informe puentes elver

7/17/2019 Informe PUENTES Elver

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE Ingeniería Civil

PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Informe de Visita técnica Nº 01

A: Segura Saavedra Wiston Enrique

DE: Irigoin Idrogo Elver

VISITA: “PUENTE ETEN-MONSEFU”

FECHA: Pimentel 06, de julio del 2012

Tengo el agrado de dirigirme a used! "ara saludarle #ordialmene $ a

la %e& 'a#er de su #ono#imieno de mi "ari#i"a#i(n en la %isia

)#ni#a al *PUENTE ETEN-MONSEFU”+ reali&ada el d,a domingo de

.ulio a 'oras /:00 am

- ENERA!IDADES: *PUENTE ETEN- MONSEFU”

1a #onsru##i(n del "uene Een esu%o a #argo del Consor#io INCOTSAC Pedro 1a$ne& Po&ada2 Di#'o "uene iene una longiud de 34meros de longiud! de %igas "osensadas! losa de #on#reo armado!#imenado #on "iloes de 3 m de "ro5undidad! $ sus res"e#i%osa##esos2

Esa in5raesruura "ermie unir los "ue6los de Monse5u! Een $ PueroEen As,! el "rin#i"al o6.ei%o de ese "ro$e#o! 5ue o6ener una

ade#uada ransia6ilidad en esa %,a! 7ue "ermia un a##eso"ermanene $ #onsane a los mer#ados lo#ales! disriales $

de"aramenales2

Segura Saavedra Wiston Enrique P8gina




1. OBJETIVOS

La estabilización de los alineamientos de las riberas de los canales de los ríos

debe cumplir una o más de los siguientes objetivos:

a. Paso seguro y expedito del flujo de las crecientes.b. Transporte eficiente de la carga suspendida y la carga de fondo.c. auce estable del río con mínima erosión lateral.d. Profundidad suficiente y buen cauce para navegación.e. !irección del flujo a trav"s de un sector definido del río.

Las principales estructuras utilizadas para la estabilización de las riberas son

las siguientes:

#. $spigones.%. !i&ues Longitudinales.'. (uros Longitudinales.

La erosión y socavamiento debidos a las corrientes de agua) sobre todo en lostramos curvos y en los períodos de crecida) pueden originar graves da*os en

las riberas) destruyendo cultivos y +aciendo desaparecer a veces parcelas

enteras.

Para evitar totalmente o reducir la erosión local &ue se producen en los

márgenes de los ríos) y con mayor frecuencia en las orillas exteriores de las

curvas) se utilizan espigones) di&ues y muros longitudinales.


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El "uene een iene a"roimadamene 392;< meros de

longiud! $ esa #on5ormado "or res ramos de 30 meros de lu&

li6re enre a"o$os! #u$a su"eresru#ura es8 #onsiuida "or

%igas "osensadas $ losa de #on#reo armado! #on su"er=#ie de

rodadura a ni%el de #ar"ea as58li#a en #aliene! de >2>0

meros de #al&ada! 6ermas de 290 meros de an#'o $ %eredas a

#ada lado2 1a su6esru#ura es8 #onsiuida "or dos esri6os $

dos "ilares de #on#reo armado2 1as #imena#iones de am6os

son "ro5undas! #onsiuidas "or "iloes e#a%ados de 290

meros de di8mero $ de 3 meros de longiud e5e#i%a!

em"orados en su "are su"erior a una &a"aa de #on#reo

armado de 9200 m de es"esor2 El "uene es8 #om"lemenado

#on la #onsru##i(n de a##esos de 440 m2 en la margen

i&7uierda $ 4;4 m2 "ara la margen dere#'a a ni%el de #ar"ea

as58li#a2

Surgi( mu#'a "reo#u"a#i(n "or "are de las "o6la#i(n "ueso

7ue asegura6an 7ue ese "uene no resisir,a las grandesa%enidas2


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