invictus - bayonne bridge

10
Project Experience INVICTUSLLC.COM PROJECT DESCRIPTION View a 2 minute project overview: http://www.invictusllc.com/client-sectors.html INVICTUS is supporting David Evans and Associates, Inc. in a FTA Indefinite Delivery/Indefinite Quantity (IDIQ), task ordertype contract to provide Project Management Oversight (PMO) services. INVICTUS has several Task Orders to provide oversight CPM scheduling services for The Oculus Transportation hub at the World Trade Center in New York City. The Grantee is the Port Authority of NY & NJ. In FTA Region 9, INVICTUS has Task Orders for the San Francisco Central Subway Project and the Sacramento Bus Rapid Transit Project. Federal Transit Administration Program Management Oversight Consultant CLIENT: David Evans and Associates, Inc. (DEA) REFERENCE: Eric Chang, PhD 212.742.4321 TOTAL COST: $3.99 Billion COMPLETION: 2020 SCOPE OF WORK As part of these services, INVICTUS evaluates each Federal Transit Administration (FTA) Grantee’s capability and capacity to carry out major rail and other transportation projects by reviewing their organization, management plans, and procedures for executing a quality project, while maintaining schedule and budget. INVICTUS also monitors the projects' subsequent implementation.

Upload: others

Post on 31-Jan-2022

16 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Project Experience 

I N V I C T U S L L C . C O M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PROJECT DESCRIPTION  

View a 2 minute project overview: http://www.invictusllc.com/client-sectors.html  

INVICTUS  is supporting David Evans and Associates, Inc.  in a FTA Indefinite Delivery/Indefinite Quantity (IDIQ), 

task order‐type contract to provide Project Management Oversight (PMO) services.  INVICTUS has several Task 

Orders to provide oversight CPM scheduling services for The Oculus Transportation hub at the World Trade Center 

in New York City.   The Grantee is the Port Authority of NY & NJ.  In FTA Region 9, INVICTUS has Task Orders for 

the San Francisco Central Subway Project and the Sacramento Bus Rapid Transit Project.  

Federal Transit AdministrationProgram Management Oversight Consultant 

CLIENT:  David Evans and 

Associates, Inc. (DEA) 

 

REFERENCE:  Eric Chang, PhD 

212.742.4321 

 

TOTAL COST:  ≈$3.99 Billion 

 

COMPLETION:  2020 

SCOPE OF WORK 

As  part  of  these  services,  INVICTUS  evaluates  each  Federal 

Transit Administration (FTA) Grantee’s capability and capacity to 

carry  out  major  rail  and  other  transportation  projects  by 

reviewing  their  organization,  management  plans,  and 

procedures  for  executing  a  quality  project, while maintaining 

schedule  and  budget.  INVICTUS  also  monitors  the  projects' 

subsequent implementation.  

  

Project Experience 

I N V I C T U S L L C . C O M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

View a 2 minute project overview: http://www.invictusllc.com/projects.html

PROJECT DESCRIPTION The San Francisco Municipal Transportation Agency  (SFMTA)  is  implementing  the Central Subway Project, an 

extension of the Third Street light rail transit (LRT) line. From a portal south of Market Street, the alignment will 

descend below grade and extend northward under Fourth Street and Stockton Street into Chinatown in the San 

Francisco central business district. One surface station and three underground stations are being constructed. 

Four  light rail vehicles will be purchased to augment the existing  fleet. When completed,  the combined Third 

Street LRT/Central Subway project will provide a continuous seven‐mile  light rail route connecting the heavily 

transit‐dependent communities of Bayshore in the south with Chinatown in the north. 

Federal Transit AdministrationProgram Management Oversight Consultant 

CLIENT:  David Evans & 

Associates (DEA) 

 

REFERENCE:  John A. Lackey, PE 

503.499.0596 

 

TOTAL COST:  ≈$1.5 Billion 

 

COMPLETION:  2018 

SCOPE OF WORK 

INVICTUS  is  supporting DEA on a FTA  IDIQ contract by evaluating 

each FTA Grantee’s capability and capacity to carry out major rail 

and other transportation projects by reviewing  their organization, 

management plans, and procedures for executing a quality project, 

while maintaining schedule and budget. INVICTUS also monitors the 

projects'  subsequent  implementation.    INVICTUS  also  supports 

Kimley‐Horn Associates,  Inc.  in  its performance under an  identical 

contract with the FTA. 

Project Experience 

I N V I C T U S L L C . C O M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PROJECT DESCRIPTION U.S. Customs and Border Protection (CBP) and Immigration and Customs Enforcement (ICE) is a customer of the 

USACE to construct new facilities and rehabilitate existing facilities along the U.S. – Mexico border in California, 

Arizona, California, New Mexico, and Texas. CBP and ICE have a wide array of facility types to fulfill their broad 

and evolving mission.   This work is being performed with MBP, Inc. in a subconsultant role to Invictus.  This 

assignment is through January 2013 and is expected to continue well into 2013.  

Customs and Border Patrol StationsArizona, California, New Mexico, Texas 

CLIENT:  U.S. Army Corps of 

Engineers (USACE) 

 

REFERENCE:  Kurt Floyd, PE 

818‐866‐1635 

 

TOTAL COST:  $200 million 

 

COMPLETION:  March 2013 

SCOPE OF WORK 

Invictus supports the Engineering and Construction Support Office 

of the USACE, Fort Worth District providing Project/Program 

Management and Construction Management services defining 

project requirements and funding. Specifically Invictus: 

Prepares Project Management Plans 

Define the Scope of Work 

Conduct Monthly Project Review Boards and Weekly Briefings 

Perform Financial Scrubs  

Perform Risk Analysis 

Project Experience 

I N V I C T U S L L C . C O M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

PROJECT DESCRIPTION View a two minute project overview:    http://www.youtube.com/watch?v=Tw7vh3CJr90  

 

The PANYNJ is proposing to replace the existing roadway with one that is 65 feet higher. The steel arch will be 

retrofitted and strengthened and both approaches will  be replaced with box‐girder, reinforced concrete 

segments. There are multiple stages and traffic alignments. Traffic flow will be maintained.  This major regional 

project will modernize the bridge while preserving the historic design of the 80‐year‐old facility. 

Bayonne BridgeNavigation Channel Clearance Program

CLIENT:  MBP, Inc. 

 

REFERENCE:  George B. Fink, PE  

212‐964‐4338 

 

TOTAL COST:  $720 million 

 

COMPLETION:  Fall 2016 

SCOPE OF WORK 

In support of a comprehensive constructability review, Invictus 

created a detailed, independent CPM schedule for all construction 

work on the arch span.  The Port Authority of New York & New 

Jersey (PANYNJ) required to Program Manager to validate the 

design team’s construction schedule and assess schedule risks 

within the context of established project milestones.   

  

Project Experience 

I N V I C T U S L L C . C O M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PROJECT DESCRIPTION 

 

The  scope of  the work  involves  the  rehabilitation of  the Roosevelt Avenue bridge and vehicular and  subway 

viaduct  over  the Van Wyck  Expressway  and  Flushing Bay.    The  bridge  is  a  double‐deck,  double‐leaf  bascule 

movable bridge. The 1,400‐foot‐long bridge, which connects downtown Flushing with Willets Point and Citi Field 

across the Van Wyck Expressway and Flushing River, was built between 1925 and 1927. The bridge is in need of 

major work as its deck is rutted with potholes, some of its welding points have deteriorated and rusted and its 

sidewalks need to be widened. The city is planning to replace the bridge’s entire road deck, repair and paint its 

steel structure, expand its sidewalks from 8 to 10 feet wide each with painted bike lanes, restore concrete work 

and remove the abandoned station house. The forecast duration for this project is 48 months. The construction 

contract has been awarded to Tully Construction Company, Inc., of Flushing, New York. 

 

Roosevelt Ave Bridge Rehabilitation  Flushing, New York City 

CLIENT:  Weidlinger 

Associates, Inc.  

 

REFERENCE:  James Dineen, PE 

718.424.4841 

 

TOTAL COST:  ≈$70 Million 

 

COMPLETION:  2019 

SCOPE OF WORK 

INVICTUS  is  reviewing  the  contractor’s project CPM  schedule and 

monthly updates (Primavera P6®) for the Resident Engineering and 

Inspection  team  on  this  NYCDOT  project.    The  CPM  has 

approximately  2,000  activities  and  several  major  phases  of 

temporary  traffic re‐alignments. Specifically,  Invictus  is monitoring 

the critical path(s) and  identifying potential delays.    Information  is 

presented to the NYCDOT in a detailed and comprehensive monthly 

narrative report that also analyzes the contractor’s overall progress, 

potential delays or impediments. 

Project Experience   

I N V I C T U S L L C . C O M

 

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

View a 2 minute project overview: http://www.invictusllc.com/projects.html

PROJECT DESCRIPTION  

INVICTUS is supporting Kimley‐Horn in a Federal Transit Administration (FTA) indefinite delivery/indefinite (IDIQ) 

task order type contract to provide Project Management Oversight (PMO) services. To date, INVICTUS has been 

given numerous Task Order assignments to provide PMO services to projects being implemented by New Jersey 

Transit  (NJT)  and  the  New  York  City  Department  of  Transportation  (NYCDOT),  and  the  Springfield  (MA) 

Redevelopment Authority  for  FTA  Region  2.    INVICTUS  also  supports David  Evans  and Associates,  Inc.  in  its 

performance under an identical contract with the FTA. 

Federal Transit AdministrationProgram Management Oversight Consultant 

CLIENT:  Kimley‐Horn and 

Associates, Inc. 

 

REFERENCE:  Chris Barber, PE 

602.944.5500 

 

TOTAL COST:  ≈$500 million 

 

COMPLETION:  2020 

SCOPE OF WORK 

As part of these services,  INVICTUS evaluates each Federal Transit 

Administration (FTA) Grantee’s capability and capacity to carry out 

major  rail  and  other  transportation  projects  by  reviewing  their 

organization, management plans, and procedures  for executing  a 

quality project, while maintaining schedule and budget.  INVICTUS 

also monitors the projects' subsequent implementation.  

  

Project Experience 

I N V I C T U S L L C . C O M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PROJECT DESCRIPTION View a short project overview:   http://www.youtube.com/watch?v=F3SBTbPAaWg  

SKANSKA  is the Construction Manager the construction of two new life science buildings for the City University 

of New York (CUNY). The 389,000‐SF ARSC complex will provide space for state‐of‐the‐art research and 

development laboratories and supporting spaces. This facility will provide 200,000‐SF of space for state‐of‐the‐

art research and teaching laboratories predominantly in the areas of Biology, Chemistry and Physics. The 

buildings will contain R&D labs, cafeteria and lecture halls. The project is currently qualifying for LEED® 

certification. 

Advanced Science Research Center, CUNYNew York, NY

CLIENT:  O’Kane Electric,  Inc. 

 

 

REFERENCE:  William Tufel  

212‐368‐5037 

 

TOTAL COST:  $650 million 

 

COMPLETION:  Summer 2013 

SCOPE OF WORK 

Prepared the project CPM Schedule and monthly updates 

(Primavera P6®) for the prime electrical contractor for 

incorporation into the master CPM schedule for the project.  

Specifically, Invictus performed on‐site data collection and 

validation; monitored the critical path(s) and identified potential 

delays; and tracked and documented details of float consumption; 

Information was collected and tracked on a monthly basis to 

analyze the contractor’s overall progress, potential delays or 

impediments, and forecasted completions milestones and dates.   

Project Experience 

I N V I C T U S L L C . C O M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PROJECT DESCRIPTION The project includes approximately 288,000GSF of new construction to house 650 cadets and provide space for 

a future chiller plant.  The primary facility includes two person cadet rooms, battalion support spaces, 

latrines/showers, laundry, storage, dayrooms, and other support offices/spaces.   

Antiterrorism/Force Protection Design and Seismic Design 

Sustainable Design/LEED/NET Zero Strategy Development 

Historic Architecture & Section 106 Construction 

Building Information Modeling (BIM) 

CLIENT:   STV /URS JV 

 

REFERENCE:  Shiroy Ranji, AIA 

212‐777‐4400 

 

TOTAL COST:  $180 million 

 

COMPLETION:  2014‐2015 

SCOPE OF WORK 

Invictus provided CPM Scheduling support to the Joint Venture that 

produced the preliminary design for this Design‐Build project for 

the U.S. Army Corps of Engineers, New York District.  

 

STV is a leading, award‐winning professional firm offering 

engineering, architectural, planning, environmental and 

construction management services.  STV consistently ranks among 

ENR’s top 25 firms in education, highways, bridges, rail and mass 

transit. 

New Cadet Barracks at the U.S. Military Academy, West Point, NY  

Project Experience 

I N V I C T U S L L C . C O M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

PROJECT DESCRIPTION View a short project overview:    http://www.youtube.com/watch?v=6HPp2mI3UB0  

The New Community Facility of the New York Law School is a 9‐story, 235,000 square foot facility.  It is a new 

glass‐enclosed structure consisting of classrooms, an auditorium, conference rooms, libraries, a cafeteria, 

administrative, event and operations space for the New York Law School community.  A construction feature of 

this building was a perimeter slurry wall, with varying depths of almost 100 feet, along with load bearing 

elements (column footings). “Top‐Down” construction method was used to build four below‐grade floors.   

The New York Law SchoolNew York, NY

CLIENT:  MBP, Inc. 

 

REFERENCE:  George B. Fink, PE  

212‐964‐4338 

 

TOTAL COST:  $190 million 

 

 

COMPLETION:  July 2010 

SCOPE OF WORK 

Invictus analyzed contractor delay claims and performed an 

exhaustive review of over 80 owner back‐charges and disputed 

change orders. The work required analysis of 3 baseline & 26 

progress CPM schedules to perform a forensic CPM schedule delay 

impact analysis as established by the AACEI Practice No.52R‐06.  

Invictus also performed a productivity analysis of site contractor’s 

slurry wall operation and prepared expert’s reports in support of 

anticipated litigation.  Invictus also provided contractor closeouts 

and facilitated negotiation of all disputed costs as part of a 

mediation settlement. 

Project Experience 

I N V I C T U S L L C . C O M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PROJECT DESCRIPTION  

View a short overview:  https://www.youtube.com/watch?v=AfQ‐PIohkd4  

As part of the MBP‐McKissack JV team INVICTUS performed quality assurance reviews of storm damage and

repair cost estimates of private residences produced by field inspectors. There were approximately 1,300 homes

located on the south shore of Nassau and Suffolk Counties on Long Island in New York. Cost estimates were

performed for all aspects of demolition and reconstruction to include, but not limited to, MEP systems, carpentry,

structural repairs, finishes, and appliances, and site improvements.

Dormitory Authority State of New York (DASNY)  Superstorm Sandy Recovery

CLIENT:  MBP‐ McKissack JV 

 

REFERENCE:  George Fink, PE 

917.882.4980 

 

TOTAL COST:  TBD 

 

COMPLETION:  2013 

SCOPE OF WORK 

INVICTUS, provided QA audit and document control for estimates

and documentation from the ISI inspections. Reviewed documents

produced by the field team to insure compliance with HUD and

FEMA guidelines. Used Xactimate ® 27.5, reviewed Allowable

Activities (AA) and the Estimated Cost of Repair (ECR). The team

reviewed a total of 1,233 estimates over a two month period to meet

the tight timelines established by the NYS Governor’s Office.