instalações hidraulicas
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INSTALAÇÕES HIDRAULICAS
Professor: Marcel
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Equipe
Andreia Almeida Carol Brandão Matheus de Jesus Nathan Lopes Yuri Levi
Coordenador: Prof:MarcelTurma: 5AM
Turno: Vespertino
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ELEMENTOS MECÂNICOS BÁSICOS
Basicamente, as bombas centrífugas possuem: a carcaça, o(s) rotor (es), o eixo, a caixa de gaxeta ou de vedação, os mancais e os pedestais. As bombas centrífugas mais aprimoradas dispõem ainda de anéis de desgastes e de luvas.
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2. CARCAÇAS
É o corpo da bomba, em cujo interior se situam os demais componentes do equipamento.
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• 2.1 Tipos de carcaça
São classificadas quanto ao formato e quanto à partição.
Quanto ao formato
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Quanto á partição
• 2.2 Tipos de carcaça
Bomba centrífuga de simples estágio e carcaça partida radialmente
Bomba centrífuga simples estágio e carcaça partidaaxialmente.
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3. ROTORES E ANÉIS DE DESGASTES
O rotor é o órgão da bomba que tem a função de transferir para a massa líquida o movimento de rotação de que está dotado, cedendo-lhe energia.
Bomba centrífuga de múltiplos estágios (6 rotores)
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3.1 Partes componentes do rotor A maioria dos rotores é constituída
dos seguintes componentes: olhal de sucção, palhetas (ou pás), paredes e cubo.
Partes componentes do rotor
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Rotor de simples sucção (figura à esquerda) e de dupla sucção (á direita)
3.2 Tipos de rotores
Os rotores podem ser classificados segundo três critérios: a) quanto à admissão do líquido
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3.2.1 Tipos de rotores
Os rotores podem ser classificados segundo três critérios: b) quanto às paredes
Rotor abertos Rotor semi-aberto
Rotor fechado
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3.2.2 Tipos de rotores
Os rotores podem ser classificados segundo três critérios: c) quanto à direção da saída do
líquido
Figuras (a) e (b): rotores axiais; (c) rotor radial aberto
Rotores de fluxo misto. À esquerda, do tipo fechado e à direita do tipo aberto
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4. ANÉIS DE DESGASTES
Numa bomba centrífuga as pressões de sucção e de descarga atuantes no rotor são diferentes. Essa diferença de pressão da origem a uma recirculação de líquido que passa pela folga existente entre o olhal do rotor e a carcaça da bomba. Rotor fechado com um
anel de desgaste desacoplado do seu olhal de sucção
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5. EIXO
A função básica do eixo nas bombas centrífugas é transmitir o torque e o movimento de rotação fornecido pelo acionador, para a partida e operação da bomba.
Bomba centrífuga em corteEm destaque o eixo com seus mancais
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5.1 Luvas
Para se evitar o desgaste do eixo na parte situada ao longo da caixa de gaxeta são utilizadas luvas.
As luvas são presas ao eixo ou por rosca ou através de chavetas.
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6.1 Caixa de gaxetas
É o componente da bomba centrífuga que tem a principal função de impedir vazamento onde o eixo atravessa a carcaça.
6. CAIXA DE GAXETAS
A vedação entre a carcaça e o eixo pode ser feito de duas maneiras: vedação com gaxeta e vedação com selo mecânico.
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6.1.1 Vedação com gaxeta
Projeto simples Projeto aprimorado
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6.1.2 Vedação com selo mecânico
A imagem seguinte mostra uma bomba centrífuga com vedação efetuada com selo mecânico.
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7. MANCAIS
Nas bombas centrífugas, os mancais são elementos de apoio do eixo. Os mancais têm também a função secundária de manter o conjunto rotativo – eixo, rotor, luva – na posição correta em relação às partes estacionárias da bomba.
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CLASSIFICAÇÃO a) quanto à direção da carga
transmitida pelo munhão
b) quanto ao tipo de atrito predominante
7.1 Mancais
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7.2 Mancais de Deslizamento Embora os mancais de rolamento
tenham ampliado bastante o seu campo de aplicação, ainda encontramos uma série de situações onde a preferência é do mancal de deslizamento.
Imagem da esquerda: um casquilho e imagem da direita: mancal de rolamento bipartido
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7.3 Mancais de Rolamento
Os rolamentos são mancais que têm como princípio básico o movimento rolante de um elemento sobre o outro.
Mancais de rolamentos de esferas
Mancais de rolamento de rolos
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ACOPLAMENTOS
Os acoplamentos são elementos mecânicos de ligação entre os eixos das bombas e das máquinas acionadoras. É através do acoplamento que a máquina acionadora transmite o torque para a bomba.
Acoplamento rígido
Acoplamento flexível