7/27/2019 Jalan Lingkar Selatan Kota Batu

1/2

http://digilib.its.ac.id

SUMMARY

STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR SELATAN KOTA

BATU

FEASIBILITY STUDY OF BATU CITY SOUTHERN RING ROAD DEVELOPMENT PROJECTCreated by Kartika, Liza

Subject : Jalan raya

Keyword : : kelayakan;jalan lingkar;Kota Batu

Description :

Kota Batu berada pada jalur transit yang dapat menjadi pilihan untuk melanjutkan perjalanan melalui jalur selatan

menuju kota-kota di Jawa Tengah dan Yogyakarta. Jaringan jalan yang melalui Kota Batu memiliki peranan yang sangat

penting sebagai jalan akses yang berfungsi sebagai pendukung aktivitas pertumbuhan ekonomi regional. Sehubungan

dengan itu, maka dibangunlah Jalan Lingkar Selatan Kota Batu, yang tujuannya adalah sebagai salah satu sarana

pengembangan wilayah regional yang berdampak pada peningkatan aktivitas perekonomian masyarakat sekitar, serta

untuk memberikan akses yang lebih baik kepada pengguna jalan. Tugas Akhir ini akan menganalisa kelayakan

pembangunan jalan lingkar tersebut.

Metode yang digunakan adalah analisa perhitungan Biaya Operasional Kendaraan, Penghematan Nilai Waktu dan

analisa tingkat kinerja jalan berupa nilai derajat kejenuhan (DS) untuk membandingkan antara manfaat yang akan

didapatkan dengan adanya jalan lingkar dengan biaya investasi jalan tersebut.

Dengan adanya rencana pembangunan jalan lingkar pada ruas tersebut, serta dari hasil analisa lalu lintas pada jalan

eksisting (sebelum pembukaan jalan lingkar), pada tahun 2008 didapatkan nilai derajat kejenuhan (DS) sebesar 0.207

dan pada tahun 2018 didapatkan nilai DS sebesar 0.282 Dari hasil analisa ini menunjukkan bahwa kinerja jalan eksisting

masih cukup baik sampai 10 tahun ke depan atau selama umur rencana. Sedangkan dari hasil analisa ekonomi untuktrase pertama dengan suku bunga 8. % didapatkan nilai BCR sebesar 0.025, nilai NPV sebesar Rp.- 26.208.526.884,86,-

dan dari hasil analisa ekonomi untuk trase kedua dengan suku bunga 8. % didapatkan nilai BCR sebesar 0,049, nilai

NPV sebesar Rp. -65.940.461.123,80,- Hal ini berarti, rencana pembangunan jalan lingkar tersebut belum layak secara

ekonomi, dan belum layak bila ditinjau dari aspek lalu lintas.

Description Alt:

Batu City is is located in the transit route which serves as one alternativeto the southern road to reach the towns in

Central Java and Yogyakarta. The Provincial Arterial Road Network that exist in Batu plays significant role as an access

road that function as supporting growth activities of regional economics. . In order to give other alternative to road users,

the local government plang to build a new road, in this case is Batu Southern Ring Road. One of the purpose of

constructing this new road link is to more stimulate the economic activities of people nearby, as well as provide better

acces to road users in general. This Final Project will analyze the feasibility of the construction of this new road link.

The Method that use the vehicle operating cost and time value saving method to compensate the construction cost

expended at the beginning of time of analysis. The traffic performance indicator will be used to measure the fasibility of

this project.

The results of the the traffic performance point of view show that, the construction of this road may be assumed not

feasible since the value of Degree Saturation (DS) of the existing road on the year of 2008 is 0.207 and in 2018 is 0.282.

This results show to us that the performance of existing road is still good enough until ten years later or as long as road

life time. How ever, from the economical point of view for first trase with 8% of interest, the BCR value shows good

number which is 0,025, and NPV number also give not an excellent results which is Rp.-26.208.526.884,86,- for second

trase with 8% of interest, the BCR value shows good number which is 0,049, and NPV number also give not anexcellent results which is Rp. -65.940.461.123,80,- This results is indicate that the ring road is not feasible from the

economic point of view, and not feasible from the traffic point of view

Page 1

7/27/2019 Jalan Lingkar Selatan Kota Batu

2/2

Contributor : Wahyu Herijanto, Ir.MT

Date Create : 27/05/2009

Type : Text

Format : pdf.

Language : Indonesian

Identifier : ITS-Undergraduate-3100009034576

Collection : 3100009034576

Call Number : RSS 625.7 Kar s

Source : Undergraduate Theses, CIVIL ENGINEERING , RSS 625.7 Kar s,2009

COverage : ITS Community only

Right : Copyright @2009 by ITS Library. This publication is protected by copyright and permissionshould be obtained from the ITS Library prior to any prohibited reproduction, storage in aretrievel system, or transmission in any form or by any means, electronic, mechanical,

photocopying, recording, or likewise. For information regarding permission(s), write to ITSLibrary

Full file - Member Only

If You want to view FullText...Please Register as MEMBER

Contact Person :

Taufik Rachmanu (taujack@its.ac.id)

Dewi Eka Agustina (dee@its.ac.id)

Ansi Aflacha Putri (ansi@its.ac.id)

Tondo Indra Nyata (tondoindra@gmail.com)

Thank You,

Nur Hasan ( hassane@its.ac.id )

Supervisor

Page 2