intervento di messa in sicurezza della viabilita’ della s.p. di sella nevea in comune di...

INTERVENTO DI MESSA IN SICUREZZA DELLA VIABILITA’

DELLA S.P. DI SELLA NEVEA

IN COMUNE DI CHIUSAFORTE

(CD/R08/001)

Regione Autonoma Friuli Venezia GiuliaCommissario delegato per il Superamento dell’Emergenza

Protezione Civile della RegionePianificazione, Controllo Pronto intervento

Via Natisone ,43 – Palmanova (UD)

Palmanova, 13 settembre 2007 Ing. Loris Lepore

INQUADRAMENTO GENERALE

IDENTIFICAZIONE ZONE DI INTERVENTO

PROBLEMATICHE:• la vetustà delle opere• la presenza di interventi successivi che non hanno seguito una linea organica ma che sono stati

conseguenza della necessità urgente di garantire la transitabilità • lo sviluppo turistico della località di Sella Nevea implica l’obbligo di garantire la sicurezza delle opere che

formano e contribuiscono alla definizione della sede viaria• l’orografia del territorio e l’alta piovosità della zona rendono di importanza fondamentale tutte le opere di

smaltimento delle acque meteoriche

CRITERI DI INTERVENTO• preservare le caratteristiche tipologiche delle opere introducendo elementi di rinforzo puntuali • sostituzione parziale o completa degli elementi delle opere eccessivamente danneggiate • scelta dei materiali e delle tipologie in funzione della massima vita utile dell’intervento • mantenimento della transitabilità della strada anche durante i lavori di sistemazione

OBIETTIVO:SICUREZZA E RIQUALIFICAZIONE AMBIENTALE

INTERVENTI 1 e 10 – Ponte su rio secondarioIntervento 1 – km 21+000

Rifacimento del banchettonePosizionamento nuova

barriera stradale

Ridare solidità strutturale alle pareti laterali:• lama in cls in aderenza alla parete• tiranti in acciaio disposti a quinconce• fondazioni al piede• cordoli di collegamento

Intervento 10 – km 11+850

Realizzazione scogliera

INTERVENTI 2 e 15 – Reti paramassiIntervento 2 – km 15+000

Messa in opera di barriere paramassi, con sistemi di tiranti in acciaio e ancoraggi nel terreno


INTERVENTI 3 e 4 – Attraversamenti

Intervento 3 – km 13+100 Intervento 4 – km 13+000

Prolungamento dello scarico verso valle con messa in opera di un tratto di condotta

Realizzazione di un tratto di scogliera oltre il limite della condotta

Rinfianco della parte di scarpata asportata

Riposizionamento barriera stradale

INTERVENTI 5 e 6 – Tombotti di attraversamentoIntervento 5 – km 12+900 Intervento 6 – km 12+750

Demolizione e ricostruzione delle ali a monte, del tombotto, delle opere di sostegno del rilevato, dei

banchettoni

Sostituzione delle barriere stradali

Corazzatura di tutte le opere a contatto con l’acqua e con il trasporto solido

Realizzazione scogliera nella zona di sbocco

Ricalibratura alveo e realizzazione scogliera zona imbocco

Rifacimento del tombotto di attraversamento e del muro di protezione di monte

INTERVENTI 7 e 8 – Tombotti di attraversamentoIntervento 7 – km 12+680 Intervento 8 – km 12+650

Rifacimento del tombotto di attraversamentoRealizzazione scogliera a valle


Rifacimento delle opere di convogliamento a monte e della zona di imbocco del tombotto

Rifacimento del muro di protezione lato di monte

Rifacimento/sistemazione del banchettone Realizzazione nuovo banchettone

INTERVENTO 9 – Tombotto di attraversamento


Rifacimento delle opere di convogliamento a monte e della zona di imbocco del tombotto

Rifacimento del muro di protezione lato di monte


Interventi puntuali di pulizia e rifacimento delle zone ammalorate delle parti murarie

Rifacimento corazzatura del fondo

Realizzazione opere di sottofondazione nella parte muraria esterna a sostegno del terrapieno

Realizzazione scogliera a valle con salti di fondo

INTERVENTO 11 – Sistemazione muri di sostegno


Demolizione e rifacimento delle opere murarie a sostegno del

rilevato stradale

Rifacimento del banchettone

Riposizionamento barriera stradale

Rifacimento manto stradale

INTERVENTO 12 – Sistemazione accesso cimitero


Realizzazione accessibilità allargata verso monte con sistemazione del

sostegno del terrapieno nel lato di valle

Rifacimento barriera di protezione in sommità

Riorganizzazione/sistemazione zona di ingresso a ridosso della porta del

cimitero

Rifacimento sede stradale in ciottolato

Sistemazione area sottostante a parcheggio

INTERVENTO 13 – Ponte sul rio Livinal (fraz. Piani)


Stilatura esterna dei giunti degradati delle murature in pietra, rimessa a dimora dei massi

mancanti

Realizzazione rinforzi in cls alla base delle spalle

Corazzatura del fondo del sottopasso

Ripristino dell’ala posta a monte lato sx del muro

Ripristino del banchettone sul ponte

Posizionamento nuova barriera stradale

INTERVENTO 14 – Scarpata con deposito detritico


Disgaggio degli ammassi rocciosi più instabili

Messa in opera di reti metalliche in aderenza

Rinverdimento del versante

Rimozione dei detriti, ricalibratura e formazione di un’area di accumulo

Sistemazione muratura deteriorata

INTERVENTO 16 – Attraversamento rio dell’Acqua (loc. Stretti)

Intervento 16 – Frazione di Stretti

Realizzazione nuova vasca di imbocco di monte

Sistemazione opere di sbocco con rinfianchi della scogliera esistente sia ai lati che sul fondo

del canale di scolo, con la realizzazione di gradinate

Sistemazione della carreggiata

Posizionamento barriera di protezione sul lato verso valle

Palmanova, 13 settembre 2007 Ing. Loris Lepore

Regione Autonoma Friuli Venezia GiuliaCommissario delegato per il Superamento dell’Emergenza

Protezione Civile della RegionePianificazione, Controllo Pronto intervento

Via Natisone ,43 – Palmanova (UD)

Grazie per l’attenzione

INTERVENTO DI MESSA IN SICUREZZA DELLA VIABILITA’

DELLA S.P. DI SELLA NEVEA

IN COMUNE DI CHIUSAFORTE

(CD/R08/001)

intervento di messa in sicurezza della viabilita’ della s.p. di sella nevea in comune di...

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