Saveti  za  vožnju    

prevod  iz  magazina  HOG  leto  2011     Strana  1  

 

 

 

       Kako  savladati  prepreke  

 Zamislite  kako  bezbrižno  klizite  niz  autoput,  kad,  odjednom,  bez  upozorenja,  između  zadnjih  točkova  vozila  ispred  vas,  pojavi  se  veliki  komad  betona  (ili  drvena  daska,  mrtva  životinja,  ili  ona  velika  knjiga  koju  ste  odavno  trebali  vratiti  u  biblioteku).  

Šta  treba  da  uradite?  Da  se  brzo  zaustavite?  Da  naglo  skrenete  kako  biste  izbegli  prepreku?  Da  pređete  preko  nje?  

Odgovor  zavisi,  naravno,  od  drugih  faktora  koji  čine  situaciju.  Brzina,  udaljenost  od  vozila  ispred,  broj  traka,  takve  stvari.  Imate  li  dovoljno  prostora  oko  vozila?  Situaciju  komplikuje  činjenica  da  sve  ove  faktore  morate  proceniti  u  deliću  sekunde.  Ali  dobra  vest  je  da  vam  razmišljanje  unapred  i  aktivna  (ne  pasivna)  vožnja  mogu  itekako  povećati  šanse  da  zaobiđete  tragičan  ishod.  

 Prvo  najvažnije  

                       Najbolji  način  da  se  nosite  sa  neočekivanom  preprekom  na  putu  je  da...  nikad  nemate  prepreku  na  putu.  Pa  naravno,  je  l’?  Verovatno  trenutno  mislite  “Ja  nisam  vidovit/a,  jedini  način  da  nikad  ne  naiđem  na  prepreku    

          Saveti  za  vožnju    

prevod  iz  magazina  HOG  leto  2011     Strana  2  

 

 

na  putu  jeste  da  nikad  ne  sednem  da  motor”!  U  pravu  ste.  Ali  zapamtite,  bezbedna  vožnja  ima  veze  sa  smanjenjem  rizika,  ne  sa  njegovom  eliminacijom.  Tako  da,  hajde  da  počnemo  sa  najosnovnijim  stvarima.  

Ako  ste  pohađali  osnovnu  obuku  za  motore,  možda  se  sećate  da  je  mnogo  puta  isticano  pravilo  “TPI”,  odnosno  -­‐  Traži,  proceni,  izvrši.  Ovaj  tročlani  koncept  se  svodi  na:  

-­‐aktivno  traženje  potencijalnih  rizika  i  opasnih  situacija  koje  se  mogu  razviti  

-­‐analizu  onoga  što  vidite  i  biranje  odgovarajuće  reakcije  

-­‐reagovanje      

                       Vratimo  se  na  situaciju  opisanu  na  početku  članka.  Nije  potrebno  mnogo  traženja  da  biste  videli  da  je  kamion  ispred  vas.  Ali  šta  to  znači?  Između  ostalog,  to  verovatno  znači  da  vam  je  vidljivost  -­‐  koliko  dobro  vidite  put  ispred  sebe  -­‐  smanjena.  To  je  prvi  korak  u  proceni  situacije.  Sledeći  je  odluka  šta  ćete  uraditi  povodom  toga.  Imate  nekoliko  opcija.  

                       Prva  opcija  bi  bila  da  usporite  i  time  povećate  udaljenost  od  kamiona,  kupujući  sebi  malo  više  vremena  za  reakciju  kada  i  ako  se  neka  prepreka  pojavi.  Zapamtite  pravilo  dve  sekunde:  treba  da  ostavite  najmanje  dve  sekunde  vremena  razmaka  između  vas  i  vozila  ispred  vas.  I,  u  redu  je  ostaviti  i  vise,  ako  to  situacija  zahteva.  

                       Još  jedna  dobra  opcija  je  da  promenite  svoj  položaj  u  odnosu  na  kamion.  Na  putu  sa  više  traka,  razmislite  o  promeni  trake.  Ali  možda  je  saobraćaj  gust,  i  nemate  gde  da  se  sklonite.  U  tom  slučaju,  pokušajte  da  obezbedite  prostor  za  izbegavanje;  to  jest,  prazan  prostor  sa  jedne  ili  druge  strane,  i  iza  vas,  gde  možete  brzo  da  se  pomerite  ako  bude  trebalo.  

                       Ako  ste  na  putu  sa  dve  trake,  preticanje  je  opcija,  ali  samo  ako  to  uradite  pažljivo!  (Te  detalje  ćemo  sačuvati  za  drugi  članak.)  Ako  je  put  krivudav,  što  otežava  preticanje,  a  vi  niste  ni  u  kakvoj  žurbi  -­‐  a  nikad  ne  bi  trebalo  da  budete  u  žurbi,  a  na  motoru-­‐  razmislite  da  samo  usporite  i  pustite  da  kamion  ode  dalje  od  vas,  ili  čak  razmotrite  da  se  zaustavite  i  odmorite  na  kratko  dok  kamion  ne  ode  par  kilometara  niz  put.  Uradite  šta  god  je  potrebno  da  dobijete  na  prostoru  i  umanjite  šansu  da  budete  iznenađeni.  

                       U  drugim  situacijama,  upotrebite  svoje  “Traži  i  proceni”  veštine  da  prepoznate  situacije  koje  su  možda  rizične,  i  onda  “izvršite”  svoj  plan  akcije.  

 Obilaženje  

Pretpostavimo  da  ste  pokušali  (ili  bar  razmotrili)  sve  te  opcije,  i  ipak  se  nađete  licem  u  lice  sa  preprekom  na  putu  -­‐  dešava  se!  Vaš  prvi  izbor  sada  je  da  zaokrenete  motor  da  biste  izbegli  prepreku,  ako  to  možete  da  uradite  bezbedno.  

Opet,  ovde  na  red  dolazi  prostor  koji  imate  oko  sebe.  Ako  ste  potpuno  usklađeni  sa  trenutnom  situacijom,  već  ćete  znati,  ili  bar  imati  dobru  ideju,  da  li  na  primer,  ima  mesta  na  koje  možete  da  se  pomerite  u  traci  sa  vaše  leve  strane.  Ili  je  možda  proširenje  puta  sa  vaše  desne  strane.  U  svakom  slučaju,  poenta  je  u  pravljenju  brze  promene  pravca,  i  zatim  u  ponovnom  skretanju  i  zauzimanju  prvobitnog  pravca.  Drugim  rečima,  obilaženje.  

“Bezbedna  vožnja  ima  veze  sa  smanjenjem  rizika,  ne  sa  njegovom  eliminacijom”  

          Saveti  za  vožnju    

prevod  iz  magazina  HOG  leto  2011     Strana  3  

   

Obilaženje  nije  ništa  više  od  dva  brza  “countersteer-­‐a”  u  suprotnim  pravcima.  “Countersteer”,  možda  se  sećate,  je  skretanje  ulevo  ili  udesno  tako  što  se  gurne  drška  sa  strane  na  koju  nameravate  da  skrenete.  Ovo  će  vam  se  možda  učiniti  nelogično  jer  praktično  okrećete  ručicu  u  smeru  koji  je  suprotan  od  onog  u  kojem  želite  da  vozilo  ide.  Ali  zahvaljujući  žiroskopskoj  fizici  točkova  vašeg  motora  koji  se  brzo  obrću,  motor  će  se  nagnuti  i  okrenuti  prema  ručici  koju  ste  gurnuli.  I  veoma  je  važno  da  ovo  razumete  u  hitnom  slučaju.  Zapamtite:  Nikada  ne  kombinujte  zaobilaženje  i  kočenje.  Veoma  je  bitno  razdvojiti  ove  dve  radnje.  

                       Ovo  je  veština  koju  je  dobro  vežbati  na  praznom  parkingu.  Zapamtite  da  opustite  mišiće  i  da  pustite  da  se  motor  kreće  ispod  vas.  Što  više  vam  je  telo  napeto,  motor  će  kruće  reagovati  na  vaše  instrukcije.  

   

Gore  i  preko  

Ponekad,  u  zavisnosti  od  vrste  prepreke  sa  kojom  se  suočavate,  najbolji  izbor  je  da  samo  pređete  preko  nje.  Lično,  mislim  da  ne  poznajem  nikoga  ko  je  imao  iznenadnu  prepreku  na  putu  koja  je  toliko  velika  da  se  ne  može  zaobići,  ali  ovo  je  primer  koji  se  uvek  koristi  u  knjigama  i  njega  koristimo  na  našim  časovima.  I  lak  je  za  vežbanje.  

                       Tako  da,  ako  ikada  nađiete  na  objekat  dimenzija,  recimo  veličine  cigle,  koji  ne  možete  da  izbegnete,  prvo  usporite  koliko  kod  vam  saobraćaj  dozvoljava  i  dajte  sve  od  sebe  da  priđete  objektu  pod  uglom  od  90  stepeni.  Blago  se  odignite  od  sedišta  i  držite  kolena  savijena.  Čvrsto  se  držite  (ali  opet,  bez  unošenja  nepotrebne  tenzije  u  situaciju),  prenesite  težinu  prema  nazad  i  blago  dodajte  gas  pre  nego  što  prednji  točak  ostvari  kontakt  sa  preprekom.  Ovo  će  omogućiti  prednjem  točku  da  apsobuje  deo  udara  i  da  se  “izdigne”  od  prepreke.  Pustite  gas  i,  nastavljajući  da  gledate  pravo,  pustite  da  vam  se  kolena  saviju  da  amortizuju  udar,  dok  se  vaš  motor  kreće  naped,  preko  objekta.  

                       Kada  se  izvrši  kako  treba,  možete  biti  iznenađeni  koliko  dobro  ovaj  manevar  pomaže  u  prelasku  preko  prepreka.  -­‐  čak  i  onih  koje  su  veće  od  jedne  cigle.  

Stanite  ako  možete  

Konačno,  ako  ne  možete  da  obiđete  prepreku,  i  ne  mislite  da  možete  bezbedno  preći  preko  nje,  hitno  zaustavljanje  je  verovatno  vaša  najbolja  opcija.  Evo  kratkog  sažetka:  

1.  Ne  paničite!  2.  Pritisnite  obe  kočnice  lagano  i  čvrsto.  3.  Pritisnite  kvačilo  i  pređite  u  niži  stepen  prenosa.  4.  Proverite  šta  se  dešava  iza  vas  (ovo  je  veoma  važno!).  5.  Zaustavite  motro  brzo  i  bezbedno.  6.  Ako  je  potrebno,  ubrzajte  da  biste  izbegli  potencijalnu  dodatnu  opasnost.  

   

Sažetak  

Upamtite:  Držite  se  podalje  od  situacija  u  kojima  se  prepreke  mogu  iznenada  pojaviti  ispred  vas,  ako  možete.  Naučite  dobro  da  ih  obilazite,  ako  ne  možete.  Vežbajte  prelaženje  preko  prepreka,  tako  da  to  možete  uraditi  kako  treba  kada  budete  morali.  Zapamtite  kako  da  brzo  i  bezbedno  zaustavite  motor,  i  oduzmite  strah  od  neočekivanih  prepreka  iz  svog  motoraškog  iskustva.