ista 3a présentation sur les essais sur emballage
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AgendaPartie 1:• Introduction
• Objectifs de la journée• Micom
• Essais d’emballage:• Pourquoi?• Comment?
• Quels sont les outils?
Partie 2:• ISTA 3A
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Objectifs:
Présentation théorique
Visite du laboratoire
Une boîte en cours d’essais
Inspection de 2 boîtes testées
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SIMULER ET ACCÉLÉRER LA RÉALITÉ EN LABORATOIRE
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Laboratoires Micom Inc.• Laboratoire indépendant• 11 années en affaires• 15 000 pi carrés de laboratoires• 15 employés• 65 % de nos ventes réalisées à l’extérieur du Qc
• 20 % à l’extérieur du Canada
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Certifications/reconnaissances
• International Safe Transit Association (ISTA).• National Classification Committee (NCC).• Transport Canada (HAZMAT).• Canadian General Standards Board (CGSB)• Health Canada (Hazardous Product Act)
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Services d’essais de
laboratoire
Emballage Matériaux Certification de
produits
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Essais sur les emballages
Certification d’emballage
Simulation de transport Optimisation
d’emballage Analyses des
composantes de l’emballage
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Un labo… pourquoi ?
• Les réseaux de distributions sont de plus complexes et les distances de plus en plus grandes avec la modialisation des marchés.
• Les essais en laboratoire permettent de créer un « univers miniature » contrôlé et reproductible permettant souvent d’observer les dommages au fur et à mesure qu’ils arrivent. Donc, de mieux comprendre les mécanismes de bris.
• Le plus précis est notre « univers », le meilleur sera le diagnostique à poser
Les essais sont un outil d’évaluation pour supporter les décisions au niveau du design emballage/produit
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Pourquoi … Statistiquement…
Si votre taux de bris dans le transport est de 5%, la probabilité d’avoir un envoi sans dommage est : 0,95 (95%)
La probabilité d’avoir 2 envois sans dommage est de 0,95 X 0,95; soit 0,9 (90%)
La probabilité d’avoir 3 envois sans dommage est de 0,95 X 0,95 X 0,95; soit 0,86 (86%)…
Pour que vous ayez 50 % de chance d’observer un bris dans le transport vous devrez effectuer 13 envois DISTINCT
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Certification, validation et
optimisation d’emballages:Pourquoi $$$
Grands détaillants ISTA 3A: Walt-Mart.com, JC
Penny.com, autres .com Grandes et moyennes
entreprises Transport Canada Chaîne de froid
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Le comment:
• Méthodes ASTM• Méthodes ISTA
• Méthodes ASTM avec des critères de conformité en fonction de:
• Poids• Forme• Dimensions• Autres particularités inhérentes à la sensibilité du
produit(RH%, T).• Logistique
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Stress observables pendant la distribution:
Vibrations
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Stress observables pendant la
distribution:
Chutes
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Fin – partie 1
Questions???