Slide 1

K3 PROYEK JALAN TOL SURABAYA - MOJOKERTO

KELOMPOK 2

ARIS YUDA NUGRAHADINAR RATNA MUSTIKAHERLY ADRIANUTAMI TRI YANIPENDAHULUANTUJUAN Mencegah dan mengurangi kecelakaan dan sakit akibat kerja.Menciptakan tempat kerja yang aman terhadap kerusakan, kebakaran, peledakan dan lainnya.Melindungi investasi yang ada.Membuat tempat kerja yang sehat.Menciptakan efisiensi dan produktivitas kerja karena menurunnya biaya kompensasi akibat kecelakaan atau sakit akibat kerja.

UNDANG-UNDANG DAN PERATURAN

UU No. I/1970 tentang Keselamatan KerjaKep. Bersama Menaker & Menteri PU No.Kep.174/MEN/1986, No.104/KPTS/1986 tentang Keselamatan Kerja Pada Tempat Kegiatan KonstruksiPermenaker RI No.Per.05/MEN/1985 tentang Pesawat Angkat dan AngkutPermenaker RI No.Per.01/MEN/1989 tentang Kualifikasi dan Syarat-syarat Operator Keran AangkatPermenaker RI No.Per.02/MEN/1982 tentang Kualifikasi Juru Las

DATA UMUM PROYEK

Nama Proyek : PROYEK JALAN TOL SURABAYA - MOJOKERTOTotal Kontrak: Rp. 1,485,080 Milion Pemberi Tugas: PT. Prakarsa Semesta Alam Kontraktor : PT. Wijaya KaryaWaktu Pelaksanaan : Seksi Ia : 12 Bulan Seksi Ib : 14 Bulan Seksi II : 16 Bulan Seksi III : 15 Bulan Seksi IV : 24 Bulan Panjang Jalan : 36.270 KMLokasi Proyek : Kota Surabaya, Kab. Sidoarjo, Kab. Gresik, Kab. Mojokerto Pekerjaan Utama : Pekerjaan Tanah Pekerjaan Pilling Pekerjaan Beton Pekerjaan Fasilitas Tol

TECHNICAL DATA

MAIN ROAD: + 2.30 Km(Sta 8+800~11+100)RAMP: 15 Units (9.98 Km)Interchange: 2 (Waru dan Mastrip)Bridge: 1 Jembatan Kali Perbatasan Underpass: 10 unit (Waru 1, 2, 3, National Road, Ramp 103, 106A, 106B, 107, 109, 110)

PEMBAGIAN SEGMEN

LOKASI PROYEK

SEKSI IVPanjang 16050 dan 2220 mSta. 26+800~42+850 danSta. 0+000~2+220(Krian-Mojokerto Utara) dan(Mojokerto Utara-Mojokerto Kota)SEKSI IaPanjang 3700 mSta. 8+800~11+100(Waru-Sepanjang)SEKSI IIPanjang 5100 mSta. 15+400~20+500(Mastrip-Driyorejo)SEKSI IIIPanjang 6300 mSta. 20+500~26+800(Driyorejo-Krian)Surabaya

Mojokerto

IC Western Ring Road

IC Krian

IC Driyorejo

IC Wringin Anom

IC Mojokerto Utara

IC Waru

IC Mastrip

SEKSI IbPanjang 4300 mSta. 11+100~15+400(Sepanjang-Mastrip)

Layout KantorProyek Jalan Tol Surabaya Mojokerto

COMPANY POLICYJenis Kecelakaan dan Penyakit Akibat Kerja Gangguan UmumGangguan pernafasan (sumbatan jalan nafas, menghisap asap/gas beracun, kelemahan atau kekejangan otot pernafasan). Gangguan kesadaran (gegar/memar otak, sengatan matahari langsung, kekurangan zat asam/oksigen). Gangguan peredaran darah (perdarahan hebat, luka bakar yang luas, rasa nyeri yang hebat, kekuarangan cairan tubuh secara cepat, keadaan allergi atau tidak tahan obat).

Gangguan PernafasanSumbatan :Lidah Benda asing, sisa makanan TraumaKejang otot pernafasan Lemah otot pernafasan Gas beracun AsmaMATERI SAFETY INDUCTION (Pegawai/Pekerja Baru)Apabila memasuki lokasi proyek wajib memakai APD yang dipersyaratkan :HelmSepatu Safety/BootRompiMematuhi rambu-rambu yang berlaku di proyekDilarang bersandar di Pagar Pembatas.Mengikuti program kerja yang berlaku di proyek :Safety Morning Talk (1 minggu sekali)Toolbox Meeting (setiap awal pekerjaan baru dan diulang bila dipandang perlu)Ujicoba penanganan keadaan darurat kebakaran dan kecelakaanMematuhi semua aturan yang diberlakukan di proyekMematuhi petunjuk yang diarahkan oleh Safety OfficerMematuhi Peraturan Denda yang diberlakukan di proyekMemahami dan Menjalankan Kebijakan Mutu, K3 dan Lingkungan PT Wijaya Karya

MULAIPENGAMBILAN FORMULIR DI ASTEKPENGISIAN FORMULIR DAN KELENGKAPANNYAPENGEMBALIAN FORMULIR BESERTAKELENGKAPANNYAPEMBAYARAN ASTEK DANPENERIMAANPAPAN NAMA ASTEKREKOMENDASIASTEKSELESAIFLOW CHART PENDAFTARAN ASTEKMULAIPENGISIAN FORMULIR DAN KELENGKAPANNYAPENGEMBALIAN FORMULIR BESERTAKELENGKAPANNYAPERSETUJUANIJINSELESAIPENGAMBILANFORMULIR WAJIB LAPORDI KANTOR WILAYAHDEPNAKER SETEMPATFLOW CHART WAJIB LAPOR DEPNAKERKECELAKAANRINGANMELAPOR KE POLISISELESAIFLOW CHART KECELAKAAN RINGANPERLU DIBAWAKE RUMAHSAKIT ?

DIBAWAKE RUMAH SAKITDILAKSANAKANPENGOBATANDI PROYEKYaTidakADANYAKECELAKAAN BERATLAPORKAN KE SOMFLOW CHART KECELAKAAN BERATPENANGANAN ADMINISTRASI KECELAKAAN OLEH SAM

KORBAN DIBAWAKE RUMAH SAKITLAPORAN KE ASTEK(MENGISI FORM)MONITORING PENYAKITDAN PERAWATANNYAKLAIM KE ASTEKPEMBERIANASURANSI JAMSOSTEKPEMBERIANASURANSI JAMSOSTEKSELESAIADANYA KECELAKAAN DENGAN KORBAN MENINGGALFLOW CHART KECELAKAAN DENGAN KORBAN MENINGGALLAPORKAN KE SOM

JENAZAH DIBAWAKE RUMAH SAKITUNTUK MENDAPATVISUMMELAPOR KE POLISIPENYELESAIANKLAIM ASURANSIJAMSOSTEKSELESAIMELAPOR KE SEM

MELAPOR KE PM

MELAPOR KE KCB

PENGUBURANJENAZAHMENGECEKPERENCANAAN K3 : PETUNJUK / GAMBARAN PELAKSANAAN K3 DIAREA PROYEK (SAFETY PLAN)

KECELAKAAN FATAL:TARGET ZERO ACCIDENT

SAFETY INDUCTION:PENDEKATAN K3 KEPADA PEKERJA BARUTERMASUK KARYAWAN. SERTA PENGARAHAN TENTANG K3, HOUSEKEEPING DAN KETERTIBAN PROYEK. (SS/SP/Security)

SAFETY TALK:PENGARAHAN SINGKAT TENTANG K3 DANKONDISI PROYEK KEPADA SELURUH PEKERJASEBELUM PEKERJAAN DIMULAI, DILAKUKANSETIAP HARI SELASA JAM 08.00 08.30 WIB.

INSPEKSI K3

INSPEKSI K3:INSPEKSI YANG DILAKUKAN UNTUK MEMONI-TOR PELAKSANAAN K3 DAN UNTUK MENJAGAKONSISTENSI PENERAPAN K3 DIPROYEK. INSPEKSI K3 DILAKUKAN SETIAP HARI JUMATJAM 09.00 10.00 WIB. (PM,SOM,SEM,SO PP & Sub).KECELAKAAN FATALSAFETY INDUCTIONSAFETY TALK SAFETY PATROL & INSPEKSI K3SAFETYMEETINGAUDIT K3HOUSE KEEPING

TARGET : ZERO ACCIDENTPEKERJA BARU PERUSAHAAN SUBKON- MANDOR SETIAP SELASA SETIAP HARI DAN SETIAP JUMAT SETIAP KAMIS 3 BULAN SEKALI- DASAR-DASAR K3- P 3 K PEMADAMAN API TANGGAP DARURATTRAINING K3

LINGKUNGAN KERJA BERSIH, RAPI DAN SEHAT.SAFETY PATROL:PATROLI RUTIN YANG DILAKUKAN SETIAPHARI DAN SETIAP WAKTU. TUJUANNYA UNTUKMEMONITOR KEGIATAN PEKERJAAN DILAPANGAN. (SS/SP+Security)

SAFETY MEETING:MEETING YANG DILAKSANAKAN HARI KAMIS JAM 10.00 12.00 UNTUKMEMBAHAS MASALAH YANG MUNGKIN TERJADI DAN TINDAKAN PENCEGAHANNYA SERTA MELAPORKAN KECELAKAAN YANG TERJADI DAN LANGKAH-LANGKAH PERBAIKANNYA.

TRAINING K3:TRAINING K3 KEPADA KARYAWAN, MANDOR,SUBKONTRAKTOR TENTANG DASAR-DASARK3, P3K, CARA PEMADAMAN API DAN TANGGAP DARURAT. (SS/SP/Ekstern).

HOUSE KEEPING:TARGET LINGKUNGAN KERJA BERSIH, RAPIDAN SEHAT. (HS, Semua Elemen Proyek)

AUDIT K3:AUDIT PELAKSANAAN DAN PENERAPAN K3PERENCANAAN K3SAFETY PLANPROGRAM SAFETY AND HEALTHPROYEK PROGRAM SAFETY AND HEALTHSAFETY PATROLLaporan tindak lanjut ke PM oleh Safety OfficerPerencanaan Safety PatrolPembuatan Daftar Piket Mingguan terdiri dari : QC, SOM, Peralatan, Security, Sub Kontraktor, MandorPanduan Patroli Lapangan (Check list)Patroli Lapangan : Setiap Senin dan Kamis jam 09.00 wibRapat Safety : Setiap Sabtu jam 09.00 s/d 10.00 wib Risalah dibagi ke masing-masing unitTindak Lanjut oleh Safety OfficerRapat Safety Bulanan : Membahas rangkuman masalah safety selama satu bulanProject ManagerSafety Officer

Dibuat oleh,

Menyetujui,

Weekly, 09.00-10.00 WIBPM, SOM, SEM, SHO PT.PP & Sub + MandorSAFETY INSPECTIONWeekly, 11.00-12.00 WIBTeam K3HK, Koord. Unit + Sub & MandorSAFETY MEETINGWeekly, 08.00-08.30 WIBTeam PT.PP + Semua Sub., Mandor & PekerjaSAFETY TALKDailySafety, SP + SecuritySAFETY PATROLDailyPetugas Safety, SPPENDEKATAN SAFETYWAKTUP.I.CMingguSabtuJumatKamisRabuSelasaSeninNamaSCHEDULE PROGRAM SAFETY & HOUSEKEEPINGAPD/APKPekerjaanAlat Pemadam Api Ringan=APARAlat Pengaman Kerja=APKAlat Pelindung Diri=APDBerada pada ketinggian > 2m (Vertikal) dan atau berada pada < 2m dari pinggir bangunan/void (Horisontal)=Standar Pemakaian Safety BeltKet :APAR yang sesuaiFull Body HarnessSound StopperEar PlugPelindung Mata yang sesuaiSarung Tangan yang sesuaiMasker Debu / Penutup HidungSafety BeltSepatu Kerja yang sesuaiHelm Proyek + Tali DaguTim UitzetTim PeralatanPelaksana M/EPelaksana FinishingPelaksana CorPelaksana BesiPelaksana BekistingTim K3HSKaryawan PT.PP dan OwnerTamuAlat Pemadam Api Ringan=APARAlat Pengaman Kerja=APKAlat Pelindung Diri=APDBerada pada ketinggian > 2m (Vertikal) dan atau berada pada < 2m dari pinggir bangunan/void (Horisontal)=Standar Pemakaian Safety BeltKet :Pekerja Finishing DalamPekerja PengecoranPekerja Pabrikasi BesiPekerja Erection PembesianPekerja Bongkaran BekistingPekerja Pemasangan BekistingPekerja Harian HSPekerja Harian K3Seluruh PekerjaKEBIJAKAN K3 YANG DILETAKAN DIPINTU PROYEK

PENERAPAN PELAKSANAAN SAFETY TALK MINGGUANTOL SUMO

RAMBU RAMBU / SIMBOL K3 OHSAS 18001

KETERANGANKETERANGANRAMBU RAMBUHati hati bahaya racunHati hati bahaya muatan di atasHati hati, resiko ledakanHati hati, resiko kebakaranHati hati, resiko KorosiHati hati, resikosengatan listrikHati hati, resiko radiasiLarangan menyalakan apiDilarang merokokDilarang masukRAMBU RAMBU

RAMBU-RAMBU K3 DI PROYEKFOTO PELAKSANAAN

Terima kasih