ingeniería mecánica 4 unidad
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unidad 4 trae toda la unidad de ingenieria de materiale metalicosTRANSCRIPT
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Ingeniería mecánica
Nombre del profesor:
MC. Felipe Neri Castillo Pérez
Materia:
Diseño mecánico 1
Nombre del trabajo:
Investigación de la unidad 4
Por:
Aguilar Canul Joel
27 de mayo del 2015.
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INDICE:
INTRODUCCION………………………………………………………………………………………………………..1
4.1 ANALISIS POR RESISTENCIA…………………………………………………………………………………2
4.1.1 BAJO CARGAS ESTATICAS………………………………………………………………………………..3
4.1.2 BAJO CARGAS DINAMICAS………………………………………………………………………………4
CONCLUSION……………………………………………………………………………………………………………5
INTRODUCCION:
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Los ejes de transmisión o simplemente ejes, son barras sometidas a cargas de flexión, tensión, compresión o torsión, que actúan individualmente o combinadas. En este último caso es de esperar que la resistencia estática y la fatiga sean consideraciones importantes de diseño, puesto que un eje puede estar sometido en forma simultánea a la acción de esfuerzos estáticos, completamente invertidos en forma alternante, y repetidos sin cambio de sentido. El término “eje” abarca otras variedades, como los ejes de soporte y los husillos. Un eje de soporte es el que no transmite carga de torsión y puede ser fijo o rotatorio. Un eje de transmisión rotatorio de corta longitud se denomina husillo. Cuando la deformación lateral o torsional de un eje debe mantenerse dentro de límites estrechos, entonces hay que fijar sus dimensiones considerando tal deformación antes de analizar los esfuerzos.
4.1 ANALISIS POR RESISTENCIA
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Un eje de transmisión es un elemento de sección circular cuya función es la de transmitir movimiento y potencia. La transmisión del movimiento se realiza a través de otros elementos tales como engranes, poleas, cadenas, etc .Diseñar un eje consiste básicamente en la determinación del diámetro correcto del eje para asegurar una rigidez y una resistencia satisfactorias, cuando el eje transmite potencia bajo diferentes condiciones de carga .El diseño de un eje debe estudiarse a partir de los siguientes puntos de vista:
1.- Análisis por resistencia.• Bajo cargas estáticas.• Bajo cargas dinámicas.
2.- Análisis por rigidez.• Cálculo de deformaciones.• Velocidades críticas
4.1.1 BAJO CARGAS ESTATICAS
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CONCLUSION:
Hoy en día los ejes son una parte fundamental de la industria y la sociedad, su diseño es de suma importancia, ya que un mal cálculo puede no solo costar pérdidas económicas y materiales, sino también pérdidas humanas, un buen ingeniero debe de poseer las herramientas adecuadas para diseñar los mismos. Actualmente se cuentan con muchos programas de computadora que nos facilitan el cálculo y diseño de ejes.