introducción general de la empresa metro de medellín...
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IntroducciIntroduccióón general de la n general de la EmpresaEmpresa
Metro de MedellMetro de Medellíín Ltda.n Ltda.
331. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
1.1 Rese1.1 Reseñña hista históóricarica
19551955Se reservaron unas franjas de tierras paralelas al río Medellín para la futura construcción de un sistema de transporte masivo sobre rieles.
19791979El 31 de mayo se creó la Empresa de Transporte Masivo del Valle de AburráLtda. (ETMVA) con participación proporcional (50% y 50%) entre el Municipio de Medellín y el Departamento de Antioquia.
19821982El 14 de diciembre el Consejo Nacional de Política Económica -CONPES-aprobó el cupo de endeudamiento del Metro hasta por USD 656.3 millones, sobre un costo estimado de USD 1009 millones.
19831983En febrero se abrió la licitación internacional con la participación de 11 consorcios.
En noviembre se adjudicó la construcción al Consorcio Hispano - Alemán (CHA).
441. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
19851985En noviembre comenzaron las obras del Metro.
19891989En octubre el Consorcio constructor paralizó las obras civiles.
Se aprobó la Ley de Metros (No.86/89), por la cual se autorizaba el cobro de la valorización, el recaudo de la sobretasa de la gasolina y la pignoración de las rentas del tabaco.
19901990
Se empezó a recaudar la sobretasa del 10% a la gasolina en los municipiosdel Valle de Aburrá.
1.1 Rese1.1 Reseñña hista históóricarica
551. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
19941994
Abril 8, Primera Prueba Técnica del Metro en un trayecto de 11 Kms, desde patio y talleres del Metro, en Bello, hasta la estación Caribe, con regreso a Bello.
AAñño 1995o 1995
En noviembre 30 se inauguró la operación de la Línea A en el tramo Niquía– Poblado.
AAñño 1996o 1996
El 28 de febrero se inauguró la operación de la Línea B y el 30 de septiembre se inauguró el tramo Poblado - Itagüí.
AAñño 2004o 2004
Se inauguró el Metrocable, Línea K, el 31 de julio.
1.1 Rese1.1 Reseñña hista históóricarica
661. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
Proceso constructivo - Vía a nivel
1.1 Rese1.1 Reseñña hista históóricarica
771. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
Proceso constructivo Proceso constructivo -- ViaductoViaducto
1.1 Rese1.1 Reseñña hista históóricarica
881. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
Proceso constructivo Proceso constructivo -- ViaductoViaducto
1.1 Rese1.1 Reseñña hista históóricarica
991. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
Obras complementariasObras complementarias
1.1 Rese1.1 Reseñña hista históóricarica
10101. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
1.2 Naturaleza jur1.2 Naturaleza juríídicadica
La Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Ltda. o Metro de Medellín Ltda., es una sociedad entre entidades públicas, Municipio de Medellín y Departamento de Antioquia, quienes se constituyeron como una empresa de responsabilidad limitada, asimilada a una EmpresaIndustrial y Comercial del Estado, del orden municipal.
Municipio de Medellín
50%
Departamento de Antioquia
50%
11111. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
1.3 Estructura administrativa1.3 Estructura administrativa
Administración de Riesgos
Comercialización del Negocio Esencial
Comercialización de los Negocios Asociados
Operación del Sistema
Movilización de Clientes
Operación de la Infraestructura
Ingeniería
Dirección de Comunicaciones
Dirección de Planeación
Dirección Jurídica
Control Interno Disciplinario
Desempeño Humano
Servicios de Informática
Logística
Contratación
GERENCIA GENERALGERENCIA GENERAL
SECRETARIA GENERAL GERENCIA DE OPERACIONES GERENCIA DE MERCADEO
Asesoría en Gestión
Dirección Financiera
12121. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
1.4 Enfoque de gesti1.4 Enfoque de gestióón integraln integralModelo de Modelo de gestigestióón n integralintegral
NTC NTC -- ISO 9001:2000ISO 9001:2000
NTC NTC -- ISO 14001:2004ISO 14001:2004
NTC NTC -- OHSAS 18001:2000OHSAS 18001:2000
13131. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
Sistema de GestiSistema de Gestióón Integral: NTC n Integral: NTC –– ISO 9001 ISO 9001 -- 20002000
Objetivo:Objetivo: Establecer las políticas y directrices para el desarrollo del sistema de gestión de la calidad del Metro de Medellín Ltda., atendiendo a los requisitos definidos en la norma NTC-ISO 9001 versión 2000.
Alcance:Alcance: El Manual Integrado de Gestión establece cómo se desarrolla cada uno de los numerales de la norma NTC-ISO 9001:2000 para lograr el objeto de certificación del Metro de Medellín Ltda: "servicio de transporte público masivo tipo metro", enmarcado en el direccionamiento estratégico de la Empresa.
1.4 Enfoque de gesti1.4 Enfoque de gestióón integraln integral
14141. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
Objetivo:Objetivo: Establecer las políticas y directrices para el desarrollo del sistema de gestión ambiental destinados a desarrollarlas e implementarlas atendiendo los requisitos definidos en la norma NTC-ISO 14001 versión 2004.
Sistema de gestiSistema de gestióón ambiental: n ambiental: NTC NTC –– ISO 14001 ISO 14001 -- 20042004
1.4 Enfoque de gesti1.4 Enfoque de gestióón integraln integral
Alcance:Alcance: la norma aplica para toda organización que desee:
Establecer, implementar, mantener y mejorar un sistema de gestión ambiental.Asegurarse de su conformidad con su política ambiental establecida.Demostrar la conformidad con la norma.
15151. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
Objetivo:Objetivo: establecer las políticas y directrices para el desarrollo del sistema de gestión de seguridad y salud ocupacional S & SO, que permita controlar los riesgos de S & SO de la Empresa y mejorar su desempeño, atendiendo los requisitos definidos en la norma NTC -OHSAS 18001 versión 2000.
Alcance:Alcance: La norma aplica para toda organización que desee:Establecer un sistema de gestión en S & SO con objeto de eliminar o minimizar los riesgos para los empleados y otras partes interesadasImplementar, mantener y mejorar continuamente un sistema de gestión en S & SO Asegurar por sí misma su conformidad con la política establecidaDemostrar la conformidad a otros
Sistema de gestiSistema de gestióón en S&SO:n en S&SO:
1.4 Enfoque de gesti1.4 Enfoque de gestióón integraln integral
16161. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
PolPolíítica integrada de gestitica integrada de gestióónn
Metro de Medellín significa CALIDAD DE VIDAMejoramos continuamente nuestro servicio de transporte público masivo que se traduce en rapidez, comodidad, seguridad y economía Trabajamos para satisfacer las expectativas de nuestros clientes, dentro del ámbito tecnológico y económico de la EmpresaFortalecemos permanentemente el sistema corporativo de administración de riesgos, que incluye la seguridad operacional, física, patrimonial, industrial, la salud ocupacional y la gestión ambiental, en el marco de la legislación vigenteContamos con proveedores que suministran productos y servicios con calidadEl respeto por el ser humano, el trabajo en equipo y el compromiso con los resultados guían el actuar de la Gente Metro
1.4 Enfoque de gesti1.4 Enfoque de gestióón integraln integral
17171. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
Mapa de procesosMapa de procesos
1.4 Enfoque de gesti1.4 Enfoque de gestióón integraln integral
18181. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
1.5 Balance social1.5 Balance social
0
10 0 ,0 0 0
20 0 ,0 0 0
30 0 ,0 0 0
40 0 ,0 0 0
50 0 ,0 0 0
60 0 ,0 0 0
70 0 ,0 0 0
Pe
rso
na
s B
en
efi
cia
da
s
20 0 4 1 00 2 ,0 0 0 45 0 ,0 0 0 6 5 0,0 0 0 4 5 0,0 0 0
20 0 3 3 00 2 ,0 0 0 30 0 ,0 0 0 6 0 0,0 0 0 3 6 0,0 0 0
Escue la L ideres
Asoc iac ion Egresados
Camapaña c iv ica
partic ipacion
Cultura y r ecreac ion
Programa de formac ion
La Comunidad, cultura y recreaciLa Comunidad, cultura y recreacióónn
Escuela de líderes
Asociación de
egresados
Campaña cívica y
participación
Cultura y
recreaciónProgramas de
formación
19191. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
1.5 Balance social1.5 Balance social
Los usuarios del servicio Metro ahorraron durante el año 2004, 14´237,704 horas.
Estimado el costo de este tiempo sobre la base de un salario mínimo, representa un valor aproximado de $44,448 millones de pesos.
La tarifa media ofrecida por el Metro es inferior a la tarifa del servicio de transporte público colectivo. De esta manera se transfirió a la comunidad una economía de $9,900 millones de pesos durante el 2004Lo anterior representa una economía $82.12 pesos por viaje.Los usuarios del servicio Metro ahorraron durante el año 2004 por integración tarifaria en 42 rutas de los municipios de Medellín, Envigado, Sabaneta, Bello, Barbosa, Copacabana, Girardota y Caldas.
La Comunidad, ahorro de tiempo y dineroLa Comunidad, ahorro de tiempo y dinero
ITEM Año 2004 Año 2003 DiferenciaUsuarios Tarifa Integrada 13´658,663 5´140,330 166%Ahorro (millones de $) 4,043.9 1,209.1 234%Ahorro / Usuario ($) 296 235 26%
20201. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
1.5 Balance social1.5 Balance social
Para el año 2004, el Metro de Medellín entregó como beneficio económico a la población de estratos más bajos, el 20% del valor pagado por tarifa de energía, equivalente a $1.091 millones, un 7.16% de incremento respecto al año anterior.
La Comunidad, subsidio de energLa Comunidad, subsidio de energííaa
21211. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
1.5 Balance social1.5 Balance social
La utilización de energía eléctrica proveniente de centrales hidroeléctricas en lugar de combustibles fósiles para la movilización de usuarios por parte del Metro de Medellín, implica la reducción en la cantidad de contaminantes atmosféricos, así:
GestiGestióón Ambientaln Ambiental
CONTAMINANTES DEJADOS DE EMITIR (Toneladas por año)
365.24201.21
332.05
31.04
56.11184.35
0.0
200.0
400.0
600.0
800.0
Año 2004 Año 2003Tone
lada
s de
con
tam
inan
te
Monóxido de carbono (CO) Hidrocarburos (HC) Óxidos de nitrógeno (NOx)
22221. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
1.6 La Cultura Metro1.6 La Cultura Metro
Un modelo de gestión comunicacional, social y educativo.
PremisasPremisas
Responsabilidad Social Empresarial
Construir relaciones de confianza
Blindaje empresarial
23231. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
Estrategias Estrategias
El modelo educativo, que posibilita el cambio actitudinal y la interiorización de contenidos sociales, cívicos y comunitarios.
La relación con la comunidad, como componente social en donde la responsabilidad de la Empresa se centra en la generación de calidad de vida.
La comunicación de cara al cliente con un trabajo de relaciones públicas y comunicación corporativa.
El componente cultural, entendiendo que la cultura es el posibilitador de cambios sociales y la expresión viva de la comunidad.
1.6 La Cultura Metro1.6 La Cultura Metro
24241. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
FormaciFormacióón de usuariosn de usuarios
El Metro inscrito en la “ciudad educadora” hace que él mismo se constituya en un agente educador. La estrategia fundamental para lograr el cambio de actitud es la formación, entendida como un proceso que permite generar una nueva cultura alrededor de nuestro sistema de transporte masivo.
1.6 La Cultura Metro1.6 La Cultura Metro
25251. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
RelaciRelacióón con la comunidadn con la comunidadAprender a fijarse en la ciudad como si fuese un ente vivo es una experiencia que humaniza y sensibiliza al hombre. Un ejercicio, una rutina, un ritual que hace apegarse al lugar donde se reside, se trabaja, se ama y se sufre. Es tomar conciencia ciudadana en el mejor de sus sentidos. Es aceptar la problemática de la ciudad como una responsabilidad que compete a todos los que vivimos dentro de ella.
1.6 La Cultura Metro1.6 La Cultura Metro
26261. Introducci1. Introduccióón general de la Empresan general de la Empresa
ComunicaciComunicacióón de cara al cliente:n de cara al cliente: Posibilita el contacto de los usuarios y de la comunidad con la Empresa.
1.6 La Cultura Metro1.6 La Cultura Metro