investigaciÓn sobre el nivel de exposiciÓn personal a
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INVESTIGACIÓN SOBRE EL NIVEL DE EXPOSICIÓN PERSONAL A
ASBESTOS EN TALLERES DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ.
Julieth Alejandra Porras Holguín1
1Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental, Universidad de Los Andes, Bogotá,
Colombia, Diciembre 2013
RESUMEN
En la industria colombiana los asbestos se utilizan ampliamente dado que es un material
mineral con excelentes propiedades físicas, características que lo hacen muy llamativos
principalmente para el sector automotriz y específicamente para la manufactura de frenos
de vehículos. Sin embargo, los asbestos han sido clasificados como cancerígenos, ya que
están directamente relacionados con el desarrollo de enfermedades principalmente en los
pulmones y la pleura, por lo cual es de gran interés evaluar la exposición de personas al
asbesto en la industria automotriz. Esta investigación documenta, estima y analiza el
nivel de exposición personal a asbestos a la que están sometidos los mecánicos que
laboran en talleres de mecánica automotriz donde se hace mantenimiento de sistemas de
frenos en las localidades de Teusaquillo y Toberín de la ciudad de Bogotá. Para el cálculo
de la exposición teórica (TWA-8h) se tuvieron en cuenta aspectos como: la historia
ocupacional de los trabajadores, las condiciones de trabajo en el taller y la manipulación
que realizan a los frenos. Los resultados muestran que la mayoría de los trabajadores que
realizan labores como remachadores superan teóricamente el estándar de 0.1 f/cc TWA-
8h, por lo cual existe el riesgo que los remachadores desarrollen enfermedades debido a
la exposición a asbestos.
Palabras clave: Asbestos, exposición, TWA-8h, frenos, Bogotá.
ABSTRACT
Asbestos has been used in a wide range of products by the Colombian industry due to its
excellent physical properties, which makes them suitable for automotive industry,
especially in automobile clutch, brake, and transmission parts. However, asbestos has
been classified as a carcinogenic material and is associated with the development of
diseases, primarily in lungs and pleura. Therefore, the aim of this research is to study the
asbestos exposure levels in brake mechanics. Specifically, the investigation is developed
in two areas of Bogotá city, Teusaquillo and Toberín localities. The theoretical exposure
TWA-8H is estimated taking into account the occupational history of the workers, the
working conditions in the workplace and manipulation tasks. The results shows that the
majority of workers who worked as riveters theoretically exceed the standard of 0.1 f/cc
TWA-8h, and because of this they are at high risk of developing diseases associated with
asbestos exposure.
Key words: Asbestos, exposure, TWA-8h, brake, Bogotá.
1. INTRODUCCIÓN
Los asbestos son minerales fibrosos
obtenidos directamente de la naturaleza
y divididos en dos grupos fundamentales:
el grupo anfíbolo y el grupo serpentino.
El grupo anfíbolo está compuesto por
cinco tipos de asbestos: actinolita,
amosita, antofilita, crocidolita y tremolita;
mientras que el grupo serpentino lo
compone el crisotilo (IARC, 2012).
Dentro de las propiedades principales de
los asbestos se destaca su capacidad
aislante, resistencia a la temperatura,
resistencia a la corrosión de ácidos y
bases, baja conductividad térmica, alta
absorbancia, alta estabilidad térmica y
mecánica, alta resistencia a la tensión y
buena flexibilidad, entre otros (OSHA,
2002).
Aprovechando sus excelentes
propiedades mecánicas y físicas, los
asbestos son utilizados en diversos
productos de construcción y aplicaciones
industriales como tejas, canales de agua,
ropa aislante al calor y al fuego, rellenos
para plásticos, papel y cartón, productos
de uso médico, componentes de
embragues, frenos, culatas, barcos,
calderas y fibrocemento, entre muchos
otros (IARC, 2012).
A pesar de las excelentes propiedades
que presentan los asbestos y el gran
desempeño de los productos
manufacturados con este mineral, el
asbesto presenta un alto riesgo de
afectación a la salud para las personas
que entran en contacto durante un
tiempo prolongado con este tipo de
productos (OSHA, 2002).
La principal ruta de exposición de las
personas a los asbestos es la inhalación.
Sin embargo, la ingestión y exposición
dermal no se descartan. Un caso
particular de estudio en el que la
exposición al asbesto es notoria es
durante la manipulación de frenos de
automóviles. En este escenario, las fibras
y partículas de asbesto presentes en
estos productos son inhaladas e ingresan
por la vía respiratoria, depositándose a lo
largo del sistema, desde la nariz hasta
los ductos alveolares (IARC, 2012).
Tiempos prolongados de exposición
favorecen la acumulación de las fibras de
asbesto causando cicatrices, inflamación
y dificultando la respiración. Síntomas
médicos que conllevan serios problemas
de salud, que inclusive pueden causar
cáncer (National Cancer Institute, 2011).
En Colombia, uno de los principales
sectores industriales que usan los
asbestos es la industria automotriz. En
este sector, los frenos de los vehículos
contienen asbestos. Los productos de
frenos que se utilizan se pueden dividir
en tres grupos: frenos de pastillas, frenos
de bandas y frenos de bloques. Los dos
primeros tipos de frenos se utilizan en
vehículos de flota liviana, mientras que el
último tipo se utiliza en vehículos de flota
pesada.
En el mantenimiento de los frenos de
vehículos, se ejecuta un procedimiento
mecánico que consiste en la fijación,
mediante remachado, de las bandas de
freno a un soporte para su instalación.
Este procedimiento consiste en abrir
orificios a las bandas y soportes para
posteriormente introducir remaches que
fijan ambas partes. Este procedimiento
es realizado por un operario conocido en
la industria automotriz como remachador
(RAE, 2001). A continuación se muestra
una imagen de una banda de freno
(Figura 1), el soporte con banda sin
remachar y remachada (Figura 2) y los
remaches (Figura 3).
Figura 1. Banda de freno (Frenos Milan)
Figura 2. Soporte con banda, sin remachar y
remachada (Dormarval)
Figura 3. Remaches (Olx, 2011)
Durante el proceso de remachado, las
bandas deben ser manipuladas para
ajustar el espesor y el tamaño usando
equipos como avellanadora, pulidora,
disco esmeril, entre otros. Este proceso
abrasivo libera polvo con alto contenido
de asbesto que entra en contacto con el
operario (IARC, 2012). Por tanto, la
prolongada exposición a la que es
sometido el operario puede generar
enfermedades en su organismo.
De acuerdo a los reportes de la
Organización Mundial de la Salud (OMS),
la exposición laboral al asbesto causa
más de 107 mil muertes anuales
asociadas a enfermedades como: cáncer
de pulmón, mesotelioma y asbestosis
principalmente. En referencia al cáncer
de pulmón, este se forma, por lo general,
en los tejidos y células que recubren las
vías respiratorias. Por otro parte, el
mesotelioma es otro tipo de cáncer que
se presenta en el delgado revestimiento
del pecho y el abdomen. Siendo este el
tipo de cáncer más relacionado con la
exposición al asbesto. Por último, la
asbestosis es una enfermedad
inflamatoria que afecta los pulmones.
Sus principales síntomas consisten en
dificultad para respirar, tos, daño
permanente al pulmón y otros trastornos
no cancerosos de la pleura. También se
presentan placas, engrosamientos y
derrames pleurales. Las placas pleurales
consisten en cambios en las membranas
que rodean el pulmón. El engrosamiento
y derrame pleural hacen referencia a la
acumulación anormal de líquido entre las
capas delgadas de tejido que revisten el
pulmón y la pared de la caja torácica
(National Cancer Institute).
La OMS reporta que a nivel mundial hay
alrededor de 125 millones de personas
expuestas al asbesto en el lugar de
trabajo (OMS, 2010). Una de las
poblaciones con mayor riesgo es la que
labora en el sector de manufactura y
mantenimiento de frenos de vehículos
(IARC, 2012). En diversos países se han
realizado estudios para evaluar la
vulnerabilidad de las personas en este
sector.
Por ejemplo, en Canadá se realizó una
investigación que concluyó que los
mecánicos de freno, tienen una mayor
carga de fibras de amianto en
comparación con los casos control. Esto
se atribuye a la exposición ocupacional al
polvo de productos de fricción
provenientes de asbesto; exposición
asociada al aumento significativo de
padecer cáncer (Finkelstein, 2008).
Por otra parte, un estudio realizado en
Suecia publicado por la revista American
Journal Epidemiology encontró que el
efecto conjunto del asbesto y el tabaco
es 1,15 veces mayor que el previsto para
la suma de los efectos por separado
(Gustavsson, Nyberg, Pershagen,
Schéele, Jakobsson, Plato, 2002). Este
factor es un modificador de efecto que
debe ser tenido en cuenta en la
realización de estudios sobre la
exposición a asbestos debido a su alto
impacto.
A nivel local, la Universidad de Los
Andes desde el año 2010 ha
desarrollado una serie de estudios, con
el objetivo de evaluar el efecto de la
exposición de personas al asbesto en la
industria automotriz. Este trabajo de
grado es una contribución a esta serie de
estudios. Su objetivo es documentar,
estimar y analizar el nivel de exposición
personal teórica a asbestos a la que
están sometidos los mecánicos que
laboran en talleres de mecánica
automotriz, donde se hace
mantenimiento de sistemas de frenos en
un sector de la ciudad de Bogotá.
Para la realización de este trabajo se
hizo una revisión de la legislación y
estándares internacionales referentes al
tema de la exposición a asbestos.
La regulación en Colombia referente a
los asbestos es escasa. Dentro de la
poca legislación se encuentra la
Resolución 2400 de 1974 en la cual se
estipula que en los establecimientos
donde se lleven a cabo operaciones y
procesos con sustancias nocivas o
peligrosas que coloquen en riesgo a los
trabajadores, se fijarán los niveles
máximos permisibles de exposición de
acuerdo con la tabla establecida por la
Conferencia Americana de Higienistas
Industriales Gubernamentales (ACGIH
por sus siglas en ingles American
Conference of Governmental Industrial
Hygienists), o con los valores límites
permisibles fijados por el Ministerio de
Salud (Minambiente, 1979).
Por otra parte, por medio de la Ley 436
de 1998, se aprobó el Convenio 162
sobre la Utilización del Asbesto en
Condiciones de Seguridad (OISS, 1998).
Así mismo, se creó la Resolución 1458
de 2008 en la cual se modifica la
Comisión Nacional de Salud Ocupacional
del Sector Asbesto (Minprotección,
2008). Por último, se encuentra la
Resolución 7 de 2011 por la cual se
adoptó el Reglamento de Higiene y
Seguridad del Crisotilo y otras Fibras de
uso similar (Minsaludps, 2011).
A pesar de la existencia de estas
resoluciones y regulaciones, los
resultados de esta investigación se
compararán con el valor medio de
exposición durante un turno de 8 horas
conocido como TWA-8h.
El TWA-8h es definido por la
Administración de Seguridad y Salud
Ocupacional (OSHA Occupational Safety
and Health Administration) mediante un
límite de exposición permisibles conocido
como PEL (Permissible Exposure Limit),
estándar ocupacional de obligatorio
cumplimiento en Estados Unidos.
Igualmente, la Conferencia Americana de
Higienistas Industriales
Gubernamentales define el TWA-8h
mediante un límite TLV (Threshold Limit
Values), que corresponde a la
concentración en el aire de una sustancia
que se cree permite que casi todos los
trabajadores que estén expuestos de
manera repetida día tras día sin efectos
adversos para la salud (Minsaludps,
2011). En ambos casos el valor del TWA-
8h es de 0.1 f/cc (fibras por centímetro
cúbico).
2. METODOLOGÍA
Inicialmente se seleccionaron dos
sectores de Bogotá para realizar la
investigación y allí identificar los talleres
de frenos automotrices presentes, lo cual
se realizó por medio de un recorrido pre-
establecido. Los dos sectores escogidos
para realizar la investigación se ubican
en las localidades de Teusaquillo y
Toberín.
En la localidad de Teusaquillo, la zona en
la cual se realizó el estudio se encuentra
demarcada por el polígono negro en la
Figura 4, delimitado por la Carrera 19, la
Calle 26 y la Calle 34.
Figura 4. Sector de Teusaquillo (Google Maps,
2013)
En la localidad de Toberín, la zona en la
cual se realizó el estudio se encuentra
demarcada por el polígono negro en la
Figura 5, delimitado por la Carrera 49B,
Carrera 19A, Calle 161A y Calle 170.
Figura 5. Sector de Toberín (Google Maps, 2013)
Una vez identificados los talleres en las
zonas de estudio se realizó una encuesta
con el personal presente en el área de
mantenimiento de frenos. La encuesta
realizada consta de dos partes. La
primera parte consiste en recopilar la
información general del taller de
reparación de frenos, la descripción del
área de manipulación y los equipos de
protección personal usados por los
trabajadores. La segunda parte de la
encuesta consiste en realizar una historia
ocupacional a las personas presentes en
el taller que alguna vez o actualmente
hubiesen remachado.
En la etapa de recopilación de datos se
diligenciaron las encuestas registrando
tanto los talleres que decidieron
colaborar con el estudio como aquellos
que no. Una vez recolectada la
información de todos los talleres se
procedió a organizar los datos y realizar
los cálculos necesarios para la
determinación del nivel de exposición de
los trabajadores a asbestos por taller.
Dentro de las suposiciones planteadas
se estableció que los trabajadores tienen
una jornada laboral de 8 horas diarias
que equivalen a 480 minutos. Así mismo,
se supuso que un procedimiento de
mantenimiento de frenos equivale a una
exposición al asbesto de 30 minutos.
A partir de estos supuestos, el valor
medio de exposición teórico TWA-8h se
calcula usando la siguiente ecuación:
( )
Donde:
RcM: rango de concentración de
manipulación
Nm: número de manipulaciones
realizadas.
RcL: rango de concentración de
limpieza.
FL: frecuencia de limpieza.
Los rangos de concentración para
manipulación (Tabla 1) y los rangos de
concentración para limpieza (Tabla 2)
fueron obtenidos de estudios previos
(Cely-García, Sánchez, Breysse, Ramos-
Bonilla, 2012). La Tabla 2 sólo se
considera cuando la limpieza es en seco.
Tabla 1. Rango de concentración para
manipulación
RcM Mínima f/cc Máxima f/cc
Flota Liviana 0,363 0,511
Flota Pesada 0,239 0,582
Tabla 2. Rango de concentración para limpieza
RcL Mínima f/cc Máxima f/cc
Flota Liviana 0,031 0,532
Flota Pesada 0,025 0,271
El registro de todas las encuestas fue
organizado en una base de datos
disponible en línea mediante el software
Survey Monkey.
3. RESULTADOS
A partir de las encuestas realizadas en
las zonas de Teusaquillo y Toberín se
identificaron 32 talleres que trabajaban
con frenos. De estos, 31 trabajadores
diligenciaron la encuesta, de los cuales
14 ejercían la labor de remachadores.
De las 31 encuestas diligenciadas, se
seleccionaron aleatoriamente para el
análisis en éste trabajo 11 encuestas, de
las cuales hay 4 encuestas de
trabajadores que han sido
remachadores.
En la Tabla 3 se encuentra recopilada la
información de los 11 talleres
identificados. Los talleres To 4 y To 9 se
encuentran tan solo referenciados, ya
que no hubo colaboración para realizar
las encuestas. Se destaca, que en los
talleres Te 9, Te 12, To 6 y To 18 se
encontró un remachador por taller.
Como caso particular, el empelado del
taller Te 12 actualmente no remacha,
pero ejerció la operación durante varios
años, por lo cual es tenido en cuanta
para los cálculos desarrollados en el
estudio.
Tabla 3. Talleres por zonas
Zona Taller Remachador
Teusaquillo
Te 5
Te 9 Si
Te 12 Si
Toberín
To 1
To 4
To 6 Si
To 9
To 14
To 17
To 18
To 23 Si
Por otro lado, los datos se organizaron
en tablas de la siguiente forma:
1. La información laboral de
trabajadores se encuentra en la
Tabla 4, Tabla 5 y Tabla 6.
2. La información personal de los
remachadores se presenta en la
Tabla 7.
3. La información de equipos de
protección personal se encuentra
en la Tabla 8 y
Tabla 9.
4. La información de talleres se
encuentra en la Tabla 10, Tabla
11 y Tabla 12.
Específicamente, la Tabla 4 muestra la
información de:
Código del taller
La letra “a” corresponde a la cantidad
de remachadores, es decir se
encontró un remachador por taller
Los números del 1 al 4 corresponden
a la cantidad de talleres en los cuales
la persona trabajó como remachador.
Los años trabajados como
remachador en cada taller.
La última parte es la información
sobre la manipulación y limpieza de
los frenos.
Tabla 4. Información del trabajador con respecto a las bandas
Min MáxHúmed
oSeco Min Máx
To 6 a 1 30 6 50 0,1667 0,363 0,511 x
1 12 6 50 15 0,363 0,511 x 0,031 0,532
2 19 6 50 15 0,363 0,511 x 0,031 0,532
3 2 6 50 3 0,363 0,511 x 0,031 0,532
4 3 6 50 5 0,363 0,511 x 0,031 0,532
1 10 6 50
2 4 6 50
3 3 6 50
4 22 6 50 15 0,363 0,511 x
To 18 a 1 2 6 50 4 0,363 0,511 x
Trabajador
Años
trabaja
dos
(años)
Días
trabaja
dos/
Seman
a (#
días)
Seman
as
trabaja
das/año
(#
seman
as)
Limpieza área
manipulación FL
Rango
Concentración
Limpieza FL
(f/cc)
#
Juegos
de
bandas
(FL) /día
(#
juegos)
Rango
Concentración
Bandas (FL)
(f/cc)
aTe 12
aTe 9
Como se observa en la Tabla 5, el valor
de # Juegos de bandas por día del
trabajador To 6a es 0.1666 ya que
realizaba 1 juego de banda por semana y
dado que a la semana trabajaba 6 días,
se toma como 1/6. El trabajador Te 12a
no remachaba bandas por lo cual no hay
información.
El remachador Te 12a trabajó
remachando bloques para vehículos de
flota pesada. Como la manipulación la
realizaba en húmedo no se tienen en
cuenta el rango de concentración de
limpieza. La última columna hace
referencia a que los trabajadores realizan
aseo en el área de manipulación
diariamente.
Tabla 5. Información del trabajador con respecto a bloques
Tabla 6. TWA diario y anual (mínimo y máximo)
La Tabla 6 presenta los resultados del
TWA obtenido a partir de la fórmula
previamente explicada en la
metodología. El cálculo se realiza para
cada uno de los talleres en los cuales
cada trabajador remachó.
El cálculo del TWA mínimo y máximo se
realiza con los valores mínimo y máximo
de la Tabla 1 y Tabla 2 respectivamente.
Asimismo, el TWA anual se calcula
mediante la fórmula:
Estos valores corresponden a los días
trabajados a la semana y a las semanas
trabajadas al año.
Min Máx Húmedo Seco Min Máx
To 6 a 1 1
1 1
2 1
3 1
4 1
1 0,239 0,582 x 1
2 0,239 0,582 x 1
3 0,239 0,582 x 1
4 0,239 0,582 x 1
To 18 a 1 1
Trabajador
Rango
Concentración
Bloques (FP) (f/cc)
Rango
Concentración
Limpieza FP (f/cc)
Frecuencia de
limpieza
(# veces/dias de
trabajo semanal)
Limpieza área
manipulación FP
aTe 12
aTe 9
To 6 a 1 0,0038 0,0053 1,1344 1,5969
1 0,3423 0,5123 102,6750 153,6938
2 0,3423 0,5123 102,6750 153,6938
3 0,0700 0,1291 21,0000 38,7188
4 0,1154 0,1929 34,6125 57,8813
1 0,1195 0,2910 35,8500 87,3000
2 0,1195 0,2910 35,8500 87,3000
3 0,1195 0,2910 35,8500 87,3000
4 0,4598 0,7701 137,9438 231,0188
aTe 12
aTe 9
TWA min
diario
(f/cc)
TWA max
diario
(f/cc)
TWA min
anual
(f/cc)
TWA max
anual
(f/cc)
Trabajador
Tabla 7. Información personal del remachador
En la Tabla 7 se presenta la información
personal del remachador de la siguiente
forma:
Sexo
Edad actual
Número de años como remachador
Edad en la cual inició su labor como
remachador
La historia de consumo de cigarrillo,
en la cual no fumar se entiende como
que el trabajador ha fumado menos
de 20 paquetes en la vida o menos
de un cigarrillo diario en un año
Peso
Altura.
La información de equipos de protección
personal se encuentra en la Tabla 8 y
Tabla 9. En estas, se muestra con una X
los equipos de protección personal que
utilizan los trabajadores. En cuanto a la
protección respiratoria se especifica cada
cuánto se cambian los elementos de
protección. Su importancia se debe a que
estos son la primera barrera entre los
asbestos y la ruta de entrada al
organismo que corresponde a la
inhalación.
Tabla 8. Equipos de protección personal
Tabla 9. Continuación - de protección personal
Fuma
actualmenteFumó
Nunca ha
fumado
To 6 a M 80 30 50 X 64 1,66
Te 9 a M 59 35 24 X 66 1,60
Te 12 a M 67 40 27 X 85 1,80
To 18 a M 35 2 33 X 70 1,80
TrabajadorSexo
(M ó F)
Edad
(años)
# años en
la labor
(años)
Edad de inicio
labores como
remachador (años)
Historia cigarrilloPeso
(Kg)
Altura
(m)
Tapabocas Mascara Respirador Filtro Diario1 vez
semana
1 vez
mesNunca NA
To 6 a x
Te 9 a X X
Te 12 a X X
To 18 a X X X
Trabajador
Equipos protección respiratoria Cada cuanto cambia EPR
Plásticas Punteras Sin puntera
To 6 a X X X
Te 9 a X X X X
Te 12 a X X X
To 18 a X X X X
Trabajador Overol Guantes Gafas
Botas
La información de talleres se encuentra
en la Tabla 10, Tabla 11 y Tabla 12. En
estas se recopila información acerca del
área total del taller, el área de
manipulación, el aislamiento del área de
manipulación y la ventilación del área de
manipulación. Lo anterior con el fin de
evaluar si el polvo de asbestos producido
tiene forma de salir del área de
manipulación o si por el contrario se va
acumulando a medida que se trabaja.
También hay información sobre los
equipos de manipulación con los cuales
trabajan, como el taladro, la
avellanadora, la remachadora, el disco
esmeril y la pulidora.
Figura 6. Taladro del taller To6
Figura 7. Remachadora del taller To6
En la Figura 6 se observa el taladro con
el que trabajan en el taller To 6, al igual
que en la Figura 7 la remachadora.
Además se especifica el número de
remachadores en el taller y el número de
trabajadores no remachadores en el
taller, para observar si está expuesto
solo el remachador o los demás
trabajadores también.
Tabla 10. Información de talleres
RejaCuarto
aparte
Piso
aparte
Aislada
con
paredes
To 6 48 5
Te 9 650 5
Te 12 36 36
To 18 90 18
Area
manipulación
(m2)
Area
taller
(m2)
Taller
Aislamiento área manipulación
Tabla 11. Continuación - Información de talleres
Tabla 12. Continuación - Información de talleres
4. DISCUSIÓN
Los años trabajados por cada
remachador no influyen en el cálculo de
la exposición, sin embargo es importante
tenerlo en cuenta ya que si se tiene una
exposición considerable, entre mayor
cantidad de tiempo que pase mayor será
el efecto en la salud del trabajador.
A partir de los datos encontrados en la
Tabla 4 se puede observar que en
cuanto a la manipulación de bandas, 3
de los 4 trabajadores realizan la limpieza
en húmedo lo cual disminuye la
exposición a asbestos, ya que el polvo
queda en el elemento de limpieza.
El trabajador Te 9a fue quien mayor
cantidad de bandas remachaba y
además la limpieza la realizaba en seco,
por lo cual su exposición es mayor con
respecto a quienes trabajan en húmedo
como el trabajador To 6a. Lo anterior se
evidencia en el cálculo del TWA dado
que el valor para el operario Te 9a
(0.1154-0.3423 f/cc) fue mayor que para
el To6a (0.0038 f/cc).
Por otra parte en la Tabla 5 se puede
observar que el trabajador Te 12a fue el
único que trabajó con bloques y aunque
la limpieza se hace en húmedo, en el
cuarto taller en el que trabajó manipulaba
tanto bandas como frenos por lo cual fue
quien obtuvo el mayor TWA (TWA
mínimo diario: 0.4598 f/cc, TWA máximo
diario: 0.7701 f/cc, TWA mínimo anual:
137.9438 f/cc y TWA máximo anual:
231.0188 f/cc).
Si se observa la información a partir de
los talleres en los cuales cada trabajador
remachó, en la Tabla 6 se tiene que de
los 10 talleres solo 3 cumplen el estándar
de 0.1 f/cc con el TWA mínimo diario, el
taller To 6a1 con 0.0038 f/cc, el taller Te
9a3 con 0.07 f/cc y el taller To 18a1 con
Ventanal -
reja
Extractor en
cada máquina
Extractor
generalNada
Teja
corredizaTaladro
Avellanadora
-
Remachador
a
Esmeril Pulidora
To 6 X X X X X
Te 9 X X X X
Te 12 X X
To 18 X X X X X
Equipos de manipulación
Taller
Ventilación área manipulación
To 6 1 1
Te 9 1 1
Te 12 1 3
To 18 2 2
# trabajadores
NO
remachadores
en taller (#)
#
remachador
es en taller
(#)
Taller
0.0908 f/cc. Ahora bien, el estándar para
el TWA anual es de 25 f/cc, por lo tanto
se tiene que de los 10 talleres solo 2
cumplen el estándar para TWA mínimo,
los talleres To 6a1 con 1.1344 f/cc y el
taller Te 9a3 con 21 f/cc.
Con respecto al TWA máximo tanto
diario como anual, sólo cumple el
trabajador To 6a con 0.0053 f/cc y
1.5969 f/cc respectivamente, ya que es el
que menor número de juegos de bandas
realiza y la limpieza la realizaba en
húmedo. Sin embargo, en la Tabla 7 se
observa que éste remachador es el único
que fuma actualmente y lleva 30 años en
la labor, lo cual afecta su exposición real.
En la Tabla 8 se observa que ninguno de
los trabajadores utiliza los elementos de
protección personal adecuados para la
protección respiratoria. Al trabajar con
fibras tan pequeñas los tapabocas o
mascaras no brindan la suficiente
protección para el trabajador, por lo cual
se deben utilizar filtros o respiradores
que brinden protección contra la mayoría
de los vapores, polvos o humo generado
en el trabajo. Además, el tiempo en el
cual se deben cambiar los elementos de
protección respiratoria varía dependiendo
del uso y la calidad de éstos. Asimismo,
se debe prever la colmatación de los
elementos de protección respiratoria y
darles un correcto uso para así prevenir
la inhalación de asbestos.
El taller Te 12 tiene un área total igual al
área de manipulación como se muestra
en la Tabla 10, lo cual implica que si se
realizan actividades en las cuales se
generen polvos, se va a concentrar en el
área afectando a todas las personas que
trabajan en el taller. Sin embargo, en
este caso no se ven afectados por
asbestos ya que como se explicó
anteriormente el trabajador no remacha
actualmente. Los trabajadores pueden
llegar a verse afectados por otras
actividades como soldar o pintar con
aerosoles dentro del taller. Por lo tanto
es importante que la zona de
manipulación se encuentre distanciada
de las otras zonas que hacen parte del
taller. En el estudio realizado ningún
taller cuenta con aislamiento del área de
manipulación.
El taller To 6 tiene un ventanal-reja y el
To18 un extractor en cada máquina
como se muestra en la
Tabla 11. Otro factor para mitigar la
exposición de los trabajadores a
asbestos es la ventilación del área de
manipulación, ya que permite la
circulación del aire y que las partículas
no se queden en el sitio de trabajo. Sin
embargo, con respecto a esto la EPA
recomienda:
No usar aire comprimido para limpiar
ya que el aire comprimido dispersa el
polvo por el aire, no lo atrapa.
No se debe limpiar los frenos o
embragues con un paño seco,
escobilla (mojada o seca).
Para aspirar el polvo, no se debe
utilizar una aspiradora para líquidos o
sólidos ordinaria, ésta debe contener
un filtro de partículas de alta
eficiencia (HEPA por sus siglas en
inglés) (EPA, 2012).
En general, los remachadores de frenos
conocen sobre la manipulación de estos,
sin embargo ninguno conocía el logo que
indica la presencia de asbestos, lo cual
indica que en mucha ocasiones los
trabajadores simplemente realizan sus
labores sin conocer verdaderamente a lo
que se están exponiendo.
Con el paso del tiempo el trabajo de los
remachadores ha venido disminuyendo,
ya que actualmente se encuentran frenos
en cerámica, en cobre, metálicos y otros
materiales alternativos que cumplen con
su función, son de buena calidad y
reemplazan el uso de asbesto. También
se encuentra en el mercado bandas
previamente adheridas a los soportes, de
modo que el trabajador solo lo debe
cambiar sin realizar ningún tipo de
manipulación. Al igual se deben utilizar
los elementos de protección personal
adecuados, tener una adecuada
distribución y ventilación del taller y la
zona de manipulación con el fin de
contribuir a la mitigación de la exposición
a los asbestos y a su vez reducir el
riesgo de desarrollar enfermedades
debido a ésta exposición.
Se debe tener en cuenta que los efectos
a la salud de la exposición a asbestos
van a depender de la dosis, la duración,
tipo de fibra, la manera de exposición, las
características del trabajador, los hábitos
personales, y si están presentes otras
sustancias químicas (ATSDR, 2001). Por
lo tanto para mejorar el estudio presente
se pueden realizar muestreos personales
de modo que se complemente la
información obtenida, de esta manera la
exposición teórica calculada tendrá como
soporte la exposición real reportada a
partir de equipos especializados. Así
mismo se podría calcular la dosis diaria
promediada durante un periodo definido
de tiempo de exposición (ADD) y la dosis
diaria promediada durante toda la vida
(LADD), conociendo la concentración del
compuesto en el medio, la tasa de
absorción, la duración de la exposición,
el peso corporal y el tiempo de
exposición (INECC, 2007).
Es importante tener en cuenta que al ser
una investigación con cálculos
netamente teóricos, hay incertidumbre
frente a los datos recolectados. Esto se
presenta ya que los trabajadores no
tienen un registro de sus actividades
puntuales, como la cantidad de bandas
que remachaba en el primer taller en el
cual trabajo, por lo tanto es subjetivo y
aproximado.
5. CONCLUSIONES
Se estimó y analizó el nivel de exposición
personal a asbestos a la que están
sometidos los mecánicos que laboran en
talleres de mecánica automotriz, donde
se hace mantenimiento de sistemas de
frenos en las zonas de Teusaquillo y
Toberín, obteniendo como resultado el
no cumplimiento del estándar TWA de
0.1 f/cc durante 8 horas. Los
remachadores se encuentran expuestos
a concentraciones de asbestos muy
elevadas con respecto al estándar.
Actualmente existen gran polémica frente
al hecho de prohibir o no el uso de
asbestos. Partiendo del hecho que no se
prohíba el uso de asbestos, se tienen
alternativas en cuanto a protección
mediante una adecuada manipulación de
los productos de fricción, con el uso de
equipos de protección personal y con
ventilación en el área de manipulación.
Debe existir un ente de control que
asegure el cumplimiento de las normas
de salud y seguridad ocupacional en los
talleres teniendo en cuenta los aspectos
anteriormente mencionados.
Existen alternativas en materiales que
reemplace el asbesto, también se puede
cambiar la forma física en la que se
vende el producto, entre otras.
El inconveniente al prohibir los asbestos
radica en aspectos económicos por parte
de la industria que cubre diferentes
sectores. Sin embargo, se podría
desarrollar una ley o políticas restrictivas
para que la industria de los asbestos se
vaya acomodando a los cambios
implementados.
Por otra parte la economía tanto de los
dueños de talleres como de los dueños
de los carros que mandan a cambiar los
frenos también se llegaría a ver afectada,
puesto que un freno de asbesto es
mucho más económico que las
alternativas que se mencionaron
anteriormente. Sin embargo, se debe
tener prioridad en cuanto a las
decisiones que se toman, lo que la
persona ahorra comprando productos
con asbestos, en un futuro
probablemente no sea equivalente a los
costos para el sistema de salud del país,
y más grave aún, a las terribles
enfermedades que están asociadas con
la exposición a asbestos. No podemos
olvidar que los asbestos son
cancerígenos.
De llegar a desarrollarse un política
restrictiva, también se deben desarrollar
y capacitar entes regulatorios para llevar
un control y registro de los programas
que se implementen.
6. AGRADECIMIENTOS
A Juan Pablo Ramos Bonilla y María Fernanda Cely Garcia por su asesoría para la realización de la investigación. Al equipo de trabajo con el cual se realizaron las encuestas, a los dueños de los talleres y sus trabajadores.
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