La experiencia de la rehabilitación La experiencia de la rehabilitación de de vía férreavía férrea en China presentado por en China presentado por

China Tiesiju Civil Engineering Group.Co,.LtdChina Tiesiju Civil Engineering Group.Co,.Ltd

中国铁路修复的经验，中铁四局

中铁四局集团公司是隶属于世界500

强企业 CREC 的一个子公司，集工程咨询、勘察设计、施工安装、工业制造、科研开发、融资和资源开发、工程监理和外经贸于一体的多功能国际工程建设集团。

• Tiesiju es un subsidiario de CREC, una corporación de construcción de obras internacionales, de múltiples usos, que une en conjunto: acesoramiento de obra, prospección y diseño, ejecución e instalación, desarrollo e investigación científica, fabricación industrial, financiamiento y exploración de recursos, inspección de obra, y comercio al exterior.

• 中铁四局集团介绍 Situación general de CHINA TIESIJU

2008 年 CREC 以 337.58 亿美元营业收入再次入选世界企业 500 强，排名 242 位，在入选的全球

工程建筑行业公司中列第 3 位，在入选的中国建筑企业中排名第一。 2009 年“中铁工程”品牌作为唯一中国建筑企业品牌入选世界品牌 500 强，名列第 252 位。

En el año 2008, CREC fue elegida otra vez una de las 500 empresas más poderosas del mundo, con un ingreso de negocio de 33.758 millones dólares ocupando el puesto Nº 242, el 3º tercer puesto entre las empresas de ingeniería y construcción del mundo y el 1º primer puesto entre las empresas constructoras chinas. En el mismo año, “CREC” fue escogida entre 500empresas más poderosas del mundo, siendo la única constructora china, ocupa el puesto Nº 252.

中铁四局集团公司具有铁路、公路、市政、城市轨道交通、建筑、桥梁、隧道、电气化、电力、通信、信号等等工程总承包特级资质。

• Tiesiju cuenta con la calificación superior de contratación general de: vía férrea, carretera, urbanismo, transporte urbano por carriles, edificio, puente, túnel, electrificación, suministro eléctrico, telecomunicación, señalización, etc;

• 中铁四局集团公司加强各项企业管理，大力推进技术创新，获得了ISO9001 、 14000 、 18000 国际认证和英国皇家 UKAS认证。

• Tiesiju fortalece las administraciones empresariales, e impulsa las innovaciones técnicas con un mayor esfuerzo, por lo cual consiguió las certificaciones internacionales ISO9001， 14000， 18000 y la de UKAS.

中铁四局集团完成了十几条中国铁路改造施工，现在重点介绍 2006 年施工完成的的浙赣铁路改造。

• Tiesiju ha terminado más de 10 tramos de rehabilitación en China, hoy le presento la rehalibitación del tramo Zhe Gan que terminó en el año 2006.

浙赣铁路概况

浙赣铁路，位于中国的东部与南部连接处，自杭州至株洲，线路全长 942KM, 从2003 年 11 月开始，至 2006 年 9 月结束，历时 35 个月。

La Situación general del tramo Zhe Gan

Este tramo se ubica en la conexión desde la parte este hasta la parte sur de China ,desde Hangzhou hasta Zhuzhou, la longitud del tramo es 942KM.El plazo duró 35meses, desde noviembre de 2003 hasta septiembre de2006.

浙赣铁路修复的意义 Significado de la rehabilitación del tramo

Zhe Gan• 浙赣铁路位于浙江、江西、湖南三省境内，担负着华东与华南及西南地区物

资、人员交流任务，是我国铁路网干线重要组成部分。以扩大运输能力。本线电气化开通后延长了机车交路，提高了机车运用效率，浙赣线客货运量增

长迅速改善运输组织，降低运营成本，减少环境污染 • El Tramo Zhegan atraviesa 3 provincias como Zhejiang, Jiangxi, Hunan,

encargado del transporte de pasajero de la parte Huadong,Huanan y Xinan, es uno de los tramos más importantes entre la red ferroviaria de China. Con la electrificación del tramo, se busca alargar la vía de la locomotora, mejorar su eficacia y aplicación, aumentar la cantidad del transporte, reducir el costo de operación y contaminación del ambiente.

铁路修复改造的步骤Proceso de rehabilitación en la vía férrea

• 1 、增建二线，对既有线路进行道床改造

• 2 、拆除道口，平交改立交

• 3 、改变机车牵引

• 4 、线路几何技术条件提高

• 5 、更换提速道岔

• 6 、提高铁路信号标准

• 1. Añadir una vía nueva , y rehabilitar la plataforma existente.• 2. sustituir el paso a nivel por el paso a desnivel.• 3. Cambiar la tracción de la locomotora.• 4. Mejorar el término técnico geométrico de la vía.• 5. Colocar cambiavías para aumentar la velocidad.• 6. Mejorar el estándar de señalización de vía férrea.

既有线新增二线路基扩建施工 Ejecución de terraplén de la vía doble

新建大桥施工 Ejecución de puente

架梁作业Colocación de vigas

钢轨铺设Colocación de rieles

既有线道床清筛作业Desguarnecido de la vía existente

铺设道碴和配碴作业Riego de balasto , regulado y perfilado de la

vía férrea

D08-32 线路大型综合捣鼓车Máquina de calzado con multifunción de vía

férrea

道岔更换作业Colocación de cambiavía

钢轨铝热焊

Soldaduras aluminotérmica de rieles

电力接触网的架设Colocación de malla eléctrica de contacto

修复完成后线路 La vía terminada despúes de la rehabilitación

• 　　为了完成既有线改造施工中铁四局引进了运架一体机、焊轨生产线、无缝线路铺轨机、接触网恒张力放线车、盾构等国际先进设备，自主研制的下导梁式 900t 架桥机和大型工程钻机填补了中国工程机械的空白，中铁四局施工技术装备处于中国领先水平，部分关键设备达到世界先进水平。

• Para terminar la obra de la rehabilitación de vía existente,Tiesiju introduce equipos avanzados internacionales como máquina de carga y colocación de viga, línea de producción de soldura de rieles, máquina de colocación de línea sin costura, vehículo ferroviario de colocación de catenaria de esfuerzo de tracción permanente, máquina para ejecución de túneles de método de protección combinada, etc. La máquina de colocación de viga de 900t con el cargador dirigible por abajo y la máquina grande de perforación diseñadas y fabricadas por si mismo , cubren el faltante de maquinaria de obra en China. El equipamiento técnico de ejecución de CREC está es líder en China, y algunas maquinarias escenciales llegan al nivel avanzado del mundo.

900吨运架一体机Máquina de Carga y Colocación de Viga de 900t

无缝线路铺轨机 Máquina de Colocación de Vía sin Costura

接触网恒张力放线车Vehículo Ferroviario de Colocación de Catenaria de Esfuerzo de Tracción Permanente

• 铁四局早在上世纪 70 年代就承建了中国政府援建的坦赞铁路，还承建了越南、柬埔寨、伊朗、马来西亚、尼日利亚等铁路项目，同时在非洲、南美洲、中东、东南亚等地区承建了多个工程项目，受到了所在国的高度赞誉。 En los años 70, Tiesiju se encargó de la construcción del ferrocarril Tanzania-Zambia financiada por el Gobierno Chino. Construyó ferrocarriles en Vietnam, Kamboya, Irán, Malasia y Nigeria, y muchas obras de ingeniería en regiones como África, Sudamérica, Medio Oriente, Sureste de Asia, etc. Ha ganado el elogio de los gobiernos y pueblos de dichos países y regiones.

Ing. Shao Gang Vice_presidente de China Tiesiju Civil Engineering Group.Co,.LtdTel: 0414-5292681E-mail: shaogang9@hotmail.com