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INFRAESTRUCTURA TRANSPORTE Y LOGISTICA CPS INFRAESTRUCTURAS MOVILIDAD Y MEDIO AMBIENTE, S.L. INFRAESTRUCTURA DE LA ESTACIÓN MERCADO LINEA 2 METRO DE VALENCIA. TRAMO XÁTIVA-LINEA 4 DATOS DEL CONTRATO DATOS ADMINISTRATIVOS DATOS TÉCNICOS TIPO DE CONTRATO: Dirección de Obra NOMBRE DEL CONTRATO: Dirección de las obras del proyecto de construcción de la Infraestructura de la Línea 2 del Metro de Valencia. Tramo Xàtiva-Línea 4 LOCALIZACIÓN: Castellón PRESUPUESTO: 2.518.401,24 € CLIENTE: Conselleria de Infraestructuras y Transporte, Generalitat Valenciana. FECHA (INICIO-FIN): Noviembre 2007 – Junio 2014 SUPERFICIE TOTAL DE LA PLANTA -1 4.300 m SUPERFICIE DE LAS PLANTAS -2 A -7 6 x 3.650 m PROFUNDIDAD DE LA EXCAVACIÓN 33 m NÚMERO DE COLUMNAS DE JET GROUTING 1.420 uds ESPESOR DEL TAPÓN DE FONDO 6 m PROFUNDIDAD DEL TAPÓN DE FONDO 38 m PROFUNDIDAD BAJO EL NIVEL FREÁTICO 23,50 m OBJETO DE LA ACTUACIÓN Esta obra comprende la infraestructura correspondiente a la estación de Mercat de la línea 2 de la red de Metrovalencia y al aparcamiento de cinco plantas y 450 plazas que se sitúa sobre ella, en la plaza Ciudad de Brujas, cabecera de la avenida de Barón de Cárcer. El proyecto diseña un espacio de forma prismática de aproximadamente 3.400 m² (110 *31 m.) de superficie y una profundidad de 30 m a la losa de fondo que será el andén. Este espacio se encuentra delimitado por muros pantalla que se prolongan más allá de la profundidad estrictamente necesaria para cerrar el volumen, de forma que envuelven también el tapón de fondo proyectado, logrando que el recinto quede sellado frente a la entrada de aguas exteriores a medida que se va profundizando en la excavación. TAREAS DESARROLLADAS Control Geométrico Control Económico Control de Calidad de los Materiales Informe inicial del proyecto Informe mensuales Proyectos Modificados Proyecto de Liquidación de las obras Revisión de precios Vista Virtual de la sección longitudinal

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INFRAESTRUCTURA TRANSPORTE Y LOGISTICA

CPS INFRAESTRUCTURAS MOVILIDAD Y MEDIO AMBIENTE, S.L.

INFRAESTRUCTURA DE LA ESTACIÓN MERCADO LINEA 2 METRO DE VALENCIA. TRAMO XÁTIVA-LINEA 4

DATOS DEL CONTRATO DATOS ADMINISTRATIVOS DATOS TÉCNICOS

TIPO DE CONTRATO:

Dirección de Obra

NOMBRE DEL CONTRATO:

Dirección de las obras del proyecto de construcción de la Infraestructura de la Línea 2 del Metro de Valencia. Tramo Xàtiva-Línea 4

LOCALIZACIÓN: Castellón

PRESUPUESTO: 2.518.401,24 €

CLIENTE: Conselleria de Infraestructuras y Transporte, Generalitat Valenciana.

FECHA (INICIO-FIN): Noviembre 2007 – Junio 2014

SUPERFICIE TOTAL DE LA PLANTA -1 4.300 m SUPERFICIE DE LAS PLANTAS -2 A -7 6 x 3.650 m PROFUNDIDAD DE LA EXCAVACIÓN 33 m

NÚMERO DE COLUMNAS DE JET GROUTING 1.420 uds ESPESOR DEL TAPÓN DE FONDO 6 m PROFUNDIDAD DEL TAPÓN DE FONDO 38 m PROFUNDIDAD BAJO EL NIVEL FREÁTICO 23,50 m

OBJETO DE LA ACTUACIÓN

Esta obra comprende la infraestructura correspondiente a la estación de Mercat de la línea 2 de la red de Metrovalencia y al

aparcamiento de cinco plantas y 450 plazas que se sitúa sobre ella, en la plaza Ciudad de Brujas, cabecera de la avenida de Barón de Cárcer.

El proyecto diseña un espacio de forma prismática de aproximadamente 3.400 m² (110 *31 m.) de superficie y una profundidad de 30

m a la losa de fondo que será el andén. Este espacio se encuentra delimitado por muros pantalla que se prolongan más allá de la

profundidad estrictamente necesaria para cerrar el volumen, de forma que envuelven también el tapón de fondo proyectado, logrando

que el recinto quede sellado frente a la entrada de aguas exteriores a medida que se va profundizando en la excavación.

TAREAS DESARROLLADAS Control Geométrico

Control Económico

Control de Calidad de los Materiales

Informe inicial del proyecto

Informe mensuales

Proyectos Modificados

Proyecto de Liquidación de las obras

Revisión de precios

Vista Virtual de la sección longitudinal

INFRAESTRUCTURA TRANSPORTE Y LOGISTICA

CPS INFRAESTRUCTURAS MOVILIDAD Y MEDIO AMBIENTE, S.L.

Sección longitudinal

Ejecución de loa muros pantalla Excavación bajo losa del sistema cut&over

Ejecución de la losa de fondo, con 2 m de espesor Tratamiento de juntas de la losa de fondo

Vista 3D del interior de la estación Vista 3D de la plaza