jawaban uas radar 2013

9
Oleh: ALFIAN NUR DQ . NIM.095514036 2013 JURUSAN TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI SURABAYA UJIAN SUMATIF SEMESTER GASAL 2012/2013 MATA KULIAH : RADAR DAN NAVI GASI   HARI/TANGGAL : Kamis,3 Januari 2013 SIFAT : Take Home Exam DIKUMPULKAN : Jumat, 4 Januari 2013 Jam 07.00-08.40 WIB DOSEN : Drs. J.A. PRAMUKANTORO, M.Pd Drs. Yosia Daniel, ST., M.Si 1. Buat blok diagram prinsip kerja sistem pesawat RADAR dan Jelaskan secara singkat fungsi masing-masing blok! (tulis referensi buku yang saudara gunakan, sesuai cara penulisan daftar  pustaka) 2. Diketahui perbedaan waktu antara Pemancar (T X)-Obyek-Penerima (RX) adalah 500 + X  detik (X adalah 2 digit terakhir No Reg saudara). Jika kecepatan rambatan gelombang radio mendekati 300m per  detik. Hitunglah jarak antara TX dan Ob yek/target dalam satuan mil! 3. Sebutkan band yang digunakan oleh sistem Radar dengan range frekuensi dan karakteristik  propagasinya (tulis referensi buku yang saudara gunakan, sesuai cara penulisan daftar  pustaka) 4. Jelaskan yang dimaksud dengan “ An te nna Scanni ng ! (tulis referensi buku yang saudara gunakan, sesuai cara penulisan daftar pustaka) 5. Hitunglah jarak maksimum yang dapat dicapai dari sebuah sistem RADAR yang beroperasi  pada Frekuensi 8+X Ghz (X adalah 1 digit terakhir No Reg saudara)dengan daya puncak  pulsa (Pt) 10 KW. Daya minimum yang dapat diterima (Pmin) adalah 10 -15 W dengan Ao (sesuai dengan 2 digit terakhir No Reg saudara). Sedangkan S = 10 m 2  6. Diketahui jarak antara Radar dan pesawat adalah 8+ X mil, dengan sudut elevasi 10 +X (X adalah 2 digit terakhir No Reg saudara). Hitunglah ketinggian pesawat tersebut! 7. Jelaskan yang dimaksud dengan “Radar B e acon ” dan “Radio B e acon ”! (tulis referensi buku yang saudara gunakan, sesuai cara penulisan daftar pustaka) 8. Jelaskan yang dimaksud dengan NAVIGASI dan berikan contoh aplikasinya! (tulis referensi  buku yang saudara gunakan, sesuai cara penulisan daftar pustaka) 9. Jelaskan bagaimana cara kerja GPS! (tulis referensi buku yang saudara gunakan, sesuai cara  penulisan daftar pustaka) SELAMAT MENGERJAKAN - SEMOGA SUKSES  Catatan:  Semua jawaban yang terkait dengan referensi buku/hasil download harap disertakan copy atau printout  -nya sebagai lampiran  Tidak ada lampiran copy atau printout  jawaban maka anda dianggap tidak menjawab pertanyaan

Upload: erma-d-oktara

Post on 30-Oct-2015

525 views

Category:

Documents


37 download

TRANSCRIPT

Page 1: Jawaban UAS Radar 2013

7/16/2019 Jawaban UAS Radar 2013

http://slidepdf.com/reader/full/jawaban-uas-radar-2013 1/9

Oleh: ALFIAN NUR DQ . NIM.095514036 2013 

JURUSAN TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK 

UNIVERSITAS NEGERI SURABAYA

UJIAN SUMATIF SEMESTER GASAL 2012/2013

MATA KULIAH : RADAR DAN NAVI GASI  HARI/TANGGAL : Kamis,3 Januari 2013

SIFAT : Take Home Exam

DIKUMPULKAN : Jumat, 4 Januari 2013 Jam 07.00-08.40 WIBDOSEN : Drs. J.A. PRAMUKANTORO, M.Pd

Drs. Yosia Daniel, ST., M.Si

1.  Buat blok diagram prinsip kerja sistem pesawat RADAR dan Jelaskan secara singkat fungsimasing-masing blok! (tulis referensi buku yang saudara gunakan, sesuai cara penulisan daftar 

 pustaka)

2.  Diketahui perbedaan waktu antara Pemancar (TX)-Obyek-Penerima (RX) adalah 500 +X  

detik (X adalah 2 digit terakhir No Reg saudara). Jika kecepatan rambatan gelombang radio

mendekati 300m per  detik. Hitunglah jarak antara TX dan Obyek/target dalam satuan mil! 

3.  Sebutkan band yang digunakan oleh sistem Radar dengan range frekuensi dan karakteristik 

 propagasinya (tulis referensi buku yang saudara gunakan, sesuai cara penulisan daftar 

 pustaka)4.  Jelaskan yang dimaksud dengan “Antenna Scanning ”! (tulis referensi buku yang saudara

gunakan, sesuai cara penulisan daftar pustaka)5.  Hitunglah jarak maksimum yang dapat dicapai dari sebuah sistem RADAR yang beroperasi

 pada Frekuensi 8+X Ghz (X adalah 1 digit terakhir No Reg saudara)dengan daya puncak  pulsa (Pt) 10 KW. Daya minimum yang dapat diterima (Pmin) adalah 10

-15W dengan Ao

(sesuai dengan 2 digit terakhir No Reg saudara). Sedangkan S = 10 m2 

6.  Diketahui jarak antara Radar dan pesawat adalah 8+X mil, dengan sudut elevasi 10

+X (X 

adalah 2 digit terakhir No Reg saudara). Hitunglah ketinggian pesawat tersebut!7.  Jelaskan yang dimaksud dengan “Radar Beacon ” dan “Radio Beacon ”! (tulis referensi buku

yang saudara gunakan, sesuai cara penulisan daftar pustaka)

8.  Jelaskan yang dimaksud dengan NAVIGASI dan berikan contoh aplikasinya! (tulis referensi buku yang saudara gunakan, sesuai cara penulisan daftar pustaka)

9.  Jelaskan bagaimana cara kerja GPS! (tulis referensi buku yang saudara gunakan, sesuai cara

 penulisan daftar pustaka)

SELAMAT MENGERJAKAN - SEMOGA SUKSES 

Catatan:  Semua jawaban yang terkait dengan referensi buku/hasil download harap

disertakan copy atau printout -nya sebagai lampiran

  Tidak ada lampiran copy atau printout jawaban maka anda dianggap tidak 

menjawab pertanyaan

Page 2: Jawaban UAS Radar 2013

7/16/2019 Jawaban UAS Radar 2013

http://slidepdf.com/reader/full/jawaban-uas-radar-2013 2/9

Oleh: ALFIAN NUR DQ . NIM.095514036 2013 

Jawab: 

1.  Prinsip Kerja Radar Sistem radar mempunyai tiga komponen utama yakni: Antena, Transmitter (Pemancar 

sinyal), Receiver (penerima sinyal) 

a.  Antena

Antena radar adalah suatu antena reflektor berbentuk parabola yang menyebarkanenergi elektromagnetik dari titik fokusnya dan dicerminkan melalui permukaan yang

 berbentuk parabola sebagai berkas sempit (gbr.A). Antena radar merupakan dwikutub

(gbr.B). Input sinyal yang masuk dijabarkan dalam bentuk phased-array yang merupakan

sebaran unsur-unsur objek yang tertangkap antena dan kemudian diteruskan ke pusatsystem radar (gbr.C).

 b.  Pemancar Sinyal (Transmitter)Transmitter pada sistem radar berfungsi untuk memancarkan gelombang

elektromagnetik melalui reflektor antena agar sinyal objek yang berada pada daerah

tangkapan radar dapat dikenali, umumnya Transmitter mempunyai bandwidth yang besar 

dan tenaga yang kuat serta dapat bekerja efisien, dapat dipercaya, tidak terlalu besar ukurannya dan juga tidak terlalu berat serta mudah perawatannya

Page 3: Jawaban UAS Radar 2013

7/16/2019 Jawaban UAS Radar 2013

http://slidepdf.com/reader/full/jawaban-uas-radar-2013 3/9

Oleh: ALFIAN NUR DQ . NIM.095514036 2013 

c.  Penerima sinyal (Receiver)

Receiver pada sistem radar berfungsi untuk menerima pantulan kembali

gelombang elektromagnetik dari sinyal objek yang tertangkap radar melalui reflektor antena, umumnya Receiver mempunyai kemampuan untuk menyaring sinyal agar sesuai

dengan pendeteksian serta dapat menguatkan sinyal objek yang lemah dan meneruskan

sinyal objek tersebut ke signal and data processor (Pemroses data dan sinyal) sertamenampilkan gambarnya di layar monitor (Display).

Sumber: Akhyar_sonearth.zone 

2.  Diket: c = 300 μsTP = 500 + 36 = 536 μs 

Ditanya: s = jarak = ????

Jawab: s = (c . TP) / 2

= (3 x 1011

m/s. 536.10-9

s) / 2= 80400 Km

= 80400 Km 50250 mil (darat)

43412,580 mil (laut)

3.  Range frekuensi dan karakteristik propagasi sistem Radar: 

Azhim. 2007. FREQUENCY SPECTRUM, (http://islam-download.net/cara-mudah-cepat/frequency-spectrum.html ,diakses 2 Januari 2013).

4.  Yang dimaksud dengan “Antenna Scanning ” adalah 

Antenna Scanning adalah antena pelacakan untuk memperkirakan posisi pesawat ruang

angkasa secara tepat dan benar. Gerakan scanning terdiri dari gerakan aksial harmonik 

antena. Gerakan ini menghasilkan variasi kekuatan sinyal yang diterima, yang digunakan

untuk memperkirakan posisi pesawat ruang angkasa. Tiga pola pemindaian berbeda

Page 4: Jawaban UAS Radar 2013

7/16/2019 Jawaban UAS Radar 2013

http://slidepdf.com/reader/full/jawaban-uas-radar-2013 4/9

Oleh: ALFIAN NUR DQ . NIM.095514036 2013 

(kerucut scan, Lissajous scan, dan roset scan). Analisa yang dilakukan meliputi evaluasi

dari kesalahan estimasi akibat variasi acak atau harmonik posisi antena, dan karena

variasi acak dan harmonis dari tingkat daya. Biasanya, perkiraan posisi pesawat antariksa

itu dilakukan setelah menyelesaikan satu siklus pemindaian penuh. Sliding-window,

dimana perkiraan posisi pesawat ruang angkasa-dilakukan dengan cara yang hampir 

terus-menerus, dan mengurangi waktu estimasi. (Antennas and Propagation Magazine,

 IEEE, 2002) 

Antenna Scanning yaitu memfokuskan energi sinyal untuk dipancarkan ke atmosfer dan

mengumpulkan hasil pantulan kembali dari objek sehingga letak pesawat luar angkasa

dapat diketahui. Antena terdiri dari tiga bagian khusus yaitu :

a. Motor yang memutar antena

 b. Servo atau sinkro sistem yang terdiri dari generator sinkro (servo). Pada antena

yang mengatur putaran gir mikro swit pada antena dan motor sinrkonnya pada putaran

 pembelok TSK.

c. Mikro swit gunanya untuk menunjukkan cahaya haluan (heading plas) kecuali

antena yang berbentuk parabol itu, ketiga bagian ini biasanya ditempatkan dalam satu

kotak yang disebut pedestal.

(Universitas Sumatra Utara, SSR : 2009)

5.  Diket:

f = 8 + X GHz = 8+6 = 14 Ghz Pmin = 10-15

W

Pt = 10 KW Ao = 36s = 10 m2 

Ditanya: r max = ?

Jawab:

r max = ( Pt . Ao2 .s ) / ( 4 π 2Pmin )

= c / f = 3. 10-6

/ 14 . 106

= 0,214 . 10-12

m

r max = (10000 . 362

. 10) / ( 4 (3,14) (0,214 . 10-12

)2

(10-15

)r max = (10000 . 1296

 . 10) / (0,575 . 10

-24)

 (10

-15)

r max = (1,296.108

) / (0,575 . 10-39

)

= 2,253. 1047

 

r max = 2,253. 1044

Km

Page 5: Jawaban UAS Radar 2013

7/16/2019 Jawaban UAS Radar 2013

http://slidepdf.com/reader/full/jawaban-uas-radar-2013 5/9

Oleh: ALFIAN NUR DQ . NIM.095514036 2013 

6.  Diket: Jarak (x) = 8 + X mil = 8 + 36 mil = 44 mil = 70,4 Km. ”(darat) 1 mil = 1,6 Km” 

θ = 10˚ + X = 10˚ + 36 = 46˚ 

Ditanya: ketinggian (y) = ?Jawab:

7.  Yang dimaksud dengan “Radar Beacon ” dan “Radio Beacon ” adalah 

Radar Beacon atau Racon adalah adalah radar transponder yang biasa digunakan untuk 

menandai bahaya navigasi maritim. The word is an acronym for RAdar beaCON. Kata

merupakan singkatan untuk Beacon radar.

Ketika racon menerima sebuah pulsa radar, akan meresponnya dengan sinyal pada frekuensi

yang sama yang menempatkan sebuah gambar pada layar radar. Ini mengambil bentuk garis pendek titik dan garis membentuk Morse karakter memancar jauh dari lokasi sinyal pada normal

 posisi rencana indikator layar radar. Panjang garis biasanya sesuai dengan setara dengan

 beberapa mil laut di layar.

Dalam Amerika Serikat , di Amerika Serikat Coast Guard beroperasi sekitar 80 racons, dan

organisasi lain juga beroperasi mereka, misalnya pemilik platform minyak . menggunakan

mereka untuk tujuan selain bantuan untuk navigasi adalah dilarang, dan mereka digunakan untuk menandai:

  mercusuar dan navigasi pelampung

o  sejauh ini mayoritas berada di pelampung daripada mercusuar. Misalnya, di

Pelabuhan Boston , hanya Boston Menyala Whistle Buoy B dan Utara Entrance

Channel Menyala Whistle Buoy NC telah racons (menunjukkan "B" dan "N",masing-masing) 

[1] 

   posisi di mencolok garis pantai  dilayari mencakup bawah jembatan seperti

o  Jembatan Ravenel Arthur  [2]

 

o  Jembatan Golden Gate [3]

 

o  San Francisco - Oakland Bay Bridge (tiga racons) [3]

   untuk mengidentifikasi garis sumbu dan titik balik   minyak lepas pantai dan struktur lainnya

o  termasuk sekitar 35 di Teluk Meksiko [4]

   Lingkungan-daerah sensitif seperti terumbu karang

Di bagian lain Dunia mereka juga digunakan untuk menunjukkan:

(arctg y/x ) tan θ = y/x 

tan 46˚ = y/x 1,03 = y/(70,4 . 103 ) m

y = 1,03 . 70400 m

y = 72512 m

y = 72,512 Km

Page 6: Jawaban UAS Radar 2013

7/16/2019 Jawaban UAS Radar 2013

http://slidepdf.com/reader/full/jawaban-uas-radar-2013 6/9

Oleh: ALFIAN NUR DQ . NIM.095514036 2013 

  sementara, baru dan bahaya belum terpetakan (dengan karakter Morse "D")

  racons sebagai garis terdepan racons

Sebuah United States Coast Guard teknisi mempersiapkan sebuah mercusuar racon untuk 

memasangnya di Fowey Light Rocks tenggara Miami .

karakteristik mereka didefinisikan dalam  ITU-R M.824 Rekomendasi, Teknis Parameter Radar  Beacon (RACONS). Racons biasanya beroperasi pada 9320-9500 MHz band radar laut MHz ( X- band ), dan sebagian besar juga beroperasi pada 2920-3100 MHz band radar laut MHz ( S-band

). racons modern frekuensi-lincah, mereka memiliki-band receiver luas yang mendeteksi pulsa

radar yang masuk, lagu transmitter dan merespon dengan 25 mikrodetik sinyal panjang dalam700 nanodetik .

racons lama beroperasi dalam mode sweep lambat, di mana transponder menyapu di band-Xlebih dari 1 atau 2 menit. Ini hanya merespon jika terjadi disetel ke frekuensi dari sinyal radar 

yang masuk pada saat itu tiba, yang dalam prakteknya berarti merespon hanya sekitar 5% dariwaktu.

Untuk menghindari respon masking target penting di balik radar beacon, racons hanya beroperasi

untuk bagian dari waktu. Di Inggris , sebuah siklus sekitar 30% digunakan - biasanya 20 detik dimana racon akan merespon sinyal radar ini diikuti oleh 40 detik saat itu tidak akan, atau kadang-kadang 9 detik pada dan 21 detik mati (seperti dalam kasus kapal suar Sevenstones ). Di

Amerika Serikat lebih lama siklus digunakan, 50% untuk baterai bertenaga pelampung (20 detik 

 pada, 20 detik off) dan 75% untuk-rambu di pantai.

Ramarks adalah lebar band yang mengirimkan beacon terus-menerus pada band radar tanpa

harus dipicu oleh sinyal radar yang masuk. Transmisi membentuk garis karakter Morse padatampilan memancar dari pusat layar untuk sisi. Mereka tidak digunakan di Amerika Serikat.

Radio Beacon adalah pemancar  pada lokasi yang dikenal, yang mengirimkan sinyal radio yang

 berkala atau terus-menerus dengan konten informasi terbatas (misalnya identifikasi atau lokasi),

 pada suatu tertentu frekuensi radio . Kadang-kadang fungsi suar dikombinasikan dengan

 beberapa transmisi lainnya, seperti telemetri data atau informasi meteorologi.

Radio beacon memiliki banyak aplikasi, termasuk udara dan navigasi laut, penelitian propagasi,

 pemetaan robot , identifikasi frekuensi radio ( radio-frekuensi identifikasi , RFID) dan bimbingandalam ruangan dengan real time menemukan sistem (RTLS) seperti Syledis .

navigasi beacon Radio

Suatu dasar penerbangan paling radio pembantu navigasi adalah NDB Non-directional Beacon

atau. Ini adalah frekuensi rendah sederhana dan transmiter frekuensi menengah dan mereka

digunakan untuk menemukan persimpangan saluran udara, bandara dan untuk melakukan pendekatan instrumen, dengan penggunaan pencari arah lokasi radio di pesawat. Penerbangan

ini, terutama yang menandai persimpangan saluran udara, secara bertahap akan dinonaktifkan,

Page 7: Jawaban UAS Radar 2013

7/16/2019 Jawaban UAS Radar 2013

http://slidepdf.com/reader/full/jawaban-uas-radar-2013 7/9

Oleh: ALFIAN NUR DQ . NIM.095514036 2013 

seperti yang diganti dengan alat bantu navigasi lain berdasarkan pada teknologi yang lebih baru.

Karena relatif rendah, pemeliharaan dan biaya pembelian kalibrasi, mereka masih digunakan

untuk menandai lokasi aerodromes kecil dan situs penting pendaratan helikopter.

Ada juga beacon laut, berdasarkan techonlogy sama dan dipasang di daerah pesisir, untuk 

digunakan oleh kapal-kapal di laut. Kebanyakan dari mereka, terutama di dunia barat, tidak lagidalam pelayanan, sedangkan beberapa telah dikonversi untuk telemetri pemancar untuk 

diferensial GPS . Rantai rambu navigasi radio untuk penggunaan laut masih aktif di sekitar 

 pantai Rusia dan Ukraina.

Selain rambu radio yang berdedikasi, ada AM , VHF , atau UHF stasiun radio di lokasi yang

dikenal juga dapat digunakan sebagai mercusuar dengan arah menemukan peralatan.

Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas, (http:// id.wikipedia.org, diakses 2 Januari 2013).  

8.  Yang dimaksud dengan Navigasi adalah sebagai berikut,

Navigasi adalah penentuan posisi dan arah perjalanan baik di medan sebenarnya atau di peta, 

dan oleh sebab itulah pengetahuan tentang kompas dan peta serta teknik penggunaannya

haruslah dimiliki dan dipahami. Sebelum kompas ditemukan, navigasi dilakukan dengan

melihat posisi benda-benda langit seperti matahari dan bintang- bintang dilangit, yang

tentunya bermasalah kalau langit sedang mendung.

Contoh aplikasi dari Navigasi sebagai berikut:

Peta 

Peta merupakan perlengkapan utama dalam penggambaran dua dimensi (pada bidang datar)keseluruhan atau sebagian dari permukaan bumi yang diproyeksikan dengan

 perbandingan/skala tertentu.

Kompas

Kompas adalah alat penunjuk arah yang selalu menunjuk kearah Utara, dengan melihat

arah Utara-Selatan pada Kompas dan dengan membandingkannya dengan arah Utara Peta

kita sudah dapat mengorientasikan posisi pada peta.

GPS

Salah satu perlengkapan modern untuk navigasi adalah Global Positioning

Satelite/GPS adalah perangkat yang dapat mengetahui posisi koordinat bumi secara tepat

yang dapat secara langsung menerima sinyal dari satelit. Perangkat GPS modern

menggunakan peta sehingga merupakan perangkat modern dalam navigasi di

darat, kapal di laut, sungai dan danau serta pesawat udara. 

Page 8: Jawaban UAS Radar 2013

7/16/2019 Jawaban UAS Radar 2013

http://slidepdf.com/reader/full/jawaban-uas-radar-2013 8/9

Oleh: ALFIAN NUR DQ . NIM.095514036 2013 

Radar

Layar radar yang sangat bermanfaat dalam navigasi

Kapal laut dan kapal terbang modern sekarang dilengkapi dengan radar untuk mendeteksi

kapal/pesawat lain, cuaca/ awan yang dihadapi di depan sehingga bisa menghindar dari

 bahaya yang ada di depan pesawat/kapal.

IRS

Salah satu perlengkapan modern untuk navigasi adalah Inertial Reference Sytem/IRS. IRS

adalah perangkat yang dapat mengetahui posisikoordinat berdasarkan efek inertial. Tidak 

seperti GPS, perangkat IRS tidak memerlukan stasiun sehingga sangat cocok untuk 

digunakan di bumi maupun di ruang angkasa. Perangkat IRS modern menggunakan peta

sehingga merupakan perangkat modern dalam navigasi di darat,kapal di laut,pesawat

udara serta di ruang angkasa. 

Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas, (http:// id.wikipedia.org, diakses 2 Januari 2013).

9.  Cara kerja GPS sebagai berikut: Global Positioning System (GPS) merupakan sistem koordinat global yang dapat

menentukan koordinat posisi benda dimana saja di bumi baik koordinat lintang, bujur,

maupun ketinggiannya. Teknologi ini sudah menjadi standar untuk digunakan pada dunia

 pelayaran dan penerbangan di dunia. Kita pun dapat memanfaatkannya untuk kebutuhan kita

sendiri.

Sistem GPS dapat memberikan data koordinat global karena didukung oleh informasi dari 24satelit yang ada pada ketinggian orbit sekitar 11.000 mil di atas bumi. Satelit-satelit tersebut

terbagi atas 6 bidang orbit yang berbeda dengan masing-masing bidang orbit diisi oleh 4

satelit. Dengan konfigurasi seperti ini, maka setiap titik di bumi selalu akan dapat ditentukan

koordinatnya oleh GPS setiap saat selama 24 jam penuh perhari.

Cara Kerja GPS Receiver 

Setiap satelit GPS memancarkan sinyal-sinyal gelombang mikro. GPS receiver menggunakan

sinyal satelit yang diterima untuk melakukan triangulasi posisi dengan cara mengukur lama

 perjalanan waktu sinyal dikirimkan dari satelit, kemudian mengalikannya dengan kecepatan

cahaya untuk menentukan secara tepat berapa jauh dirinya dari satelit.

Dengan mengunci minumum 3 sinyal dari satelit yang berbeda, maka GPS receiver dapat

menghitung posisi tetap sebuah titik yaitu koordinat posisi lintang dan bujur (Latitude &

Longitude). Penguncian sinyal satelit yang ke-4 membuat pesawat penerima GPS dapat

menghitung posisi ketinggian titik tersebut terhadap muka laut (Altitude).

Page 9: Jawaban UAS Radar 2013

7/16/2019 Jawaban UAS Radar 2013

http://slidepdf.com/reader/full/jawaban-uas-radar-2013 9/9

Oleh: ALFIAN NUR DQ . NIM.095514036 2013 

GPS receiver akan terus menjaga dan mengunci sinyal satelit yang diperlukan untuk 

melakukan triangulasi secara bersama dan paralel. Dengan sistem ini, informasi navigasi

yang diterima akan selalu up to date.

GPS receiver juga akan terus mencari sinyal satelit sehingga mendapat 10 sampai 12 sinyal

satelit sekaligus. Tambahan channel sinyal satelit ini dapat diolah sehingga data koordinat

yang diperoleh akan lebih terpercaya serta akurasinya lebih baik.

Azhim. 2007. Cara kerja GPS, (http://islam-download.net/cara-mudah-cepat/cara-kerja-gps.html , diakses 2

Januari 2013).