infotec camión freightliner

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  • 8/17/2019 Infotec Camión Freightliner

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    INFORME TÉCNICO DEREPARACIÓN

    Servicio e infraestructuraPágina 1 de 5

     

    Camión de servicios FreightlinerModelo M! ""! con #l$ma modelo

    PM%&'

    (erencia Mina)$#erintendencia de Mantenimiento Mina

    *rea de )ervicio e in+raestr$ct$ra

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    INFORME TÉCNICO DEREPARACIÓN

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    "'  Antecedentes

    "'"'  Identi+icación del E,$i#o

    Modelo EquipoCamión de servicios marca Freightliner,

    modelo M2 112, con pluma PM. 40,

    Horómetro del Equipo 1.174

    Numero de Máquina Interno CM!"#$1

    "'!'  In+ormación de los Com#onentes Ins#eccionados

    Sistema Pluma articulada, modelo PM40

    Su% Sistema "&neas 'idráulicas

    (ec'a de Inspección $)*$4*+$14

    Horas del Componente N,C

    N-mero de / para reali0ación del tra%ao MM066871

    !'  Antecedentes

    2.1 Descri#ción del Pro-lema. 

    Se reali0a inspección 2eneral del equipo visuali0ando desviacionesencontradas de acuerdo a informe t3cnico preliminar reali0ado postentre2a de servicio t3cnico MC/ sistemas óleo /idr0$licos5.

    2.2. Desviaciones encontradas:

    1. (u2a por man2ueras 'idráulicas de accionamiento de pataesta%ili0adora 'idráulica lado delantero derec'o 6lado copiloto8

    +. (u2a menor por acople de l&nea 'idráulica r&2ida de la pluma.6Cam%iado por servicio t3cnico.

    9. (u2a menor por conunto válvula de accionamiento de pata e:tensi%lelado derec'o delantero. 6No se encontra%a dentro del alcance de lareparación en servicio t3cnico.

    4. ;romet o protección de l&neas de aire del camión con deterioro.6Servicio < emer2encia

  • 8/17/2019 Infotec Camión Freightliner

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    INFORME TÉCNICO DEREPARACIÓN

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    2.3. Trabajos realizados:

    1. Se desplie2an patas esta%ili0adoras 'idráulicas.+. Se desplie2a pluma en toda su e:tensión para verificar desviaciones.9. Se verifican las l&neas de aire se servicio < emer2encia del camión.4. l desple2ar las patas esta%ili0adoras8 t3cnico se percata que las

    l&neas 'idráulicas 6+ man2ueras8 se encuentran deformadas o conseparación mecánica8 teniendo fu2as menores. Se procede a cam%iarlas dos man2ueras nuevas8 confeccionadas por =omial.

    >. En la pluma se procede a dar un torque al acople 'idráulico8reparando la fu2a.

    ). En el acople 'idráulico8 se presenta fu2a menor8 procediendo a retirarde su cal0o para el apriete. Con un apriete menor8 se eliminan lasfu2as.

    7. l verificar las l&neas de aire8 no se ven fu2as ni deterioros en dic'asl&neas8 solamente el 2romet se encuentra con las deformacionespropias.

    ?. Ca%e destacar que los puntos 4 < )8 no se encontra%an dentro delalcance de la reparación por parte de taller.

    @. Equipo queda en condición operativo

    2.4 Archivo fotográfico:

    Acople hidráulico Acople hidráulico

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    INFORME TÉCNICO DEREPARACIÓN

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    Pata estabilizadora Mangueras hidráulicas 

    Líneas de aire Líneas hidráulicas 

    2.5 Recursos:

    $1 /3cnico

    $9 HH.

    $+ Man2ueras confeccionadas por =omial.

    Herramientas e insumos necesarios para el tra%ao.

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      2.6 Recomendaciones:

    •  /oda ve0 que se recepcione un tra%ao de taller e:terno8 reali0ar unainspección aca%ada del equipo. 

    •  Esta inspección de%e 'acerse con respecto al alcance del tra%ao8 deacuerdo a coti0ación < C.

    •  !ara los equipos ma