la relazione sui #lavori di rifacimento di muri sui #colli di #bergamo
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Tre interventi su #muri di cinta di importanti “vie del verde” della città di #Bergamo: oltre a quello di #viaTreArmi, arrivano quelli di consolidamento e messa in #sicurezza di tratti di cinta muraria in #viaSanVigilio e in #viaVetta. Tutti e tre gli interventi hanno un valore complessivo di circa 400mila euro e si concluderanno intorno alla fine di giugno 2016. #ComunediBergamo #lavoripubblici #Bergamo+BellaTRANSCRIPT
Area Politiche del Territorio
Direzione LL.PP. Strade Parcheggi e Servizi a Rete
Consolidamento e parziale rifacimento tratti di muri di sostegno sui colli e in Città Alta. ANNO 2012.
Via Vetta - via San Vigilio - via Tre Armi
Relazione Tecnica
PROGETTO ESECUTIVO
1
I N D I C E
1 INTRODUZIONE ..................................................................................................... - 2 -
2 DESCRIZIONE DELLE AREE D’INTERVENTO .................................................... - 3 -
3 DESCRIZIONE DEGLI INTERVENTI ..................................................................... - 6 -
3.1 VIA VETTA - tratto compreso tra civico 1 e civico 1/a .................................... - 7 -
3.2 VIA SAN VIGILIO - valle del civico 6 ............................................................... - 9 -
3.3 VIA TRE ARMI - tratto a monte del civico 11 .................................................. - 10 -
4 ACQUISIZIONE DELLE AREE ............................................................................... - 11 -
5 DURATA DEI LAVORI ............................................................................................ - 11 -
6 QUADRO ECONOMICO DELL’INTERVENTO ...................................................... - 12 -
7 ELENCO ALLEGATI .......................................................................................... - 12 -
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1. INTRODUZIONE
Nel Programma Triennale delle Opere Pubbliche del Comune di Bergamo 2012-2014
approvato in data 19 giugno 2012 con Delibera Consiliare n. 119 Reg. G.C./ n°21 Prop.Del., è
stato inserito l’intervento n° 12.1071 relativo ai lavori di “Manutenzione straordinaria con
consolidamento e parziale rifacimento tratti di muri di sostegno sui colli e in Città Alta - anno
2012”.
La Giunta Comunale con Delibera in data 28/12/2012 N. 0485-12 REG G.C. N. 0505-12 Prop.
Del. ha approvato il Progetto Definitivo dei lavori di "Manutenzione straordinaria con
consolidamento e parziale rifacimento tratti di muri di sostegno sui Colli ed in Città Alta - anno
2012 - via S.Sebastiano, via S.Vigilio e via Castagneta". Spesa complessiva € 400.000,00 (IVA
10% compresa). L’opera è finanziata mediante concessioni edilizie.
Nel dettaglio con il Progetto Definitivo sono stati individuati i seguenti ambiti di intervento:
1. VIA SAN SEBASTIANO – tratto compreso tra il civico 31/A ed il civico 29;
2. VIA SAN VIGILIO - tratto a valle del civico 6 - per una lunghezza di circa 50,00;
3. VIA CASTAGNETA – tratto circa 200,00 metri compreso tra il civico 15/b ed il civico 17;
Tale elenco di interventi è stato in seguito modificato in seguito a una frana che il 16
novembre 2014, ha interessato un tratto di un muro, lato a valle, con la duplice funzione di
sostegno di strada pubblica e di cinta di un’area privata e di parte del corrispondente ciglio
stradale di valle nel tratto di via Tre Armi. L’area interessata dal crollo è a monte del civico 11. Il
materiale franato è precipitato nella proprietà privata sottostante, individuata con il Foglio 48
mappale 2518 del Censuario di Bergamo.
L’intervento di cui sopra si rende pertanto urgente e indispensabile per evitare ulteriori crolli di
tratti del muro in adiacenza al tratto crollato, che presentano caratteristiche e condizioni del tutto
similari a quelle del tratto interessato dal crollo; il tutto come evidenziato nei diversi sopralluoghi
in sito da parte di personale tecnico della scrivente Direzione e come indicato nella relazione del
Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco in data 16/11/2014.
Il Responsabile del Servizio Valorizzazione Opere Infrastrutturali ha autorizzato la modifica
degli obiettivi indicati nel progetto definitivo dei lavori di “Manutenzione straordinaria con
consolidamento e parziale rifacimento tratti di muri di sostegno sui colli e in Città Alta – anno
2012”, approvato con deliberazione della Giunta Comunale n° 0485-12 REG G.C. del 28/12/2012,
inserendo in fase di redazione del progetto esecutivo, la modifica dei tratti individuati, per
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procedere all’intervento di consolidamento e rifacimento del tratto di muro in pietra e in precarie
condizioni statiche in via Tre Armi;
Si rende inoltre necessario ricomprendere, nell’elenco dei lavori di questo progetto,
l’intervento di consolidamento del tratto di muro di sostegno stradale in via Vetta, posto tra i civici
1 e 1/a. Questo anticipando la sua esecuzione rispetto alla previsione originaria per l’annualità
successiva. In base a quanto sopra esposto, visto il D.P.R 6 giugno 2001 n°380 art 3 comma 1
lettera c) si è provveduto inoltre ad aggiornare la denominazione del progetto in “Consolidamento
e parziale rifacimento tratti di muri di sostegno sui colli e in Città Alta. ANNO 2012”.
Il Progetto Esecutivo prevede, pertanto i seguenti ambiti di intervento:
1. VIA VETTA - tratto compreso tra civico 1 e civico 1/a;
2. VIA SAN VIGILIO - tratto a valle del civico 6 - per una lunghezza di circa 50,00;
3. VIA TRE ARMI - tratto a monte del civico 11;
Il presente Progetto Esecutivo sviluppa le previsioni progettuali del precedente livello
progettuale a seguito delle risultanze de:
il coordinamento con i gestori dei sottoservizi presenti, al fine di individuare eventuali
interferenze con le condotte interrate ed i manufatti di progetto;
le Conferenze dei Servizi con gli enti gestori dei sottoservizi effettuate in data
25/03/2014 e in data 23/01/2015 per la risoluzione, nel dettaglio, delle interferenze.
i pareri e le autorizzazioni pervenute ed acquisite.
2. DESCRIZIONE DELLE AREE D’INTERVENTO
Gli interventi in progetto si sviluppano interamente all’interno dei Colli di Bergamo in
prossimità di Città Alta.
Le strade interessate sono tutte caratterizzate da un traffico locale. Per l’esecuzione dei lavori
si procederà a chiusure temporanee alla circolazione per le fasi di lavori più invasive
(demolizione, scavi, esecuzione di micropali, getto di calcestruzzo, rifacimento della
pavimentazione stradale in conformità all’esistente) mentre per le altre fasi di lavoro si procederà
al restringimento di carreggiata.
Si osserva inoltre che tutte le aree interessate dai lavori rientrano all’interno del perimetro del
Parco dei Colli.
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Ad eccezione di rimozione di cespugli e rovi esterni ad aree boschive, l’intervento non
prevede l’eliminazione di piante d’alto fuso.
2.1. VIA VETTA - tratto compreso tra civico 1 e civico 1/a
Via Vetta è una strada comunale che collega la via Cavagnis alla vie Monte Bastia e Orsarola;
la lunghezza complessiva della strada è di circa 420,00 metri; la larghezza è variabile e, in alcuni
punti, è inferiore ai 3,00 metri, la pavimentazione è in conglomerato bituminoso.
Nel primo tratto da via Cavagnis fino all’intersezione con la via del Sole la strada ascende con
una pendenza media positiva del 10% per poi discendere con una pendenza media negativa
dell’8% fino alla via Monte Bastia. Il Piano Urbano del Traffico la classifica come strada di tipo F -
strada locale. Il tratto stradale oggetto di intervento è parte di un rilevato sostenuto da un muro di
sostegno stradale posto a mezza costa lungo un ripido pendio.
2.2. VIA SAN VIGILIO - valle del civico 6
Via San Vigilio è una strada comunale che collega la via Sudorno alla via Monte Bastia; la
lunghezza complessiva della strada è di circa 870,00 metri; la larghezza è variabile e, in alcuni
punti, è inferiore ai 3,00 metri, la pavimentazione è in ciotoli di fiume e lastre di Luserna.
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Nel primo tratto da via Sudorno fino all’intersezione con la via del Castello la strada ascende
con una pendenza media positiva del 15% per poi proseguire con un falsopiano in leggera
discesa fino alla via Monte Bastia. Il Piano Urbano del Traffico la classifica come strada di tipo F -
strada locale. Il tratto stradale oggetto di intervento è parte di un rilevato sostenuto da un muro di
sostegno stradale posto a mezza costa lungo un ripido pendio.
2.3. VIA TRE ARMI – a monte del civico 11
Via Tre Armi è una strada comunale che collega la via Sant’Alesssandro al Largo di
Sant’Alessandro e, da qui alle vie Borgo Canale e Sudorno; la lunghezza complessiva della
strada è di circa 900,00 metri; la larghezza è variabile e, in alcuni punti, è di poco superiore ai
3,00 metri, la pavimentazione è in conglomerato bituminoso.
Da via Sant’Alessandro la strada ascende con una pendenza media positiva del 6% fino al
Largo di Sant’Alessandro. Il Piano Urbano del Traffico la classifica come strada di tipo F - strada
locale. Il tratto stradale oggetto di intervento è parte di un rilevato sostenuto da un muro di
sostegno stradale posto a mezza costa lungo un pendio non troppo ripido.
Il tratto oggetto di intervento è stato interessato da un crollo parziale avvenuto lo scorso 16
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novembre 2014.
3. DESCRIZIONE DEGLI INTERVENTI
Tutte le aree oggetto di intervento sono soggette a Vincolo derivante dal D.Lgs. n°42/2004
“Codice dei Beni Culturali e Paesaggio”. Prima di procedere alla redazione del presente progetto
esecutivo è stata acquisita in atti, per ogni ambito di intervento, la necessaria autorizzazione
Paesaggistica ed Ambientale.
Gli interventi consistono principalmente in consolidamenti muri e ricostruzioni di tratti di muri
di sostegno e parapetti stradali in materiale lapideo.
Tutti i nuovi parapetti in progetto saranno realizzati in pietrame locale tipo “Pietra di Credaro”
con anima interna in c.a. ed avranno una larghezza di quaranta centimetri circa ed altezza netta
misurata dal filo asfalto pari a circa un metro, salvo la maggiore altezza per il muro in via Tre
Armi.
I nuovi manufatti in c.a saranno completamente rivestivi con pietra uguale a quella dei
parapetti, avente spessore non inferiori a 15 cm.
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La stilatura finale dei giunti delle murature e dei rivestimenti pietrame locale tipo “Pietra di
Credaro” sarà realizzata con malte di allettamento da campionare con la D.L., ottenute mediante
calce ed inerti (a curva granulometrica continua da 0 a 1,8 mm., come terre naturali, polveri di
marmo ecc..), con parte di silici attivi e calce idraulica in polvere, esente da sali ottenuta dalla
calcimazione a bassa temperatura (non oltre i 900 gradi) di silicei a basso contenuto di sali
idrosolubili (purezza 95%), la sigillatura dovrà avvenire utilizzando cazzuolini e stili; il tutto
secondo le modalità descritte negli elaborati progettuali.
Si riporta un elenco schematico delle lavorazioni previste per ogni area di intervento.
3.1. VIA VETTA - tratto compreso tra civico 1 e civico 1/a
Descrizione: Messa in sicurezza di un tratto di strada pari a 50,00 m, mediante la
realizzazione di paratia in micropali tipo “berlinese” per il tratto di muro di
sostegno, realizzazione di un nuovo parapetto continuo in c.a. rivestito in
pietrame; consolidamento previa pulizia del paramento murario esistente.
Lavorazioni previste: Rimozione della recinzione esistente;
realizzazione di paratia in micropali tipo “berlinese”;
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Scavo di fondazione;
Realizzazione di cordolo di fondazione in c.a. per il collegamento delle teste
dei micropali;
Realizzazione di nuovo parapetto stradale in pietrame locale tipo “Pietra di
Credaro” spessore cm 40 circa, con anima centrale in c.a. gettata
contemporaneamente all’esecuzione dei paramenti in pietra;
Reinterri e posa di massicciata stradale;
Pulizia e consolidamento paramento murario, con rimozione e recupero di
pietre smosse ed integrazione di materiale mancante mediante estirpazione e
scarificazione della vegetazione, pulitura del paramento murario mediante
idropulitrice a pressione da 200 bar, fino all'asportazione dei materiali
incoerenti, decoesi o in fase di distacco o di eventuali depositi di materiali
organici (patine biologiche); Rimozione delle malte di allettamento, degradate
in fase di distacco o di sfarinamento (comunque poco consistenti), e delle
superfetazioni (con particolare riferimento alle antiestetiche malte a base
cementizia poste in rilievo, collocate in modo improprio e che a volte vanno a
ricoprire i conci di pietra, utilizzate sia per le sigillature che per la
ricostruzione di parti mancanti); Rimozione con recupero delle pietre smosse
ed instabili, successiva spazzolatura e pulizia dei vuoti con compressore ad
aria, per la rimozione degli elementi decoesi e delle polveri, successiva posa
delle stesse pietre rimosse previa adeguata bagnatura, fissaggio mediante
speciali malte di allettamento, ottenute mediante calce ed inerti, con parte di
silici attivi e calce idraulica in polvere; Ripristino della continuità dei giunti ed
integrazione delle zone di muratura dove risulta evidente la mancanza dei
conci di pietra, con elementi delle medesime forme, dimensioni e lavorazioni
compresa la successiva posa come al punto precedente, cercando di
utilizzare il più possibile le pietre cadute. Cucitura delle fessurazioni più
profonde e reintegrazione dei fori più grandi, mediante l'inserimento di conci
di pietra da tagliare a spacco in sito, ricavati da litotipi delle medesime
caratteristiche (previa campionatura con la D.L.). Sigillatura finale dei giunti
presenti con malte di allettamento a base di calce, come descritte sopra, da
campionare con la D.L.
Ripristino della pavimentazione stradale;
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3.2. VIA SAN VIGILIO - valle del civico 6
Descrizione: Messa in sicurezza di un tratto di strada pari a 50,00 m, a monte ed a valle
dell’accesso carrale del civico 6, mediante la realizzazione di paratia in
micropali tipo “berlinese” per il tratto di muro di sostegno a valle del cancello
carrale, sostituzione del parapetto esistente con un nuovo parapetto continuo
in c.a. rivestito in pietrame avente altezza pari all’esistente; consolidamento
previa pulizia del paramento murario esistente.
Lavorazioni previste: Demolizione del parapetto
esistente;
Rimozione parziale della
pavimentazione esistente in
materiale lapideo;
realizzazione di paratia in
micropali tipo “berlinese” per il
tratto di muro posto a valle del
cancello carrale a servizio del
civico 6;
Scavo di fondazione;
Realizzazione di cordolo di fondazione in c.a. per il collegamento delle teste
dei micropali;
Realizzazione di nuovo parapetto stradale in pietrame locale tipo “Pietra di
Credaro” spessore cm 40 circa, con anima centrale in c.a. gettata
contemporaneamente all’esecuzione dei paramenti in pietra;
Reinterri e posa di massicciata stradale;
Pulizia e consolidamento paramento murario, con rimozione e recupero di
pietre smosse ed integrazione di materiale mancante mediante estirpazione e
scarificazione della vegetazione, pulitura del paramento murario mediante
idropulitrice a pressione da 200 bar, fino all'asportazione dei materiali
incoerenti, decoesi o in fase di distacco o di eventuali depositi di materiali
organici (patine biologiche); Rimozione delle malte di allettamento, degradate
in fase di distacco o di sfarinamento (comunque poco consistenti), e delle
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superfetazioni (con particolare riferimento alle antiestetiche malte a base
cementizia poste in rilievo, collocate in modo improprio e che a volte vanno a
ricoprire i conci di pietra, utilizzate sia per le sigillature che per la
ricostruzione di parti mancanti); Rimozione con recupero delle pietre smosse
ed instabili, successiva spazzolatura e pulizia dei vuoti con compressore ad
aria, per la rimozione degli elementi decoesi e delle polveri, successiva posa
delle stesse pietre rimosse previa adeguata bagnatura, fissaggio mediante
speciali malte di allettamento, ottenute mediante calce ed inerti, con parte di
silici attivi e calce idraulica in polvere; Ripristino della continuità dei giunti ed
integrazione delle zone di muratura dove risulta evidente la mancanza dei
conci di pietra, con elementi delle medesime forme, dimensioni e lavorazioni
compresa la successiva posa come al punto precedente, cercando di
utilizzare il più possibile le pietre cadute. Cucitura delle fessurazioni più
profonde e reintegrazione dei fori più grandi, mediante l'inserimento di conci
di pietra da tagliare a spacco in sito, ricavati da litotipi delle medesime
caratteristiche (previa campionatura con la D.L.). Sigillatura finale dei giunti
presenti con malte di allettamento a base di calce, come descritte sopra, da
campionare con la D.L.
Ripristino della pavimentazione stradale in materiale lapideo;
3.3. VIA TRE ARMI - tratto a monte del civico 11
Descrizione: Demolizione di un tratto di circa 75 m di muro avente la duplice funzione di
sostegno di strada pubblica e di cinta tra la strada e un’area privata, ormai
pericolante e, in parte già crollato, successiva realizzazione di un nuovo muro
di sostegno in c.a; le parti a vista del nuovo manufatto saranno rivestite in
pietrame locale tipo “Pietra di Credaro”; il nuovo muro, per la parte fuori terra
sarà realizzato ripristinando l’attuale altezza del muro, mediamente, di 2,00
metri.
Lavorazioni previste: Demolizione di murature esistente in pietrame, ormai pericolante;
Scavo di fondazione;
Opere in c.a. per la realizzazione del muro di sostegno;
Reinterri e posa di massicciata stradale;
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Rivestimento delle parti a vista dei nuovi manufatti in c.a. e realizzazione del
parapetto con muratura in pietrame locale tipo “Pietra di Credaro”;
Sigillatura finale dei giunti presenti con malte di allettamento a base di calce,
come descritte sopra, da campionare con la D.L.
Ripristino della pavimentazione bituminosa;
Ripristino delle aree verdi private a valle del nuovo muro.
4. ACQUISIZIONE DELLE AREE
Per quanto concerne le aree private per le quali sarà necessario procedere all’occupazione
temporanea, individuate nel Piano Particellare allegato al Progetto Definitivo, sono stati acquisiti i
necessari nulla osta dei proprietari, così come è stato acquisito l’assenso della proprietà a valle
per il muro di via Tre Armi.
5. DURATA DEI LAVORI
Considerando che le lavorazioni potranno svilupparsi contemporaneamente su più tratti
indipendenti tra loro, si stima che i lavori potranno essere completati entro 140
(centoquaranta) giorni.
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6. QUADRO ECONOMICO DELL’INTERVENTO
L’importo complessivo delle opere stimate nel progetto esecutivo ammonta a Euro
396.732,00=così suddivisi:
A) OPERE A BASE D'APPALTO
importo lavori soggetti a ribasso € 327.300,00
importo oneri sicurezza non soggetti a ribasso € 10.200,00
Totale A € 337.500,00
B) SOMME A DISPOSIZIONE
imprevisti ed arrotondamenti € 354,00
spostamento di impianti e allacciamenti € 11.878,00
occupazione di aree € 1.000,00
Spese tecniche assistenza archeologica (IVA e CI compresi) € 1.000,00
Spese tecniche per incentivo art. 93 D.Lgs 163/06 € 6.750,00
Spese tecniche collaudi € 4.500,00
I.V.A. sui lavori a base d'appalto € 33.750,00
Totale B € 59.232,00
IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO A+B € 396.732,00
7. ELENCO ALLEGATI
1. Relazione Tecnica Illustrativa 2. Relazioni tecniche specialistiche: Relazione Geognostica 3. Relazione Tecnica Specialistica: Opere Strutturali 4. Capitolato speciale d'appalto 5. Schema di contratto 6. Cronoprogramma esecutivo 7. Elenco prezzi 8. Computo metrico 9. Computo metrico estimativo 10. Piano di sicurezza e coordinamento 11. Fascicolo informazioni 12. Piano di manutenzione dell’opera 13. Quadro dell'incidenza percentuale della manodopera 14. Manufatti unificati 15. Elaborati grafici
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Tavola n° Oggetto Descrizione
1 via Vetta Estratti cartografia
2 via Vetta Stato di Fatto
3 via Vetta Progetto
4 via Vetta Lay-Out Cantiere
5 via San Vigilio Estratti cartografia
6 via San Vigilio Stato di Fatto e Progetto
7 via San Vigilio Lay-Out Cantiere
8 via Tre Armi Estratti cartografia
9 via Tre Armi Stato di Fatto e Progetto
10 via Tre Armi Lay-Out Cantiere
Allegato: documentazione fotografica
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Documentazione Fotografica
VIA VETTA
Fenomeni di degrado del piano stradale a
causa del parziale scivolamento a valle del
muro di sostegno esistente;
1. fenditura ed abbassamento della parte di
pavimentazione a valle;
2. vedi 1)
3. complessiva del tratto di intervento con
ripresa da monte;
4. particolare del pendio lato a monte.
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Documentazione Fotografica
VIA SAN VIGILIO 6
il tratto di muro presenta evidenti
spanciamenti verso valle in particolare in
corrispondenza delle piante; segni di
cedimento con sbalzamento di conci lapidei
dalla sede originaria; nessun sasso giacente
alla base del muro.
L’altezza media del muro complessiva è di
circa 4 m di cui 3,50 m di muro di sostegno in
muratura “a sacco” e 0,50 m di parapetto;
copertina in lastre a spacco di pietra di
credaro. Il muro sostiene la via San Vigilio.
Dalla passeggiata a monte del muro è
apprezzabile un andamento irregolare del
parapetto con strapiombamento verso valle
ed un accenno di distacco alla base del
parapetto.
Puntellamento effettuato in data marzo 2013.
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Documentazione Fotografica
VIA TRE ARMI
1. Tratto di muro crollato ripreso dal
terreno posto a valle, in proprietà
privata;
2. Particolare della vegetazione
sviluppatasi sul paramento murario lato
a valle, in proprietà privata;
3. particolare tratto in sommità: a destra
del muro lato valle, a sinistra lato
strada;
4. particolare circa l’effetto disgregante
della vegetazione sviluppatasi
all’interno giunti di malta;
5. Tratto del muro in prossimità del civico
11 di via Tre Armi;
6. Tratto del muro in prossimità della
scaletta in via del Paradiso.