komatsu 730e

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Componentes Principales 730E

MOTOR DIESEL Komatsu SSA16V159 (Cummins K2000E N Cilindros. 16 Ciclos de Operacin... ..4 Potencia al freno ..2000 hp (1492KW) a 1900 rpm Potencia al Volante..1860 hp (1388KW) a 1900 rpm Peso(Hmedo)11.670 libras (5717 kg)

Sistema de Propulsin ElctricaSTATEX III con ahorro de combustible Alternador Principal. Motores de traccin. Relacin de engranajes estndar. Velocidad mxima .NOTA: La aplicacin de los motores de traccin depende sobre todo del peso bruto, pendientes, largo del camino, resistencia al rodado y otros parmetros. Komatsu y General Electric deben analizar cada condicin de trabajo para asegurar la aplicacin correcta

Corriente Alterna/Contnua General Electric GTA-22 General Electric 788 26.825:1 34.6 mph (55.7 km/h)

Retardo DinmicoRetardo Dinmico Elctrico Mxima Retardacin Con relacin continua. 2 sobre Velocidades y. Estndar ..3700 hp (2759 KW) .18 Parrillas Retardo Rango Extendido Retardo en reversa

Sistema Elctrico de BaterasBateras. Alojadas en el parachoque en cajas polietileno 4 bateras de 12 voltios en serie/paralelo 220 amperes hora de capacidad con interruptor de desconexin Alternador.. ..24 voltios, 220 amperes de salida Alumbrado. .24 Voltios Motores de arranque (2) . .24 Voltios

Capacidades de ServicioGalones Crter Motor Komatsu.. Sistema de Refrigeracin.. Combustible Sistema Hidrulico. Motor de traccin 59.0 108 850 193 10.5 c/u Litros 223 409 3217 731 40 c/u

Sistema HidrulicoBombas Hidrulicas Levante tolva (tipo engranajes) Direccin / Frenos (tipo paletas) Alivio presin levante tolva Alivio presin direccin Levante Tolva Estanque Capacidad de Servicio Filtracin Succin Filtros de Alta presin Direccin y frenos

..135.6 gpm (513 l/min) a 2500 psi (17240 KPa a 1900 rpm 62 gpm (235 l/min.) a 2750 psi 18960 KPa) a1900 rpm 2500 psi (17.2 MPa) 4000 psi (27.5 MPa) 2 clilindros hidrulicos de tres etapas Vertical no presurizado 193 gpm (731 litros) Elementos en lnea reemplazables Uno Flujo total 100 mesh Dos de flujo total 100 mallas

Frenos de ServicioActuacin Todos de actuacin Hidrulica Calibrador/disco (Delanteros) (Traseros)Disco Simple Velocidad Rueda Disco doble Velocidad Armadura

Tipo

Freno de estacionamientoActuacin:.........Aplicados por resortes en ruedas traseras Liberados.. por presin hidrulica

DireccinCrculo de Giro (SAE)92 pies (28.0 metro) Cilindros Hidrulicos Doble con asistencia de acumuladores para proveer una direccin constante. Potencia Hidrulica de Direccin de Emergencia provista por Acumuladores

Tolva EstndarCapacidad: Rasa101 yardas3.77 m3 Coronada @ 2:1 (SAE) 145 yardas3 111 m3 Ancho (interior).22 pies 6 pulgadas (6.85 m) Profundidad6 pies 10 pulgadas (2.08 m) Altura de carga.18 pies 5 pulgadas (5.61 m) Angulo de Descarga......45 Tolvas de capacidades opcionales estn disponibles

Distribucin de PesoVacoEje delantero Eje Trasero Total Cargado Eje delantero Eje Trasero Total

Libras 144.594 160.457 305.051 241.670 473.330 715.000

Kilos 65.587 72.784 138.371 109.621 214.703 324.324

No exceda las 715.000 liras (324.324 kilos incluyendo las Opciones, combustible y pesmetro. Peso en exceso de Esta cantidades requiere la aprobacin KOMATSU /GE

NeumticosNeumticos radiales (estndar).37.00R57 Servicio Roca, Sin cmara

Llantas (patentada Nueva II Generacin) Neumticos y llantas .intercambiables

Dimensiones

Dimensiones

Vista delantera

Vista trasera

Elementos de seguridad

Accesos a la plataforma de la Cabina

Condiciones de posibles Accidentes

Condiciones de posibles Accidentes

Condiciones de posibles Accidentes

Cuidados al llenar estanque combustible

Condiciones de posibles Accidentes

Remover terminal a tierra

Ancho del Riel Altura Riel

11 (279 mm) 32 (813 mm)

Espesor placas superior e inferior 1.25 (32 mm) Espesor placa lateral

0.62 (16 mm)

Material de plancha 70,000 libras/plg2 (482.6 mPa) tensile strength steelChasis

Material fundido 90,000 libras/plg2 (620.5 mPa) tensile strength steel

Conjunto de Purificadores de Aire

Tubo de Admisin de Aire al Motor diesel

llenado

nivel

dreno

Estanque de Combustible: cap 850 galones 3250 litros

Bomba de Combustible PT control Centry

Filtros de Aceite Lubricante, llenado, varilla nivel de aceite

Varilla Nivel de Aceite

Filtros (2) de Aceite de derivacin (by pass)

Correa y Embrague del ventilador

Embrague Ventilador

Alternador principal y soplador

Alternador G.E. GTA-22 Soplador doble

Alternador Principal

Rectificador Principal

Panel de Control de Propulsin Elctrica Statex III

Panel de Control Statex III

Panel de Cdigos De Falla Panel Exitador Esttico AFSE del campo del Alternador principal

Panel Exitador Esttico MFSE del campo de los Motores de traccin

Contactores

MOTOR DE TRACCIN

G.E. 788 Relacin 26.825:1 Velocidad 55.7 km/h 1800-2100 rpm con carga total

Porta carbones y carbones

Conjunto de Parrillas de Retardo Dinmico

Motor Soplador de parrillas de retardo dinmico

Vlvula de Llenado

Instalacin Suspensin Delantera

Instalacin de las Suspensiones Traseras

Instalacin Suspensiones Traseras

Conjunto suspensin trasera

Kit de Carga de Suspensiones

Medidas de carga de aceite y nitrgeno en suspensiones delanteras

Suspensiones Traseras

- Sistema Hidrulico direccin - Sistema Hidrulico Frenos - Sistema Hidrulico Levante tolva -Sistema Hidrulico Lubricacin

Estanque Aceite Hidrulico

Corte Estanque Hidrulico

Bombas Hidrulicas Levante tolva y Direccin y frenos

Filtros de Alta presin y Vlvula de Descarga

Filtro Hidrulico de Alta presin

Vlvula de descarga 2500 2950 psi

Montaje de Acumuladores

Mltiple de Sangrado

Mltiple de Sangrado

Vlvula de carga Nitrgeno

Vlvula de carga de Nitrgeno y Sensor de baja presin

1. 2. 3.

4.

Vlvula de Sangrado Acumuladores de Direccin Vlvula amplificadora de flujo Mltiple

5. A cilindros de direccin 6. Conexiones Chequeodiagnstico 7. Estanque de Combustible

8. Filtro de Levante 9. Filtro direccin 10. Vlvula descarga 11. Conectores rpidos

12. Bomba levante 13. Bomba direccin 14. Retorno desde vlvula de levante

Vlvula Control de Direccin Identificacin de las conexiones

Vlvula amplificadora de flujo

Articulaciones de la Direccin

Cilindro de Direccin

Esquemtico Circuito de Levante Tolva

Mdulo de Bombas Hidrulicas

Filtro de Alta Presin Sistema Levante Tolva

Vlvula de Levante tolva

Vlvula Piloto Control de Levante tolva

Vlvula Contrabalance

Esquemtico Circuito Vlvula Contrabalance

Montaje Cilindros Levante tolva

Cilindro Hidrulico Levante Tolva 3 etapas

Instalacin Can en cilindro levante tolva

Pedales Freno Servicio Retardo dinmico Acelerador

Pedal de Frenos de Servicio

Interruptor Diferencial de presin

Vlvula Pedal de Frenos y vlvula Control Direccin

Se cargan con 1400 libras/pulg2 de Nitrgeno seco

Acumuladores de los frenos

Mltiple de Frenos Hidrulicos

Al pedal Aplicacin Automtica

Al pedal Frenos traseros

Regulador Presin carga y descarga Al pedal Frenos delanteros

Al freno de estacionamiento

Aplicacin Automtica 1650 libras/pulg2

Alimentacin 2500-2950 libras/pulg2

Mltiple de Frenos

Mltiple de chequeo Presiones hidrulicas de Freno (entre pedal y calipers)

Conjuntos de Caliper de Frenos Servicio Delanteras

Conjuntos de Caliper de Frenos de Servicio y Estacionamiento

Frenos delanteros

Desgaste discos delanteros

Desgaste discos de frenos traseros

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Freno de Servicio Ruedas Traseras

Pastillas de frenos delanteros y traseros

Ubicacin componentes sistema hidrulico direccin

Estanque Aceite Hidrulico

Estanque Hidrulico

Instalacin de Bombas de Direccin y frenos

Levante tolva Direccin

Filtros Sistema hidrulico

Vlvula de Descarga 1. Vlvula diferencial presin 2. Vlvula retencin 3. Cuerpo vlvula 4. Desde el filtro 5. Punto chequeo 6. Retorno estanque 7. Vlvula descarga piloto 8. Dreno 9. Punto Chequeo 10. Alimentacin direccin

Vlvula de Descarga 2500 - 2950 libras/pulg2

Mltiple de Sangrado

Fuente de Alimentacin Externa

Alimentacin Externa (APU)

Alimentacin Externa

Sistema cargando

(2) Acumulador direccin y frenos Presin: 1400 libras/pulg2 Sensor :1100 libras/pulg2

Vlvula Amplificadora de Flujo

Vlvula Amplificadora de Flujo

Retorno

Salida Izquierda

Presin Salida Derecha Gerotor

Vlvula piloto control remoto de direccin

Vlvula Control de Direccin Y Columna de Direccin

Cilindro de Direccin Hidrulica

Circuito de direccin en Neutral

Direccin en Neutral

Circuito de direccin hacia derecha

Direccin para derecha

Direccin en neutral recibe una fuerza externa

Circuito de direccin en Neutral, recibe una fuerza externa

Cilindros Levante tolva y Vlvula contrabalance

Kit de Carga de Nitrgeno

Cabina, exterior

Asiento

Vista desde el Asiento del operador

Panel de Instrumentos

Control del Aire Acondicionado/Calefaccin

(1) Volante, bocina, (4)Palanca intermitente cambio luces, (3) Palanca control columna de direccin

Placa Indicadora de Velocidades mxim