Instituto Superior Tecnolgico

Mantenimiento de Maquinaria de PlantaMantenimiento IndustrialTarea 4 A -4 B

ALUMNOS: Fernndez Olarte AndoniHuallpa Zegarra DanielLazo Turpo LuisMamani Huaracha Jorshi

SEMESTRE:VGRUPO:ADOCENTE:Ing. Carlos Tacusi

2013 I

Regulacin de juego axial interno en rodamientos de bolas con Contacto Angular

1. Descripcin de la TareaLo primero que se realiz fue la revisin del mdulo de trabajo, que es la que se muestra en la figura 1.1 , y de acuerdo a esto se hizo una lista de materiales y equipos necesarios, los cuales se utilizaron para la realizacin del montaje y desmontaje del mecanismo, as como tambin las mediciones correspondientes que nos permitieron hacer una verificacin posterior, comparando los datos obtenidos con los datos del manual.Una vez hecha la lista de herramientas, se procedi a pedir las mismas en almacn, luego se continu con la actividad de desmontaje del mecanismo. Es as que se logr identificar dos rodamientos apareados en disposicin en X, esto se pudo lograr verificando los rodamientos. El desmontaje de este mecanismo tiene por finalidad conocer el juego axial existente para luego realizar una regulacin del juego axial de ser necesario, para esto se realiz las mediciones respectivas, tambin fue necesario identificar apropiadamente cada uno de los rodamientos presentes en el mecanismo, en este caso fue muy importante el uso del catlogo SKF. Para obtener un dato exacto sobre el juego axial en los rodamientos se utiliz el reloj comparador, se tom ms de una medida ya que podramos caer en errores de solo tomar una medida. Posteriormente se busc y determin el juego axial interno en los rodamientos apareados; estos datos fueron ubicados en tablas del manual.

Seguidamente se realiz la regulacin del juego axial interno en los rodamientos apareados del mecanismo, tomando en cuenta los datos hallados o medidos, y verificando los mismos en tablas del manual, y se determin que era necesario la utilizacin de lminas de regulacin para reducir el exceso de juego axial en el mdulo.

Otra actividad realizada fue desmontar el sello del rodamiento, y de acuerdo a las dimensiones que presentaba se logr establecer la designacin, as como el tipo y el material que presentaba dicho retn, estos datos fueron hallados tambin las tablas del manual.Finalmente; una vez culminada las tareas asignadas se realiz el montaje apropiado de los componentes del mdulo analizado, los resultados obtenidos se presentan en el siguiente informe dando a conocer a detalle las actividades y datos obtenidos.

Antes de realizar el montaje o desmontaje de rodamientos es importante hacer todos los preparativos necesarios para un trabajo. De esta manera evitaremos cometer errores durante la realizacin de la actividad.

1. Materiales, equipos, instrumentos y herramientas utilizadas.Tabla 1Herramientas/Equipo/GuasCantidadImagen

Reloj comparador1

Soporte Magntico1

Lminas de regulacin1

Vernier1

Juego de llaves Allen1

Catlogo SKF y Catlogo de retenes lidering1

Tabla 2EPPCantidad por personaImagenSmbolo

Casco1

Zapatos de Seguridad1

Lentes de seguridad1

Mameluco o ropa de trabajo1

1. Ejecucin de las TareasPara iniciar la ejecucin de las tareas parciales es necesario determinar primero las herramientas que vamos a utilizar y hacer un listado de ellas para pedirlas al almacenero.1. Comprenda y analice la disposicin de rodamientos apareados del soporte con ayuda del dibujo que se muestra.En los Rodamientos de bolas con contacto angular apareados se presentan tres disposiciones diferentes y por ello, durante el proceso de montaje se incluye algunas veces el trabajo de regulacin de juego axial interno como es en este caso, en la figura 1 se ve los tres tipos de disposiciones existentes:Figura 1

Disposiciones en rodamientos de bolas con contacto angularFuente: Gua de Mantenimiento Indutrial Tecsup PFR

Al revisar el mdulo y comparar con la imagen 1 pudimos verificar que los rodamientos se encontraban en la disposicin X. Para esto fue necesario desmontar el mdulo y observar los rodamientos.

1. Mida el juego axial interno de los rodamientos apareadosPara medir el juego axial interno fue necesario utilizar el reloj comparador junto con su base magntica. Montamos nuevamente el mdulo, esta vez quitamos la lmina de metal que encontramos dentro del mdulo al desmontarlo para verificar su disposicin. Una vez montado procedimos a hacer la medicin del juego axial.

Para medir el juego axial colocamos el reloj comparador en el eje del mdulo y luego jalamos y empujamos el eje tomando una medida por accin, al sumar estas medidas obtenemos el juego axial, el cual result ser 650m.1. Desmontar las tapas de los rodamientos para proceder a la identificacin.Tras haber tomado la medicin del juego axial, lo que hicimos fue desmontar nuevamente el mdulo a fin de poder identificar a los rodamientos. No era necesario desmontar los rodamientos de su eje. Dentro encontramos una lmina de regulacin, la medida de su espesor fue de 360m .Designacin del Rodamiento: 7207 BEPEspesor de lmina de regulacin: 360mUtilizamos el catlogo SKF con la finalidad de poder verificar sus dimensiones.Figura 2

Tabla Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular d: 30 45 mmFuente: Catlogo SKF pg 420

1. Determine o establezca el juego axial interno para los rodamientos apareados utilizando tabla.Para poder determinar el juego axial correcto fue necesario utilizar el catlogo SKF, nos dirigimos al captulo correspondiente a Rodamientos de Bolas con contacto angular, y buscamos la pgina en la que se ubica la tabla (pg 410, ingls; pg 412, espaol). Nos dirigimos a la tabla de Juego axial Interno (Tabla 1).En esta tabla lo que hacemos es seleccionar el dimetro interior (d) y el tipo de juego axial. Los rodamientos SKF para apareamiento universal se fabrican con tres juegos y precargas distintos. Los distintos tipos de juegos son CA juego axial ms pequeo del Normal CB juego axial Normal (estndar) CC juego axial ms grande del Normal.Los rodamientos con juegos CB son estndar, por lo que asumimos que los rodamientos del mdulo corresponden al tipo de juego axial (CB)Figura 5

Tabla de Juego axial internoFuente: Catlogo SKF, pg 412

Segn esta tabla sabemos que el juego axial interno debe estar entre 22 a 30 m (0.022 0.030 mm). Ya que el juego axial que presenta el mdulo es de 650m (0.650 mm), esto significa que debemos reducir por lo menos 0.62 mm.1. Regule el juego axial interno en los rodamientos apareados.En esta parte era necesario utilizar un torqumetro, lamentablemente en el laboratorio no contamos con esta herramienta.Para poder determinar el par de apriete que se debe aplicar a los pernos (torque) lo hacemos segn tablas. Los datos que necesitamos es la medida del perno (para la tabla 1 en pulgadas) y el grado del perno.

Tabla 3

Fuente: Gua de Taller Mantenimiento Industrial Tecsup-PFR

En la tabla seleccionamos la medida del perno, el cual es un M13 (9/16 en pulgadas), y el grado del perno es 8, por lo que vemos que el par de apriete (torque) debe ser de 225 Nm. Seleccionamos el apriete en seco (Dry)Es importante comprender que al colocar un perno no significa simplemente ajustar un tornillo, se le debe dar el torque adecuado, esta precisin la conseguimos con el torqumetro, el cual es un instrumento de precisin utilizados para aplicar el torque (apriete) exacto en los tornillos, pernos, tuercas y sujetadores de las piezas mecnicas de una mquina, motor o componente (segn las recomendaciones de los fabricantes), sin distorsionar el material o partes adyacentes.Sabemos que al ajustar los pernos en su apriete adecuado, la tapa se ajusta al cuerpo del mdulo, reduciendo as el juego axial. Era necesario en esta parte medir cunto se ajusta la tapa al cuerpo del mdulo con la finalidad de saber cunto de juego axial disminuye y segn este dato calcular el espesor de la lmina de regulacin necesario. Ya que no contamos con este instrumento tomaremos este ajuste como despreciable.Para poder determinar el espesor de la lmina de regulacin necesaria para llegar al juego axial correcto restamos el juego axial actual menos el juego axial permitido.0.650 0.030 = 0.62 mm0.650 0.022 = 0.628 mm0.022 0.030 es el rango de juego axial permitido, lo que significa que debemos reducir de 0.62 a 0.628 mm.Tenemos ya una lmina de regulacin de 0.360 mm, lo que significa que no es la adecuada ya que es muy delgada. Lo que tenemos que hacer es colocar una lmina de regulacin cuyo espesor est entre 0.62 y 0.628 mm.No es recomendable colocar otra lmina de regulacin para llegar al rango adecuado, ya que al apilarse lminas de regulacin stas tienden a comportarse como resorte.1. Establezca la designacin de los sellos de cada tapa identificando el tipo eligiendo el material.Para esta parte es necesario un manual de retenes, el que tenemos es el catlogo Lidering. Lo que hacemos primero es retirar el retn y verificar sus datos correspondientes y designacin.

Dimensiones:d = 30 mmD = 48 mmb = 8 mmFabricante: STEFAPara ubicar su designacin lo que hacemos es buscar en las tablas segn sus dimensiones 30x48x8.Figura 7

Tabla Lidering con designacin correspondiente del retnObtencin Propia

La letra que se encuentra como prefijo de la designacin nos indica la norma con la que ha sido fabricado el retn, en este caso es la A, la cual indica que el retn fue fabricado segn la norma DIN 3760.Figura 8

Norma de Fabricacin del retnObtencin propia del catlogo Lidering

El sufijo NBR indica el material de fabricacin, en este caso es de caucho nitrilo.

Figura 9

Materiales de Fabricacin de retenesObtencin Propia de catlogo Lidering

Segn esto entendemos que la designacin de este retn es:A 30x48x8 NBR

Finalizado esta parte procedimos a montar nuevamente el mdulo, realizar el orden y la limpieza.

Tarea 4BMontaje y Desmontaje de Rodamiento con Agujero Cnico

Montaje y Desmontaje de rodamientos con Agujero Cnico

1. Descripcin de la TareaPara realizar actividades de montaje y desmontaje de rodamientos con agujero cnico, se debe seguir una serie de instrucciones, las cuales contienen informacin de los dispositivos de montaje, el tipo y la cantidad de lubricante y una descripcin del proceso de montaje y desmontaje; estas instrucciones se deben de seguir con la finalidad de no daar los componentes ya que en muchos casos dichos rodamientos sern reutilizados, es importante tambin hacer todos los preparativos necesarios para realizar apropiadamente las operaciones tanto de desmontaje y posterior montaje, ya que de esta manera evitaremos cometer errores durante la realizacin de la tarea o actividad a realizar.

Se inici la actividad de taller analizando el mecanismo a trabajar, de esta manera se logr reconocer los rodamientos presentes as como tambin sus caractersticas, esto a su vez nos permiti conocer y preparar la forma de realizar el desmontaje adecuado para evitar daar los componentes de los rodamientos, de acuerdo al anlisis realizado se elabor una lista de herramientas y equipos a utilizar para las operaciones de desmontaje y montaje.

Una vez que se tena las herramientas necesarias se procedi a retirar los rodamientos, previamente se hizo un inspeccin de los elementos que acompaaban a dichos rodamientos, observando entonces que presentaban un manguito cnico por lo que se necesit de un apoyo que permite retirar dicho manguito y por lo tanto retirar el rodamiento. Se dio unos ligeros golpes con el apoyo y el martillo de acero, para el primer caso se golpe en la parte interna del rodamiento (aro interno) quedando libre del maguito cnico, de la misma forma se procedi con el otro rodamiento presente en el mecanismo, para este caso el golpe se aplic en el mismo manguito para poder liberar el rodamiento, se pudo observar cuatro elementos en este desmontaje de una tuerca de fijacin, una arandela de retencin, el rodamiento propiamente dicho y el maguito de fijacin a diferencia del primer desmontaje que solo contaba con tres elementos. De esta manera se logr obtener los rodamientos libres, seguidamente se procedi a realizar un anlisis de los rodamientos y de acuerdo al catlogo se logr identificar sus designaciones mediante las medidas presentes en los aros, fue as que se logr establecer los datos para realizar el montaje del rodamiento.

Despus de tomar datos de los rodamientos y verificarlos en el catlogo SKF, se procedi al montaje de los rodamientos, para ello se hizo un anlisis de los rodamientos para comprender el proceso adecuado de montaje, esto se realiz con ayuda de los dibujos en la gua de taller, para el primer montaje se hizo el ensamblaje de los componentes que se detallar en el presente informe, para hacer el ajuste se uso una llave de gancho con la cual se ajust la tuerca de fijacin un ngulo de 80. Para el montaje del segundo rodamiento se aplic el mtodo de calado axial, para esto se utiliz un juego de lminas de regulacin que nos permiti establecer el calado axial para el ajuste.

Finalmente se logr culminar con las tareas planteadas inicialmente, cumpliendo los tiempos planificados para esta actividad, se realiz el desmontaje y montaje de forma adecuada, y se conoci dos mtodos en el montaje de los rodamientos.

1. Materiales, equipos, instrumentos y herramientas utilizadas.Tabla 1Herramientas/Equipo/GuasCantidadImagen

Llave de gancho1

Lminas de regulacin1

Vernier1

Catlogo General SKF 1

Tabla 2EPPCantidad por personaImagenSmbolo

Casco1

Zapatos de Seguridad1

Lentes de seguridad1

Mameluco o ropa de trabajo1

1. Ejecucin de las TareasPara iniciar la ejecucin de las tareas parciales es necesario determinar primero las herramientas que vamos a utilizar y hacer un listado de ellas para pedirlas al almacenero.6.1. Identifique el proceso para desmontar los rodamientosPara conocer el procedimiento correcto para desmontar los rodamientos que estn montados sobre un manguito de fijacin, lo que se hizo fue revisar en el catlogo SKF las instrucciones necesarias. [footnoteRef:1]Desmontaje de rodamientos sobre un manguito de fijacin.- Los rodamientos pequeos y medianos montados sobre un manguito de fijacin y en ejes lisos, se pueden desmontar golpeando un botador con un martillo (fig. 10) hasta que el rodamiento quede libre. Antes, la tuerca del manguito debe aflojarse varia vueltas. [1: Fuente: Catlogo SKF/ Montaje y Desmontaje, pgina 271]

Fig 10

Fuente: Catlogo SKF/Montaje y Desmontaje pg 271Los rodamientos pequeos y medianos montados sobre un manguito de fijacin y en ejes escalonados contra un anillo de apoyo, se pueden desmontar usando una dolla que haga tope con la tuerca del manguito, previamente aflojada varias vueltas (fig. 11).

Fig. 11

Fuente: Catlogo SKF/Montaje y Desmontaje pg 271El desmontaje de rodamientos de gran tamao sobre un manguito de fijacin con una tuerca hidrulica es fcil de realizar. Sin embargo, para poder usar esta tcnica el rodamiento debe estar montado contra un anillo de apoyo (fig. 12). Si los manguitos cuentan con conductos de suministro de aceite y ranuras de distribucin, el desmontaje resulta ms fcil, ya que se puede emplear el mtodo de inyeccin de aceite.Fig 12

Fuente: Catlogo SKF/Montaje y Desmontaje pg 271

[footnoteRef:2]Desmontaje de rodamientos sobre manguitos de desmontaje.- Cuando se desmonten rodamientos montados sobre manguitos de desmontaje, se debe retirar el mecanismo de fijacin axial: una tuerca de fijacin, una tapa lateral, etc. Los rodamientos pequeos y medianos se pueden desmontar usando una tuerca de fijacin y una llave de gancho o de impacto para liberar el rodamiento (fig. 13). [2: Fuente: Catlogo SKF/ Montaje y Desmontaje, pgina 271]

Fig. 13

Fuente: Catlogo SKF/Montaje y Desmontaje pg 271

6.2. Proceda al desmontaje.El mdulo cuenta con dos rodamientos, procederemos a hacer el desmontaje de cada uno de esos rodamientos.Para desmontar el primer rodamiento lo que se hizo fue primero desenroscar la tuerca, luego, con una herramienta de acero le dimos algunos golpes secos de martillo en el aro interior del rodamiento, con estos golpes el rodamiento se separ del manguito liberndose del eje.Para desmontar el otro rodamiento se dio unos golpes ligeros con la misma herramienta en el manguito, esto hizo que se aflojara y que quede libre del eje.

6.3. Identifique los rodamientos y el manguito cnico completo.Para poder verificar la designacin de cada rodamiento verificamos el grabado en el aro exterior, de no tener la inscripcin pudimos haber tomado las medidas del dimetro exterior (D), dimetro interior (d) y el ancho (B)Datos de los rodamientos:d: 50 mm D: 90 mm B: 20 mmTipo: Rodamiento de bolas a rtula con agujero cnicoDesignacin: 1210 EKTN9Ambos rodamientos son iguales, los datos tcnicos se ven en el siguiente cuadro:Figura 14

Fuente: Catlogo SKF/Rodamientos de bolas a rtula pg. 486En cuanto a los manguitos de fijacin, es necesario tambin asegurarnos de utilizar los manguitos apropiados para el tipo de rodamiento con que contamos.Los datos que estn grabados en los manguitos usados son los siguientes:Designacin: H210Es el mismo para ambos rodamientos.En el catlogo SKF podemos verificar si estamos utilizando los manguitos apropiados, para ello es necesario dirigirnos a la seccin Rodamientos de bolas a rtula sobre manguitos de fijacin, la cual se encuentra a partir de la pgina 496, lo que necesitamos es ubicar la designacin del rodamiento con el que estamos trabajando. La columna de la derecha nos indica la designacin del manguito de fijacin.Figura 15

Tabla para seleccin de manguito de fijacinFuente: Catlogo SKF/Rodamientos de bolas a rtula, pg. 496

6.4. Establezca los datos para el montaje de rodamientos del soporte 1.Los datos necesarios para poder hacer un buen montaje son el juego radial interno, el desplazamiento axial, el ngulo de apriete, y el juego residual medio despus del montaje. Esto depende de qu tipo de montaje vayamos a realizar. Los datos necesarios los sacaremos de tablas.

Para el juego radial interno nos ubicamos en la siguiente tabla.Figura 16

Juego radial interno de los rodamientos de bolas a rtulaFuente: Catlogo General SKF pg. 477

Ubicamos el rango del dimetro interno que tiene el rodamiento, ya que nuestro rodamiento tiene un dimetro de 50 mm, entonces nos ubicamos en la cuarta fila, este tipo de rodamientos vienen con un juego radial interno normal, por lo que en la tabla podeos ubicar el juego mximo y mnimo permitido para el rodamiento.Juego radial interno:Min: 22 mm Max: 39 mmSi vamos a hacer el montaje basndonos en el ngulo de apriete, nos dirigimos a la siguiente tabla:

Figura 17

Fuente: Catlogo SKF, pg 480De esta tabla sacamos los siguientes datos:Desplazamiento Axial: 0.35 mmngulo de apriete (): 806.5. Montaje del rodamiento mediante la medicin del ngulo de apriete de la tuerca de fijacin.El procedimiento para utilizar el ngulo de apriete a (figura 18) supone un mtodo sencillo de montar correctamente los rodamientos de bolas a rtula con agujero cnico. Los valores recomendados para el ngulo de apriete a de la tuerca, se muestran en la figura 3.11.

Figura 18

Montaje mediante medicin del ngulo de aprieteFuente: Catlogo General SKF, pg 481

Antes de comenzar el proceso de apriete final, el rodamiento se deber calar sobre el asiento cnico hasta que toda la circunferencia del agujero del rodamiento o del manguito est en contacto con el asiento del eje, es decir, para esto ajustamos la tuerca con la mano lo suficiente como para que el aro interior no pueda girar sobre el eje. Luego giramos la tuerca al ngulo determinado , en este caso es 80, para esto nos ayudamos de un gonimetro. El juego residual del rodamiento se comprob por medio de un aparato parecido a un reloj comparador que se puso encima del rodamiento, empujando este de la parte de abajo del rodamiento. A continuacin, desenroscamos la tuerca, colocamos la arandela de retencin en posicin y apretamos de nuevo la tuerca firmemente. Es necesario fijar la tuerca doblando una de las lengetas de la arandela de retencin hacia abajo en una de las ranuras de la tuerca.6.6. Montaje del rodamiento usando el calado axial.El montaje de rodamientos con agujero cnico puede realizarse tambin midiendo el calado axial del aro interior en el asiento. Los valores recomendados para el calado axial s requerido para aplicaciones generales, se muestran en la figura 17.Lo primero que tenemos que hacer en este proceso de montaje es determinar la posicin inicial para el rodamiento a partir de la cual deber medirse el desplazamiento axial. Para hacerlo, lo que hacemos es utilizar una lmina de regulacin que tenga la medida que nos indica la tabla, esta medida ya la determinamos y es 0.35 mm.Iniciamos entonces el montaje colocando el manguito limitador, debajo de este colocamos el manguito de fijacin, introducimos el rodamiento, y entre el rodamiento y el manguito de fijacin colocamos la lmina de regulacin. Colocamos la tuera y ajustamos lo suficiente como para que la lmina de regulacin todava pueda escapar, esta ser nuestra posicin inicial.Una vez que hemos determinado la posicin inicial, lo que hacemos es ajustar la tuerca desde la posicin inicial definida a lo largo de una distancia determinada hasta su posicin final, esto es hasta que el aro interior choque al manguito, es decir, 0.35 mm, sta ser la posicin final. Si ajustamos ms que esto el juego radial interno habr disminuido y lgicamente el montaje no habr sido realizado correctamente.Figura 19

Fuente: Catlogo General SKF, pg 482

En cualquier procedimiento de montaje que utilicemos, al colocar el rodamiento en su asiento cnico tenemos que tener cuidado con no ajustarlo ms de lo recomendado por tablas, ya que esto causar que se vaya eliminando el juego interno, recordemos que el juego radial interno del rodamiento (figura 20) se define como la distancia total que se puede desplazar un aro con respecto a otro en direccin radial.

Figura 20

Fuente: Catlogo General SKF, pg. 137

El juego radial interno de un rodamiento es de considerable importancia para que el rodamiento pueda funcionar satisfactoriamente, entonces, si nosotros le damos a los rodamientos de bolas a rtula con los que hemos trabajado un ngulo de apriete superior o se le ajusta ms que el calado axial recomendado, esto reducir el juego radial interno, perjudicando su rendimiento y reducir drsticamente su vida til.

1. Conclusiones Logramos identificar visualmente los tres tipos de disposiciones existentes para rodamientos de bola con contacto angular, as como sus caractersticas respecto a su disposicin, la disposicin en tndem por ejemplo puede soportar cargas radiales y axiales pero en una sola direccin, a diferencia de las disposiciones en O y X que pueden soportar cargas radiales y axiales en cualquier direccin, la disposicin en X es la vista en este laboratorio, y su ventaja principal es que su ngulo de desalineamiento permisible es mayor al tipo O, es por esto que este tipo de rodamiento es aconsejable si se produce desalineamiento. Hallamos de manera correcta el juego axial interno en los rodamientos de bolas con contacto angular de nuestro modulo, para esto primero tuvimos que quitar la lmina de regulacin en el interior del mdulo, luego con ayuda del reloj comparador medimos el juego axial interno, el cual fue de 650m. Identificamos los rodamientos ubicados dentro del mdulo, estos eran rodamientos SKF 7207 BEP, luego con ayuda del catlogo de rodamientos SKF podemos conocer sus caractersticas tcnicas. Evaluamos el juego axial interno en los rodamientos de bolas con contacto angular de nuestro modulo, basndonos en la tabla del juego axial interno admisible del catlogo SKF, Considerando que el rodamiento del mdulo es de tipo CB encontramos que el juego axial permitido para el rodamiento es de 22 a 30 m, pero anteriormente hallamos que el modulo presenta un juego axial interno de 650 m, por lo que concluimos que el juego axial interno en el mdulo es muy superior al lmite permitido y de no tomar las medidas correctivas necesarias este mdulo no podra entrar en operacin. Por ultimo identificamos la designacin y el tipo de sello o reten as como sus caractersticas tcnicas encontradas en el catlogo Lidering, en nuestro mdulo el sello o reten tena unas dimensiones de 30mm de dimetro interior 48mm de dimetro exterior y un espesor de 8mm (30x48x8), fabricado bajo la norma DIN 3760, y fabricado con de caucho nitrilo , en conclusin podemos designar al sello o reten de la siguiente forma: A 30x48x8 NBR.1. Dificultades y Recomendaciones Es recomendable revisar el procedimiento sugerido en la gua de laboratorio antes de realizar cualquier operacin, esto nos permitir tener una mejor nocin de la tarea a realizar y poder completar la experiencia de manera exitosa. Es recomendable verificar el estado de los instrumentos de medicin y herramientas a utilizar antes de realizar cualquier procedimiento. No se contaba con un torqumetro, lo que impeda tomar una medida de cunto se ajusta la tapa al cuerpo del mdulo una vez dado el torque correcto a los pernos. Esto dificulto nuestra experiencia en este laboratorio. En la regulacin del juego axial no es recomendable colocar ms de una lmina de regulacin para llegar al rango adecuado, ya que al apilarse lminas de regulacin stas tienden a comportarse como resorte.

1. Observaciones1. No pudimos considerar la regulacin del juego axial verificando el ajuste en los pernos de montaje, debido a que no contbamos con torquimetro, para realizar este procedimiento. La importancia del uso del torqumetro en este tipo de procedimientos la adjuntamos en un artculo como anexo.1. Para la identificacin del sello o reten utilizamos el catalogo del fabricante Lidering, pero el sello encontrado en el mdulo es de la marca STEFA.