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- -% bi I ftIUUUU IWOflI 1:01 flue D1fIo’ de Depones y ile fluer uo/5OIcsies sensacionales. Mejn ametOs sic detalle tend1edo a aumentar el con- rort o a reducir el con4umo. Novedades discretas para aumentar la potencia, las posibilidades d velocidad o nejorar el iJe un modo general puede nerilse que n registra eSta Sf10 UflC Coincidencia <le lnnovacioneg entre los dife’co.tc Con.s— Lructoree. Asirnisnio uede atLrtiarsc que i) abundan la5 novedades atrertas. léntre la marcas expuestm4 en el Sa- _ón Paris no se encsntran las procluci Idó cønstructorcs eVO1UCiOaL5llS QU ‘.n otra5 ocsréones presentaban sus pro- rotipos experimentales en la exposición franensa para darlos a conocer al mundo automovilista internacional e i0teresar a 105 productores de coches de serie para la adquis!ición de l5 pntenes. Se daba como posible la presentación en el Salón Paris, por parte de algunos constructores famosos, de algunos nne- vos mçjjelos de poca potencia y consumo miniuso. Do cochef inspdrados e el pro- grilsus del coche popular 5. 1. A. que se elsba estaban ensayando algunas Renault ha inaugurado una UQ a Sor- ma ma ellcazmente ‘correnttlíneg’ que la anterior y que a la vez proporciona mayor -noho a lord asientos. Peugeot adopta la torma y carrozado de su típico modelo 402 a su 1:uev0 302, que ea una réplica modernlza:ia del pre cedente modelo 301. Entre las nuevas carlocerias presenta- das por Peugeot llama la ate0ción un tipo transrormable con techo ugido de- rivado de un modelo que fu6 exlubido en el Salón Barceloha y que también prlsefltadQ en el Concurso tt Eleganeta del Polo. Panhard presenta sei5 nuevos ssx delos de asrodinamismo muy acusado. entre ellos el nuevo Dynamic” con los faros embebidos en los guardabarros y presen tando suscito análogo al del radador. Flste coche tiene el u4iento delantero de tres plaza9 COn el volante al centro, y el posterior de cuatro piases. Se trata por tanto de un siete plazas en doe asientos. Los nuevos modeloe Delaha.ye de nica deportiva ha merecido especial aten- ción debido en gran arte a la intensa 3’ -afortunada actuación de la -marca ei las pruebas para cochas sport disputa- da. esta temporada. Todos loe4 modelos expussto5 con ex- te1ent cjenipios de la buena raeiizaoióii mecénce que acreditO la Industria fran cesa. La famosa idustrla automovilista francesa, que trae de haber siclo la ini- Oiadora del automovilismo y la orienta- dota de la técnica motorifta mundial pasa. por un momento de decadencia. Las razones de esta crisis son múltiples y en su desarrollo han lnfiuid tantee loa organismoej de gobierno como les pro- plos Idustriaies, que han sufrido gra ves equivocaciones de orientación. Las siguiente5 estadlsticar, publicadas en el último número cTe “Omnia” ponen ea evidencia la importncia de la crisis citas afecta a la industria automovilista Francia es el segundo paíd del intindn por lo que hace referepcia al mero autos que tiene en servicio, y en cambio ocupa el cuarto puesto como productora después de haber siclo uno tde loa primeros productores mundiaiesg La circulación dat autos ele las pnud peles naciones en l: htado5 Unidos, 26.1G7,l7. Francia, 2.liO,373. Inglaterra, 1 .99.65O. Canadó, l161,002. Alema0ia, 1 104,000. La producción de auto3 en 1935: ietadost Unidoe y anad, 4.182,491. Inglaterra, 403.720. Alemania, 228.000 Francia, 177,80i. Italia, 48.000. ! La producción franceea desde 1932: 1932—170.955. 1933—191.929. 1934—170.344. 1935.—177.801. La producción alemana de 1932 a 1936: 1932.— 48.276. 1934.— 02.270. 1935—201.225. América construyó el ado pasado 4.182.491 coches contra 2.900.000 coches construido5 en 1934; el Alemania el en- !ne0to reglstrado en la producción. guar da la misma relación, mientras que en Francia, por el contrario, ue ha registra- do una sensible baja, que vCne prochi ciéndose desde 1933. Les razones de esta baja son en parte la saturación del meroado interior que presenta una elevada deflsidad automo viliata, y por otra parte lcd dificultades (le vender fuera dei país en competen- cia . con la Industria americana or lo que hace refer5ncia los coches grandes, y en lucha con las marcas alemanas, tu- gleeas e itaiiana por lo que de relaclóna CO0 los vehículos pequeños y económicos. En este t.ip0 de ‘thíoulos Francia habla alcanzado renombre mundial, pero luego dejó de lado dicho tipo de coche para dedicar sus actividades a autod de mayor potencia y más difícil. venta fuera del país. Para terminar eeta notas sobeo el Sa- lón Paris vamos a publicar la lista de marcad que ptesentan sus nuevos mo- dejos en el mismo: ALEMANIA (8) : Adiar, AjISII, Daiinler Eenz, D. K. W., Horch, Hanomag, May bach, Waciemr. antmroÁ (7) : Aubuns-Cerd, Chrysler, Dodge, Graham-Paige, Liitcoin, Packard, Studebaker. INGLATERRA. (7) : Austtu, Bentley, Humbev-1il1man, Moran, llOyC, Snger, v,1sfl0W. FRANCIA (24) : Amilear, Arié, Berliet, E!ugattl, clchenard, Citroen, JLelage, De- iahaye, Delauney-Bellevile, Georges rat, Hispano-Suiza, Hctchklzs, La-ncIa Licor- oc, Matford. Panhard, Peugeot., Renault, Rosengart, almsou, Simas, Talbot, Unjo, Volsin. ITALIA (3) : Alfa-Remeo, Bla.nchj Fiat, CHEOOSLOVAQUt (1) : Tatra-Skoda, Muere un corredor entre. náñdose en .Monza El joven corredor Fodsattt ha sufrido Un mortal accidente mientras se entre- naba en el autódromo de Monsa. El accidente fué debido a haberse cru Salo Un e1TO en la plata. Fossattt par- diO el mando del coche y dIO una vuelta de campana resultando Cl graves le- alones que le ocasionaron la muerte. 2.4 3* 4 GaIgas Re5uiiadós del rnates En el Canódrom Park Primera ca-Sr-era. Lisa. 300 metros. Ven cecior, Alinazona, . con 21 eeg. 3-5. Coloca- don, Dux, Presas, Briosa y ColIbrí. Segunda carrera. L!sa. ‘100 metros. Ven- ceder, Alba, con 28 aeg. 4-5. Colocado, Bohemia. No colocados, Oznola, Xariolca, Picarol, Artillero y Turista. Tercera Carrera. Leas. 309 metros. Ven- calDr, Ratpenat, con 22 seg. 2-5. Coloca- d, Zambombs. No colocados, Laude, Chelito, Gandi, Ronden y Tengo. Cuarta carrera. Lisa. 400 mCtros. Ven- ceder, Manduc, con 28 seg. 2-5. Coloca- do, Payaso. No colocados, Boby, Calida, Blue Fly, Lino y Margarita. Quinta carrera. Lsa. 400 metros. Nl- ño, con 28 seg. Colocado, ReliQuia. NO oOlocao3s, Barbites, Rloana, Della y Plonchaito. Sexta carrera. Lisa. 300 metros. Vence- cior, Fado, con 20 seg. 2-5. Colorado, Ar gentíos. No colocarlos, Mano a Masno. Cioldle, Charlotte, Aviapa y Don Quintín. Séptima carrera. Lisa. 300 metros. Vu— ceder, Mango, con 19 mg. 4-5. Colocado, Pfia. No colocados, EspiadimOflis, SoS t Ilat, Bolero, Sirtus y Star Turn. Octeva carrera. Lisa. 400 metros. Ven- ceder, Cran Sprint, cnn 20 sc. 1-5. Co- locado, Red Line. No colocados, Milord, Eivien, Sir N5el, Goed Greyhound y Mente. Noveng carrera. Lisa. 400 metros. Ven- oidor, Valiente II, con 25 seg. 1-5. Co- losado, Don Paco. No colooados, Ti-aje- dina, Carter Hill, Doe Pasos, Cueatro Dias y Momotombo. Décima carrera. Lisa. 400 metros. Ven- cedor, Techmtc, con 27 zeg. 1-5. Coloca- do, Clarín. No colocados, Pitead, Neróli, Victoriosa, Red Jock y Bogota. En e Kennel de Sarriá Primera carrera, Lira. 300 metros, Ven- cador, Coqueta, con 21 mg. 70 oent. Co- locacio. Tula. No co1oados, Toan, Chaval, Libertad, Panadera y Tortuga. Scigunda carrera. Lisa:. 303 metros. Ven ceder, Bri,nca, con 20 ee. 60 cent. Celo- cirdo, Zancudo. No colocados. Chispe H, Tetto, Bicicleta y Aladino. Tercera carrera. Lisa. 309 metros. Ven- ceder, Llangonisa, con 20 seg. 63 ent. Colorado, Triunfadora. No colorados, RU- sidol, PIre Whip, SImpé.tioa, Trotsky y Dark Tail. Cuarta carrera. LIsa. 500 yardas. Ven- cedor, Colledge, con 31 sss. 70 cent. Co- locado, Sewardstone, Rute Bes. No colo cados, Balandro, Megaterio, Cenan, Cus- va y Tersan U. QuInta carrera. 500 yardas. Vencedor. Seria, con 30 seg. 80 cent. Colocado, Bol- ra. No c1ccadoS, Héctor, Víteese, Dun can y Motín. Costa carrera. Lisa. 300 metros. Vence- doc, Pium Tred, con 18 seg. .10 cent. Co- looedo, Paddy. No colocados, T&umpy, Ala- rico, Toni Bole, Epaen Lsd y Abecees. Séptima carrera. Lza. 503 yardas. Ven- ceder. Towey, con 30 seg. Colocado, Ttd’. dy5 Pal. No colocados, Black Jack, FMYn Jo0, Belio Ven, Irito Hope y ad liga. Octave carrera. Lisa. 300 metros. Ven- cedoe, Jimmy, oon 18 cog. 90 cant. Cole- credo. Wines do Iberia. No colocadoS, Briudie Eec, Breken lisié, Nauta, Grand Sos.p y Buniher. Novena carrera. Lisa; 300 metros. Ven- ceder, Pilmito, con 19 eeg 39 cent. Co- locado, Zagal. No colocadoS, Lady Arabel, Coachman, Stormy, Molleo y Katty TI. Décima enerréra. LIsa. 300 metros. Ven- cedor, George m, con 19 mg. 70 csut. Colocado, Quien. No colocados, lIeja- çliarm, GueeTita, Bonita IV, Babieca y Woodeact, En el Kennel de Sarríá Primera carrera. Lisa. 300 metros. Per ticipan, Saniflena. LLbertad, Pinzón. Tu- la, Coqueta, Toen, Oheval. Segunda carrera. Lisa. 395 metroe. Par- acipan, Perikito, Bicicleta, lIsiaba. Cus- ve, Telto, Canari y Zanoudo. Tercera carrera. Lisa, 300 metros. Par- t cipan, Tersan U, Iris Bleck, Dominio, Liengonisa, Rusiñol, Kakatus y Oid. GUarte cari-eres. Lisa. 500 yardas. Psi-ti- digan, Triunfadora, Whlte Peal. flunoan, Siveardetone Blue Bar, Stormy, Agil y Vitsae, quinta carrera. Lisa. 593 yardas. Parti cipan, Morena, Lady Arabel, Balandro, Castañuela, Mes Igual, Msgatcrlo y Woo clead. SSxta carrera Lisa. 300 met:oS. PariS- cipan, Roay, Jimmy, Epson LaC, Humpty, Abecess, OWller y Fawn Joe, Sépt-ma carrera. Lisa. 500 yardas. Par- tísipen, Tonen’, Teeldys Pal. liad: Jaclc, Iridi Hopo, Belle Veu, Paddy y Plum Ti-ee. Octave carrera. Lisa. 300 metros. Par- tcipan, Hapr)y, Palmito, Motin, Molino, Denfoed Joe, S-r Galahed y Zagal. Novena carrera. Lls. 300 metros. Par- ticipan, Bonita TV, Guerrita, Madelon, Lisictrata, Nahuco, Babieca y CIclon. Dédma cerrera. L1sa. 190 riiotroz. Par- ticloan, Oid Bey, sewnrcLetone George, Red lisa, Tongada, Pregonero y IZenkun. El deporte ocono cidó y apoyado oficialmente por el gobierrto belga El ministro de Salud Pública belga Emilio andervelde, acaba de anunclal oficialmente al Consejo Superior de Edu’ cación Física que el gobierno belga ha’ ba acordado pedir a las Cainaras a insci.ipción al presupuesto ordinario cíe ! una suma de tres millones de francue, dos de los cuales destinados a crear : instalaciones para propagar la Cu1tur Física y el otro millón para distribuir entre la sociedades deportivas más des’ tacadas por su labor en pro del porte. La petición de Mr, Vandervelde Liii acordada por unanimidad y no paró aquí el espíritu de protección al depo’ te demostrado por el gobierno belga, sino que éste anunció reclamaría la ir,’ crípción en el presupuesto extraordtne’ rio de la cantidad de cincuenta iniilooes de francos para la habilitación y c3’’ trucción en todo ei país de terrenos de juego y piscinas. Magnífico ejemplo de reconocin,Ln’ te y poyo al deporte por el Estado belga que,habrenios de recordar a nuca tras autoridades cuando, aplastada la amenaza fasdsta, se inicie la reconstruc’ ción de nuestro país. Mascarillas contra gases, bIlmeS, ROl’ villas, etc., etc., y para (odos los fines idutríales, Minimax Rofl’ da San Pedro, í6 El II Campeonató social del B. C. Blanes lIlanes.—Oon gian etus1asmo ha ero- pesado el It Campeonato social del E. O. Blanes, que ha aumentado en númeTo, los partictpantes al mismo, en referencia al 1 Campeonato, Los locales del niagniñeo calé roder Bar, cada noche se ve repleto3 de aS- cionedos que dan un calor a los mismos insospechado. Los partidos celebrados en a primera semana han dado los siguientes resul tados: Cateporia infantil: Buixecla -Calderón, 50 a 33; Garriga-EscarpantCi’ i0 a 29. Cuarta caitegoría: Ba.tista-Ssn.Iullén, 75 a 35; BLbilosi-Fáhi’egaS, 75 a 50. Tercera categoría : Castsñ5-Fsadera, 100 a 78; RemIsoS-Suris, 100 a 415, Segunda cate-gorja: F. Ros-Pascual 150 a 118; Pascual F. Ros, 150 a 138 Cuarta categoría, segundo giupo: Dal inau-Xergay, 75 a 37; Hicialgo-Valcflrcel, ‘75 a 60 Roig-Abril, ‘75 a 62.—Msaé. El “Comité Catalá Pro Es- port Popular” cambia de domicilio Se nos comunica que desde esta fecha tas oficinte riel Comité Pro Esport Po- pulai”, han quedarte Instaladas en la plaza de E5aSa1ufia, -núm. 9, te, despacho 52. TeléfonO, 15397. k Si :4 Los encuentros del do 1’ :1 mingo en Cornellá Resultados: . Juventud B. O. 33; 3’. O. Etsrcelona, 23. 4•i Juventud 8. 0, 14 F. O. Barcelona, 21 :) (segundos). Juventud li O. 14; F. O. Síascolona, 54 2$ (terceros). :; liipasudo domingo jugaron e Cornellé a beneficio de las Milicia5 antlfescistas * (os primeros equipos del Juvcntccd B, O. u el F. O. Barcelona. Los cíe Cornellé. ie crecIeron ante ci jI’, c. ílai-euiona des- fi, arrollando un juego superior al cje sus 1:! adversarios. Los visitantes, dndo a la k raita de algún titular efectuaran una 2’* mediana ectuació0, Antes de llegar al (: ! descanso fueron expulsados ios jugadores 4 Casas y ArrUfi. El resultado en el me- *:t dio tiempo favorecía a lo vencedores pos *4 22 a 5. }: Equipos: Juventud lI. O.: Gaicía, (2), *) Font (2). Canudas 1 (15), (tasa,s (6) . 1 Canudas U (8). *: arcelona: Arrufi, Vilá (3), Al- balde (7), Alberti (6) y Oentcllas (7). !-! En segundos y Serceros equipos salió t•* vencedor alt conjunto bareelcné5 por 71 a 14 y 54 a 14. respectivaiue0te. Sección de guerra UN BF,C1tET(} BEL DEPARTAMENTO DE GUERR_ Dli LA GENERLILU3AD Se creal grupo de Uiidades y Forfi ficaciox%es d obras Todas cuantas determinaciones Se to IncA para gazantizar la seguridad del te- iitonio, teatro cíe opelaciones en la lu cha contra el fascismo son pocas. en las circunstancias actuales, y se hace pee- ciso ejue cvalqi:ler que sea 1-a poslcón ‘lue ocupen nuestra0 SUhliciSa o fuerzas regulares se encuentre fortificada. Ns- dic mejor que el renco do la co0struc- clón puede iseelitar loS elementos osee- serios paca obtenerlo y conociendo el espíritu a.ntlfasciste de este ramo, ea cte CspCrar que todos sus coniponentea 3 epi,eau1’atéss a acudir al ilanaecmledto que so hace de su personal. Como consecuencia de las sazones ex- puestas, a propuesta del concejero de Defensa y cte acuerdo co0 el Consejo, DEGREITO: Artículo primero. Se crea el grupo ele Unidades de FortifIcación y Obla,5 rina constard de seis unidades de obreros, ecu- xtllares y técnicos, Art. segundo. Oada unidad constartt ch quinientos obreros de diversos orictos, dividida en cuatro secciones, dirlgicla, estas por un aparejador o ayudante de Obras públicas. La unidad LCtai-d eltrigi cia por un arquitecto o ingeniero. Por cada sección se designaré. un clelc’gado obrero. Art. tercero. 33 alistamiento del perSO ml será voluntario y si no se cubrís- rau las aacantes se movilisarel lod oece- serios Liasta completar la pla1tilla. La edad y oficiOs se deteriniinaréfl con loa respectivos sindicados de acuirdO con la Comisión organizadora de este grupo. Art, cuarto. Todo Individuo pci-tena- ciente a este grupo se considerará mcvi- lizaclo deiele el momento de su inugreso al mismo. Art. quinto. La ComisIón organizadora que asuialirá también la dirección y cd- ministraCión del grupo estart integrada: Por la consejería de Defensa, Miguel lI. de Cartagena y Rafesi Naísha, Por el jamo ele Construcción, Ramón Carcellee Abill,C y Samuel Maria Por- noii, Por el Sindicato de Arquitectos. Juan Oapdevlla Elias y Juan Lanosa Dmiflgo. Por el Sindicato de Aparejadores, Ju un Ferrer Bel y Manuel Palleid Dala. Ai1. sesto. La dirección técnica do las ohras correrá a cargo del teniente co- ronel de irigeoier’os Heriberio Duréni el cual propondré. laS direcciones parciales ele acuerdo con la Comlsiórs organiza- dora. Art. séptimo. Para orgartizalue la Co- misión con las funclosS que ha dr. des- empoñar, oontard con las siguientes seo- clones : Personal, Material, Transporte, Abastos, Sanidad y Administración. Art. octavo. Queda facultado el con- cajero de Defeniia para dictar las OrCe- nc5 necesarias para que puedan lievarsa a OabO loa trabajos e1cai’gados nl grupo da Unidades de foniiflcaclúri y Obres, crel.’lis por el presente Decreto En correspondencia a la “neutralidad” italian a Lós facciosos de Burgos y Zara go za celebran el ni versario dé la gue rra italo abisirti San Jitan de Luz, Noticias recibidea de Burgos declaran que el ella 2 deI ea lual los facciosos conmemoraron el L oler aniversario de la Iniciación de 15 guerra italo-etíope. En Zaragoza ele OS lebró según parece, tina de ectsts ocre- inonine en la que participO el persona del coaolado de Italia. Notas de la Coz sejería de Abastos Recordamos a todos los Comités de Control que d1rige la Industria ca- talaste, el deber que tienen de eum pSi- todas tas consignas que vengan de este departamento, ya que todas ellas van encaminadas a controlar y arganisar la economía que las horaa ‘evoiucionai’iaC imponen. Esperamos pues las míixinias faci uidade5 por parte de todos en las d5s posiciones que a continuación se ex- pi-cese : . (a) Sin distinción de artiesilos, tc Sos aquellos que no lo hayan hecho casta el momento presente, seis ndarása a esta sección lo más rápidamente po- sibie, un muestrario completo ladi- ando los precios y condiCiones de ceuta, 5551 como la cotizaciOn de 1o citamos en fecha 19 de julia último. (b) De toda operación efectuada fuera del territorio catalán, tanto si os en concepto de compre como de venta, se mandai’ii. nota a citas ofi d0aS para el control correspondien te, a fist de dae’ la indispensable con- fornlidad, Esperamos que el buen criterio de todos no haSá necesario tomar otras inedida5l, 000 HabiendO bseEvadO que algunas in ilustrias catalanas, no funcionase flor- roaluiente, debido a n0 tener le can- Liclad necesaria de primeras mterla, rogamos a todos los Comités nos co- inuniquen inmediatamente aquello que necesitan, indicamio la proceden. cia de dónde nonnalmente la casa se proveía. lIstas comunicaciones deben mala- darse, con toda urgencia a la ConSe leria de AbastOS, Sección Inteream bio, Viii, Layetana. 18, 3.. Letra A. ‘4 fl1oto.•t I XXX Salón Automóvil de París a xxx Salón AutOnLóVI1 de París e marcas francesas que uteriormente al- lu&u8kuó 1ril1ante, ce1cuTcio y bie canzaron gran éxito con antiguos rncde PJ€’øefltadO. La tradicional manifestación Io de esta categoría mlnima. rero las ameaL ce la industria automovilista fran- inforniaclones que daban por egvra di- ocas no desmerece este año por su pre- cLa presentacón han fallado y solo ha QUtaCt6fl y esplendor a su precedentes aid0 exhibido en la exposición parisién ile1one. Pero el contenido no es tan U coche de dicho género: el Slina. eresante como lo otras veces. Fiat, que ya había sido lanzada al mer No a1tan expositores, a que en con- cacto cnn anterinridad y que por tanto Junto exponen sus nuevx4 urodelos 50 era bien onnoeldo por los automovillstae !tlarcas constructoras de autos. La5 motos franceres. y lO clølOs acordaren celebrar su expo- Otra novedad que se anunciaba como iClÓn cada dof aíoa y aste sf10 lea co- segura era la presentación de un motor rrasponde descansar, Diesel e poca potencia construido por Entre las mareas presentadas (lominan una popularisima marca fraoesa con 1aturalmente las francesas que en con- vistas a su aplicaelón a los chas1 turis lunto totalizan 24. Sigue Alemania con tas. Una réplica francesa del Hannomag d •nsaroaa, América con 7, Inglaterra coiz y del Mercedes Be05 alemanes. esta pre 7, rialta con 3 y Checoslovaquia con 1. sentación tampoco se ha realizado igno Onmo e5 natural, AmérIca, Inglaterra y réndode st el pe’OyeCto de comercializa lemania esperan ass respeCtivos salones ción de este motor ha sido ahardonado iaolonales para prerenta5 sus modelos o si simplemente se ha aplazado para uuovadOs, siendo por tanto ls maxcas fecha ulterior. úanoesea las únicas que presentan en Por lo que hace referencia a su aspeo- $ e!:poslctÓn nuevos modelo. to exterior la mayoría de melcas han Todas ellas exhiben nuevos tipos, pero modernizado su línea y sigue imperando eft la znayoria de ello5 no apazecen tu- el aerodlnam1sm. Lo parte3 de guerra, desde Madrid Sigue I aMll•e ioIoso a. víodo y Arll so rois(rn nuevos prore ib Iofleales En el Sur se ha combatido con ventaja pa ues tras fuerzas y en lo frentes del Centro, o si acusa novedad Madrid. ----‘ A las nueve y Inedia de la maftana ha sido radiado por el gab nete d5 Información del ministerio de la Guerra, el siguiente parte: FRENTE NORTE Y NOROEST E. La situación en este frent5 sigu siendo la misma. Oviedo es objeto de un ataque extraordinariamente intenso. Sobre sus rcaultadc existe la mejor impresión. FRENTE DE ARAGON, En el sector de Barbastro ouestra artillerí . continúa castigando las posiclores fac ciosas de Huesca. La aviación leal ha atacado y des hecho un pequeño convoy que se a Zaragoza, incendiandó cuatro camicri es algunos de ellos de municiones, Tres artilleros de Huesca han llegado a nuestras líneas esta madrugada. En los otros sectores ligero fuego de fusilería sin consecuencias. FRENTE DEL SUR. Se combate en Casares y en las zonas de Mauilv y Pantano con ventaja para nuestras fuerzas. La aviación facciosa ha bombardeado las inmediaciones d5 Castro dci Río donde nuestras tropas realizan algunos movimientos de descubierta. FRENTE DEL CENTRO. En toda la sierra, tranquilidad, De Navalperal anuncian fuertes tiroteos entre las avanzadas y escaso fueg de artillería realizado por nuestras piezas contra algunas pequeñas cuocentra ciones enemigas. Los otros sectores de este frente no acusan alteración, limitáodóie nuei tras tropas a ligeros contactos con lacavanzadas enemigas, sin consecuencias. En los demás frentes, sin nuvedd. 000 Madrid. —-- Parte radiado a las 1 horas del día de hoy por el gabinet. d Información del ministerio de la Guerra: FRENTE NORTE Y NOROESTE. —Duranie toda la mañana si bo:nbarde d5 las provincias de Alava y Burgos por parte de ‘suestra aviación ha cid de gran eficacia. FRENTE DE ARAGON. En el sector de Caspe, nuestras tropas ha: realizado un avance y han cogido al enemigo doe caóones del ‘7’, 2 tanques 12 cajas de municiones. La vjación leal ha bombardeado las concentraciones enemigas. En el sector de Huesca se ha ho pedido al enemigo el traslado de fuerza y material de guerra. FRENTE DEL SUR. -- Aii..oiuta tranquilidad en todo el frente. Durant toda la mafíana nuestra aviación ha realizado vuelos de reconocimiento par localizar los emplazamientos y concentraciones facciosas, SECTOR DEL CENTRO. El) 105 sectoreS de la Sierra, absoluta trarsqu lidad. Ligero cañoreo de nuetras ba tenas. A las primeras horas de la inaílana, una pequefía columna enemiga ha su cado’ nuestro sctor de Sotillu, 5endn fftctlrnente -rchazado y haciéndosele prisioneros con armamento. Nuestra avación ha bombardeado con intensidad todas las posícicise enemigas de este sector. E11 los demás frentes, sin novcdad. tTn de las atracciones riel Saln Paris y el único ejemplar nc coche mIninlo Ce la Exposición: El Sirnca-Fiat que ya había sido presentado al isúblico francés Los prorama de esta tde En el Canódroxn Parle Primera carrera. 300 metros. Participan, Chispa UI, Ziflima, Galc-rllls, Oliveta, Otue-Cine, Auro, Katty. Segundo carrera. 200 metros. Partid pan, TLsnay, Tres Onzae, Seguro. Sangui jaula, Guajira, Glnkamn, Presas. Teedera carrera. 300 metros. Partclpan, Amadeo, Duende, Almazorli, Tenorio, Vi- va, Norcly, Niña. Cuarta carrera. 400 metros, Particpafl, Betty Pon, AsteeS, Calida, Mora UI, Avispa, Lino, Bonita. Quinta carrera. 480 metros. Participan, Pinto, The Chef, Mack, Garryvary Bey, Cuatro Vientos, Pino, Ku-Ksi. Sexta carrera. 400 metros. Participan, Merry Orb, Cirera, Mr. Lebasy, Elsa, Gol, Preciosa, Puñales. Séptima cari-are. 400 inatro,9, Parti&pan Rabi, Ocea.n Double, Lucky, Resinero, Contra el record de la Heni-y Joy, Gordon’a OjO, Roel Cop. h ora en moto 350 c.c. Octave carrera. 500 metros. Participan, Bolero, Mr. Robisi, Soda Lsd, Primero 1, Le marca francesa de motosí Prestar- ¡ Auto, Cartero, Navegante. Jonghi prepara un ataque al recorit de la Nona carrera. 400 metros. Parti&pan, hora de la clase 350 o. o. que actualnien- i Suaptro, Clavel, Brude, BroeSl Elyway, te detente 01 inglés Denly con A. J. 5. al Trade Lloc, Caballero del Castillo, Poker. promedio de 168 kms. 200 por hora. Décima carrera, Quinta cat. 500 me- La tentativa ile la casa Prezter-Jonghl tr, Participan, Cabezudo, Blenea, Maa seta efectuada en el autódromo de Mont duca, Freya, LangostIno, Keimolle, Ben- lhery dei-a y. l ieVo modelo “Dynamie” de Pahard, combine dos cai’acteriaricas actuales, el e.iS&Uainisino y las carrocerias anchas. Como puedo verse el asiento dePintare es capaz para tres asiento y el posterior para cuatro CANODROM PARK So de CONTROL OBRER Avui DIJOUS, les quatre de la tarda e,’eflIflfrÇt,fl4on no ,dSannn.*...n,, ..Pnn....n,*nn - ti KENNELDESARRIA 11 Ít 6PU115 CIIYSCS dO :ilebrers Hoy, jueves, tarde a las cuatro } . 1 11 rlls rrers do a1oS Í Properareumo,dssabte alatarda TODAS LAS TARDES INTERESANTES REUNIONES ‘t - Tramyies Lrnies .7 i45 :: Autobuso3: Lletra E

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1:01 flueD1fIo’ deDepones y ile fluerra

uo/5OIcsies sensacionales. Mejn ametOssic detalle tend1edo a aumentar el con-rort o a reducir el con4umo. Novedadesdiscretas para aumentar la potencia, lasposibilidades d velocidad o nejorar el

iJe un modo general puede nerilse quen registra eSta Sf10 UflC Coincidencia<le lnnovacioneg entre los dife’co.tc Con.s—Lructoree. Asirnisnio uede atLrtiarsc quei) abundan la5 novedades atrertas.

léntre la marcas expuestm4 en el Sa-_ón Paris no se encsntran las procluciIdó cønstructorcs eVO1UCiOaL5llS QU

‘.n otra5 ocsréones presentaban sus pro-rotipos experimentales en la exposiciónfranensa para darlos a conocer al mundoautomovilista internacional e i0teresar a105 productores de coches de serie parala adquis!ición de l5 pntenes.

Se daba como posible la presentaciónen el Salón Paris, por parte de algunosconstructores famosos, de algunos nne-vos mçjjelos de poca potencia y consumominiuso. Do cochef inspdrados e el pro-grilsus del coche popular 5. 1. A. que seelsba estaban ensayando algunas

Renault ha inaugurado una UQ a Sor-ma ma ellcazmente ‘correnttlíneg’ quela anterior y que a la vez proporcionamayor -noho a lord asientos.

Peugeot adopta la torma y carrozadode su típico modelo 402 a su 1:uev0 302,que ea una réplica modernlza:ia del precedente modelo 301.

Entre las nuevas carlocerias presenta-das por Peugeot llama la ate0ción untipo transrormable con techo ugido de-rivado de un modelo que fu6 exlubido enel Salón Barceloha y que también uéprlsefltadQ en el Concurso tt Eleganetadel Polo.

Panhard presenta sei5 nuevos ssx delosde asrodinamismo muy acusado. entreellos el nuevo ‘ Dynamic” con los farosembebidos en los guardabarros y presentando suscito análogo al del radador.

Flste coche tiene el u4iento delanterode tres plaza9 COn el volante al centro,y el posterior de cuatro piases.

Se trata por tanto de un siete plazasen doe asientos.

Los nuevos modeloe Delaha.ye de tónica deportiva ha merecido especial aten-

ción debido en gran arte a la intensa 3’ -afortunada actuación de la -marca ei las pruebas para cochas sport disputa- da. esta temporada.

Todos loe4 modelos expussto5 con ex-te1ent cjenipios de la buena raeiizaoióiimecénce que acreditO la Industria francesa. La famosa idustrla automovilistafrancesa, que trae de haber siclo la ini-Oiadora del automovilismo y la orienta-dota de la técnica motorifta mundialpasa. por un momento de decadencia.

Las razones de esta crisis son múltiplesy en su desarrollo han lnfiuid tantee loaorganismoej de gobierno como les pro-plos Idustriaies, que han sufrido graves equivocaciones de orientación.

Las siguiente5 estadlsticar, publicadasen el último número cTe “Omnia” ponenea evidencia la importncia de la crisiscitas afecta a la industria automovilista

Francia es el segundo paíd delintindn por lo que hace referepcia al número dó autos que tiene en servicio, yen cambio ocupa el cuarto puesto comoproductora después de haber siclo uno

tde loa primeros productores mundiaiesg

La circulación dat autos ele las pnudpeles naciones en l:

htado5 Unidos, 26.1G7,l7.Francia, 2.liO,373.Inglaterra, 1 .99.65O.Canadó, l161,002.Alema0ia, 1 104,000.

La producción de auto3 en 1935:ietadost Unidoe y anad, 4.182,491.Inglaterra, 403.720.Alemania, 228.000Francia, 177,80i. Italia, 48.000.

! La producción franceea desde 1932:1932—170.955.1933—191.929.1934—170.344.1935.—177.801.

La producción alemana de 1932 a 1936:

1932.— 48.276.1934.— 02.270.1935—201.225. América construyó el ado pasado

4.182.491 coches contra 2.900.000 cochesconstruido5 en 1934; el Alemania el en-!ne0to reglstrado en la producción. guarda la misma relación, mientras que enFrancia, por el contrario, ue ha registra-do una sensible baja, que vCne prochiciéndose desde 1933.

Les razones de esta baja son en partela saturación del meroado interior quepresenta una elevada deflsidad automoviliata, y por otra parte lcd dificultades(le vender fuera dei país en competen-cia . con la Industria americana or lo que hace refer5ncia los coches grandes,y en lucha con las marcas alemanas, tu-gleeas e itaiiana por lo que de relaclóna CO0 los vehículos pequeños y económicos.En este t.ip0 de ‘thíoulos Francia hablaalcanzado renombre mundial, pero luegodejó de lado dicho tipo de coche paradedicar sus actividades a autod de mayorpotencia y más difícil. venta fuera delpaís.

Para terminar eeta notas sobeo el Sa-lón Paris vamos a publicar la lista demarcad que ptesentan sus nuevos mo-dejos en el mismo:

ALEMANIA (8) : Adiar, AjISII, DaiinlerEenz, D. K. W., Horch, Hanomag, May bach, Waciemr.

antmroÁ (7) : Aubuns-Cerd, Chrysler,Dodge, Graham-Paige, Liitcoin, Packard,Studebaker.

INGLATERRA. (7) : Austtu, Bentley,Humbev-1il1man, Moran, llOyC,Snger, v,1sfl0W.

FRANCIA (24) : Amilear, Arié, Berliet,E!ugattl, clchenard, Citroen, JLelage, De-iahaye, Delauney-Bellevile, Georges rat,Hispano-Suiza, Hctchklzs, La-ncIa Licor-oc, Matford. Panhard, Peugeot., Renault,Rosengart, almsou, Simas, Talbot, Unjo,Volsin.

ITALIA (3) : Alfa-Remeo, Bla.nchj Fiat,CHEOOSLOVAQUt (1) : Tatra-Skoda,

Muere un corredor entre.náñdose en .Monza

El joven corredor Fodsattt ha sufridoUn mortal accidente mientras se entre-naba en el autódromo de Monsa.

El accidente fué debido a haberse cruSalo Un e1TO en la plata. Fossattt par-diO el mando del coche y dIO una vueltade campana resultando Cl graves le-alones que le ocasionaron la muerte.

2.4

3*

4

GaIgas Re5uiiadós del

rnatesEn el Canódrom Park

Primera ca-Sr-era. Lisa. 300 metros. Vencecior, Alinazona, . con 21 eeg. 3-5. Coloca-don, Dux, Presas, Briosa y ColIbrí.

Segunda carrera. L!sa. ‘100 metros. Ven-ceder, Alba, con 28 aeg. 4-5. Colocado,Bohemia. No colocados, Oznola, Xariolca,Picarol, Artillero y Turista.

Tercera Carrera. Leas. 309 metros. Ven-calDr, Ratpenat, con 22 seg. 2-5. Coloca-d, Zambombs. No colocados, Laude,Chelito, Gandi, Ronden y Tengo.

Cuarta carrera. Lisa. 400 mCtros. Ven-ceder, Manduc, con 28 seg. 2-5. Coloca-do, Payaso. No colocados, Boby, Calida,Blue Fly, Lino y Margarita.

Quinta carrera. Lsa. 400 metros. Nl-ño, con 28 seg. Colocado, ReliQuia. NOoOlocao3s, Barbites, Rloana, Della yPlonchaito.

Sexta carrera. Lisa. 300 metros. Vence-cior, Fado, con 20 seg. 2-5. Colorado, Argentíos. No colocarlos, Mano a Masno.Cioldle, Charlotte, Aviapa y Don Quintín.

Séptima carrera. Lisa. 300 metros. Vu—ceder, Mango, con 19 mg. 4-5. Colocado,Pfia. No colocados, EspiadimOflis, SoS tIlat, Bolero, Sirtus y Star Turn.

Octeva carrera. Lisa. 400 metros. Ven-ceder, Cran Sprint, cnn 20 sc. 1-5. Co-locado, Red Line. No colocados, Milord,Eivien, Sir N5el, Goed Greyhound yMente.

Noveng carrera. Lisa. 400 metros. Ven-oidor, Valiente II, con 25 seg. 1-5. Co-losado, Don Paco. No colooados, Ti-aje-dina, Carter Hill, Doe Pasos, Cueatro Diasy Momotombo.

Décima carrera. Lisa. 400 metros. Ven-cedor, Techmtc, con 27 zeg. 1-5. Coloca-do, Clarín. No colocados, Pitead, Neróli,Victoriosa, Red Jock y Bogota.

En e Kennel de SarriáPrimera carrera, Lira. 300 metros, Ven-

cador, Coqueta, con 21 mg. 70 oent. Co-locacio. Tula. No co1oados, Toan, Chaval,Libertad, Panadera y Tortuga.

Scigunda carrera. Lisa:. 303 metros. Venceder, Bri,nca, con 20 ee. 60 cent. Celo-cirdo, Zancudo. No colocados. Chispe H,Tetto, Bicicleta y Aladino.

Tercera carrera. Lisa. 309 metros. Ven-ceder, Llangonisa, con 20 seg. 63 ent.Colorado, Triunfadora. No colorados, RU-sidol, PIre Whip, SImpé.tioa, Trotsky yDark Tail.

Cuarta carrera. LIsa. 500 yardas. Ven-cedor, Colledge, con 31 sss. 70 cent. Co-locado, Sewardstone, Rute Bes. No colocados, Balandro, Megaterio, Cenan, Cus-va y Tersan U.

QuInta carrera. 500 yardas. Vencedor.Seria, con 30 seg. 80 cent. Colocado, Bol-ra. • No c1ccadoS, Héctor, Víteese, Duncan y Motín.

Costa carrera. Lisa. 300 metros. Vence-doc, Pium Tred, con 18 seg. .10 cent. Co-looedo, Paddy. No colocados, T&umpy, Ala-rico, Toni Bole, Epaen Lsd y Abecees.

Séptima carrera. Lza. 503 yardas. Ven-ceder. Towey, con 30 seg. Colocado, Ttd’.dy5 Pal. No colocados, Black Jack, FMYnJo0, Belio Ven, Irito Hope y ad liga.

Octave carrera. Lisa. 300 metros. Ven-cedoe, Jimmy, oon 18 cog. 90 cant. Cole-credo. Wines do Iberia. No colocadoS,Briudie Eec, Breken lisié, Nauta, GrandSos.p y Buniher.

Novena carrera. Lisa; 300 metros. Ven-ceder, Pilmito, con 19 eeg 39 cent. Co-locado, Zagal. No colocadoS, Lady Arabel,Coachman, Stormy, Molleo y Katty TI.

Décima enerréra. LIsa. 300 metros. Ven-cedor, George m, con 19 mg. 70 csut.Colocado, Quien. No colocados, lIeja-çliarm, GueeTita, Bonita IV, Babieca yWoodeact,

En el Kennel de SarríáPrimera carrera. Lisa. 300 metros. Per

ticipan, Saniflena. LLbertad, Pinzón. Tu-la, Coqueta, Toen, Oheval.

Segunda carrera. Lisa. 395 metroe. Par-acipan, Perikito, Bicicleta, lIsiaba. Cus-ve, Telto, Canari y Zanoudo.

Tercera carrera. Lisa, 300 metros. Par-t cipan, Tersan U, Iris Bleck, Dominio,Liengonisa, Rusiñol, Kakatus y Oid.

GUarte cari-eres. Lisa. 500 yardas. Psi-ti-digan, Triunfadora, Whlte Peal. flunoan,Siveardetone Blue Bar, Stormy, Agil yVitsae,

quinta carrera. Lisa. 593 yardas. Participan, Morena, Lady Arabel, Balandro, Castañuela, Mes Igual, Msgatcrlo y Wooclead.

SSxta carrera Lisa. 300 met:oS. PariS-cipan, Roay, Jimmy, Epson LaC, Humpty,Abecess, OWller y Fawn Joe,

Sépt-ma carrera. Lisa. 500 yardas. Par-tísipen, Tonen’, Teeldys Pal. liad: Jaclc,Iridi Hopo, Belle Veu, Paddy y PlumTi-ee.

Octave carrera. Lisa. 300 metros. Par-tcipan, Hapr)y, Palmito, Motin, Molino,Denfoed Joe, S-r Galahed y Zagal.

Novena carrera. Lls. 300 metros. Par-ticipan, Bonita TV, Guerrita, Madelon,Lisictrata, Nahuco, Babieca y CIclon.

Dédma cerrera. L1sa. 190 riiotroz. Par-ticloan, Oid Bey, sewnrcLetone George,Red lisa, Tongada, Pregonero y IZenkun.

El deporte oconocidó y apoyadooficialmente por

el gobierrto belgaEl ministro de Salud Pública belga

Emilio andervelde, acaba de anunclaloficialmente al Consejo Superior de Edu’cación Física que el gobierno belga ha’ba acordado pedir a las Cainaras ainsci.ipción al presupuesto ordinario cíe

! una suma de tres millones de francue, dos de los cuales destinados a • crear: instalaciones para propagar la Cu1tur

Física y el otro millón para distribuirentre la sociedades deportivas más des’tacadas por su labor en pro delporte.

La petición de Mr, Vandervelde Liiiacordada por unanimidad y no paróaquí el espíritu de protección al depo’te demostrado por el gobierno belga,sino que éste anunció reclamaría la ir,’crípción en el presupuesto extraordtne’rio de la cantidad de cincuenta iniilooesde francos para la habilitación y c3’’trucción en todo ei país de terrenos dejuego y piscinas.

Magnífico ejemplo de reconocin,Ln’ te y poyo al deporte por el Estadobelga que,habrenios de recordar a nucatras autoridades cuando, aplastada la

amenaza fasdsta, se inicie la reconstruc’ción de nuestro país.

Mascarillas contra gases, bIlmeS, ROl’

villas, etc., etc., y para (odos los

fines idutríales, Minimax — Rofl’

da San Pedro, í6

El II Campeonató socialdel B. C. Blanes

lIlanes.—Oon gian etus1asmo ha ero-pesado el It Campeonato social del E. O.Blanes, que ha aumentado en númeTo,los partictpantes al mismo, en referenciaal 1 Campeonato,

Los locales del niagniñeo calé roderBar, cada noche se ve repleto3 de aS-cionedos que dan un calor a los mismosinsospechado.

Los partidos celebrados en a primerasemana han dado los siguientes resultados:

Cateporia infantil: Buixecla -Calderón,50 a 33; Garriga-EscarpantCi’ i0 a 29.

Cuarta caitegoría: Ba.tista-Ssn.Iullén, 75a 35; BLbilosi-Fáhi’egaS, 75 a 50.

Tercera categoría : Castsñ5-Fsadera, 100a 78; RemIsoS-Suris, 100 a 415,

Segunda cate-gorja: F. Ros-Pascual 150a 118; Pascual F. Ros, 150 a 138

Cuarta categoría, segundo giupo: Dalinau-Xergay, 75 a 37; Hicialgo-Valcflrcel,‘75 a 60 Roig-Abril, ‘75 a 62.—Msaé.

El “Comité Catalá Pro Es-port Popular” cambia de

domicilioSe nos comunica que desde esta fecha

tas oficinte riel Comité Pro Esport Po-pulai”, han quedarte Instaladas en laplaza de E5aSa1ufia, -núm. 9, te, despacho52. TeléfonO, 15397.

kSi —:4 Los encuentros del do

1’ :1 mingo en Cornellá Resultados:

. Juventud B. O. 33; 3’. O. Etsrcelona, 23.4•i Juventud 8. 0, 14 F. O. Barcelona, 21:) (segundos).

Juventud li O. 14; F. O. Síascolona, 542$ (terceros).:; lii pasudo domingo jugaron e Cornellé

a beneficio de las Milicia5 antlfescistas* (os primeros equipos del Juvcntccd B, O.u el F. O. Barcelona. Los cíe Cornellé.

ie crecIeron ante ci jI’, c. ílai-euiona des-fi, arrollando un juego superior al cje sus1:! adversarios. Los visitantes, dndo a lak raita de algún titular efectuaran una2’* mediana ectuació0, Antes de llegar al(: ! descanso fueron expulsados ios jugadores

4 Casas y ArrUfi. El resultado en el me-*:t dio tiempo favorecía a lo vencedores pos*4 22 a 5.}: Equipos: Juventud lI. O.: Gaicía, (2),*) Font (2). Canudas 1 (15), (tasa,s (6) ‘. 1 Canudas U (8).*: arcelona: Arrufi, Vilá (3), Al-;í balde (7), Alberti (6) y Oentcllas (7).!-! En segundos y Serceros equipos saliót•* vencedor alt conjunto bareelcné5 por 71

a 14 y 54 a 14. respectivaiue0te.

Sección de

guerra

UN BF,C1tET(} BEL DEPARTAMENTO DEGUERR_ Dli LA GENERLILU3AD

Se creal grupo deUiidades y Forfificaciox%es d obras

Todas cuantas determinaciones Se toIncA para gazantizar la seguridad del te-iitonio, teatro cíe opelaciones en la lucha contra el fascismo son pocas. en lascircunstancias actuales, y se hace pee-ciso ejue cvalqi:ler que sea 1-a poslcón‘lue ocupen nuestra0 SUhliciSa o fuerzasregulares se encuentre fortificada. Ns-dic mejor que el renco do la co0struc-clón puede iseelitar loS elementos osee-serios paca obtenerlo y conociendo elespíritu a.ntlfasciste de este ramo, ea cteCspCrar que todos sus coniponentea 3epi,eau1’atéss a acudir al ilanaecmledto queso hace de su personal.

Como consecuencia de las sazones ex-puestas, a propuesta del concejero deDefensa y cte acuerdo co0 el Consejo,

DEGREITO:Artículo primero. Se crea el grupo ele

Unidades de FortifIcación y Obla,5 rinaconstard de seis unidades de obreros, ecu-xtllares y técnicos,

Art. segundo. Oada unidad constarttch quinientos obreros de diversos orictos,dividida en cuatro secciones, dirlgicla,estas por un aparejador o ayudante deObras públicas. La unidad LCtai-d eltrigicia por un arquitecto o ingeniero. Porcada sección se designaré. un clelc’gadoobrero.

Art. tercero. 33 alistamiento del perSOml será voluntario y si no se cubrís-rau las aacantes se movilisarel lod oece-serios Liasta completar la pla1tilla.

La edad y oficiOs se deteriniinaréfl conloa respectivos sindicados de acuirdO conla Comisión organizadora de este grupo.

Art, cuarto. Todo Individuo pci-tena-ciente a este grupo se considerará mcvi-lizaclo deiele el momento de su inugresoal mismo.

Art. quinto. La ComisIón organizadoraque asuialirá también la dirección y cd-ministraCión del grupo estart integrada:

Por la consejería de Defensa, Miguel lI.de Cartagena y Rafesi Naísha,

Por el jamo ele Construcción, RamónCarcellee Abill,C y Samuel Maria Por-noii,

Por el Sindicato de Arquitectos. JuanOapdevlla Elias y Juan Lanosa Dmiflgo.

Por el Sindicato de Aparejadores, Juun Ferrer Bel y Manuel Palleid Dala.

Ai1. sesto. La dirección técnica do lasohras correrá a cargo del teniente co-ronel de irigeoier’os Heriberio Duréni elcual propondré. laS direcciones parcialesele acuerdo con la Comlsiórs organiza-dora.

Art. séptimo. Para orgartizalue la Co-misión con las funclosS que ha dr. des-empoñar, oontard con las siguientes seo-clones : Personal, Material, Transporte,Abastos, Sanidad y Administración.

Art. octavo. Queda facultado el con-cajero de Defeniia para dictar las OrCe-nc5 necesarias para que puedan lievarsaa OabO loa trabajos e1cai’gados nl grupoda Unidades de foniiflcaclúri y Obres,crel.’lis por el presente Decreto

En correspondencia a la“neutralidad” italian a

Lós facciosos deBurgos y Zara go

za celebran el niversario dé la guerra italo abisirti

San Jitan de Luz, — Noticias recibideade Burgos declaran que el ella 2 deI ealual los facciosos conmemoraron el Loler aniversario de la Iniciación de 15guerra italo-etíope. En Zaragoza ele OSlebró según parece, tina de ectsts ocre-inonine en la que participO el personadel coaolado de Italia.

Notas de la Cozsejería de

AbastosRecordamos a todos los Comités de

Control que d1rige la Industria ca-talaste, el deber que tienen de eumpSi- todas tas consignas que vengande este departamento, ya que todasellas van encaminadas a controlar yarganisar la economía que las horaa‘evoiucionai’iaC imponen.

Esperamos pues las míixinias faciuidade5 por parte de todos en las d5sposiciones que a continuación se ex-pi-cese : • .

(a) Sin distinción de artiesilos, tcSos aquellos que no lo hayan hechocasta el momento presente, seis ndarásaa esta sección lo más rápidamente po-sibie, un muestrario completo ladi-ando los precios y condiCiones deceuta, 5551 como la cotizaciOn de 1ocitamos en fecha 19 de julia último.

(b) De toda operación efectuadafuera del territorio catalán, tanto sios en concepto de compre como deventa, se mandai’ii. nota a citas ofid0aS para el control correspondiente, a fist de dae’ la indispensable con-fornlidad,

Esperamos que el buen criterio detodos no haSá necesario tomar otrasinedida5l,

000

HabiendO bseEvadO que algunas inilustrias catalanas, no funcionase flor-roaluiente, debido a n0 tener le can-Liclad necesaria de primeras mterla,rogamos a todos los Comités nos co-inuniquen inmediatamente aquelloque necesitan, indicamio la proceden.cia de dónde nonnalmente la casase proveía.

lIstas comunicaciones deben mala-darse, con toda urgencia a la ConSeleria de AbastOS, Sección Intereambio, Viii, Layetana. 18, 3.. Letra A.

‘4

fl1oto.•tI XXX Salón Automóvil de París

a xxx Salón AutOnLóVI1 de París e marcas francesas que uteriormente al-lu&u8kuó 1ril1ante, ce1cuTcio y bie canzaron gran éxito con antiguos rncdePJ€’øefltadO. La tradicional manifestación Io de esta categoría mlnima. rero lasameaL ce la industria automovilista fran- inforniaclones que daban por egvra di-ocas no desmerece este año por su pre- cLa presentacón han fallado y solo haQUtaCt6fl y esplendor a su precedentes aid0 exhibido en la exposición parisiénile1one. Pero el contenido no es tan U coche de dicho género: el Slina.eresante como lo ué otras veces. Fiat, que ya había sido lanzada al mer

No a1tan expositores, a que en con- cacto cnn anterinridad y que por tantoJunto exponen sus nuevx4 urodelos 50 era bien onnoeldo por los automovillstae!tlarcas constructoras de autos. La5 motos franceres.y lO clølOs acordaren celebrar su expo- Otra novedad que se anunciaba comoiClÓn cada dof aíoa y aste sf10 lea co- segura era la presentación de un motorrrasponde descansar, Diesel e poca potencia construido por

Entre las mareas presentadas (lominan una popularisima marca fraoesa con1aturalmente las francesas que en con- vistas a su aplicaelón a los chas1 turislunto totalizan 24. Sigue Alemania con tas. Una réplica francesa del Hannomagd •nsaroaa, América con 7, Inglaterra coiz y del Mercedes Be05 alemanes. esta pre7, rialta con 3 y Checoslovaquia con 1. sentación tampoco se ha realizado igno

Onmo e5 natural, AmérIca, Inglaterra y réndode st el pe’OyeCto de comercializalemania esperan ass respeCtivos salones ción de este motor ha sido ahardonadoiaolonales para prerenta5 sus modelos o si simplemente se ha aplazado para

uuovadOs, siendo por tanto ls maxcas fecha ulterior.úanoesea las únicas que presentan en Por lo que hace referencia a su aspeo-$ e!:poslctÓn nuevos modelo. to exterior la mayoría de melcas han

Todas ellas exhiben nuevos tipos, pero modernizado su línea y sigue imperandoeft la znayoria de ello5 no apazecen tu- el aerodlnam1sm.

Lo parte3 de guerra, desde Madrid

Sigue I aMll•e ioIoso a. víodo yArll so rois(rn nuevos prore

ib IoflealesEn el Sur se ha combatido con ventaja pa uestras fuerzas y en lo frentes del Centro, o si

acusa novedadMadrid. ----‘ A las nueve y Inedia de la maftana ha sido radiado por el gab

nete d5 Información del ministerio de la Guerra, el siguiente parte:

FRENTE NORTE Y NOROEST E. — La situación en este frent5 sigusiendo la misma.

Oviedo es objeto de un ataque extraordinariamente intenso. Sobre sus rcaultadcexiste la mejor impresión.

FRENTE DE ARAGON, — En el sector de Barbastro ouestra artillerí. continúa castigando las posiclores fac ciosas de Huesca.La aviación leal ha atacado y des hecho un pequeño convoy que se

a Zaragoza, incendiandó cuatro camicri es algunos de ellos de municiones,Tres artilleros de Huesca han llegado a nuestras líneas esta madrugada.En los otros sectores ligero fuego de fusilería sin consecuencias.

FRENTE DEL SUR. — Se combate en Casares y en las zonas de Mauilvy Pantano con ventaja para nuestras fuerzas.

La aviación facciosa ha bombardeado las inmediaciones d5 Castro dci Ríodonde nuestras tropas realizan algunos movimientos de descubierta.

FRENTE DEL CENTRO. ‘ En toda la sierra, tranquilidad,De Navalperal anuncian fuertes tiroteos entre las avanzadas y escaso fueg

de artillería realizado por nuestras piezas contra algunas pequeñas cuocentraciones enemigas.

Los otros sectores de este frente no acusan alteración, limitáodóie nueitras tropas a ligeros contactos con lacavanzadas enemigas, sin consecuencias.

En los demás frentes, sin nuvedd.000

Madrid. —-- Parte radiado a las 1 horas del día de hoy por el gabinet. dInformación del ministerio de la Guerra:

FRENTE NORTE Y NOROESTE. —Duranie toda la mañana si bo:nbarded5 las provincias de Alava y Burgos por parte de ‘suestra aviación ha cidde gran eficacia.

FRENTE DE ARAGON. — En el sector de Caspe, nuestras tropas ha:realizado un avance y han cogido al enemigo doe caóones del ‘7’, 2 tanques12 cajas de municiones.

La vjación leal ha bombardeado las concentraciones enemigas.En el sector de Huesca se ha ho pedido al enemigo el traslado de fuerza

y material de guerra.

FRENTE DEL SUR. -- Aii..oiuta tranquilidad en todo el frente. Duranttoda la mafíana nuestra aviación ha realizado vuelos de reconocimiento parlocalizar los emplazamientos y concentraciones facciosas,

SECTOR DEL CENTRO. — El) 105 sectoreS de la Sierra, absoluta trarsqulidad. Ligero cañoreo de nuetras ba tenas.

A las primeras horas de la inaílana, una pequefía columna enemiga ha sucado’ nuestro sctor de Sotillu, 5endn fftctlrnente -rchazado y haciéndosele

prisioneros con armamento.Nuestra avación ha bombardeado con intensidad todas las posícicise

enemigas de este sector.E11 los demás frentes, sin novcdad.

tTn de las atracciones riel Saln Paris y el único ejemplar nc coche mIninloCe la Exposición: El Sirnca-Fiat que ya había sido presentado al isúblico francés

Los prorama deesta tde

En el Canódroxn ParlePrimera carrera. 300 metros. Participan,

Chispa UI, • Ziflima, Galc-rllls, Oliveta,Otue-Cine, Auro, Katty.

Segundo carrera. 200 metros. Partidpan, TLsnay, Tres Onzae, Seguro. Sanguijaula, Guajira, Glnkamn, Presas.

Teedera carrera. 300 metros. Partclpan,Amadeo, Duende, Almazorli, Tenorio, Vi-va, Norcly, Niña.

Cuarta carrera. 400 metros, Particpafl,Betty Pon, AsteeS, Calida, Mora UI,Avispa, Lino, Bonita.

Quinta carrera. 480 metros. Participan,Pinto, The Chef, Mack, Garryvary Bey,Cuatro Vientos, Pino, Ku-Ksi.

Sexta carrera. 400 metros. Participan,Merry Orb, Cirera, Mr. Lebasy, Elsa, Gol,Preciosa, Puñales.

Séptima cari-are. 400 inatro,9, Parti&panRabi, Ocea.n Double, Lucky, Resinero,Contra el record de la Heni-y Joy, Gordon’a OjO, Roel Cop.

h ora en moto 350 c.c. Octave carrera. 500 metros. Participan,Bolero, Mr. Robisi, Soda Lsd, Primero 1,

Le marca francesa de motosí Prestar- ¡ Auto, Cartero, Navegante.Jonghi prepara un ataque al recorit de la Nona carrera. 400 metros. Parti&pan,hora de la clase 350 o. o. que actualnien- i Suaptro, Clavel, Brude, BroeSl Elyway,te detente 01 inglés Denly con A. J. 5. al Trade Lloc, Caballero del Castillo, Poker.promedio de 168 kms. 200 por hora. Décima carrera, Quinta cat. 500 me-

La tentativa ile la casa Prezter-Jonghl tr, Participan, Cabezudo, Blenea, Maaseta efectuada en el autódromo de Mont duca, Freya, LangostIno, Keimolle, Ben-lhery dei-a y.

l ieVo modelo “Dynamie” de Pahard, combine dos cai’acteriaricas actuales, ele.iS&Uainisino y las carrocerias anchas. Como puedo verse el asiento dePintare

es capaz para tres asiento y el posterior para cuatro

CANODROM PARKSo de CONTROL OBRER

Avui DIJOUS, les quatrede la tarda

e,’eflIflfrÇt,fl4onno ,dSannn.*...n,, ..Pnn....n,*nn -ti KENNELDESARRIA 11 Ít 6PU115 CIIYSCS dO :ilebrers

Hoy, jueves, tarde a las cuatro } . 1 •

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