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LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
LA TRASCENDENCIA DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL SUPONE UNO DE LOS FENÓMENOS HISTÓRICOSMÁS IMPORTANTES DE LA HUMANIDAD AL PONER EN MARCHA UNA SERIE DETRANSFORMACIONES QUE AFECTARÁN A TODOS LOS ÓRDENES DE LA SOCIEDADY MARCARÁN UN ANTES Y UN DESPUÉS EN LA HISTORIA DEL HOMBRE
ECONÓMICAS SOCIALES POLÍTICAS IDEOLÓGICAS
LÍMITES CRONOLÓGICOS
TRANSFORMACIONES
PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL. 1750-1850
SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL. 1870-1914
TRANSFORMACIONES ECONÓMICAS
DE ECONOMÍAS FUNDAMENTALMENTE AGRARIAS A OTRAS FUNDAMENTALMENTE INDUSTRIALES Y DE SERVICIOS DE UNA INDUSTRIA ARTESANAL A OTRA FABRIL DE ECONOMÍAS ESTÁTICAS A OTRAS DE CRECIMIENTO AUTOINDUCIDO DE ECONOMÍAS SEMIFEUDALES A OTRAS PLENAMENTE CAPITALISTAS
TRANSFORMACIONES SOCIALES
DE UNA SOCIEDAD EMINENTEMENTE RURAL A OTRA EMINENTEMENTE URBANA DE UNA SOCIEDAD ESTAMENTAL A OTRA DE CLASES DE UN RÉGIMEN DEMOGRÁFICO ANTIGUO A OTRO MODERNO TRIUNFO DEFINITIVO DE LAS BURGUESÍA APARICIÓN DE UNA NUEVA CLASE SOCIAL: EL PROLETARIADO
LAS TRANSFORMACIONES IDEOLÓGICAS
TRIUNFO DEL LIBERALISMO ECONÓMICO TRIUNFO DEL INDIVIDUALISMO, LA MERITOCRACIA Y LA CREENCIA EN LA CAPACIDAD ILIMITADA DEL HOMBRE PARA FORJAR SU PROPIO DESTINO CONSAGRACIÓN DEL MITO DEL PROGRESO CONSTANTE EL SAGRADO DERECHO A LA PROPIEDAD LA DESIGUALDAD ECONÓMICA COMO ELEMENTO CONSUSTANCIAL AL SER HUMANO
VÍDEO
TRANSFORMACIONES POLÍTICAS
ACELERÓ E HIZO INEVITABLE LA DESAPARICIÓN DEL ANTIGUO RÉGIMEN Y EL CONSIGUIENTE ÉXITO DEL ESTADO LIBERAL CONDICIONÓ EL PESO E INFLUENCIA DE LAS NACIONES EN EL NUEVO ORDEN MUNDIAL INTRODUJO UN NUEVO ELEMENTO DE RIVALIDAD ENTRE LAS NACIONES HIZO POSIBLE EL FENÓMENO DEL COLONIALISMO
LAS CAUSAS: LA REVOLUCIÓN AGRÍCOLA
EN UN PRIMER MOMENTO: AMPLIACIÓN DEL ESPACIO CULTIVADO INTRODUCCIÓN DE NUEVOS CULTIVOS (PATATA O MAÍZ) UN NUEVO SISTEMA DE CULTIVOS: NORFOLK O ROTACIÓN DE CULTIVOS QUE ELIMINABA DEFINITIVAMENTE EL BARBECHO LOS CERCAMIENTOS DE LAS TIERRAS COMUNALES
EN UN SEGUNDO MOMENTO.: LA MECANIZACIÓN: TRILLADORAS, SEMBRADORAS, SEGADORAS ABONOS QUÍMICOS PESTICIDAS
PROVOCARON: UN AUMENTO DE LA PRODUCCIÓN Y LA PRODUCTIVIDAD (nueva agricultura de mercado) UN AUMENTO DE LA POBLACIÓN (aumento mano de obra y de consumidores) UN EXCEDENTE DE MANO DE OBRA PARA LAS NUEVAS FÁBRICAS (éxodo rural) UN EXCEDENTE DE CAPITAL PARA FINANCIAR LA INDUSTRIALIZACIÓN LA DEMANDA DE UTENSILIOS DE HIERRO Y MÁQUINAS QUE SE REALIZABAN EN LAS NUEVAS FÁBRICAS (aumentado la producción industrial)
LA MECANIZACIÓN DE LAS ACTIVIDADES AGRARIAS
LAS CAUSAS: EL CRECIMIENTO DE LA POBLACIÓN
EN UN PRIMER MOMENTO: AUMENTO DE LA PRODUCCIÓN AGRÍCOLA MEJORAS EN LOS CANALES DE DISTRIBUCIÓN: CARRETERAS, CANALES.. LAS MEJORAS EN LA HIGIENE: ALCANTARILLADO, DESECACIÓN DE PANTANOS
EN UN SEGUNDO MOMENTO: LA REVOLUCIÓN EN EL CAMPO DE LA MEDICINA (VACUNAS DE LA VIRUELA, Y LA RABIA; DESCUBRIMIENTO DE LOS BACILOS CAUSANTES DE LA TUBERCULOSIS, LA DIFTERIA, TÉTANOS Y TIFUS; APARICIÓN DE LA ANESTESIA; INTRODUCCIÓN DE LA ASEPSIA EN LA CIRUJÍA..ETC)
PROVOCARON: UN NUEVO RÉGIMEN DEMOGRÁFICO DE TRANSICIÓN (descenso de las tasas de mortalidad y mantenimiento de altas tasas de natalidad) EL AUMENTO DE LA MANO DE OBRA EL AUMENTO DEL NÚMERO DE CONSUMIDORES
IMPRESCINDIBLES PARA EL DESARROLLO DE LA NUEVA INDUSTRIA Y EL NUEVO MODELO ECONÓMICO CAPITALISTA O DE MERCADO
Hasta mediadossiglo XVIII 1750-1850 1850-1950
1950 en adelante
LAS CAUSAS: LA ACUMULACIÓN DE CAPITAL
PUEDE PROCEDER: COMERCIO COLONIAL DE LA NUEVA AGRICULTURA DEL AHORRO PRIVADO DEL ESTADO (DESAMORTIZACIONES DE BIENES ECLESIÁSTICOS Y CIVILES)
REQUIERE DE INSTITUCIONES CAPACES DE HACER CIRCULAR EL CAPITAL Y ASUMIRLAS INVERSIONES NECESARIAS, Y DE UNA CLASE SOCIAL DISPUESTA A ASUMIIR EL RIESGO BANCOS MERCADO DE VALORES (LA BOLSA) UN NUEVO TIPO DE EMPRESA: LAS SOCIEDADES ANÓNIMAS UNA PODEROSA BURGUESÍA
BANCO DE INGLATERRA
BURGUESES EN MANHATTAN (NUEVA YORK) REALIZANDO TRANSACCIONES COMERCIALES (1792)
EMISIÓN DE ACCIONES DE ALTOS HORNOSDE VIZCAYA (SOCIEDAD ANÓNIMA)
LAS ECONOMÍAS CAPITALISTAS O DE MERCADO
AUNQUE SU ARRANQUE OFICIAL SE SITÚA EN LA 2ª MITAD DEL SIGLO XVIII, ASOCIADO AL DESARROLLO DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Y LA REVOLUCIÓNLIBERAL-BURGUESA, MUCHOS DE SUS ELEMENTOS FUNDAMENTALES (PROPIEDADPRIVADA, EL ÁNIMO DE LUCRO, LAS DESIGUALDADES SOCIALES, LOS MERCADOS….ETC) SON TAN ANTIGUOS COMO LAS PRIMERAS GRANDES CIVILIZACIONES.
LA ESCUELA DE PENSAMIENTO LIBERAL O “CLÁSICA”, ENCABEZADA POR AUTORES COMOADAM SMITH O DAVID RICARDO, CONSIGUIÓ SISTEMATIZAR ESTE MODELO ECONÓMICOY DARLE UNA COBERTURA CIENTÍFICA
EL LIBERALISMO ECONÓMICO
PRINCIPALES POSTULADOS
LA ACTIVIDAD ECONÓMICA DEBE DESARROLLARSE DENTRO DE UN MARCO DE MÁXIMA LIBERTAD POSIBLE. “LAISSEZ FAIRE” FUERTE CREENCIA EN EL INDIVIDUALISMO Y LA MERITOCRACIA EL SAGRADO DERECHO A LA PROPIEDAD PRIVADA EL PROTAGONISMO CASI ABSOLUTO DE LA EMPRESA PRIVADA AHORRO, ACUMULACIÓN DE CAPITAL Y BÚSQUEDA DEL MÁXIMO BENEFICIO LA LIBRE CONCURRENCIA EL PODER DEL MERCADO. LA LEY DE LA OFERTA Y LA DEMANDA DEFENSA DEL LIBRECAMBISMO LA MÍNIMA INTERVENCIÓN DEL ESTADO EN LA ECONOMÍA. “LA MANO INVISIBLE”
GARANTIZAR EL DERECHO A LA PROPIEDAD Y EL CUMPLIMIENTO DE LA LEY RECAUDAR LOS IMPUESTOS Y ACUÑAR MONEDA CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURAS “NO RENTABLES”
LAS CAUSAS: LA REVOLUCIÓN TECNOLÓGICA
LA MECANIZACIÓN DE LA ACTIVIDAD INDUSTRIAL LAS NUEVAS FUENTES DE ENERGÍA: VAPOR Y CARBÓN MINERAL LA REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES: FERROCARRIL Y BARCO DE VAPOR
RÁPIDAMENTE ADOPTADAS POR: LA INDUSTRIA TEXTILLA MINERÍA LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA LOS TRANSPORTES
PROVOCARON: EL NUEVO SISTEMA DE PRODUCCIÓN FABRIL AUMENTO DE LA PRODUCCIÓN Y PRODUCTIVIDAD RUINA DE LOS GREMIOS APARICIÓN DEL POLETARIADO
EL SISTEMA DE PRODUCCIÓN FABRIL
LA FÁBRICA SE CONVIERTE EN EL NUEVO NÚCLEO DE PRODUCCIÓN INDUSTRIAL SE INTRODUCEN LA MECANIZACIÓN Y LAS NUEVAS FUENTES DE ENERGÍA SE INICIA LA DIVISIÓN TÉCNICA DEL TRABAJO (cada operario realiza una sola y reiterativa fase del proceso global de producción) SE INICIA LA PRODUCCIÓN EN SERIE (todos los productos son idénticos) SE AUMENTA LA VELOCIDAD Y VOLUMEN DE PRODUCCIÓN SE ABARATAN LOS COSTES DE PRODUCCIÓN SE AUMENTA CONSIDERABLEMNENTE EL NÚMERO DE TRABAJADORES NECESARIOS SE REQUIERE DE UNA INVERIÓN INICIAL MUCHÍSIMO MAYOR, LO QUE GENERALIZARÁ LA APARICIÓN DE NUEVOS TIPOS DE EMPRESAS LOS BENEFICIOS SE MULTIPLICAN. SE ACUMULA EL CAPITAL Y SE REALIZAN NUEVAS INVERSIONES
MÁQUINA DE VAPOR. JAMES WATT (1769)
LA REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES
Permitirán la articulación de un mercado nacional y la especialización
económica regional Abaratarán los costes de transporte Se ahorrará en los tiempos empleados Impulsarán las nuevas industrias al convertirse en sus principales clientes Contribuirán a la consolidación de la idea de estado nación
LA LOCOMOTORA DE STEPHENSON (1829)
SE DESPLAZABA A LAASOMBROSA VELOCIDADDE 40 KM/HORA
PRIMER BARCO DE VAPOR. FULTON (1806)
EL PROCESO DESAFÍO-RESPUESTA
EL PRIMER MOTOR: LA INDUSTRIADEL ALGODÓN
PRINCIPALES VENTAJAS Materia prima abundante Materia prima barata Fácilmente mecanizable
Funcionaba con energíahidráulica y producía unhilo de gran calidad. Más ligera y fácil de manejar
Máquina hiladora dehusos múltiples de acción manual
Producía un hilo más fino y de mayor calidad y funcionaba con energía hidráulica, pero resultaba muy pesada
PRIMER TELAR MECÁNICO. CARTWRIGHT (1785)
Impulsado por una máquina de vapor
LAS CONSECUENCIAS: EL ALGODÓN DESBANCA A LA LANA
LAS CONSECUENCIAS: EL SISTEMA FABRIL DESBANCA AL SISTEMA ARTESANAL
EL SEGUNDO MOTOR: LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA
LAS CLAVES: LA APARICIÓN DE LOS ALTOS HORNOS ALIMENTADOS CON CARBÓN MINERAL (HULLA Y COQUE), SUSTITUYENDO A LOS DE CARBÓN VEGETAL, PARA LA PRODUCCIÓN DEL HIERRO EL USO DE LA MÁQUINA DE VAPOR EN LAS BOMBAS DE AGUA UTILIZADAS EN LAS MINAS DE CARBÓN EL PROCESO DESAFÍO-RESPUESTA QUE SE TRADUCÍA EN LAS CONSTANTES MEJORAS EN LA PRODUCCIÓN DE HIERRO DE MÁS CALIDAD LA APARICIÓN DEL ACERO (ALEACIÓN DE HIERRO Y CARBONO) MÁS RESISTENTE Y FLEXIBLE LA APARICIÓN DEL FERROCARRIL , PRINCIPAL DEMANTE DEL HIERRO NECESARIO PARA SU EXPANSIÓN (RAÍLES, MAQUINARIA….) SUS MÚLTIPLES APLICACIONES: MAQUINARIA, CONSTRUCCIÓN, ASTILLEROS, ARMAMENTO…..
PRIMER ALTO HORNO DE COQUE. DARBY (1732)
PRIMER PUENTE DE HIERRO. INGLATERRA (1799)
LAS CONSECUENCIAS: LA PRODUCCIÓN DE HIERRO SE MULTIPLICA
LAS CONSECUENCIAS: LA PRODUCCIÓN DE CARBÓN MINERAL SE MULTIPLICA
DIFUSIÓN DE LAREVOLUCIÓNINDUSTRIAL ENEUROPA AMEDIADOS DELSIGLO XIX
LAS GRANDES POTENCIAS INDUSTRIALES (en % de la producción mundial)