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Ismael Cabeza Hernández Ismael Cabeza Hernández Juan Diego Guerrero Gómez Juan Diego Guerrero Gómez Jesús Díaz García Jesús Díaz García ESTUDIO DE LA VELOCIDAD ÓPTIMA ESTUDIO DE LA VELOCIDAD ÓPTIMA DE UNA BICICLETA DE UNA BICICLETA PARA GENERAR ELECTRICIDAD PARA GENERAR ELECTRICIDAD

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Page 1: Ismael Cabeza Hernández Juan Diego Guerrero Gómez Jesús Díaz García ESTUDIO DE LA VELOCIDAD ÓPTIMA DE UNA BICICLETA DE UNA BICICLETA PARA GENERAR ELECTRICIDAD

Ismael Cabeza HernándezIsmael Cabeza HernándezJuan Diego Guerrero GómezJuan Diego Guerrero Gómez

Jesús Díaz GarcíaJesús Díaz García

ESTUDIO DE LA VELOCIDAD ÓPTIMAESTUDIO DE LA VELOCIDAD ÓPTIMA DE UNA BICICLETA DE UNA BICICLETA PARA GENERAR ELECTRICIDADPARA GENERAR ELECTRICIDAD

Page 2: Ismael Cabeza Hernández Juan Diego Guerrero Gómez Jesús Díaz García ESTUDIO DE LA VELOCIDAD ÓPTIMA DE UNA BICICLETA DE UNA BICICLETA PARA GENERAR ELECTRICIDAD

ANTECEDENTESANTECEDENTES En clase de tecnología hemos estudiado En clase de tecnología hemos estudiado

electricidad, circuitos y las formas de generación electricidad, circuitos y las formas de generación de la electricidad.de la electricidad.

De aquí surge la idea de poder generar De aquí surge la idea de poder generar electricidad de forma propia.electricidad de forma propia.

Page 3: Ismael Cabeza Hernández Juan Diego Guerrero Gómez Jesús Díaz García ESTUDIO DE LA VELOCIDAD ÓPTIMA DE UNA BICICLETA DE UNA BICICLETA PARA GENERAR ELECTRICIDAD

HIPÓTESISHIPÓTESIS Creemos que es proporcional la velocidad de una Creemos que es proporcional la velocidad de una

bicicleta con la electricidad generada por esta. Es bicicleta con la electricidad generada por esta. Es decir, si corremos más, el faro alumbrará más.decir, si corremos más, el faro alumbrará más.

Page 4: Ismael Cabeza Hernández Juan Diego Guerrero Gómez Jesús Díaz García ESTUDIO DE LA VELOCIDAD ÓPTIMA DE UNA BICICLETA DE UNA BICICLETA PARA GENERAR ELECTRICIDAD

OBJETIVOOBJETIVO El objetivo general es demostrar cual es la El objetivo general es demostrar cual es la

velocidad ideal para producir el máximo de velocidad ideal para producir el máximo de electricidad con una bicicletaelectricidad con una bicicleta

Y el objetivo secundario es aprender a Y el objetivo secundario es aprender a investigar.investigar.

Page 5: Ismael Cabeza Hernández Juan Diego Guerrero Gómez Jesús Díaz García ESTUDIO DE LA VELOCIDAD ÓPTIMA DE UNA BICICLETA DE UNA BICICLETA PARA GENERAR ELECTRICIDAD

Desarrollo de la Desarrollo de la investigacióninvestigación

El experimento consiste en medir El experimento consiste en medir que tensiones se producen en el faro que tensiones se producen en el faro de la bicicleta (medidos con un de la bicicleta (medidos con un polímetro) a variar la velocidad de giro polímetro) a variar la velocidad de giro en los pedales.en los pedales.

El procedimiento es medir distintas El procedimiento es medir distintas velocidades y a la vez las tensiones velocidades y a la vez las tensiones que se producen.que se producen.

Page 6: Ismael Cabeza Hernández Juan Diego Guerrero Gómez Jesús Díaz García ESTUDIO DE LA VELOCIDAD ÓPTIMA DE UNA BICICLETA DE UNA BICICLETA PARA GENERAR ELECTRICIDAD

DISCUSIÓN DEL GRÁFICODISCUSIÓN DEL GRÁFICO

En el eje Y va situado las revoluciones por En el eje Y va situado las revoluciones por minuto (RPM) generadas, y en el eje X va minuto (RPM) generadas, y en el eje X va situado los voltios producidos.situado los voltios producidos.

Entre 100 y 180 RPM se produce bastante Entre 100 y 180 RPM se produce bastante bien 1 voltio y a 120 RPM alcanza su bien 1 voltio y a 120 RPM alcanza su máximo rendimientomáximo rendimiento..

VOLTIOS

0

0,2

0,4

0,6

0,8

1

1,2

1,4

0 50 100 150 200 250 300

VOLTIOS

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CONCLUSIONESCONCLUSIONES

• La velocidad ideal para ir en bicicleta y producir más electricidad, sería de 14,4Km/h

(100 rpm * 3.14 * 0.8 * 60 min/h)

Desde 0 a 120 la electricidad producida es proporcional a la velocidad

Desde 120 a infinito baja

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LIMITACIONES

Para empezar, tuvimos problemas con la sujeción de la bicicleta.

Después, la cámara de la rueda donde estaba situada la dinamo tuvimos que repararla.

Para acabar, tuvimos que hacer el experimento con la bicicleta del revés y sin ningún tipo de rozamiento.

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AGRADECIMIENTOSAGRADECIMIENTOS Queremos dar gracias a Queremos dar gracias a

nuestros tutores, García nuestros tutores, García Álvarez y Diego Díaz, Álvarez y Diego Díaz, quienes nos han ayudado a quienes nos han ayudado a realizar este trabajo, a realizar este trabajo, a nuestro compañeros por nuestro compañeros por habernos apoyado y a todos habernos apoyado y a todos ustedes por su tiempo. ustedes por su tiempo.