inleiding wegontwerp les 4

32
Hogeschool Windesheim Wegontwerp en - inrichting Les 4: Knooppunten, aansluitingen en kruispunten Ir Adriaan Walraad MBA

Upload: chadwarden

Post on 14-Jan-2017

119 views

Category:

Engineering


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Inleiding Wegontwerp les 4

Hogeschool Windesheim

Wegontwerp en -inrichtingLes 4: Knooppunten, aansluitingen en kruispunten

Ir Adriaan Walraad MBA

Page 2: Inleiding Wegontwerp les 4

Inhoud

• Keek op de week

• Korte terugblik op de vorige les

• Wat gebeurt er na een ontwerp

• Knooppunten, aansluitingen en kruisingen Definities

Hoofdvormen van kruispunten

Knooppunten

Aansluitingen

Kruispunten GOW en ETW

Page 3: Inleiding Wegontwerp les 4
Page 4: Inleiding Wegontwerp les 4

Definities

• Knooppunt Een ongelijkvloers kruispunt van twee autosnelwegen of twee

(nationale of regionale) stroomwegen

• Aansluiting Een ongelijkvloers kruispunt van een autosnelweg met een niet-

autosnelweg of van een (nationale of regionale) stroomweg met een gebiedsontsluitingsweg

• Kruispunt Kruisvormige ontmoeting van wegen, waar het verkeer van weg mag

wisselen

• Kruising Kruisvormige ontmoeting van wegen, waar het verkeer NIET van weg

mag wisselen

Page 5: Inleiding Wegontwerp les 4

Ongelijkvloerse/ ‘koude’ kruising

Page 6: Inleiding Wegontwerp les 4

Hoofdvormen van kruisingen en kruispunten

SW GOW ETW

SW Knooppunt Aansluiting Ongelijkvloersekruising

GOW Gelijkvloers kruispunt met voorrangsregeling

Gelijkvloers kruispunt met voorrangsregeling

ETW Ongeregeldgelijkvloers kruispunt

Page 7: Inleiding Wegontwerp les 4

Soorten knooppunten

1. Gelijkvloers knooppunt met verkeersregelinstallatie

2. Verkeersplein

3. Klaverbladknooppunt

4. Trompetknooppunt

5. Windmolenknooppunt

6. Turbineknooppunt

7. Sterknooppunt

Page 8: Inleiding Wegontwerp les 4

Soorten knooppunten

• Gelijkvloers kruispunt met VRI & verkeersplein

Page 9: Inleiding Wegontwerp les 4

Soorten knooppunten

• Klaverblad, trompet, windmolen, turbine en ster

Page 10: Inleiding Wegontwerp les 4

Klaverbladknooppunt

Page 11: Inleiding Wegontwerp les 4

Klaverturbineknooppunt

1,5 km

160 m

250 m 500 m

Page 12: Inleiding Wegontwerp les 4

Sterknooppunt

Page 13: Inleiding Wegontwerp les 4

Omgekeerd trompetknooppunt

Page 14: Inleiding Wegontwerp les 4
Page 15: Inleiding Wegontwerp les 4

Soorten aansluitingen

1. Verkeersplein

2. Haarlemmermeeraansluiting

3. Half-klaverbladaansluiting

4. Een combinatie van de laatste twee

Page 16: Inleiding Wegontwerp les 4

Verkeersplein

Page 17: Inleiding Wegontwerp les 4

Haarlemmermeeraansluiting

1,2 km

170 m

500 m

Page 18: Inleiding Wegontwerp les 4

Half-klaverbladaansluiting

Page 19: Inleiding Wegontwerp les 4

Basisvormen kruispunten GOW, ETW

Ongelijkvloerse kruispunten Gelijkvloerse kruispunten

Verkeersplein Verkeersplein

Haarlemmermeer Rotonde

Halfklaverblad Voorrangskruispunt

Quadrantoplossing Kruispunt met verkeersregelinstallatie

Ongeregeld kruispunt

Page 20: Inleiding Wegontwerp les 4

Verkeerspleinen

Page 21: Inleiding Wegontwerp les 4

Soorten rotondevormen

• Enkelstrooksrotondevormen

• Twee- of meerstrooksrotondevormen

• Turborotondevormen

Page 22: Inleiding Wegontwerp les 4

Turborotondes

• Basis, ei, (gestrekte) knie, spiraal, rotor, ster

Page 23: Inleiding Wegontwerp les 4

Turborotondes

Page 24: Inleiding Wegontwerp les 4

Turboplein

Page 25: Inleiding Wegontwerp les 4

Voorrangskruispunt (BUBEKO)

Page 26: Inleiding Wegontwerp les 4

Verdeling 3,4,5-taks kruispunten BIBEKO?

81%

17%2%

Drietaks

Viertaks

Anders

Page 27: Inleiding Wegontwerp les 4

Kruispunten met verkeersregelinstallaties

Page 28: Inleiding Wegontwerp les 4

Nummering verkeersrichtingen

Page 29: Inleiding Wegontwerp les 4

Voor- en nadelen van een VRI

Voordelen Nadelen

Kortere wachttijden op de

ondergeschikte weg

Verslechtering afwikkelingscomfort en

wachttijden op de voorrangsweg

Voorkeursbehandeling is mogelijk Toename van kop-staart ongevallen

Dynamisch verkeersmanagement is

mogelijk

Toename van ongevallen door

roodlichtnegatie

Toepasbaar in zwaarbelaste situaties Toename ongevallen door deelconflicten

Afname aantal en ernst

(voorrangs)ongevallen

Toename van sluipverkeer

Afname invloed van lokale

omstandigheden

Toename van geluidhinder,

luchtverontreiniging en energieverbruik

Page 30: Inleiding Wegontwerp les 4

Detectoren

Page 31: Inleiding Wegontwerp les 4

Ongeregeld kruispunt

Page 32: Inleiding Wegontwerp les 4

Wat gebeurt er na een ontwerp???

Verkenningsfase

Planfase

Uitvoeringsfase

…?