koncepcja zagospodarowania ulicy a. frycza modrzewskiego€¦ · miejsce do zatrzymania się osoby...

Qui bene dúbitat, bene sciet. (łac.) Kto ma uzasadnione wątpliwości, osiągnie wiedzę.

Andrzej Frycz Modrzewski

Koncepcja zagospodarowania ulicy A. Frycza Modrzewskiego

Opracowanie:

''4 Pory Roku''Katarzyna Fidura-Tratkiewiczmgr inż. architekt krajobrazu

D A N E W Y J Ś C I O W ELOKALIZACJA TERENU OPRACOWANIA STAN ISTNIEJĄCY

Objęta zakresem opracowania ulica A. Frycza Modrzewskiego(patron ulicy pisarz ur. 1503, zm. 1572) to droga dojazdowa dokilku budynków mieszkalnych, dwu i czterokondygnacyjnych,wjazd od strony ulicy Berka Joselewicza kończy się na tereniezieleni, nie łącząc się bezpośrednio z ulicą Lubelską.

Ulica ze zdegradowaną nawierzchnią gruntową lub szutrową oraznieuporządkowanymi fragmentami dojść przy budynkach z płytbetonowych, kostki betonowej lub asfaltobetonu, poprzerastanamiejscami niską roślinnością ruderalną.

Wg. zapisu w PZP zespół domów mieszkalnych zlokalizowanychprzy ul. Frycza Modrzewskiego nr 21, 23 i nieistniejący nr 25oraz 22, 24, 26 (zrealizowany w latach 30-tych XX w.) podlegaochronie konserwatorskiej. Budynki ceglane dawno nie byłyremontowane. Od strony ul. Lubelskiej na ścianach szczytowychnr 25 i 26 wykonano w ostatnim czasie – w ramach festiwaluStreet Art Doping – murale, autorstwa Włochów o pseudonimieCT oraz 108. W niniejszym opracowaniu nie planuje się ingerencjiw fasady ani przebudowy w. w. budynków. Rozważa sięwykonanie nowych murali w tej lokalizacji.

Na osi ul. Frycza Modrzewskiego widoczne są od strony ulicyLubelskiej dworce: kolejowy (Warszawa Wschodnia)i autobusowy.

Obecne sposoby użytkowania terenu objętego opracowaniem to: • dojazd i dojście do budynków• tranzyt pieszy na osi od ulicy Berka Joselewicza do

dworców kolejowego i autobusowego przy ulicy Lubelskiej

Koncepcja zagospodarowania ulicy A. Frycza Modrzewskiego strona 2

Zdjęcia terenu opracowania


WYCIĄG Z PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO (PZP)

Teren opracowania oznaczony na planie jako 6KDD przeznaczony w PZP jako teren inwestycji celu publicznego o znaczeniulokalnym – gminna droga publiczna, dojazdowa.

Przeznaczenie podstawowe dla terenu ulicy Frycza Modrzewskiego to komunikacja kołowa oraz komunikacja piesza i rowerowa,zgodnie z ustaleniami ogólnymi i szczegółowymi dla terenu oraz urządzenia techniczne związane z oświetleniem i odwodnieniemulic. Przeznaczenie dopuszczalne to: infrastruktura techniczna jak np. sieci i urządzenia uzbrojenia inżynieryjnego oraz przyłączado budynków. PZP zakazuje lokalizowania: funkcji innych niż w. w., zabudowy, z wyjątkiem obiektów małej architektury będącychelementami wyposażenia ulic, [...]. Dopuszcza się remonty, przebudowę, rozbudowę istniejących urządzeń komunikacyjnych i sieciuzbrojenia inżynieryjnego oraz obiektów małej architektury, będących elementami wyposażenia ulic. Dopuszcza się realizacjęwydzielonych zatok parkingowych.

Zgodnie § 4 ust. 7. zachowano oś widokową (wg rys. PZP) na której ustalono zakaz lokalizowania obiektów przesłaniających(w szczególności: reklam i słupów ogłoszeniowych, ogrodzeń pełnych, kiosków oraz obiektów i budynków tymczasowych)w odległości mniejszej niż 15 m po każdej stronie linii widokowej (ustalenie nie dotyczy budynków wyznaczonych na rysunku planuliniami zabudowy oraz pomników, miejsc pamięci i rzeźb). Oś widokową podkreślono we wszystkich zaproponowanychkoncepcjach zagospodarowania terenu poprzez kształtowanie zieleni, układu i wzoru posadzek, obiektów małej architektury, mebliulicznych i urządzeń terenowych.

Warunki zabudowy i zagospodarowania terenu oraz zasady ochrony i kształtowania ładu przestrzennego (§ 8 ust. 2.) przewidująwprowadzenie szpalerów drzew wyznaczonych na rysunku planu; lokalizacja szpaleru drzew w przekroju ulicy może podlegaćzmianom; dopuszcza się wymianę drzew chorych i zamierających na nowe oraz dopuszcza się usuwanie drzew kolidującychz budową infrastruktury pod warunkiem realizacji nasadzeń zamiennych. PZP zaleca wydzielenie w posadzce chodnika trawnikówlub pasów zieleni niskiej o szerokości nie mniejszej niż 2m dla szpaleru drzew albo powierzchni nie mniejszej niż kwadrat1,5m x 1,5m wokół każdego drzewa; dopuszcza się stosowanie poziomych i pionowych osłon drzew, systemów nawadniającychlub napowietrzających, barierek ochronnych o wys. do 40 cm od poziomu chodnika; przy chodnikach i pasach dzielących jezdniedopuszcza się nasadzenia zieleni, w szczególności trawników, zieleni niskiej i roślinności zimozielonej. Zakaz lokalizowaniainnych obiektów, w szczególności miejsc parkingowych, elementów reklamowych i elementów MSI, na wydzielonych trawnikach,pasach zieleni i powierzchniach wokół drzew opisanych powyżej. Obowiązek odprowadzania ścieków opadowych i roztopowychz jezdni i parkingów do miejskiej sieci kanalizacyjnej; dopuszcza się odprowadzenie wód opadowych i roztopowych z pozostałychpowierzchni, szczególnie z terenów zieleni ulicznej do ziemi lub na jej powierzchnię.


WYCIĄG Z PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO (PZP) – CD Zgodnie z § 10 PZP zakazuje się lokalizowania ogrodzeń wewnętrznych, przy czym nie uważa się za ogrodzenia obiektów małejarchitektury takich, jak: pachołki, słupki, pojemniki z zielenią, ogrodzenia tymczasowych ogródków kawiarnianych, z wyjątkiemurządzeń bezpieczeństwa i organizacji ruchu oraz ogrodzeń klombów i trawników. Dopuszcza się lokalizowanie obiektów małejarchitektury i mebli ulicznych na terenach ulic (dróg publicznych, KD) […] tak, aby nie kolidowały z urządzeniami komunikacyjnymi.

W zakresie dostępności miejsc i przestrzeni publicznych (§ 10 ust. 8.) dla osób niepełnosprawnych i osób starszych ustala siękształtowanie terenów ulic (dróg publicznych) […] zgodnie z następującymi zasadami:1) chodniki oraz inne powierzchnie utwardzone przeznaczone do ruchu pieszych powinny posiadać nawierzchnię równą, nie-śliską,twardą i stabilną; na chodnikach należy zachować pasy wolne od przeszkód, wyłącznie dla ruchu pieszego o szerokości niemniejszej niż 1,5 m, przy czym na ulicach dojazdowych i dojazdach dopuszcza się pasy wolne od przeszkód, wyłącznie dlaruchu pieszego o szerokości nie mniejszej niż 1 m; 2) jezdnie powinny posiadać nawierzchnię równą, nieśliską, twardąi stabilną, szczególnie w rejonach przejść dla pieszych; 3) na przejściach dla pieszych należy stosować krawężniki opuszczone –wtopione na całej szerokości przejścia oraz chodnik łagodną rampą obniżony do poziomu jezdni albo jezdnię podniesioną dopoziomu chodnika tak, aby umożliwić zjazd i wjazd na chodnik osobie poruszającej się na wózku; w miejscach przecięć ulic,na których nie są wyznaczone przejścia dla pieszych należy stosować krawężniki wtopione na długości nie mniejszej niż 1,5 m orazchodnik łagodną rampą obniżony do poziomu jezdni albo jezdnię podniesioną do poziomu chodnika tak, aby umożliwić zjazd iwjazd na chodnik osobie poruszającej się na wózku; [...]; 4) miejsca i przestrzenie publiczne powinny być oświetlone równomierne,latarnie i inne źródła światła nie powinny powodować oślepiania; latarnie powinny być lokalizowane w sposób niekolidującyz ruchem pieszym, w miarę możliwości blisko krawędzi jezdni; 5) wszystkie meble uliczne: ławki, kioski, wiaty, tablice i słupyinformacyjne itp. powinny być dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, a ich lokalizacja nie powinny kolidować z pasamidla ruchu pieszego; miejsca do wypoczynku - ławki należy lokalizować […] przy chodnikach, obok ławki należy przewidziećmiejsce do zatrzymania się osoby poruszającej się na wózku; 6) ogródki kawiarniane na chodnikach i w przestrzeniach publicznychpowinny być dostępne również dla osób poruszających się na wózkach, powinny być zabezpieczone poprzez odpowiednietymczasowe ogrodzenie i nie powinny kolidować z pasami dla ruchu pieszego; 7) rampy, pochylnie i podnośniki przy budynkachmogą być lokalizowane na terenie ulic lub dróg wewnętrznych, pod warunkiem zachowania pasa chodnika wyłącznie dla ruchupieszego o szerokości nie mniejszej niż 1,5 m, a na ulicach dojazdowych i dojazdach o szerokości nie mniejszej niż 1 m.


Fragment rysunku Planu Zagospodarowania Przestrzennego dot. terenu opracowania:


P R O P O N O W A N E R O Z W I Ą Z A N I A

ZAŁOŻENIA WYJŚCIOWE DO ZAPROPONOWANYCH KONCEPCJI Podstawowym założeniem projektowym jest stworzenie atrakcyjnej i przyjaznej przestrzeni publicznej, integrującej lokalnąspołeczność i mieszkańców, dająca możliwość krótkotrwałego wypoczynku przyjezdnym – zgodnie z wytycznymi PZP.

We wszystkich zaproponowanych koncepcjach zagospodarowania założono ograniczenie prędkości ruchu samochodowegomające na celu poprawę jakości życia i bezpieczeństwa użytkowników oraz mieszkańców. Taki efekt zostanie uzyskany przezodpowiednią organizację ruchu, a także zmiany w ukształtowaniu jezdni, stosując różne rozwiązania techniczne, takie jak np.szykany (podwyższone zieleńce, donice), meandrowanie lub przewężanie ulicy. Przy takiej organizacji ruchu powstanie przestrzeńna zieleń oraz miejsca do siedzenia (odpoczynku), jak również ew. dodatkowe miejsca postojowe dopuszczone w PZP.

Podstawowe cele to:✔ nadanie ulicy charakteru przestrzeni wielofunkcyjnej z dopuszczenie ruchu kołowego✔ poprawa bezpieczeństwa przez ograniczenie dominacji ruchu samochodowego ✔ dzięki wprowadzeniu roślinności poprawa warunków środowiskowych (ograniczenie emisji spalin, hałasu) oraz

uatrakcyjnienie przestrzeni miejskiej✔ możliwość organizacji pikników sąsiedzkich, festynów, spotkań artystycznych itp.✔ ze względu na małą powierzchnię terenów zieleni nie planuje się dzielenia przestrzeni z właścicielami psów

Planowany zakres prac obejmie wykonanie (i montaż): nawierzchni ciągu pieszo-jezdnego z naciskiem na bezpieczeństwo pieszych atrakcyjnej zieleni miejskiej małej architektury (dopuszczonej PZP) jak np.

▪ ławek (siedzisk) dających możliwość odpoczynku, relaksu oraz nawiązania kontaktów interpersonalnych,jednocześnie ograniczających możliwość „polegiwania”

▪ koszy na śmieci▪ grodzenia zieleńców w formie niskich barierek lub murków oporowych z ew. funkcją siedzisk▪ [oświetlenia]


ROZWIĄZANIA NAWIERZCHNI I ELEMENTÓW MALEJ ARCHITEKTURY MIEJSKIEJ

Siedziska: montowane na stałe w podłożu ławki, by uniemożliwić kradzież. Mogą być też siedziska z drewnianych szczeblin, powiązanez murkami oporowymi, wynoszącymi zieleńce na wys. ~ 40cm (co znacząco ograniczy deptanie i wyprowadzanie zwierząt).By ograniczyć „polegiwanie” zaleca się ławki o niestandardowych wymiarach, bez oparć i/lub z poręczami. By ułatwić integracjęużytkowników ławki będą ustawiane też pod kątem prostym, tak by ułatwić rozmowę i kontakt wzrokowy, można też zastosowaćobrotowe fotele miejskie. Jako siedziska można również rozważyć stoły z siedziskami, o trwałych blatach z kamienia lub szlifowanegobetonu, na których można wykonać plansze do gry w szachy, warcaby lub np. chińczyka. Motyw planszy można wówczas powtórzyćw nawierzchni, a w razie potrzeby wyposażyć w zestaw plenerowych pionków do gry w szachy lub warcaby.

Wyposażenie uzupełniające: kosze na śmieci, stojaki rowerowe (do rozważenia zalety i wady), ew. tablica upamiętniająca patronalub wydarzenia związane z miejscem, możliwy też regulamin korzystania z terenu wypoczynkowego.

Rozważyć można nawiązanie do tematyki „kolejowej” poprzez zastosowanie detali i elementów małej architektury, odpowiednieułożenie nawierzchni, etc.


ROZWIĄZANIA NAWIERZCHNI I ELEMENTÓW MALEJ ARCHITEKTURY MIEJSKIEJ – CD.



Nawierzchnie: zakłada się łączenie faktur i kolorów. Preferowane jest wykorzystanie płyt kamiennych łączonych np. z brukiemgranitowym nawiązujące do starej Pragi, ale dopuszcza się tańsze rozwiązania z bogatej oferty betonowej tzw. płyt i kostekszlachetnych. Fragmenty nawierzchni mogą być wykonane w przepuszczalnej technologii łączenia żwiru poliuretanem (np. TerraWay)i/lub w częściach rekreacyjnych z bruku dębowego. W nawierzchni można dodatkowo wykonać elementy informacyjne. Zrealizowanenawierzchnie muszą znosić obciążenie ruchem samochodowym w strefach dojazdu. Ze względu na planowane nasadzenia drzewzaleca się wymianę gruntu na podłoża strukturalne (certyfikowana mieszanka kamienno-glebowa), co zwiększy możliwości retencjiwód opadowych .



Całość założenia uzupełni oświetlenie tradycyjne lub LED w formie opraw na słupach (przykładowe formy na zał. fotografiach)lub „wtopione” w murki oporowe zieleńców i/lub nawierzchnie.


ROZWIĄZANIA ZIELENI, PROPONOWANE DOBORY GATUNKOWY

Drzewa: należy posadzić drzewa w formie piennej odpowiednie do warunków miejskich naszej strefy klimatycznej. Drzewa mogąbyć prowadzone w sposób naturalny lub kształtowane w formie szpalerowej (należy wówczas uwzględnić w kolejnych latach kosztyodpowiedniej pielęgnacji – formowania). Zaleca się sadzenie drzew szkółkowanych co najmniej 10 lat, o średnicy pnia min. 14 cmlub większych (zależnie od gatunku i odmiany oraz możliwości budżetowych). Przed sadzeniem należy dobrze przygotować podłoże,wymieniając m. in. ziemię na substrat sprzyjający rozwojowi korzeni. W doborze gatunkowy należy się kierować odpornością na warunkimiejskie oraz rozmiarami – docelowa planowana wielkość nieformowanych drzew: wysokości drzewa i szerokości korony do 6-8 metrów.Polecane gatunki:

• grab pospolity w formie strzyżonej lub w odmianach o pokroju kolumnowym• grusza w odmianie 'Chanticleer'• jarząb szwedzki lub mączny w odmianach• lipy w formach szpalerowych• inne


ROZWIĄZANIA ZIELENI, PROPONOWANE DOBORY GATUNKOWY – CD.



Rośliny zadarniające: powierzchnie zieleńców, w tym pod drzewami zaleca się pokryć krzewami lub inną roślinnością zadarniającą.Zalecana wysokość to 50 do 100 cm (od poziomu nawierzchni). Należy dobrać odmiany roślin dorastające do takich parametrówlub uwzględnić regularne strzyżenie odpowiednich gatunków krzewów. Polecane gatunki:

• porzeczka alpejska w odmianie 'Schmidt'• dereń rozłogowy 'Kelsey'• tawuła japońska w różnych odmianach• śnieguliczka w karłowych odmianach np. 'Mothers of Perl' 'Hancock'• bluszcz pospolity• kompozycję można urozmaicić liliowcami w odmianach i/lub innymi bylinami



Trawniki: przy wyborze koncepcji, w których zieleńce są zlokalizowane na poziomie nawierzchni można zastosować pod drzewamitrawniki, które będą pełnić dodatkowo (okazjonalnie) funkcję nawierzchni podczas spotkań w plenerze (np. pikniki, festyny). Należyzastosować wysokojakościowe mieszanki traw gazonowych, odporne na deptanie i warunki miejskie, w tym suszę (o ile nie zostaniewykonany system nawadniający). Do rozważenia zabezpieczenie przed odchodami zwierząt.


INNE POMYSŁY DO ROZWAŻENIA• zamgławiacze do wykorzystania podczas upałów• poidełko miejskie • system nawadniania zieleni miejskiej• szachownica , ...


Z A Ł Ą C Z N I K I – P L A N S Z E I P R Z E K R O J E

✔ Koncepcja ''PASOWA''

✔ Koncepcja ''KOLISTA''

✔ Koncepcja ''KWADRATOWA''

✔ Koncepcja ''KARO''


koncepcja zagospodarowania ulicy a. frycza modrzewskiego€¦ · miejsce do zatrzymania się osoby...

Documents