kuota catalog
TRANSCRIPT
2009
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cre
atio
n -
gusm
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omun
icaz
ione
KUOTA CATALOGUE
SINTEMA SPORT s.r.l.Via delle Valli, 720042 Albiate (Mi), Italy
tel. ++39.0362.930406fax [email protected]
Distributor:
C M Y CM MY CY CMY K
02-03
04-0506-0910-1314-1718-19
20-2122-2526-2728-29
30-3132-3334-35
36-41
42-44
02-03
04-0506-0910-1314-1718-19
20-2122-2526-2728-29
30-3132-3334-35
36-41
42-44
Index Index
IntroductionTechnical features
RoadKomKredo UltraKebelKharma
TriathlonKueen-KKaliburK-Factor
Cyclocross - MTBKrossKup HT
Components
Bikewear
EinführungTechnische konzepte
RennradKomKredo UltraKebelKharma
TriathlonKueen-KKaliburK-Factor
Cyclo Cross - MTBKrossKup HT
Komponenten
Bikewear
SEAT POST
KU
OTA
IN
TEG
RA
TED
KUOTA
INTERNA
LCABLE
TECHNICAL FEATURES TECHNISCHE KONZEPTE
Exclusive joint method, smooth surfaceand excellent look.Exklusive Jointmethode,Feine Oberfläche und perfekte Optik.
Asimmetrical rear carriage with differentiatedlamination. Maximum stability and comfort.Hinterbau mit asymmetrischem Querschnitt undunterschiedlichen Laminierungen. Maximale Stabilitätund Energieausbeute. Erhöhter Schaltkomfort.
Monocoque light construction.Maximale Optimierung des Gewichts dank derMonocoque-Superlight Konstruktion.
Superior handling in every condition.Extreme stability, supersize head tube construction.1-1/8” to 1-1/4” bearings. in jeder Fahrsituation. Extreme Stabilität.“Supersize”-Konstruktion des SteuerrohresLager von 1-1/8" bis 1-1/4".
Professional cm/cm sizes management.Professionelles cm/cmGrößen Management.
Rear carriage with high lateral stability.High modulus lamination.Hinterbau mit hoher Seitenstabilität
Maximum power transferOversize BB moulded intothe frame structure.
Tretlagergehäuse mit vergrößerten Querschnittenfür maximale Übertragung der Tretenergie.
Progressive dimensioning on tubing sections, sizeby size differentiated lamination.Progressive Dimensionierung der Querschnitte desRahmens und unterschiedliche Laminierung Größefür Größe.
Mini integrated seat postMini Sattelstütze integrierte
One piece monocoque front triangle.Monocoque Konstruktion des Hauptdreiecksaus einem einzigen Stück.
Kuota Nano Technology. Internal cable managment
Wir prsentieren Ihnen die Kollektion KUOTA fr 2009, dieWertvollste in der Welt der Fahrrder dank der Benutzungvon zusammengesetzten Materialien und demtechnologischen Fortschritt. Das ist das Risultat von 16Jahren Innovation, Forschung, Entwicklung und Hingabean dem schnsten Sport der Welt.
Unsere Erfahrung mit professionellen Teams erlaubtuns spezielle Produkte anzubieten, dass jedes Iherersportlichen Ansprche befriedigt.
Dank der konstanten Erneuerung der Technologieverwirklichen wir spezielle Fahrrder mit charakterlichenMerkmalen mit dem Respekt der Sicherheit,Widerstand und Komfort.
INTRODUCTION EINFÜHRUNG
We present the 2009 Kuota collection, the richest andmost technically advanced in use of composite materialsin the world of cycling. It’s the tangible result of 16 yearsof innovation, research & development and totaldedication to the most beautiful sport in the world.
The experience we have gained with the professionalteams allows us to offer specific products that meetevery need.
Thanks to constant technological innovation, we offerbicycles with special features in respect of security,durability and comfort.
02-03 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
The construcción of a carbon fiber frame requires a longprocess of study and optimization.Each product expresses important technical andfunctional concepts that characterize the entire exclusiveKuota collection.
Die Konstruktion von Karbon Rahmen erfordert einenlangen Forschungs- und Optimierungsprozess. Jedeseinzelne Produkt besitzt wichtige technische undfunktionelle Konzepte, die letztendlich den exklusivenCharakter der Kuota Kollektion ausmachen.
Tour
de
Fran
ce 2
008
2009KOM
KREDO ULTRA
KEBEL
KHARMA
04-05 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
ROADRENNRAD
ROAD RENNRAD
C M Y CM MY CY CMY K
A Seat tube total lenght A2 Seat tube joint B Top tube length C Seat tube angle D Head tube E Head tube angle F BB drop G BB to front wheel H Chain stay I Wheel base J Fork rakeK Standover height L Standover height offset P Frame weight (gr) O Fork weight (gr)
KOMTour de France 2008 - France Champion Nicolas Vogondy
Slooping 5 cmMonocoque53K4H31,6 mm1-1/8” • 1-1/4”Interchangeable35 mm
Prof./Amateur
AA2
BCDEFGHIJKLP*O*
480440505
74.5°12072°70
555,6402
951,548
724128870359
500460525
73.5°12572°68
567,2402
963,548
739142900359
530490540
73.5°145
72.5°68
578,5402
974,748
766151920359
55051056073°160
72.5°68
593,8402
990,148
783161960359
580540575
72,5°18073°66
599,9402
996,448
810174990359
*TOLERANCES: FRAME ±30 gr - FORK ±15gr
SIZE S M L XLXS
LEGENDRoad Rennrad
The lightest, most performance focused frame Kuota haveever built. The KOM is a sub 900 gram frame using every bitof Kuota’s design expertise combined with the mostsophisticated use of material and manufacturing technology.The most aggressive lab stress testing was followed by themost intense road testing Kuota have every done. The resultis now ready for you to test your limits.Available in 5 sizes (48-58), the KOM satisfies both Kuota’sextreme testing and UNI EN 14781 testing standards fordurability and performance. The frame features a Monocoquefront triangle with differential lamination process including60HM3K4H high impact weave, Kuota’s Nanotech CarbonFiber matrix, a greatly enhanced Bottom Bracket section,Kuota’s Super Drive (1-1/4”) head tube and a shorter, stiffer402mm reactive rear end.
KOM, “Bergkönig”, das ist der Name des leistungsfähigsten undleichtesten Rahmen den Kuota jemals gebaut hat. Wirkonzentrierten in weniger als 900 Gramm die besten Technologienund die am höchsten entwickelnden Materialien. Lange Studien,Simulationen am Computer, strenge Tests haben die Entwicklervon Kuota monatelang beschäftigt.Das Resultat kann sich nun wirklich sehen lassen. Ein Rahmen,erhältlich in 5 Grössen von 48 bis 58 der die strengen Auflagender UNI EN 14781 Norm für Sicherheit erfüllt. Folgende Charakterezeichnen den Rahmen aus: Monocoque Rahmendreieck,unterschiedlichste Laminate, Kuota Nano TechnologieKarbonfasern, hoch schlagfestes 60HM3K4H Gewebe, verstärktesTretlagergehäuse, Kuota Super Drive Steuerrohr mit 1-1/4”,verkürzte reaktive Kettenstrebe.
06-07 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
GeometryStructureSizesWeaveSeatpost ØHeadsetRear hangerf.d. clamp Ø
DestinationComfortDynamic efficiencyRigidity to weight
GeometrieKonstructionGrößeFiberSattelstutz ØSteuersatzAusfallendeUmwerfer
BestimmungKomfortDynamische LeistungStarrheit/Gewicht
TECHNICAL FEATURES | TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
KOM NATURAL
C M Y CM MY CY CMY K
KOM EQUIPE
08-09 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
A Seat tube total lenght A2 Seat tube joint B Top tube length C Seat tube angle D Head tube E Head tube angle F BB drop G BB to front wheel H Chain stay I Wheel base J Fork rakeK Standover height L Standover height offset P Frame weight (gr) O Fork weight (gr)
KREDOULTRA
Feralpi NGC Pool Cantù
KUOTA
INTERNA
LCABLE
SEAT POST
KU
OTA
IN
TEG
RA
TED
Slooping 4 cmMonocoque53K31,6 mm1-1/8” • 1-1/4”InterchangeableØ 35 mm
Road prof.
AA2
BCDEFGHIJKLP*O*
610460525
74.5°12572°70
57740697245
738134
1060378
65049053574°14572°70
58340697945
763146
1130378
680510550
73.5°160
72.5°70
58940698545
782156
1150378
71054057073°18073°70
60040699645
809170
1180378
73057059073°200
73.5°70
615406
101145
829175
1240378
*TOLERANCES: FRAME ±30 gr - FORK ±15gr
SIZE M L XL XXLS
KREDO ULTRA
LEGENDRoad Rennrad
Kredo Ultra is the first superlight monocoque frame.A semi-integrated seat post, a newly reinforced bottombracket structure, one piece carbon dropouts and internalcable routing conbine to take the Kredo Ultra to the nextlevel in performance. The Improved head tube section withKDS concept and the new KR1 fork work to improve frontend rigidity for perfect control.Kredo Ultra is available in 5 sizes with sloping geometry.Kredo ULTRA is a technological advancement brought aboutthrough professional race testing. EFBe Germany (efbe.de)also rated the Kredo Ultra as a “TOP PERFORMANCE” frame.
KREDO, der erste superleichte Monocoque Rahmen der KuotaProduktion, erfährt eine Erneuerung durch das KREDO ULTRA.Ein Sattelrohr mit einer semi-integrierten Sattelstütze, einneues verstärktes Tretlager und die neuen Karbon Ausfallendenaus einem Stück sind wichtige technische Verbesserungen,sie garantieren außergewöhnlich hohe Leistung, Komfort undHigh Speed.Das KREDO ULTRA mit seinem neuen Design ist in 5Rahmengrößen mit abfallender Geometrie erhältlich. Dasverbesserte Steuerrohr mit KDS Konzept und die superleichteKR1 Monocoque Gabel garantieren hohe Steifigkeit und perfekteSteuerung. Mit seiner überlegenen Technik ist das KREDOULTRA bestimmt für Profis und leidenschaftliche Wettkämpfer.Bewertet mit “Top Performance” vom deutschen EFBE Institutund produziert nach ISO 9002.
GeometryStructureSizesWeaveSeatpost ØHeadsetRear hangerf.d. clamp Ø
DestinationComfortDynamic efficiencyRigidity to weight
GeometrieKonstructionGrößeFiberSattelstutz ØSteuersatzAusfallendeUmwerfer
BestimmungKomfortDynamische LeistungStarrheit/Gewicht
TECHNICAL FEATURES | TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
10-11 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
KREDO ULTRA
12-13 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
A Seat tube total lenght A2 Seat tube joint B Top tube length C Seat tube angle D Head tube E Head tube angle F BB drop G BB to front wheel H Chain stay I Wheel base J Fork rakeK Standover height L Standover height offset P Frame weight (gr) O Fork weight (gr)
Kuota Senges - Björn Glasner
Slooping 5 cmMonocoque612KAERO1-1/8” • 1-1/4”InterchangeableAlu integrated
Prof./Amateur
AA2
BCDEFGHIJKLP*O*
500460525
73,5°12572°68
567,2402
963,548
739142
1110406
530490540
73,5°145
72,5°68
578,5402
974,748
766151
1135406
55051056073
16072,5°
68593,8402
990,148
783161
1160406
580540575
72,5°18073°66
599,9402
996,448
810174
1190406
610565590
72,5°19573°66
614402
101148
833183
1220406
*TOLERANCES: FRAME ±45 gr - FORK ±15gr
SIZE M L XL XXLS
KEBEL480440505
74,5°12072°70
555,6402
951,548
724128
1110406
XS
KEBEL NATURAL
LEGENDRoad Rennrad
KEBÈL! Das ist ein Ausdruck im italienischen Dialekt, der unsunwillkürlich entfuhr als wir zum ersten Mal den Prototyp ausKunstharz sahen und berührten. Mit dem Kebel ist eine neue Generationvon Rahmen geboren worden. Dank seiner Monocoque Konstruktionund der unterschiedlichen Lamination erhielten wir einen sehr leichtenRahmen (1,1kg durchschnittliches Gewicht) mit einer hohenstrukturellen Steifigkeit. Rahmen, Gabel und Sattelstütze erfüllen diestrengen UNI EN 14781 Normen für Sicherheit im Test. Der Rahmenprofitiert von einer 1-1/8” zu 1-1/4”. Steuerung, welche perfektesHandling in jeder Rennsituation gewährleistet. Der Kebel ist in 6Größen und 4 farben erhältlich. Das Sattelrohr und die Sattelstützehaben eine aerodynamische Form bei zugleich unkomplizierterkonventioneller Befestigungstechnik. Die Sattelstützen sind mit 22mmVersatz bzw. in gerader Ausführung erhältlich. Die neue MonocoqueGabel besitzt eine sehr hohe seitliche Biegefestigkeit und eine enormeSteifigkeit. Bewertet mit “Top Performance” vom deutschen EFBEInstitut und produziert nach ISO 9002. “Kebel, wir sind überzeugt!”
14-15 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
GeometryStructureSizesaWeaveSeatpost ØHeadsetRear hangerf.d. clamp Ø
DestinationComfortDynamic efficiencyRigidity to weight
GeometrieKonstructionGrößeFiberSattelstutz ØSteuersatzAusfallendeUmwerfer
BestimmungKomfortDynamische LeistungStarrheit/Gewicht
TECHNICAL FEATURES | TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Kebel is the Italian expression that came naturally when Kuota’sdesign team took it’s first look at a full sized prototype. Thisis another performance tuned generation of frames from Kuotathat maintains light weight (1.1 kg) high overall stiffness andgood durability well enough for the EFBE labs in Germany(efbe.de) to rate the frame, new monocoque fork and seat postas a “TOP PERFORMANCE”. This may be the best performancefor the dollar Kuota have ever produced as it also benefitsfrom differential lamination, 1-1/8 to 1-1/4 head tube and fork,Aero profile seat tube and post (available in 0 and 22mm setback) increase the performance value further as a dual fit bikefor a dabble in TT or Tri.
KEBEL WHITE RED
BLUE WHITE
16-17 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
A Seat tube total lenght A2 Seat tube joint B Top tube length C Seat tube angle D Head tube E Head tube angle F BB drop G BB to front wheel H Chain stay I Wheel base J Fork rakeK Standover height L Standover height offset P Frame weight (gr) O Fork weight (gr)
Tour de France 2008
Slooping 4 cmMonocoque612KAERO1-1/8” • 1-1/8”InterchangeableAlu integrated
Amateur
AA2
BCDEFGHIJKLP*O*
515460525
74.5°12572°70
57740697245
757136
1180388
54549053574°14572°70
58340697945
776146
1260388
565510550
73.5°160
72.5°70
58940698545
790155
1290388
59554057073°18073°70
60040699545
808165,51310388
62556059073°200
73.5°70
615406
101045
837174,51360388
*TOLERANCES: FRAME ±30 gr - FORK ±15gr
SIZE M L XL XXLS
KHARMA485
435,5505
74.5°11572°75
57040696445
748135
1140388
XS
KHARMA
LEGENDRoad Rennrad
The model Kharma has been totally renewed while retainingthe already excellent and well-known technical characteristicsand geometric.The frame has a monocoque construction, 12K fiber coating,new aerodynamic seat tube and dedicated aero seat post withmicro adjusting.The balanced choice of components allows fans to get closerto the world of carbon with a high quality product at the rightprice, all certified UNI EN 14781.
Das Modell KHARMA ist eine Neukonstruktion, gleichzeitigbeinhaltet es alle bewährten und bekannten Features wietechnische Charaktere und Geometrie.
Der Rahmen ist eine Monocoque Konstruktion bestehend auseinem 12K Laminat, er besitzt ein neues aerodynamischesSattelrohr mit dazugehöriger Aero-Sattelstütze, welche inMikroschritten adjustierbar ist. Die ausbalancierte Wahl derKomponenten erlaubt Radsportbegeisterten einen Einstieg indie Welt aus Karbon mit einem qualitativ hochwertigen Produktund das zu einem fairen Preis. Alle Produkte sind zertifiziertnach UNI EN14781.
18-19 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
GeometryStructureSizesaWeaveSeatpost ØHeadsetRear hangerf.d. clamp Ø
DestinationComfortDynamic efficiencyRigidity to weight
GeometrieKonstructionGrößeFiberSattelstutz ØSteuersatzAusfallendeUmwerfer
BestimmungKomfortDynamische LeistungStarrheit/Gewicht
TECHNICAL FEATURES | TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
2009KUEEN-K
KALIBUR
K-FACTOR
Tour
de
Fran
ce 2
008
- R
omai
n Fe
illu
TRIATHLON-CRONO TRIATHLON-CRONO
TRIATHLONCRONO
20-21 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
A Seat tube total lenght A2 Seat tube joint B Top tube length C Seat tube angle D Head tube E Head tube angle F BB drop G BB to front wheel H Chain stay I Wheel base J Fork rakeK Standover height L Standover height offset ST Stack RE Reach P Frame weight (gr) O Fork weight (gr)
KUEEN-KIronman 70.3 St. Croix - Marino Vanhoenacker
Triathlon/TTMonocoque53KAERO Integrated1-1/8” • 1-1/4”InterchangeableIntegrated
Tri/TT/Prof.
AA2
BCDEFGHIJKLSTREP*O*
63543549079°95
71,5°72
58239096548
70591
495,8389,61100390
660460515
78,5°9572°70
60039098348
72795
495,5411
1130390
685485530
78,5°10572°70
616390
100048
74998
505424,41160390
70550555078°11572°70
633390
101748
767105
514,5438,51180390
72052057078°13572°70
656390
103948
783109
533,5454,51200390
*TOLERANCES: FRAME ±30 gr - FORK ±15gr
SIZE S M L XLXS
KUOTA
INTERNA
LCABLE
SEAT POST
KU
OTA
IN
TEG
RA
TED
KUEEN-K NATURAL
LEGENDTriathlon-Crono Triathlon-Crono
Named for the road in Hawaii where the professional hasabsolutely demolished the competition in Ironman Bike splits.Kueen-K is Kuota’s latest Star. Dedicated to Triathlon and TimeTrial, the Kueen-K takes its lessons from Kuota’s fantasticrecord against the clock and sets new marks for techniqueand style.Optimized aerodynamic design featuring a new brake placementis easy to see. But the Kueen-K adds optimized fiber orientationthat maximizes drive train efficiency while maintaining comfortand geometry with a Ironman / TT focus that provides thestability to critical for laying down the power for the full duration.The Kueen-K features every bit of composite technology andadvancement in Kuota’s arsenal and packages it in virtualclock stopping new form.
KUOTA präsentiert das “KUEEN-K”, einen neuen Stern imKampf um die wichtigen Sekunden. Einsatzgebiet: Zeitfahrenund Triathlon. Entwickelt dank KUOTA’S Erfahrung in Triathlon- und Zeitfahrwettbewerben, stellt das KUEEN-K die neueReferenz in puncto Technik und Design dar.
• Optimierte Aerodynamik dank innovativerBremsenbefestigung und Design
• Maximale Energie, Effizienz und Stabilität bei High Speed.• Spezielle Geometrie, zugeschnitten auf die Anforderungen
von Triathlon- und Zeitfahrwettbewerben.
Das KUEEN-K ist die Waffe im Kampf gegen die Uhr, sowohlfür den Profi als auch für den ambitionierten Amateur. Eserfüllt selbstverständlich die EN 14782 Norm für Sicherheitund Test.
22-23 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
GeometryStructureSizesaWeaveSeatpost ØHeadsetRear hangerf.d. clamp Ø
DestinationComfortDynamic efficiencyRigidity to weight
GeometrieKonstructionGrößeFiberSattelstutz ØSteuersatzAusfallendeUmwerfer
BestimmungKomfortDynamische LeistungStarrheit/Gewicht
TECHNICAL FEATURES | TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
KUEEN-K GREEN
KUEEN-K RED
24-25 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
A Seat tube total lenght A2 Seat tube joint B Top tube length C Seat tube angle D Head tube E Head tube angle F BB drop G BB to front wheel H Chain stay I Wheel base J Fork rakeK Standover height L Standover height offset ST Stack RE Reach P Frame weight (gr) O Fork weight (gr)
KALIBURKALIBUR WHITE
TriathlonMonoscocca43KAERO1-1/8” • 1-1/4”InterchangeableInox integrated
Tri/Prof.
AA2
BCDEFGHIJKLP*O*
51546052076°9572°72
58639997445
721,4118,71080390
54549054076°10572°72
60439999245
745118,51120390
56551056076°12073°70
618399
100645
767123
1160390
58553057576°14073°68
634399
102345
789129,41190390
SIZE M 52-55 L 55-58 XL ›58S 48-52
KUOTA
INTERNA
LCABLE
*TOLERANCES: FRAME ±30 gr - FORK ±15gr
KALIBUR NATURAL
LEGEND
TEAM KUOTA SENGES
Triathlon-Crono Triathlon-Crono
The Champions Frame.The ultimate weapon in the fight against time, this is a groundup design that considers both aerodynamics and comfort tunedin harmony to allow maximum sustained effort. Just 1.1kgmeans that it suites more than just flat land as well and theKalibur benefits from the expanded 1-1/8 to 1-1/4 head tubeto provide important front end stability and strength. TheKalibur adds 76 and 78 degree offsets so that more riders canfind that happy place as they destroy their best time.
Der Rahmen der Champions! Der Kalibur Rahmen ist die Waffeim Kampf gegen die Zeit. Dieser aerodynamische Rahmen wurdespeziell für den Aufbau von Triathlon- bzw. Zeitfahrrädernentwickelt. Der Rahmen ist und dank reaktivem technologischenKonstruktionsprozess mit Multilamination speziellen Kohlefasernextrem leicht (1,1kg). Rahmen, Gabel und Sattelstütze erfüllendie strengen Auflagen der UNI EN 14781 Norm für Sicherheitim Test. Das kompakte Design und das geformte Profilintensivieren den aerodynamischen Koeffizienten. Der Rahmenprofitiert auch vom 1-1/8” zu 1-1/4”. Steuerrohr, welches Stabilitätund sicheres Handling in jeder Fahrsituation gewährleistet. Dankder aerodynamischen Sattelstütze die in zwei verschiedenenOffsets (76° und 78°) erhältlich ist, erreichen alle Athleten ihreoptimale Sattelstellung und Position in unterschiedlichstenBedingungen und Bewerben.
26-27 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
GeometryStructureSizesaWeaveSeatpost ØHeadsetRear hangerf.d. clamp Ø
DestinationComfortDynamic efficiencyRigidity to weight
GeometrieKonstructionGrößeFiberSattelstutz ØSteuersatzAusfallendeUmwerfer
BestimmungKomfortDynamische LeistungStarrheit/Gewicht
TECHNICAL FEATURES | TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
A Seat tube total lenght A2 Seat tube joint B Top tube length C Seat tube angle D Head tube E Head tube angle F BB drop G BB to front wheel H Chain stay I Wheel base J Fork rakeK Standover height L Standover height offset ST Stack RE Reach P Frame weight (gr) O Fork weight (gr)
K-FACTORK-FACTOR WHITE
TriathlonMonocoque512KAERO1-1/8” • 1-1/8”Orizz. interch.Alu integrated
Prof./Amateur
AA2
BCDEFGHIJKLP*O*
51545052076°12572°72
58639997445
730121
1320390
54548054076°13572°72
60439999245
754123
1360390
56550056076°15073°70
618399
100645
775127
1395390
58551557576°16073°68
634399
102345
791130
1435390
SIZE M 52-55 L 55-58 XL ›58S 48-52
KUOTA
INTERNA
LCABLE
*TOLERANCES: FRAME ±30 gr - FORK ±15gr
43037049078°
108,572°40
57637594748
66489
1260390
XS 650C
K-FACTOR NATURAL
LEGEND
K-FACTOR 650C
Triathlon-Crono Triathlon-Crono
The K-Factor frame is built in one piece (monocoqueconstruction) and its geometry fits a larger group of peopleand it offers nice features like taller head tube (morecomfortable to ride), air flow channel on top tube, full 12Kweave, exclusive horizontal dropout with interchangeablehanger.Our desire is to offer the opportunity to a larger range ofathletes to live the Kuota experience. The K-factor is the resultof our passion and expertise and we believe that what Kuotaoffer you is the state of the art in bicycle industry.EFBe Germany (efbe.de) also rated the K-Factor as a “TOPPERFORMANCE” frame.
Der K-Factor Rahmen ist eine „One Piece“ MonocoqueKonstruktion, seine Geometrie ist dafür ausgelegt um einemgroßen Einsatzbereich von verschiedenen Athleten gerecht zuwerden. Es offeriert feine Details wie ein längeres Steuerrohr(bedeutet eine komfortablere Position), einen Luftkanal amOberrohr, 12K Gewebe und exklusive horizontale austauschbareAusfallenden. Wir hoffen, einer großen Gruppe von Athletendie Gelegenheit zu geben von der KUOTA Erfahrung zuprofitieren. Das K-Factor ist das Ergebnis unserer Leidenschaftund Expertise und wir sind überzeugt, dass das, was KUOTAIhnen bietet, die „State of the Art“ - Produkte derFahrradindustrie sind. Bewertet mit “Top Performance” vomdeutschen EFBE Institut und produziert nach ISO 9002.
28-29 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
GeometryStructureSizesaWeaveSeatpost ØHeadsetRear hangerf.d. clamp Ø
DestinationComfortDynamic efficiencyRigidity to weight
GeometrieKonstructionGrößeFiberSattelstutz ØSteuersatzAusfallendeUmwerfer
BestimmungKomfortDynamische LeistungStarrheit/Gewicht
TECHNICAL FEATURES | TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
CYCLOCROSSMTB2009KROSS
KUP HT
CYCLOCROSS - MTB CYCLOCROSS - MTB
30-31 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
A Seat tube total lenght A2 Seat tube joint B Top tube length C Seat tube angle D Head tube E Head tube angle F BB drop G BB to front wheel H Chain stay I Wheel base J Fork rakeK Standover height L Standover height offset P Frame weight (gr) O Fork weight (gr)
Semi SloopingMonocoque512K31,6 mm1-1/8”InterchangeableØ 35 mm
Cyclocross
AA2
BCDEFGHIJKLP*O*
49545051074°11571°60
57242599048
758144
1150415
52548052574°12071°62
587425
100448
778145
1190415
555510545
73,5°14072°65
593425
100948
802156
1220415
58554057073°16072°70
612425
102748
822167
1250415
61056559073°18073°70
623425
103848
844172
1300415
*TOLERANCES: FRAME ±30 gr - FORK ±15gr
SIZE M L XL XXLS
KROSS
LEGENDCyclocross - MTB Cyclocross - MTB
KROSS the next generation in Full monocoque carbon Cyclo Krossbike, Kuota past experience with the Muddla fork threw Sintemafork have forged that new machine to be a top performer in anytype of terrain...Sintema past experience working with some aleadest brand in that sports have decided to applied all the bestknowledge they learn over those years. They have been able towork with some of finest people from Benelux to develop thatnew Assault unit ! This Kross is following some inovation you findon the KEBEL bike ...such as the Carbon fiber used ...12 Kweave...Shape etc...They also respect all the needs that a Krossracer need on is bike! The KROSS is the new Flagship in the crossworld.
KUOTA präsentiert das “KROSS”, ein neues innovatives Projekt,bestimmt für Querfeldein Wettkämpfe.Absolute Steifigkeit durch die Monocoque Bauweise und einexzellentes Handling durch die zweckbestimmte Geometriezeichnen das KROSS aus.Dank seiner Robustheit und Handlichkeit ist das KROSS dieideale Offroad Maschine unter allen Bedingungen.
32-33 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
GeometryStructureSizesaWeaveSeatpost ØHeadsetRear hangerf.d. clamp Ø
DestinationComfortDynamic efficiencyRigidity to weight
GeometrieKonstructionGrößeFiberSattelstutz ØSteuersatzAusfallendeUmwerfer
BestimmungKomfortDynamische LeistungStarrheit/Gewicht
TECHNICAL FEATURES | TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
KROSS RED
KROSS WHITE
A Seat tube total lenght A2 Seat tube joint B Top tube length C Seat tube angle D Head tube E Head tube angle F BB drop G BB to front wheel H Chain stay I Wheel base J Fork rakeK Standover height L Standover height offset P Frame weight (gr)
KUP-HT
SloopingMonocoque412K31,61-1/8” • 1-1/8”Interchangeable35 mm
Cross/Marathon
AA2
BCDEFGHIJKLP*
381334
555,873°11071°35
607,8420
1025,340
681164
1200
432387
569,473°12571°35
621,9420
1039,540
726,5167
1240
480435
594,773°12571°35
646,9420
1064,540
762,6166,71280
534489
612,873°16071°35
666,6420
1084,240
811176
1320
*TOLERANCES: FRAME ±30 gr
SIZE M 17” L 19” XL 21”S 15”
KUP HT
LEGENDCyclocross - MTB Cyclocross - MTB
KUP HT represent an important step in the off-road products.Noumerous tests showed at once it’s DNA. It’s strong, light,reactive and stable thanks to its monocoque structure,differentiated lamination with Kuota NanoTechnology carbonfibres and 12K impact weave. Oversizes and agressive shapespresents to the off-road world a unic and unmistakable project.Available in 4 different sizes is particulary indicated for employswhere technical and performance are requested.You will be asthonished by riding it, you would never imagined topush it to the extreme limit without any hesitation, Enjoy theriding!
Kup HT repräsentiert einen wichtigen Schritt in die OffroadSzene. Unzählige Tests zeigten es, zuletzt ist es die DNA. Esist leicht, stark, agil und stabil dank seiner ausunterschiedlichen Laminaten mit Kuota Nanotechnologie und12K Gewebe bestehenden Monocoque Bauweise,Überdimensionierte und aggressive Formenpräsentieren in der Offroad Szene ein einzigartiges undunmissverständliches Projekt. Erhältlich in 4 verschiedenenGrößen, gebaut für den Einsatz wo Technik und Leistunggefragt. Du wirst begeistert sein, wenn Du es fährst und Duwirst es niemals bereuen mit ihm ans Limit zu gehen. Genießedas Fahrgefühl!
34-35 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
GeometryStructureSizesaWeaveSeatpost ØHeadsetRear hangerf.d. clamp Ø
DestinationComfortDynamic efficiencyRigidity to weight
GeometrieKonstructionGrößeFiberSattelstutz ØSteuersatzAusfallendeUmwerfer
BestimmungKomfortDynamische LeistungStarrheit/Gewicht
TECHNICAL FEATURES | TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
2009
COMPONENTS KOMPONENTEN
36-37 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
COMPONENTSKOMPONENTEN
KU-CK01
EXTERNAL BB
KU-CK02
EXTERNAL BB
KU-CK30
KU-CK01
KU-CK03
NEWNEW
Components Komponenten
Kuota completes the carbon crank range.
KU CK-01 and CK-02 Kuota Monocoque Carbon Crankset (noalloy structure inside).Optimized power transfer thanks to its levers design.Compact BCD 110, chainring 50/52/53 34/36/38/39.Activ-Link BB with external caps and double track bearings. ALSpatent system.
KU CK-03 Kuota Carbon Crankset with aluminium spider.Available in two versions:Compact road 50/34 and Cross 46/38.
KU-CK01 – KU-CK02 Karbon Monocoque Kurbelgarnitur (ohneinterne Verstärkung aus Aluminium) in Zusammenarbeit mitStronglight entwickelt. Ausführung in Kompaktversion 50/34.Verfügbare Kettenblätter 34/36/38/39 - 50/52/53.Bessere Leistungsübertragung dank asymmetrischenHebeldesigns.Externes Innenlager mit zweireihigen Lagern. PatentiertesALS-System (Adjust Length System).
KU-CK03 Karbon Monocoque Kurbelgarnitur Kurbelstern ausAluminium. Optionale Kettenblätter 34/36/38/39 - 50/52/53
38-39 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
- Integrierte Spindel aus Titan- 7075 T6 Kettenblätter mit CT2-Behandlung- Kettenblattschrauben aus Alu- Kettelinie 43,5- Q-Faktor 147 mm- Gesamtgewicht 635 gr
- TITANIUM Integrated Spindle- 7075 T6 chainring with Ceramic CT2 Treatment- Aluminium chainrings bolts- Chain line 43,5- Q-Factor 147 mm- Total Weight 635 gr
- Integrierte Spindel aus Edelstahl- 7075 T6 Kettenblätter- Kettenblattschrauben aus Stahl- Kettenlinie 43,5- Q-Faktor 147 mm- Gesamtgewicht 715 gr
- Stainless Steel Integrated Spindle- 7075 T6 chainring- Steel chainrings bolts- Chain line 43,5- Q-Factor 147 mm- Total Weight 715 gr
- Integrierte Spindel ausgeschmiedetem Aluminium
- 7075 T6 Kettenblätter- Q-Faktor 147 mm- Gesamtgewicht 640 gr
- Forged aluminium Integrated Spindle- 7075 T6 chainring- Aluminium chainrings bolts- Total Weight 640 gr
CranksetKurbel
- Karbon Monocoque Kurbelgarnitur mit Kurbelsternaus Aluminium. Verfügbar in zwei Versionen:
.BCD 110 mm 50/34 - Cross BCD 130 mm 46/38- Integrierte Spindel aus Edelstahl- Externes Innenlager mit zweireihigen Lagern GXP.- 7075 T6 Kettenblätter- 170/172,5/175 mm.- Gesamtgewicht 810 gr
- Carbon crank set with aluminium spideravailable in two versions:.BCD 110 mm 50/34 - Cross BCD 130 mm 46/38
- Stainless Steel Integrated Spindle- BB with external caps GXP- 7075 T6 chainring- Available L 170/172,5/175 mm.- Total Weight 810 gr
RST01
RST04
RST06
BAR TAPES
KATCH 01
KATCH 02
KS-01
KS-02
KOLD ABS
KS-TRIGEL
KOLD C1
K-SOURCE
40-41 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
Monocoque Carbon Stem
Vorbau aus Karbon Monocoque
Ø 31,8 - 90/100/110/120/130 - 130 gr
Carbon stem alloy front
Vorbau aus geschmiedetem Aluminium
Ø 31,8 - 90/100/110/120/130 - 135 gr
Forged alloy stem
Vorbau aus Karbon Monocoque mit Alu Abdeckkappe
Ø 31,8 - 90/100/110/120/130 - 130 gr
Colours available: white, light grey, black, yellow,light blue, red, carbon weave, black sponge.
Verfügbare Farben: hellgrau, schwarz, gelb, blau,rot, Karboneffekt, matt schwarz
New concept monocoque ergonomic handlebarwith “KuotaNanoTech” inside - 230 gr.Hidden cable routing“Grip Treatment Surface” on stem/levers clamping areas
Neu konzipierte ergonomische Biegungenaus Karbon MonocoqueIntegrierte Kabelführungen aus KarbonKlemmbereiche mit GTS-Behandlung(Grip Treatment Surface)
Alloy/Carbon handlebar Ergonomie similaire au katch01
Oversize Rennlenker aus Karbon/Aluminium
Ø 31,8 - 40/42/44 cc - 220 gr
Aspide saddle, microfiber cover,titanium rail, 160 gr
Aspide sattle, Microfiber-Überzug,Titanox Gestell, 160 gr
Caymano saddle, microfiber cover,titanium rail, 182 gr
Caymano sattle, Microfiber-Überzug,Titanox Gestell, 182 gr
ABS bottlecage
Flaschenhalter aus ABS
36 gr
Aspide Tri Gel saddle, microfiber cover,titanium rail, 190 gr
Aspide Tri Gel sattle, Microfiber-Überzug,Titanox Gestell, 190 gr
Carbon monocoque bottlecage
Flaschenhalter aus Karbon
24 gr
Professional water bottle 500 ml
Professionelle 500 cl Trinkflasche
KU-BW01
KU-BW02
KU-BW03
KU-BW05
KU-BW04
KU-BW06
BikewearKU-BW03 KU-BW04
KU-BW05 KU-BW0 6
Bikewear
A new line of cycling apparel has been created in collaboration with ASICSto guarantee innovated materials using and manifactured clothes toathlete measure.
In Zusammenarbeit mit ASICS wurde eine neue Serie vonRadsportbekleidung entworfen, das garantiert innovative Materialen undperfekte Passform für alle Sportler.
42-43 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
Bib short - Trägerhose kurz
Bib tights - Trägerhose lang
CollarKragen
ElasticElastisch
SocksSucken
Short sleeve jersey
Trikot Kurzarm
Breeze wall jacket
Softshell Winddicht
Push light
Team Jacket
Push
Team Sweater
T-Shirt
Polo
KU-BW07
SPORT GLASSES
SADDLE BAG
FRICTION PASTE
BIKE COVER
44 Kuota Katalogue | Katalog Kuota
Hat
Kappe
Sport glasses with n. 5 interchangeable lenses(iridium - black - clear - yellow - grey) Soft case included.Frame colour: Black - Silver - Red - Yellow - Blue
Sonnenbrillen mit 5 auswechselbaren Gläsern(Iridium – Schwarz – Transparent – Gelb – Orange)Rahmenfarben: Schwarz – Silber – Rot – Gelb - Blau
Saddle Bag
Satteltasche
Bike Cover in Tyvek
Fahrradhülle
Kuota friction paste
Montagepaste für den Zusammenbau
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