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4 (Viene de ja página) . Bcrnrdq Ruiz, [3otelta y Po- biet, an resistido. pero, f nalmente. no hn tenido más fuerza para aferrarse a su ruo da y el francás se ha marchado solo. . Todo esto ha sucedido entre Tarraona, Vilaseca y Reus. Et belga Sorgeloos que además cte fuerte no tiene un pelo de son te ha viSto eStOs síntomas de dcsnf1amiento en las primeras . filas españolas y ii salido a su VCZ demarrando como una (le cha.El án!co que se ha puesto flamenco con e belga ha sido Esmatges, que se ha pegado al : mismo y los dos han logrado pa. flt1 también un poco de tierra por enmedio entre ellos y el po- . lotón. Eluchonnet ha cruzado la mcta de Reus con siete segun . 1_ dos do ventaja sobre Sorgeloos y Esmitges y nuevo segundos so- bre el grupo de Poblet. Baba. montes, [.oroño, Ruiz, Botella r La principal víctima d esta . batalla final ha sido el pequeño Mostaio. cuje ha pinchado a la sjlida de Tarragona y ha tenido tino terminar la etapa con la Úruca compañín del fuerte vien te) contrario que ha soplado, por- diendo así el magnífico. tercer puesto de la general que había logrado en Barcelona. La clasificación general que establecido mentalmente en . P•’Us, es la siguiente: 1. Poblet 2. fjtset: 2. Wagtmans, con el mismo tiempo, y Buchonnet de- ber’i sor el quinto o el Sexto. ‘Ya sé que estas diferencias son insgnificantes y no pueden al- zarse como base para el pronós ; tiro de una carrera que acaba de empezar y tiene 1.300 kiló. metrosde recorrido. Desde lue . go, son diferencias insignifican tes. pero no inexpresivaS. , 1 TORCIÉNDO EL CUELLO Pot’ la mañana, en el Circuito de Montjuich los corÑdores han rivalizado en rodar fuerte. Cu brir alli una vuelta en menos de seis minutos significa. casi un «sprint». El madrileño Suárez ha cubierto la tercera en 5’2”. re- cord de la jornada (después ha pinchado y no ha podido rein corporarso; ni él, ni nadie, de. bido al trenque se rodaba y a la brevedad de la etapa). Barce. ha hecho otr; en5’33”; Ga briel Mas ha registrado. 5’37” en la primera. Hortensio Vidaurre ta 5’46” en la sexta. Estos tieñ PQS demuestran que cuando uno se cansaba surgía otro dando, también, a tope. Por ello los on ce segundos que han logrado do ventaja Poblet1 Utset, Mostajo y Wagtman, en la última ‘ue1ta, tienen también’ iin alto valor. lían resistido IC marcha matinal de ‘locura y al final se han im puesto. Por la tarde ha continuado la misma vorágine, Nos hemos acle lantado con el coche un «Mor. cedes» nuevo que conduce estu pendamente su joven propieta rio Enrique Cuberas de Ando- rra y cuando yo creía que habíamos ganado tiempo para tornar un café n San Feliu de Llobregat, el vilanoV’és Iturat ya estaba . spnos laa e$PUIT da. Se ha e1adp solo y fo han podid epturarl . lafala salida de Molids deRey. Dlez ki lómetros después, en lo ri1de- ros desniveles d1 Orda, han atacado Esniatges. Martín y Constancio García. Ile vistb es- ta nueva batalla desde el mejor observatorio del Ordal. Un tri pIe viraje qtie existe a los tres kilómetros de subida sobre Va- llirana. Esmatges trepaba en ea- beza con enorme brío, seguido de los otros dos. ‘Muy cerca su- bían los dos valencianos Amor y Jarque, y a unos 200 metros el gran pelotón. Han coronado el Alto del Ordal, puntuable pa. ra el Gran Premio de la Mori tafia: i: Esmatges; 2, Martín; 3. Amor; 4. Jarque; 5. Marigtl. En el descenso hacia Vilufran ca quiero saber si el número 17 es realmente Manuel Martín del grupo astur-montafis, pues en la lista que tenemos varios co- legas dilho número bparece ta chado no precintó el sábado y temo hayan podido destinar dicho número a otro corredor. —Tú eres Martín? le pro. gunto desde el coche. Pero no me oye. Hace fucrts v,iento de cara y pedalean a senta por llora. Le vuelvo a re- petir la pregunta con más fuer- za y veo que el muchacho viene hacia con toda la boca abier ta y la mirada extraviada. —Te pregunto si eres Mar- tín? virelvo a repetirle. Pero tampço me entiende decido adelanfarme, pues Esmat ges y Amor le piden relevo y le dicen Martín que efecti vamente lo era que me envíe a freír espárragos. Tienen ra zón, pues están rindiendo un esfuerzo terrible. Toda la etapa de la tarde ha sido así He deci dido seguirla por delante de los corredores, torciendo el cUello y mirando hacia atrás desde el co- che. Amni’ es el IdC psa pci. nc*o por 1. tppa.0iante de Vilafranca, seuidø ttt lsmatges y Martín. Saliendcf de Vilafran ca les coges. Llvizna y la carre tora está mojada Después del Ortial doja pasar el polotn y aun lo conduce el .mismoMnr tín, número 17. Pintha ÇreSpo y Capó hace retrasar a Bibiloini y Jaime Calucho, para que le ayuden. ¿Sabía Capó que el leri (bino es uno de los «mobylettes’ más fuertes. del equipo? Creo (1110 se ha equivocado sacrificán dolo, pues la operación les lia costado a Calucho y Bibilcni la friolera de •l1 minutos. En Vendreil cesa de llover y vuelvo a mirar por el cristal pos- tenor del coche. Cuatro o cinco «(tiernas» están al frente del pe ]otón, dirigiéndolo a tren muy fuerte. Distingo a Gabriel Sau ra, Iturat, Pacheco y Trohat. Pa- samos por Tarragona a las 620 y casi no lo creo, pues sóo hsn tardado 2 horas 33 minutos de mi cronómetro. SalIendo de Tarragona empie za una violenta ófensiva extran jera. . La mcta de la etapa yo- lante de la vieja Tarraco la pa- San: 1. Schroeder; 2. Hoovoh noers: 3. Bahamontes. Los dos primeros. belgas, siguen dama- rrando con furio de un lado a otro de la carretera. Veo detrás de ellos un grupito de cuatro o ciñco, eno les da caza, distingo entre elles a Ruiz y a Poblet. Muere el intento de los dos bol. gas y nace el de Buchonnet, aun más violento; Bernardo Ruiz le nsiste tres o cuatro veces pero, finalmente. el francés se sale con la suyi y llega destacado a Reus. páblico y pcreota de e—ri :1:’-’ c;ó::. 1ogr li nor a.: .:. « o cal halo la po:ecIa cOL se- fior iLIguet, t :::e do a1cro de Cu’ u:a y 1 r:e, nando t(FOt o rv:co ningún f::o. Lo pç.c:a de Tre fo o ha trabo .o tamhcn, lo- tonsame:o. heodc p:r a to d•).4 1o c:o( he- y ir.c:c, rian e:: co:::z i(OUCOi. Lo turistas, cpe : :i’oe, eao n1eroí-. 0105 C3’ d&’r (lornioo. El pc:ooal Jo la casa i’reh, desde o «j( ‘‘ 1 ha ecu::iaUo etCaziieo; la a(iia lab:r dt i( p01 C.S c1’ Vr ihco. l.a lacrt dol c::cu:c. a cag ae: ‘fl:1o .ic l’o ch a caSa atro c:rodo:a i Vuea, ha oo i gran tarCi d;gna (le 1ogío. La ro’ Uiac:Ón de coches, l tJueo gueto en L- paca, núrne ros, handeiiics. m den en la ca- rielera, puntualidad en las salt- das todo. en fin, ha revcrido en una t)l1fl0d jornada verda (loro Olenc 1 liUti l 1. El pesolal (1 l OOZ3(’i,r ilO desa:sa UIt n:aidj todet let detaUc’. ‘lo 5Ófl hO v:sto las ca-teraa qU( lt U. D. ‘le Sane ha pl-epa- lOdO para iO3 perlOditas. Con- ter,en UI !bro de ruta estupefl do co:: cubeti (le p:el. l)IOC, 1° rgama rY:pa, reglamento. et ( (tC 3. 1:1 ho1andt [ llcnaer a la ped:do treS C toras y yo h tenido que darle la mía. Ca- lO’(.O. ci COillpaTieO do «Mac- ( a » oc larlrl(l. ha ‘quedado tna— ravillodo y me ha clic’ho que os (1(1 Sa ls tahía u pei’cldo . el jul— 1o. Pacece pb’ cadi carte’a y rcn’crtos que contene cuestan Sto PescaS Acaha de llamarme e! amigo Atça1in, de Gandesa, evanzándome que hay, allí. una expectación imi precedentes. mo cómo moda’ban unas nioto cicletas con «side» llevando a unos (at)e/UdOS que cian lo cd- mnhacion de los espectadore la incógnita. Estos, se hzibí-ai danzado a una espectaculac ca- riera de cii ta, , y lo Puglia c t n.a s i o 1 e m osan te a cada vuelto. Por fin, la ca rera se ‘lió ‘m’ tecle. moda, y fu «decapitado» el vencedor, cine llevaba cnr:strg das muchas (imitas de die os ( olores y rcsultó so el pepm,la” cSeño l)aimau,,. CIUlCOsequ1a tflclil(’ saludó al público. lcsut de su magnífico triunfo. Poco después, el coche rna- tmícula E. 1, con su simpática silueta ochocentista, imilci í «la vuelta al cronómetro’,, has oc un intorésante concurso que pa- t cocina «Aureo». El cromloe.’etma (lo,, oficial de la Vuelta (ata— luña. señom Planes. controló 7’()/» que tardó en dar la vuel’a en- tora al circuito. A continuación. y siguiendo el orden (101 programa. tu’:) ( Lee- to la presentación de la eomava as publicitaria. al frente ( e ‘a cual iba el señor Kle.in, y laja la mirada del señom- Pesuda, fue- 5cm pasándo los coches. Iba n cabeza vam-los coches, furgac’ts y camiones (le la «S. A. Dt1iol,, y a continuación vimos los co- clles de «Antiu Xixona», «A1iia- eones .lorba». «Pi’ofiden,,, «Cola. Cao», «Camisas Fama». «Polh .fe,>, «Aureo,>, «Va]c’t» , «Fesi bios, «Orange;Çrush»g «.Palmiiera » , «Go- cidente» Capitolio» y el cc)tedelaorgaización on los actkotaistt .. Hawov, que fu4tón sçios eón muchos ap1au’s ‘1, O carrera l cñclio «jeep>) del dIrector de camera llamó a los «corredo mes. los cuales, montados en Ves- pi, daban la vuelta al circuito, cada, Vespa llevaba El nombre dci respectivo corredor. Pocj después. los motoristas dci Eico lentísimo Ayuntamiento cemra han el circ4ito, y los corrcdo:es se aiineaban en la mcta pdla iniciam la primera etapa. Los hiti-os habían controlado la, fir ma de 100 corredom’cs, y el iro rtdonte de la U. D. Sane, do Manuel Roig Serra, dieto’» la salida oficial a la XXXVII Vu>l ta Ciclista a Cataluña. Y sr ini- cié la camrera. Antes, se labia gtmirdado un minuto de d1emiio en memoria del malogrado Ah tordo Calahprt (,e. p. d.. El pasode!as do ca vuelta$ Por el EstadioS pasaron: Baila- montes, Mostajo, Botella, Otaño y Buchoiet. e Nteiia iieIla. Pué pa a .15 1 (Cli Ihichero, jo vi 1londo ambos 5;-;, y luego (1 pelotón. %!Ieltii. St dñ-putó a prima «Electro Auto Diesel, e- cambios pa a automóÇ-jles» , que 1u ganada por Buharnontes, se- guido de Botella, que invirt 10) Jfl» pOCo después pasaban ca,ando Poblet Y Caldano. El paso ror el alto ilel Esta- dio. fué: l’ote!la. J3ahaniontes, Mlt.já. M. RC)dTígUCZ y Poblet. I)ieiiiio1’iine,’a ‘mieIla F1 holandés Vagtrnans paso en ca- bezo, i o vi mtiencl, T’l4 1)éeiniosegunda ‘tielta. l’i nc 1 de la etapa . e! la que se. disputaba la uiima «Sillines y La segtmnda etapa de la Vuelta (bclisLat a Catalufa, Barcelona - Reus, de 121 kilónictos, se ha disputado esta tarde (Ofl tiem po variable, aUnque el calor ha- va siclo lo . nota predominante. Poco li lUcidO (1 ol hoy des— pu, de V.ilafrarca y la lluvia pusqia carretera muy resbaladi z. ,ui-ahe unos 25 kilómetros. Luego. hasta Reus, apareció al- go el sol, peo cii Tarragona, ya hasta la misrfia mcta, el tiempo 1 (Ud 1)0000. Ello ha permitido a miles y miles de personas aprovechasen el domingo pan apostai’se a am- 1)05 latOs de la (acrotera e.fl to do el recorrido y en ella aplau dic el paso cte los cocedores y ver la caravana puhliCitari, así como la do coches tic . nona ganda. Primera vmiela. -.- Fué cubior fa por’ cabmiel Mas, que fnvitió 337’>. seguido de Pacheco. Segunda vuelta. —‘ Se dispuó una prima que ganó Barcelo, que invirtió V33». El paso por la montaña (G. E». Polkafe 1, lué: E3rceló, Otoño, Jarque, Quílez y Santiago. Tei’eei’a titelta. Suárez. de Vobylette, se presentó solo, y 0 21>’ Coeipany, de [aema. Ctimi’ta U(lV. la prima (té ganada por Esnlatge. que tu- brió ‘la. vuelta en á’áS» junto con Suárez. En el paco de la montaña: Suá mci:. Esmiiatges, Amor, Mam-Igil y ?<Ii( helena. Elaborada Qt<inia vmlclt. —- El llolandós De G oot fué el pmimcro en li ni eta . , Sexta neIta. La prima la ganó II. iclaurreta, que cubrió la vucita ci 5’-lhi’>. l>or el alto del Estadio pasa- ron: Ceseol 1 ada, Otoño, I’oblcr. tJtsot, Mosto io. Septima vuelta. Fuó cuhter ti po,’ 1 oroño. que invirtio 00-4,<. 0cm %‘l vuçlta. SO (iiSpUt() otra pr ma «F’uego en la .Jungla<’. dE Exclusias l°lom-alva, y la ga el f,aneLs Buchonnet, que empleó 5’31». . e l<lores Rafel,,, que se adjudicó brillantemente . Poblet destacado seguido (IP Vagtmanrr. El paso nom’ II alto (le la morr tafia fué: iIostajo, Poblet, Utsct, Watmans y M. Rodríguez, Esto fué It) (1 dió de la primera etapa en el circuito do Montjuicli, rl que se dieron doc., vueltas (‘01> un total do 46100 kilóniet ros. [amego, l’ohlet V Wagtmans re- (ibte, 00 ieli(lOS 1 amos de flor (5, y seguiilarner,te, montados en eL «jeep» de ]a organi’ación, (li, , on la vuelta <le ha,n,r. ‘1’mii ha— be’ saludado a la afición en el circuito, l)01 los altavoces (id mismo que, como siempre. insta- 1c< Andrés Cosi:>. y pni’ las cmi- soras locales para los tadioycii tcs. La salida la Pi ha sido (latiri en la AveniU del Generalsino, frente al líos— pital (le Sai Juan (le Dios. Los preparativos de la marcha so hi (‘jemon r1 los grandes espaims (10 la casa 1)amni, S A., que Pa- trocinaha la salida. Allí se fue-, ron congregando los (‘orodo’e _y seguidor-es a partir do las doa (le la tal-de, y pronto el púbiic inyadió la calle de Rosellón, sien (10 muchoi tos cuje logrlotten toar en lo patios de la rati 1 á. brica de cérveza. La caraana publicitaria ipar chó a la hora indicada, y a las tres y lledifí se ponía en accio»1 la cam’avana de ( orredores parO- (ipanles. tras del WO(he del di— rector ele carrera, y así, el lila,— cha neutralizada. at ravesar-on la ciudad. El público (Irle en aque has lioras t’ansttal)a por la Ave-. idda del Getrer’atlsfmo, pudo ver este magnífico espectáculo. Itlu (1)05 coches, motos y l)icicletat intentaban seguir la marcha (le la caiavana, pero cuando ci dr. 2ERCEFLA PACINA -—--—-—---rLMrNDODEPORTT’C Lnne, Sptíenihre ae ¡ lWguel Poblet, del G. D. Faema, Líder de la carrera, con el jer sey amarillo A.T.A.I que mantuvo al Ilegai a Reus. Úl’oto, Bert). í_ : . El fianc&’ Ruchonnet, llegando destacado en Reus, donde un gentío inmenso y manteniendo un orden perfecto, ofreció un gran i’ecibiiniento a los (OVCC doi’rs. (l”oto liemt) . rIfJ:&fJkfffPÁw!ffIKíI Reus, 1. (Cúfica tclcf’únka,) r 4WVtV ø(mdó - ;es, ar.r del G. 1?. t... lr i.., PoIkaf», pasand’o .,tacado k°’- el alto dci piterto del O. —---. ,- (Fotd Eert LA PRIMERA ETAPA rN MONTJUICH Cqando llegamos al circuito de Montjuich eran las 1030 y ya presentaba Un animado aspe’ Lo. El programa de los actos Dreli aunares de la primera etapa do la Vuelta a Cataluña, había 11a- Se inicia la ma(lo a atención de lo fit’io nados que no se lo quisieron per mier. Y así, mientras el amgo y compañexo Juan Viñas, de Radic Nacional, animaba con sus ita- scs ingeniosas aquellos actos, vi- ,fEflA#ÁE/L7#E5-flf#AffLT GARANTIZADAS 3. ir. CASTELLARI EX AGENTE TECNICO I)E LA FBRÍ(’A RENAULT TUSET, 26 BARCELONA TeL 27 49 6 . el mejor, el más económico, e de mayor garantía t . : BICICLETAS IRELLI ‘2 4’mgo- ‘€e ,»_ TI3’ BICICLETAS. .VEi.OMOTORES G MSO N. . con de . emlragno éambio 49c.c. y y puesta en marcha 63 c, e, (Kick Star’Iei’) Distribuidor en Darcejona: BICICLETÁS AMAT. BALMES. 82 y S4 (chaflán callo Valencia) - Tehfono 28 1( 2 Fábrica: (imbernat Hermanos FIGLJER’S (Gerona) CONCESIONARIO EXCLUSIVO PARA TODA ESPAÑA VICENTE TEN FARIÑES Motos . Accesorios - Bicicletas VETAS MAYOR Y DETALL Avda. Corazón de Jesús VALL DE UXO’ LA 0RGANIZACr0N’ HA DEBUTADO CON UN EXITO CLAMOROSO . Todo ha t.aliclo redondo en es- ta primera jornada. Lucha fmi- tensa en la carretera, buen tifrn po exceptuando la ligera 110- Vizna de Vilafranca a Vndrell entusiasmo en el público que se ha movilizado en grandes ma- sas. especialmente ami el alto del Teléfono 104 Or-dal no se podían aparcar los coches —, Vilafranca, Ven- ( Castellón) dieli, Tarragona. La llegada a Reus ha sido impresionante de PcI. ) X S L E. V A S . II 1 U «lo GranoIler c 1 CL 1 S T A S ónd PIDAN A U PROVDOR . SILLINES DE CARRERAS ROVEI{ Y *EL Soecompmro de toda JcI CLETA DECAL1DAO FABRICADOS PbRA1RAFEL 1IOTEl RAtNEARIO “MUNTANYA” Aguu ternialas . Cuartos de baiio . Gran confort Magnifico jardfn GARAJE ¡3 A R - Excelente cocina Calefacción cenital LESESC.ILDES - ANDORRA HO GA RSINDICA L Ma!ue Marna GRAN SERV[C!O DE BAR Sarcis Tar: z :in, 3 - T&’. 66 - VALL DE uxó -.. COOPERATtVA AGRICOLA DE SAN ISIDRO DE L VALL DE UXÓ CAJA RURAL SALUDA A LA XXXVII VUELTA CICLI3TA A CATALUÑA El e.lnÉ6n, comandado jor Miii miel Poblet, a SmI PASO po!’ ‘Farra gorja, cuya poblarión aeudiú cii u4a l DlL’SCIICtOI’ el st., i’CkI!CS, (01011110 de Reus, LF’uto 8i t

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biet, té an resistido. pero, fnalmente. no hn tenido másfuerza para aferrarse a su ruoda y el francás se ha marchado solo.

. Todo esto ha sucedido entre Tarraona, Vilaseca y Reus. Etbelga Sorgeloos que además cte fuerte no tiene un pelo de sonte ha viSto eStOs síntomas de dcsnf1amiento en las primeras

. filas españolas y ii salido a su VCZ demarrando como una (le cha. El án!co que se ha puestoflamenco con e belga ha sidoEsmatges, que se ha pegado al

: mismo y los dos han logrado pa.flt1 también un poco de tierrapor enmedio entre ellos y el po-

. lotón. Eluchonnet ha cruzado la ‘ mcta de Reus con siete segun

. 1_ dos do ventaja sobre Sorgeloosy Esmitges y nuevo segundos so- bre el grupo de Poblet. Baba. montes, [.oroño, Ruiz, Botella

r La principal víctima d esta. batalla final ha sido el pequeño

Mostaio. cuje ha pinchado a lasjlida de Tarragona y ha tenido tino terminar la etapa con la Úruca compañín del fuerte vien te) contrario que ha soplado, por- diendo así el magnífico. tercerpuesto de la general que habíalogrado en Barcelona.

La clasificación general que establecido mentalmente en

. P•’Us, es la siguiente: 1. Poblet

2. fjtset: 2. Wagtmans, con elmismo tiempo, y Buchonnet de-ber’i sor el quinto o el Sexto.

‘Ya sé que estas diferencias soninsgnificantes y no pueden al- zarse como base para el pronós

; tiro de una carrera que acabade empezar y tiene 1.300 kiló. metros de recorrido. Desde lue

. go, son diferencias insignificantes. pero no inexpresivaS.

, 1 TORCIÉNDO EL CUELLOPot’ la mañana, en el Circuito

de Montjuich los corÑdores hanrivalizado en rodar fuerte. Cubrir alli una vuelta en menos deseis minutos significa. casi un«sprint». El madrileño Suárez hacubierto la tercera en 5’2”. re-cord de la jornada (después hapinchado y no ha podido reincorporarso; ni él, ni nadie, de.bido al trenque se rodaba y ala brevedad de la etapa). Barce.ló ha hecho otr; en5’33”; Gabriel Mas ha registrado. 5’37” enla primera. Hortensio Vidaurreta 5’46” en la sexta. Estos tieñPQS demuestran que cuando unose cansaba surgía otro dando,también, a tope. Por ello los once segundos que han logrado doventaja Poblet1 Utset, Mostajo yWagtman, en la última ‘ue1ta,tienen también’ iin alto valor.lían resistido IC marcha matinalde ‘locura y al final se han impuesto.

Por la tarde ha continuado lamisma vorágine, Nos hemos aclelantado con el coche — un «Mor.cedes» nuevo que conduce estupendamente su joven propietario Enrique Cuberas de Ando-rra — y cuando yo creía quehabíamos ganado tiempo paratornar un café n San Feliu deLlobregat, el vilanoV’és Ituratya estaba . spnos laa e$PUITda. Se ha e1adp solo y fohan podid epturarl . lafalasalida de Molids deRey. Dlez kilómetros después, en lo ri1de-ros desniveles d1 Orda, hanatacado Esniatges. Martín yConstancio García. Ile vistb es-ta nueva batalla desde el mejorobservatorio del Ordal. Un tripIe viraje qtie existe a los treskilómetros de subida sobre Va-llirana. Esmatges trepaba en ea-beza con enorme brío, seguidode los otros dos. ‘Muy cerca su-bían los dos valencianos Amory Jarque, y a unos 200 metrosel gran pelotón. Han coronado

el Alto del Ordal, puntuable pa.ra el Gran Premio de la Moritafia: i: Esmatges; 2, Martín;3. Amor; 4. Jarque; 5. Marigtl.

En el descenso hacia Vilufranca quiero saber si el número 17es realmente Manuel Martín delgrupo astur-montafis, pues enla lista que tenemos varios co-legas dilho número bparece tachado — no precintó el sábadoy temo hayan podido destinardicho número a otro corredor.

—Tú eres Martín? — le pro.gunto desde el coche.

Pero no me oye. Hace fucrtsv,iento de cara y pedalean asenta por llora. Le vuelvo a re-petir la pregunta con más fuer-za y veo que el muchacho vienehacia mí con toda la boca abierta y la mirada extraviada.

—Te pregunto si eres Mar-tín? virelvo a repetirle.

Pero tampço me entiende decido adelanfarme, pues Esmatges y Amor le piden relevo yle dicen Martín — que efectivamente lo era — que me envíea freír espárragos. Tienen razón, pues están rindiendo unesfuerzo terrible. Toda la etapade la tarde ha sido así He decidido seguirla por delante de loscorredores, torciendo el cUello ymirando hacia atrás desde el co-che. Amni’ es el IdC psa pci.nc*o por 1. tppa.0iante deVilafranca, seuidø ttt lsmatgesy Martín. Saliendcf de Vilafranca les coges. Llvizna y la carretora está mojada Después delOrtial doja pasar el polotn yaun lo conduce el .mismoMnrtín, número 17. Pintha ÇreSpoy Capó hace retrasar a Bibiloiniy Jaime Calucho, para que leayuden. ¿Sabía Capó que el leri(bino es uno de los «mobylettes’más fuertes. del equipo? Creo(1110 se ha equivocado sacrificándolo, pues la operación les liacostado a Calucho y Bibilcni lafriolera de •l1 minutos.

En Vendreil cesa de llover yvuelvo a mirar por el cristal pos-tenor del coche. Cuatro o cinco«(tiernas» están al frente del pe]otón, dirigiéndolo a tren muyfuerte. Distingo a Gabriel Saura, Iturat, Pacheco y Trohat. Pa-

samos por Tarragona a las 620y casi no lo creo, pues sóo hsntardado 2 horas 33 minutos demi cronómetro.

SalIendo de Tarragona empieza una violenta ófensiva extranjera. . La mcta de la etapa yo-lante de la vieja Tarraco la pa-San: 1. Schroeder; 2. Hoovohnoers: 3. Bahamontes. Los dosprimeros. belgas, siguen dama-rrando con furio de un lado aotro de la carretera. Veo detrásde ellos un grupito de cuatro ociñco, eno les da caza, distingoentre elles a Ruiz y a Poblet.Muere el intento de los dos bol.gas y nace el de Buchonnet, aunmás violento; Bernardo Ruiz lensiste tres o cuatro veces pero,finalmente. el francés se salecon la suyi y llega destacado aReus.

páblico y pcreota de e—ri :1:’-’c;ó::. 1ogr li nor a.: .:. « ocal halo la po:ecIa cOL se-fior iLIguet, t :::e do a1crode Cu’ u:a y 1 r:e, nando t(FOt o rv:co ningún f::o. Lo pç.c:a de Trefo o ha trabo .o tamhcn, lo-tonsame:o. heodc p:r a tod•).4 1o c:o( he- y ir.c:c, ‘

rian e:: co:::z i(OUCOi. Loturistas, cpe : :i’oe, eao n1eroí-. 0105 C3’ d&’r (lornioo.El pc:ooal Jo la casa i’reh,desde o «j( ‘‘ 1 ha ecu::iaUoetCaziieo; la a(iia lab:r dti( p01 C.S c1’ Vr ihco. l.a lacrt dol c::cu:c. a cag ae:‘fl:1o .ic l’o ch a caSa atroc:rodo:a i Vuea, haoo i gran tarCi d;gna (le 1ogío.La ro’ Uiac:Ón de coches, ltJueo gueto en L- paca, núrneros, handeiiics. m den en la ca-rielera, puntualidad en las salt-

das todo. en fin, ha revcridoen una t)l1fl0d jornada verda(loro Olenc 1 liUti l 1. El pesolal(1 l OOZ3(’i,r ilO desa:saUIt n:aidj todet let detaUc’.

‘lo 5Ófl hO v:sto las ca-teraaqU( lt U. D. ‘le Sane ha pl-epa-lOdO para iO3 perlOditas. Con-ter,en UI !bro de ruta estupefldo co:: cubeti (le p:el. l)IOC,1° rgama rY:pa, reglamento. et( (tC 3. 1:1 ho1andt [ llcnaer

a la ped:do treS C toras y yoh tenido que darle la mía. Ca-lO’(.O. ci COillpaTieO do «Mac-( a » oc larlrl(l. ha ‘quedado tna—ravillodo y me ha clic’ho que os(1(1 Sa ls tahía u pei’cldo . el jul—1o. Pacece pb’ cadi carte’a yrcn’crtos que contene cuestanSto PescaS Acaha de llamarmee! amigo Atça1in, de Gandesa,evanzándome que hay, allí. unaexpectación imi precedentes.

mo cómo moda’ban unas niotocicletas con «side» llevando aunos (at)e/UdOS que cian lo cd-mnhacion de los espectadore la incógnita. Estos, se hzibí-aidanzado a una espectaculac ca-riera de cii ta, , y lo Puglia c tn.a s i o 1 e m osan te a cada vuelto.Por fin, la ca rera se ‘lió ‘m’tecle. moda, y fu «decapitado» elvencedor, cine llevaba cnr:strgdas muchas (imitas de die os( olores y rcsultó so el pepm,la”cSeño l)aimau,,. CIUlCO sequ1atflclil(’ saludó al público. lcsutde su magnífico triunfo.

Poco después, el coche rna-tmícula E. 1, con su simpáticasilueta ochocentista, imilci í «lavuelta al cronómetro’,, has ocun intorésante concurso que pa-t cocina «Aureo». El cromloe.’etma(lo,, oficial de la Vuelta (ata—luña. señom Planes. controló 7’()/»que tardó en dar la vuel’a en-tora al circuito.

A continuación. y siguiendo elorden (101 programa. tu’:) ( Lee-to la presentación de la eomavaas publicitaria. al frente ( e ‘acual iba el señor Kle.in, y lajala mirada del señom- Pesuda, fue-5cm pasándo los coches. Iba ncabeza vam-los coches, furgac’tsy camiones (le la «S. A. Dt1iol,,y a continuación vimos los co-clles de «Antiu Xixona», «A1iia-eones .lorba». «Pi’ofiden,,, «Cola.Cao», «Camisas Fama». «Polh.fe,>, «Aureo,>, «Va]c’t» , «Fesi bios,«Orange;Çrush»g «.Palmiiera » , «Go-cidente» Capitolio»y el cc)tedelaorgaización onlos actkotaistt .. Hawov,que fu4tón sçios eón muchosap1au’s ‘1, O

carreral cñclio «jeep>) del dIrector

de camera llamó a los «corredomes. los cuales, montados en Ves-pi, daban la vuelta al circuito,cada, Vespa llevaba El nombredci respectivo corredor. Pocjdespués. los motoristas dci Eicolentísimo Ayuntamiento cemrahan el circ4ito, y los corrcdo:esse aiineaban en la mcta pdlainiciam la primera etapa. Loshiti-os habían controlado la, firma de 100 corredom’cs, y el irortdonte de la U. D. Sane, doManuel Roig Serra, dieto’» lasalida oficial a la XXXVII Vu>lta Ciclista a Cataluña. Y sr ini-cié la camrera. Antes, se labiagtmirdado un minuto de d1emiioen memoria del malogrado Ahtordo Calahprt (,e. p. d..

El pasode!as doca vuelta$

Por el EstadioS pasaron: Baila-montes, Mostajo, Botella, Otañoy Buchoiet. e

Nteiia iieIla. — Pué pa a.15 1 (Cli Ihichero, jo vi 1 londoambos 5;-;, y luego (1 pelotón.

%!Ieltii. — St dñ-putó aprima «Electro Auto Diesel, e-cambios pa a automóÇ-jles» , que1u ganada por Buharnontes, se-guido de Botella, que invirt10) Jfl» pOCo después pasabanca,ando Poblet Y Caldano.

El paso ror el alto ilel Esta-dio. fué: l’ote!la. J3ahaniontes,Mlt.já. M. RC)dTígUCZ y Poblet.

I)ieiiiio1’iine,’a ‘mieIla — F1holandés Vagtrnans paso en ca-bezo, i o vi mtiencl, T’l4

1)éeiniosegunda ‘tielta. — l’inc 1 de la etapa . e! la que se.disputaba la uiima «Sillines y

La segtmnda etapa de la Vuelta(bclisLat a Catalufa, Barcelona -

Reus, de 121 kilónictos, se hadisputado esta tarde (Ofl tiempo variable, aUnque el calor ha-va siclo lo . nota predominante.Poco li lUcidO (1 ol hoy des—pu, de V.ilafrarca y la lluviapusqia carretera muy resbaladiz. ,ui-ahe unos 25 kilómetros.Luego. hasta Reus, apareció al-go el sol, peo cii Tarragona, yahasta la misrfia mcta, el tiempo

1 (Ud 1)0000.Ello ha permitido a miles y

miles de personas aprovechasenel domingo pan apostai’se a am-1)05 latOs de la (acrotera e.fl todo el recorrido y en ella aplaudic el paso cte los cocedores yver la caravana puhliCitari, asícomo la do coches tic . nonaganda.

Primera vmiela. -.- Fué cubiorfa por’ cabmiel Mas, que fnvitió337’>. seguido de Pacheco.

Segunda vuelta. —‘ Se dispuóuna prima que ganó Barcelo, queinvirtió V33».

El paso por la montaña (G. E».Polkafe 1 , lué: E3rceló, Otoño,Jarque, Quílez y Santiago.

Tei’eei’a titelta. — Suárez. deVobylette, se presentó solo, y0 21>’ Coeipany, de [aema.

Ctimi’ta U(lV. — la prima (téganada por Esnlatge. que tu-brió ‘la. vuelta en á’áS» junto conSuárez.

En el paco de la montaña: Suámci:. Esmiiatges, Amor, Mam-Igil y?<Ii( helena. Elaborada

Qt<inia vmlclt. —- El llolandósDe G oot fué el pmimcro en lini eta .

, Sexta neIta. — La prima laganó II. iclaurreta, que cubrióla vucita ci 5’-lhi’>.

l>or el alto del Estadio pasa-ron: Ceseol 1 ada, Otoño, I’oblcr. tJtsot, Mosto io.

Septima vuelta. — Fuó cuhterti po,’ 1 oroño. que invirtio 00-4,<.

0cm %‘l vuçlta. — SO (iiSpUt()otra pr ma «F’uego en la .Jungla<’.dE Exclusias l°lom-alva, y la ganó el f,aneLs Buchonnet, queempleó 5’31». .

e

l<lores Rafel,,, que se adjudicóbrillantemente . Poblet destacadoseguido (IP Vagtmanrr.

El paso nom’ II alto (le la morrtafia fué: iIostajo, Poblet, Utsct,Watmans y M. Rodríguez,

Esto fué It) (1 dió de sí laprimera etapa en el circuito doMontjuicli, rl que se dieron doc.,vueltas (‘01> un total do 46100kilóniet ros.

[amego, l’ohlet V Wagtmans re-(ibte, 00 ieli(lOS 1 amos de flor (5,y seguiilarner,te, montados en eL«jeep» de ]a organi’ación, (li,, on la vuelta <le ha,n,r. ‘1’mii ha—be’ saludado a la afición en elcircuito, l)01 los altavoces (idmismo que, como siempre. insta-1c< Andrés Cosi:>. y pni’ las cmi-soras locales para los tadioyciitcs.

La salida laPi ha sido (latiri en la AveniUdel Generalsino, frente al líos—pital (le Sai Juan (le Dios. Lospreparativos de la marcha so hi(‘jemon r1 los grandes espaims(10 la casa 1)amni, S A., que Pa-trocinaha la salida. Allí se fue-,ron congregando los (‘orodo’e

_y seguidor-es a partir do las doa(le la tal-de, y pronto el púbiicinyadió la calle de Rosellón, sien(10 muchoi tos cuje logrlottentoar en lo patios de la rati 1 á.brica de cérveza.

La caraana publicitaria iparchó a la hora indicada, y a lastres y lledifí se ponía en accio»1la cam’avana de ( orredores parO-(ipanles. tras del WO(he del di—rector ele carrera, y así, el lila,—cha neutralizada. at ravesar-on laciudad. El público (Irle en aquehas lioras t’ansttal)a por la Ave-.idda del Getrer’atlsfmo, pudo vereste magnífico espectáculo. Itlu(1)05 coches, motos y l)icicletatintentaban seguir la marcha (lela caiavana, pero cuando ci dr.

2ERCEFLA PACINA -—--—-—---rLMrNDODEPORTT’C Lnne, Sptíenihre ae

¡

lWguel Poblet, del G. D. Faema, Líder de la carrera, con el jer sey amarillo A.T.A.I que mantuvoal Ilegai a Reus. Úl’oto, Bert).

í_

: .

El fianc&’ Ruchonnet, llegando destacado en Reus, donde un gentío inmenso y manteniendo unorden perfecto, ofreció un gran i’ecibiiniento a los (OVCC doi’rs. — (l”oto liemt)

. rIfJ:&fJkfffPÁw!ffIKíIReus, 1. (Cúfica tclcf’únka,)

r 4WVtV ø(mdó -

;es, ar.r del G. 1?. t... lr i.., PoIkaf», pasand’o.,tacado k°’- el alto dci piterto del O. —---. ,- (Fotd Eert

LA PRIMERA ETAPArN MONTJUICH

Cqando llegamos al circuito deMontjuich eran las 1030 y yapresentaba Un animado aspe’ Lo.El programa de los actos Dreliaunares de la primera etapa dola Vuelta a Cataluña, había 11a-

Se inicia la

ma(lo a atención de lo fit’ionados que no se lo quisieron permier. Y así, mientras el amgo ycompañexo Juan Viñas, de RadicNacional, animaba con sus ita-scs ingeniosas aquellos actos, vi-

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LA 0RGANIZACr0N’ HADEBUTADO CON UN

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. Todo ha t.aliclo redondo en es-ta primera jornada. Lucha fmi-tensa en la carretera, buen tifrnpo — exceptuando la ligera 110-Vizna de Vilafranca a Vndrellentusiasmo en el público que seha movilizado en grandes ma-sas. especialmente ami el alto del

Teléfono 104 Or-dal — no se podían aparcarlos coches —, Vilafranca, Ven-( Castellón) dieli, Tarragona. La llegada aReus ha sido impresionante de

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XXXVII VUELTA CICLI3TA A CATALUÑAEl e.lnÉ6n, comandado jor Miii miel Poblet, a SmI PASO po!’ ‘Farra gorja, cuya poblarión aeudiú ciiu4a l DlL’SCIICtOI’ el st., i’CkI!CS, (01011110 de Reus, LF’uto 8i t