inyección electrónica diesel
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Inyeccin electrnica diesel
Ing. G. Otto Quispealaya Aliaga
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Nuevos Sistemas
Costo de fabricacin de sistemas Electrnicos: 16% en 2000; 45% en 2011Dispositivo de visin para noche Radar de distancia steer-by-wire Accionamientos alternativos (H2, Clulas de combustible)
Multimedia brake-by-wire Mando de Vlvula Totalmente variable Telematic, Navegacin Inyeccin directa de combustible
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Bombas Rotativas VE..P, VP20, VP36/37
Mecanica
Inicio de Inyeccin con Control Electronico
Con EDC
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Evolucin y Conceptos
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EDC 15 M Sensor de ngulo de giro - Asignacin de la sealSensor de ngulo de giro-Seal 1 = Impulsos contados
Impulso de mando-Electrovlvula de caudal 1 = Comienzo del mando = Cerrar 2 = Fin del mando = Abrir
Carrera de la electrovlvula de caudal 1 = Comienzo del suministro 2 = Fin del suministro
Carrera de leva 1 = ngulo de elevacin 2 = Carrera til
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Battery + Accelerator Pedal Sensor Crankshaft Position Sensor Camshaft Position Sensor Engine Coolant/Fuel Temperature Mass Air Flow Sensor Rail Pressure Sensor Vehicle Speed Sensor Blower switch Boost Pressure Sensor Brake, Clutch switch Automotive PressureTransducer Oxygen Sensor Accelerometer (Knock Sensor) Differential Pressure Sensor Exhaust Gas Temperature Sensoronly CPF only VGT
MIL Barometric Pressure Sensor Injector RPCV MPROP/ IMV EGR Solenoid/Actuator Engine Control Module Glow plugs PTC Heater Fan Control Fuel pump relay Fuel Filter Heater A/C Compressor Relay Variable Swirl Actuator Air Control Valve
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Sensor assembly
Module assembly
APS1 APS2
Reference Voltage APS1 signal Ground
APS
ECM
Reference Voltage APS2 signal Ground
APS
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Crankshaft position sensor (CKP)
CKP
Camshaft position sensor (CMP)
CMP
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Boost pressure sensor (BPS)Silicon Chip Integrated Circuit
Perfect Vacuum Chamber
Variable Geometry Turbocharger (VGT)
Vehicle Speed Sensor
Vehicle Speed Sensor
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Immobilizer
Data Link Connector (DLC)
Bus communication
Check Engine Lamp
Heater circuit Glow Lamp Data output
Fan Relay
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Sistema de Inyeccin Electronica para Camiones (UPS)
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Sistema de Inyeccin Electronico para Camiones (UPS)
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Pumpe-Leitung-Dse PLD/ UPS Unit-Pump-System
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Sistema de Inyeccin electronico para vehculos ligeros y Camiones (UIS)
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Motor en corte
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UIS
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UIS
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Sistema EDC - Estrutura de HW eletrnico
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Common Rail System (CRS)
FI REMOFILOTECNICA REPUESTOS MONTERREY
Common Rail System (CRS)
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1 0
2
1 A
B 3 C 6 5 D 4
1 = Vlvula reguladora de presin 2 = Rail de combustible = Entrada de 3 = Bomba de alta presin combustible 4 = Filtro para = Presin bomba de combustible 5 = Radiador para alimentacin combustible = Alta presin 6 = Precalentamiento comb. 7 = Bomba de = reflujo prealimentacin 8 = Vlvula de desconexin 9 = Inyector 10 = Sensor de presin del rail
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555
0 445 010 004 C R / C P 1 K 3 / L 60 / 10 - 6 S 861 01062 A 668 070 02 01 PH 0002 L
BOSCH
Componentes auxiliares: 1= Vlvula reguladora de presin DRV 2= Sensor de presin RDS 3= Vlvula limitadora de presin 4= Restrictor 5= Transmisor del N.D.R. DZG 6= Vlvula de desconexin para elemento 7= Bomba elevadora FP 8= Vlvula de sobrecarga V 9= Electrovlvula proporcional 10= Regulador de caudal 11= Sonda de temperatura para combustible
Componentes auxiliares, S = Serie, V = Ensayo Tamao (10 = CP1/CP2/CP3.1, 20 = CP3.2) L, R = Sentido de giro (L=izq., R=der.), 60 mm/U caudal terico K = Compacto sin vlvula reguladora de presin con 3 mbolos, S = estndar Bomba Common Rail Tipo 1 (CP 1, CP 2, CP 3)
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Vlvula reguladora de presin y Sensor de Rail
1= 2= 3= 4= 5= 6= 7= 8= 9=
Sensor de presin del rail Rail de combustible Vlvula reguladora de presin Conexin elctrica Circuito de seleccin Membrana con sensor Taladro de mariposa 0,7mm Vlvula de bola Conexin elctrica
1. Qu estado de conexin adopta la vlvula reguladora de presin cuando no hay corriente?
La vlvula regul. de presin se abre y no deja que la presin del rail suba a ms de 0,6 MPa (60 bar). 2. Qu seal activa la vlvula reguladora de presin del vehculo? Una seal PWM de aprox. 1kHz activa el DRV (factor de trabajo de los impulsos) .3.
Qu ocurre en caso de que se interrumpa el circuito que va a la vlvula regul. de presin? El motor se para inmediatamente, porque la presin del rail sube a aprox. 0,6 MPa (60 bar).
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1. Qu precauciones hay que tener respecto a esta vlvula reguladora de presin?
Para cambiar el anillo toroidal, qutelo con la herramienta especial 0 986 612 787. No lo coja nunca con los dedos, ya que los taladros pequeos (5m) se podran obturar.2. Cmo se desmonta la vlvula regul. de presin del rail o de la bomba de alta presin?
La vlvula reguladora de presin se desmonta del rail o de la bomba de alta presin mediante el extractor 0 986 612 062.
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Evolucin de las CPs
Cp1 c/ DRV
CP1 c/ EAV
CP3 c/ MPROP
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Tipos, dimetro del mbolo y elevacin
CP 3.1 CP 3.2 CP 3.3 CP 3.4 CP 3.5
6,5 mm mbolo 7,5 mm mbolo 7,5 mm mbolo 7,5 mm mbolo 7,5 mm mbolo
5,1 mm elevacin 6,8 mm elevacin 8,2 mm elevacin 9,5 mm elevacin 12 mm elevacin
1. Que caractersticas tienen las bombas de alta presin CP 3.4 y CP 3.5?
Son bombas de alta presin que se utilizan en las aplicaciones NKW .
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agujero Z Entrada de combustibl e agujero A Salida de combust ible
Departamento, dd.mm.aa FILOTECNICA
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Funcionamiento CRIP11 Momento: Inyector cerrado La resultante entre las fuerzas F1, F2, F3 y F4 mantiene la tobera siempre cerrada No existe inyeccin
F2 F4
resorte de la vlvula
Presin de Rail
F1
Resorte de la tobera
F3
Presin de Rail
F2
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Funcionamiento CRIP12 Momento: Inyector abierto la bobina es energizada; la fuerza electromagntica F5 provoca la desobstrucin del agujero A y la apertura de la tobera; Inicio de la inyeccin;
F5
Presin del rail
F2
F 4Resorte de la vlvula
F4
Presin del Rail
F1
Resorte de la tobera
F3
Fuerza Electromagntica
F5
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Evolucin de los Inyectores
Inyector 1 generacn
Inyector 2 generacin
Inyector c/ piezo
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Servicio sin soporte y sin ayuda
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Nuevo flujo de trabajo adecuado en el taller
.. problema..
..diagnstico profesional..
..quitar el producto..
.. reparar..
..cliente satisfecho..
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Que DIOS te Bendiga
Pick-up
Off-Highway
MUCHAS GRACIAS [email protected] [email protected]
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