LA MÀQUINA DE VAPOR

Història

• El motor o màquina de vapor es va utilitzar molt durant la Revolució industrial, on hi va tenir un paper rellevant per moure màquines y aparells com locomotores, motors, etc.

• Actualment la màquina de vapor és un motor poc usat, ja que s’ha substituït pel motor elèctric en la indústria i pel motor de combustió interna en el transport.

Evolució en la Història• Molts inventors han intentat de crear i

millorar la màquina de vapor,però cap d’aquests autors van aconseguir perfeccionar-la de forma que resultés útil com a motor fins que James Watt va aconseguir millorar-la.

• La època en que la màquina de vapor es va estendre de manera més notable va ser durant la revolució industrial, substituïnt així a animals, molins i la força de l’home.

James Watt

Funcionament

Hi ha tres etapes:1) Es crea vapor d’aigua en una caldera tancada, i per l’escalfor directa d’un combustible com el carbó o la fusta o el petroli i el gas natural. 2) El vapor s’introdueix al cilindre arrossegant el pistó, i amb el sistema de biella-manovella aconsegueix fer un moviment de rotació. 3) El pistó retorna a la seva posicióinicial i expulsa el vapor d’aigua. El sistema de vàlvules permet que el pistó deixi tornar a entrar vapor i el

cicle torna a començar.

Una màquina de vapor es un motor de combustió externa que transforma l’energia del vapor de l’aigua en treball mecànic o cinètic.

Parts de la màquina de vapor

Màquina de Newcomen

Màquina de Watt

Aplicacions• Des de començaments del segle

XVIII, les màquines de vapor s'han fet servir per a donar potència a una multitud d'usos:

• Motors bobinats(necessiten parades i marxa reversa freqüent.), corrons de laminat, mules de vapor, motors marins per a vaixells...

• Motors que donen potència, que rarament paren i no necessiten reversa, com el de les centrals tèrmiques, a molins, fàbriques i per donar potència als trens i tramvies abans de l'ús estès de l'electricitat.