intersecciones viales -intersección vial a desnivel ... · intersecciones viales-intersección...

INTERSECCIONES VIALES

-Intersección vial a desnivel Autopista Sur con Carrera 44

-Intersección vial a desnivel Autopista con Carreras 66 y 70

-Intersección vial a desnivel Carrera 8 con Calle 70

-Intersección vial a desnivel Autopista Simón Bolívar con Cra. 100

-Solución Vial Chipichape Calle 36 Norte

-Intersección vial a desnivel Avenida Ciudad de Cali con Cra. 1

ESPACIOS PUBLICOS

-Pavimentación Cll. 72W entre Cras. 27G y 28J

-Hundimiento Avenida Colombia

-Soluciones Peatonales

-Parque Rio Cali

-Parque Alameda Av. Roosevelt Cll. 34

-Plazoleta de la Caleñidad y Granada

-Peatonal de Granada

CIUDADELAS EDUCATIVAS

a. CE Contiguo a la ESE Isaías Duarte Cancino.

c. CE en la Institución Educativa Eustaquio Palacios.

b. CE de la Troncal de Aguablanca y Avenida ciudad de

Cali.

No OBRA

CODIGO OBRA

I AMPLIACIONES VIALES1 MG-01 PROLONGACION AV CIRCUNVALAR2 MG-02 AMPLIACION VIA AL MAR3 MG-03 AMPLIACION VIA PANCE4 MG-04 AMPLIACION CARRERA 80 ENTRE CALLE 2 OESTE Y 55 MG-05 250 KM DE VIA CIUDAD

6MG-06-1 CALLE 16 ENTRE 50 Y 105MG-06-2 CRA 1D ENTRE 73 Y 84

7MG-07-1 CRA 29 ENTRE 34A Y DIAG 30MG-07-2 CRA 28D ENTRE 44 Y 54MG-07-3 VIA LA PAZ (CALLE 3 OESTE ENTRE CARRERAS 70 Y 74C)

21 MG-21 PROLONGACION AVENIDA CIUDAD DE CALI

No OBRA

CODIGO OBRA

II INTERSECCIONES VIALES8 MG-08 INTERSECCION VIAL A DESNIVEL AUTOPISTA SUR CON CARRERA 449 MG-09 INTERSECCION VIAL A DESNIVEL AUTOPISTA SUR CON CRA. 66 Y 70

10 MG-10 INTERSECCION VIAL A DESNIVEL CARRERA 8 CON CALLE 7011 MG-11 INTERSECCION VIAL A DESNIVEL AUT. SIMON BOLIVAR CON CRA. 100

12 MG-12 APERTURA DE LA CALLE 36 NORTE [AV6BN - AV4N]

20 MG-20 INTERSECCION VIAL A DESNIVEL AV CIUDAD DE CALI CON CRA 1III ESPACIOS PUBLICOS

13 MG-13 HUNDIMIENTO AV COLOMBIA14 MG-14 SOLUCIONES PEATONALES15 MG-15 PAVIMENTACION PARQUE LONG 72W ENTRE CARRERAS 27G Y 28J16 MG-16 PARQUE RIO CALI17 MG-17 PARQUE ALAMEDA AV ROOSEVELT CARRERA 3418 MG-18 PLAZOLETA DE LA CALEÑIDAD Y GRANADA

IV CIUDADELAS EDUCATIVAS

19MG-19-1 CIUDADELA EDUCATIVA ISAIAS DUARTE CANCINOMG-19-2 CIUDADELA EDUCATIVA EUSTAQUIO PALACIOS

Comuna 18-Farallones-Nápoles-Alto Nápoles-Alférez Real-Prados del Sur-Polvorines,-Santa Helena

MeléndezMeléndez

MG-01PROLONGACION DE

LA AVENIDACIRCUNVALAR ENTRE CARRERAS 70 Y 122

Inicio: Cra. 70 con Cll. 1 OesteFinal: Cra .122 aledaño Unv. San Buenaventura

Longitud 7.700 metros Área de construcción vial 187.200 m2

PROLONGACION DE LA AVENIDA

CIRCUNVALAR ENTRE CARRERAS 70 Y 122

Intersecciones a desnivel:• Santa Helena K3+650•Polvorines bajo o vía al Rio Meléndez K3+870

Intersecciones a nivel:•Cra. 70 – K0+000 (Glorieta)•Juan Pablo II – K0+070 (En T)•Av. Nápoles o Cra. 83 - K0+200•Cañaveral Cra. 93A - K2+200 (En T)•Polvorines Alto Cll. 3A Oeste (En Cruz)•El Vagón – K4+230 (Isletas en Y)•La Buitrera – K4+540 y k4+620 (Isletas)•Cra. 122 – K7+690 (En Cruz)

DATOS GENERALES

ESTUDIOS

CONSULTORES ESTUDIOS REALIZADOS

DICONSULTORIA S.A.

ESTUDIOS TOPOGRAFICOS

GEOMETRICO Y SEÑALIZACION

ESTUDIO DE TRANSITO

IMPACTO AMBIENTAL

ESTUDIO DE SUELOS Y TALUDES

GANDINI Y OROZCO LTDA ACUEDUCTO

ALCANTARILLADO

I.E.C. LTDA. DISEÑO ELECTRICO

TELECOMUNICACIONES

CIRO FERNANDEZ URBANISMO, AFECTACION PREDIAL

PROLONGACION DE LA AVENIDACIRCUNVALAR ENTRE CARRERAS 70 Y 122

SECTOR LONGITUD VIA SECCION No. CALZADAS ANCHO CALZADA No. CARRILES ANCHO CARRILANCHO

SEPARADOR

No.

ANDENES

ANCHO

ANDENESK0+000 - K4+600 4600 24,4 2 7,2 2 3,6 2 2 4

K4+600 - K5+180 580 30 2 10,5 3 3,5 3 2 3

K5+180 - K6+650 1470 40 2 10,5 3 3,5 8 2 5,5K6+650 - K7+700 1050 30 2 10,5 3 3,5 3 2 3

GEOMETRICO (MEDIDA EN METROS)

240 cms.

15 cms. Carpeta de concreto asfáltico

Sub-base granular

Base granular 30 cms.

ESTRUCTURA RECOMENDADA

FIGURA 11. ESTRUCTURA RECOMENDADA DEL PAVIMENTO FLEXIBLE EN TODO EL PROYECTO

ESTRUCTURA


ESTRUCTURA RECOMENDADO

PLANOS

PRESUPUESTOS


CODIGO

VALOR OBRA SIN

REDES INCLUYE

A.I.U.

TOTAL REDES

EMCALI CON A.I.U

COSTO AFECTACION

PREDIAL

PRESUPUESTO

CONCESION VALOR TOTAL OBRAS

Julio 13 de 2009-V5- CON

MONITOREO UNIVALLE

MG-01 86.038.919.445 7.439.867.613 33.884.790.000 127.363.577.058

MG-02AMPLIACION Y REHABILITACION

DE LA VIA AL MAR

Comuna 1• Villa del Mar• Vista Hermosa• Terrón Colorado• La Legua.

Comuna 2• Santa Rita y en

general a la ciudad mejorando el desplazamieto a Buenaventura.

AMPLIACION Y REHABILITACION DE LA VIA

AL MAR

Inicio: Avenida 4 Oeste y la Cll. 7 OesteFinal: Antiguo retén forestal de la CVC.

Longitud: 5.8 Kms.Área de construcción vial 118.00 m2Espacio publico

DATOS GENERALES

AMPLIACION Y REHABILITACION DE LA VIA AL MAR

ESTUDIOS


INGENERIA DE CONSULTA DISEÑO GEOMETRICO

MEDIMOS LTDA TOPOGRAFOS TOPOGRAFIA

DELGADO INGENIEROS E.U. ESTUDIO DE TRANSITO ESTRUCTURAS DE CONTENCION

GRUPO CAÑASGORDAS ESTUDIO SUELOS Y DISEÑOS DE

PAVIMENTOS

HIDROINGENIERIA LTDA DRENAJES ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

SILVIA SCHIESS DISEÑO ARQUITECTÓNICO,

URBANÍSTICO Y PAISAJÍSTICO

FERNANDO VARGAS ING. S.C.S. SEÑALIZACION Y DEMARCACION

ORLANDO PALACIOS SANCHEZ AFECTACION PREDIAL


ESTRUCTURA

LONGITUD

VIASECCION

No.

CALZADAS

ANCHO

CALZADA

No.

CARRILES

ANCHO

CARRIL

ANCHO

SEPARADOR

No.

ANDENES

ANCHO

ANDENES

ANCHO

BERMA-

CUNETA 5.854,00 19,30 2,00 7,20 2,00 3,60 1,00 1,00 3,00 0,90


ESTRUCTURA DE PAVIMENTO FLEXIBLE A 20 AÑOS ZONA HOMOGÉNEA

(K4+200 – K5+800)

ESTRUCTURA DE PAVIMENTO RÍGIDO A 20 AÑOS ZONA HOMOGÉNEA

(K0+000 – K4+200)


ESTRUCTURA

ESTRUCTURA DE PAVIMENTO RÍGIDO A 20 AÑOS ZONA HOMOGÉNEA

(K0+000 – K4+200)

ESTRUCTURA DE PAVIMENTO FLEXIBLE A 20 AÑOS ZONA HOMOGÉNEA

(K4+200 – K5+800)


PLANOS


PRESUPUESTO


CODIGO

VALOR OBRA SIN

REDES INCLUYE

A.I.U.

TOTAL REDES

EMCALI CON A.I.U

COSTO

AFECTACION

PREDIAL

PRESUPUESTO


Julio 13 de 2009-V5-

CON MONITOREO

UNIVALLE

MG-02 41.486.090.947 12.722.257.084 28.500.000.000 82.708.348.031

M-03AMPLIACION VIA A PANCE

Corregimientos Pance - LaVorágine.

Sur de la ciudad eindirectamente a toda laciudad de Santiago deCali, por el carácterrecreativo y turístico delsector.

INICIO DEL PROYECTO

AMPLIACION VIA A PANCE

AMPLIACIONES VIALES


Inicio: Calle 4 con Cra. 122(Curva del Bofe) Final: La Vorágine

Longitud de 5,2 Km.,Ancho de 16 mtrs. entre el sector denominado la

curva del Bofe y La Vorágine

Área a intervenir 84.800 m2 Calzada de dos carriles en doble sentido a 7,0 mtsConstrucción de Ciclovía de doble carril de 3,5 mtsCuneta de 1,0 metro y andenes de 1.50 mts. y 2.80

mts en la margen del Río para los transeúntes. Bahías para paraderos de buses, y zona de giro

DATOS GENERALES

INICIO DEL PROYECTO

Meléndez

ESTUDIOS


INGENIERO CIVIL CONSULTOR E.U.


DRENAJES Y SUBDRENAJES

ESTUDIO DE TRANSITO

DISEÑO DE PAVIMENTOS

DISEÑO GEOMETRICO

ESTUDIO DE SUELOS

ESTUDIO GEOLOGICO

IEC LTDA REDES ELECTRICAS

TELECOMUNICACIONES

ARCHITECTURE & DESIGNURBANISMO

PAISAJISMO



INICIO DEL PROYECTO

Meléndez

ESTRUCTURA

SECTOR LONGITUD VIA SECCION No. CALZADAS ANCHO CALZADA No. CARRILESANCHO

CARRILNo. ANDENES

ANCHO

ANDENES

ANCHO

CUNETA

CICLORUTA

BIDIRECCIONAL

K0+000 - K5+200 5200 16 1 7 2 3,5 2 1,5 - 2,8 0,9 3,5


Figura 7.1 Esquema estructura de pavimento flexible recomendado

Esquema estructura de pavimento para cicloruta recomendado

Sector 1 K0+000 – K2+000 Sector 2 K2+000 – K5+050

10 cm Rodadura Asfáltica MDC-2 10 cm Rodadura Asfáltica MDC-2

20 cm Base Granular BG-1 15 cm Base Granular BG-1

50 cm Subbase Granular SBG-1 40 cm Subbase Granular SBG-1

Ciclo ruta

4 cm Rodadura Asfáltica MDC-2

20 cm Subbase Granular SBG-1

Figura 7.1 Esquema estructura de pavimento flexible recomendado

Esquema estructura de pavimento para cicloruta recomendado

Sector 1 K0+000 – K2+000 Sector 2 K2+000 – K5+050

10 cm Rodadura Asfáltica MDC-2 10 cm Rodadura Asfáltica MDC-2

20 cm Base Granular BG-1 15 cm Base Granular BG-1

50 cm Subbase Granular SBG-1 40 cm Subbase Granular SBG-1

Ciclo ruta

4 cm Rodadura Asfáltica MDC-2

20 cm Subbase Granular SBG-1


INICIO DEL PROYECTO

Meléndez

PLANOS


INICIO DEL PROYECTO

Meléndez

PRESUPUESTO


CODIGO

VALOR OBRA SIN

REDES INCLUYE

A.I.U.

TOTAL REDES EMCALI

CON A.I.U

COSTO AFECTACION

PREDIAL

PRESUPUESTO



MONITOREO UNIVALLE

MG-032 20.024.913.803 3.047.341.086 2.182.216.868 25.254.471.756

Comuna 18Barrios

Nápoles, Prados del Sur Mario Correa Alto Nápoles Francisco Eladio Ramírez

Avenida Circunvalar

MG-04AMPLIACION

CARRERA 80 ENTRE CALLES 2C OESTE Y 5

Nápoles

Francisco Eladio

Ramírez

AMPLIACION CARRERA 80 ENTRE CALLES 2C

OESTE Y 5

Inicio : Calle 2C OesteFinal : Calle 5

Longitud aproximada del proyecto de 1,750 mtrs. Área de construcción vial 46.110 m2

Dos calzadas de 9,60 de sección con separadorvariable andenes de 2.40 mtrs.

Segundo tramo Calle 2C hasta la Academia Militar condos calzadas de 7,20 de sección, un separador de 1.5mtrs. andenes de 2,40 mtrs.

DATOS GENERALES

AMPLIACION CARRERA 80 ENTRE CALLES 2C OESTE Y 5

INICIO DEL PROYECTO

Meléndez

ESTUDIOS


INGENIERO CIVIL CONSULTOR E.U.


DRENAJES Y SUBDRENAJES

ESTUDIO DE TRANSITO

DISEÑO DE PAVIMENTOS

DISEÑO GEOMETRICO

ESTUDIO DE SUELOS

ESTUDIO GEOLOGICO

IEC LTDA REDES ELECTRICAS

TELECOMUNICACIONES

ARCHITECTURE & DESIGNURBANISMO

PAISAJISMO



INICIO DEL PROYECTO

Meléndez

ESTRUCTURA

SECTORLONGITUD

VIASECCION

No.

CALZADAS

ANCHO

CALZADA

No.

CARRILES

ANCHO

CARRILNo. ANDENES

ANCHO

ANDENES

CICLORUTA

BIDIRECCIONAL

K0+000 - K0+820 800 29 2 9,6 3 3,2 2 2,4 3K0+820 - K1+750 930 20,7 2 7,2 2 3,6 2 2,4 0

GEOMETRICO CARRERA 80 (MEDIDA EN METROS)

MDC –2 e = 7.5 cm

MDC –1 e = 10.0 cm

Base Granular e = 30.0 cm

Subbase granular e = 50 cm

Subrasante

Losa de Concreto MR48 Psi e = 20.0 cm


Subrasante


INICIO DEL PROYECTO

Meléndez

ESTRUCTURAESTRUCTURA DE PAVIMENTO RECOMENDADA

MDC –2 e = 7.5 cm

MDC –1 e = 10.0 cm


Subbase granular e = 50 cm

Subrasante

Losa de Concreto MR48 Psi e = 20.0 cm


Subrasante


INICIO DEL PROYECTO

Meléndez

PLANOS


INICIO DEL PROYECTO

Meléndez

PRESUPUESTO


CODIGO

VALOR OBRA SIN

REDES INCLUYE A.I.U.TOTAL REDES EMCALI

CON A.I.U

COSTO AFECTACION

PREDIAL

PRESUPUESTO



MONITOREO UNIVALLE

MG-04 14.442.855.616 4.442.858.722 7.013.840.000 25.899.554.338

Consiste en la rehabilitación 250 Km – carril decorredores viales principales de la Ciudad de Cali,obras de reconstrucción vial se utilizaránestructuras que consideren las variaciones actualesen las cargas.

Nuevas tecnologías de construcción y un menorimpacto en el medio ambiente durante suconstrucción.

DATOS GENERALES

MG-05

CONSTRUCION DE 250 KM.

CARRIL DE VIAS EN LA CIUDAD

INICIO DEL PROYECTO

Meléndez

VIAS A INTERVENIR

CONSTRUCCION DE 250 KM. CARRIL DE VIAS EN LA CIUDAD

OBRA

Autopista Simón Bolívar entre la Cra. 100 y Calle 70(Calzadas Principales)

Autopista Sur (Calle 10) entre Calle 5 y Carrera 1D (Calzadas Principales)

Carrera 42 B Entre Autopista Simón Bolívar (Calle 36) y Calle 45

Av. Paso Ancho (Calle 13) entre Cras. 50 y 56; Av. Paso Ancho ( Calle 13) Entre Carreras 34 y 39

Calle 112 (Calzada Occidental) dos tramos: entre Carrera 26 y Carrera 26C 1, y Entre Carrera 27 y Carrera 28D; Calle 112 (Calzada Oriental) Entre Carrera 26 y Carrera 28 D; Carrera 28 D Entre Calle 112 y Transversal 103 (Dos Calzadas)

Zona San Fernando

Calle 44 entre Avenida 6 y Calle 39

Calle 52N Entre Avenida 6 y Carrera 1 (Calzada Norte), Calle 52N entre Avenida 6N y Avenida 3N (Calzada Sur); Calle 52 N entre Avenida 2N y Avenida 1 (Calzada Sur)

Zona Versalles

Zona Granada

Zona Santa Mónica

F:/Presentacion Megaobras Ultimo/Presupuesto General Clasificacion.xls

INICIO DEL PROYECTO

Meléndez

ESTUDIOS


FERGON OUTSOURCING

LTDA TOPOGRAFIA

EPRODESA TOPOGRAFIA

GEOCONTROL LTDA DISEÑO SUELOS DISEÑO DE PAVIMENTOS

CONSORCIO INGENIERIA

T&T

CONSULTORIA PARA LA PRIMERA ETAPA DEL PROGRAMA

DE GESTION VIAL QUE INCLUYE INVENTARIO,

DIAGNOSTICO Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS


1_SIST_GEST_GENERAL_(11Jul06).pdf





































INICIO DEL PROYECTO

Meléndez

PRESUPUESTO


CODIGO

VALOR OBRA SIN


CON A.I.U

COSTO AFECTACION

PREDIAL

PRESUPUESTO



MONITOREO UNIVALLE

MG-05 178.984.091.600 16.160.889.298 $- 195.144.980.898

CONSTRUCION Y REHABILITACION DE LAS CALZADAS

FALTANTES DE LA CALLE 16 ENRE CARRERAS 50 Y 105

Comunas 17 y 22.Barrios:

El IngenioSan JoaquínPrados del LimonarEl LimonarLa Hacienda CañaveralesCiudad Jardín.

Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

MG-06-1CONSTRUCION Y

REHABILITACION DE LA CALLE 16 ENRE

CARRERAS 50 Y 105

CONSTRUCION Y REHABILITACION DE LA CALLE 16

ENTRE CRAS. 50 HASTA LA 105

Inicio: Carrera 50Final: Carrera 105

Tramo Cras. 50 y 57 (calzada oriental), tramo entreCras. 66 y 73 (dos calzadas), tramo entre Cras.80 y 83(dos calzadas) y tramo entre Cras. 86 y Av. José Garcés(Acceso a Univalle- calzada occidental)

Rehabilitación de calzadas existentes, entre Cras. 73 y80, tramo entre Cras. 83 y 86, y Cras. 86 y 94 (calzadaoriental) y tramo entre las Cras. 98 y 105.

Dos calzadas de 9.60 metros, tres carriles de 3.20metros, separador central y andenes de secciónvariable.

Construcción de dos puentes vehiculares sobre el ríoMeléndez (a la altura de la carrera 80).

Construcción de cicloruta.

DATOS GENERALES

Carrera 50

Carrera105

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

ESTUDIOS


FERGON OUTSOURCING TOPOGRAFIA

INGESAM, MANOV LTDA DISEÑO ACUEDUCTO ALCANTARILLADO DISEÑO REVESTIMIENTO

CANAL

GEOCONTROL DISEÑO SUELOSDISEÑO

PAVIMENTOS

PROYCEL LTDA ELECTRICO

POSSO ASC ESTRUCTURAL

CONSTRUCION Y REHABILITACION DE LA CALLE 16 ENRE CARRERAS 50 Y 105

Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

ESTRUCTURA

SECTORLONGITUD

VIASECCION

No.

CALZADAS

ANCHO

CALZADA

No.

CARRILES

ANCHO

CARRILNo. ANDENES

ANCHO

ANDENES

CICLORUTA

BIDIRECCIONAL

K0+000 - K1+350 1350 37 2 9,6 3 3,2 2 4 3,2

GEOMETRICO CALLE 16 (MEDIDA EN METROS)

CICLORUTA

Capa Espesor (cm)

Carpeta Asfáltica MDC-2 3.81

Base Granular 10.00

Subbase Granular 20.00

Estructuras de pavimentos recomendadas CALZADA OCCIDENTAL (N-S)

TRAMO

ESTRUCTURA TIPICA PAVIMENTO (cm)

TIPO PAVIMENTO

CARPETA ASFÁLTICA

NORMALIZADA

LOSA CONCRETO

HIDRÁULICO MR-45

BASE GRANULAR

INVIAS

SUBBASE GRANULAR

INVIAS TOTAL

Cr.98 - Cr.66 Flexible 12.7 25 39 76.7

Cr.56 - Cr.50 Flexible 12.7 25 39 76.7

CALZADA ORIENTAL (S-N)

TRAMO


TIPO PAVIMENTO

CARPETA ASFÁLTICA

NORMALIZADA

LOSA CONCRETO

HIDRÁULICO MR-45

BASE GRANULAR

SUBBASE GRANULAR

TOTAL

Cr.100 - Cr.66 Flexible 12.7 25 39 76.7

Cr.58 - Cr.56 Rígido 20 20 40.0

Cr.56 - Cr.50 Flexible 12.7 25 39 76.7


Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

ESTRUCTURA

CICLORUTA

Capa Espesor (cm)

Carpeta Asfáltica MDC-2 3.81

Base Granular 10.00

Subbase Granular 20.00

Estructuras de pavimentos recomendadas CALZADA OCCIDENTAL (N-S)

TRAMO


TIPO PAVIMENTO

CARPETA ASFÁLTICA

NORMALIZADA

LOSA CONCRETO HIDRÁULICO

MR-45

BASE GRANULAR

INVIAS

SUBBASE GRANULAR

INVIAS TOTAL

Cr.98 - Cr.66 Flexible 12.7 25 39 76.7

Cr.56 - Cr.50 Flexible 12.7 25 39 76.7

CALZADA ORIENTAL (S-N)

TRAMO


TIPO PAVIMENTO

CARPETA ASFÁLTICA

NORMALIZADA

LOSA CONCRETO HIDRÁULICO

MR-45

BASE GRANULAR

SUBBASE GRANULAR

TOTAL

Cr.100 - Cr.66 Flexible 12.7 25 39 76.7

Cr.58 - Cr.56 Rígido 20 20 40.0

Cr.56 - Cr.50 Flexible 12.7 25 39 76.7


Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

PRESUPUESTO


CODIGO

VALOR OBRA SIN


CON A.I.U

COSTO AFECTACION

PREDIAL

PRESUPUESTO



MONITOREO UNIVALLE

MG-06 23.852.982.456 3.627.132.751 1.210.000.000 28.690.115.207

CONSTRUCION Y REHABILITACION DE LAS CALZADAS

FALTANTES DE LA CARRERA 1D ENTRE CLLS. 73 Y 84

Comuna 06 Barrios:

San LuisJorge Eliecer GaitánPetecuy I, II y III.

Petecuy I

Ca

lle 8

4

MG-06-2CONSTRUCION Y

REHABILITACION DE LA CARRERA 1D

ENTRE CLLS. 73 Y 84

Inicio: Cll.73 (Av. Ciudad de Cali)Final : Cll. 84. En el tramo entre Calles 73 y 79

Longitud 4.7 kmÁrea de construcción vial 187.200 m2Dos calzadas 7.20 metros, separador central de

5.00 metrosAndenes de 2.40 metros a cada lado y antejardines

de 2.50 metros a cada lado

CONSTRUCION Y REHABILITACION DE LA CARRERA 1D

ENTRE CLLS. 73 Y 84

DATOS GENERALES

Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

ESTUDIOS


EDGAR GALINDO TOPOGRAFIA

INGESAM LTDA DISEÑO ACUEDUCTO ALCANTARILLADO

GEOCONTROL ESTDIO SUELOS DISEÑO PAVIMENTOS


INGENIERIA DE CONSULTA DISEÑO GEOMETRICO

CONSTRUCION Y REHABILITACION DE LA CARRERA 1D ENTRE CLLS. 73 Y 84

Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

ESTRUCTURA

SECTORLONGITUD

VIASECCION No. CALZADAS

ANCHO

CALZADANo. CARRILES

ANCHO

CARRILNo. ANDENES

ANCHO

ANDENES

CICLORUTA

BIDIRECCION

AL

K0+000 - K1+350 1350 37 2 9,6 3 3,2 2 4 3,2

GEOMETRICO CARRERA 1D (MEDIDA EN METROS)

Capa Espesor Carpeta Asfáltica MDC-2* 100 mm Base Granular 200 mm Subbase Granular 400 mm

Espesor Total 700 mm

* Se recomienda la instalación de la carpeta asfáltica tipo MDC-2 en dos capas de 50 mm de espesor cada una.

50 cm 50 cmSobreancho Sobreancho

Geotextil

Sa

rdin

el

Ancho Calzada Sa

rdin

el

10

20

40

Carpeta Asfaltica

Base Granular

Sub-Base Granular70

cm

– Esquema básica estructura de pavimento


Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

ESTRUCTURACapa Espesor Carpeta Asfáltica MDC-2* 100 mm Base Granular 200 mm Subbase Granular 400 mm


* Se recomienda la instalación de la carpeta asfáltica tipo MDC-2 en dos capas de 50 mm de espesor cada una.

50 cm 50 cmSobreancho Sobreancho

Geotextil

Sa

rdin

el

Ancho Calzada Sa

rdin

el

10

20

40

Carpeta Asfaltica

Base Granular

Sub-Base Granular70

cm

– Esquema básica estructura de pavimento

Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

PLANOS


Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

PRESUPUESTO


CODIGO

VALOR OBRA SIN


CON A.I.U

COSTO AFECTACION

PREDIAL

PRESUPUESTO



MONITOREO UNIVALLE

MG-06 2.549.951.130 1.313.893.431 $- 3.863.843.561

MG-07

AMPLIACION VIA A LA PAZ (Calle 3 oeste entre Carreras 70 y 74C)

CONSTRUCCION Y REHABILITACION DE LA CRA. 28D ENTRE CLLS. 44 Y 54

Y CRA. 29 ENTRE CLL. 34 Y DIAG. 30

Lourdes

Los Chorros

MG-07-3AMPLIACION

VIA A LA PAZ

Inicio: Carrera 70 Final: Carrera 74C Oeste

longitud de 1.353 mtsVía de ladera, calzada de 6.0 mts Andenes de 1.5 mts, Se construirán obras complementarias (cunetas,

alcantarillas y demás obras de drenaje).

DATOS GENERALES

AMPLIACION VIA A LA PAZ (Calle 3 oeste entre

Carreras 70 y 74C)

Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Ciudad Jardín

ESTUDIOS




GEOCONTROL DISEÑO SUELOS DISEÑO PAVIMENTOS



AMPLIACION VIA A LA PAZ

AMPLIACIONES VIALES



Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

PRESUPUESTOS


CODIGO

VALOR OBRA SIN


CON A.I.U

COSTO AFECTACION

PREDIAL

PRESUPUESTO



MONITOREO UNIVALLE

MG-07 4.266.517.225 1.431.197.400 600.250.000 6.297.964.625

Barrios:Julio Rincón12 de OctubreSindicalEduardo SantosBello Horizonte

MG-07-2CARRERA 28D

ENTRE CALLES 44 Y 54

Inicio: Calle 44 Final: Calle 54

Ancho 6.0 mts. Zona de aislamiento del canal de 1 mt.Andenes de 3.5 mts., Incluye redes de servicios

públicos.

DATOS GENERALES

CONSTRUCCION Y REHABILITACION DE LA

CALZADA FALTANTE DE L A CRA. 28D ENTRE CLLS.

44 Y 54

Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Ciudad Jardín

ESTUDIOS







CARRERA 28D ENTRE CALLES 44 Y 54

Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

PLANOS


Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

PRESUPUESTOS


CODIGO

VALOR OBRA SIN


CON A.I.U

COSTO AFECTACION

PREDIAL

PRESUPUESTO



MONITOREO UNIVALLE

MG-07 650.199.684 308.110.733 $- 958.310.417

Barrios:ConquistadoresLeon XIIISan BenitoLa FortalezaPrados de Oriente

MG-07-1 CRA. 29 ENTRE

CLL. 34 Y DIAG. 30

Inicio: Calle 34 Final: Diagonal 30

Longitud de 430 mts aproximadamente.2 calzadas de 7.20 mtrs. con un separador de 5 mtrs.Zonas laterales (andenes y zonas blandas) de 1.8 mtrs.,

Incluye redes de servicios públicos.

DATOS GENERALES

CONSTRUCCION Y REHABILITACION DE LA

CRA. 29 ENTRE CLL. 34 Y DIAG. 30

Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Ciudad Jardín

ESTUDIOS








Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

PLANOS


Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

ESTRUCTURA

Capa Espesor Losa de Concreto Mr= 45 Kg/cm2 220 mm Subbase granular 200 mm Espesor Total 420 mm

Sa

rdin

el

Ancho Calzada Sa

rdin

el

22

20

Losa Concreto Hidraulico

Sub-Base Granular

30 cmSobreancho

30 cmSobreancho

Esquema básico estructura de pavimento

SECTOR LONGITUD VIA SECCIONNo.

CALZADAS

ANCHO

CALZADANo. CARRILES

ANCHO

CARRIL

No.

ANDENES

ANCHO

ANDENES

K0+000 - K1+350 1350 9 1 6 2 3 2 1,5

GEOMETRICO VIA LA PAZ (MEDIDA EN METROS)

Capa Espesor Losa de Concreto Mr= 45 Kg/cm2 220 mm Subbase granular 200 mm Espesor Total 420 mm

Sa

rdin

el

Ancho Calzada Sa

rdin

el

22

20

Losa Concreto Hidraulico

Sub-Base Granular

30 cmSobreancho

30 cmSobreancho


Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

ESTRUCTURA


CALZADAS

ANCHO

CALZADA

No.

CARRILESANCHO CARRIL No. ANDENES

ANCHO

ANDENES

ANCHO

SEPARADORANCHO CICLO RUTA

K0+000 - K0+600 600 27,4 2 6 2 3 2 4 3 1,20 POR SENTIDO

GEOMETRICO CARRERA 29 (MEDIDA EN METROS)

Capa Espesor Carpeta Asfáltica * 120 mm Base Granular 250 mm Subbase Granular 430 mm


* Se recomienda la instalación de la carpeta asfáltica en dos capas: una primera capa de 70 mm de espesor con mezcla asfáltica tipo MDC-1, y una segunda capa de 50 mm de espesor con mezcla asfáltica tipo MDC-2.

Sa

rdin

el

Ancho Calzada Sa

rdin

el

12

25

43

Carpeta Asfaltica

Base Granular

Sub-Base Granular80

cm

50 cm

150 cm

50 cm

150 cmSobreancho Sobreancho

Geotextil


Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

ESTRUCTURA


CALZADAS

ANCHO

CALZADA

No.

CARRILES

ANCHO

CARRIL

No.

ANDENES

ANCHO

ANDENESK0+000 - K0+550 550 25 2 6 2 3 2 4

GEOMETRICO CARRERA 28D (MEDIDA EN METROS)

Capa Espesor Carpeta Asfáltica * 120 mm Base Granular 250 mm Subbase Granular 430 mm


* Se recomienda la instalación de la carpeta asfáltica en dos capas: una primera capa de 70 mm de espesor con mezcla asfáltica tipo MDC-1, y una segunda capa de 50 mm de espesor con mezcla asfáltica tipo MDC-2.

Sa

rdin

el

Ancho Calzada Sa

rdin

el

12

25

43

Carpeta Asfaltica

Base Granular

Sub-Base Granular80

cm

50 cm

150 cm

50 cm

150 cmSobreancho Sobreancho

Geotextil


Carrera 50

Carrera105

Auto

. S

imo

n B

oliv

ar

Cañaverales

La Hacienda

El Ingenio

Prados del Limonar

Urb

. S

an J

oaq

uín

Ciudad Jardín

PRESUPUESTOS


CODIGO

VALOR OBRA SIN


CON A.I.U

COSTO AFECTACION

PREDIAL

PRESUPUESTO

CONCESION VALOR TOTAL OBRAS Julio

13 de 2009-V5- CON

MONITOREO UNIVALLE

MG-07 2.067.704.309 766.773.243 $- 2.834.477.551

PROLONGACION DE LA AVENIDA CIUDAD DE CALI ENTRE CRAS 50 Y 168

Vía perimetral queservirá para aliviar eltransporte de laAutopista SimónBolívar y la AutopistaOriental.

Además de servir decomunicación directaentre las Ciudades dePalmira y Jamundi.

Facilitará el flujovehicular hacia eloriente.

Barrios Ciudad 2000comuna 16 y losBarrios Comfandi yCaney comuna 17.

AMPLIACIONES VIALES


PROLONGACION DE LA AVENIDA CIUDAD DE CALI

ENTRE CRAS 50 Y 168

Inicio: Carrera 50 Final: Carrera 168

Área de construcción inicial 800 m2Ancho de calzada de 9,60 mtrs.

Intersecciones a desnivel• Canal C.V.C. sur (Cra. 50) – Estructura metálica• Vía a Puerto Tejada – Concreto• Carrera 168, La reforma

Intersecciones a nivel• Río Meléndez - Concreto• Río Lili - Concreto

Separador central variable. Incluye la iluminación, señalización, demarcación y semaforización.

DATOS GENERALES

ESTUDIOS


ASESORIA Y CONSULTA LTDA DISEÑO GEOMETRICO ESTRUCTURAL

IEC LTDA DISEÑO ELECTRICO

GLORIA INES ROSALES DISEÑO SUELOS DISEÑO PAVIMENTOS

ARMANDO RIVERA COBO AFECTACION PREDIAL

MANOV LTDA DISEÑO ACUEDUCTO DISEÑO

ALCANTARILLADO

DICONSULTORIA S.A. MANEJO AMBIENTAL

ESTRUCTURA

TOTAL ESTRUCTURASLONGITUD

TABLERO

LONGITUD

RAMPAS

SECCION

TOTAL VIANo. CALZADAS

ANCHO

CALZADANo. CARRILES ANCHO CARRIL

No.

ANDENES

ANCHO

ANDENES

ANCHO

SEPARADOR

ANCHO

CICLORUTA

POR SENTIDO

1 POR SENTIDO DE VIA 140 140 602 PRINCIPALES -

DE SERVICIO

9,6 PRINCIPAL -

7,2 SERVIVIO

3 PRINCIPALES -

2 SERVICIO

3,2 PRINCIPALES -

3,6 SERVICIO2 4 12 2


PRESUPUESTO

CODIGO

VALOR OBRA SIN


CON A.I.U

COSTO AFECTACION

PREDIAL

PRESUPUESTO

CONCESION VALOR TOTAL OBRAS Julio

13 de 2009-V5- CON

MONITOREO UNIVALLE

MG-21 19.876.948.537 1.236.900.000 702.768.000 21.816.616.537


intersecciones viales -intersección vial a desnivel ... · intersecciones viales-intersección...

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