itd særtælling juni 2011
DESCRIPTION
Antallet af danskejede lastbiler på udenlandske nummerplader er vokset med 11 procent på et år.TRANSCRIPT
UDGIVELSEInternational Transport Danmark
Lyren 1 . DK-6330 PadborgTlf. +45 7467 1233Fax +45 7467 4317
[email protected] . www.itd.dk
Udarbejdelse: ITD/Force Technology
Layout: ITD,
International Transport Danmark
© ITD, International Transport Danmark
Data, tekst, figurer og/eller tabeller må kun anvendes mod angivelse af kilde
t2. kvartal 2011
Antallet af danskejede lastbiler på udenlandske nummerplader er vok-set med 11 procent på et år.
ITD’s grænsetællinger af lastbiltrafikken for danske transportvirksomheder drives i stigende grad på internationale vilkår, og flere lande viser sig attraktive som base for de danske lastbiler. Det viser en analy-se, som brancheforeningen International Transport Danmark (ITD) netop har fore-taget blandt danske vognmænd.Siden sidste år er antallet af danskejede lastbiler på udenlandske nummerplader vokset med 11 procent, så der nu er i alt 3.256 danskejede lastbiler på udenland-ske nummerplader, fordelt på en række lande. Der er tale om en fordobling af antallet i løbet af de sidste fem år.Ca. halvdelen af de danskejede lastbiler i udlandet er indregistreret i Tyskland. Polen tegner sig på andenpladsen for godt 17% af de danske biler under udenlandsk flag.Antallet af danskejede lastbiler i Tyskland har i de senere år stabiliseret sig på godt 1.600, mens antallet af polsk indregistre-rede biler i løbet af det sidste år er vokset
med 32%, så der i dag er alt 565 dansk-ejede lastbiler på polske nummerplader. Samme tendens ses i Baltikum, hvor i alt 179 lastbiler nu er ejet af danske virk-somheder, en stigning på 39% i forhold til sidste år.Hos ITD er vurderingen, at det især er den internationale konkurrence på løn- og ansættelsesvilkår for chauffører, der driver udflagningen af lastbilerne i de danske transportvirksomheder. Danmark har som eneste land i Europa indfældet i lovgivningen, at chaufførerne i dansk indregistrerede lastbiler skal være ansat på centralt forhandlede overenskomster.At de danske transportvirksomheder fort-sat har solidt fodfæste i det danske trans-portmarked, vidner ITD’s egne grænse-tællinger om. Ifølge den seneste tælling er omkring 35% af de tyske og østeuropæi-ske lastbiler, som krydser den dansk-tyske grænse, ejet af danske virksomheder. Det betyder skønsmæssigt, at mere end 44% procent af det samlede antal lastbiler, der kører ind i Danmark sydfra, er dansk-ejede.
SÆR ÆLLING
Udflagningen af danske lastbiler fortsætter
VEND!
Udviklingen i antallet af danskejede, udenlandsk indregistrerede lastbiler
0
500
1000
1500
2000 2011
2010
2009
2008
2007
2006
ØvrigeSkandinavienLuxembourgBaltikumPolenTyskland
Antal talte lastbiler pr. døgn over den dansk/tyske landgrænse i retning mod Danmark 2. kvartal 2005-2011 – fordelt på indregistreringsland
Tyskland Holland Skandinavien Østeuropa Øvrige lande
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000 Andel tilhørende danske vognmænds datterselskaber
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
13,5
% 17,2
%18,6
%
0,5
%0%
0,5
%
0%
0% 0%
7,2
%13,7
%13,6
%
26,4
%42,8
%24,4
%
28,7
%
1,1
%
0%
16,4
%
24,7
%
24,5
%
0% 0%
4,3
%
0%
0%
0%
14,8
%20,3
%35,0
%
38,5
%30,5
%13,7
%
21,9
%34,5
%
Hvor er de danskejede udenlandske lastbiler indregistreret?
Øvrige lande 14%
Skandinavien 7%
Luxembourg 5%
Baltikum 6%
Polen 17%
Tyskland 51%