informe ejecuti vo

CONSORCIO DIQUE VIA 2013

Calle 20 No. 17 - 51. Tel 8854818 – Arauca – ARAUCA

16 de junio de 2014 Ingeniera Ana Lida Méndez Cedeño Supervisora del contrato de obra 307 de 2013 Arauca – Arauca Referencia: Contrato de Obra No. 307 - 2013 " MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL DIQUE VIA EN EL MUNICIPIO DE ARAUCA, DEPARTAMENTO DE ARAUCA” – Asunto: INFORME EJECUTIVO

GENERALIDADES

Contrato 307 DE 2013 ejecutado por el sistema de precios unitarios. Contratante: GOBERNACION DE ARAUCA

Dr. JOSE FACUNDO CASTILLO CISNEROS Contratista: CONSORCIO DIQUE 2013 R/L JAIRO ENRIQUE PEREZ BARRETO Recursos: C.D.P 663 de febrero 25 de 2013 y

C.D.P. 664 de febrero 25 de 2013

RESUMEN FINANCIERO

Valor Inicial Del Contrato 7.674’416.120,92 100% Valor Anticipado (50%) 3.837’208.060,46 50% Valor acta no. 01 1.798’159.949,49 Valor amortizado anticipo acta no. 01 899’079.974,74 Valor Total Entregado Al Contratista 4.736’288.035,20 61.72% Valor Ejecutado A Fecha 31 Mayo/14 4.739’319.689,66 61.75%

RESUMEN ADMINISTRATIVO

Fecha de Firma del Contrato 28 de JUNIO de 2013 Fecha de Acta de Inicio 05 de AGOSTO de 2013 Fecha de Inicio de Actividades de Construcción 17 de SEPTIEMBRE de 2013 Plazo de Ejecución Y Vigencia del Contrato 12 MESES (52,14 semanas) 100% Tiempo Total de Ejecución 43 SEMANAS 82.47% Tiempo Restante Vigencia del Contrato 9 SEMANAS 17.53% Pagos Parafiscales y de Nomina Realizados y evidenciados hasta mayo

RESUMEN AMBIENTAL

1. Control de emisiones y ruidos los automotores encargados del transporte son un servicio prestado por la cooperativa COVOLSA los cuales presentan condiciones aceptables de emisiones y ruido.

2. Manejo de residuos sólidos La disposición de los residuos se ha concertado con la comunidad (presidentes de junta de los diferentes barrios) debido a que el material retirado



cumple con condiciones óptimas como relleno utilizado en obras menores, por lo tanto el material retirado no representa riesgo de contaminación.

3. Manejo de campamento de vehículos maquinaria y equipos Existe un sitio destinado para tal fin en la abscisa k1+030

4. Transporte de materiales El transporte realizado por la cooperativa no ha generado ni representa riesgo ambiental evidente.

5. Reposición forestal y compensación forestal se deben sembrar 1580 árboles nativos que por recomendación del ingeniero ambiental debe realizarse en temporada invernal con el fin de garantizar su supervivencia, además se deben instalar 30 contenedores de basura metálicos.

6. Información a la comunidad Se han realizado cambios con el fin de mejorar la información a la comunidad principalmente por medio de las veedurías del proyecto.

7. Manejo de empleo Se ha concertado con la comunidad la oportunidad de empleo para los habitantes del sector y de la región.

8. Educación ambiental a trabajadores no se han realizado por parte del contratista charlas de educación ambiental

9. Manejo de tráfico vehicular, peatonal, seguridad vial y señalización. Existen paleteras destinadas al control de tráfico, y señalización vial, falta señalización nocturna, sin embargo a su vez existe un marcado irrespeto por parte de la comunidad dañando los elementos de señalización y haciendo caso omiso a las órdenes dadas por las paleteras.

10. Higiene, salud ocupacional y seguridad industrial. Deficiencia subsanada a la fecha de hoy después de reiteradas solicitudes por parte de la interventoría.

RESUMEN TECNICO

Datos técnicos de estudios previos. Dentro de las ESPECIFICACIONES TÉCNICAS y ESTUDIOS Y DISEÑOS que acompañan el proceso licitatorio LP-08-03-2013 se encuentran las siguientes anotaciones.

• TITULO 2.2.4. Conclusiones y Recomendaciones. …Lo anterior tiene una única recomendación y es la reposición total de la estructura de pavimento, construyendo estructuras de confinamiento tipo sardinel, para evitar el deterioro por el uso inadecuado de la vía y desarrollando mecanismos de evacuación de aguas tipo sumidero o salidas laterales las cuales deben ir acompañadas de estructuras de disipación de energía en los casos que sean necesarios…

• CAP 2 TITULO 2.1 Topografía. Sin embargo, en el momento de la ejecución física de las

obras, se deberá realizar el diseño geométrico final de la vía, con el ánimo de mantener, como mínimo, las cotas actuales del dique vía, o superarlas donde sea necesario, pero garantizando no afectar a los habitantes a lo largo de la vía. TITULO 2.3.2. Diseño de Estructura. ● Estructura de pavimento propuesta. Con los parámetros establecidos y haciendo racional de las Cartas de Diseño del INVIAS, se propone la siguiente estructura de pavimento:



o Sub Rasante: Compactada o Sub Base: SBG1 :30 cm o Base: BG2 :20 cm o Carpeta Asfáltica: MDC2 :7.5 cm

Con base en lo anterior, se solicitó se adelantaran los estudios y diseños basados en muestreos específicos tomados en el tramo a intervenir. Los diferentes estudios y diseños realizados por el contratista han dado como resultado una disposición de las diferentes capas de la estructura dispuestas de la siguiente manera:

o Sub Rasante: Mejoramiento con sub base SBG1 :15 cm o Sub Base: SBG1 :20 cm o Base: BG2 :20 cm o Carpeta Asfáltica: MDC2 :7.5 cm

Sin embargo, según el último comité técnico realizado se estableció que la carpeta asfáltica de 7.5 cm se aceptaba si se determinaba una vida útil de la vía haciendo el retrocálculo según los espesores de la estructura y la capacidad del suelo, para determinar el transito que soportaría la vía y con ello la vida útil con la que finalmente quedaría; y recomendando una rehabilitación de la carpeta asfáltica con una sobrecarpeta en un periodo determinado según la vida útil.



VERIFICACION DEL CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Según la reprogramación presentada por el CONSORCIO DIQUE 2013, a continuación se muestra las fechas iniciales y finales de cada una de las actividades que conforman la totalidad del proyecto; las actividades que se encuentran sin iniciar y atrasadas son las que pertenecen a los ítems 5.1 5.2 y 5.3; pues debieron iniciarse entre el 04 y 05 de junio de 2014 y no se han iniciado a la fecha. En cuanto al ítem 1.1 VERIFICACIÓN DE PUNTOS CRÍTICOS; se está esperando realizar el recorrido a lo largo del proyecto en conjunto interventoría-contratista; pero el contratista no ha definido una fecha para la realización de la visita. Los ítems 2.1 EXCAVACIONES VARIAS SIN CLASIFICAR y 2.2 RETIRO Y TRANSPORTE DE SOBRANTES, aun no se han terminado debido a que el tramo comprendido entre el K1+097 y K1+118, no se ha intervenido hasta el momento porque existe un codo de 24” de la tubería principal de acueducto, que se encuentra averiado con una fuga la cual debe repararse para asegurar la estabilidad de la vía, los accesorios necesarios para la reparación solicitados por EMSERPA el contratista ya los adquirió y está a la espera de personal capacitado de EMSERPA para que se realice la reparación y proceder a intervenir este tramo y culminar completamente las excavaciones, pues en el resto de la vía ya se terminó esta actividad. Se observa con preocupación el avance de la actividad correspondiente al ítem 3.1 BORDILLO EN CONCRETO NORMA INVIAS 0.15 * 0.40; debido a que según la reprogramación esta actividad se culmina el día 30 de julio de 2014 y en este momento están trabajando en dos frentes de trabajo por ambos costados de la vía, pero según los rendimientos observados en 1.5 meses de trabajo en esta actividad no se ha avanzado sino el 8 % del total a ejecutar y el tiempo restante es de 2 meses. Las demás actividades se están trabajando con normalidad sin muestras de atrasos con respecto a la reprogramación o ya fueron terminadas.



FECHA INICIO FECHA FIN

1.

1.1 GLB 1,00 05/08/2013 05/08/2013 SIN EJECUTAR

1.2 KM 2,88 05/08/2013 13/03/2014 TERMINADA

1.3 M2 10.062,50 04/08/2014 04/08/2014 SIN EJECUTAR

2.

2.1 M3 8.050,00 25/08/2013 01/06/2014 SIN TERMINAR

2.2 M3 10.691,40 30/08/2013 17/05/2014 SIN TERMINAR

2.3 M3 287,50 16/09/2013 22/05/2014 TERMINADA

2.4 M3-KM 61.093,80 14/09/2013 22/05/2014 TERMINADA

3.

3.1 ML 5.750,00 14/04/2014 30/07/2014 EN EJECUCION

3.2 M3 50,00 14/04/2014 13/07/2014 EN EJECUCION

3.3 KG 3.000,00 14/04/2014 13/07/2014 EN EJECUCION

4.

4.1 M3 6.037,50 16/09/2013 23/06/2014 TERMINADA

4.2 M3 4.025,00 30/09/2013 27/07/2014 EN EJECUCION

4.3 M3-KM 2.138.281,30 30/09/2013 27/07/2014 EN EJECUCION

5.

5.1 M2 20.125,00 04/06/2014 03/08/2014 ATRASADA

5.2 M3 1.509,40 05/06/2014 04/08/2014 ATRASADA

5.3 M3-KM 333.571,90 05/06/2014 04/08/2014 ATRASADA

6.

6.1 UNID 20,00 19/07/2014 03/08/2014 SIN INICIAR OK

6.2 ML 8.610,00 19/07/2014 03/08/2014 SIN INICIAR OK

6.3 UNID 240,00 19/07/2014 03/08/2014 SIN INICIAR OK

7.

7.1 GLB 1,00 15/08/2013 04/08/2014 EN EJECUCION

8.

8.1 05/08/2013 04/08/2014 EN EJECUCION

8.2 SIN EJECUTAR

M3 1,00 16/09/2013 22/05/2014 TERMINADA

M3-KM 1,00 14/09/2013 22/05/2014 TERMINADA

UNID 6,00 09/04/2014 29/05/2014 TERMINADA

ML 40,00 03/04/2014 06/04/2014 TERMINADA

UNID 7,00 08/04/2014 28/04/2014 TERMINADA

UNID 25,00 14/04/2014 14/05/2014 TERMINADA

GLB 1,00 28/04/2014 28/05/2014 TERMINADA

ML 32,00 09/04/2014 16/04/2014 TERMINADA

Reubicacion de tuberia de acueducto de 3"

Instalacion de acometidas domiciliarias de alcantarillado

Instalacion de acometidas domiciliarias de acueducto

Reparacion de fuga en tuberia de acueducto


Mitigacion ambiental

Licencia de construccion

ITEM COMPENSADOS

PIEDRA BOLA

Acarreo de material granular

Realce de pozos

Señal vertical de transito grupo I.

Linea demarcacion con pintura en frio

Tachas reflectivas

OBRAS COMPLEMENTARIAS

Señalizacion temporal y manejo de trafico

MANEJO AMBIENTAL

Acarreo de material granular distancia minima 170Km

PAVIMENTOS ASFALTICOS

Riego de imprimacion con emulsion asfaltica

Mezcla densa en caliente MDC-2 para capa de rodadura= 75mm

Acarreo de mezcla asfaltica, distancia minima 170 Km

SEÑALIZACION VERTICAL Y DEMARCACION

Bordillo en concreto norma Invias 0.15 x 0.40 m

Concreto clase D para obras de arte (disipadores y otros)

Acero de refuerzo

SUB-BASES Y BASES

Subbase granular

Base granular

EXPLANACIONES Y RELLENOS

Excavaciones varias sin clasificar

Retiro y Transporte de sobrantes

Material granular para retiro de fallos (crudo de Rio)


CONCRETOS

VERIFICACION

DEL

CRONOGRAMA

DE ACTIVIDADESPRELIMINARES

Verifi. De los puntos criticos determ. En estudios anteriores

Localizacion y replanteo Topografico

Reciclaje de carpeta asfáltica

REPROGRAMACIÓN

ITEM DESCRIPCION UNID CANT DE

CONTRATO



ALCANCE OBTENIDO Y ACTUALIDAD DEL PROYECTO Actualmente la totalidad de la vía que se ha intervenido se encuentra a nivel de Base Granular, faltando ceriar el material y adecuarlo para iniciar el riego de imprimación y la colocación de mezcla asfáltica, se está ejecutando la colocación de bordillos en ambos frentes y costados de la vía, no se está ejecutando ninguna otra actividad. A continuación se discrimina el avance ítem por ítem, se anexa el cuadro de avance semana a semana

Los ítems resaltados corresponden a ítems que han superado en cantidad lo inicialmente pactado en el contrato de obra

1.

1.1 GLB 1,00 - - 0,00%

1.2 KM 2,88 1,80 6.751.112,70 62,51%

1.3 M2 10.062,50 - - 0,00%

2. - -

2.1 M3 8.050,00 13.595,10 445.225.775,98 168,88%

2.2 M3 10.691,40 16.025,49 516.822.170,54 149,89%

2.3 M3 287,50 1.213,91 67.004.190,27 422,23%

2.4 M3-KM 61.093,80 206.364,70 245.161.263,60 337,78%

3. - -

3.1 ML 5.750,00 815,00 116.548.260,00 14,17%

3.2 M3 50,00 - - 0,00%

3.3 KG 3.000,00 - - 0,00%

4. - -

4.1 M3 6.037,50 6.022,03 489.247.884,84 99,74%

4.2 M3 4.025,00 5.437,92 476.617.228,16 135,10%

4.3 M3-KM 2.138.281,30 1.948.191,43 2.314.451.417,85 91,11%

5. - -

5.1 M2 20.125,00 - - 0,00%

5.2 M3 1.509,40 - - 0,00%

5.3 M3-KM 333.571,90 - - 0,00%

6. - -

6.1 UNID 20,00 - - 0,00%

6.2 ML 8.610,00 - - 0,00%

6.3 UNID 240,00 - - 0,00%

7. - -

7.1 GLB 1,00 - - 0,00%

8. - -

8.1 - -

8.2 - -

-

M3 1,00 169,67 10.890.078,92

M3-KM 1,00 23.800,00 28.274.400,00

UNID 6,00 5,00 12.500.000,00

ML 40,00 40,00 1.080.000,00

UNID 7,00 7,00 4.158.000,00

UNID 25,00 25,00 978.750,00

GLB 1,00 1,00 2.000.000,00

ML 32,00 32,00 1.609.156,80

4.739.319.689,66 TOTAL EJECUTADO

% AVANCESEM 1 A 43 Vr. TOTAL



Realce de pozos


Instalacion de acometidas domiciliarias de alcantarillado

Instalacion de acometidas domiciliarias de acueducto

Reparacion de fuga en tuberia de acueducto

Señalizacion temporal y manejo de trafico

MANEJO AMBIENTAL

Mitigacion ambiental

Licencia de construccion

ITEM COMPENSADOS

PIEDRA BOLA

Acarreo de mezcla asfaltica, distancia minima 170 Km

SEÑALIZACION VERTICAL Y DEMARCACION

Señal vertical de transito grupo I.

Linea demarcacion con pintura en frio

Tachas reflectivas

OBRAS COMPLEMENTARIAS

Subbase granular

Base granular

Acarreo de material granular distancia minima 170Km

PAVIMENTOS ASFALTICOS

Riego de imprimacion con emulsion asfaltica

Mezcla densa en caliente MDC-2 para capa de rodadura= 75mm


CONCRETOS

Bordillo en concreto norma Invias 0.15 x 0.40 m

Concreto clase D para obras de arte (disipadores y otros)

Acero de refuerzo

SUB-BASES Y BASES

Localizacion y replanteo Topografico

Reciclaje de carpeta asfáltica

EXPLANACIONES Y RELLENOS

Excavaciones varias sin clasificar

Retiro y Transporte de sobrantes

Material granular para retiro de fallos (crudo de Rio)

ITEM DESCRIPCION UNID CANT DE

CONTRATO

PRELIMINARES

Verifi. De los puntos criticos determ. En estudios anteriores



LISTADO DE IMPREVISTOS Los ítems a continuación presentados, han surgido debido principalmente a la mala ejecución de las obras en redes de acueducto y alcantarillado, y a la poca e incompleta información brindada por EMSERPA E.I.C.E;E.S.P. en cuanto a la ubicación de tuberías, mangueras y pozos de inspección; las cuales debieron intervenirse y mejorarse para asegurar la estabilidad de la vía; estos ítems se ejecutaron con el visto bueno de la supervisora S.I.F.D y el secretario de infraestructura física en el momento en que iban surgiendo.

ITEM UNID CANTIDAD

Realce de pozos UNID 6,00

Reubicación de tubería de acueducto de 3" ML 40,00

Instalación de acometidas domiciliarias de alcantarillado UNID 7,00

Instalación de acometidas domiciliarias de acueducto UNID 25,00

Reparación de fuga en tubería de acueducto GLB 1,00

Reubicación de tubería de acueducto de 8" ML 32,00

Sin otro particular

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R/L LILIAN EDITH ALVARADO VALDERRAMA

CONSORCIO DIQUE VIA 2013 - Interventora Externa.

informe ejecuti vo

Engineering