LAPORAN INOVAS TAHUN 2017

1.0 PENGENALAN

1.1.1 LATAR BELAKANG JABATAN.

Jabatan Pengairan Dan Saliran (JPS) Negeri Pulau Pinang yang di-

tubuhkan pada 1964 telah mengorak langkah yang lebih jauh bagi merialisasikan

hasrat kerajaan di dalam pembangunan negeri dan mengatasi masalah dan

cabaran mendatang dengan adanya tenaga kerja yang sentiasa komited di

dalam menjalankan tugas yang telah diamanahkan. Dengan mengamalkan tiga

nilai korporat iaitu Kualiti, Intigriti dan Prihatin di dalam tugas harian, seluruh

anggota JPS Pulau Pinang sentiasa komited dan menyediakan perkhidmatan

yang cekap di dalam bidang Pengairan dan Saliran Pertanian, Pengurusan Pan-

tai dan Sungai, Pengurusan Banjir dan Saliran Mesra Alam, Mekanikal dan

Hidrologi untuk pembangunan dan pengurusan sumber air yang dapat mem-

berikan sumbangan bagi sektor pertanian, kualiti hidup dan alam sekitar. Dengan

Motto Jayakan Perkhidmatan Sempurna, JPS Pulau Pinang sentiasa bersedia

dan berusaha bagi merialisasikan misi Jabatan iaitu menjadi Antara Organisasi

Sektor Awam yang Terunggul Di Dunia.

JPS juga menyediakan kemudahan-kemudahan kepada pelanggan untuk

memastikan perkhidmatan yang diberikan memenuhi keperluan dan ekspektasi

pelanggan seterusnya meningkatkan kualiti perkhidmatan. Di antaranya adalah

kemudahan perhubungan dua hala, seperti panel perundingan, dialog, laman

web JPS dan Hari Bertemu Pelanggan. Selain sesi penerangan melalui media

cetak dan elektronik, JPS juga mempunyai 5 buah Pejabat di Daerah dan 2 buah

Pejabat Projek untuk membolehkan pelanggan berurusan dengan JPS bagi

menyelesaikan masalah-masalah setempat. Kemesraan dan kesopanan layanan

yang diberi kepada pelanggan sentiasa diberi perhatian oleh pengurusan JPS

melalui penubuhan jawatankuasa khas yang bertanggungjawab untuk mendidik

1 | P a g e

dan memantap kefahaman dalam amalan bersopan santun dan mesra pelang-

gan.

Rajah 1.0 : Carta Organisasi JPS Pulau Pinang.

1.1.2 PERANAN JABATAN

JPS menyediakan perkhidmatan profesional dan berkualiti dalam perancangan,

rekabentuk dan pelaksanaan program-program pengurusan banjir, lembangan

sungai, zon pantai, saliran mesra alam serta sumber air dan hidrologi. Perkhid-

matan kami akan berdasarkan amalan kejuruteraan terbaik dengan mengambil

kira kelestarian alam sekitar, ekonomi dan sosial.

Dalam melaksanakan tugas dan fungsi berikut, kami berikrar akan :-

2 | P a g e

(a) Memberi respon terhadap sebarang aduan awam menerusi surat, telefon, e-

Pintas, dan emel berkenaan dengan masalah banjir,sungai,pantai dan saliran

bandar dalam masa dua (7) hari bekerja.

(b) Memberi khidmat nasihat dan ulasan teknikal dalam tempoh tidak melebihi

empat (4) minggu.

(c) Menjalankan kerja-kerja pembersihan dan penyelenggaraan di sungai-sungai

dan parit monsoon termasuk membersihkan sampah sarap di dalam saluran

sungai.

1.1.3 OBJEKTIF JPS DAERAH TIMUR LAUT.

(a) Menyediakan dan membekalkan khidmat sokongan yang tidak berupaya

dilaksanakan oleh golongan sasaran persendirian dan seterusnya menjamin

pembangunan penggunaan tanah secara optimum dan pengurusan sumber

air negara yang lebih efisien.

(b) Mengurangkan masalah banjir di kawasan bandar dan luar bandar melalui

pelaksanaan rancangan mencegah banjir dan langkah bukan struktur bagi

menjamin kesejahteraan hidup penduduk serta mengurangkan kerosakan

harta benda.

(c) Memelihara sungai dengan mengkaji, merancang dan melaksanakan

program pemeliharaan dan pemuliharaan sungai-sungai di Pulau Pinang bagi

penduduk-penduduk bandar dan luar bandar dengan melindungi nyawa dan

harta benda serta menyediakan kemudahan rekreasi di sepanjang koridor

sungai.

3 | P a g e

1.1.4 LATAR BELAKANG KUMPULAN INOVASI.

Kumpulan ini dianggotai oleh lima (5) orang ahli yang diketuai oleh Puan

Nurjulia Binti Azami (Penolong Jurutera Kanan/J36), Encik Anas Bin Bahaudin

(Penolong Jurutera/J29), Encik Emin Raj a/l Saminathan (Penolong

Jurutera/J29), Encik Muhamad Suffie Bin Hamil (Penolong Jurutera/J29) dan Cik

Saripah Binti Yaakob (Pembantu Tadbir/N19). Kumpulan ini dibimbing oleh Encik

Zahid Bin Zainal Abidin, Jurutera Daerah JPS Timur Laut.

Rajah 2.0 : Carta Organisasi Kumpulan RUB-FIT

4 | P a g e

PenaungIr Sabri Bin Andul Mulok

Pengarah JPS Pulau Pinang (J54)

PenasihatZahid Bin Zainal AbidinJurutera Daerah (J44)

Nurjulia Binti AzamiPenolong Jurutera Kanan

(J36)

Saripah Binti YaakobPembantu Tadbir

(N19)

Anas Bin BahaudinPenolong Jurutera

(J29)

Emin Raj a/l SaminathanPenolong Jurutera

(J29)

Muhamad Suffie Bin HamilPenolong Jurutera

(J29)

1.2 PENGENALAN INOVASI

Objektif projek inovasi ini adalah seperti berikut :-

(a) Untuk memastikan sampah sarap dan sisa pepejal yang diangkat dari

parit/sungai tidak dilonggokkan dengan berselerak di tepi parit/sungai.

(b) Untuk meningkatkan mutu dan kualiti kerja di dalam sistem pengoperasian

pembersihan sungai dan mengangkut sampah berjalan dengan baik.

(c) Untuk memastikan imej persekitaran dalam keadaan bersih di samping

meningkatkan mutu kesihatan yang memuaskan dari sebarang jangkitan

penyakit.

(d) Dapat meningkatkan displin diri kepada pekerja-pekerja kontarktor yang

menjalankan kerja-kerja pembersihan di sungai/parit.

(e) Dapat mengurangkan aduan daripada orang awam bagi mengatasi masalah

kekotoran di tapak.

(f) Meningkat imej jabatan selaras dengan dasar kualiti jabatan

Tujuan projek inovasi ini diambil kira adalah kerana ia secara langsung

terlibat di dalam bidang kerja jabatan iaitu mengangkut sampah di dalam

sungai/parit yang dijalankan oleh kontraktor. Ianya juga merupakan objektif

Bahagian Pengurusan Sungai, JPS Pulau Pinang. Di samping itu juga, jabatan

sering kali menerima aduan ekoran masalah sampah sarap yang diangkut dari

sungai/parit berselerak di tepi tebing sementara menunggu sisa sampah sarap

itu kering. Kumpulan mempunyai keyakinan yang tinggi untuk melaksanakan

projek ini kerana proses penyelesaian masalah ini dapat dikendalikan

sepenuhnya dan dikawal selia dengan baik oleh pegawai JPS Daerah Timur

5 | P a g e

Laut. Projek ini penting dan harus dilaksanakan bagi memastikan piagam

pelanggan dipatuhi dan fungsi jabatan dilaksanakan serta untuk

mempertingkatkan imej jabatan. Di samping itu juga, projek ini bertujuan untuk

memastikan persekitaran di sungai/parit dalam keadaan bersih dan kesihatan

penduduk sekitar lebih terjamin.

Tempoh pelaksanaan yang diambil untuk menyiapkan projek inovasi ini

adalah dalam tempoh enam (6) bulan yang bermula pada 01 Januari 2016

sehingga siap pada 30 Jun 2016. Projek inovasi yang dihasilkan adalah di mana

tong sampah yang direkabentuk menjadi tong sampah yang berpenapis

(Rubbish Filter Trap – RUB-FIT). RUB-FIT ini dihasilkan oleh syarikat pembekal

yang telah dilantik oleh jabatan.

Rajah 3.0 : Rekabentuk Rubbish Filter Trap (RUB-FIT).

6 | P a g e

Komponen RUB-FIT dan fungsinya ini adalah seperti berikut :-

(a) Trash Filter adalah lapisan yang dipasang di dalam tong sampah sebagai

lapisan penyejat air basahan dari sisa sampah.

(b) Paip PVC dijadikan sebagai orifis adalah paip saluran keluar air sejatan

menggunakan High Density Polyethylene (HDPE).

(c) Ramp HDPE yang bersudut 45 darjah serta rantai di mana permukaannya

yang menerima beban sampah sarap dan memudahkan apabila sampah

sarap itu dikaut masuk ke dalam plastik beg sampah. Ia juga berfungsi

sebagai pintu tong sampah itu.

(d) Roda dipasang bagi memudahkan pergerakan RUB-FIT di tapak

(e) Pelaras ketinggian yang dipasang di roda digunakan untuk melaraskan

ketinggian RUB-FIT mengikut aras tanah di tapak.

(f) Getah pengedap yang dipasang di bahagian pintu tong sampah itu adalah

sebagai penahan untuk mengelakkan kebocoran pada celahan daun

pintu.

RUB-FIT merupakan perkataan singkatan daripada Rubbish Filter Trap.

RUB-FIT ini menggunakan High Density Polyethylene (HDPE) untuk sebahagian

komponen dalaman. High Density Polyethylene (HDPE) ini digunakan kerana ia

anti karat dan mempunyai kekuatan yang lasak. Pembinaan RUB-FIT ini satu

kaedah baru yang direkabentuk dan mempunyai banyak kelebihannya seperti

ringan, ekonomi dan kukuh. RUB-FIT adalah tong sampah yang berpenapis

dijadikan sebagai tempat pengumpulan sisa sampah sarap yang diangkut dari

dalam sungai/parit. Sisa sampah sarap yang diangkut dari sungai/parit

dimasukkan ke dalam RUB-FIT dan air basahan pada sampah itu disejat.

7 | P a g e

Air sejatan itu akan mengalir masuk semula ke dalam sungai/parit. Tujuan

pengeringan sampah yang basah itu adalah memudahkan kerja-kerja

penghantaran ke tapakl pelupusan. Di samping itu juga ia dapat mengatasi

masalah lelehan air basahan jika ia dibawa terus ke tapak pelupusan sampah

serta dapat mengatasi masalah berbau busuk dan percikan air lelehan kepada

pengguna jalan raya sepanjang perjalanan ke tapak pelupusan sampah. Sampah

yang telah kering akan dimasukkan terus ke dalam beg plastik sampah dan

dibawa terus ke tapak pelupusan. Sampah yang ringan akan memudahkan kerja-

kerja pembersihan.

Cara-cara pembinaan dan pemasangan RUB-FIT adalah seperti berikut :-

Gambar 1.0 : Kerja-Kerja Pemotongan Dan Pemasangan Pintu Sebagai Ramp Dan

Rantai Sebagai Penahan Pintu.

8 | P a g e

Gambar 2.0 : Kerja-Kerja Pemasangan Lantai Yang Sendeng 45 Darjah

Menggunakan HDPE

Gambar 3.0 : Kerja-Kerja Pemasangan Lantai Berpenapis

9 | P a g e

Gambar 4.0 : Kerja-Kerja Pemasangan Getah Pengedap Dan Penyelak

Pintu Pada RUB-FIT

Gambar 5.0 : Kerja-Kerja Pemasangan Roda Dan Pelaras Ketinggian.

10 | P a g e

Gambar 6.0 : Kerja-Kerja Pemasangan Paip PVC Sebagai Orifis Saluran Keluar Air

2.0 IMPAK SEBELUM DAN SELEPAS INOVASI DIHASILKAN.

Secara amalannya di tapak dalam kerja-kerja pengoperasian

pembersihan sungai/parit adalah pekerja-pekerja kontraktor akan mengangkut

sampah sarap di dalam sungai/parit dan terus dimasukkan ke atas lori serta

terus dibawa sampah sarap itu ke tapak pelupusan. Ekoran daripada tindakan

ini, terdapat aduan dari pengguna jalan raya kerana air lelehan dari sampah atas

lori terpercik kepada pengguna jalan raya. Oleh itu, jabatan melarang para

kontraktor berbuat dan mengulangi tindakan sedemikian. Oleh itu, pihak pekerja

kontraktor mengambil tindakan mudah dan sambil lewa dengan melonggokkan

sampah sarap yang diangkut dari sungai/parit di tepi sungai/parit untuk tujuan

pengeringan air terlebih dahulu. Sampah sarap terpaksa dilonggokkan

sementara di tebing sungai/parit memandangkan kawasan pembersihan itu tidak

ada tong sampah dan tempat pengumpulan sampah yang sesuai.

11 | P a g e

Gambar 7.0 : Sampah Yang Diangkut Dari Sungai/Parit Dilonggok Tepi Sungai/Parit.

Gambar 8.0 : Sampah Yang Terdapat Dalam Sungai/Parit.

12 | P a g e

Sampah yang dibiarkan sementara untuk dikeringkan, pada kebiasaannya

akan berselerak semula apabila diganggu oleh binatang liar yang berkeliaran

seperti biawak dan anjing. Oleh itu, sisa sampah yang dilonggokkan itu akan

masuk semula ke dalam sungai/parit tika angin bertiup apabila sampah sudah

kering atau pun gangguan daripada binatang liar. Pekerja kontraktor akan

biasanya mengutip sampah sarap dalam sungai/parit di sebelah pagi dan

kembali ke tapak mengutip sampah yang sudah kering. Kadang kala sampah itu

diangkut pada keesokan harinya pula untuk dimasukkan ke dalam beg plastik

dan di bawa ke tapak pelupusan sampah. Jika dilihat dari pandangan mata, ia

nampak kawasan yang kotor dan tidak terurus dengan sempurna. Ini akan

memberi kesan yang negatif kepada jabatan yang menguruskannya.

Proses kerja sediada semasa mengutip sampah sarap di dalam

sungai/parit adalah seperti berikut :-

Bil Proses Kerja Norma Masa

1 Mengutip Sampah Sarap Dalam Sungai/Parit

1 – 2 hari

2 Sisa Sampah Sarap Dikeringkan Air Dahulu

3 Sisa Sampah Sarap Yang Kering Dimasukkan Ke Dalam

Beg Plastik

4 Beg Plastik Yang Berisi Sampah Dibawa Terus Ke Tapak

Pelupusan.

Di dalam projek inovasi ini kami memilih dua lokasi iaitu di Belakang

Sekolah Tamil, Sungai Mati dan Flat Taman Abidin, Sungai Pinang di dalam

kawasan Daerah Timur Laut, Pulau Pinang. Sebelum projek inovasi ini

dijalankan jabatan seringkali menerima aduan berhubung dengan longgokkan

sampah yang berselerak di tepi sungai/parit.

13 | P a g e

Berikut adalah data aduan yang direkodkan pada tahun 2015 sebelum

projek inovasi dijalankan ;-

BIL LOKASI PROJEK BULAN / TAHUN 2015

MEI JUN JUL OGO SEP OKT

1 Flat Taman Abidin, Sungai Jelutong 8 10 10 13 9 10

2 Sekolah Tamil, Sungai Mati 7 8 10 10 13 11

JUMLAH 15 18 20 23 22 21

Hasil daripada perbincangan ahli kumpulan, kami mencadangkan

merekabentuk tong sampah berpenapis dalam menangani masalah longgokkan

sampah yang berselerak semasa kerja-kerja pembersihan sampah sarap

sungai/parit. Berikut adalah tatacara penggunaan Rubbish Filter Trap – RUB-FIT

di tapak :-

Gambar 9.0 : Pekerja Kontraktor Yang Mengangkut Sampah Dari Dalam Sungai / Parit

14 | P a g e

Gambar 10 : Sampah Yang Diangkat Dari Sungai Dimasukkan Ke Dalam RUB-FIT

Gambar 11 : Sampah Dibiarkan Kering Sementara Dalam RUB-FIT.

15 | P a g e

Gambar 12 : Air Sejatan Dari RUB-FIT Mengalir Melalui Orifis Dan Masuk Semula Ke

Dalam Sungai / Parit.

Gambar 13 : Sisa Sampah Yang Kering Dikaut Masuk Ke Dalam Beg Plastik Untuk

Dibawa Ke Tapak Pelupusan.

16 | P a g e

3.0 IMPAK INOVASI YANG TELAH DILAKSANAKAN

Kumpulan inovasi JPS Pulau Pinang telah merekabentuk dan

menghasilkan Struktur Rubbish Filter Trap (RUB-FIT) dalam usaha menangani

masalah longgokkan sampah yang berselerak semasa kerja-kerja operasi

pembersihan sungai/parit. Bagi menjamin kesejahteraan hidup dan peningkatan

ekonomi negeri ini, Jabatan Pengairan Dan Saliran Negeri Pulau Pinang berasa

bertanggungjawab bersama memikul tugas ini. Sebuah stuktur kawalan

pencemaran yang sangat mudah diselenggara, mengurangkan aduan awam, kos

pemasangan yang murah dan mesra alam telah direkacipta. Rubbish Filter Trap

(RUB-FIT) struktur yang direka khas bagi membantu mengurangkan beban kerja

yang ditanggung oleh JPS khususnya pihak berkuasa tempatan. Struktur

Rubbish Filter Trap (RUB-FIT) telah direkabentuk dan berfungsi sebagai struktur

takungan sampah sarap dan sisa pepejal di mana struktur ini dipasang atau

diletakkan di tebing sungai/parit.

Sebagai projek perintis Rubbish Filter Trap (RUB-FIT) ini telah dipasang di

Daerah Timur Laut. Antara lokasi yang telah dipilih ialah di Sungai Mati dan

Sungai Jelutong. Sampah sarap yang tertahan di dalam Rubbish Filter Trap

(RUB-FIT) sementara waktu untuk tujuan pengeriangan dan tidak perlu diangkut

setiap masa. Sampah yang diangkut ke dalam RUB-FIT tidak perlu diangkut

keluar setiap hari. Penduduk sekitar amat berpuas hati apabila sampah yang

tidak dilonggokkan lagi secara tidak langsungnya akan dapat mengurangkan

pencemaran, dijauhi oleh lalat, kurangnya berbau busuk dan dapat

meningkatkan imej di Pulau Pinang.

17 | P a g e

4.0 ELEMEN INOVASI YANG DILAKSANAKAN

(a) Kreativiti

Produk bagi struktur Rubbish Filter Trap (RUB-FIT) ini telah dirancang

pada tahun 2015 dan Ianya mula direkacipta dan dipasang pada tahun

tersebut. Struktur Rubbish Filter Trap (RUB-FIT) ini direkabentuk untuk

berfungsi sebagai tong sampah dan sisa pepejal yang berpenapis di mana

struktur ini dipasang dan diletakkan bersebelahan sungai/parit. Konsep asas

dalam menghasilkan struktur RUB-FIT ini adalah pengawalan di punca atau

lebih dikenali sebagai ’control at source’ di mana pendekatan ini adalah satu

konsep penyelesaian terbaik bagi mencapai tahap keberkesanan yang tinggi

dalam usaha untuk menghasilkan sungai/parit yang bersih dan indah.

Dengan cara ini, kita dapat mengatasi masalah sampah-sarap dan sisa

pepejal yang berselerak semasa pihak kontraktor menjalankan kerja-kerja

pembersihan sungai/parit. Ia adalah penambahbaikan yang dapat diperolehi

dalam sistem kerja khususnya pengumpulan sisa sampah dan sisa pepejal.

(b) Tahap Pelaksanaan

Selepas pemasangan struktur RUB-FIT dan melalui pemantauan jabatan

ini tiada laporan aduan yang diterima bagi kawasan yang dipasang RUB-FIT.

Ini kerana kuantiti sampah sarap yang berselerak di tepi tebing sungai/parit

tiada lagi. Pada kebiasaannya sebelum ini sampah yang berselerak di tepi

tebing sungai/parit akan masuk semula ke dalam sungai/parit. Jadual

pungutan sampah yang dilakukan setiap hari telah berubah kepada dua (2)

hingga tiga (3) hari dalam seminggu untuk dipungut dan dibawa ke tapak

pelupusan sampah. Pelaksanaan struktur RUB-FIT ini adalah di dalam

tempoh percubaan.

18 | P a g e

(c) Replicability

Struktur RUB-FIT ini mudah dibina dan dipasang. Ia dibina di kilang dan

dibawa untuk dipasang di tapak. Selain itu, kos pemasangan struktur ini

adalah murah dan cepat. Ia juga mesra alam, berpotensi untuk memerangkap

sampah sarap dan sisa pepejal. Berdasarkan rekod jabatan, sebanyak dua

(2) buah struktur RUB-FIT telah dipasang iaitu di Belakang Sekolah Tamil,

Sungai Mati Dan Flat Taman Abidin, Sungai Jelutong. Jabatan ini juga akan

menyarankan kepada agensi-agensi lain untuk mengunapakai struktur RUB-

FIT ini. Jabatan juga bercadang untuk bekerjasama dengan Majlis Bandaraya

Pulau Pinang kerana struktur ini sesuai dipasang di kawasan perumahan,

perindustrian dan sebagainya.

(d) Efisien

Dengan pemasangan struktur RUB-FIT ini, berkurangnya masa jadual

pungutan sampah dari setiap hari menjadi dua hingga tiga sekali dalam

seminggu. Maka bilangan hari kerja dapat dikurangkan sehingga 70% begitu

juga penjimatan kos penyelenggaraan. Cara ini memudahkan kerja pungutan

sampah dan masa yang terluang dapat digunakan untuk membuat kerja-kerja

lain. Justeru itu, sistem mahupun jadual pungutan sampah pada struktur

RUB-FIT dapat dilakukan dengan lebih teratur dan sistematik.

Struktur RUB-FIT ini mudah dibina dan dipasang. Ia dibuat di kilang dan

dibawa untuk dipasang di tapak. Selain itu, kos pemasangan struktur ini

adalah murah dan cepat. Di samping itu juga, ia mudah diselenggara dan

kaedah penyelenggaraan adalah menjaminkan keselamatan pekerja serta

jentera / mesin berat tidak diperlukan semasa kerja-kerja penyelenggaraan

dijalankan. Maka, ini menunjukkan kos penyelenggaraan yang rendah dan

19 | P a g e

memberi keuntungan kepada jabatan. Pemasangan struktur RUB-FIT ini

telah memberi impak yang positif, ini kerana tiada lagi sebarang aduan-aduan

yang diterima berkaitan isu-isu pencemaran sungai. Ini akan meningkatkan

produktiviti dan juga imej jabatan.

(e) Signifikan

Sampah sarap dari parit-parit akan diangkut dan dimasukkan di dalam

struktur RUF-FIT tanpa hadnya. Cara operasi untuk mengangkut sampah

lebih mudah dan kerja-kerja ini tidak berulang kali kerana sarap sampah yang

diangkut dari sungai/parit diukumpulkan dalam RUB-FIT dan tidak berselerak

lagi di tepi sungai/parit. Oleh itu, secara tidak langsung isu-isu pencemaran

sampah sarap dan sisa pepejal dapat ditangani dengan lebih berkesan dan

mengurangkan aduan yang sering berlaku.

Dalam menjalankan inovasi RUF-FIT ini ia dapat menjimatkan kos seperti

berikut :-

BIL PERKARA SEBELUM SELEPAS

1 Kos Operasi Mengangkut Sampah RM 132,480.00 RM 89,280.00

2 Elaun Perjalanan Pegawai RM1,843.20 RM 460.80

Jumlah RM 134,323.20 RM 89,740.80

Maka, di dalam perbelanjaan jabatan telah dapat menjimatkan kos sebanyak

RM 43,200.00 dalam setahun.

Selain daripada penjimatan kos, faedah lain adalah penjimatan masa. Masa

yang diambil bagi kerja mengangkut sampah dari sungai/parit dan kerja

mengumpul sampah ke dalam beg plastik dapat dikurangkan kepada 90 minit

dalam seminggu. Kerja-kerja mengangkut sampah sarap di sungai/parit serta

mengumpul sampah dalam beg plastik adalah enam (6) kali seminggu.

Apabila selepas kerja mengangkut sampah masih dikekalkan enam (6) kali

20 | P a g e

seminggu dan hanya kerja mengumpul sampah ke dalam beg plastik

dipendekkan kepada tiga (3) hari seminggu.

Penggunaan kaedah ini sesuai digunakan dalam operasi mengangkut

sampah sarap khususnya kerja-kerja pembersihan. Ia dapat menjimatkan

masa dan meningkatkan mutu kualiti kerja serta imej jabatan.

(f) Komitmen Pengurusan Atasan

Pihak pengurusan amat menitikberatkan dalam pelaksanaan projek-projek

inovasi. Pihak pengurusan juga memberi harapan yang tinggi dalam

menjayakan usaha pemasangan struktur RUF-FIT ini di mana satu arahan

pemasangan struktur RUF-FIT dilaksanakan terhadap semua daerah perlu

memasang struktur tersebut. Dalam suasana kelembapan ekonomi, teknologi

tempatan dalam jabatan adalah penyelesaiannya. Semua lima daerah dalam

JPS Pulau Pinang telah memasang RUF-FIT.

21 | P a g e

5.0 PENGIKTIRAFAN YANG DITERIMA.

Produk RUB-FIT ini telah dipertengahkan kepada Yang Berhormat Chow Kon

Yeow, EXCO Kerajaan Tempatan, Pengurusan Lalu Lintas Dan Tebatan Banjir

Negeri Pulau Pinang. Beliau amat berpuashati kepada JPS kerana telah

menghasilkan produk Rubbish Filter Trap (RUB-FIT) dan berharap supaya

produk ini digunakan pakai oleh Pihak Berkuasa Negeri dan agensi-agensi

swasta di dalam pengasingan dan pengumpulan sampah di Negeri Pulau

Pinang.

Gambar 14 : YB Chow Kon Yeow Melihat RUB-FIT Semasa Hari Inovasi

JPS Pulau Pinang.

22 | P a g e

6.0 PENUTUP.

Projek inovasi JPS Pulau Pinang adalah merekabentuk dan menghasilkan

produk bernama Rubbish Filter Trap (RUB-FIT) yang berfungsi sebagai tong

sampah yang berpenapis untuk mengumpul sampah sarap dan sisa pepejal

yang diangkut dari dalam sungai/parit bagi mengelakkan sampah sarap itu

berselerak semasa kerja-kerja pembersihan sungai yang dijalankan oleh pihak

kontraktor yang dilantik. Produk ini mudah dikendalikan malah ia juga

menjimatkan masa tenaga kerja serta meningkatkan mutu perkhidmatan jabatan.

Sokongan daripada Kerajaan Negeri Pulau Pinang adalah amat penting untuk

mengunapakai produk ini kerana ia akan menjimatkan perbelanjaan mengurus

jabatan. Kebersihan persekitaran adalah amat penting bagi menjamin kesihatan

yang sempurna dan alam sekitar yang bersih terjamin.

Disediakan Oleh : Puan Nurjulia Binti Azami

No Telefon : 04 – 650 5145

Emel : nurjulia@penang.gov.my

23 | P a g e