jorge alberto marín gómez director técnico cci noviembre 26 de 2008 embajada de chile misión...
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Jorge Alberto Marín GómezJorge Alberto Marín GómezDirector Técnico CCIDirector Técnico CCI
Noviembre 26 de 2008Noviembre 26 de 2008
Embajada de ChileMisión Ingeniería y Construcción
Contenido1. Rezago en infraestructura
2. Causas del rezago
3. Índice de Competitividad Global 2008-2009
4. Los proyectos y oportunidades del sector
Rezago en Infraestructura
Rezago en infraestructura
Del total de la red vial (166 mil Km), tan solo el 15% (25 mil Km.), se encuentra pavimentada.
Del total de la red vial pavimentada en Colombia (25 mil Km.) a Nov./08, solo se cuenta con 623
Km. de doble calzada en operación
13,1% 13,3%
16,7%
2,5% 1,9%
0,0%
2,0%
4,0%
6,0%
8,0%
10,0%
12,0%
14,0%
16,0%
18,0%
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CHILE VENEZUELA EL SALVADOR COLOM BIA ARGENTINA
2100 Km 1284 Km 327 Km 623 Km 1284 Km
Rezago en infraestructura
Rezago en infraestructura
Costos logísticos como porcentaje de los costos totales
Fuente: Banco Mundial. 2006
PAÍS COSTO LOGÍSTICO DIFERENCIA CON COLOMBIA
Argentina 6% -13%
Brasil 6% -13%
Chile 7% -12%
Colombia 19% -
México 12% -7%
Rezago en infraestructuraCostos logísticos por naturaleza del servicio
El 52.2% del costo logístico es transporte por la falta de complementariedad de los distintos
modos
Causas del rezago
Causas del rezago1. Modelo introspectivo
2. Geografía compleja. Conflicto interno
3. Ausencia de una red articulada a través del transporte intermodal. La guerra a muerte entre los distintos modos
4. Escaso presupuesto y “ajuste” fiscal por cuenta del sacrificio en la inversión en infraestructura. Debilidad constitucional por asimetría entre el gasto social y el gasto en infraestructura
5. Debilidades institucionales: – La visión local vs la visión nacional– La visión política vs la visión técnica
Índice de Competitividad Global 2008-2009
FORO ECONÓMICO MUNDIAL
Fuente: Foro Económico Mundial.
Índice de Competitividad Global
Los pilares en los que se tienen peores índices son:
1. Infraestructura (3.1 / 7)2. Preparación tecnológica (3.1 / 7)
3. Innovación ( 3.2 / 7).
Índice de Competitividad Global
Indicadores desagregados de la calidad de la infraestructura
Fuente: Foro Económico Mundial.
IndicadorPuntaje 2008-2009
(1= subdesarrollado, 7= extensiva y eficiente por estándares
internacionales)
Ranking mundial 2008-2009 (de 134 países)
Calidad general de la infraestructura3,1 84
Calidad de carreteras2,9 91
Calidad de infraestructura férrea1,5 100
Calidad de infraestructura portuaria2,9 108
Calidad de infraestructura de transporte aéreo4,8 64
Calidad general de la infraestructura
Fuente: Foro Económico Mundial.
Colombia ocupa el puesto 84 de una muestra de 134 países
Índice de Competitividad Global
Comparación de indicadores desagregados de la calidad de la infraestructura
Fuente: Foro Económico Mundial.
Índice de Competitividad Global
Los proyectos y oportunidades del sector de la infraestructura
Modo carretero:
• Autopista Ruta del Sol U$2600
• Autopista de Las Américas U$5000
• Autopista La Nueva Independencia U$600
• Corredores Arteriales de Competitividad U$1000
Modo férreo:
• Concesión férrea del Magdalena Medio U$450
• Corredor férreo del altiplano Cundiboyacense U$350
Modo Aéreo:
• Estructuración para la concesión de los Aeropuertos del Nor Oriente
• Estructuración para la concesión de los Aeropuertos del Eje Cafetero
Proyectos estratégicos en transporte
Objetivos del Gobierno Nacional (Ruta del Sol):
• Mejorar la infraestructura vial para incrementar la competitividad, promover el crecimiento económico y mejorar la calidad de vida
• Crear un modelo de concesión replicable que atraiga financiamiento de largo plazo
• Optimizar el uso de recursos públicos y asignación de riesgos
• Consolidar mejores prácticas en los procesos de licitación
• Ejecutar un proceso de licitación que sea ágil, eficiente y transparente
Proyectos estratégicos en transporte
AGENDA INTERNAVías Nacionales
Troncales y Transversales
Transversal Nuquí-Bogotá
Transversal Tumaco-Mocoa
Troncal del Magdalena Medio
Transversal B/ventura – Puerto Carreño
Transversal Marginal de la Selva Circuito Vial del Caribe Transversal del Carare
Troncal de Occidente Conexión Panamericana
GRACIAS