infrme de las teorias del d. internacional

7/17/2019 Infrme de Las Teorias Del d. Internacional

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El comercio internacional ha evolucionado, comenzó con una ecónoma

ya doméstica o feudal, luego se transformó en una economía nacional

(con un solo mando político y económico), por último en una economía

internacional.

Feudalismo, mercantilismo y lire comercio, dentro de estas etapas

surgieron, se generaron diversas teorías !ue pretenderían e"plicar las

relaciones comerciales e"istentes entre las distintas entidades, sore

todo !ue se han formado a través del propio desarrollo y evolución del

comercio internacional.

#esde mediados del siglo $%&&&, diversos teóricos y académicos trataron

de dar una respuesta cientí'ca a una pregunta aparentemente simple

por !ué comercian entre si los diversos países* sus teorías trataan de

e"plicar los ene'cios y motivaciones del comercio internacional y

tamién identi'car las causas por las cuales algunos países se

enri!uecen m+s con mayor rapidez !ue otros atreves de esta pr+ctica.Ello genero un amplio marco teórico representada por veinte teorías,

dentro del cuales trece teorías han sido consideradas como las m+s

importantes.

estas pueden plantear de manera sintética las siguientes

1. TEORÍA CUANTITATIVA DEL DINERO O SUPERÁVIT

COMERCIAL - TEORIA MERCANTISTA

#avid -ume, un país con grandes reservas de metales preciosos (la

plata y el oro circulaan como dinero) necesariamente deería vender

caras sus mercancías en el e"terior, con lo cual dearían de ser

competitivas/ adem+s, el corto plazo, deido a sus elevadas reservas,



tendería a importar m+s de lo !ue necesitara/ la cantidad de estos

metales preciosos simolizaa la ri!ueza y el poder de un país. 0or el

contrario, si sus reservas de metales preciosos eran magras, tendría por

fuerza !ue vender arato en el e"terior, lo !ue lo convertiría en un país

muy competitivo, y al aumentar sus ventas e"ternas se incrementaría

autom+ticamente el ingreso de metales preciosos en sus arcas

1os mercantilistas, el comercio era la manera de acumular oro.

E234E15 6E73589&1&295

3omo principio +sico consideraa !ue la ri!ueza de un país estaa en

el oro !ue poseía.

1a transformación de economía en disciplina cientí'ca se deió en

mucho a las aportaciones de #avid -ume, 5dam 2mith y #avid 7icardo,

era un uego de suma cero.

En los siglos $%&, $%&& y principios del $%&&& se realizaron las primeras

aportaciones y re:e"iones sore el comercio internacional. Esta

corriente de pensamiento se identi'có, con posterioridad, con el nomrede mercantilismo. 5un!ue no llegaron a estalecer un cuerpo doctrinal

coherente, los mercantilistas coincidieron un+nimemente en sus an+lisis

sore el comercio e"terior, hasta tal punto !ue éste se llegó a constituir

en el ee central de sus teorías. 1os principales nomres !ue se asocian

a esta corriente son ;ohn -ales, 9homas 6un y #avid -ume. 1os

mercantilistas no se preocuparon por estudiar las causas del comercio

internacional, sino !ue se propusieron determinar las ventaas de los

intercamios comerciales para la economía del país. 1a doctrina del

super+vit de la alanza comercial !ue postularon los mercantilistas

implicaa !ue un país se ene'ciaría del comercio internacional siempre

!ue el valor de sus e"portaciones superase el valor de sus

importaciones/ ello daría origen a la entrada neta de metales preciosos



por el valor e!uivalente a dicho saldo, lo cual generaría el

enri!uecimiento del país. 0ara lograr el deseado super+vit comercial los

mercantilistas proponían el intervencionismo del Estado, !ue deía, por

una parte, di'cultar la entrada en el país de importaciones mediante

políticas proteccionistas y, por otra parte, fomentar las e"portaciones de

productos nacionales. 1os autores y escuelas de pensamiento

posteriores realizaron numerosas críticas a la doctrina !ue acaamos de

e"plicar. 0or eemplo, representa una visión errónea del conunto de la

economía, por!ue asimila la ri!ueza con la disponiilidad de metales

preciosos. 5dem+s, esta visión del comercio internacional implica !ue

éste sólo ene'cia a unos países en la medida en !ue perudica a otros y

asume !ue lo positivo de dicho comercio radica en la corriente

e"portadora. 2in emargo tamién algunos autores posteriores a los

mercantilistas han usti'cado la doctrina del super+vit comercial en el

sentido de !ue éste estimularía la demanda agregada (y en

consecuencia, el crecimiento de la renta nacional) o !ue la acumulación

de metales preciosos contriuiría a mantener reducidos tipos de interés

(favoreciendo, por lo tanto, el crecimiento económico).

2. TEORÍA CLÁSICA DEL COMERCIO INTERNACIONAL.

2e asa en la teoría del valor traao, la cual a'rma !ue el traao es el

único factor de la producción y !ue en una economía cerrada, los ienes

se intercamian de acuerdo con las dotaciones relativas de traao

!ue contienen. 1a teoría del comercio es resultado de la aplicación del

paradigma cl+sico, asado en la división del traao y en la noción de

productividad, en la determinación de tres cuestiones +sicas

< 1as ganancias del comercio< 1os patrones del comercio< 1os términos de intercamio



Es la primera teoría e"plicativa de la competitividad de los países en

determinados sectores productivos. #icha 9eoría empezó a elaorarse

por los economistas cl+sicos en la segunda mitad del siglo $%&&&,

comenzando 5dam 2mith y, posteriormente, los autores #avid 7icardo y

;ohn 2tuart 6ill

2.1. TEORIA DE LA VENTAJA ABSOLUTA.

5dam 2mith En la ri!ueza de las naciones, pulicado en (=>>?)

estaleció !ue la verdadera ri!ueza de los países no radicaa en tener

grandes pilas de oro y plata en la tesorería, si no en un constante

incremento en la calidad de vida de sus ciudadanos.

5 partir de este supuesto 2mith contriuyo a la teoría cl+sica con dos

grandes aportaciones 1a ventaa asoluta y la división del traao.

1a teoría de la ventaa asoluta destaca la importancia del lire

comercio para !ue la ri!ueza de las naciones se incremente, as+ndose

en el eemplo de !ue ningún efe de familia trataría de producir en casa

un ien !ue incurriera en un costo mayor !ue comprarlo. 2i se aplicaraeste eemplo concretamente a un país e"tranero @5@, se llegaría a la

conclusión de !ue @5@ podría proveer a otro país @A@ de un ien m+s

arato de lo !ue el país @A@ pudiera producirlo.

#e esta manera se puede de'nir a la ventaa asoluta como la

capacidad de producir un ien a un costo asolutamente menor medido

en términos de unidades de traao.

5dam 2mith aclara su teoría por medio de un eemplo sencillo,

considerando a dos países, Estados 4nidos e &nglaterra, los cuales est+n

dotados de traao homogéneo y dedicado a la producción de dos ienes

!ue son alimentos y tela. 0ara el caso de Estados 4nidos se parte del

supuesto de !ue se re!uiere de ocho unidades de traao para producir



una unidad de alimento, y de cuatro unidades de traao por cada

unidad de tela !ue se produzca.

0ara el caso de &nglaterra, necesita de diez unidades de traao por cada

unidad de alimento y dos unidades de traao por cada unidad de tela

!ue se produzca. #e esta manera se hace notorio !ue Estados 4nidos es

m+s e'ciente en la producción de alimentos, mientras !ue &nglaterra lo

es en la producción de telas/ dicho en otras palaras, Estados 4nidos

tiene una ventaa asoluta en la producción de alimentos e &nglaterra la

tiene en la producción de tela. #e esta manera 5dam 2mith a'rma !ue

el comercio internacional entre amos países es rentale, ya !ue una

ventaa asoluta implica necesariamente una especialización en a!uel

ien en el !ue se tenga mayor e'ciencia, dando como resultado un

aumento en la producción mundial de todos los ienes.

5 pesar del planteamiento tan claro !ue hace esta teoría, hoy en día

mucha gente considera !ue los e"portadores deen tener una ventaa

asoluta sore sus competidores e"traneros, y aun!ue hasta cierto

punto es cierto, esta teoría llega a ser super'cial y engaBosa. 2i el

comercio se asara en esta teoría se llegaría a la asurda conclusión de

!ue Estados 4nidos deería producir tanto tela como alimentos, e&nglaterra por su parte no deería producir nada/ cosa !ue solo tendría

sentido si e"istiera lire movilidad del traao de un país a otro, pero

esto no es posile por lo menos en la actualidad, por lo !ue se puede

a'rmar !ue la rentailidad del comercio internacional no depende de

una ventaa asoluta, sino m+s ien de una ventaa competitiva.

2.2. TEORÍA DE LA VENTAJA COMPARATIVA.

El traao de 2mith fue fundamental para el desarrollo de las teorías

económicas sore comercio. En primer lugar, el comercio de'nido por

2mith dependía en su totalidad de !ue un país tuviera ventaa asoluta



en producción, pero no e"plicaa lo !ue generaa. En segundo lugar, si

un país no tenía ventaa asoluta en ningún producto podía negociar*

#avid 7icardo aun cuando un país tuviera ventaa asoluta en la

elaoración de dos productos, podía ser relativamente m+s e'ciente !ue

otro en un producto determinado, situación a la !ue denomino principio

de la ventaa comparativa.

#ee importar el producto con la mayor desventaa comparativa o en el

!ue tenga la menor ventaa comparativa.

1a teoría de los costos comparativos incrementara su comercio e"terior

deía vender en el e"tranero mercancías en las cuales tuviese una

ventaa de precio.

3C83E09C #E %E895;5 3C605759&%5.

5 partir del estudio de este caso puede a'rmarse !ue las ganancias del

comercio son v+lidas aun cuando un país no tenga ventaa asoluta

sore otro. 2iempre !ue los precios relativos de los productos

intercamiados di'eran, cada país tendr+ una ventaa comparativa.

Frente a estos ene'cios, cada país dee especializarse en a!uel

producto en el !ue tenga ventaa comparativa.

Criginalmente a 5dam 2mith se le atriuye la noción de ventaa

asoluta, en la !ue e"plica y plantea !ue una nación e"portar+ un

artículo si es el productor de m+s ao costo del mundo, pero #avid

7icardo llega a re'nar esta teoría, hasta llegar a plantear lo !ue

conocemos como la teoría de la ventaa comparativa, por medio de la

cual reconoce !ue las fuerzas del mercado asignar+n los recursos de una

nación a a!uellos sectores donde sea relativamente m+s productivo. Es

decir !ue una nación puede importar un ien !ue podría ser el producto

de m+s ao costo, si todavía es m+s productiva en la producción de

otros ienes.



#e ésta manera los países podr+n e"portar a!uellos otros !ue su traao

produce de forma relativamente m+s e'ciente e importar+n los ienes

!ue su traao produce de forma relativamente m+s ine'ciente.

2e puede concluir, !ue esta teoría se asa en las diferencias entre la

productividad de la mano de ora entre unas y otras naciones, estas

diferencias hacen posile favorecer a algunos sectores.

0ara esta teoría, el traao es el único factor de producción y los países

sólo di'eren en la productividad del traao en diferentes industrias.

0or medio de esta teoría, se trata de demostrar !ue el comercio

ene'cia a un país en la siguiente forma

a) 2i se piensa en el comercio como método indirecto de producción,

es decir, !ue en lugar de producir un producto por sí mismo, un

país se puede dedicar a producir otro tipo de ien e intercamiarlo

por el ien !ue desee, !ue necesite o !ue no pueda producir por la

misma ine'ciencia con la !ue cuenta para hacerlo. #e esta

manera se puede decir !ue si un ien se importa es por!ue ésta

producción indirecta re!uiere menos traao (para el país !ue lo

realizó) !ue la producción directa.) Esta teoría trata de demostrar !ue el comercio puede ampliar las

posiilidades de consumo de un país lo !ue implica incremento en

ganancias del comercio.

En el caso de 5lemania podemos decir !ue efectivamente es cierto, ya

!ue sus ensamladoras como la %D (%olsagen ) se encuentran en

6é"ico, en donde la mano de ora es mucho mas arata !ue en otros

países, incluso !ue en 5lemania provocando menores costos y mayores

ganancias

3omparando la teoría de la ventaa comparativa con el resto de las

teorías antes mencionadas, ésta se acerca al tipo de comercio !ue

muchos países realizan, ya !ue sólo llegan a e"portar a!uellos productos



en los !ue tienen mayor productividad o son m+s e'cientes, e importan

a!uel ien en el cual no se es e'ciente o en el !ue simplemente implica

mayor costo producirlo !ue importarlo.

2.3. TEORÍA DE DEMANDA RECIPROCA

;ohn 2tuart fue un auténtico lieral, pero tan sensile a las cuestiones

sociales !ue alguna vez se de'nió como socialista, creía en el lire

mercado, con'aa en el sistema capitalista pero reconocía sus

de'ciencias. 3onsiderado el último cl+sico importante por!ue contriuyo

al pensamiento cl+sico con su teoría de la demanda recíproca.

6ill considera !ue e"iste una cantidad determinada de traao en cada

país y diferentes cantidades de producción, de forma !ue toma en

cuenta la e'ciencia relativa del traao en lugar del costo relativo en

traao de 7icardo. 5 6ill le interesaa saer !ué factores determinan

las condiciones reales en las !ue las mercancías se intercamian. #e

esta manera, estalece tres importantes conclusiones a saer

=. El grado posile de las relaciones de intercamio est+ dado por las

relaciones de camio relativas internas e"istentes para una

e'cacia relativa en cada país.G. dentro de este rango, las condiciones de intercamio dependen de

la demanda de cada país por el producto del otro.H. 2olamente ser+n estales a!uellas relaciones de intercamio en

las !ue las e"portaciones ofrecidas por cada país sean apenas

su'cientes para pagar por las importaciones !ue desea.

3. TEORÍA DE LA DIVISIÓN DEL TRABAJO.

9eoría de la división internacional del traao, la cual consiste en 1os

estados deírian especializarse en la producción de a!uellos artículos de

e"portación en los cuales tuvieran mayor ventaa comparativa, por su

alta calidad y ao precio.



5dam 2mith prometió demostrar la manera de aumentar la ri!uezas de

las naciones,y una de las respuestas !ue ofreció fue la Idivisión de

traaoJ,y !ue consiste en la especialización y cooperación de

las fuerzas laorales en diferentes tareas y roles con el oetivo de

meorar la e'ciencia.

2eBaló !ue gracias a la división de traao se ahorraa tiempo, la

producción aumentaa cada vez m+s en menos tiempo deido a !ue el

orero no tenía !ue camiar constantemente de herramientas, tamién

se ahorraa capital ya !ue cada orero no tenía !ue disponer de todas

las herramientas sólo las necesarias para la función !ue desempeBaa.

2mith estalecía !ue a través de la división de traao cada traaador

desarrolla m+s hailidad y destreza en su tarea, a!uellos traaadores

especializados tenían m+s posiilidades de inventar dispositivos o

m+!uinas !ue faciliten o meoren la tarea particular !ue realizan

diariamente. 5dem+s 2mith creía !ue los traaadores, antes !ue los

ingenieros, suelen ser !uienes propulsan los inventos.

2mith advertía !ue la división de traao trao consigo una

diversi'cación de sueldos !ue correspondían a diferentes tareas para!ue fuera convincente, lo e"plicó de esta manera

0rimero un traao puede resultar desagradale por sus condiciones

insalures por lo tanto har+ pocos homres !ue acepten un traao en

esas condiciones a menos !ue recian un salario !ue recompense el

traao realizado.

2egundo algunos empleos re!uieren antes un entrenamiento especial,

por eemplo los ta!uígrafos de la sala del triunal ganan m+s !ue los

alguaciles.

http://es.wikipedia.org/wiki/Especializaci%C3%B3n

http://es.wikipedia.org/wiki/Trabajo_(econom%C3%ADa)

http://es.wikipedia.org/wiki/Trabajo_(econom%C3%ADa)

http://es.wikipedia.org/wiki/Especializaci%C3%B3n



9ercero un empleo irregular o inseguro est+ meor pagado. 5!uellos

traaadores de la construcción ganan m+s !ue otros !ue est+n

similarmente entrenados a causa !ue las adversas condiciones del

tiempo les impiden traaar.

3uarto cuando se re!uiere un alto grado de con'anza los salarios

aumentan, muchas personas !ue estiman el verdadero valor de un

diamante para sentirse seguros compran en un negocio caro pero

con'ale como 9iKany.

Luinto la remuneración ser+ alta si la tarea se ve coronada por el é"ito,

muchos aogados recien su remuneración si sólo ganan el pleito.

8o ostante, a pesar de los grandes ene'cios !ue le generaa a un

país la división de traao, 2mith consideraa !ue esta era la causa

principal de !ue un grupo importante de la polación se idiotice, al tener

!ue realizar laores muy mec+nicas. 0or est+ razón 2mith radica la

importancia de !ue el Estado incentive la educación y la religión como

una forma de mitigar este mal causado.

4. TEORÍA DE HECKSCHER-OHLIN O DE LAS PROPORCIONES

FACTORIALES DE HECKSCHER Y OHLIN

3oncepto m+s moderno de producción !ue eleva al capital al mismogrado de importancia !ue el traao.

1os principios de ventaa asoluta y relativa se asaan en la mano de

ora en término de tiempo y costo, ya !ue la mano de ora era el único

factor de producción en estas teorías, o el mayor determinante en el



contenido del producto, países con alto costos de mano de ora no

podían competir.

-E3M23-E7 C-1&8 elaoraron la teoría de proporción de factores, la

cual ya no consideraa solo el traao, sino !ue se asaa en factores de

producción El traao y el capital.

1a ventaa reside en el uso intensivo del factor m+s aundante !ue

tenga un país, ya sea en el traao o en el capital.

15 0575#C;5 #E D522&1 1EC89&EFF.

0roo !ue la teoría de proporción de factores podía utilizarse para

e"plicar el tipo de ienes de 425, se pensaa !ue un país con una

cantidad signi'cativa sería m+s e'ciente en producir ienes intensivos

en capital, y !ue un país intensivo en traao sería m+s e'ciente

produciendo ienes intensivos en el traao.

8inguna de estas dos interpretaciones fue aceptada en general

poniendo en entredicho la validez de teoría de proporción de factores,

recién pudo ser resuelta en =N>O.

Esta teoría plantea !ue las naciones tienen toda una tecnologíae!uivalente pero !ue di'eren en sus dotaciones de factores de

producción, se llama factores de producción a elementos como la tierra,

el traao, recursos naturales y capital, !ue son los insumos +sicos para

la producción. #e esta manera las naciones consiguen ventaa

comparativa asada en los factores en a!uellos sectores de los cuales se

hace un uso intensivo, de a!uello !ue tienen en aundancia,

permitiendo e"portar los ienes !ue producen e importando productos

en los !ue se tiene una desventaa comparativa en cuanto ha estos

factores.

En cuanto a esta teoría, se puede decir !ue e"isten opiniones !ue

consideran !ue el planteamiento de la misma no es su'ciente para

e"plicar las estructuras del comercio y por otro lado se tiene !ue en



algunos países si se ha cumplido al pie de la letra los supuestos de esta

teoría.

0or eemplo, tenemos a 3orea !ue cuenta con una aundante y arata

mano de ora, lo cual les permite e"portar ienes intensivos en mano de

ora como lo son la confección y montaes electrónicos. 9amién se

encuentra el caso de 2uecia !ue en el sector del acero tuvo su origen en

el hecho de !ue los yacimientos de mineral de hierro contenían pocas

impurezas de fósforo, lo !ue dio como resultado la otención de un

acero de superior calidad a partir de sus altos hornos.

7egresando al caso de 3orea es necesario recordar !ue este no contaa

con capital después de la guerra !ue sufrió y sin emargo logró tener

e"portaciones sustanciales en una amplia gama de sectores

relativamente intensivos en capital, como los del acero, construcción

naval y automóviles. por el contrario se encuentra el caso de E.4.5,

!ue contando con mano de ora cali'cada, grandes cientí'cos y

aundancia de capital llegó a ver como se venía aao su mercado de

e"portación en sectores donde nadie lo imaginaría, como las m+!uinas

herramientas, semiconductores y productos electrónicos re'nados.

0roalemente uno de los principales prolemas de la teoría de lasproporciones factoriales radica en !ue ésta asume !ue no hay

economías de escala, !ue las tecnologías son idénticas en todos los

sitios, !ue los productos no se diferencian unos de otros y !ue el

conunto de factores nacionales es 'o/ por otro lado la teoría a'rma !ue

la mano de ora especializada y el capital, no se mueven entre las

naciones y en realidad nada de esto se cumple de igual manera a nivel

internacional.

0or otro lado esta teoría es insu'ciente para empresas cuyos supuestos

tienen muy poco parecido con la competencia real. 2e puede decir !ue

una teoría !ue pasa por alto el papel de la estrategia de la empresa,

como meorar la tecnología o diferenciar los productos/ dea pocas

salidas a las empresas, ya !ue a mayor tecnología mayores pueden ser



los productos sustitutos y mayores los diferentes ienes !ue se pueden

ofrecer en el mercado.

. TEORÍA PURA Y MONETARIA DEL COMERCIO

INTERNACIONAL.

Estas 9eorías fueron necesarias para realizar un an+lisis teórico y

pr+ctico del comercio internacional !ue diera fundamento a la política

comercial.

Esta teoría plantea !ue el comercio internacional est+ comprendido por

dos campos de estudio, el primero o de la teoría pura y el segundo !ue

es la teoría monetaria. 1a primera se re'ere al an+lisis de valor aplicado

al intercamio internacional y considera dos aspectos

El enfo!ue positivo, !ue se va a encargar de e"plicar y predecir los

acontecimientos, para contestar a preguntas como por !ué un país

comercia de la manera en !ue lo hace*, !ué determina la estructura,

dirección y el volumen del intercamio entre países*, cu+les son las

fuerzas !ue determinan si se va a importar o e"portar un tipo u otro de

producto* y cu+nto se intercamiaría de cada mercancía*.

2in emargo ésta misma teoría no ha contestado de maneradeterminante a ellas, sino !ue a través de la evolución del comercio

internacional, se ha demostrado !ue las variales !ue se pueden

manear y mover para contestarlas suelen ser muy distintas en cada

país, dependiendo de su tipo de comercio.

En segundo lugar, se encuentra el an+lisis del ienestar, el cual se

encarga de investigar los efectos !ue tendr+ un camio de la demanda

sore la relación real de intercamio de un país, lo !ue lleva a preguntar

en este caso cu+les son las ventaas del comercio internacional en este

caso* y si aumenta o disminuye el consumo y la tasa de desarrollo

económico con el comercio internacional*.

En concreto, para la teoría pura se tiene !ue contar con un

planteamiento teórico, después se deen investigar los hechos y



'nalmente se deen aplicar las medidas especí'cas !ue sean

necesarias.

En cuanto a la teoría monetaria, esta comprende dos aspectos

a) 1a aplicación de los principios monetarios al intercamio

internacional, o dicho de otra manera, el enfo!ue !ue e"plica la

circulación de la moneda así como sus efectos en el precio de las

mercancías, el saldo comercial, los ingresos, el tipo de camio y el tipo

de interés.

) El an+lisis del proceso de auste mediante el empleo de

instrumentos monetarios, camiarios y 'nancieros, !ue tratan de

contrarrestar los efectos de los dese!uilirios de la alanza de pagos en

cuanto a la duración, intensidad y amplitud, hasta restalecer el

e!uilirio o por lo menos hasta preservar el nivel !ue se desea.

4na de las principales razones !ue hacen necesarias amas es !ue

sirven al an+lisis teórico y pr+ctico del comercio internacional y dan

fundamento a la política comercial y a sus camios.

!. TEORÍA DEL E"UILIBRIO Y EL COMERCIO INTERNACIONAL.Estalece !ue el mercado de los precios depende del costo de los

factores de producción y del precio de las mercancías, de tal manera

!ue e"ista una interdependencia los precios de, las mercancías y los

factores productivos y por otro lado las remuneraciones y la distriución

del ingreso !ue determinan la estructura de la demanda. Este y otros

aspectos componen un conunto de fuerzas !ue est+n en continuas

dependencia del conunto.

Esta teoría se asa en el estudio del mercado y de los precios de las

mercancías en declive, concentrando su mayor interés en la otención

de la ganancia sin importar mucho como se otenga.

#ado !ue los teóricos del e!uilirio conceían a la economía en estado

estacionario, enfocaron su atención en los precios y en las cantidades



!ue permitieran un movimiento estale de los productos desde el lugar

en donde se producían hasta los centros comerciales sin !ue las

condiciones estalecidas fueran alteradas. En este proceso el dinero solo

cumple la función de facilitar la medición económica sin importar el nivel

de precios.

#. TEORIA DE LA LOCALI$ACIÓN.

3onsidera !ue deido a la distriución desigual de los recursos naturales

limitados en el planeta, se generan condiciones diferentes para la

producción de ienes de acuerdo a cada región y su dotación natural de

recursos/ la e"plotación de estos recursos naturales escasos y uicados

estratégicamente conduo a la especialización.

2in emargo a medida !ue se desarrollan la acumulación de capital y el

conocimiento tecnológico se registra de manera creciente una tendencia

a depender menos de los recursos naturales.

5l comercio interregional se le considera parte de la teoría de la

localización.

Esta teoría puede parecer un tanto ilógica si no se conocen lascondiciones en cuanto a recursos naturales de cada país.

1a teoría de la localización arranca del hecho +sico de !ue los recursos

naturales son limitados y est+n distriuidos en forma desigual en el

gloo terrestre. Esta distriución desigual de los recursos naturales

determina, en las primeras etapas del desarrollo económico, condiciones

diferentes entre las regiones para la producción de ciertos artículos.

1a e"plotación de estos recursos naturales es lo !ue conduo a los

individuos a la especialización en determinadas actividades. En la

medida !ue la acumulación de capital y el conocimiento tecnológico se

desarrollan, originan la tendencia a depender menos de dichos recursos

naturales, y cuando la humanidad avanza consideralemente, surge la

sustitución de estos por productos sintéticos.



5l estudiar el caso de algunos países asi+ticos como ;apón el cual no se

caracteriza precisamente por gozar de una amplia gama de recursos

naturales, se concluye !ue esta teoría no es aplicale a las condiciones

de ese país, por el contrario tenemos !ue no ha contado con recursos

naturales propios y sin emargo se ha dado a la tarea de conseguirlos

para sacar adelante su economía, llegando a ser una de las principales

potencias comerciales en el mundo.

0or el contrario se tiene el caso de 6é"ico el cual ha contado con una

asta gama de recursos naturales, !ue aún en esta época no ha sido

e"plotada ni aprovechada por empresas me"icanas para sacar adelante

su propio comercio.

1o !ue se puede concluir de la 9eoría de la localización, es !ue la

dotación de recursos naturales con !ue cuente un país no es un

determinante para tener una alanza comercial superavitaria o para

conseguir un gran desarrollo económico a nivel internacional/ m+s ien

depende de las estrategias !ue empleé cada uno y de la manera en !ue

aproveche los recursos con !ue cuenta.

%. TEORÍA DE MODELO DE &EONE&OCIOS.

(El termino del !ue deriva se re'ere a la relación entre geografía y

negocios internacionales).

1as transacciones comerciales cuando tiene por oeto una actividad

rentale, tienden a e"pandirse y a sorepasar las fronteras

internacionales.

El modelo presenta tres tipos de variales. 1as condicionales

(determinan si e"iste o no posiilidades para realizar negocios

internacionales), las motivacionales (indica si la empresa considera !ue

tiene algo !ue ganar ofreciendo su producto o servicio en el +mito

internacional), y las de control (indican las acciones restrictivas o

potenciadoras por parte del país matriz y an'trión).



'. TEORÍA DEL CICLO DE VIDA DEL PRODUCTO.

2e centra m+s en el producto !ue en el país, tecnología, o en las

producciones del producto.

El comercio e"terior y las conversiones directas est+n relacionados con

las etapas del ciclo de vida del producto

2on cuatro (P) las etapas generales

• &ntroducción, se farica en el país matriz y se introduce en el

e"terior.

• 3recimiento

• 6adurez, a medida !ue se e"pande la producción el proceso se

estandariza cada vez m+s, la necesidad de :e"iilidad de diseBo y

manufactura decrece.

• #eclive , la manufactura de este, es completamente estandarizada,

en esta fase se agudiza la competencia de precios y los m+rgenes

de ganancias se reducen.

3ada una de estas etapas aarca tanto el lado de la oferta (costo de

producción) como el lado de la demanda (nivel de ingreso de los

consumidores), y cada una comina distintos elementos.

1a contriución m+s importante de esta teoría fue !ue logro e"plicar la

inversión internacional.

Fue elaorada por 7aymond %ernon (=N??) y se puede integrar dentro

del enfo!ue neo<tecnológico, siendo, !uiz+s, la !ue m+s difusión otuvo

entre éstas. Esta teoría supone !ue las innovaciones tecnológicasrealizadas en un país son fuente de ventaa comparativa, !ue

permanece en cuanto dichas innovaciones no se propaguen

internacionalmente. 5sí, %ernon estalece tres fases en la vida de un

producto, las cuales incidir+n en la localización internacional de la



producción del mismo. 1a primera fase del producto ser+ la de su

nacimiento, la segunda etapa ser+ la de su madurez y, la tercera, la de

su estandarización. El producto proalemente nacer+ en un país con

elevada renta per c+pita y altos costes laorales. 1a elevada renta de

tales ciudadanos impulsar+ los deseos de nuevos productos y los altos

costes laorales estimular+n el desarrollo de nuevos procesos. 1a

producción ser+ realizada en este país, entre otros factores, deido a la

pro"imidad al lugar de venta, de modo !ue la comunicación entre

compradores y oferentes sea sencilla y facilite los mecanismos

necesarios de readaptación al mercado. En la segunda fase, tras la

difusión tecnológica y el aumento de la demanda del producto, se asiste

a la propagación de su producción (y e"portación) entre otros países, de

nivel de desarrollo intermedio o alto y con costes salariales menos

elevados. Este proceso puede ser incluso propiciado por la inversión

e"tranera del propio país !ue originó el nacimiento del ien. 0or último,

en la tercera fase, tanto el producto como su método productivo est+n

totalmente estandarizados. Esto llevar+ a !ue aumente el número de

oferentes y a !ue crezca la importancia de producir a un menor coste,

con lo !ue se uscar+ traao no cuali'cado y arato para su producciónen masa. #e este modo, el producto puede ser faricado en economías

no desarrolladas y ser e"portado a los países desarrollados.

#esarrollos posteriores de algunos aspectos de la teoría del ciclo de

producto (en especial, sore la naturaleza de los nuevos productos)

fueron realizados, entre otros, por 7app (=N>Q) y por Finger (=N>Qa) . El

primero, profundizó en la tipología de los nuevos productos, seBalando

!ue algunos podrían ser faricados por industrias e"istentes, mientras

otros precisarían de la implantación de nuevas industrias. El segundo

autor alertó sore la cuestión de !ue algunos nuevos productos no

pudiesen ser considerados como tales, ya !ue, en realidad, respondían a

un consciente intento de las empresas por mantener o ampliar su



mercado. En resumen, esta teoría del ciclo del producto invalida una de

las restricciones del modelo -<C, puesto !ue considera la movilidad del

capital, siendo, adem+s, la !ue e"plica la e"istencia de los :uos

comerciales. 9amién, permite usti'car ciertas transacciones de

car+cter intraindustrial, puesto !ue el comercio simult+neo de productos

idénticos podría estar e"plicado por pertenecer éstos a generaciones

tecnológicas diferentes. 2in emargo, no es de aplicación, por eemplo,

para e"plicar el comportamiento de empresas multinacionales !ue

producen ienes de forma estandarizada a escala mundial, repartiendo

el proceso productivo del ien entre varios países.

1(. TEORÍA DE LA VENTAJA MONOPOLISTA.

2e apoya en las imperfecciones del mercado y se desarrolla en un

supuesto de !ue la empresa tiene, dentro del +mito nacional, una

ventaa monopolística !ue le conviene e"tender hacia el e"tranero. Esta

e"pansión se puede lograr a ao costo marginal.

Esta teoría puede tomar muchas formas.

< 3apacidad para controlar un producto especi'co diferenciado, deido a!ue otras empresas no poseen el no ho.

< 4n control e"clusivo sore la materia prima u otros insumos<

componentes necesarios.

<Aao costo unitario de producción deido al gran volumen de la misma.

11. TEORÍA DE INTERNACIONALI$ACIÓN.

2e asa tamién en las imperfecciones del mercado, parte de la idea

!ue la empresa tiene una ventaa sore sus competidores.

1a información se ha convertido en verdadero poder, se puede e"portar,

a otras empresas o a la misma, de esta manera la propiedad intangile

puede convertirse en una propiedad muy valiosa.



12. TEORIA DE LOS PRODUCTOS TRASLAPADOS )STAFFAN

LINDER*

0eriodo de =N?O < =N>O

• 2e enfocó en las preferencias de los consumidores, !ue representael lado de la demanda del mercado.

• En las industrias asadas en recursos naturales, el comercio, era

determinado por costos relativos de producción y factores de

dotación.

1os países !ue verían el comercio m+s intenso serían a!uellos con

niveles de ingreso pér c+pita similares, ya !ue tendrían mayor

posiilidad de traslapar demandas de productos. En otras palaras, eltipo, diversidad y compleidad de la demanda de productos de un país se

incrementa conforme crece el ingreso de un país.

13. LA TEORÍA DEL PRIMER JU&ADOR

0ostulados

1os países se especializan cuando ellos elevan su e"periencia y

rendimiento a escala (mayor producción, menor costo unitario de

faricación).

3uando una empresa es la primera en ingresar al mercado (primer

ugador) ser+ capaz de otener mayores participaciones de mercado, así

como costos reducidos.

Este hecho desalienta a los Inuevos ugadoresJ cuya participación e"ige

mayores costos, al menos inicialmente.

1a ventaa la tiene la empresa !ue entre primero al mercado o

aumente su participación de mercado.

El primer ugador tiene una ventaa en el mercado sore los rivales por

venir.

Ee. 9elefónica del 0erú (ahora 6ovistar)

Ee. 5erolíneas 158



14. TEORIA MAR+ISTA SOBRE EL COMERCIO

INTERNACIONAL.

El halar sore el origen del comercio podría llegar a implicar un gran

deate, sore todo si se plantea a la teoría de 3arlos 6ar" como

principal precursor, o primer vocero sore comercio y sore todo si se

trata de comercio internacional, sin emargo es indudale y hasta

inevitale negar !ue el surgimiento del comercio e"terior llega a

constituir uno de los temas de mayor importancia con la aparición del

capitalismo.

5l aparecer el capitalismo aparecen tamién nuevas preocupaciones y

de alguna manera solo se piensa en la forma de crecer y progresar ao

ciertos métodos !ue 6ar" estudió. uno de ellos es precisamente el

lire comercio.

Aao esta situación la teoría mar"ista e"plica !ue a pesar de ser el lire

comercio una estrategia capitalista, sí e"isten motivos para !ue la clase

orera apoye a ésta y no al proteccionismo y la razón es !ue de algunamanera el lire comercio permite un mayor desarrollo del propio

capitalismo y con este mayor desarrollo se favorece tamién el

crecimiento de la clase orera.

2e puede decir de manera resumida !ue para 6ar", un lire comercio

era igual a una revolución social y sólo haiendo una revolución de este

tipo la e"istencia del capitalismo se vería tamaleante lierando a las

fuerzas productivas sociales del capitalismo e induciendo a una

lieración de la polación y acaar con la esclavitud asalariada.

5l estudiar la teoría 6ar"ista puede !uedar m+s !ue claro a primera

vista !ue 6ar" se proclama en contra del capitalismo, sin emargo es

importante aclarar !ue sí estuvo en contra del capitalismo y de todas las



consecuencias !ue pudiera traer/ pero nunca estuvo en contra del

desarrollo del mismo por!ue era la única manera de acelerar el

crecimiento de la clase orera.

Esta teoría a'rma !ue al e"istir lire camio, la oferta e"cede a la

demanda, lo !ue provoca !ue los mercados sean incapaces de asorer

la totalidad de sus mercancías y genera un ciclo constante de

prosperidad < saturación < crisis < p+nico < depresión, y 'nalmente la

reactivación gradual del comercio. Esto en lugar de inducir a un

meoramiento aparente, trae una nueva soreproducción y crisis. Esto

signi'caría !ue el lire comercio es el causante de las crisis económicas

de las naciones, cosa !ue en la realidad no es cierta. 2aemos !ue las

causas de crisis pueden ser diversas dependiendo de la situación social,

económica y hasta política en !ue se encuentre cada país.

#espués de haer entrado el lire comercio en acción como una

herramienta m+s del capitalismo, 6ar" se dio a la tarea de analizar sus

diversos efectos. 4no de los an+lisis !ue realizó fue el relacionado con el

capital comercial. 0ara 6ar" el capital mercantil o comercial se

encuentra representado de dos manerasEl capital <mercancías de comercio.

El capital<dinero de comercio.

0ara e"plicar lo !ue es el capital<mercancías del comercio, 6ar"

comienza diciendo !ue el capital total de la sociedad de alguna manera

siempre se encuentra en el mercado como una mercancía m+s, !ue en

algún momento se transformar+ en dinero o en mercancía.

Este capital mercancías solo representa a una parte del capital !ue se

encuentra en circulación y !ue en algún momento tendr+ !ue sufrir una

metamorfosis, lo !ue en un principio solo era dinero se transforma (si las

circunstancias no camian) en materia prima para volver a iniciar la

producción hasta llegar al producto terminado el cual se volver+ a

vender al comerciante.



#e esta manera 6ar" e"pone de manera sencilla y reve lo !ue sucede

con el dinero dentro del comercio y como es !ue se da una serie de

intercamios entre compradores y vendedores. Esto hace !ue realmente

e"ista el comercio.

1. TEORÍAS SOBRE EL ORI&EN DEL INTERCAMBIO

DESI&UAL

3omo consecuencia del comercio, e"isten diferencias marcadas sore

los medios y recursos con !ue cuenta cada país para producir un ien o

un número determinado de ienes.

5sí mismo estas diferencias operan en la forma de producir de cada país

y al haer este tipo de diferencias, en cuanto a recursos naturales,

capital, tecnología, etc, har+ diferente contenido de valor en cada ien

producido, lo !ue hace !ue algunos ienes al ser importados o

e"portados lleven m+s o menos valor en sí mismos. 5sí se provoca un

intercamio ine!uitativo entre países, a este tipo de transacción se le

conoce como la teoría del &ntercamio desigual.

2e puede decir !ue este intercamio desigual, ha tenido como puntocaracterístico el sa!ueo (por supuesto !ue de manera amale) de m+s

valor del usual en cada producto.

1os términos de intercamio (!ue es la relación entre valor unitario de

las e"portaciones de los países sudesarrollados y el valor unitario

medio de sus importaciones) cada día son m+s desfavorales para las

economías en desarrollo.

2i se considera !ue un país en desarrollo e"porta en su mayoría

materias primas/ mientras !ue los países desarrollados e"portan a estos

países productos manufacturados, ello hace una evidente desventaa en

el intercamio ya !ue el precio de las materias primas cada vez se

desvaloriza m+s, mientras !ue el precio de los productos terminados se

incrementa constantemente.



0or otra parte se tienen aranceles !ue los países desarrollados imponen

a la entrada, lo !ue hace aun m+s difícil el intercamio e!uitativo, no

permitiendo la competencia igualitaria de los países del tercer mundo

con el primer mundo.

0or !ué e"iste un intercamio desigual ha sido una pregunta sin una

única respuesta, ya !ue e"isten diferentes teorías del por!ué de las

tendencias asimétricas de este comercio, mismas !ue se podrían

considerar no usti'cales si se toma en cuenta !ue el oetivo original

del comercio es satisfacer de manera igualitaria las necesidades de cada

país por medio del intercamio de productos.

#esde este punto de vista e"isten dos teóricos !ue hacen dos tipos de

planteamientos diferentes, pero interesantes, adem+s de cuestionales,

sore el por!ué del surgimiento del intercamio desigual.

El primero es 5rghiri Emmanuel, !uien trata de demostrar !ue el

intercamio desigual aparece no por la diferencia en el tipo de producto/

es decir él argumenta !ue las diferencias de valor contenido en cada

ien producido, no son las !ue ocasionan un intercamio ine!uitativo,

sino !ue este intercamio desigual depende del tipo de país !uee"porta, ya !ue la diferencia entre la relación de precios est+

determinada por el lugar de procedencia de cada producto.

El segundo planteamiento sore el intercamio desigual lo hace

7uy 6auro 6arini. 0ara él, dicho intercamio surge en primera instancia

del aumento en la productividad !ue a su vez se convierte en una forma

de mayor e"plotación para el traaador, pues permite de esta manera

crear m+s productos en el mismo tiempo pero con menor valor, esto

ayuda a disminuir el valor unitario de su mercancía, y lleva a un

aumento de plusvalía, superior a la de sus competidores.

0or lo tanto los dos primeros elementos determinantes para !ue se del

intercamio desigual según 6arini son

El aumento en la productividad.



El incremento del traao, convirtiéndose en un grado de

e"plotación mayor.

Es verdad, !ue al crear m+s mercancías en menos tiempo se da la

e"istencia de una mayor productividad, pero no se puede generalizar

diciendo !ue ella se dee a un aumento en la mano de ora/ ya !ue

mayor productividad no implica necesariamente mayor e"plotación.

8o en todos los países por lo menos, si se considera !ue hoy en día

e"isten países capitalistas con un gran avance tecnológico !ue ha

desplazado a la mano de ora, es decir, !ue la tecnología implica mayor

productividad y cada producto lleva en si mismo menos valor, por!ue se

est+ produciendo m+s en el mismo o menor tiempo, pero no

necesariamente por la intervención e"haustiva de mano de ora. 2in

emargo la a'rmación de 6arini puede ser aplicale a muchos países

del tercer mundo !ue sí se enfrentan a este prolema en la actualidad/

al no contar con tecnología avanzada, entonces recurren a mayor

e"plotación del traaador en ausencia de infraestructura.

4no de los planteamientos m+s importantes !ue aparece comoresultado de la e"plotación del traaador y el aumento en la

productividad es el incremento en las cuotas de plusvalía.

0ara 6arini un aumento del traao e"cedente sore el necesario implica

necesariamente una modi'cación en la plusvalía, es por eso !ue en

muchos países industriales se ha optado por reducir el valor real de la

fuerza de traao, permitiendo un mayor incremento en la productividad

y en la cuota de plusvalía y provocando la disminución en los precios de

producción.

6arini menciona una tercer causa por la cual se da el intercamio

desigual y dice Ilas transacciones entre naciones !ue intercamian

distintas clases de mercancías, como manufacturas y materias primas

hace !ue unas produzcan ienes !ue las dem+s no producen, o no lo



puedan hacer con la misma facilidad, permite !ue las primeras eludan la

ley del valor, es decir, !ue vendan sus productos a precios superiores a

su valor, con'gurando así un intercamio desigualJ. 5 esta a'rmación se

le pueden hacer varios comentarios, en primer lugar al halar de

producción de ienes !ue los dem+s no producen se est+ a'rmando de

manera indirecta !ue e"iste una especialización y ésta no

necesariamente implica contriuir a un intercamio desigual. 2i se

plantea desde la teoría de #avid 7icardo, se tiene !ue la especialización

llega a ser ené'ca si se ad!uieren productos !ue otros no producen

facilitando el intercamio de mercancías necesarias para curir las

necesidades del ser humano.

2i un país produce pan, pero no cuenta con los recursos necesarios para

producir leche, lo m+s practico sería intercamiar el pan con algún otro

país !ue sí produzca leche/ al !uedar cuiertas las necesidades de

amos países no necesariamente se est+ incurriendo a un intercamio

desigual por !ue se est+n satisfaciendo las necesidades de amos

países, y amos est+n oteniendo el mismo ene'cio sin ventaa alguna.

2i la producción del pan lleva en sí misma mayor traao o mayor valor!ue la leche 'nalmente !ueda compensado el intercamio por el simple

hecho de haer reciido la segunda a camio y cuierto de momento

una necesidad !ue por sí misma no se huiera podido curir. 5 esto no

se le llama intercamio desigual, sino intercamio de necesidades !ue

'nalmente !uedan satisfechas de manera mutua.

6arini a'rma !ue dado el intercamio desigual, los países !ue se ven

desfavorecidos est+n oligados a ceder de manera gratuita parte del

valor !ue producen, pero esto m+s ien se da por las diferencias

tecnológicas. 2i un país no cuenta con la misma tecnología !ue su

competencia y no tiene las posiilidades su'cientes para igualarla/

oviamente no tendr+ m+s remedio !ue seguir realizando un

intercamio desigual en el !ue efectivamente se produce m+s en menos



tiempo y llevan sus mercancías menor valor/ pero esto no sucede

necesariamente por una mayor e"plotación del traaador sino por un

reinado mayor en la actualidad 1as #iferencias 9ecnológicas entre

0aíses.

1!. LA TEORÍA DE LA DEPENDENCIA

se convirtió en teoría dominante en amplios círculos de especialistas del

sudesarrollo en los aBos sesenta y setenta. 5glutina autores heterogéneos

parte de ellos provienen del enfo!ue neomar"ista, otros en camio aportan

reelaoraciones estructuralistas. 1a teoría de la dependencia, por tanto,

hace astracción de los ost+culos internos al crecimiento presentes en los

países en desarrollo. 1os aspectos de la dependencia económica m+s

comunmente citados son, entre otros, los siguientes (=) la fuerte

penetración en la periferia de la inversión e"tranera directa (procedente del

centro)/ (G) el uso de tecnologías intensivas en capital, desarrolladas en el

centro (!ue presenta aundante capital y escasez de mano de ora), en una

periferia con escaso capital y aundante traao/ (H) la especialización de la

periferia en productos primarios o intensivos en traao/ (P) los patrones de

consumo de las clases dominantes de los países en desarrollo, determinadas

por el efecto<demostración y compuestas por ienes intensivos en capital y

frecuentemente importados del centro/ (Q) intercamio desigual en el

comercio internacional los países en desarrollo utilizan mucho m+s traao

para producir los ienes !ue e"portan a los países desarrollados !ue el !ue

éstos utilizan para producir los ienes !ue ofrecen a camio, y por tanto el

comercio internacional es perudicial para la periferia. 1a economía ortodo"a

niega especialmente el supuesto de @intercamio desigual@ recurriendo a la

teoría de la ventaa comparativa en el modelo ricardiano no se compara el

traao necesario para producir las e"portaciones con el traao e"tranero

necesario para producir las importaciones. 0or el contrario, deería

compararse el traao necesario para producir las e"portaciones con el

necesario para producir las importaciones en el país. 1os dependentistas,

persuadidos de !ue las relaciones con los países desarrollados (comercio,

tecnología, capitales, multinacionales, etc.) no son sino las diversas

e"presiones del imperialismo, olvidan considerar !ue esos mismos



fenómenos pueden constituir medios de crecimiento y desarrollo. En ese

tr+gico olvido evitan acometer camios internos en los países PR

sudesarrollados y estalecer así las condiciones necesarias para !ue esos

medios cumplan el papel deseado. -oy parece superada la tesis de la

descone"ión, la propuesta aut+r!uica propugnada por la teoría de la

dependenciaQ . 2in emargo, algunos elementos de la dependencia merecen

una valoración m+s positiva. 2in duda, el orden económico internacional

imperante oedece a los intereses de los países con mayor peso político y

económico, y actitudes del 8orte m+s solidarias y menos etnocéntricas son

imprescindiles para intentar solucionar el prolema del sudesarrollo en las

zonas m+s atrasadas. En este sentido, es ueno !ue las antiguas metrópolis

se vean confrontadas a las responsailidades derivadas no sólo de la

colonización, sino tamién de la mala descolonización. 8o resulta creíle una

e"clusiva responsailidad del 8orte en el sudesarrollo del 2ur, !ue desde su

independencia ha cometido graves errores y en ocasiones ha actuado aún

con mayor insolidaridad !ue las antiguas metrópolis. 0ero muchos

estudiosos del desarrollo, desde todos los paradigmas, estarían de acuerdo

en !ue una actitud del 8orte m+s favorale hacia los países pores (un

acceso m+s f+cil para sus e"portaciones, cooperación técnica y 'nanciera,

etc.) facilitaría su desarrollo. 1a toma de conciencia de esta realidad parece

importante ahora !ue nuevas voces proteccionistas se levantan en el 8orte

con las coartadas supuestamente progresistas del @dumping@ ecológico y

social, !ue llevadas al e"tremo supondrían la total negación al desarrollo de

importantes +reas del planeta

1#. NUEVA TEORÍA DEL COMERCIO

La “Nueva teoría del comercio” formulada en 1979, permitió superar la explicación del economista británico David icardo, vi!ente desde principios del si!lo "#", $ue reducía el comercio internacional alas diferencias entre países básicamente% &sos planteamientos de icardo, se perfeccionaron en las d'cadasde los () * los +) del si!lo "" por parte de los suecos &li ec-sc.er * /ertil 0.lin, $ue a su ve nofueron suficientes para explicar la dominación pro!resiva del comercio internacional por países concondicio)nes seme2antes * $ue a su ve transaban los mismos productos, 3&4& &stocolmo, ())56%

or su parte 8ru!man montó su teoría partiendo del concepto de las “economías de escala” mediante elcual a ma*ores volmenes de producción, menores costos, $ue a su ve facilitan la oferta de productos,



beneficiando a los consumidores% La inte!ración de los citados planteamientos conclu*ó en la formulaciónde la especialiación * la producción a !ran escala con ba2os costos * oferta diversificada, denominándosela teoría de la “nueva !eo!rafía” económica, !estada desde 1979 por el mismo nobel * desarrollada

posteriormente%

1%. TEORÍA DE LA VENTAJA COMPETITIVA.

6ichael 0orter.

El factor esencial del é"ito de la empresa tanto en el +mito nacional

como en el internacional, reside en su posicionamiento estratégico, el

cual es una función del sector industrial en el !ue opera.

Porter (1995), menciona los tipos básicos:Liderazgo por costos

• Lograr el Liderazgo por costo significa que una firma se establece

como el productor de más bajo costo en su industria

• !n l"der de costos debe lograr paridad, o por lo menos pro#imidad,

en bases a diferenciaci$n, aun cuando conf"a en el liderazgo decostos para consolidar su %entaja competiti%a

• &i más de una compa'"a intenta alcanzar el Liderazgo por costos

al mismo tiempo, este es generalmente desastroso

iferenciaci$n:

• Lograr diferenciaci$n significa que una firma intenta ser nica en su

industria en algunas dimensiones que son apreciadase#tensamente por los compradores

• Las áreas de la diferenciaci$n pueden ser: producto, distribuci$n,

%entas, comercializaci$n, ser%icio, imagen, etc

*nfoque:

+ Lograr el enfoque significa que una firma fij$ ser la mejor en unsegmento o grupo de segmentos+ %ariantes: *nfoque por costos - *nfoque por diferenciaci$n



*l concepto de la %entaja competiti%a de la empresa es una caracter"sticaesencial que le permite a la empresa generar una posici$n para poder competir Porter (1995) afirma que la capacidad de las empresas paracompetir depende de las circunstancias locales - las estrategias de laempresa

&in embargo depende de las empresas el apro%ec.ar o no estaoportunidad creando un entorno donde alcancen una %entaja competiti%ainternacional unning (1995), se'ala que un completo entendimiento delas %entajas competiti%as de las empresas - las %entajas estructurales delos pa"ses, son determinantes para la creaci$n de este entorno, susefectos en la globalizaci$n - los mercados /unado a esto, (0ra%insi,2223 4arne-, 1991) mencionan que algunos recursos son cla%es -estratgicos (intangibles) 6ernon (1977), 4arne- (1991), odgson, 8ar- 4essant (1997), &c.oemaer (1992) mencionan que son capaces deproporcionar rendimientos econ$micos a largo plazo

Para alcanzar el objeti%o las empresas necesitan adoptar las siguientesestrategias (ernández, 22, p ;)

• &ensibilizaci$n para generar %entajas mutuas, fundamentada en

redes de conocimiento que faciliten la pro-ecci$n .acia ele#terior

• *stimular el intercambio de informaci$n - conocimientos entre

administraciones que contribu-an a incrementar la <ompetiti%idad

• =ortalecer las econom"as de las empresas a tra%s den los

recursos .umanos, cada %ez más especializados

1'. TEORÍA DE LA INVERSIÓN INTERNACIONAL.

1a movilidad de capital.

El comercio es la producción de un ien o servicio en un país y su venta

a un comprador en otra nación, esta transacción no la realizan los países

sino las empresas o un comprador, con liertad para comerciar en el

+mito nacional e internacional.



Esta teoría a pretendido dar respuesta a las siguientes !ué motiva a las

empresas a ir m+s all+ de la e"portaciones y las licencias, !ué ene'cios

espera alcanzar una empresa multinacional al estalecer su presencia

física en el e"tranero*

TEORÍAS ALTERNATIVAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL

1as profundas transformaciones del comercio internacional después de

la && Suerra 6undial, la falta de realismo de los supuestos en !ue se asa

la teoría neocl+sica y los resultados de traaos empíricos

contradictorios con lo !ue dicha teoría proponía condueron a !ue, desde

mediados del siglo $$, surgiesen diversas e"plicaciones alternativas del

comercio internacional, las cuales trataron de poner en entredicho el

cuerpo teórico predominante hasta entonces. 2in emargo, se puede

decir !ue ninguna de estas teorías alternativas logró desplazar de su

posición preeminente al modelo -<C. En este epígrafe, sin +nimo de

e"haustividad, se recogen aportaciones concretas realizadas por

diferentes autores, fundamentalmente hasta la década de los setenta, y!ue han alcanzado una relativa consideración entre la literatura teórica

sore el comercio internacional. 5lgunas de ellas, se fundamentan en las

posiilidades e"portadoras !ue are la ventaa tecnológica, manifestada

de diversos modos/ a este tipo de teorías se les suele aplicar el

cali'cativo de neotecnológicas. Ctras, tienen en cuenta las similitudes

de renta y demanda de los países !ue comercian o introducen en el

an+lisis el papel del Estado o un mayor número de factores productivos.

3omo veremos, en general, todos estos enfo!ues se caracterizan por

invalidar supuestos del modelo neocl+sico, aun!ue, en algunos casos,

tamién se han realizado interesantes esfuerzos de síntesis con a!uél.

2(. LA TEORÍA DE LA DISPONIBILIDAD



1a teoría de la disponiilidad fue planteada por Mravis (=NQ?) y se puede

engloar en el conunto de teorías neotecnológicas. 2egún ella, un país

importaría tanto los ienes cuya producción se muestra asolutamente

incapaz de realizar por!ue su oferta es completamente rígida

(indisponiilidad asoluta), como a!uellos ienes cuya producción es

insu'ciente, esto es, cuando hay una oferta astante inel+stica tal !ue,

ante un incremento de la producción, los costes crecen muy r+pido

(indisponiilidad relativa). 1as e"portaciones, al contrario, se darían en

a!uellos ienes en cuya producción el país dispone de una posición

dominante y, entonces, una oferta el+stica !ue tiende a sorepasar las

necesidades locales. 1a disponiilidad o indisponiilidad de los ienes

estaría ligada a la e"istencia o a la carencia de recursos naturales y al

ritmo de difusión de las innovaciones. #e este modo, la estructura de los

:uos comerciales vendría e"plicada por el nivel comparado de las

elasticidades de la oferta nacional y de la e"tranera en los productos,

adem+s de por la comparación del progreso técnico. 1ógicamente, el

ritmo de progreso técnico de las industrias de e"portación de un país

sería m+s r+pido !ue el correspondiente a las mismas industrias en sus

competidores comerciales. 2in emargo, esta teoría no logra unarespuesta satisfactoria para la e"plicación a los incrementos del

comercio entre países de semeantes características.

21. LA TEORÍA DE LA DEMANDA REPRESENTATIVA

1a teoría de la demanda representativa fue e"puesta por 1inder (=N?=),

poniendo su atención en las similitudes en renta y gustos de algunos

países !ue realizaan un elevado intercamio comercial. 1inder

considera !ue el comercio internacional est+ ligado a ventaas

comparativas. El origen de estas ventaas se encuentra en las diferentes

dotaciones factoriales en el caso del comercio de productos primarios.

2in emargo, en el comercio de productos industriales la ventaa

comparativa viene e"plicada por la importancia de la demanda interna



del ien de e"portación (!ue 1inder designa como demanda

representativa). 0ara este autor, un ien sólo ser+ susceptile de ser

e"portado si, previamente, ha sido oeto de una fuerte demanda

interna. 4n gran mercado interno constituye un fuerte incentivo a la

innovación y una elevada producción posiilita las economías de escala.

0or lo tanto, es la e"istencia de una fuerte demanda interna la !ue

genera la ventaa comparativa y, entonces, las condiciones para !ue el

producto pueda ser e"portado m+s f+cilmente. 6as un producto sólo

ser+ e"portado a un país !ue lo pueda consumir. 2e supone !ue la

calidad y la naturaleza de los productos consumidos dependen del nivel

de vida y, por consiguiente, en gran medida, del nivel de salarios. #e

este modo, un producto demandado en el interior de un país con un

determinado nivel de vida, sólo podr+ ser e"portado a otro de un nivel

similar. Esto choca frontalmente con el teorema -<C, puesto !ue cuanto

m+s similares sean los grados de ri!ueza de los países, m+s semeantes

ser+n sus dotaciones factoriales. 1a teoría de 1inder proporciona una

e"plicación para una de las principales características del comercio

actual (el elevado intercamio comercial entre países industrializados).

5sí, es la semeanza en rentas nacionales (y, por lo tanto, en patronesde demanda) la !ue favorece el comercio, al menos, de productos de

tipo industrial.

LA TEORÍA DEL DESFASE TECNOLÓ&ICO

9amién se conoce como teoría del retardo en la imitación. Esta teoría

recupera el principio e"plicativo ricardiano del comercio internacional a

partir de las diferencias tecnológicas entre países. Fue planteada

primeramente en 0osner (=N?=) y complementada por -ufauer (=N??).

2e plantea !ue los ienes y los procesos productivos van camiando con

el tiempo y no tienen lugar simult+neamente en todos los países. Esto

supone una contradicción con las premisas del teorema -<C, ya !ue, a

pesar de considerar !ue todas las industrias y factores productivos



e"isten en todos los países, según 0osner, las funciones productivas

di'eren según el grado de desarrollo tecnológico. Estas diferencias en el

desarrollo tecnológico entre los países otorgan ventaas comparativas en

el comercio internacional. 1os países !ue producen m+s innovaciones

disponen de ventaa en la producción de ienes m+s intensivos en

investigación y desarrollo y los e"portar+n/ en contrapartida, importar+n

de países menos avanzados tecnológicamente ienes cuya producción

re!uiere técnicas m+s simples.

1a razón para uscar la innovación por parte de una determinada

empresa (o un país) viene dada por!ue, una vez !ue e"iste la ventaa

tecnológica, puede vender a un precio medio m+s reducido !ue sus

competidores, disponiendo de una situación monopolística/ de esta

manera, podr+n otener ene'cios e"traordinarios e incrementar sus

ganancias al ir e"tendiendo sus mercados. Esta situación perdurar+

durante un tiempo, hasta !ue dicha innovación se difunda y la

producción se e"tienda a otros países, donde podr+ ser llevada a cao

ien por productores nacionales (!ue ad!uieran la tecnología mediante

imitación, licencia o investigación interna) o ien por inversorese"traneros (!ue harían actuado de modo defensivo, anticipando

acciones de posiles competidores). Aao este prisma, por lo tanto, el

comercio surge mientras la nueva tecnología no se difunde, es decir,

deido al retardo en la imitación y en otras vías de difusión tecnológica.

#ado el dinamismo del proceso, una vez llevada a cao esa difusión,

surgir+n otras innovaciones, !uedando asegurada la continuidad del

comercio internacional. #e lo e"plicado antes, se deduce !ue, en este

espacio de tiempo, el comercio ser+ de tipo interindustrial (ienes

tecnológicos por ienes tradicionales). 0ero 0osner admite la e"istencia

de comercio intraindustrial de ienes tecnológicos entre dos países !ue

sean igual de innovadores.



COMERCIO INTRAINDUSTRIAL Y LA NUEVA ESCUELA DEL

COMERCIO INTERNACIONAL

asta a.ora .emos explicado, fundamentalmente, teorías $ue estudiaban elcomercio internacional como a$u'l $ue tenía lu!ar entre diferentes países $ue seintercambiaban productos distintos 3por e2emplo, el intercambio propuesto por icardo

de tela por vino o el de coc.es por caf'6% &stas teorías tradicionales 3clásica *neoclásica6 del comercio internacional lo explican se!n las venta2as comparativasnacionales, considerando en sus planteamientos competencia perfecta * rendimientosconstantes a escala% Los flu2os comerciales analiados en este contexto se circunscribenal comercio $ue se realia entre sectores diferentes, o sea, el comercio interindustrial%:omo *a comentamos anteriormente, en las ltimas d'cadas se .an detectadocrecientes niveles de comercio con otras características% ;sí, se .a constatado larelevancia de tráficos de exportación e importación simultáneos del mismo producto 3ode variedades del mismo producto6 entre distintos países, esto es, comerciointraindustrial19% &ste fenómeno es más frecuente todavía en el comercio entre paísesdesarrollados 3por e2emplo 4rancia * ;lemania se compran * se venden,simultáneamente, !ran cantidad de coc.es6% De este modo, sobre todo a partir de mediadosde la d'cada de los setenta, los economistas comenaron a incorporar a sus planteamientos estas alteraciones en la naturalea del comercio, tendiendo a reemplaar la competencia perfecta supuesta en la teoría tradicional por situaciones de competenciaimperfecta% &stas nuevas teorías tratan de inte!rar el efecto de las economías de escala,de las barreras de entrada, de la diferenciación de productos, de las nuevas tecnolo!ías,de la presencia de empresas multinacionales, de la movilidad internacional de losfactores productivos * de la variación en los !ustos de los consumidores%;sí, las economías de escala promueven la concentración de la producción,siempre $ue los costes de transporte no sean mu* altos% &l propósito es abastecer a unma*or nmero de demandantes desde un nico lu!ar productivo, ori!inándose unincremento en el tráfico comercial% &n concreto, se se<alan dos tipos de economías deescala, propias de mercados de competencia imperfecta * $ue .a* $ue considerar comovariables explicativas del comercio internacional= las internas 3o nacionales6, debido alabaratamiento de los costes empresariales cuando aumenta su volumen de producción, * lasexternas 3o internacionales6, en $ue la causa de la reducción de costes es el aumentode la dimensión del sector a $ue pertenece la empresa, provocado por el crecimiento dela demanda mundial()%or otra parte, cada empresa trata de diferenciar su producto respecto a suscompetidoras, con el fin de se!mentar la demanda * mantener un cierto !rado demonopolio sobre la variedad de un determinado bien $ue produce% ;nte ello, losconsumidores definirán sus preferencias entre las distintas variedades de bienes delmercado, $ue representarán bienes no perfectamente sustitutivos%&conomías de escala * diferenciación de producto se limitan mutuamente% ;sí,lo se!undo podrá impedir $ue se concentre toda la producción en una nica empresa $uefabri$ue una nica variedad de un bien, buscando un aprovec.amiento máximo de laseconomías de escala% or otra parte, tampoco será posible $ue existan tantas variedadesde un bien como desean los consumidores 3una distinta para cada uno de ellos, en elcaso extremo de !ustos totalmente dispersos6 por$ue, anulándose las economías deescala, la producción se encarecería muc.o%&l comportamiento de las empresas multinacionales tambi'n .a dado ori!en a



abundantes estudios dentro de la nueva escuela del comercio internacional(1% &llo se 2ustifica por la ma*or presencia e influencia de 'stas en la economía * el comerciomundiales *, tambi'n, por el .ec.o de $ue las características $ue comporta este tipo deempresas 3!astos elevados en investi!ación, desarrollo de productos nuevos, alto nivelde diferenciación de productos, presencia de activos intan!ibles, etc%6 son bastante

identificables con las del comercio intraindustrial% :uestiones relevantes, en estesentido, son la consideración de la inversión extran2era como un fenómenocomplementario o alternativo al comercio internacional, el papel de las multinacionalesen la difusión internacional de la tecnolo!ía o el nacimiento de un nuevo tipo decomercio internacional, el intrafirma o intraempresa, característico de esta clase deempresas% &ste comercio intrafirma tiene lu!ar cuando se intercambian productos3diferentes o similares, dependiendo de las estrate!ias empresariales6 entre filialesubicadas en países distintos de una misma multinacional o bien entre cual$uiera de 'stas* la empresa matri%ara profundiar en estas cuestiones, la llamada “nueva teoría del comerciointernacional” .a reco!ido instrumentos conceptuales * analíticos derivados de la teoríade la or!aniación industrial *, en al!unos casos, .a empleado cuestiones *a apuntadasdentro de las teorías alternativas $ue acabamos de comentar 3por e2emplo, en el caso delconcepto de diferenciación de producto, *a acu<ado por Linder6% &l resultado es unnuevo cuerpo teórico $ue utilia supuestos más cercanos al mundo real, proponiendonuevas orientaciones en la forma de estudiar el comercio exterior, particularmente, elcomercio de tipo intraindustrial realiado entre países desarrollados% De todos modos,debemos advertir $ue la nueva teroría del comercio internacional no es una doctrinaclaramente definida * asentada, sino $ue se encuentra dentro de una fase evolutiva, conlas diferentes aportaciones $ue los economistas actuales están realiando((% &ntre losautores más representativos de este nuevo enfo$ue de la teoría sobre el comerciointernacional podemos nombrar a % 8ru!man, &% elpman * D% >reena?a*%ara una presentación más sistemática, a continuación comentaremos al!unas delas teorías * modelos más representativos de este nuevo enfo$ue del comerciointernacional, a!rupándolos se!n el diferente !rado * tipo de diferenciación de producto $ue exista= bienes .omo!'neos 3nin!una diferenciación6, bienes diferenciados.oriontalmente * bienes diferenciados verticalmente% Despu's, se exponen las posibilidades de complementariedad entre estas nuevas teorías * la escuela neoclásica%

&L :0@&:#0 D& /#&N&A 0@0>BN&0ACa en una de las obras pioneras sobre el comercio intraindustrial, la de >rubel *Llo*d 31976, se apuntaron diferentes situaciones $ue podían 2ustificar los flu2oscomerciales bilaterales de bienes id'nticos, esto es, perfectamente sustitutivos= comerciode transbordo, comercio de temporada, comercio de bienes con altos costes detransporte e influencia de al!unas políticas comerciales%La primera de estas causas se explica cuando un país $ue tienen abundancia detraba2o está localiado cerca de otro país insertado en importantes rutas comerciales,$ue le otor!a una nueva venta2a comparativaE de este modo, el se!undo país actuarácomo punto de transbordo% &sta función, por e2emplo, la cumple Ain!apur para muc.asexportaciones ori!inarias de países del sudeste asiático con destino a los paísesindustrialiados%



&l comercio de temporada es un caso típico de productos a!rícolas * supone $ue,durante un período de tiempo 3por e2emplo, ciertos meses del a<o6, un país pueda producir * exportar un bien, mientras $ue, en otro momento 3el resto del a<o6, puedaimportarlo%Los altos costes de transporte tambi'n pueden !enerar comercio intraindustrial,

debido al llamado comercio fronterio% &n este caso, puede resultar más barato importar un bien de un lu!ar cercano de un país vecino $ue transportarlo desde un lu!ar le2anodel propio paísE * esta situación, repetirse, con el sentido de los flu2os cambiado, en otro punto de la frontera%or ltimo, al!unas políticas !ubernamentales, como por e2emplo lassubvenciones a los productores dom'sticos cuando exportan, pueden tambi'n !enerar tráficos de carácter intraindustrial%Farios de los supuestos reco!idos por >rubel * Llo*d * $ue acabamos decomentar son sistematiables en el es$uema de costes comparativos del modelo G0% No ocurre así, en el caso expuesto por /rander * 8ru!man 3195+6, $ue modeliaron elcomercio intraindustrial de bienes .omo!'neos ba2o una estructura de mercadooli!opolística, introduciendo la posibilidad del dumping % &stos autores parten de dos países con una nica empresa en cada uno, $ue produce el mismo producto .omo!'neo%Los mercados están se!mentados, es decir, el precio en cada mercado vienedeterminado nicamente por la oferta * demanda internas% La situación de monopolio dela $ue cada empresa !oa en su respectivo mercado interno explica $ue cada una de lasempresas intente penetrar en el mercado de la rival= los monopolios internos provocan$ue los precios excedan a los costes mar!inales, lo $ue atrae a la empresa extran2era,$ue intentará vender al!unas unidades de su producto en el mercado exterior a un precio$ue cubra su coste mar!inal * el transporte, pero sin alcanar el precio del mercadonacional% La apertura de los mercados favorecerá la creación de un duopolio * sedesencadenarán decisiones estrat'!icas en las dos empresas atendiendo alcomportamiento presumible de su rival% &l modelo demuestra $ue cada empresa secolocará sim'tricamente en cada mercado, cubriendo la mitad de la demanda interna *!enerando comercio intraindustrial% /enson * arti!an 3195H6 * Donnenfeld 3195I6realiaron determinadas extensiones al modelo anterior, incorporando, respectivamente,otras estructuras de mercado diferentes al duopolio * la posibilidad de $ue losconsumidores posean ses!os en la información%De todos modos, parece sensato pensar $ue esta casuística $ue acabamos derelatar sobre el comercio de bienes .omo!'neos no pueda explicar, por sí sola, elcreciente volumen de comercio intraindustrial% Ae .ace necesario, por lo tanto,investi!ar otra posibilidad= $ue los bienes comerciados, aun$ue seme2antes, no seanid'nticos% &stamos, entonces, ante el caso de bienes diferenciados o de diferenciación de producto%

&L :0@&:#0 D& /#&N&A D#4&&N:#;D0A:omo acabamos de comentar, más interesante * realista $ue el caso de los bienes .omo!'neos es el del comercio de bienes diferenciados, es decir, productosseme2antes, pero no id'nticos% &n este caso, la diferenciación constitu*e una preocupación central de los productores% &s decir, las empresas compiten no sólo atrav's del precio, sino tambi'n aportando características !enuinas a su producto%&n este tipo de teorías se asume, !eneralmente, $ue existe libre entrada en el



mercado% Ain embar!o la simple diferenciación de producto le otor!a al productor cierto poder en la determinación del precio, limitada, de otra parte, por la competencia de bienes sustitutivos próximos $ue ofrecen otras empresas% odemos decir, entonces, $ueen este tipo de mercados aparecen, con2untamente, elementos de monopolio * decompetencia perfecta, raón por la cual, a veces, se desi!nan como mercados de

competencia monopolística%Dentro de las teorías referidas al comercio de productos diferenciados, podemosencontrar dos !rupos= las $ue tratan con productos diferenciados .oriontalmente * las$ue lo .acen con productos diferenciados verticalmente%

J&0K;A :0N /#&N&A D#4&&N:#;D0A 0#0NJ;L@&NJ&Los bienes diferenciados .oriontalmente, además de satisfacer básicamente lamisma necesidad, tienen la misma calidad, pero diferentes características o atributos% Mne2emplo sería la oferta de camisas de al!odón con diferentes dibu2os, colores oestampados% ara este tipo de bienes * el comercio intraindustrial $ue pueden ori!inar se.an planteado dos principales ar!umentaciones teóricas * varios modelos basados enellas% Feámoslo brevemente%/ar-er 319776 * Dixit * Ati!lit 319776 plantearon $ue los consumidores tienen“!usto por la variedad”% &stos autores asumen $ue los consumidores aumentan su !radode satisfacción consumiendo un ma*or nmero de variedades de un producto, sobretodo, conforme crecen sus rentas% Jambi'n consideran $ue las preferencias de losconsumidores son sim'tricas, esto es, $ue tienen una preferencia id'ntica por cual$uier variedad del mismo producto% or e2emplo, un consumidor al $ue le !uste undeterminado licor * est' dispuesto a comprar las distintas variedades internacionales delmismo% :on estas .ipótesis se explica la existencia de comercio internacional de tipointraindustrial% Los costes por la multiplicación del nmero de productos ofrecidos por cada empresa les lleva a limitar su oferta de bienes diferenciados para obtener economías de escala% ero si existe comercio, el nmero de variedades de un bien crece, por lo $ue el consumidor puede aumentar su bienestar% 8ru!man 31979, 195)6 * Dixit * Norman 3195)6 expusieron modelos de comercio intraindustrial ba2o estas .ipótesis para dos países con estructuras de costes * patrones de consumo i!uales% Ai existecomercio entre estos dos países, los consumidores reducirán su consumo de lasvariedades del producto dom'stico para comprar variedades del producto fabricadas enel extran2ero, con el fin de incrementar su utilidad%Lancaster 319796 propuso un comportamiento diferente de los consumidores= lateoría de la “variedad favorita”% Ae!n ella, los consumidores tienen preferenciasasim'tricas, es decir, no tienen preferencias id'nticas por todas las variedades de un producto% :ada bien diferenciado es interpretado como una combinación particular dedeterminadas características% ;sí, cada consumidor tiene una variedad preferida del producto diferenciado, pudiendo desear sólo 'sa u optar por una variedad $ue no es laideal% :ada consumidor esco!erá entre las variedades disponibles en función de larelación entre su modelo preferido * los demás% &ste comportamiento viene determinado por la función de compensación, $ue expresa la relación inversa entre el precio de cadavariedad * la distancia entre esa variedad * la favorita% :omo en el modelo anterior, elcomercio se explica por el aumento de bienestar $ue proporciona a los consumidores%:on comercio, .a* más variedades disponibles, apareciendo nuevas opciones $uesatisfacen con más eficacia a un ma*or nmero de consumidores% &n elpman 319516 se



propone un modelo sobre esta cuestión, demostrándose $ue, en las circunstanciasanteriores, nin!una variedad concreta de un producto diferenciado .oriontalmente puede ser producida en más de un país%

J&0K;A :0N /#&N&A D#4&&N:#;D0A F&J#:;L@&NJ&

Los bienes diferenciados verticalmente tienen las mismas características, perodifieren en calidad 3o en dise<o, presentación, etc%6% Ae trata de sustitutivos cercanos,aun$ue no perfectos% Ai!uiendo el e2emplo anterior de las camisas, la diferenciación podría venir dada por el te2ido con $ue está .ec.a 3al!odón, poli'ster, lana, seda6, por los elementos relacionados con la moda, la marca, etc%E a pesar de $ue en cada una deestas variedades podríamos encontrar camisas de i!uales características 3dibu2os,colores o estampados6%&stas teorías entroncan con las aproximaciones alternativas neotecnoló!icas a lateoría del comercio internacional% Ae!n se va avanando en la vida de un producto, seirán desarrollando elementos diferenciales de ma*or calidad, demandados en mercadosde rentas elevadas% &l comercio internacional permitirá $ue las producciones devariedades de alta calidad se realicen en países desarrollados, mientras $ue lasvariedades de menor calidad sean elaboradas en otros países% De este modo, losconsumidores de ba2a renta de los países desarrollados 3demandantes de variedades de ba2a calidad6 * los consumidores con alta renta de los países no desarrollados3demandantes de variedades de alta calidad6 podrán elevar su bienestar comprando lavariedad deseada en el exterior, !enerando comercio intraindustrial% J'n!ase en cuenta$ue, a diferencia de las teorías para productos diferenciados .oriontalmente, si lasvariedades refle2an distintos !rados de calidad 3*, por consi!uiente, de precio6 el nivelde sustituibilidad entre ellas para los consumidores será muc.o menor, dado $ue, probablemente, 'stos mostrarán siempre preferencia por las variedades de ma*or calidad, $uedando el consumo de las variedades de menor calidad 3baratas6 reservado para casos de restricciones presupuestarias%:on las consideraciones anteriores, se expusieron modelos de especialiaciónvertical en 4alve* 319516, 4alve* * 8ier-o?s-i 319576, 4lam * elpman 319576 *@otta 3199)6% &l patrón de comercio a $ue dan lu!ar estos modelos coincide en susras!os fundamentales% ;l!unos países disfrutan de venta2as comparativas en la producción de variedades de alta calidad * otros países, en las de ba2a calidad% &stasventa2as dependerán de las dotaciones factoriales de los países * de los re$uerimientostecnoló!icos% ;sí, se asume $ue las variedades de alta calidad de un bien precisan deuna ma*or dotación de capital, mientras $ue las variedades de ba2a calidad sonrelativamente intensivas en traba2o, con lo $ue se determinará la localiación !eo!ráfica dela producción% &n este tipo de modelos, entonces, tanto las diferencias en la dotaciónfactorial entre países, como las desi!ualdades en la distribución de la renta dentro deellos, explicarán la naturalea * cuantía del comercio intraindustrial de bienesdiferenciados verticalmente% ;demás, dado $ue son asumibles la ma*oría de las.ipótesis neoclásicas, cabría interpretar el comercio intraindustrial diferenciadoverticalmente como un caso de especialiación más fina del modelo G0, puesto $ueestos intercambios vendrían determinados por las diferentes dotaciones factoriales%A.a-ed * Autton 3195H6 propusieron un acercamiento diferente a la explicaciónde esta tipolo!ía de comercio% &stos autores parten de la idea de $ue para llevar a caboestrate!ias de diferenciación vertical, las empresas necesitan aumentar sus esfueros en



investi!ación, con un importante incremento de costes% ;nte ello, optarán por laestrate!ia de concentrarse en la producción de una variedad del producto, pero tratandode capturar una ma*or parte del mercado correspondiente a dic.a variedad% &lcrecimiento de la producción permitirá el descenso de los costes fi2os% &l resultado deeste tipo de estrate!ias favorecerá la conversión del mercado de tal producto en uno de

tipo oli!opolístico%

CONCLUSIONES

En este capítulo hemos realizado un repaso del desarrollo de la teoría

del comercio internacional. 0artiendo de la inicial e incompleta visión del

mismo !ue ofrecieron los mercantilistas, hemos identi'cado las

e"plicaciones de los cl+sicos como primeras aportaciones con verdadero

rigor. #e ellas se derivaron dos nuevas escuelas de pensamiento con

líneas metodológicas y resultados ien diferentes la neocl+sica y la

heterodo"a. 1a escuela neocl+sica, sore todo con la plasmación del

teorema -<C<2, logró un elevado reconocimiento académico,

convirtiéndose en la dominante para e"plicar el fenómeno del comercio

internacional. 2in emargo, desde mediados del siglo $$, la oservación

de la realidad económica comenzó a mostrar, por una parte,

contradicciones con las predicciones de la teoría neocl+sica y, por otra,

aleamiento respecto de los restrictivos supuestos de los !ue ésta partía.

Este panorama estimuló el desarrollo de nuevas aportaciones teóricas,

alternativas al es!uema neocl+sico, caracterizadas por la relaación de

determinados supuestos del mismo. 9odo ello ha desemocado en el

nacimiento de lo !ue se ha dado en conocer como la nueva escuela del

comercio internacional, !ue ha desarrollado, especialmente en lasúltimas tres décadas, modelos formales m+s compatiles con la realidad

actual del comercio internacional, sore todo, cuando predominan los

:uos intraindustriales y se asume !ue los mercados funcionan ao

competencia imperfecta. 5 pesar de ello, estas nuevas doctrinas no han

llegado a cristalizar en un cuerpo teórico claramente de'nido, sino !ue



se encuentran en plena evolución. 0ruea de ello es su mayor o menor

acercamiento a los planteamientos neocl+sicos. 5sí, al principio, se

pretendió uscar una alternativa al enfo!ue neocl+sico/ en camio,

últimamente esta nueva escuela parece m+s interesada en encontrar

puntos de conciliación con el paradigma neocl+sico y reconocer la

vigencia actual del mismo. #e un modo muy gr+'co, Ien la teoría del

comercio internacional de estos últimos aBos, se oserva una din+mica

circular Tun viae de ida y vueltaT en donde el punto de partida, y el

destino, coinciden en la teoría neocl+sica, viae con una estación

intermedia en los modelos del comercio intra industrialJGN. 0or lo tanto,

!ué acercamiento propone, actualmente, la teoría del comercio

internacional para estudiar este fenómeno* 0ues, al menos, mediante

una dole apro"imación el empleo de la teoría neocl+sica para el

estudio del comercio interindustrial y un acercamiento asado en los

nuevos enfo!ues teóricos para el estudio de los :uos

intraindustrialesHO. 4tilizando una terminología astante familiar, la

propia teoría del comercio internacional se ha especializado el es!uema

neocl+sico tendría ventaas comparativas para el estudio del comercio

interindustrial, mientras !ue las nuevas teorías del comercio mostraríansus ventaas comparativas en el estudio del comercio intraindustrial.

infrme de las teorias del d. internacional

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