j200ha - poortopenersgebruik om de verkeerspaal aan de besturingseenheid aan te sluiten een...
TRANSCRIPT
J200HA
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
J200HA 1 732649 - Rev.B
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
CE-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING VOOR MACHINES(RICHTLIJN 2006/42/EG)
Fabrikant: FAAC S.p.A.
Adres: Via Calari, 10 - 40069 Zola Predosa BOLOGNA - ITALIË
verklaart dat: De aandrijving mod. J200 HA
is vervaardigd voor opname in een machine of voor assemblage met andere machines, teneinde een machine te vormen conform de Richtlijn 2006/42/EG;
in overeenstemming is met de belangrijkste veiligheidseisen van de volgende EEG-richtlijnen: 2006/95/EG Laagspanningsrichtlijn 2004/108/EG Richtlijn Elektromagnetische compatibiliteit
en verklaart bovendien dat het niet is toegestaan de machine in bedrijf te stellen voordat de machine waarin zij wordt opgenomen of waarvan zij deel zal uitmaken, geïdentificeerd is en verklaard is dat deze voldoet aan de voorwaarden van de Richtlijn 2006/42/EG en daaropvolgende amendementen.
Bologna, 1 September 2012 De Algemeen Directeur A. Marcellan
CE-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING VOOR MACHINES
Fabrikant: FAAC S.p.A.
Adres: Via Calari, 10 - 40069 Zola Predosa BOLOGNA - ITALIË
verklaart dat: De elektronische apparatuur mod. JE275
• in overeenstemming is met de belangrijkste veiligheidseisen van de volgende EEG-richtlijnen: 2006/95/EG Laagspanningsrichtlijn 2004/108/EG Richtlijn Elektromagnetische compatibiliteit
Aanvullende opmerking: Dit product is getest in een specifieke homogene configuratie (alle door FAAC S.p.A. vervaardigde producten).
Bologna, 1 September 2012 De Algemeen Directeur A. Marcellan
J200HA 2 732649 - Rev.B
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
1. LET OP! Het is belangrijk voor de veiligheid dat deze hele instructie zorgvuldig wordt opgevolgd. Een onjuiste installatie of foutief gebruik van het product kan ernstig persoonlijk letsel veroorzaken.
2. Lees de instructies aandachtig door alvorens te beginnen met de installatie van het product.
3. De verpakkingsmaterialen (plastic, polystyreen, enz.) mogen niet binnen het bereik van kinderen worden bewaard, aangezien zij een mogelijke bron van gevaar vormen.
4. Bewaar de instructies voor raadpleging in de toekomst.5. Dit product is uitsluitend ontworpen en vervaardigd voor het gebruik dat in deze
documentatie wordt beschreven. Elk ander gebruik, dat niet uitdrukkelijk is vermeld, zou het product kunnen beschadigen en/of een bron van gevaar kunnen vormen.
6. FAAC aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die is ontstaan uit oneigenlijk gebruik of uit elk ander gebruik dan hetgeen waarvoor het automatische systeem is bedoeld.
7. Installeer het apparaat niet in een explosiegevaarlijke omgeving: de aanwezigheid van ontvlambare gassen of dampen vormt een ernstig gevaar voor de veiligheid.
8. In niet-EEG landen moeten, om een goed veiligheidsniveau te bereiken, behalve de nationale voorschriften ook de bovenstaande normen in acht worden genomen.
9. FAAC is niet aansprakelijk voor het niet in acht nemen van de gewoonteregels voor de technische constructie van het sluitwerk dat gemotoriseerd moet worden, noch voor vervormingen die zouden kunnen ontstaan bij het gebruik.
10. De installatie moet plaatsvinden overeenkomstig de geldende voorschriften. 11. Alvorens werkzaamheden aan het systeem uit te voeren, moet de voeding worden
afgesloten.12. Zorg op het voedingsnet van het automatische systeem voor een meerpolige
schakelaar met een opening tussen de contacten van 3 mm of meer. Het is raadzaam een thermomagnetische schakelaar van 6A te gebruiken met meerpolige onderbreking.
13. Controleer of er bovenstrooms van het systeem een differentiaalschakelaar is geplaatst met een drempelspanning van 0,03 A.
14. Controleer of de aarding vakkundig is uitgevoerd en sluit de metalen delen van het sluiting erop aan.
15. Het automatische systeem beschikt over een intrinsieke beveiliging tegen inklemming, bestaande uit een koppelcontrole. De inschakellimiet hiervan dient echter te worden gecontroleerd volgens de bepalingen van de normen die worden vermeld onder punt 10.
16. De veiligheidsvoorzieningen (norm EN 12978) zorgen voor de bescherming van eventuele gevaarlijke gebieden tegen Mechanische gevaren door beweging, zoals bijvoorbeeld inklemming, meesleuring of amputatie.
17. Het is raadzaam om voor elk systeem ten minste een lichtsignaal te gebruiken (bijv. ingebouwde waarschuwingslamp in de kop van de verkeerspaal) alsmede een waarschuwingsbord dat goed op de constructie van het sluitwerk moet zijn bevestigd, en de voorzieningen die worden genoemd bij punt “16”.
18. FAAC aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor wat betreft de veiligheid en de goede werking van het automatische systeem, indien er in het systeem gebruik is gemaakt van componenten die niet door FAAC zijn geproduceerd.
19. Gebruik voor het onderhoud uitsluitend originele FAAC-onderdelen.20. Breng geen wijzigingen aan op componenten die deel uitmaken van het
automatische systeem.21. De installateur moet de gebruiker alle informatie verstrekken over hoe het systeem
in noodgevallen met de hand wordt bediend.22. Kinderen of volwassenen mogen zich niet ophouden in de buurt van het product
terwijl dit in werking is.23. Houd radiobesturingen of andere impulsgevers buiten het bereik van kinderen, om
te voorkomen dat het automatische systeem onbedoeld wordt ingeschakeld.24. Men mag alleen passeren wanneer de verkeerspaal helemaal is omlaag is.25. De gebruiker mag geen pogingen tot reparatie doen of directe handelingen
uitvoeren, maar dient zich hiervoor uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd personeel.
26. Alles wat niet uitdrukkelijk in deze instructies wordt aangegeven, is niet toegestaan.
WAARSCHUWINGEN VOOR DE INSTALLATEURALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
INHOUDSOPGAVE1 ALGEMEEN .................................................................................................................................................... 3
2 BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN ............................................................................... 3
3 AFMETINGEN ................................................................................................................................................. 4
4 AANSLUITMOGELIJKHEDEN ....................................................................................................................... 4
5 ELEKTRICITEITSKABELS ............................................................................................................................ 6
6 HANDBEDIENDE WERKING ......................................................................................................................... 9
7 AUTOMATISCHE WERKING ......................................................................................................................... 9
8 HALF STANDARD PROCEDURE ..........................................................................................................................9
9 ELEKTRICITEITSAANSLUITINGEN ............................................................................................................ 10
10 SELECTIE PRE-SETTING .............................................................................................................................11
11 PLAATSING LUSSEN ...................................................................................................................................11
12 AANSLUITING MEERDERE VERKEERSPALEN ........................................................................................ 1212.1 AANSLUITING TOT 4 VERKEERSPALEN OP EEN KAART ........................................................................... 12
12.2 AANSLUITING TOT 8 VERKEERSPALEN OP TWEE JE275 AANSLUITING MASTER - SLAVE ................ 12
12.3 BEKABELING TOT 4 VERKEERSPALEN OP EEN KAART ........................................................................... 13
12.4 BEKABELING TOT 8 VERKEERSPALEN OP TWEE JE275 IN AANSLUITING MASTER - SLAVE ............ 14
13 GEBREKEN OPSPOREN ............................................................................................................................. 15
14 DEMONTAGEPROCEDURE VOOR ONDERHOUD / REINIGING .............................................................. 15
J200HA 3 732649 - Rev.B
E
F
H
G
IB
J
KL
M
QP
C
A
D
O
N
Fig. 1
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
VERKEERSPAAL J200 HA
1 ALGEMEENDe verkeerspaal J200 HA is een oliedynamische automatische verkeerspaal. De beweging van de cilinder wordt aangedreven door een hydraulische eenheid binnenin de cilinder. De hydraulische ontgrendeling vindt plaats door rechtstreeks op de hydraulische eenheid in te grijpen. Als alternatief, met optionele elektroklep, kan de ontgrendeling bij afwezigheid van spanning automatisch plaatsvinden.
2 BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
Lees deze bij het product geleverde handleiding aandachtig door, er staat belangrijke informatie in over de veiligheid, de installatie, het gebruik en het onderhoud.
1. Hydraulische eenheid2. Interne kabeldoos3. Kabeldoorgang 4. Magnetisch contact verkeerspaal
omlaag (polariteit N.C.)5. Bovenkant6. Waarschuwingslamp leds7. Reflecterende band8. Olievuldop9. Plunjersteel10. Cilinder11. Magnetische contacten van hoge
eindschakelaar (NC)12. Kabelhouderketting13. Bovenplaat verkeerspaal14. Bovenplaat stuureenheid15. 4 aanslagen verkeerspaal omhoog16. 4 aanslagen verkeerspaal omlaag17. Gaten waterdrainage
J200HA 4 732649 - Rev.B
790
322
275
515 40
0
500
200
Fig. 2
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
MODEL J200
Voeding 230 V~ 50 Hz
Max. opgenomen vermogen (W) 220
Max. duwkracht (N) 1800
Maximaal debiet pomp (lpm) 3
Minimale duur stijging (sec.) 7
Minimale duur daling (sec.) 7
Gebruikstemperatuur (°C) -15 +55
Gewicht (Kg) 100
Hoeveelheid olie (l) (2) 2,6
Beschermingsgraad IP56
Afmetingen Zie Fig.2
Condensator (3) 16µF - 400V
Gebruiksfrequentie Semi-Intensief gebruik
R.O.T. bij 55°C (min) 40
R.O.T. bij 23°C (min) 100
3 AFMETINGEN
Waarden uitgedrukt in mm
Tab. A - Technische Eigenschappen
4 AANSLUITMOGELIJKHEDEN Controleer of het punt waarop de verkeerspaal wordt geïnstalleerd niet in een regenstroomgebied komt te liggen; als dit wel het geval is, dan moet de verkeerspaal gedeeltelijk worden afgeschermd door er een afvo-erkanaal met een afdekrooster omheen te leggen.
Graaf een gat met een diepte van ongeveer 1,1 m
J200HA 5 732649 - Rev.B
1000
30’40lt
1000
1100
500
800
300
800
1100
300
1000
500
1100
300
1000
500
300
Fig. 4
Fig. 3
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
Breng een laag grind aan (steentjes met een diameter van ongeveer 20 mm) van ongeveer 30 cm, en zorg ervoor dat deze goed wordt aangeduwd, om te voorkomen dat hij in de toekomst gaat verschuiven.
Waarden uitgedrukt in mm
Het gat moet vierkant zijn met zijden van ongeveer 1 m (fig. 3). Het kan ook worden gemaakt met een grondboor met diameter 50 cm tot de hierboven aangegeven diepte, en graaf daar omheen vervolgens een vierkant met zijden van 1 m uit tot een diepte van 30 cm
Controleer of het terrein een goede drainagecapaciteit heeft: giet ongeveer 40 liter water in het gat, en ga na of dit binnen 30 minuten wegloopt. Als dat niet het geval is, moet er onderin iedere put een regenwaterafvoer worden aangelegd met een leiding met diameter 60mm; deze afvoer moet worden aangesloten op het riool, of anders op een put met een ledigingssysteem (bijv. een elektropomp), die dieper moet zijn dan de betonnen buis waarin het regenwater wordt opgevangen.
J200HA 6 732649 - Rev.B
10 mm
B
A
Fig. 5
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
Plaats de verkeerspaal en zorg ervoor dat hij loodrecht staat. De bovenkant van het frame moet ongeveer 10 mm boven het wegdek uitsteken (zodat er minder regenwater de put in stroomt). Zorg, om te voorkomen dat er iemand over struikelt, dat de put gelijk wordt gemaakt met het wegdek.
Steek de bijgeleverde pennen in de gaten die op de afbeelding getoond worden, schroef daar vervolgens de hijsogen in vast die voor het optillen en plaatsen van de verkeerspaal gebruikt worden
Neem strikt de rijrichting in acht die door afbeelding 5 getoond wordt
Als het putje klaar is, moet een bijkomende laag grind van hetzelfde type, met een dikte van circa 35cm erin gedaan worden. Plaats vervolgens een buigzame mantel met een buitendiameter van 40 mm, van de daarvoor bestemde verbinding die in het metalen putje aanwezig is, tot het station voor het beheer van de beweging.
J200HA 7 732649 - Rev.B
800
1000
350
300
350
300
300
800
300
1000
Fig. 6
Fig. 7
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
Stort beton van het type RCK25 tot ongeveer 10 cm onder het wegdek rondom het hele contraframe om hem goed vast te zetten. Nadat de put geïnstalleerd is, moet het wegdek worden afgewerkt met hetzelfde type materiaal.
Waarden uitgedrukt in mm
Waarden uitgedrukt in mm
GRIND
BETON
ELASTISCHE MANTEL ø 40mm
WEGDEK
Plaats de leidingen die nodig zijn voor de verbinding tussen de besturingscentrale en de eventuele extra apparaten (bijv. verkeerslichten – inductieve lussen – pasjeslezers – enz. ) en andere eventueel aanwezige verkeerspalen, maak de elektrische aansluiting en de aarding gereed.
Gebruik om de verkeerspaal op de besturingskaart aan te sluiten een kabel van het type FG7OR-0,6/1kV-16G1,5 met een lengte van maximaal 50 meter.
NB: alle leidingen moeten worden gelegd volgens de geldende voorschriften.
Na het plaatsen moet het beschermende kleef-folie dat op de twee bovenplaten aangebracht is, weggenomen worden.
J200HA 8 732649 - Rev.B
{{
Fig. 8 NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
5 ELEKTRICITEITSKABELSGebruik om de verkeerspaal aan de besturingseenheid aan te sluiten een meeraderige kabel van het type FG7OR-0,6/1kV-16G1,5 (16 kabels van 1,5mm²) met een lengte van maximaal 50 meter. Deze kabel moet in een kabelmantel ø 40mm worden geplaatst.Sluit de elektriciteitskabels aan op de kabeldoos aan de zijkant van de verkeerspaal zoals aangegeven in de onderstaande figuur; het is mogelijk het kastje te verwijderen om de bekabeling te vergemakkelijken, zoals afbeelding 8 toont.
Eventuele extra accessoires (bijv. fotocellen, knoppen voor openen/sluiten enz.) die op de besturingseenheid worden aangesloten, moeten verplicht dubbel worden geïsoleerd.
Motor FaseMotor nulleider
Motor fase
+24VLichtenZoemer
Eindschakelaar OMHOOG N.C.
Eindschakelaar OMLAAG N.C.
Aarde
J200HA 9 732649 - Rev.B
A B
B A
Fig. 9
Fig. 10
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
6 HANDBEDIENDE WERKINGAls de verkeerspaal toch met de hand omlaag moet worden gedaan, moet de ontgrendelingsinrichting worden gebruikt.1. Draai de schroefdop op de kop van de verkeerspaal los (fig.
9 ref. A).2. Steek een inbussleutel van 5mm in het gat.3. Draai hem tegen de wijzers van de klok in om de verkeerspaal
te laten dalen (fig. 9 ref. B).
7 AUTOMATISCHE WERKINGHandel als volgt om de automatische werking te herstellen:1. Steek een inbussleutel van 5mm in het gat.2. Draai hem net de klok mee tot hij niet verder kan (fig. 10
ref. A).3. Draai de schroefdop op de kop van de verkeerspaal weer
vast (fig. 10 ref. B).
8 HALF STANDARD PROCEDURE De vaste volgorde voor normaal onderhoud is als volgt:1. Reiniging van de put door het materiaal dat erin terecht is geko-
men eruit te zuigen2. Reiniging van de waterafvoerleidingen in de bodem van de put3. Controle en eventuele reparatie van eventuele olielekken in
de verplaatsingszuiger4. Algemene controle van de juiste spanning van de schroeven van
de verkeerspaal5. Algemene reiniging van de verplaatste cilinder en eventueel
bijwerken van de lak6. Controle van de hydraulische eenheid, eventueel aanvullen van
het oliepeil en controle van de afstelling van de bedrijfsdruk7. Controle en eventuele afstelling van de werking van de be-
veiligingspressostaat (40 kg)
Het is raadzaam het boven beschreven onderhoud uit te voeren me tussenpozen van zes maanden
J200HA 10 732649 - Rev.B
{ M�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
{230Vac ~
+24V
+24V
Fig. 11
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
ELEKTRONISCHE APPARATUUR JE275 Alvorens een willekeurige ingreep op de elektronische apparatuur uit te voeren (aansluitingen, onderhoud) moet altijd de stroomvoorziening worden losgekoppeld.
- Zorg dat er bovenstrooms van de installatie een magnetothermische differentieelschakelaar is gemonteerd met een geschikte inschakellimiet (0,03A).
- Sluit de aardingskabel aan op de specifieke klem op connector J9 van de apparatuur (zie fig. hieronder). - Controleren dat electriciteitsschakelaar voorzien is van vergrendelingssleutel, tenzij die geinstalleerd is in
het zicht van een onderhouder. - De installatie van het toestel moet gebeuren op een hoogte tussen 0,4m en 2,0 m
ZIJDE VERKEERSPAALZIJDE KAART JE275
Lichten
Motor
Eindschakelaar OMLAAG
Eindschakelaar OMHOOG
Motor
Eindschakelaar OMHOOG
9 ELEKTRICITEITSAANSLUITINGEN
Eindschakelaar OMLAAG
Lichten
J200HA 11 732649 - Rev.B
A B
C
D
JE275 MASTER JE275 SLAVE
100 cm
100 cm
60 cm
60 cm
200 cm
200 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
Fig. 12
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
10 SELECTIE PRE-SETTINGNa de kaart te hebben aangesloten en de voeding te hebben ingeschakeld zoals aangegeven in de voorgaande paragraaf, moet de pre-setting voor de werking van de verkeerspaal J200HA als volgt worden ingesteld:1. Ga naar de programmering van het 1e niveau door de toets F op de kaart ingedrukt te houden.
Op het display verschijnt de code dF.2. Laat de toets F weer los en kies met de toets + de waarde 073. Druk de toetsen F en - tegelijk in om de programmering te verlaten en de wijzigingen op te
slaan.
Voor nadere informatie over de programmering van de apparatuur, zie de bijbehorende instructies.
11 PLAATSING LUSSENHieronder staan een aantal voorbeelden van hoe de magnetische lussen bij een of meer verkeerspalen kunnen worden gelegd1. Installatie van een enkele verkeerspaal en twee magnetische lussen voor het detecteren van passerende voertuigen2. Installatie van een enkele verkeerspaal en een magnetische lus als bescherming rondom de paal.3. Installatie van vier verkeerspalen (op een JE275) en vier lussen ter bescherming van grote doorgangen4. Installatie acht verkeerspalen (4 op kaart JE275 MASTER + 4 op kaart JE275 SLAVE, zie par. 12.2) en acht lussen ter
bescherming van grote doorgangeniDe lussen moeten worden gelegd volgens de instructies van de magnetische detector (elektronische apparatuur), en onderling in serie worden geschakeld, of met behulp van meerdere magnetische detectoren worden aangesloten, waarna de betreffende relaiscontacten in serie worden geschakeld.
J200HA 12 732649 - Rev.B
Fig. 14
Fig. 13
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
Fig. 19
12 AANSLUITING MEERDERE VERKEERSPALEN12.1 AANSLUITING TOT 4 VERKEERSPALEN OP EEN KAART
Er kunnen op dezelfde apparatuur maximaal 4, simultaan werkende verkeerspalen worden aangesloten.Volg de volgende aanwijzingen voor een correcte bekabeling en werking (par. 12.3).
12.2 AANSLUITING TOT 8 VERKEERSPALEN OP TWEE JE275 AANSLUITING MASTER - SLAVEEr kunnen 2 stuks apparatuur JE275 op elkaar worden aangesloten in de configuratie MASTER-SLAVE om tegelijkertijd 8 verke-erspalen te besturen.Volg de volgende aanwijzingen voor een correcte bekabeling en werking (par. 12.4).
J200HA 13 732649 - Rev.B
AB
C
A B C
A B C
A B C
J
I
J
I
J
I
J
I
K
ML
M
L
M
L
M
L
M
G
F
H
F
G
F
HF
G
F
HF
GF
HF
K
M
K
M
K
M
Fig. 17 Fig. 18
Fig. 15 Fig. 16
Fig. 19
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
Pressostaat 1
Pressostaat 2
Pressostaat 3
Pressostaat 4
EindschakelaarOMHOOG 1
EindschakelaarOMHOOG 2
EindschakelaarOMHOOG 3
EindschakelaarOMHOOG 4
EindschakelaarOMLAAG 1
EindschakelaarOMLAAG 2
EindschakelaarOMLAAG 3
EindschakelaarOMLAAG 4
Aansluiting 4 serieel geschakelde pressostaten. (optioneel)De eerste pressostaat die ingrijp zorgt ervoor dat de beweging van alle verkeerspalen wordt omgedraaid
Aansluiting van 4 parallel geschakelde eindschakelaars OMHOOG.
De verkeerspalen stoppen wanneer alle vier de eindschakelaars zijn ingeschakeld
Aansluiting van 4 parallel geschakelde eindschakelaars OMLAAG.
De verkeerspalen stoppen wanneer alle vier de eindschakelaars zijn ingeschakeld
ZIJDE VERKEERSPAAL ZIJDE KAART
ZIJDE VERKEERSPAAL
ZIJDE KAART
ZIJDE VERKEERSPAAL ZIJDE KAART ZIJDE VERKEERSPAAL ZIJDE KAART
Lichten 1
Zoemer 1
Lichten 2
Zoemer 2
Lichten 3
Zoemer 3
Lichten 4
Zoemer 4
ZIJDE VERKEERSPAAL
ZIJDE KAART
Aansluiting van 4 motoren en 4 elektrokleppen Aansluiting van lichten / zoemer (optioneel)
12.3 BEKABELING TOT 4 VERKEERSPALEN OP EEN KAART
J200HA 14 732649 - Rev.B
Fig. 20
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
Pres
sost
aat 1
Pres
sost
aat 2
Pres
sost
aat 3
Pres
sost
aat 4
Pres
sost
aat 5
Pres
sost
aat 6
Pres
sost
aat 7
Pres
sost
aat 8
Eind
scha
kela
arO
MHO
OG
1
Lich
ten
1Zo
emer
1
Lich
ten
2
Lich
ten
3
Lich
ten
4
Lich
ten
5
Lich
ten
6
Lich
ten
7
Lich
ten
8
Zoem
er 2
Zoem
er 3
Zoem
er 4
Zoem
er 5
Zoem
er 6
Zoem
er 7
Zoem
er 8
Eind
scha
kela
arO
MHO
OG
2Ei
ndsc
hake
laar
OM
HOO
G 3
Eind
scha
kela
arO
MHO
OG
4
Eind
scha
kela
arO
MLA
AG 1
Eind
scha
kela
arO
MLA
AG 2
Eind
scha
kela
arO
MLA
AG 3
Eind
scha
kela
arO
MLA
AG 4
Eind
scha
kela
arO
MHO
OG
5Ei
ndsc
hake
laar
OM
HOO
G 6
Eind
scha
kela
arO
MHO
OG
7Ei
ndsc
hake
laar
OM
HOO
G 8
Eind
scha
kela
arO
MLA
AG 5
Eind
scha
kela
arO
MLA
AG 6
Eind
scha
kela
arO
MLA
AG 7
Eind
scha
kela
arO
MLA
AG 8
12.4 BEKABELING TOT 8 VERKEERSPALEN OP TWEE JE275 IN AANSLUITING MASTER - SLAVE
J200HA 15 732649 - Rev.B
A a A b
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
13 GEBREKEN OPSPORENHieronder staan een aantal tips om bepaalde situaties op te sporen en te verhelpen.
SITUATIE SUGGESTIE1 De verkeerspaal stijgt enkele
centimeters en daalt meteen weer• controleer of default n. 7 op de kaart JE275 is geselecteerd• controleer of de kabels van de veiligheidspressostaat correct zijn aangesloten
(optioneel, zie de betreffende instructies)• controleer of led DL3 (FSW) op de kaart 624 BLD gedurende de hele beweging
blijft branden• stel de pressostaat af (indien aanwezig)• vervang de pressostaat (indien aanwezig)
2 Zodra de verkeerspaal helemaal omhoog is daalt hij weer
• controleer of de kabels van de eindschakelaars correct zijn aangesloten, zie Fig. 11 / Fig. 8
• controleer of de eindschakelaars bovenin op correct geplaatst zijn, zie ref. 11 fig. 1
3 De verkeerspaal stijgt niet, blijft verzonken.
• controleer of default n. 7 op de kaart JE275 is geselecteerd• controleer of de kabels van de elektroklep correct zijn aangesloten (optioneel,
zie de betreffende instructies)• controleer of de elektroklep correct is ingesteld (optioneel, zie de betreffende
instructies)• vervang de elektroklep (optioneel, zie de betreffende instructies)• controleer of de verkeerspaal hydraulisch is geblokkeerd, zie par. 7
4 De verkeerspaal blijft omhoog in de gesloten stand
• controleer of er niets tussen de cilinder en de glijbus zit dat de beweging kan hinderen, probeer de cilinder heen en weer te schudden om hem beter te laten verzinken
5 De zoemer en de waar-schuwingslamp werken niet
• controleer of default n. 7 op de kaart JE275 is geselecteerd• controleer of de voedingsconnector onder de kop er goed in zit
14 DEMONTAGEPROCEDURE VOOR ONDERHOUD / REINIGINGMocht het nodig zijn de verkeerspaal voor onderhoud of een reiniging te moeten demonteren, volg dan de demontagevolgorde die hierna geïllustreerd wordt. Elk van de stappen (die voor een volledige demontage in volgorde uitgevoerd moeten worden) maakt het mogelijk toegang tot de diverse delen van de verkeerspaal te krijgen:1) Vervanging hoge eindschakelaar2) Vervanging lichten kop3) Verwijdering cilinder verkeerspaal voor interne reiniging putje4) Verwijdering plunjer en toegang tot lage eindschakelaar
J200HA 16 732649 - Rev.B
B a
B b
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
J200HA 17 732649 - Rev.B
CD
NE
DE
RL
AN
DS
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
g
Vert
alin
g va
n de
oor
spro
nkel
ijke
gebr
uiks
aanw
ijzin
gN
ED
ER
LA
ND
S
N.B
. Ve
rwijd
er d
e tw
ee b
eves
tigin
gssc
hroe
ven
van
de
ketti
ng a
lvor
ens
de c
ilind
er n
aar b
uite
n te
trek
ken
N.B
. Ver
wijd
er d
e be
vest
igin
g va
n de
olie
leid
ing
alvo
rens
de
plu
njer
uit
de s
truct
uur t
e ve
rwijd
eren
.
SEDE - HEADQUARTERSFAAC S.p.A.Via Calari, 1040069 Zola Predosa (BO) - ITALYTel. +39 051 61724 - Fax +39 051 758518www.faac.it - www.faacgroup.com
SUBSIDIARIESAUSTRIAFAAC GMBHSalzburg - Austriatel. +43 662 8533950www.faac.atFAAC TUBULAR MOTORStel. +49 30 [email protected]
AUSTRALIAFAAC AUSTRALIA PTY LTDHomebush, Sydney - Australiatel. +61 2 87565644www.faac.com.au
BENELUXFAAC BENELUX NV/SABrugge - Belgiumtel. +32 50 320202www.faacbenelux.comFAAC TUBULAR MOTORStel. +31 475 [email protected]
CHINAFAAC SHANGHAIShanghai - Chinatel. +86 21 68182970www.faacgroup.cn
FRANCEFAAC FRANCESaint Priest, Lyon - Francetel. +33 4 72218700www.faac.frFAAC FRANCE - AGENCE PARISMassy, Paris - Francetel. +33 1 69191620www.faac.frFAAC FRANCE - DEPARTEMENT VOLETSSaint Denis de Pile - Bordeaux - Francetel. +33 5 57551890www.faac.fr
ASSISTENZA IN ITALIASEDEtel. +39 051 6172501www.faac.it/ita/assistenza
FIRENZEtel. +39 055 [email protected]
GERMANYFAAC GMBHFreilassing - Germanytel. +49 8654 49810www.faac.deFAAC TUBULAR MOTORStel. +49 30 5679 [email protected]
INDIAFAAC INDIA PVT. LTDNoida, Delhi - Indiatel. +91 120 3934100/4199 www.faacindia.com
IRELANDNATIONAL AUTOMATION LIMITEDBoyle,Co. Roscommon - Irelandtel. +353 071 9663893 www.faac.ie
MIDDLE EASTFAAC MIDDLE EAST FZEDubai Silicon Oasis free zonetel. +971 4 372 4187www.faac.ae
NORDIC REGIONSFAAC NORDIC ABPerstorp - Swedentel. +46 435 779500www.faac.se
POLANDFAAC POLSKA SP.ZO.OWarszawa - Polandtel. +48 22 8141422www.faac.pl
RUSSIAFAAC RUSSIA LLCMoscow - Russiatel. +7 495 646 24 29www.faac.ru
MILANOtel +39 02 [email protected]
PADOVAtel +39 049 [email protected]
ROMAtel +39 06 [email protected]
TORINOtel +39 011 [email protected]
SPAINCLEM, S.A.U.S. S. de los Reyes, Madrid - Spaintel. +34 091 358 1110www.faac.
SWITZERLANDFAAC AGAltdorf - Switzerlandtel. +41 41 8713440www.faac.ch
TURKEYFAAC OTOMATİK GEÇİS SİSTEMLERİSAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.Çağlayan, Kağıthane, İstanbul - Turkeytel.+90 (0)212 – 3431311www.faac.com.tr
UNITED KINGDOMFAAC UK LTD.Basingstoke, Hampshire - UKtel. +44 1256 318100www.faac.co.uk
U.S.A.FAAC INTERNATIONAL INCRockledge, Florida - U.S.A.tel. +1 904 4488952www.faacusa.comFAAC INTERNATIONAL INCFullerton, California - U.S.A.tel. +1 714 446 9800www.faacusa.com
732804 - Rev.B