Ingeniería de Transportes

Tema puertos

Ingeniera de Transportes

• El transporte• La Carga• Clasificación de la carga• Desarrollo de la carga• El Transporte.‐ Obras de Infraestructuras• Financiamiento de Obras• Área de Influencia• Cadena Logística

El Transporte• El transporte es el servicio de trasladar de un lugar a otro,

pasajeros o mercancías, mediante la utilización de un vehículo (Avión, camión, barco, ferrocarril). El transporte tiene siempre fines comerciales.

• El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el desplazamiento de objetos o personas (contenido) de un lugar (punto de origen) a otro (punto de destino) en un vehículo (medio o sistema de transporte) que utiliza una determinada infraestructura (red de transporte). Esta ha sido una de las actividades terciarias que mayor expansión ha experimentado a lo largo de los últimos dos siglos, debido a la industrialización; al aumento del comercio y de los desplazamientos humanos tanto a escala nacional como internacional; y los avances técnicos que se han producido y que han repercutido en una mayor rapidez, capacidad, seguridad y menor coste de los transportes.

Elementos del  Transporte• Para lograr llevar a cabo la acción de transporte se requieren varios 

elementos, que interactuando entre sí, permiten que se lleve a cabo:• Una infraestructura en la cual se lleva físicamente la actividad, por 

ejemplo las vías  para el transporte carretero, ductos  para el transporte de hidrocarburos, canales para la navegación en continente (inlandnavigation),aeropuertos para el transporte aéreo, etc.

• Vehículo  instrumento que permite el traslado rápido de personas. Ejemplos de vehículos son la bicicleta,, el automóvil, autobús el barco el avión,  etc.

• Artículo principal: VEHICULO• Un operador  de transporte, referencia a la persona que conduce o guía el 

vehículo• Unos servicios que permiten que la actividad se lleve a cabo de forma 

segura, como semáforos.

La Carga

• La carga:• El transporte de carga es la disciplina que estudia la mejor forma de llevar de un lugar a otro bienes. 

• Asociado al transporte de carga se tiene la logística que consiste en colocar los productos  de importancia en el momento preciso y en el destino deseado. 

• La diferencia más grande del transporte de pasajeros es que para éste se cuentan el tiempo de viaje y el confort

Tipos de carga

Carga

Con empaque

A  granel

ContenedoresSacosParihuelas

LíquidosMineralesGranos

Carga general:

No entra en empaque niEstá a granel, por ejemplo:

Carga de Pasajeros:

Equipos especializados

• Desarrollo de la carga• El Transporte.‐ Obras de Infraestructura• Financiamiento de las obras

Mercado• Oferta y demanda• Los ingenieros de transporte utilizan estos conceptos a la hora de 

concebir, planificar, diseñar y operar un sistema de transporte.• Para tener un sistema eficiente, es deseable que la demanda utilice 

al máximo la infraestructura existente. La demanda deberá solo en muy pocas ocasiones superar la oferta.

• Uno de los ejemplos más ilustrativos es el de las vías .• La oferta para este caso son las vías y los vehículos las demandan. 

Cuando pocos vehículos demandan la vía, se dice que la infraestructura está prestando un buen servicio, pero es ineficiente. Cuando muchos vehículos utilizan la vía de forma funcional, operarán de forma eficiente la infraestructura, pero el servicio que presta a los usuarios ya no es tan bueno. Cuando demasiados vehículos demandan las vías se forma congestión y esto se considera inaceptable.

Cadena de Suministros• Los altos niveles de competencia en los mercados internacionales, han llevado a las empresas a la conclusión que para sobrevivir y tener éxito    en entornos más agresivos, ya no basta mejorar sus operaciones ni integrar sus funciones internas, sino que se hace necesario ir más allá de las fronteras dela empresa e iniciar relaciones de intercambio de información, materiales y recursos  con los proveedores y clientes en una forma mucho más integrada, utilizando enfoques innovadores que beneficien conjuntamente a todos los actores de la cadena de suministros

Area de influencia

• Área de Influencia• Area de influencia es el primer camino para establecer la cantidad de carga que puede atender un puerto el criterio más básico que se utiliza, y que se explicará, es el criterio de impedancia. En física, la impedancia es la medida de oposición que presenta un circuito a una corriente cuando se aplica una tensión.

• la impedancia de una carga es la resistencia que tiene de cambiar su cadena logística, o más puntualmente, de cambiar el puerto que utiliza. 

Cadena logística

• Cadena de suministros (del inglés: Supply Chain)  La secuencia de eventos que cubren el ciclo de vida entero de un producto o servicio desde que es concebido hasta que es consumido.

• Una cadena de suministro está formada por todas aquellas partes involucradas de manera directa o indirecta en la acción de cubrir las necesidades del cliente

Cadena logística

• La cadena logística"En el futuro, la competencia no se dará de empresa  a empresa, sino más bien de cadena de suministros a cadena de suministros."

Michael E. PorterPh.D., Harvard University

El Barco

El Barco2.2 Movimiento del barco:En la figura se muestra el centro de coordenadascoincidente con el centro degravedad del buque y los seis

movimientos del mismo.

El Barco• 2.4 Medidas de la Capacidad del barcoa) Toneladas de peso muerto, es el peso de la carga mas vituallas 

que una nave puede llevar, expresadas en toneladas  métricas de 1000 kilos.

b) Toneladas de desplazamiento, es el peso total de la nave totalmente cargado expresadas en toneladas de peso, como por ejemplo toneladas métricas de 1000 Kg

c) Toneladas de  registro bruto, es el volumen total de la nave disponible para carga, motores, vituallas. etc. expresado en toneladas morson

d) Toneladas de registro neto, es el volumen total de la nave menos los volúmenes ocupados por los motores, tripulación expresados en toneladas morson.

e) Capacidad cúbica, es el volumen de la nave dedicado únicamente a carga, expresado en pies cúbicos.

f) NOTA :Una tonelada morson equivale a 100 pies cúbicas

El Barco

El Barco

El Barco

El Barco

4.¿Cómo se hace un puerto?• ¿Quién construye un puerto? ¿Cuándo lo hace?

• ¿Cómo es la inversión privada? ¿Qué evalúa?

• ¿Cómo es la evaluación nacional? ¿Qué evalúa?

4.¿Cómo se hace un puerto?

Condiciones Naturales• Las condiciones naturales.‐• Topografía y batimetría• Clasificación de suelos.• Uso de suelos en diseño.• Hidrología e Hidrografía. • Uso de hidrografía para diseño. • Vientos y meteorología. • Uso de viento para diseño.• Oceanografía. • Uso de oceanografía para diseño.• Otras consideraciones naturales para el diseño