karakteristik dan parameter angkutan umum perkotaan

8/20/2019 Karakteristik dan Parameter angkutan umum Perkotaan

1/22

KARAKTERISTIK & PARAMETER ANGKUTAN UMUM(Sistem Jaringan jalan & Trayek Angkutan Umum)

Tel! "#$%$'$'#* +a,! "#$'-'%.$

E/mail! ma01sus20eitsa0i3 * ma01sus+a45i2ya16606m * ma01sus+a45y2gmail06m

T4itter! 2ma01sus+a45i * 7a0e866k! Ma01sus 7a45i

9r Ma01sus: ST: MT


2/22

Se;tem8er $-: $. MRAU/


3/22


4/22

Pengertian Jaringan Jalan

• Jaringan meru;akan serangkaian sim;ul/sim;ul: yang

3alam 1al ini 8eru;a ;ersim;angan>terminal: yang

3i1u8ungkan 3engan ruas/ruas jalan>trayek• Untuk mem;ermu3a1 mengenal jaringan maka ruas/

ruas atau;un sim;ul/sim;ul 3i8eri n6m6r atau nama

tertentu Pen6m6ran> ;enamaaan 3ilakukanse3emikian se1ingga 3a;at 3engan mu3a1 3ikenal

3alam 8entuk m63el jaringan jalan

• M63el jaringan jalan meru;akan ;enye3er1anaan3ari m63el ik6nis jaringan jalan yang a3a M63el ini

3a;at 3ise3er1anakan 8er8entuk ruas/ruas yang

lurus: atau;un mengikuti kea3aan se8enarnyaSe;tem8er $-: $. MRAU/


5/22

Model Jaringan Jalan

• Ka4asan ;erk6taan mem;unyai k6nsentrasi ;6;ulasi

3an intensitas tata guna tana1 yang tinggi

• Tata guna tana1 3igunakan untuk ;erkant6ran:

;ert6k6an: in3ustri: ;eruma1an 3an sek6la1 3an lain/

lain

•

;en3u3uk yang tinggi• Tiga ti;e 3asar 8entuk jalan utama yang

3ikem8angkan 3alam ka4asan 3i 3aera1 ;erk6taan

yaitu ! Kisi/kisi

$ ra3ial

' P6la Ring/Ra3ialSe;tem8er $-: $. MRAU/


6/22

Pola Jaringan Jalan Kisi-Kisi

?entuk jalan utama ini: aslinya 3igunakan 6le1 6rang R6ma: 3ia36;si se0ara luas3i seluru1 k6ta/k6ta 3i Amerika Serikat ?entuk ini mu3a1 3ilakukan meng/

gunakan garis/garis lurus 3an k66r3inat siku @alau;un 3a;at meng1asilkan jalan/

jalan ;anjang m6n6t6n 3engan sisi/sisi 8l6k ge3ung yang suram: akan teta;i

mem;unyai keuntungan 3alam mem;er/mu3a1 ;ergerakan lalu lintas yang3iinginkan Menye8a8kan ;enye8aran lalu lintas merata keseluru1 ;etak 3an

se8agai k6nsekuensinya ;engaru1nya ;a3a suatu l6kasi tertentu 8erkurang

Se;tem8er $-: $. #MRAU/


7/22

Pola Jaringan Jalan Linier / Radial

Ti;e 8entuk jalan ;erk6taan ini 8erkem8ang se8agai 1asil kea3aant6;6gra+i l6kal yang ter8entuk se;anjang jalur Jalur jalan ;enyalur

kemu3ian 3i1u8ungkan ke jalan utama


8/22

Pola Jaringan Jalan Ring-Radial

Sistem trans;6rtasi 8er/kem8ang 3alam 8entuk

jaringan jalan meng1u/

8ungkan ;usat k6ta ke

;usat k6ta lainnyaSe8agaimana k6ta

8erkem8ang: mereka

0en3erung mengikuti ara1

ra3ial 3ari ka4asan 8isnis

(D?9) se8agai ;usat ke

ka4asan 3iluarnya

Se;tem8er $-: $. %MRAU/


9/22


10/22

Aksesibilitas

9i3alam trans;6rtasi aksesi8ilitas a3ala1 ukuran kemu3a1an untuk men0a;ai

suatu tujuan: se1ingga 3ikatakan kalau aksesi8ilitas tinggi a3ala1 8ila alternati;

rute menuju suatu tem;at 8anyak se1ingga 3a;at 3i0a;ai 3engan gam;ang

3ari 8e8era;a tujuan

Ukuran yang 8iasa 3igunakan 3alam analisis lalu lintas a3ala1!

9imana!

in3eks 56na asal

in3eks 56na tujuan

+ungsi 8iaya ;erjalanan

M63el aksesi8ilitas terse8ut 3iatas 8isa 3i8uat untuk ;engguna ken3araan

;ri8a3i mau;un ;engguna ken3araan umum Se0ara le8i1 mu3a1 akssesi8ilitas

8isa 3i1itung atas 3asar ;anjang jalan ;er kil6meter ;ersegi: semakin ;anjang

8erarti semakin tinggi aksesi8ilitasnya

Se;tem8er $-: $. .MRAU/


11/22



12/22

Trayek Angkutan Umum

Trayek Angkutan a3ala1 lintasan ken3araan umum atau rute

untuk ;elayanan jasa angkutan 6rang 3engan m68il 8us yang

mem;unyai asal 3an tujuan ;erjalanan teta;: lintasan teta; 3an

ja34al teta; mau;un ti3ak 8erja34alD6nt61 Rute Angk6t Sura8aya Trayek Lyn N Jurusan Jem8atan

Mera1 F Menur F ?ratang a3ala1 se8agai 8erikut !

Berangkat : Jem8atan mera1 F eteran F Pa1la4an F Kramat Gantung FGem8l6ngan F Gentengkali F Jem8atan Genteng Kali F Ngem;lak F @alik6ta

Mustaja8 F Gu8eng P6j6k (RS K63am ?ra4ijaya) F Sumatra F ?ilit6n F

Kertajaya F Pu0ang An6m Timur F Pu0ang A3i F Pu0ang Jajar F Menur F Manyar

F Terminal ?ratang

Kembali : ?ratang F Manyar F Manyar Sam86ngan F Pu0ang An6m Timur F

Kertajaya F Sula4esi F Raya Gu8eng F Sumatra F Pemu3a F H6s Su3ars6 F

@alik6ta Mustaja8 F Gentengkali F Pra8an F ?u8utan F In3ra;ura F

Krem8angan ?arat F Jem8atan Mera1

Se;tem8er $-: $. $MRAU/


13/22

Trayek Angkutan Umum

Jaringan trayek a3ala1

kum;ulan 3ari trayek/trayek

yang menja3i satu kesatuan

jaringan ;elayanan angkutan6rang 8aik 3i;erk6taan: antar

k6ta 3alam ;r6Binsi atau;un

Jaringan Trayek ?us4ay

TransJakarta 3i Jakarta ;a3a

ta1un $..C meli;uti C K6ri36r

3an menja3i . K6ri36r ;a3ata1un $..%: 3an terus

3ikem8angankan

Se;tem8er $-: $. 'MRAU/


14/22

Contoh Jaringan Trayek Angkutan Umum



15/22

!in Trayek Angkutan Umum

I5in trayek angkutan umum jalan 8er3asarkan ;eraturan

;erun3angan yang 8erlaku 3ikel6m;6kkan atas Angkutan trayek

tetap dan teratur 3an angkutan tidak dalam trayek yang 3ikenal

se8agai i5in 6;erasi1. Angkutan Trayek Tetap dan Teratur

a Angkutan


16/22


17/22

Angkutan Tidak #alam Trayek

Angkutan Tidak Dalam Trayek meru;akan angkutan yang ti3ak terikat 3engantrayek yang 8iasanya melakukan ;elayanan 3ari ruma1 ke ruma1 Men0aku;!

Angkutan Taksi* Angkutan Se4a* Angkutan Pari4isata* 3an Angkutan

rent a 0arse;erti ABis: ?u3get Angkutan se;erti ini sering mem;unyai ;er4akilan 3i ?an3ara

. Angkutan Pari$isata a3ala1 angkutan 3engan menggunakan m68il 8us umum yang

3ilengka;i 3engan tan3a/tan3a k1usus untuk ke;erluan ;ari4isata atau ke;erluan

lain 3i luar ;elayanan angkutan 3alam trayek: se;erti untuk ke;erluan keluarga 3an

s6sial lainnya*

!. Angkutan Lingkungan a3ala1 angkutan 3engan menggunakan m68il ;enum;ang

umum yang 3i6;erasikan 3alam 4ilaya1 6;erasi ter8atas ;a3a ka4asan tertentu: 3i

8er8agai 3aera1 In36nesia 3ikenal se8agai Angk6t>Angkutan K6ta: yang 8iasanya

menggunakan m68il ;enum;ang (ka;asitas ;enum;ang kurang 3ari - 6rang)Se;tem8er $-: $. CMRAU/


18/22



19/22

Angkutan Kota

• Angkutan kota atau 8iasa 3isingkat Angkot atau

Angkota a3ala1 se8ua1 m63a trans;6rtasi ;erk6taan

yang merujuk ke;a3a ken3araan umum 3engan ruteyang su3a1 3itentukan

• Ti3ak se;erti 8us yang mem;unyai 1alte se8agai

tem;at ;er1entian yang su3a1 3itentukan: angkutank6ta 3a;at 8er1enti untuk menaikkan atau

menurunkan ;enum;ang 3i mana saja (Ini realitas

yang terja3i 1ingga saat ini)• Jenis ken3araan yang 3igunakan a3ala1 Mini ?us atau

8us ke0il

Se;tem8er $-: $. -MRAU/


20/22

Angkutan Kota di ndonesia

Angkutan kota mulai diperkenalkan 3i Jakarta ;a3a ak1ir ta1un -C./an

3engan nama mikrolet untuk menggantikan oplet yang su3a1 3iangga; terlalu

tua: terse6k/se6k jalannya: 3an sering mengalami gangguan mesin: se1ingga

mengganggu kelan0aran lalu lintas Nama mikr6let 3i;ili1 se8agai singkatan

ga8ungan 3ari kata mikro (?a1asa


21/22

stilah-stilah Angkutan Kota

Angkutan k6ta atau angk6t 3i In36nesia memiliki 8er8agai ma0am istila1 tergantung3aera1 masing/masing 9i Jakarta angkutan k6ta 3ikenal 3engan istila1 mikr6let 9i

#urabaya angkutan k6ta le8i1 3ikenal 3engan istila1 8em6 9i K6ta Makassar 3ikenal

3engan istila1 ;ete/;ete 9i Bandung angkutan k6ta le8i1 3ikenal 3engan se8utan

angk6t (edan 3ikenal se8utan su3ak6 (alang 3ikenal se8utan angk6ta ?e8era;a

k6ta lain se;erti #amarinda 3an Bengkulu 3ikenal istila1 taksi

(ikrolet a3ala1 angkutan umum layaknya angk6t 3i Jakarta Teta;i mikr6let memiliki

;er8e3aan: yaitu umumnya 8entuk m68ilnya 8er1i3ung ;anjang 3an 8er4arna 8iru

Bemo a3ala1 ken3araan 8erm6t6r 8er63a tiga yang mulai 3igunakan 3i Jakarta ;a3a

a4al ta1un -#./an Mulanya 8em6 3i1ara;kan 3a;at menggantikan ;eranan 8e0ak

yang 3iangga; ti3ak manusia4i karena meman+aatkan tenaga manusia se8agai

;enggeraknya Karena itu ken3araan angkutan yang aslinya 3i negara asalnya Je;ang

3igunakan untuk mengangkut 8arang: 3inamai 8em6: se8agai singkatan 3ari 8e0akm6t6r 9alam ;erkem8angannya: ter8ukti 8em6 ti3ak mam;u mengala1kan 8e0ak:

terutama karena ke;a3a 8em6 kemu3ian 3iteta;kan trayek/trayek tertentu yang

1arus 3itaatinya: sementara 8e0ak 3a;at 8ergerak le8i1 leluasa

Se;tem8er $-: $. $MRAU/


22/22

Se;tem8er $-: $. $$MRAU/

karakteristik dan parameter angkutan umum perkotaan

Documents