Binek Araçlar için İade Kılavuzu

Kontrat bitiminde hasar tespiti nasıl yapılmalıdır?

ÖN BİLGİLENDİRME: Aracınızın iade zamanı yaklaştığında ( örneğin 6 hafta öncesinde ) , kabul edilen / edilmeyen hasarları referans alarak aracınızı öncelikle kendiniz değerlendirebilirsiniz. Eğer araçta onarılması gereken hasarlar bulursanız erkenden yapacağınız bu değerlendirme, aracınız onarılabilmesi için size zaman kazandırarak öngörülemeyen hasar masraf faturaları ile karşılaşmanıza engel olacaktır. "Kullanıcı Hatası" konumunda bulunmayan hasarların sigorta dahilinde onarımını sağlayabilmeniz için ilgili Müşteri Temsilciniz ile iletişime geçebilirsiniz. Aracınızı iade ettiğiniz andan itibaren sigorta ve hasar yönetimi hizmetleri sonlandırılmakta olup , bu hasarların sigorta dahilinde onarımı mümkün olamayacaktır.

Kira kontratınızın bitiminde araçlarınız iade alındıktan sonra bağımsız ve konusunda uzman yetkililer tarafından normal kullanım dışı sebeplerden kaynaklı, aracın görsel ve fonksiyonelliğini etkileyen, onarım gerektirecek hasar ve yıpranmalar tespit edilir.

Araç İadesi

Kabul edilen ve edilmeyen hasarlar

Aracın kaporta parçalarında bulunan 10cm’nin altında, ilgili parçaların boyanmasına gerek duyulmayan ve

pasta-cila ile çıkabilen çizikler

Aracın yaptığı km ile uyumlu , rötuş yapılmış yapılabilecek taş çarpmaları

Boya kalkmasına sebep olmamış, paslanmaya sebep vermemiş kapı çarpma sürtünme hasarları

Çapı 25 mm’den küçük (madeni 1 TL’den), astar boyaya zarar vermemiş küçük ezikler

Boya ve kaporta hasarları Kabul edilebilen hasarlar:

Derinliği 1 mm ve üstü, ilgili parçanın boyanmasını gerektiren, pasta-cila ile çıkarılamayan çizik ve sürtmeler

Aracın herhangi bir kaporta parçasında büyüklüğü ne olursa olsun, iki adet ve fazlası ezik, çizik, sürtme ve çarpmalar

Aracın herhangi bir kaporta parçasında bulunan birden fazla taş izi hasarı

Çapı 25 mm 'den büyük (madeni 1 TL ölçüsünde) her türlü ezik

Kuşlardan, ağaç özlerinden veya kimyasal serpintilerden kaynaklanan lekeler, boya/vernik atmaları, renk değişimleri

Kabul edilmeyen hasarlar:

Boya ve kaporta hasarları

Izgara ve tamponlar Izgara ve tamponlardaki kırıklar, çatlaklar delikler sürtmeden kaynaklanan ve astar boya katmanına

nüfus eden çizikler ve boya kalkmaları normal aşınma olarak değerlendirilmemektedir. Hasar bölgesinde birden fazla hasar var ise normal aşınma olarak değerlendirilmeyecektir.

Kabul edilebilen hasarlar:

Kabul edilmeyen hasarlar:

Logo ve Çıkartmalar Camlara yapıştırılan her türlü küçük çıkartmalar (50 cm2 ve altı) normal aşınma olarak kabul edilir.

Araca yapıştırılan logo ve kaplamaların, araç boyasına zarar verilmeden özel uygulamalarla sökülerek iadesi gerekmektedir.

Kabul edilebilen hasarlar:

Kabul edilmeyen hasarlar:

Camlar ve aynalar Aracın dış ve iç dikiz aynalarında (camlar dahil) bulunan her türlü hasar, çatlak, kırık veya eksik

parçalar, camlarda bulunan 10 mm ve üzeri taş izleri, çatlaklar, delikler, kırıklar, TEB ARVAL‘ in onayı alınmadan cam filmiyle kaplanan camlar, aracın iç ve dış dikiz aynalarındaki 5 cm ve ustu sürtme ve çizikler normal aşınma olarak değerlendirilmemektedir.

Elektrikli ve ısıtmalı aynalar çalışır vaziyette olmalıdır.

Kabul edilebilen hasarlar:

Kabul edilmeyen hasarlar:

Aydınlatma ve ikaz ekipmanları Aracın üzerindeki tüm aydınlatma ve ikaz ekipmanları çalışır durumda olmalıdır. Bu ekipmanların

çalışmasını engellemeyen ve orjinalliğini bozmayan küçük taş çarpmaları normal aşınma olarak değerlendirilebilir. Ancak boyutu ne olursa olsun, bu ekipmanların orjinalliğini bozan sürtme hasarları, çatlak kırık ve eksik ekipmanlar normal aşınma olarak değerlendirilmemektedir.

Kabul edilebilen hasarlar:

Kabul edilmeyen hasarlar:

Direksiyon ve vites topuzu Aracın toplam kullanım süresi göz önüne alınarak direksiyon ve vites topuzundaki aşırı aşınma,

yırtık, kesik, delik ve benzeri kusurlar normal aşınma olarak değerlendirilmeyecektir.

Kriko ve bijon anahtarı Araçla birlikte kullanıcısına teslim edilen kriko, bijon anahtarı, bijon seti (varsa), aracın iade

aLınması sırasında çalışır vaziyette teslim edilmelidir..

Kabul edilebilen hasarlar: Kabul edilmeyen hasarlar:

Kabul edilebilen hasarlar:

Lastikler Lastikler (yedek lastikler de dahil olmak

üzere) kullanılabilir durumda (diş derinliği min. 2 mm.) olmalıdır. Lastik üzerindeki gözle görülebilir her türlü şişmeler çatlaklar, kesikler, sürüş güvenliğini etkileyeceği için normal aşınma kabul edilemez. Aracın üzerindeki lastikler araç üreticisinin belirlediği tip olgu ve hız sınıfında olmalıdır.

Torpido ve on panel Sürüş güvenliğini etkileyecek olması nedeniyle emniyet kemerleri ve tokalarında oluşacak her

türlü yırtılma, kırılma, fonksiyon bozukluğu normal aşınma olarak değerlendirilmeyecektir. Torpido ve ön paneldeki orijinalliği bozacak her türlü kesik, delik, yırtık temizleme sonucu çıkarılamayacak Leke ve kalıntılar araç donanımlarındaki ekipmanlarda gözle görülür her türlü yarık, kesik, delik, kirik, eksik parçalar normal aşınma olarak değerlendirilmemektedir.

Kabul edilmeyen hasarlar:

Kabul edilmeyen hasarlar:

Jantlar Jant ve jant kapaklarında günlük kullanıma bağlı olarak (jant ve jant kapağında şekil değişimine

sebep olmayan ) küçük çizik ve kalıntılar, paslanmamış ve hasarsız somunlar normal eskime ve yıpranma olarak kabul edilir. Jantlarla ilişkili her türlü çatlak kırık eksik parçalar, sürtmeye bağlı çizikler normal aşınma kabul edilemez. Yedek Lastik (stepne) de ayni kriterler ile değerlendirilir.

Araç birlikte teslim edilmiş her türlü orijinal ekipman, aksesuar (CD değiştirici ve MP3 çalar dahil) çalışır durumda teslim edilmelidir. Eğer araç üzerine herhangi bir ekipman monte edildiyse sökülmesi sırasında oluşan herhangi bir delik veya hasar onarılmalıdır. Araçtaki müzik sistemi anteni hasarsız ve fonksiyonel olarak teslim edilmelidir.

Kabul edilebilen hasarlar: Kabul edilmeyen hasarlar:

Müzik sistemi navigasyon / aksesuarlar

Kabul edilmeyen hasarlar:

Bagaj ve Kapı içleri iç döşeme ve koltuklar Bagaj ve kapı içleri tavan döşemeleri , koltuklar, pandizot, paspas ve halılarda bulunan ve genel

temizlik ile çıkması mümkün olmayan aşırı kirlenmeler, yanıklar (sigara dahil), normal kullanımla ilişkilendirilemeyecek yırtıklar, kesikler boyaya nüfuz etmiş paslanmaya yol açan her türlü çizik ve sürtünmeler aşınma olarak kabul edilmeyecektir.

Kabul edilebilen hasarlar:

Kabul edilmeyen hasarlar:

Aracınızı Türkiye genelinde 18 farklı ilde iade edebilirsiniz. Aracı kullandığınız bölgedeki en yakın teslimat noktasına iade etmek için Müşteri Temsilcinizle iletişime geçebilirsiniz.

KULLANDIĞINIZ ARACI SATIN ALMAK İSTİYORSANIZ Kontrat bitiminizden 30 gün öncesinde Web sitemizdeki ya da My TEB Arval Mobile uygulamamızdaki «Araç Satın Alma Formu»’nu doldurarak talebinizi iletebilirsiniz. https://www.tebarval.com.tr/tr/arac-satin-alma-talep-formu

Araç İade Noktaları