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Anthony ARMELLIEAnnabelle JOUY
FREYSSINET Rhône Alpes –Auvergne / VCF TP LYON
VIADUC DE LA RICAMARIE
Journée Club OA Auvergne Rhône Alpes du 14 Juin 2018
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JOUY, ARMELLIE - 2018
RN88 – VIADUC DE LA RICAMARIE
REPARATION DU TABLIER SUD
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Présentation de l’ouvrage/projet
• Type d’ouvrage : VIPP composé de 7 travées achevé en 1965
• Longueur de l’ouvrage : 260 ml
• Principal objectif du projet : Mise en continuité des 7 travées indépendantes pour renforcer structurellement l’ouvrage et rendre le tablier monolithique
Contraintes propres au chantier
• Un chantier en site urbain, au-dessus des habitations
• De fortes contraintes d’accès (accès par RN88 en circulation / travail en sous-œuvre)
• Un planning très serré (bétonnage 1ère entretoise le 20 juin / réalisation des enrobés le 10 Novembre, soit environ 3,5 mois)
• Un chantier très phasé et technique
La Ricamarie
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RN88 – VIADUC DE LA RICAMARIE
REPARATION DU TABLIER SUD
Travaux préparatoires
Montages des Structures métalliques en têtes de piles
• Structures composées de 28,5 tonnes de profilés sur chacune des piles
• Plateformes de travails sécurisées avec accès négatif depuis le tablier
• Chaque pile possède sa propre charpente adaptée entre le TN et le TS
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REPARATION DU TABLIER SUD
Travaux préparatoires
Mise en place consoles et platelages de rives
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REPARATION DU TABLIER SUD
Travaux préparatoires
Rabotage
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REPARATION DU TABLIER SUD
Travaux préparatoires
Consoles de vérinage sur culées
• Création de 6 consoles de vérinage précontraintes par 24 Freyssibar Ø50mm
• Pose de 6 chandelles métalliques d’appuis provisoires
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Travaux préparatoires
Sciage et évacuation des éléments des culées
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Travaux préparatoires
Démolition des longrines, dépose des écrans et barrières
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Travaux préparatoires
Pont Provisoire aval ouvrage
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• Solution de sciage mixte par câble et disque
• Levage à la grue capacité 50 tonnes depuis le tablier
• Poids des blocs limités à 13 tonnes
Démolition des bétons / Tenons / chevêtres / Fûts de piles
AA1
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Diapositive 10
AA1 BLAARMELLIE Anthony; 29/11/2017
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• Vérinage réalisé pile par pile avec le système de LAO
• Nombre total de vérins installés = 42 vérins 260 VER 45
• Hauteur de vérinage de 25 mm sur piles et 10 mm sur culées
• Poids d’une travée = 400 tonnes soit 2 800 tonnes de structures existante à soutenir
• Contraintes de circulation importantes sur appuis provisoires
Mise sur appuis provisoires de l’ouvrage / Vérinage
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REPARATION DU TABLIER SUD
Démolition des bétons / Tenons / chevêtres / Fûts de piles
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REPARATION DU TABLIER SUD
Têtes de piles et culées déconstruites
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Piles
Reconstruction des chevêtres / bossages et dés de vérinage / entretoises
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REPARATION DU TABLIER SUD
Piles
Reconstruction des chevêtres / bossages et dés de vérinage / entretoises
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Piles
Reconstruction des chevêtres / bossages et dés de vérinage / entretoises
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Piles
Reconstruction des chevêtres / bossages et dés de vérinage / entretoises
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Culées
Terrassement - parois berlinoises / chevêtres / bossages et dés de vérinage
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Culées
Entretoises / garde-grèves / remblais / dalles de transition
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Tablier
Longrines
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Précontrainte additionnelle
• 5 câbles de précontrainte additionnelle de 260 ml
• Précontrainte en toron clair injecté à la cire pétrolière
• Unité de précontrainte : 19C15
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Tablier
Hourdis : ferraillage / bétonnage
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REPARATION DU TABLIER SUD
Tablier
Hourdis : ferraillage / bétonnage
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Superstructures
Corniches / barrières – écrans / résine / étanchéité – enrobés /
GBA –signalisation / assainissement
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Superstructures
Corniches / barrières – écrans / résine / étanchéité – enrobés /
GBA –signalisation / assainissement
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Superstructures
Corniches / barrières – écrans / résine / étanchéité – enrobés / Joints de chaussée
GBA –signalisation / assainissement
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Vidéo de présentationMerci aux équipes !