ingenieria civil

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - I

INGENIERIA CIVIL1.0 CONCEPTO La ingeniera civil es la rama de la ingeniera que aplica los conocimientos de fsica, qumica y geologa a la elaboracin de infraestructuras, principalmente edificios, obras hidrulicas y de transporte, en general de gran tamao y para uso pblico. La ingeniera, a travs de tcnicas, modelos y diseos, busca satisfacer necesidades humanas y resolver problemas, los profesionales de esta ciencia, conocidos como ingenieros, aplican su ingenio e inventiva, pero apelando al mtodo cientfico para concretar los planes. Adems de las tareas de construccin, la ingeniera civil se dedica al control y mantenimiento de lo construido. De esta forma, puede prevenir que ocurran accidentes con la infraestructura o que se susciten problemas ambientales o de otro tipo derivados de las obras de ingeniera. 1.1 OTROS CONCEPTOS Es la rama que se encarga de la elaboracin de infraestructuras, obras hidrulicas y de transporte; por lo general se encarga de las obras pblicas y de gran tamao. 1.2 IMPORTANCIA DE LA INGENIERIA CIVIL La ingeniera civil tiene como objetivo clave, satisfacer las

necesidades de determinada sociedad, puesto que el ingeniero es el encargado de llevar a cabo grandes obras que involucran de manera destacada la infraestructura de una ciudad que en la actualidad, es de vital importancia debido a instantes desarrollos en los que se ve inmersa la humanidad. A su vez es una de las carreras con mayor campo de accin e importancia en el progreso de las culturas, se encarga de laDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


planeacin, proyeccin, construccin y operacin de obras civiles o vivienda, hospitales, escuelas, edificios de oficinas, obras para los sistemas de transporte, as como obras hidrulicas que satisfagan las necesidades de la poblacin y mejoren sus condiciones de vida considerando un manejo racional del ambiente. La ingeniera civil tiene un fuerte componente organizativo que logra su aplicacin en la administracin del ambiente urbano logrando una notoria armona entre el hombre y la naturaleza, no slo en lo referente a la construccin, sino tambin, al mantenimiento, control y accin de la vida humana en el ambiente diseado desde esta misma pero en la planifica efectiva. Esto comprende planes de organizacin territorial tales como prevencin de desastres, control de trfico y transporte, manejo de recursos hdricos, servicios pblicos, mantenimiento de basuras y todas aquellas actividades que garantizan el bienestar de la humanidad trata que desarrolla su vida sobre las obras civiles construidas y operadas por ingenieros. Dando as una breve e resea acerca del tema tratado en su esencia entendemos que desde que el planteo un interrogante hombre existe sobre la tierra, se que fue algo relacionado tcnico

directamente con lo que hoy llamamos Ingeniera Civil.

2.0 HISTORIA DE INGENIERIA CIVIL Se podra decir que la ingeniera comenz cuando los humanos empezaron a ingeniarse artculos para su vida cotidiana. Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniera para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas de lanzas, martillos etc. El desarrollo de la ingeniera comenz con laDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01

revolucin

agrcola

(ao 8 8000 a. C.) cuando las tribus dejaron de ser nmadas para


cultivar sus productos y criar animales domestibles. e Indo, se inici la civilizacin con escritura.

Hacia

el ao

4000 a. C., con los asentamientos alrededor de los ros Nilo, ufrates

Hasta pocas relativamente recientes, bajo el trmino arquitecto se englobaba a la persona que dominaba los conocimientos arquitectnicos, estructurales, geolgicos, hidrulicos principalmente necesarios para la construccin de las obras militar. Es tras el renacimiento cuando el desarrollo del conocimiento y las nuevas demandas sociales obligan a la especializacin de las ramas civiles alejndose de manera significativa de los pilares militares y debido a estas necesidades se establece como tal la ingeniera civil. Ingeniera civil contempornea tiene su origen e entre los siglos XIX y XX, con el desarrollo de modelos matemticos de clculo. Los primeros ingenieros fueron arquitectos, especialistas en irrigacin e ingenieros militares. Uno de los primeros cometidos de los ingenieros fue construir muros para proteger las ciudades; debido al riesgo de recibir un ataque enemigo, el sentirse protegido es una de las necesidades humanas bsicas. Es justo pensar que los antiguos arquitectos precederan a los ingenieros en la satisfaccin de esta necesidad. Sin embargo en el diseo y edificacin de estructuras de uso pblico (edificios) se hizo necesario acudir a las habilidades de la ingeniera. En esos das la innovacin de los inventos fue sumamente lenta en aquel entonces, las necesidades militares y agrcolas tenan una mayor prioridad. Tambin por las limitaciones en el campo de la comunicacin la distancia entre las poblaciones era sumamente grande y se podra decir que fue realmente difcil el intercambio de conocimientos, y muchos de los inventos tuvieron que volverse a inventar antes que formaran parte del constante proceso evolutivo deDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


la sociedad de esa poca. En cambio las poblaciones aledaas a las rutas principales de comercio desde China a Espaa se desarrollaron mucho ms rpido que las dems debido a que les llegaba l Conocimiento de innovaciones que les llegaba de otros distantes lugares. Se puede definir esta poca como la era de los inventos ya que estos dieron inicio a la ingeniera, que entonces como ahora es el proceso de aplicar el conocimiento cientfico en bien de la humanidad (aunque otros lo utilizan para destruir). La ciencia y la Ingeniera han avanzado mucho en los tres ltimos siglos a pesar que su desarrollo se ve obstruido antes del siglo XVIII debido a la persecucin que se les dio a los hombres de ciencia debido a la creencia de que eran brujos. Al final la ciencia y la ingeniera siempre se han codeado con las verdades ltimas. 2.1 EVOLUCION DE LA INGENIERIA CIVIL A lo largo del siglo xx, la continua evolucin en las ciencias prob la existencia de varios niveles de realidad, probo que la comprensin de la realidad est dependiente de los observadores, dando origen a la polmica de la existente separacin entre hechos y valores, y a la consecuente aceptacin de la subjetividad en las ciencias. La evolucin de las diferentes ramas de la ingeniera no ha sido constante ni sostenida ya que interacciona en gran medida con la economa y la estabilidad poltica. En general aquella actividad tcnica que inicia primero, tiende a tener mayores fortalezas. Tal es el caso de la ingeniera civil y en menor medida, la de ingeniera mecnica, mientras que la electrnica y computacin, por ser las especialidades ms recientes y estar condicionadas a los

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desarrollos que se han dado en otros pases, estn en vas de encontrar un camino propio. De acuerdo con los resultados de un estudio de la Academia de Ingeniera, la ingeniera Civil, en trminos generales, es ms fuerte en aspectos operativos que conceptuales. En cambio, se registran debilidades importantes relacionadas con la administracin de la ingeniera, tanto en aspectos estructurales como funcionales.

3.0 RAMAS DE LA INGENIERIA CIVIL



Dentro de las ramas de la Ingeniera Civil se clasifica segn el

siguiente cuadro:

3.1 DESCRIPCION DE LAS RAMAS DE LA INGENIERIA CIVIL 3.1.1 ESTRUCTURA El termino ingeniera estructural se aplica a la especialidad de la ingeniera civil que permite el planeamiento y el diseo de las partes que forman el esqueleto resistente de las edificaciones ms tradicionales como edificios urbanos, construcciones industriales,R A M A S D E L A I N G E N I E R

puente, estructuras de desarrollo C I V I L y otras. hidrulico I A

El esqueleto estructural forma un sistema integrado de partes, denominadas elementos estructurales: vigas, columnas, losas, zapatas de cimentacin y otros. A menudo se requiere resolver problemas de elevada complejidad que se resuelven mediante tcnicas de elementos finitos que obligan a penetrar en el clculo diferencial e integral de diversas variables, temas de lgebra lineal, ecuaciones diferenciales y mtodos numricos.



Ejemplos grficos de la ingeniera Estructural

IMAGEN 1.0 (PUENTE BELLAVISTA PRIMER PUENTE ATIRANTADO DEL PERU)

PARA QU SIRVEN LAS ESTRUCTURAS? Sirven para salvar distancias tal como se muestra en la imagen 1.0, como tambin para soportar peso ver imagen 2.0.



COLUMNAS QUE SOPORTAN

IMAGEN 2.0 (CONSTRUCCIN DE I.E. SAN ANTONIO PAPAPLAYA)

3.1.2 TRANSPORTE La Ingeniera de Transporte es el estudio, diseo, anlisis y construccin de las vas de comunicacin terrestres y martimas, en ellas se incluyen puertos, aeropuertos, terminales de camiones y ferrocarriles. Como tambin se puede decir que la Ingeniera de Transporte es la rama que estudia todo lo relacionado con las carreteras y el flujo vehicular. En el Diseo Geomtrico de Carreteras es la parte ms importante ya que nos dar una idea concreta de lo que sea nuestra carretera. Se debe tomar muy en cuenta el tipo de Topografa del terreno porque de esta se determinar su funcionalidad, su costo, su seguridad y otros aspectos importantes de ella.DOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


3.1.2.1 TRANSPORTE EN EL PERU El territorio peruano presenta, desde el punto de vista de las vas terrestres, un cmulo de dificultades. El Per tiene un territorio difcil y variado. Sus diversos accidentes morfolgicos constituyen un desafo permanente que acenta la desintegracin nacional. La Cordillera de los Andes, constituye el principal obstculo para el desarrollo de las vas de comunicacin terrestre en el Per, pues aparece como una barrera que separa y asla las tres grandes regiones geogrficas. Las vas terrestres fueron en sus comienzos simples senderos, que eran utilizados por el hombre y los animales en sus desplazamientos diarios. Con la domesticacin de los animales y su respectiva utilizacin en el transporte se construyeron los caminos de herradura, que son utilizados todava en los lugares en donde no ha sido posible el desarrollo de caminos carreteros. La revolucin del transporte terrestre tuvo lugar durante el siglo pasado con la invencin de la locomotora, primero, que permiti el desarrollo de los ferrocarriles y, luego, con la invencin de los motores de explosin que favoreci el desarrollo de los caminos carreteros. Con posterioridad, los caminos carreteros son perfeccionados mediante el uso del cemento y asfalto, y se convierten en las autopistas modernas. 3.1.2.2 IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE Las vas terrestres desempean en el Per funciones econmicas, culturales, de integracin y un papel decisivo en la defensa nacional.

A. Desde el Punto de Vista Econmico.- Las vas terrestres

promueven el desarrollo de diversas actividades como la agricultura, la ganadera, la reforestacin, etc.; pues a travs de ellas se envan los excedentes de la produccin al mercado de consumo. La produccin agropecuaria que era destinadaDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


slo para el consumo local, gracias a las vas terrestres se pasa a una economa de mercado. El hombre ya no produce slo para su autoconsumo, sino para vender parte de su produccin a los dems en los mercados de los centros urbanos, incrementando as sus ingresos y aumentando tambin su capacidad para comprar lo que no produce. En esta forma se intensifica tambin el transporte y el comercio. En igual forma se inicia la explotacin de los yacimientos mineros ubicados en las proximidades de las vas terrestres de reciente construccin, desarrollndose la minera y otras actividades complementarias.B. Desde el Punto de Vista Cultural.- Las vas terrestres

promueven la difusin de la cultura y la civilizacin. Sobre las ruedas de los vehculos de transporte avanzan los nuevos elementos culturales. Los hombres de apartadas regiones elevan su nivel cultural leyendo las publicaciones que reciben, (peridicos, revistas, libros, etc.) y aprendiendo las tcnicas y modos de vida de pueblos ms avanzados, especialmente los relacionados con la produccin agropecuaria (herramientas de trabajo, abonos, insecticidas, fungicidas, etc.)

C. Desde el Punto de Vista de la Integracin.- Las vas

terrestres unen a los pueblos separados por la difcil geografa del Per, promoviendo el acercamiento de los hombres, incentivando la unin y la solidaridad, propiciando que los hombres de todas las latitudes del Per sientan y compartan los problemas nacionales, alentando en ellos el ideal y la esperanza para superar el subdesarrollo en que nos encontramos.


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - I D. Desde el Punto de Vista de la Defensa Nacional.- Las

vas

terrestres

juegan

un

papel

preponderante,

pues

garantizan una rpida movilizacin de los efectivos llamados a velar por la defensa de su integridad territorial. 3.1.2.3 CATEGORIA DE CARRETERAS A pesar de tantas dificultades encontradas en la construccin de caminos carreteros, nuestro pas cuenta con alrededor de 70,000 km. de caminos. Por las carreteras transitan los vehculos motorizados, transportando personas y carga. Las carreteras son de varias categoras: 1.Carreteras Asfaltadas.Son vas nacionales, como la

Carretera Panamericana, que une a las ciudades de la Costa y andinas del Sur. Estas carreteras estn asfaltadas y permiten el trnsito de los vehculos en ambos sentidos y a mayor velocidad. Tambin se les conoce con el nombre de Autopistas. EjemploIMAGEN 3.O) (VER

EL PAREDON)

IMAGEN 3.0 (CARRETERA ASFALTADA TARAPOTO YURIMAGUAS TRAMO

2.- Carreteras Afirmadas.- Son aquellas que permiten el trnsito de vehculos grandes, pues tienen una base firme, pero sin asfalto o pavimento. Los vehculos se desplazan por estas carreteras enDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


ambos sentidos. Sin necesidad de detenerse. Ejemplo4.O)

(VER IMAGEN

IMAGEN 4.0

(CARRETERA AFIRMADA TRAMO SAN JOSE DE SISA CONSUELO)

3.- Carreteras Sin Afirmado.- Son las que unen a las capitales de distritos y muchas provincias. Los vehculos deben detenerse para dar pase a otros. Ejemplo(VER IMAGEN 5.O)

IMAGEN 5.0 EN EL AO 1999)

(CARRETERA SIN AFIRMADO TRAMO TARAPOTO YURIMAGUAS

4.- Las Trochas.- Son las que unen a los pueblos pequeos y son las ms sencillas. Ejemplo(VER IMAGEN 6.O)



IMAGEN 6.0

(TROCHA CARROZABLE TRAMO PAPAPLAYA SAN JUAN AO 2010)

3.1.2.4 CLASES DE CARRETERAS Las carreteras del Per podemos clasificarlas en longitudinales, de penetracin y de enlace. Carreteras longitudinales Las carreteras longitudinales recorren el territorio nacional en sentido longitudinal, de Sur a Norte o viceversa, uniendo a las ciudades costeas , andinas o selvticas. 1.La Carretera Panamericana.Esta carretera recorre

longitudinalmente toda la Costa, desde La Tina (Piura), en la frontera con el Ecuador, hasta la frontera con Chile por el Sur y el Desaguadero en la frontera con Bolivia. De la localidad de Vitor prosigue un ramal por las ciudades de Arequipa y Puno, con destino a la Ciudad de la Paz, en Bolivia. Es la ms importante y est asfaltada en su mayor parte. Se le llama Panamericana porque recorre toda Amrica, desde Alaska hasta la Tierra del Fuego, en Chile, incluyendo Bolivia y Argentina, promoviendo la integracin continental. En territorio peruano esta carretera est asfaltada a lo largo de la Costa,DOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


promoviendo un intenso intercambio comercial entre las ciudades del Norte, del Centro y del Sur del pas. 2.- La Carretera Longitudinal de la selva.- Conocida tambin con el nombre de Carretera Marginal, une las principales ciudades de la Selva Alta del Per. Esta carretera une la Ciudad de Tingo Mara con el Valle del Huallaga Central y las ciudades de Juanju, Tarapoto y Moyobamba. De Tarapoto sale un ramal a Yurimaguas y otro a Lamas. 3.- La Carretera Longitudinal de la Sierra.- A lo largo de los Andes Peruanos se ha construido una extensa red de carreteras que permite la unin de varias ciudades andinas. Recorre los valles interandinos, venciendo un cmulo de dificultades derivadas de la variada morfologa andina. Une las ciudades de Puno, Cusco, Abancay, Ayacucho y Huancayo. 3.1.3 SANITARIA La ingeniera sanitaria es la rama de la Ingeniera dedicada bsicamente al saneamiento de los mbitos en que se desarrolla la actividad humana. Se vale para ello de los conocimientos que se imparten en disciplinas como la Hidrulica, la Ingeniera Qumica, la Biologa (particularmente la Microbiologa) la Fsica, la Mecnica y Electromecnica y otras. Su campo se complementa y se comparte en los ltimos aos con las tareas que afronta la Ingeniera Ambiental, que extiende su actividad a los ambientes areos y edficos. Posiblemente el mayor logro de la Ingeniera Sanitaria fue la drstica disminucin de las enfermedades de origen hdrico, como disentera, tifoidea, diarreas infantiles y otras. Tal logro fue alcanzado mediante el tratamiento de agua para consumo humano, clarificndola, filtrndola y desinfectndola. Estas prcticas comenzaron a hacerse en la edad contempornea desde mediados del siglo XIX y surge allDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


especialmente el nombre del mdico ingls John Snow, que aun en su estudio mtodos de epidemiologa y de ingeniera. 3.1.3.1 IMPORTANCIA DE LA INGENIERIA SANITARIA La Ingeniera Sanitaria unas de la ramas de la Ingeniera Civil, se da valor a est por ser ms profundizada en lo ambiental y cuidado de la misma. En estos ltimos aos la contaminacin ambiental, ha venido amplindose debido al uso irracional de las aguas servidas en las ciudades de mayor demanda o uso del lquido elemento, tal como se observa en la imagen 7.0, a consecuencia se origina la contaminacin de quebradas, ros y mares.

RIO CUMBAZA)

IMAGEN 7.0 (TUBERIA MATRIZ DE ALCANTARILLADO EN LAS ORILLAS DEL

La problemtica de la contaminacin ambiental hace que se origina la ingeniera sanitaria para poner fin a la contaminacin excesivo de los ros y otros. La ingeniera sanitaria se dedica precisamente al tratamiento de aguas servidas como ejemplos claros tenemos algunas obras de



impacto en la Regin San Martin que mencionamos a continuacin en el siguiente cuadro.

N1.00

OBRA:

LUGAR

CONSTRRUCCION DEL SISTEMA DISTRITO: PAPAPLAYA DE ALCANTARILLADO DEL PROVINCIA : SAN MARTIN DISTRITO DE PAPAPLAYA REGION: SAN MARTIN MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DISTRITO: NVO LIMA DE AGUA POTABLE EN LA PROVINCIA : BELLAVISTA LOCALIDAD DE NUEVO LIMA REGION: SAN MARTIN

2.00

3.1.3.2 PANEL FOTOGRAFICO DE LA INGENIERIA SANITARIA. INSTALACION DE SISTEMA DE ALCANTARILLADO

CUADRO 1.O

HILARION)

IMAGEN 8.0 (CONSTRUCCIN DE REDES RECOLECTORES EN LA LOALIDAD DE SAN



IMAGEN 9.0 (LINEA PRINCIPAL DE AGUAS SERVIDAS A PLANTA DE TRATAMIENTO PAPAPLAYA)

3.1.4 HIDRAULICA La hidrulica es una rama de la fsica y la ingeniera que se encarga del estudio de las propiedades mecnicas de los fluidos. Todo esto depende de las fuerzas que se interponen con la masa (fuerza) y empuje de la misma. La ingeniera hidrulica es una de las ramas tradicionales de la ingeniera civil y se ocupa de la proyeccin y ejecucin de obras relacionadas con el agua, sea para su uso, como en la obtencin de energa hidrulica, la irrigacin, potabilizacin, canalizacin, u otras, sea para la construccin de estructuras en mares, ros, lagos, o entornos similares, incluyendo, por ejemplo, diques, represas, canales, puertos, muelles, rompeolas, entre otras construcciones.DOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


3.1.4.1 AREAS DE ACTIVIDAD Los ingenieros hidrulicos se ocupan de disear, construir y operar las obras hidrulicas, valindose principalmente de la investigacin, dado que la ingeniera hidrulica se sustenta, casi en un 90%, en resultados experimentales. Leonardo Da Vinci afirmaba que "cuando trates con el agua, consulta primero la prctica, y luego la teora". Mucho se ha avanzado desde entonces, por los dos caminos. Las formulaciones tericas utilizan en todo momento los instrumentos matemticos ms avanzados de cada poca, pero al final aqu y all, siempre acaba apareciendo un coeficiente emprico, una frmula emprica, que es la forma que, al final, permite resolver el problema prctico, y que fue determinada en funcin de experimentos, tanto de laboratorio, como en obras construidas y operantes. Los ingenieros hidrulicos se ocupan de:

Las llamadas grandes estructuras como, por ejemplo, presas, esclusas, canales navegables, puertos, etc.

Obras relacionadas con la agricultura, especializacin de la ingeniera hidrulica, conocida como hidrulica agrcola (rama propia de Ingeniera agrcola): sistemas de riego, sistemas de drenaje.

Obras relacionadas con el medio ambiente: presas filtrantes para el control de la erosin, obras de encauzamiento de ros, lpoloquipo multidisciplinar.

3.1.4.2 OBRAS DE INGENIERIA HIDRAULICA En la Ingeniera Hidrulica se puede mencionar algunas obras de arte: 3.1.4.2.1 AGUA POTABLE Se llama agua potable al agua dulce que tras ser sometida a un proceso de potabilizacin se convierte en agua potable, quedando as lista para el consumo humano como consecuencia del equilibradoDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


valor que le imprimirn sus minerales; de esta manera, el agua de este tipo, podr ser consumida sin ningn tipo de restricciones. Para llevar a cabo la potabilizacin ser necesario realizar un anlisis fisicoqumico y bacteriolgico de la fuente a tratar para as elegir la mejor tcnica. La mayora de las veces luego de la captacin se utilizar el sulfato de aluminio que facilita la separacin de partculas en la floculacin, luego se las decanta, filtra y desinfecta con cloro u ozono. La confirmacin que el agua ya es potable estar dada cuando se presente inodora, incolora e inspida. Tambin, resulta comn en algunas partes del mundo que a la misma se le agregue fluoruro para contribuir a la salud dental. Algunos consejos para conseguir agua potable: aprovechamiento del agua de lluvia, hirviendo el agua de los ros o charcos y luego decantndola, desechando el volumen ms sucio o contaminante, hervir agua dulce, aunque en este caso la misma carecer de nutrientes, sales y minerales esenciales para la vida. Puede consistir en una salida del paso pero no puede beberse siempre de esta manera porque se estara dejando de lado el consumo de los mencionados minerales y sales; usando las pastillas potabilizadoras, las mismas producen agua limpia y segura. Deben emplearse en cantidades exactas y dejarlas reposar antes de consumir el agua. El PH del agua potable debe encontrarse entre los siguientes valores 6,5 y 8,5. Generalmente, los controles que existen sobre el agua potable resultan ser ms rigurosos que los que se llevan a cabo sobre las aguas minerales embotelladas, porque claro, el agua es una sustancia que se encuentra accesible en casi todas partes. Las sustancias ms peligrosas para el agua potable son el arsnico, el cadmio, el zinc, el cromo, los nitratos y nitritos y las razones de la no potabilidad del agua se dan como consecuencia de la presencia de bacterias, virus, minerales en presentacin de partculas o disueltos, productos txicos, depsitos o partculas en suspensin.DOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


3.1.4.2.2 PANEL TOPOGRAFIA DE AGUA POTABLE, CANAL DE IRRIGACION CAPTACION

IMAGEN 10.0 (CAPTACION DE AGUA EN LA QUEBRADA PINTOYACU EN LA LOCALIDAD DE NAVARRO)

SEDIMENTADOR O DESARENADOR

IMAGEN 11.0 (SEDIMENTADOR EN LA QUEBRADA GARRAPATA TRES UNIDOS)

FILTRO LENTODOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


IMAGEN 12.0 (CONSTRUCCIN DE FILTRO LENTO EN LA QUEBRADA GARRAPATA TRES UNIDOS)

LINEA DE CONDUCCION

IMAGEN 13.0 (LINEA DE CONDUCCION EN LA QUEBRADA GARRAPATA PARASO - TRES UNIDOS)



RESERVORIO

UNIDOS)

IMAGEN 14.0 (RESERVORIO DE FERROCEMENTO PARASO - TRES

RED DE DISTRIBUCION

IMAGEN 15.0 (RED DE DISTRIBUCION Y CONEXIONES DOMICILIARIAS PARASO - TRES UNIDOS)



CANAL DE IRRIGACIN

IMAGEN 17.0 (ENCOFRADO DE CANAL DE IRRIGACION WINGE - PICOTA)

IMAGEN 18.0 (CANAL DE IRRIGACION CUMBAZA MORALES)



IMAGEN 19.0 (CANAL DE IRRIGACION SHILCAYO BANDA DE SHILCAYO)

BOCATOMAS

IMAGEN 20.0 (BOCATOMA CUMBAZA MORALES)



IMAGEN 21.0 (BOCATOMA SHILCAYO BANDA DE SHILCAYO)

IMAGEN 22.0 (BOCATOMA AHUASHIYACU BANDA DE SHILCAYO)

3.1.5 GEOTECNIA La ingeniera geotcnica es la rama de la ingeniera civil e ingeniera geolgica que se encarga del estudio de las propiedades mecnicas, hidrulicas e ingenieriles de los materiales provenientes de la Tierra. Los ingenieros geotcnicos investigan el suelo y las rocas por debajo de la superficie para determinar sus propiedades y disear las cimentaciones para estructuras tales como edificios, puentes,



centrales hidroelctricas, estabilizar taludes, construir tneles y carreteras, etctera. Por ello, los ingenieros geotcnicos, adems de entender cabalmente los principios de la mecnica y de la hidrulica, necesitan un adecuado dominio de los conceptos bsicos de la geologa. Es de especial importancia procesos conocer las condiciones o bajo las cuales determinados posteriores materiales fueron creados o depositados, y los diagenticos (procesos

estructurales

metamrficos, de sustitucin, cristalizacin, etc.) que han sufrido. Diseos para estructuras construidas por encima de la superficie incluyen cimentaciones superficiales (zapatas), cimentaciones profundas (pilotes y muros de contencin). Presas y diques son estructuras que pueden ser construidas de suelo o roca y que para su estabilidad y estanqueidad dependen en gran medida de los materiales sobre los que estn asentados o de los cuales se encuentran rodeados. Finalmente los tneles son estructuras construidas a travs del suelo o roca y que dependen en gran medida de las caractersticas de los materiales a travs de los cuales son construidos para definir el sistema de construccin, la duracin de la obra y los costos. Los ingenieros geotcnicos tambin investigan el riesgo para los seres humanos, las propiedades y el ambiente de fenmenos naturales o propiciados cada de rocas. Antiguamente, a la geotecnia se la identificaba como la mecnica de suelos; pero el trmino se ampli para incluir temas como la ingeniera ssmica, la elaboracin de materiales geotcnicos, mejoramiento de las caractersticas del suelo, interaccin sueloDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01

por la actividad humana tales como

deslizamientos de terreno, hundimientos de tierra, flujos de lodo y


estructura y otros. Sin embargo, la geotecnia es una de las ramas ms jvenes de la ingeniera civil y, por lo tanto, sigue evolucionando activamente. Se considera a Karl Terzaghi como el padre de la ingeniera geotcnica y la mecnica de suelos. 3.1.5.1 IMPORTANCIA DE LA GEOTECNIA EN LA

CONSTRUCCIN En ingeniero civil se enfrenta a una gran variedad de problemas, en los que el conocimiento de la geologa es necesario. Indudablemente aprender ms geologa en el campo y en la prctica que la que puede ensearle en las aulas o en el laboratorio de una escuela. Pero este aprendizaje ser ms fcil y ms rpido y su aplicacin ms eficaz, si en sus cursos de ingeniera se han incluido los principios bsico de la geologa. Merecen citarse especialmente algunas ventajas especifica las cuales algunas de ellas al desarrollare con ms pausa a travs del trabajo. Conocimientos sistematizados de los materiales. Los problemas de cimentacin son esencialmente geolgico. Los edificios, puentes, presas, y otras construcciones, se establecen sobre algn material natural. Las excavaciones se pueden planear y dirigir ms inteligentemente y realizarse con mayor seguridad. El conocimiento de la existencia de aguas subterrneas, y los elementos de la hidrologa subterrnea, son excelentes auxiliares en muchas ramas de la ingeniera prctica. El conocimiento de las aguas superficiales, sus efectos de erosin, su transporte y sus sedimentaciones, es esencial para el control de las corrientes, los trabajos de defensa de mrgenes y costas los de conservacin de suelos y otras actividades.DOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - I La capacidad para leer e interpretar informes geolgicos,

mapas, planos geolgicos y topogrficos y fotografa, es de gran utilidad para la planeacin de muchas obras. La capacitacin para reconocer la naturaleza de los problemas geolgicos.

3.1.5.2 GEOTECNIA EN OBRAS HIDRAULICAS La geologa se utiliza de diversas formas en obras hidrulicas entre las cuales podemos mencionar las siguientes. Pozos de punta captacin: la mayora de los problemas de drenaje en los trabajos de ingeniera civil no tienen la magnitud de otros proyectos. por fortuna, se dispone de otro medios para madeja el agua fretica en trabajos pequeos. Estos mtodos implican el uso de pozos de captacin. El sistema se compone bsicamente de una bomba especial y varios pozos de punta de captacin para abatir el nivel de agua fretica bajo el nivel de la excavacin ms profunda; as el material que se ve a excavarse es comportamiento es incierto, al slido; de esta manera se facilita el avance de la excavacin y se elimina los problemas causado por el agua. El control del agua fretica en la obras de construccin urbana, tambin es de vital importancia, y solo puede ser efectuado con base en un estricto conocimiento de la capa subyacente local de una detallada geologa urbana. Centrales hidroelctricas subterrneas: la idea de situar

centrales hidroelctrica o de bombeo subterrneas es casi tan conocida, que han dejado de ser novedad en el diseo. Estos es un desarrollo que tuvo lugar a partir de la segunda guerra mundial; aunque a fines del siglo xix, una de las primeras centrales elctrica o hidroelctrica canadienses en nigara falls utilizo el subsuelo en un cierto grado. Las turbinas impulsada por agua se situaron en el fondo de unas excavaciones circulares profundas y se conectaron con losDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


generadores situados en la superficie por medio de flechas de acero, y por eso, esta no puede ser considera completamente subterrnea.

Cimentacin

de

presas:

la

construccin

de

una

presa

almacenadora de agua altera ms las condiciones naturales que cualquiera otra obra de la ingeniera civil. Esta es importante por la funcin que desempean: en el almacenamiento de agua para el suministro de avenidas, recreacin o irrigacin. Obra de control fluvial: desde hace ms de 3000 aos el hombre ha tratado de amansar algunos de los grandes ros del mundo. Las primeras obras de ingeniera civil fueron con toda probabilidad las de control fluvial. La obras fluvial es esencia la regulacin de la corriente natural del ro dentro de un curso bien definido, generalmente el que suele ocupar la corriente. Ya que la desviacin del curso probablemente ocurrir durante los periodos de caudal de avenida, la obra de control consiste en regular la avenida. 3.1.5.3 GEOTECNIA EN OBRAS VIALES La geologa en obra viales juega un papel muy importante pues la mayora de las carreteras, tneles, y dems obras viales utilizan la geologa para realizar estudio de suelo de los terrenos que se utilizaran para dichas obras. Ahora veremos algunos ejemplos donde se aplica la geologa. Perforacin de Lumbreras: una de las partes ms especializadas en las excavaciones abiertas es la perforacin de lumbreras para el acceso de trabajos de tneles. Existe una experiencia abundante que nos ofrece la industria minera; por cierto, la perforacin de lumbreras es una operacin de construccin compartida por los ingenieros civiles y los de minas, pues muchas de las galeras de las grandes minas son obras de contratistas en ingeniera civil y muchos ingenieros mineros se les consulta acerca del problema lumbreras en obras civiles.DOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01

con


Cimentacin de Puentes: como antecedente necesario deber recalcarse la gran importancia de la geologa en la cimentacin de los puentes. Por muy cientficamente que est diseada una columna de un puente, en definitiva el peso total del puente y las cargas que soporta debern descansar en el terreno de apoyo. Para el ingeniero estructural las columnas y los estribos de un puente no son realmente interesantes. Sin embargo, debe prestarles un inters ms que pasajero, ya que muy menudo el diseo de las cimentaciones compete al ingeniero estructural responsable del diseo de la superestructura. Campos de Aviacin: el crecimiento de la aviacin civil ha sido extraordinario en los ltimos siglos; y es en este por su extensin en donde la geologa no es tan determinante como en otros tipos de construcciones. Los campos de aviacin modernos tienen que ser reas muy grandes y bastante planas sin serios impedimentos para volar en los alrededores. Carreteras: son contadas las obras de ingeniera civil que guardan relacin tan estrechamente con la geologa como las carreteras. Se puede esperar que todo proyecto de carreteras importante encuentre una gran variedad de condiciones geolgicas, puesto que se extienden grandes distancias. Aunque ser extrao que una carretera requiera actividades constructivas en las profundidades del subsuelo, los cortes que se realizan para lograr las gradientes uniformes que demandan las autopistas modernas proporcionan por necesidad una multitud de oportunidades de observar la geologa. No slo es atractivo para los conductores, sino que tambin revelan detalles de la geologa local que de otro modo seran desconocidos.

3.1.5.4 GEOTECNIA EN EDIFICACIONES La geologa en las edificaciones constituye la zapata en la cual se apoyan todas las edificaciones existentes en la actualidad, pues, seDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


debe realizar siempre un estudio del suelo sobre la cual nosotros los ingenieros civiles debemos construir. Si no se realizan los estudios del suelo debido la mayora de las edificaciones con el tiempo pueden tener problemas los cuales son muy difciles de reparar estando ya la edificacin terminada.

3.1.5.5 ENSAYOS DE LABORATORIOS Los ensayos que se realiza para las obras civiles son las siguientes:1. Granulometra segn SG-PP-05 basado en LNV 105-86. 2. Lmite Lquido, Lmite Plstico e Indice de Plasticidad segn SG-

PP-08 basado en ASTM D4318-953. Peso especfico basado en SG-PP-09 basado en ASTM D854-92. 4. Clasificacin USCS basado en SG-PP-13 basado en ASTM D2487-

93. 5. Densidades de Terreno segn SG-PP-14 basado en ASTMD1556.6. Proctor Modificado segn SG-PP-17 basado en ASTM D1557-91.

7. Corte Directo

ENSAYOS DE LABORATORIO ENSAYO DE CONSOLIDACIN ENSAYO DE CORTE DIRECTO ENSAYO DE COMPRESIN SIMPLE ENSAYO TRIAXIAL ENSAYO DE COMPACTACIN ENSAYO C.B.R.


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IENSAYOS DE CAMPO ENSAYO S.P.T. (Standard Penetration Test) ENSAYO DE SSMICA DE REFRACCIN ENSAYO DE CARGA CON PLACA ENSAYO DE CARGA CON NEUMTICO D DENSIDAD DE CAMPO (Mtodo del Cono de Arena) DENSIDAD DE CAMPO (Mtodo Densmetro Nuclear)

3.1.5.6 PANEL FOTOGRAFICO

IMAGEN 23.0 (EXTRACCION DE LA MUESTRA PARA LOS ENSAYOS DE LABORATORIOS - NAVARRO)



IMAGEN 24.0 (ENSAYOS DE LIMITES EN LABORATORIOS DE SUELOS)

SUELO)

I MAGEN 25.0 (INSTRUMENTOS O HERRAMIENTAS EN LABORATORIOS DE

3.1.6 GEODESIALa Ingeniera Geodsica es el estudio global de la forma y dimensiones de la Tierra. La Tierra es un geoide con variaciones, se puede representar como un elipsoide de 6378 km de radio en el ecuador y 6357 km en los polos. Considerando que la Tierra es una esfera se utilizan las coordenadas geogrficas (latitud y longitud). Se puede decir que la Topografa es como la geodesia pero a menor escala, suelen ser extensiones pequeas, ya que si son grandes hay que apoyarse en la geodesia. Estudio de los mtodos necesarios para realizar una correcta representacin del terreno; la representacin puede ser grficaDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - I o numrica. Ha de contener todos los detalles necesarios, tanto naturales como los creados por el hombre.

3.1.6.1 IMPORTANCIA DE LA TOPOGRAFIA EN LA INGENIERIA CIVILLa topografa es una de las artes ms antiguas e importante que practica el hombre, porque desde los tiempos ms antiguos ha sido necesario marcar lmites y terrenos. En la era moderna la topografa se utiliza extensamente, los resultados de los levantamientos topogrficos de nuestros das se emplean por ejemplo, para: Elaborar planos de superficies terrestres, arriba y abajo del mar. Trazar cartas de navegacin para uso en el aire, tierra y mar. Establecer lmites en terrenos de propiedad privada y pblica.

La topografa es de suma importancia para todos aquellos que desean realizar estudios de ingeniera en cualquiera de sus ramas, as como para los estudiantes de arquitectura, no solo por los conocimientos y habilidades que puedan adquirir, sino por la influencia didctica de su estudio. La topografa tiene aplicaciones dentro de ingeniera agrcola, tanto en levantamientos como trazos, deslindes, divisiones de tierra (agrodesia) determinacin de rea, etc. En la ingeniera elctrica: en los levantamientos previos y los trazos de lneas de trasmisin, construccin de plantas hidroelctricas, en instalacin de equipos para plantas nucleoelctricas, etc. En ingeniera mecnica e industrial: para la instalacin precisa de mquinas y equipos industriales, configuracin de piezas metlicas de gran precisin, etc. En la ingeniera civil: en ella es necesario realizar trabajos topogrficos antes, durante y despus de la construccin de obras tales como carreteras, ferrocarriles edificios, puentes, canales, presas, etc.

3.1.6.2 TOPOGRAFIA PLANIMETRICA EN LA INGENIERIA CIVILEs una de las divisiones de la topografa. Consiste en proyectar sobre un plano horizontal los elementos de la cadena o poligonal sin considerar su diferencia de elevacin.DOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - I Un ejemplo claro de la topografa planimtrica es el levantamiento con wincha y jalones, donde solo se ubica los vrtices y los lados del rea.

3.1.6.3 TOPOGRAFIA ALTIMETRICA EN LA INGENIERIA CIVILEs la parte de la topografa que estudia las diferencias de elevacin de los puntos sobre la superficie terrestre, dando su posicin relativa o absoluta, proyectado sobre un plano vertical y referida a un plano de comparacin cualquiera o a una superficie de comparacin como el nivel medio del mar. En la topografa altimtrica se utiliza instrumentos topogrficos como nivel de precisin, eclmetro.MIRA NIVEL DE

3.1.6.4 TOPOGRAFIA PLANIALTIMETRICA EN LA INGENIERIA CIVILDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - I Estudia los mtodos y procedimientos de medicin y representacin grfica de los elementos que componen las cadenas planimtrica y altimtrica simultneamente. En la topografa planialtimtrica se utiliza instrumentos topogrficos con multifuncional como el teodolito, Estacin Total.TEODOLITO

ESTACION TOTAL PRISMA

3.1.7 CONSTRUCCIONDOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - I La construccin es el arte o tcnica de fabricar edificios e infraestructuras. En un sentido ms amplio, se denomina construccin a todo aquello que exige, antes de hacerse, tener o disponer de un proyecto y una planificacin predeterminada, la cual se realiza uniendo diversos componentes segn un orden determinado. Cuando hablamos de construccin, nos referimos a diversas formas y combinaciones de cmo hacer o crear varios tipos de estructuras. La construccin se dirige hacia el terreno donde la mano de obra se trabaja con aparatos superiores y ms integrados; y as dejando atrs la mano de obra tradicional. Adems, la construccin actual se complementa o se integra, an ms en la coordinacin de las dimensiones, por lo tanto, es por esto que diseamos las edificaciones y los aparatos se elaboran en una diversidad de patrones estndar, lo que disminuye los errores y las malas edificaciones en la construccin, y as evitamos tener que romper paredes, tapar huecos, etc, una vez se ha realizado. Y por esta gran habilidad que las contriciones ha ido creciendo y mejorando, llegando as a construir grandes complejos y estructuras, como ciudades y sectores enteros, los centros comerciales, ciudades dormitorio, campos universitarios, etc. Tambin se denomina construccin u obra a la edificacin o infraestructura en proceso de realizacin, y a toda la zona adyacente usada en la ejecucin de la misma.

3.1.7.1 IMPORTANCIA DE CONSTRUCCIONES EN EL PERULa industria de la construccin en el Per es una de las actividades econmicas ms importantes del pas. A lo largo de los aos ha sido un medio de medicin del bienestar econmico nacional. El sector construccin tiene un efecto multiplicador equivalente a 2.24 veces el PBI (V.A.) y de 4.52 el VBP; se genera 6 puestos de trabajo en otros sectores por cada puesto en la construccin; se pagan tres dlares en sueldos a otros sectores por cada dlar gastado en remuneraciones para la construccin. Directamente el sector construccin representa el 5.6% del ndice del PBI global, sin embargo. adems de su capacidad de generar empleo por ser intensiva en mano de obra, la evolucin de este sector est estrechamente ligada al desempeo de diversas industrias. A ello se debe su relevancia en


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - I la evolucin de otros sectores y de las principales variables

macroeconmicas. A mayor capacidad econmica de del Estado, la mayor inversin de en la

infraestructura. El crecimiento en este sector se ve impulsado por los programas gubernamentales vivienda, reactivacin autoconstruccin motivada por mayores facilidades de financiamiento, un entorno de tasas de inters competitivas y la mejora en las expectativas econmicas. Por su parte, la inversin pblica en infraestructura tambin contribuye a su crecimiento, lo cual logra activar la industria de la construccin y muchas otras actividades econmicas relacionadas con ella. La principal diferencia con otras actividades es la dimensin y el costo del producto y adems que ste es nico cada vez. Si hablramos de una fbrica de automviles, el cliente puede elegir cambios en el color y en los accesorios, pero el modelo en s del auto no puede modificarse o redisearse. El producto que se requiere en un contrato de construccin es tambin un producto que se fabrica en respuesta a las necesidades de unos clientes, de acuerdo a unos planos y especificaciones que se ajustan a las expectativas de un determinado cliente. Por esta especial diferencia con otras industrias la actividad de la construccin involucra ingenieros y arquitectos que hacen el diseo, fabricantes y distribuidores de los materiales y equipos usados, personal tcnico que dirige el trabajo en el campo, el personal tcnico que realiza el trabajo, los supervisores que revisan los planos y hacen cumplir los reglamentos, y muchos ms. Entonces, como industria de la construccin se entiende no slo la actividad de los constructores, sino tambin desde los profesionales proyectistas hasta los productores de insumos para la construccin. Es decir, que ya sea de manera directa o indirecta, la industria de la construccin genera miles de puestos de trabajo.

3.1.7.2 IMPORTANCIA DE CONSTRUCCIONES EN EL PERULa actividad de la construccin se puede clasificar segn: El tipo de construccin, en:DOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - I Edificaciones residenciales, como edificios de viviendas,

multifamiliares, etc. Los constructores que se dedican a esta actividad suelen incluir el diseo en el costo de la construccin y generalmente los clientes son privados. Edificios comerciales como centros comerciales, edificios de oficinas, escuelas, edificios pblicos, bibliotecas, etc. En esta categora la dimensin y complejidad del proyecto va desde edificios de oficinas hasta grandes edificios y rascacielos. Los clientes pueden ser privados o del gobierno. Los clientes privados generalmente negocian los precios mientras que el gobierno usa un proceso de licitacin a la oferta ms baja. Construcciones industriales como plantas industriales, refineras, gasoductos, oleoductos, instalaciones de generacin de energa, hospitales, etc. Los constructores en este caso son especialistas en lo que construyen y el cliente privado o pblico, negocia el precio del trabajo. Carreteras y obras de ingeniera como carreteras y todas las obras relacionadas con las vas como puentes, ferrocarriles, tneles, canales, presas, etc. En este tipo de obras por lo general el propietario es el gobierno y se conceden al precio ms bajo, aunque segn la magnitud del proyecto, puede requerirse una determinada calificacin tcnica de los constructores que demuestre su experiencia, capacidad tcnica y de gestin as como su capacidad financiera.

3.1.7.3 TIPO DE CLIENTE EN CONSTRUCCIONES Obras pblicas, donde el propietario es el gobierno y por tanto, usa los fondos pblicos para financiar la obra. El uso de un dinero pblico implica una responsabilidad de usarlo de la forma ms adecuada y es por esto que existen numerosas normas, procedimientos y reglamentos para la contratacin del constructor. Las construcciones generalmente son de inters pblico y el usuario es por lo general la poblacin. Obras privadas, donde el propietario es un ente privado y por tanto, usa su propio dinero para financiar la obra, aunque tenga como apoyo una entidad financiera. Como trabajan con su propio capital, no tienen obligacin de cumplir las reglas burocrticas que s se aplican


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - I al gobierno y pueden establecer sus propios mecanismos de seleccin del constructor. Por lo general es el mismo usuario. El tipo de cliente determina el proceso de seleccin del constructor y la forma cmo se establecer el contrato entre ellos.

3.1.7.4 FORMAS DE CONSTRUCCIONES Construcciones de tipo vertical, como los edificios y grandes rascacielos. Construcciones de tipo horizontal, como carreteras, puentes, presas, etc. En cada caso el constructor requiere una serie de capacidades para lidiar con problemas diferentes. En el caso de construcciones verticales, el mayor reto est en lograr una tecnologa que permita llevar los insumos desde la parte inferior al extremo ms elevado del edificio; mientras que en las construcciones verticales hace falta lidiar con los problemas geotcnicos relacionados con el terreno donde se apoyar el proyecto, el traslado de recursos de manera horizontal, etc.

3.1.7.5 PERSONAJES EN UNA CONSTRUCCINLos personajes que intervienen en un proyecto de construccin son: El propietario, quien puede ser un individuo, una empresa o el gobierno. El contratista principal con suficiente capacidad econmica y de gestin para manejar el proyecto. Algunas veces contrata a otros constructores ms pequeos para que realicen ciertas actividades dentro de la ejecucin del proyecto Subcontratista, que suelen ser contratistas muy especializados, algunas veces con poca capacidad econmica, que desarrollar una parte muy especfica del proyecto, por encargo del contratista principal. Diseadores, como arquitectos o ingenieros, que definen lo que se va a construir y realizan las coordinaciones con el propietario.DOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - I Proveedores de los insumos que sern usado en la obra. Entidades financieras, quienes apoyan econmicamente al propietario o a los contratistas. Autoridades, quienes verifican el proyecto, autorizan su ejecucin y hacen cumplir los reglamentos. Pblico, quien es observador y en obras pblicas, el usuario del proyecto. Es importante considerarlo porque es el principal crtico del proyecto y si el cliente es privado, el pblico determinar el xito de la inversin hecha.

3.1.7.6 NEGOCIO DE LA CONSTRUCCINEn un contrato de construccin por lo general lo que se pacta es el producto o la obra que el constructor deber culminar de acuerdo a unos planos y unas especificaciones, el plazo en que deber realizarlo y el dinero que el propietario le entregar por dicho trabajo. La forma cmo se manejan los contratos de construccin tienen

caractersticas muy particulares segn el tipo de trabajo y de cliente al cual se est atendiendo. Se puede hablar entonces de un negocio con clientes privados y otro con el Estado. Cuando se trabaja con clientes privados, el constructor negocia

directamente con l el alcance del trabajo y el precio. El vnculo se basa en la confianza mutua que haya habido previa al proyecto o al contrato y es gracias a ste que se logra llegara a acuerdos satisfactorios. El cliente establece unos requerimientos que el constructor deber cumplir y es ste el que establece el precio de su trabajo. El precio no suele ser muy variable, aunque est influenciado por el libre mercado y la competencia. El riesgo de que el propietario busque a otro constructor que ofrezca precios ms bajos depender del vnculo de confianza entre ellos. Este escenario se torna totalmente opuesto cuando el cliente es el Estado. Como se trata de obras financiadas con fondos pblicos, existen leyes que norman los procedimientos para que un constructor establezca un vnculo contractual con el gobierno, como tener personera jurdica, capacidad econmica y financiera, capacidad tcnica, etc. En la actualidad, estos procedimientos estn regidos por el TUPA, la Ley de contrataciones con el Estado, entre las ms importantes.DOCENTE: GRUPO: ING. ZADITH N. GARRIDO CAMPAA 01


3.1.7.7 PANEL FOTOGRAFICO ALGUNAS CONSTRUCCIONES DE LA REGION SAN MARTIN

INSTITUCION EDUCATIVA SAN ANTONIO - PAPAPLAYA



OBRA DE ARTE EN CANAL DE IRRIGACION (DISIPADOR DE ENERGIA JUAN GUERRA)

CANAL DE IRRIGACION JUAN GUERRA



CARRETERA AFIRMADA TRAMO SAN JOSE DE SISA - CONSUELO


ingenieria civil

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