kopplingar - bandtec.se · nbr pu hytrel brons nbr pu hytrel pu brons hytrel brons ... cs 310 5649...

227www.teknikprodukter.se

Serie

LF A

10 - 5000 Nm

LF X

15 - 550 Nm

LF H

100 - 1600 Nm

LK

400 - 2400 Nm

LM

250 - 3800 Nm

S-Flex

7 - 800 Nm

Disc

200 - 870000 Nm

Gear

300 - 284000 Nm

Grid

48 - 306000 Nm

Information

Högelastisk gummidäckkoppling som upptar betydande oparallelliteter och vinkelavvikelser. Lämplig industri-koppling såväl som till förbrännings-

kompressorer, hydraulikpumpar etc.

Grundkonstruktion lika LF A, men helt vridstyv.

Grundkonstuktion lika LF A.Speciellt lämpad för förbrännings-motorer mot hydraulpumpar.

Enkel, kompakt och robust koppling.Speciellt framtagen för drivning av

svänghjulskåpor.Beställ separat katalog

Högelastisk, torsionselastisk förbrän-ningsmotorkoppling. Speciellt läm-

dämpning och överkritiska drivningar.Beställ separat katalog

Högelastisk gummidäckkoppling.Speciellt lämplig industrikoppling som dämpar stöt- och chock-belastningar samt upptar oparall-elliteter och vinkelavvikelser.Beställ separat katalog

Stållamellkoppling.Beställ separat katalog

Bågtandskoppling.Beställ separat katalog

Gridkoppling.Beställ separat katalog

Serie

L

0,4 - 700 Nm

L-Rostfri

10 - 400 Nm

L-In Shear

38 - 20000 Nm

CJ

7,5 - 35000 Nm

TT Flex

33 - 3300 Nm

Bågtand

10 - 1200 Nm

GS

4 - 940 Nm

18 - 500 Nm

Beam

0,5 - 14 Nm

Information

Enkel elastisk klokoppling som upptar mindre oparallelliteter och vinkelavvikelser.Allmän industrikoppling.

Rostfri enkel elastisk klokoppling som upptar mindre oparallelliteter och vinkelavvikelser.Allmän industrikoppling där rostfri koppling är ett krav.

Elastisk klokoppling som upptar lite större oparallelliteter och vinkelavvikelser.Mycket enkelt att koppla isär

Enkel elastisk klokoppling som upptar mindre oparallelliteter och vinkelavvikelser.Allmän industrikoppling som klarar

Elastisk klokoppling för konisk klämbussning som upptar mindre oparallelliteter och vinkelavvikelser.Allmän industrikoppling.

upptar uppriktningsfelaktigheterLätt monterbar vid blidmontage.

Glappfri klokoppling med olika navutförande.

Överbelastning och livslängd syns på gummielementet.

stycke med olika navutförande.

ÖVERSIKT, kopplingar

228 Ladda ner vår elektroniska prislista från hemsidan

L- Koppling

Navdelarna är tillverkade i sinterjärn, aluminium och rostfritt stål. Vridmomentet överförs via ett armkors tillverkat i olika material. Armkorset dämpar ljud, vibrationer, stötar och svängningar. Navdelarna tillverkas med mycket jämn yta vilket betyder att nötningen på armkorset är minimal.Standard L-kopplingsnav används även i L-in Shear.Lättmonterad och prisvärd.Vid montering ger de små upphöjda topparna på armkorsets båda sidor omedelbart det korrekta nödvändiga avståndet mellan armkors och kopplingsnav.

olika dimensioner.

Fördelar:• Enkel• Tyst• Underhållsfri• Servicevänlig

Beställningsexempel:L 095 NAV förborrat

KlokopplingL, L-Rostfri

KOPPLINGAR

Nitrilgummi (NBR) Svart -40 º till +100 ºC

Hytrel Vit -51 º till +121 ºCBrons -40 º till +232 ºC

Navmaterial :SinterjärnGjutjärnRostfritt stålAluminium

Driftfaktor (Sf)

Drivna Ingående belastningens art belastningens Elmotor Ångturbin Bensinmotor Dieselmotorart Mindre än Fler än Mindre än Fler än

6 cyl. 6 cyl. 6 cyl. 6 cyl.

Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5

Medium (M) Lätt stötig 1,5 1,5 2,5 2,0 2,5 2,0

Tung (H) Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5Angivna faktorer är endast att anse som vägledande. För ytterligare dataljer samt för mycket speciella monteringar kontakta oss.

Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5

Bensinmotor Dieselmotor

Armkors :

Material Färg Temperatur- område

Dimensionering:

P ( kW) Driftkällans effekt N (rpm) Driftkällans varvtal Sf DriftfaktorMv Kopplingens vridmoment

Beräkna kopplingens vridmoment

N

Välj kopplingens storlek enl tabellerna

Mv=

ÅngturbinElmotor


L 035 0,4 - - - 31 000 - - 1 0,5 0,4 0,25L 050 3,0 4,5 5,6 5,6 18 000 3 600 18 000 1 0,5 0,4 0,25

L 095 21,9 32,9 63,4 63,4 9 000 3 600 3 600 1 0,5 0,4 0,25

L 110 89,5 134,0 256,0 256,0 5 000 3 600 5 000 1 0,5 0,4 0,25L 150 140,0 210,0 419,0 419,0 5 000 3 600 5 000 1 0,5 0,4 0,25L 190 195,0 293,0 529,0 529,0 5 000 3 600 5 000 1 0,5 0,4 0,25

Rostfri

L 095 21,9 32,9 63,4 63,4 9 000 3 600 3 600 1 0,5 0,4 0,25

L 110 89,5 134,0 256,0 256,0 5 000 3 600 5 000 1 0,5 0,4 0,25L 150 140,0 210,0 419,0 419,0 5 000 3 600 5 000 1 0,5 0,4 0,25

Storlek Vridmoment Nominellt Max varvtal Max vinkelavvikelse Max parallellföskjutning NBR NBR Hytrel PU

NBR PU Hytrel Brons NBR PU Hytrel PU Brons Hytrel BronsNm Nm Nm Nm Rpm Rpm Rpm Kw (º) Kw (º) Kr (mm) Kr (mm)

L 100 1 13 35 29 64,5 89,0 - 35,0 - 19,0 1,55L 110 1 16 42 35 84,5 108,0 - 43,0 - 22,0 3,00L 150 1 16 48 36 95,5 114,5 - 44,5 - 25,5 4,10

Rostfri

L 100 1 13 35 29 64,5 89,0 35,0 19,0L 110 1 16 42 35 84,5 108,0 43,0 22,0L 150 1 16 48 36 95,5 114,5 44,5 25,5

L 110 1 16 42 35 84,5 108,0 - 43,0 - 22,0 3,00

Storlek Axelhål Vikt Armkors oborrat

Fig Min Max Max OD OAL HD LTB U G kg

Kw

KOPPLINGAR

Fig 1 Fig 2

L 100 1 13 35 29 64,5 89,0 35,0 19,0

L 150 1 16 48 36 95,5 114,5 44,5 25,5

Axelhål


Flexibel, lättmonterad

Lovejoy koppling typ L-In Shear är en mycket enkel typ av så

även i aluminium och rostfritt stål. Vridmomentet överförs via ett element tillverkat i polyuretan. Elementet dämpar ljud, vibrationer, stötar och svängningar. Till L-In shear används standard L-kopplingsnav.Navdelarna tillverkas med mycket jämn yta vilket betyder att nötningen på elementet är minimal.Lättmonterad då kopplingsnaven ej behöver demonteras vid byte av kopplingselement.

Så lätt är det att koppla isär axlarna eller byta element:

Lyft av kopplingselementet.Sätt in nytt kopplingselement.


Beställningsexempel:LS 110 Polyuretanelement för ring

KlokopplingL-In shear

KOPPLINGAR

Polyuretan 50 Shore D Blå -34 º till +93 ºC

Ytterring:Rostfritt stål

Navmaterial :SinterjärnGjutjärnRosfritt stålAluminium

Element:


Dimensionering:



N


Mv=

Driftfaktor (Sf)



Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5



Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5

Bensinmotor DieselmotorÅngturbinElmotor


LS 190 330 659 4300 2 1,19

CS 280 1503 3006 2600 2 1,19

CS 310 5649 11298 2100 2 1,60CS 350 9415 18831 1900 2 1,60CS 400 14311 28623 1800 2 1,60

KOPPLINGAR

LS 100 1 65 106 65 35 - 36 81 31

LS 150 1 95 138 95 44 - 49 119 43LS 190 2 114 148 102 49 31 49 140 43

CS 300 2 254 311 184 102 80 108 281 130

CS 350 2 318 448 235 162 131 124 345 145

Storlek Fig OD OAL HD LTB U G RD W

Storlek Vridmoment Max varvtal Max vinkelavvikelse Max parallellförskjutningNominelt Max

Nm Nm Rpm Kw (º) Kr (mm)

Fig 1 Fig 2

LS 190 2 114 148 102 49 31 49 140 43

Kw

Vridmoment


Flexibel, vridelastisk

Koppling typ CJ är en enkel, vridelastisk klokoppling som har stor lastupptagningsförmåga och klarar höga varvtal. Navdelarna är tillverkade i aluminium, sinterjärn, stål, gjutjärn och segjärn.Vridmomentet överförs via ett armkors tillverkat i polyuretan med olika hårdheter. Armkorset dämpar ljud, vibrationer, stötar och svängningar.Navdelarna tillverkas med mycket jämn yta vilket betyder att nötningen på armkorset är minimal.

Typ BX.Lättmonterad och prisvärd.Vid montering ger de små upphöjda topparna på armkorsets båda sidor omedelbart det korrekta nödvändiga avståndet mellan armkors och kopplingsnav.


Beställningsexempel:CJ 28/38 NAV B Alu förborrat

KlokopplingCJ

KOPPLINGAR

Polyuretan 80 Shore A Blå -40 till +100 ºC92 Shore A Vit / Gul -40 till +100 ºC95/98 Shore A Röd -40 till +100 ºC64 Shore D Grön -30 till +110 ºC

Thermoplas-tiskt gummi94 Shore A Svart -40 till +125 ºC96 Shore A Röd -40 till +125 ºC

Navmaterial :AluminiumSinterjärnGjutjärnSegjärn

Armkors :


Dimensionering:



N


Mv=

Driftfaktor (Sf)



Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5



Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5



28/38 95 190 25 160 320 42 46 92 12 200 400 5238/45 190 380 49 325 650 85 93 185 24 405 810 105

160 12800 25600 3328 19200 38400 4992 - - - 24000 48000 6240

KOPPLINGAR

19/24 14000 1,2 0,8 0,20 1,224/32 10600 0,9 0,9 0,22 1,428/38 8500 0,9 1,1 0,25 1,5

48/60 5600 1,1 2,0 0,36 2,1

90/100 2800 1,2 4,3 0,50 3,4100 2500 1,2 4,8 0,52 3,8110 2240 1,3 5,6 0,55 4,2125 2000 1,3 6,5 0,60 4,6140 1800 1,2 6,6 0,62 5,0

180 1400 1,2 9,0 0,68 6,4

Storlek Max varvtal Max vinkelavvikelse Max parallellföskjutning Max axiell föskjutningvid 1500 rpm

rpm Kw (º) Avvikelse (mm) Kr (mm) Ka (mm)

DIST MAX

DIST MIN

Kw

DIST MAX - DIST MIN

Max vinkelavvikelse vid 1500 rpm

Storlek Vridmoment Vridmoment Vridmoment Vridmoment Nominelt Max Rever- Nominelt Max Rever- Nominelt Max Rever- Nominelt Max Rever-

serande serande serande serande 92A 98A 80A 64D

Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm


14 B S 16 - *S 16 - 11 13 1,5 10 35 30 10BX S 16 - S 16 - 18,5 13 1,5 10 50 30 10

19/24 A S 19 32 S 19 32 25 16 2,0 12 66 20 40 18B S 24 - *6 24 - 25 16 2,0 12 66 40 18

B S 32 - *8 32

28/38 A S 28 48 S 28 48 35 20 2,5 15 90 28 65 30B 11 38 - *10 38 - 35 20 2,5 15 90 65 30BX S 38 - S 38 - 60 20 2,5 15 140 65 30

B 12 45 - *14 45 - 45 24 3,0 18 114 80 38

48/60 A S 48 - S 48 85 S 48 85 56 28 3,5 21 140 45 105 51B 42 60 - 42 60 - S 60 - 56 28 3,5 21 140 105 51BX S 60 - 80 28 3,5 21 188 105 51

B 52 90 - S 90 - 85 40 5,0 30 210 160 80BX S 90 - 110 40 5,0 30 260 160 80

90/100 A S 90 160 S 90 160 100 45 5,5 34 245 62 200 100B 81 100 - S 100 - 100 45 5,5 34 245 200 100BX S 100 - 125 45 5,5 34 295 200 100

S=oborrad

Storlek Aluminium Gjutjärn Segjärn Sinterjärn*/Stål Axelhål Axelhål Axelhål Axelhål LTB1 Nav Min Max Min Max Min Max Min Max & Typ mm mm HD mm mm HD mm mm HD mm mm HD LTB2 G CL W OAL T&U OD H

Nav A Nav B

KOPPLINGAR


56 9 X 20 9 X 20 0,09 0,32 14 9 X 20 9 X 20 0,12 0,41 14

11 X 23 11 X 23 0,25 0,86 14 0,18 1,3 14 0,09 1,1 14

28 X 60 28 X 60 3 9,8 24/28 3 20 24/28 1,5 15 24/28 1,1 16 24/28

132S 38 X 80 38 X 80 5,5 18 28/38 5,5 36 28/38 3 30 28/38 2,2 30 28/38

225M 55 X 110 60 X 140 45 145 42/55 45 292 48/60 30 293 48/60 22 290 48/60

KOPPLINGAR

Motorvarvtaln=3000 rpm

2-polig


4-polig


6-poligCJKoppl.

stl.

CJKoppl.

stl.

CJKoppl.

stl.

CJKoppl.

stl.Vridmom.Nm

EffektkW


8-polig

Vridmom.Nm

EffektkW

Vridmom.Nm

EffektkW

Vridmom.Nm

EffektkW

MotoraxelDiameter x längd

2 polig 4,6,8 polig

Motorstorlek

Trefasmotor - 50 Hz


Flexibel, för konisk klämbussning

Elastisk klokoppling som tar upp mindre vinkelavikelser och oparallelliteter. Kopplingen är avsedd för konisk klämbussning med två olika navutförande. I-nav där bussningen monteras från klosidan och U-nav där bussningen monteras från navsidan.Navdelarna är tillverkade i gjutjärn. Vridmomentet överförs via ett armkors tillverkat i polyether. Armkorset dämpar ljud, vibrationer, stötar och svängningar.Navdelarna tillverkas med mycket jämn yta vilket betyder att nötningen på armkorset är minimal.Vid montering ger de små upphöjda topparna på armkorsets båda sidor omedelbart det korrekta nödvändiga avståndet mellan armkors och kopplingsnav.


Beställningsexempel:

bussning 1008

KlokopplingTT-Flex

KOPPLINGAR

PEBAX® Svart -40 till +85 ºC

Navmaterial :Gjutjärn

Armkors :


Dimensionering:



N


Mv=

Driftfaktor (Sf)



Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5



Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5



9 84 185 6300 0,5 0,3 0,5

15 630 1490 3600 1,5 0,4 0,9 18 998 2300 3000 1,5 0,4 1,1 23 2100 4800 2600 2,0 0,5 1,3

Storlek Vridmoment Max Max Max MaxNominelt Max varvtal vinkelavvikelse parallellföskjutning axielllföskjutning

Nm Nm rpm (º) mm mm

15 630 1490 3600 1,5 0,4 0,9

23 2100 4800 2600 2,0 0,5 1,3

Axelhål Armkors Vikt *Storlek Fig Bussn Min Max c D L2 Dn a b L1 kg

13 3 - 55 50 130 136 90 41 50 53 6,3

Axelhål Armkors Storlek Fig Min Max c D L2 Dn a b L1 Vikt

Fig 3

U-NavFig 2

I-NavFig 1

Vridmoment

Axelhål


Vridstyv

minimerar förslitning som beror på uppriktningsfelaktigheter.Gjuten, mycket vridstyv nylonhylsa. Nylon och ståldelar tillåter höga omgivningstemperaturer utan smörjning och underhåll. Mycket lättmonterad och lämplig för blindmotage.


Beställningsexempel:GD M 042 Hylsa

Bågtandkoppling

KOPPLINGAR

Nylon Vit -25 till +80 ºC

Navmaterial :Stål

Hylsa:


Dimensionering:



N


Mv=

Driftfaktor (Sf)



Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5



Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5



14 10 20 14000 1 0,4 19 16 32 11800 1 0,4 24 20 40 10600 1 0,4 28 45 90 8500 1 0,4

42 100 200 6000 1 0,4 48 140 280 5600 1 0,4

80 690 1380 3150 1 0,4100 1200 2400 3000 1 0,4

Storlek Vridmoment Max Max Maxvarvtal vinkelavvikelse parallellförskjutning

Nominelt Max rpm Kw (º) / Nav Kr (mm)

14 10 20 14000 1 0,4

24 20 40 10600 1 0,4

42 100 200 6000 1 0,4

100 1200 2400 3000 1 0,4

14 6 14 25 40 33,0 36,8 20,0 0,18 19 10 19 32 48 38,9 36,8 21,3 0,28

38 12 38 58 83 68,5 48,0 35,5 1,80

Storlek Axelhål Viktd1 oborrade

Min Max B/C D K G L Kg

14 6 14 25 40 33,0 36,8 20,0 0,18

Paralellförskjutning: KrVinkelavvikelse: Kw

DCK B

L

A

HL

GE F

Vridmoment

Axelhål d1


Stoppskruv utan kilspår

Klämnav, enkelslitsmed kilspår

Klämnav, dubbelslitsmed kilspår

klämringsnav(typ spännförband)med låsskruv utifrån

Olika navutförande

Stoppskruv med kilspår

Klämnav, enkelslitsutan kilspår

Klämnav, dubbelslitsutan kilspår

Klämringsnav(typ spännförband)med låsskruv inifrån

Glappfri

Lovejoy koppling typ GS är en glappfri klokoppling. Navdelarna är tillverkade i aluminium och stål.Vridmomentet överförs via ett armkors tillverkat i polyuretan med olika hårdheter.Navdelarna tillverkas med mycket jämn yta vilket betyder att nötningen på armkorset är minimal.

KlokopplingGS

KOPPLINGAR

Polyuretan 80 Sh A GS Blå -50 till + 80 ºC92 Sh A GS Gul -40 till + 90 ºC95/98 Sh A GS Röd -30 till + 90 ºC64 Sh D GS Grön -20 till +110 ºC

Navmaterial :AluminiumStål

Element / Armkors :


Dimensionering:



N


Mv=

Olika navutförande


Flexibel, glappfri

Navdelarna är tillverkade i aluminium som är anodiserade. Vridmomentet överförs via ett gummielement. Gummielementet dämpar ljud, vibrationer, stötar och svängningar.De unika strecken ”OGEE lines” på gummielementet visar när kopplingen är överbelastad/utsliten.Navdelarna tillverkas med mycket jämn yta vilket betyder att nötningen på elmentet är minimal.

klämbussning.


KOPPLINGAR

Gummi Svart -25 till + 100 ºC

Navmaterial :Aluminium, anodiserad

Element:


Dimensionering:



N


Mv=

Driftfaktor (Sf) Drivna Ingående belastningens art belastningens Elmotor Ångturbin Bensinmotor Dieselmotorart Mindre än Fler än Mindre än Fler än


Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5



Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5


19 18 30 4 6000

42 150 250 30 600048 300 500 60 600060 500 850 100 6000

Vridmoment MaxStorlek Nominelt Max Reverserande varvtal

Nm Nm Nm rpm19 18 30 4 6000

42 150 250 30 6000

60 500 850 100 6000

42 1615 1215 38 / 42 102 48 80 38 96 16

Storlek Bussn. Bussn. Standard Hyls- Hyls- Total- Nav- Nav-

inv. utv. A B C D E F montage montage mm mm mm mm mm mm mm

42 1615 1215 38 / 42 102 48 80 38 96 16

enl. tabell.

A

B

C

D

E

F

Vridmoment


Miniatyrkoppling

tillverkas i olika utföranden och material som aluminium, stål och rostfritt stål. SIL kopplingen med en silikoninsats fastgjuten i kopplingnaven är glappfri och elektriskt isolerande.

Beställningsexempel:NAC 4 Beam koppling

Beam3 , 6, SIL

KOPPLINGAR

Stål Alcan ETG 100Svartfosfaterad

Material Benämning

Dimensionering:



N


Mv=

NAS 5000 -40 till +120 ºCNAC 5000 -40 till +120 ºCRAS 5000 -40 till +120 ºCRAC 5000 -40 till +120 ºCNSS 5000 -40 till +140 ºCRSS 5000 -40 till +140 ºCNSC 5000 -40 till +140 ºCRSC 5000 -40 till +140 ºCNHS 5000 -40 till +140 ºCRHS 5000 -40 till +140 ºCNHC 5000 -40 till +140 ºCRHC 5000 -40 till +140 ºCNPS 5000 -50 till +120 ºCNPC 5000 -50 till +120 ºC

Max Temperatur-Typ varvtal : område

rpm

6 Beam 3 Beam6 Beam

SIL SILSIL

RASI aluminium med stoppskruv.

RACI aluminium med klämförband.

RSSI stål med stoppskruv.

RSCI stål med klämförband.

RHSI rostfritt med stoppskruv.

RHCI rostfritt med klämförband.

NPCAluminium nav med silikoninsats 40 ShA.Med klämförband.

NASI aluminium med stoppskruv.

NACI aluminium med klämförband.

NSSI stål med stoppskruv.

NSCI stål med klämförband.

NHSI rostfritt med stoppskruv.

NHCI rostfritt med klämförband.

NPSAluminium nav med silikoninsats 40 ShA. Med stoppskruv.


6 Beam

NAS 3,5 NAC 3,5 5 0,200 3,4 33 2,8 4,8 8,00 15,9 25,4 6,5 M4 M2,5 9

3 BeamRAS 2 RAC 2 3 0,100 0,4 2 1,9 2,8 4,00 9,5 14,2 4,5 M2,5 M1,6 2

6 Beam

NSS 3,5 NSC 3,5 5 0,200 5,0 58 2,8 5,8 8,00 15,9 25,4 6,5 M4 M2,5 24

3 BeamRSS 2 - 3 0,100 0,4 5 1,9 2,8 4,00 9,5 14,2 4,5 M2,5 - 5

6 Beam

NHS 3,5 NHC 3,5 5 0,200 5,0 36 2,8 5,8 8,00 15,9 25,4 6,5 M4 M2,5 24

3 BeamRHS 2 - 3 0,100 0,4 4 1,9 2,8 4,00 9,5 14,2 4,5 M2,5 - 5

Max Max Vrid- Vinkel- Parallell- moment Vrid- Axelhål ViktTyp Typ avvikelse avvikelse Max styvhet Min Min Max Stopp- Skruv ( º ) ( mm ) Nm Nm / Rad D1 D2 D1 / D2 OD L N skruv klämf. gr

NPS 4 NPC 4 0,6 0,12 3,0 35 4,4 5,8 10,00 19,1 26,5 6,5 M4 M2,5 22

NAS 3,5 NAC 3,5 5 0,200 3,4 33 2,8 4,8 8,00 15,9 25,4 6,5 M4 M2,5 9

NPS 4 NPC 4 0,6 0,12 3,0 35 4,4 5,8 10,00 19,1 26,5 6,5 M4 M2,5 22

NHS 3,5 NHC 3,5 5 0,200 5,0 36 2,8 5,8 8,00 15,9 25,4 6,5 M4 M2,5 24

Max Max Vrid- Vinkel- Parallell- moment Vrid- Axelhål ViktTyp Typ avvikelse avvikelse Max styvhet Min Min Max Stopp- Skruv ( º ) ( mm ) Nm Nm / Rad D1 D2 D1 / D2 OD L N skruv klämf. gr

SIL

Aluminium

Stål

Rostfritt

6 Beam 3 Beam SIL

Axelhål

Axelhål


Högelastisk, mycket vridstyv, vridstyv

Typ A (högelastisk)Ett förkomprimerat polygonformigt gummielement av hög kvalitet med invulkaniserade precisionsgjutna aluminiumdelar. Det unika är att de

-

• Förbinda gummielementet med det cylindriska navet.• Åstadkomma en komprimering, genom att trycka ihop gummielementet.

Gummielementet i naturgummi levereras som standard i hårdhet

Fördelar:• Torsionselastisk• Radiellt elastisk

• Vinkelelastiskt• Lätt anpassningsbar

Typ X (mycket vridstyv)-

Typ H (vridstyv)

förkomprimeras

Beställningsexempel:

typ 0-S 60 SH

LFA , X , H

KOPPLINGAR

Gummi 60 Sh Svart -40 till + 90 ºCTyp X Zytel Svart -40 till + 150 ºCTyp H Hytrel Vit -50 till + 150 ºC

Navmaterial :Innernav StålFlänsnav Stål

Element / Armkors :

Material Färg Temperatur-Typ A område

Dimensionering:


Beräkna koplingens vridmoment

N


Mv=

Driftfaktor (Sf)



Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5


Tung (H) Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5Angivna faktorer är endast att anse som vägledande. För ytterligare dataljer samt för mycket speciella applikationer kontakta oss.

Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5



LF1 10 25 5 10000 140 90 3 1,5LF2 20 60 10 8000 290 180 3 1,5

LF8 100 280 40 6500 1500 900 3 2,0

LF16 200 560 80 6000 3400 2000 3 2,0

LF80 900 2100 320 4000 25000 16000 2 1,5LF90 1100 3150 450 3600 16000 10500 3 2,0

Storlek Vridmoment Kontinuerligt Max Max MaxNominelt Max växlande varvtal 60 Sh 50 Sh vinkel- parallell-

Standard avvikelse försjkutningNm Nm Nm rpm Nm / rad Nm / rad (º) mm

LF1 10 25 5 10000 140 90 3 1,5

LF A, Gummi

LF1 15 30 - 10000 3000 1 0,1LF2 30 60 - 10000 6230 1 0,1LF4 60 120 - 8000 1650 1 0,1

LF30 550 1400 - 4500 134100 1 0,1

LF1 15 30 - 10000 3000 1 0,1

LF X, Zytel

Storlek Vridmoment Kontinuerligt Max Dynamisk Max MaxNominelt Max växlande varvtal vridstyvhet vinkel- parallell-

avvikelse försjkutningNm Nm Nm rpm Nm / rad (º) mm

LF H, HytrelStorlek Vridmoment Kontinuerligt Max Dynamisk Max Max

Nominelt Max växlande varvtal vridstyvhet vinkel- parallell-avvikelse försjkutning

Nm Nm Nm rpm Nm / rad (º) mmLF8 100 280 - 6500 23000 0 0LF16 200 560 - 5500 36000 0 0

LF30 500 1400 - 4000 88000 0 0LF50 800 2000 - 4000 262000 0 0LF140 1600 4000 - 3600 440000 0 0LF50 800 2000 - 4000 262000 0 0

LF90 1100 3150 450 3600 16000 10500 3 2,0

LF4 60 120 - 8000 1650 1 0,1

LF30 550 1400 - 4500 134100 1 0,1

KOPPLINGAR

Dynamisk vridstyvhetDynamisk vridstyvhet

Vridmoment

Vridmoment

Vridmoment


KOPPLINGAR

LF1 8 19 8 25 56 - - 56 24 - - 50,0 26,0 - -LF2 10 26 12 38 85 - 88 85 24 - 24 60,0 32,0 - 32,0LF4 12 30 15 45 100 - 100 100 28 - 25 64,0 34,0 - 32.5LF8 12 38 18 55 120 125 125 120 32 34 30 88,0 46,0 48 45,0LF12 12 38 18 55 122 - - 120 32 - - 88,0 46,0 - -

LF1 8 19 8 25 56 - - 56 24 - - 50,0 26,0 - -

LF4 12 30 15 45 100 - 100 100 28 - 25 64,0 34,0 - 32.5

LF12 12 38 18 55 122 - - 120 32 - - 88,0 46,0 - -

Storlek Axelhål Axelhål OD FOD ET OAL L1 Innernav Flänsnav

Min Max Min Max Typ A Typ H Typ X Typ A Typ H Typ X Typ A Typ H Typ XB1 B1 B2 B2 Gummi Hytrel Zytel Gummi Hytrel Zytel Gummi Hytrel Zytel

Typ 0, Gummi Typ 0, Hytrel® Typ 0, Zytel®

Typ 1, Gummi Typ 1, Hytrel® Typ 1, Zytel®

Axelhål Axelhål ET OD L1


KOPPLINGAR

LTB HD FD FT BE S** ER* R BC Antal bult T TS TL Storlek Typ A Typ H Typ X Gummi Hytrel Zytel

Typ 1S, Gummi (stickutförande)

Typ 2, Gummi

Typ 2/S, Gummi (stickutförande)

Typ 2, Hytrel® Typ 2, Zytel®

TS


KOPPLINGAR

Typ 6, Gummi

Typ 6B, Gummi

Typ 6, Zytel®

Typ 6, 6/S (gummielement)

och radiell avvikelse och blir torsionsmässigt mycket mjuk.

Längder enligt kundens önskemål.

Typ 6, 6/S (Zytel® element)

Med det helt vridstyva Zytel elementet överförs effekter helt synkront utan glapp.

Speciellt lämpad för domkrafter, tryckeri-, hyvleri-, paketeringsmaski-ner, etc.

Typ 6B (gummielement)

Lika typ 6 med centrering för höga varvtal.

Dimensionering av LF koppling med mellananaxel

Vridmoment enligt tabell till höger.

Parallelavvikelse

Tillåten parallelavvikelse är relaterad till vinkelavvikelsen

Den kalkyleras enligt följande formler:

För typ 6:r=(L-2Y)tan

För typ 6B:r=[L-2(Y+BT)]tan

= vinkelavvikelser (°) r = parallelavvikelser (mm)L, Y och BT från måttabell.

Dimensionering av LF koppling med mellananaxel Parallelavvikelse


KOPPLINGARLF Typ 6 & 6B

Gummi Zytel Min. Max. Gummi Zytel FOD LTB L Y BT FT TD Gummi Zytel

Data varvtal och rörlängd Typ 6 & 6B

LF12 2900 6000 - 106 1625 1830 -LF16 2900 6000 6000 138 1650 1955 1955LF22 2900 6000 - 138 1650 1955 -

LF30 2500 4000 4500 190 1500 2310 2310LF50 2500 4000 - 190 2100 2310 -LF80 2500 4000 - 190 2100 2310 -LF90 1500 3600 - 230 1865 2515 -LF140 1500 3600 - 230 1855 2515 -

LF400 1500 2500 -

LF12 2900 6000 - 106 1625 1830 -

LF22 2900 6000 - 138 1650 1955 -

LF50 2500 4000 - 190 2100 2310 -

LF90 1500 3600 - 230 1865 2515 -

Max rörlängd (L) för olika hastigheter Typ 6, koppling LF A (gummielement)

Varvtal Storlek 500 600 720 750 900 1000 1200 1500 1800

LF4 2950 2690 2440 2390 2190 2060 1850 1630 1500

LF80 4395 3990 3630 3530 3200 3020 2690 2340 2100

LF4 2950 2690 2440 2390 2190 2060 1850 1630 1500

Max rörlängd (L) för olika hastigheter Typ 6, LF X (Zytelelement)

Storlek Max varvtal (endast korta rörlängder) Min rörlängd (L) Max rörlängd (L) vid 1750 rpmTyp 6 Typ 6B Typ 6 (Zytel) (Alla typer) Typ 6 Typ 6B Typ 6 (Zytel)

Varvtal

Varvtal Storlek 500 600 720 750 900 1000 1200 1500 1800

Varvtal

kopplingar - bandtec.se · nbr pu hytrel brons nbr pu hytrel pu brons hytrel brons ... cs 310 5649...

Documents