kraków, wycieczka rowerowa po twierdzy kraków, mapa

1
Rowerem po Twierdzy Kraków z badaczem architektury fortecznej, Waldemarem Brzoskwinią 25 maja 2014, start godz. 14.00, koniec planowany na godz. 18.00 1. 5. Wojskowy Szpital Kliniczny, dawny 15. Garnizonowy Szpital Wojskowy, ul. Wrocławska 1–3, proj. Maksymiliana Hofmana, wybudowany w latach 1905–1911 przez austriackie władze wojskowe ze składek społeczeństwa Krakowa. Wjazd na teren założenia szpitalnego, spotykamy się przy wejściu głównym do szpitala. Wyjazd z terenu szpitala od ul. Wrocławskiej, skręcamy w ul. Prądnicką w lewo i zjeżdżamy na ścieżkę rowerową w Parku Kleparskim, przejeżdżamy przez park, zjeżdżając ul. Kamienną do: 2. Piwnice Win Importowanych, Fort III Kleparz, ul. Kamienna 2, fort reditowy z lat 1856–1859, jeden z najpotężniejszych fortów rdzenia Twierdzy Kraków. W latach 60. XIX w. był niemal nie do zdobycia, jednak ze względu na szybki postęp technologiczny już w latach 80. tego stulecia stał się przestarzały. Przejeżdżamy chodnikiem przy al. Słowackiego, przed zjazdem w al. 29 Listopada skręcamy w prawo i zjeżdżamy na ścieżkę rowerową do: 3. Politechnika Krakowska, dawne Koszary Arcyksięcia Rudolfa, w okresie międzywojennym Koszary im. Jana III Sobieskiego, ul. Warszawska 24, powstały w latach 1871–1877 według projektu Antoniego Łuszczkiewicza. Wjeżdżamy na dziedziniec wewnętrzny, jest możliwość przejazdu, ale w środku będzie tłoczno (dzień zjazdu studentów zaocznych). Przejazd ul. Szlak na ul. Pawią (ponieważ na chodniku przy Galerii Krakowskiej jes t tłoczno, przejeżdżamy wzdłuż ul. Pawiej), skręt w ul. Worcella, w stronę: 4. Dworzec Główny, plac J. Nowaka-Jeziorańskiego przed budynkiem dworca (vis à vis budynku Poczty). Przeprowadzamy rowery przez mostek na ul. Lubicz i dalej jedziemy ul. Radziwiłłowską, skręcamy w ul. Kopernika i jedziemy wzdłuż ulicy pod Dom Turysty, przejeżdżamy chodnikiem na mały placyk przy ul. Zyblikiewicza, naprzeciwko: 5. Klub Garnizonowy, dawne Kasyno Oficerskie, ul. Zyblikiewicza 1. To okazała neorenesansowa willa tuż przy pierścieniu krakowskich Plant, została wzniesiona w latach 1889–1890 przez Karola Knausa, według projektu Tomasza Prylińskiego. Dalej przejeżdżamy przez ul. Mikołajską na ścieżkę rowerową, w kierunku Rynku, okrążamy go zgodnie z ruchem samochodowym, zatrzymujemy się przy: 6. Wieża Ratuszowa, odwach, ta parterowa garnizonowa wartownia została wzniesiona w 1782 r. dla polskiego garnizonu z polecenia gen. Józefa Wodzickiego, który pełnił funkcję komendanta miasta. Zjeżdżamy ul. Wiślną na Planty, przejeżdżamy przez ul. Franciszkańską, dalej Plantami, zjeżdżamy w lewo na ul. Poselską i skręcamy w prawo w ul. Senacką, a następnie w ul. Kanoniczą. Dojeżdżamy do: 7. Dowództwo Twierdzy Kraków, później DOK V, pl. św. Marii Magdaleny 2. Jedziemy ul. Kanoniczą do końca, skręcamy w lewo w ul. św. Idziego (przy placyku przy Urzędzie Skarbowym może być utrudniony przejazd), zatrzymujemy się przy: 8. Urząd Podatkowy, ul. Grodzka 67, Trompeter Kaserne, od strony kościoła św. Idziego. Zjeżdżamy na ul. św. Idziego i kontynuujemy ul. Stradomską, zatrzymujemy się na rozjeździe ul. Stradomskiej i św. Agnieszki, po drugiej stronie mamy widok na: 9. Kamienica czynszowa przy ul. Stradomskiej 12–14, dawne General Kommando, później I Korpskommando, Dowództwo Okręgu Korpusu I – jeszcze dawniej założenie szpitalno-klasztorne pw. św. Jadwigi. K. u K. General Komando odpowiadało za organizację wojska oraz przygotowanie do wojny podlegającego mu terytorium. Przejeżdżamy ul. Stradomską – ul. Krakowską – most Piłsudskiego – ul. Legionów – pl. Niepodległości. 10. Stadion KS. Korona, dawne austriackie koszary (Ökonomie Gebäude), pl. Niepodległości, nieistniejące koszary. Wyjeżdżamy z placu do góry, w stronę ul. Zamojskiego (ulica jednokierunkowa) – ul. Podskale, zjeżdżamy na ul. Kalwaryjską i przeprowadzamy rowery na pierwszym przejściu – przejeżdżamy przez rondo A. Matecznego, a następnie chodnikiem po prawej stronie ul. Wadowicką, skręcamy w lewo w ul. Tischnera, a następnie w prawo w ul. Fredry (dość ostry podjazd), przy rozwidleniu skręcamy w ul. S. Faustyny i dojeżdżamy do: 11. Cmentarz wojskowy nr 384 – Łagiewniki, przy Sanktuarium Bożego Miłosierdzia, ul. S. Faustyny (który znajduje się vis à vis Sanktuarium Bożego Miłosierdzia). Podczas I wojny światowej w budynkach gospodarczych klasztoru armia austro-węgierska zorganizowała wojskowy szpital epidemiologiczny, który działał od sierpnia 1914 do grudnia 1918 roku. Nieopodal klasztoru utworzono cmentarz, na którym chowano zmarłych w szpitalu żołnierzy. 1 PROGRAM OBCHODÓW PierwszaWojna.info Organizator: Gospodarz: 6. Brygada Powietrznodesantowa w Krakowie Partner: Patroni medialni: 2 3 4 5 7 8 9 10 11 6

Upload: malopolski-instytut-kultury

Post on 28-Nov-2014

235 views

Category:

Education


2 download

DESCRIPTION

Mapa przygotowana w ramach XVI Małopolskich Dni Dziedzictwa Kulturowego.

TRANSCRIPT

Page 1: Kraków, wycieczka rowerowa po Twierdzy Kraków, mapa

Rowerem po Twierdzy Kraków z badaczem architektury fortecznej, Waldemarem Brzoskwinią

25 maja 2014, start godz. 14.00, koniec planowany na godz. 18.00

1. 5. Wojskowy Szpital Kliniczny, dawny 15. Garnizonowy Szpital Wojskowy, ul. Wrocławska 1–3, proj. Maksymiliana Hofmana, wybudowany w latach 1905–1911 przez austriackie władze wojskowe ze składek społeczeństwa Krakowa. Wjazd na teren założenia szpitalnego, spotykamy się przy wejściu głównym do szpitala. Wyjazd z terenu szpitala od ul. Wrocławskiej, skręcamy w ul. Prądnicką w lewo i zjeżdżamy na ścieżkę rowerową w Parku Kleparskim, przejeżdżamy przez park, zjeżdżając ul. Kamienną do:

2. Piwnice Win Importowanych, Fort III Kleparz, ul. Kamienna 2, fort reditowy z lat 1856–1859, jeden z najpotężniejszych fortów rdzenia Twierdzy Kraków. W latach 60. XIX w. był niemal nie do zdobycia, jednak ze względu na szybki postęp technologiczny już w latach 80. tego stulecia stał się przestarzały. Przejeżdżamy chodnikiem przy al. Słowackiego, przed zjazdem w al. 29 Listopada skręcamy w prawo i zjeżdżamy na ścieżkę rowerową do:

3. Politechnika Krakowska, dawne Koszary Arcyksięcia Rudolfa, w okresie międzywojennym Koszary im. Jana III Sobieskiego, ul. Warszawska 24, powstały w latach 1871–1877 według projektu Antoniego Łuszczkiewicza. Wjeżdżamy na dziedziniec wewnętrzny, jest możliwość przejazdu, ale w środku będzie tłoczno (dzień zjazdu studentów zaocznych). Przejazd ul. Szlak na ul. Pawią (ponieważ na chodniku przy Galerii Krakowskiej jes t tłoczno, przejeżdżamy wzdłuż ul. Pawiej), skręt w ul. Worcella, w stronę:

4. Dworzec Główny, plac J. Nowaka-Jeziorańskiego przed budynkiem dworca (vis à vis budynku Poczty). Przeprowadzamy rowery przez mostek na ul. Lubicz i dalej jedziemy ul. Radziwiłłowską, skręcamy w ul. Kopernika i jedziemy wzdłuż ulicy pod Dom Turysty, przejeżdżamy chodnikiem na mały placyk przy ul. Zyblikiewicza, naprzeciwko: 

5. Klub Garnizonowy, dawne Kasyno Oficerskie, ul. Zyblikiewicza 1. To okazała neorenesansowa willa tuż przy pierścieniu krakowskich Plant, została wzniesiona w latach 1889–1890 przez Karola Knausa, według projektu Tomasza Prylińskiego. Dalej przejeżdżamy przez ul. Mikołajską na ścieżkę rowerową, w kierunku Rynku, okrążamy go zgodnie z ruchem samochodowym, zatrzymujemy się przy:

6. Wieża Ratuszowa, odwach, ta parterowa garnizonowa wartownia została wzniesiona w 1782 r. dla polskiego garnizonu z polecenia gen. Józefa Wodzickiego, który pełnił funkcję komendanta miasta. Zjeżdżamy ul. Wiślną na Planty, przejeżdżamy przez ul. Franciszkańską, dalej Plantami, zjeżdżamy w lewo na ul. Poselską i skręcamy w prawo w ul. Senacką, a następnie w ul. Kanoniczą. Dojeżdżamy do:

7. Dowództwo Twierdzy Kraków, później DOK V, pl. św. Marii Magdaleny 2. Jedziemy ul. Kanoniczą do końca, skręcamy w lewo w ul. św. Idziego (przy placyku przy Urzędzie Skarbowym może być utrudniony przejazd), zatrzymujemy się przy:

8. Urząd Podatkowy, ul. Grodzka 67, Trompeter Kaserne, od strony kościoła św. Idziego. Zjeżdżamy na ul. św. Idziego i kontynuujemy ul. Stradomską, zatrzymujemy się na rozjeździe ul. Stradomskiej  i św. Agnieszki, po drugiej stronie mamy widok na: 

9. Kamienica czynszowa przy ul. Stradomskiej 12–14, dawne General Kommando, później I Korpskommando, Dowództwo Okręgu Korpusu I – jeszcze dawniej założenie szpitalno-klasztorne pw. św. Jadwigi. K. u K. General Komando odpowiadało za organizację wojska oraz przygotowanie do wojny podlegającego mu terytorium. Przejeżdżamy ul. Stradomską –  ul. Krakowską – most Piłsudskiego  – ul. Legionów – pl. Niepodległości.

10. Stadion KS. Korona, dawne austriackie koszary (Ökonomie Gebäude), pl. Niepodległości, nieistniejące koszary. Wyjeżdżamy z placu do góry, w stronę ul. Zamojskiego (ulica jednokierunkowa) – ul. Podskale, zjeżdżamy na ul. Kalwaryjską i przeprowadzamy rowery na pierwszym przejściu – przejeżdżamy przez rondo A. Matecznego, a następnie chodnikiem po prawej stronie ul. Wadowicką, skręcamy w lewo w ul. Tischnera, a następnie w prawo w ul. Fredry (dość ostry podjazd), przy rozwidleniu skręcamy w ul. S. Faustyny i dojeżdżamy do:

11. Cmentarz wojskowy nr 384 – Łagiewniki, przy Sanktuarium Bożego Miłosierdzia, ul. S. Faustyny (który znajduje się vis à vis Sanktuarium Bożego Miłosierdzia). Podczas I wojny światowej w budynkach gospodarczych klasztoru armia austro-węgierska zorganizowała wojskowy szpital epidemiologiczny, który działał od sierpnia 1914 do grudnia 1918 roku. Nieopodal klasztoru utworzono cmentarz, na którym chowano zmarłych w szpitalu żołnierzy. 

1

PROGRAM OBCHODÓW

PierwszaWojna.info

Organizator: Gospodarz:

6. Brygada Powietrznodesantowa w Krakowie

Partner: Patroni medialni:

2

3

4

5

7

8

9

10

11

6