INFORME SOBRE VISITA DE CAMPO

Generalidades

La ciudad de Moquegua, ubicada en la región suroccidental del Perú, a lo largo de su historia ha sufrido los efectos devastadores, razón por la cual como complemento del informe se ha incluido lo relacionado a la zonificación geotécnica–sísmica de la ciudad de Moquegua.

Así mismo en de necesidad imprescindible el estudio me mecánica de suelo antes de construir cualquier obra civil, así lo ha demostrado los hechos como por ejemplo el caso las fallas de las estructuras del Centro de Salud de San Antonio, esto por falta de un estudio de suelos minucioso se encuentra como esta.

Ubicación de la Zona de Moquegua.

El departamento de Moquegua se localiza al Sur Oeste del país. Se extiende entre el litoral peruano y la cadena occidental de los Andes del Sur, abarcando dos regiones: la costa y la sierra. Su relieve es bastante accidentado debido a su contextura volcánica, encontrándose entre los volcanes Omate y Ubinas.

Las zonas de visita realizadas el domingo 07 de noviembre son el, el CPM San Antonio Centro de Salud, el CPM Los Ángeles sector Huaracane “Puente Huaracane”, se encuentran situados a una altitud promedio de 1,400 msnm, precisamente en los límites de ceja de sierra. La Figura 1 muestra la ubicación y la topografía de la ciudad de Moquegua.

Geología Regional

Geológicamente la zona de Moquegua se encuentra entre el flanco andino y la llanura costanera, de los cuales el primero está conformado por rocas volcánicas del cretáceo superior y del terciario inferior, siendo denominado como grupo Toquepala; y la segunda está constituida por rocas sedimentarias del terciario superior, denominada como Formación Moquegua. La Figura 2 muestra el mapa de geología superficial de la zona de Moquegua.

Zonificación Geotécnica Sísmica de la Ciudad de Moquegua

Zona III A, Conformada por el sector llano del área central del CPM San Antonio, así como por la zona más elevada. El terreno de fundación está conformado por un material granular de compacidad media a suelta. La capacidad de carga admisible para edificaciones en l CPM San Antonio varían de 0.5 a 0.8 s, disminuyendo hasta 0.2 s en las partes altas.

Zona III B, Esta zona abarca las dos partes laterales del CPM San Antonio, donde existen afloramientos de la Formación Moquegua Inferior. El terreno de fundación está conformado por estratos de arcilla

limosa y arena arcillosa, cubiertos por un material gravoso de 1.0 m de espesor en promedio. El material arcilloso tiene una consistencia rígida, bajo contenido de humedad y alto potencial de expansión, por lo que se debe considerar su efecto en las cimentaciones para evitar el agrietamiento de las edificaciones. La capacidad de carga admisible del terreno en condiciones saturadas varía de 0.8 a 1.0 Kg/cm2 para edificaciones de interés social, con profundidades de cimentación de 1.0 m.

Mapa de Zonificación Geotécnica Sísmica de La Ciudad de Moquegua

VISITA PUENTE HUARACANE

ASPECTOS GENERALES

Nombre del Proyecto: MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL ZONAS PRODUCTIVAS DEL SECTOR DE RIEGO ESTUQUIÑA-VALLE DE MOQUEGUA PROV. MARISCAL NIETO REGION MOQUEGUA

Nombre del Sub Proyecto: “CONSTRUCCION PUENTE HUARACANE “

Ubicación Región : MoqueguaDepartamento : MoqueguaProvincia : Mariscal NietoDistrito : MoqueguaLocalidad : Estuquiña

FECHA DE VISITA 07/11/2010

ANTECEDENTES

La obra Construcción Puente Huaracane ha sido ejecutada por el Gobierno Regional Moquegua, en la visita de ha podido apreciar que la estructura y superestructura ha sido culminada, faltando el encausamiento del rio arriba y rio abajo y así mismos tiene que mejorar los acceso de ingreso y salida.

DEL PUENTE

El puente Huaracane, es de concreto armado de una longitud de 26.00 m., de dos

tramos con un pilar en el medio.

La superestructura está compuesta de dos vigas principales peraltadas separadas entre ellas por

una longitud de 2.05 m entre ejes unidos monolíticamente a una losa de rodadura superior de

0.20m de espesor.

La losa de rodadura del puente tiene un ancho total de 3.60m, que vienen a ser el ancho de vía,

Y dos aceras de 0.70m de ancho, con barandas de tubería de fierro galvanizado.

Las vigas principales de 0.50m de ancho por 1.65m de peralte se encuentran arriostrados

transversalmente mediante cinco vigas diafragma de 0.25m de ancho y 1.45m de peralte por

medio de un vaciado monolítico de todo el conjunto estructural (vigas principales, diafragma, losa

de rodadura y veredas).

DE LOS ACCESOS

Se puede observar que los accesos que une el puente tanto el ingreso y salida,

la pendiente es bastante fuerte que oscila entre lo máximo permisible.

Desde el punto de vista ingenieril se tendrá que mejorar los accesos mediante

relleno para disminuir la pendiente.

DEL ENCAUSAMIENTO DE RIO

Se puede observar que los accesos que une el puente tanto el ingreso y salida, la pendiente es bastante fuerte