la bicicleta i els vmp: una oportunitat per a la multimodalitat...
TRANSCRIPT
![Page 1: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/1.jpg)
La bicicleta i els VMP: una oportunitatper a la multimodalitat sostenible
![Page 2: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/2.jpg)
• Del marketing de producte al marketing de client/a• Trobar productes per als nostres clients/es• Interacció permanent• Construcció de relació a llarg termini• El poder de la informació sobre les “necessitats”/”satisfactors” dels clients/es
![Page 3: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/3.jpg)
![Page 4: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/4.jpg)
Les estratègies no han d’anarorientades a vendre un viatge
unimodal sinó a satisfer la necessitatde desplaçament multimodal
1
![Page 5: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/5.jpg)
Per què et desplaces en bicicleta? (Sabadell, 2017)
Font: Pla Director de la Bicicleta de Sabadell, VAIC Mobility 2018
![Page 6: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/6.jpg)
SEGUR
RÀPID!FÀCIL - FLEXIBLE
ECONÒMIC
SALUDABLE
SOSTENIBLE
![Page 7: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/7.jpg)
Objectius de la planificació de la mobilitat
• Millora de la qualitat de l’aire i la salut
• Reducció de l’efecte hivernacle i el canvi climàtic
• Reducció del consum energètic
• Reducció de la contaminació acústica
• Reducció de l’accidentalitat
• Foment de l’equitat social mitjançant el dret universal a la mobilitat
• Guany d’espai públic per a les persones
![Page 8: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/8.jpg)
Cal oferir solucions que que doninrapidesa, facilitats i comoditat als modes
que més sostenibles, saludables i equitatius
2
![Page 9: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/9.jpg)
![Page 10: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/10.jpg)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Dis
tàn
cia
(km
)
Temps (minuts)
Velocitat mitjana per mode de transport en zona urbana
A peu
Bicicleta
Metro
• Velocitat Mitjana• Temps d’accés (aproximació, aparcament, espera, etc.)
![Page 11: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/11.jpg)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Dis
tàn
cia
(km
)
Temps (minuts)
Velocitat mitjana per mode de transport en zona urbana
A peu
Bicicleta
Bicicleta o patinet elèctric
Cotxe en congestió
Moto en congestió
Autobús convencional
Autobús altes prestacions
Metro
![Page 12: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/12.jpg)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Dis
tàn
cia
(km
)
Temps (minuts)
Velocitat mitjana per mode de transport en zona urbana
A peu
Bicicleta
Bicicleta o patinet elèctric
Cotxe en congestió
Moto en congestió
Cotxe
Moto
Autobús convencional
Autobús altes prestacions
Metro
![Page 13: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/13.jpg)
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Dis
tàn
cia
(km
)
Temps (minuts)
Velocitat mitjana per mode de transport en zona interurbana
A peu
Bicicleta
Bicicleta o patinet elèctric
Cotxe
Moto
Autobús convencional
Autobús altes prestacions
Ferrocarril
![Page 14: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/14.jpg)
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Dis
tàn
cia
(km
)
Temps (minuts)
Velocitat mitjana per mode de transport en zona interurbana
A peu
Bicicleta
Bicicleta o patinet elèctric
Autobús convencional
Autobús altes prestacions
Ferrocarril
![Page 15: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/15.jpg)
Si disposen de bones condicions, les bicicletes i VMP habitualment formaran part de les cadenes modals més ràpides
3
![Page 16: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/16.jpg)
L’àrea creix al quadrat de la distància!
Cobertura a peu i en bicicleta
![Page 17: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/17.jpg)
Les bicicletes i VMP multipliquen exponencialment el potencial de captació
del transport públic
4
![Page 18: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/18.jpg)
Si abans de fer servir la bicicleta com a mode quotidiàen feies servir un altre, quin mode utilitzaves?
Font: Baròmetre de la Bicicleta de Catalunya, 2016
![Page 19: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/19.jpg)
El transvasament modal cap a la bicicleta té impactes rellevants
5
![Page 20: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/20.jpg)
SOLUCIÓ 1: Itineraris ciclables ràpids i còmodes a les estacions
Carrils bici amb prioritat
![Page 21: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/21.jpg)
SOLUCIÓ 1: Itineraris ciclables ràpids i còmodes a les estacions
Carrers bici amb prioritat
![Page 22: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/22.jpg)
SOLUCIÓ 2: Aparcaments segurs en estacions de TP
![Page 23: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/23.jpg)
SOLUCIÓ 2: Aparcaments segurs en estacions de TP
![Page 24: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/24.jpg)
SOLUCIÓ 2: Aparcaments segurs en estacions de TP
![Page 25: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/25.jpg)
SOLUCIÓ 3: Transport de bicicletes (i VMP) al transport públic
![Page 26: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/26.jpg)
SOLUCIÓ 3: Transport de bicicletes (i VMP) al transport públic
![Page 27: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/27.jpg)
SOLUCIÓ 3: Transport de bicicletes (i VMP) al transport públic
![Page 28: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/28.jpg)
SOLUCIÓ 3: Transport de bicicletes (i VMP) al transport públic
![Page 29: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/29.jpg)
SOLUCIÓ 4: Serveis de bicicletes i VMP d’ús públic
![Page 30: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/30.jpg)
SOLUCIÓ 4: Serveis de bicicletes i VMP d’ús públic
![Page 31: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/31.jpg)
SOLUCIÓ 4: Serveis de bicicletes i VMP d’ús públic
![Page 32: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/32.jpg)
SOLUCIÓ 5: Flotes de bicicletes corporatives
AMB BiciEmpresa
![Page 33: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/33.jpg)
Calen infraestructures i serveis per a la bicicleta i els VMP per promoure la multimodalitat
sostenible, saludable i equitativa
1. Itineraris ciclables ràpids2. Aparcaments segurs a estacions3. Transport de bicicletes i VMP al TP4. Serveis de bicicletes i VMP d’ús públic5. Flotes de bicicletes i VMP corporatius
6
![Page 34: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/34.jpg)
Proliferació d’aplicacions de mobilitat
Font: Citymapper, Madrid
![Page 35: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/35.jpg)
Cal també integración de la informació, pagaments, etc., per a una clientela multimodal i canviant
segons àmbit i període
7
![Page 36: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/36.jpg)
Proliferació de serveis privats de bicicletes i VMP d’ús públic
![Page 37: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/37.jpg)
![Page 38: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/38.jpg)
![Page 39: La bicicleta i els VMP: una oportunitat per a la multimodalitat …firamobilitatsostenible.cat/wp-content/uploads/2019/04/... · 2019-04-15 · Font: Citymapper, Madrid. Cal també](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022050421/5f90ee18dccf731d82270d84/html5/thumbnails/39.jpg)
Cal mantenir una regulació pública ferma a llarg termini sobre la
informació vinculada a la mobilitat i la gestió de l’espai públic
8