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ELABORACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO Y EXPEDIENTE TECNICO DE OBRA: “REPOSICION DE COLECTORES Y CONEXIONES DOMICILIARIAS PARA LA URB. MONTERRICO SUR EN EL DISTRITO DE SAN BORJA 3ERA ETAPA” CONTRATO N°0067-2014-SEDAPAL ESTUDIO TOPOGRAFICO – MONTERRICO SUR Rev. A APROBADO POR: Director de Proyecto ANDRÉS PAREDES HUAMÁN Especialista Cliente SEDAPAL Revisi ón Hecho Por Especial ista Descripción Fecha Revisado Aprobad o A COMENTARIOS DEL CLIENTE:

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ELABORACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO Y EXPEDIENTE TECNICO DE OBRA: “REPOSICION DE COLECTORES Y CONEXIONES DOMICILIARIAS PARA LA

URB. MONTERRICO SUR EN EL DISTRITO DE SAN BORJA 3ERA ETAPA”

CONTRATO N°0067-2014-SEDAPAL

ESTUDIO TOPOGRAFICO – MONTERRICO SURRev. A

APROBADO POR:

Director de Proyecto ANDRÉS PAREDES HUAMÁN

Especialista

Cliente SEDAPAL

Revisión Hecho Por Especialista Descripción Fecha Revisado Aprobado

A

COMENTARIOS DEL CLIENTE:

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INDICE

1. INTRODUCCIÓN.

2. DEFINICIONES.2.1 Aspecto Físico.2.2 Planos.a. Información Planimetría General.b. Información Altimétrica.c. Datos Técnicos.

3. UBICACIÓN.

4. ANTECEDENTES4.1 Personal.4.2 Equipos.

5. METODOLOGÍA.5.1 Descripción del Terreno.5.2 Trabajo de Campo.5.3 Trabajo de Gabinete.a. Procesamiento de Datos.b. Cálculo del Perímetro y Área.c. Trazo de Curvas de Nivel.5.4 Datos del Terreno.

a. Área del Terreno.b. Perímetro del terreno.6. CONCLUIONES Y RECOEMNDACIONES.

ANEXOS

1. INTRODUCCIÓN.

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El presente trabajo tiene como objetivo la elaboración de los planos Topográficos del Terreno ubicado en la Urb. Monterrico, en el distrito de San Borja, Provincia de Lima, Departamento de Lima

2. DEFINICIONES.ASPECTO FÍSICO.

El Aspecto Físico consiste en la identificación de los accidentes naturales del terreno, Manzaneo, Parques, Centros Públicos, zonas de expansión de viviendas, Terrenos destinados para ubicar componentes del sistema hidráulico, veredas, caminos de acceso, áreas de servidumbres así como su descripción respectiva.La información recogida en campo serán plasmados en los planos Topográficos donde se detallaran la planimetría y Altimetría de las zonas de interés para el desarrollo del proyecto de saneamiento.

PLANOS.Contiene la siguiente información: Planimetría, Altimetría y datos técnicos del Levantamiento Topográfico.a. Información Planimetría en general.

- Topografía del terreno.- Ubicación de zonas donde se proyectan las estructuras hidráulicas.- Ubicación de estructuras hidráulicas Existentes.

b. Información Altimétrica. Se consignan curvas de nivel Principales considerando un espaciamiento de 5.00 m y curvas de nivel Secundarias con un espaciamiento de 1.00 m, la cota de las curvas están respecto al nivel del mar. c. Datos Técnicos.

- Cuadro Técnico de las Estaciones de la Red de Apoyo. coordenadas UTM y cotas m.s.n.m.).

- Cuadro Técnico del modelo digital de Terreno (MDT) representados a través del Red irregular de Triángulos (TIN)

3. UBICACIÓN.

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El área en estudio pertenece a la zona consolidada de la Urb. Monterrico Sur, distrito de San Borja, provincia de Lima , departamento de Lima y se encuentra localizado entre las Avenidas San Luis y Aviación, a 160.00 msnm, entre las coordenadas geográficas 12°05’21”Latitud Sur 76°59’58” Longitud Oeste, respecto al Meridiano de Greenwich.

4. ANTECEDENTES.Ante los problemas en el sistema de alcantarillado por el mal funcionamiento, y el mal estado de las conexiones domiciliarias, se desarrolla el Proyecto: ““REPOSICIÓN DE COLECTORES Y CONEXIONES DOMICILIARIAS PARA LA URB. MONTERRICO SUR EN EL DISTRITO DE SAN BORJA, Teniendo en cuenta los antecedentes mencionados y los requerimientos para el estudio, se realizará el levantamiento topográfico, el cual, para la ejecución del presente trabajo se contó con el siguiente personal y equipo:

4.1 PERSONAL: 02 Oficiales de Topografía 02 Operadores 06 Prismeros 02 Cadistas 02 Ayudantes

4.2 EQUIPOS:

02 Estaciónes Total TRIMBLE Modelo M3. 02 Trípodes de madera TRIMBLE para Estación. 06 Bastones. 06 Porta prismas. 06 Prismas. 08 Radios Walkie Takie Motorola. 02 Cámaras Fotográfica Digital. 01 Laptop de marca HP. Equipo de Software (AutoCad Civil 3D, Microsoft Office, etc.). Winchas cortas y de 60 metros. Pilas recargables, extensiones eléctricas. 02 Camionetas pickup 4x4

5. METODOLOGÍA.

5.1.DESCRIPCIÓN DEL TERRENO.

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El área en estudio se encuentra entre las cotas 159.88m y 173.57m sobre el nivel del mar con un relieve de pendiente uniformes de 1.50% con un área de 22.8Ha.

5.2.TRABAJO DE CAMPO.

Luego del reconocimiento del campo y de la extensión de la zona que comprende el estudio Topográfico (Urb. Monterrico).Se procedió a ubicar los vértices de la Poligonal Cerrada en las principales calles y zonas estratégicas como se puede apreciar en los planos topográficos (Vértices SB-1 hasta SB-10) para luego georreferenciar la poligonal cerrada al sistema WGS-84 con coordenadas UTM a través de dos puntos tomados con GPS Estacionario, para ello se subtendió una línea de referencia formada por los puntos Geodésicos GPS-SB1 y GPS-SB2 . Desde esta poligonal cerrada se procedió a tomar estaciones auxiliares y finalmente, se procedió tomar los datos para planimetría como la altimetría con un total de 1684 puntos obtenidos del campo para determinar el relieve existente del terreno

5.3.TRABAJO DE GABINETE.

5.3.1. Procesamiento de DatosToda la información se trabajó en software Topográfico (Autocad Civil 3D 2011 y Microsoft Excel) y se procedió al dibujo de los planos.

Llevado a cabo el proceso de orientación de los vértices de la poligonal cerrada, se halló los siguientes valores de las coordenadas de los vértices de la Poligonal.

5.3.2. Cálculos

Los errores relativos en la determinación de las distancias de poligonal cerrada de apoyo para el levantamiento Topográfico, se verificaron

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para no superar errores de 1/10000, requerimientos necesarios para levantamientos topográficos de diseño de Ingeniería. Para la determinación de la orientación del acimut inicial contamos con los datos de los puntos geodésicos base (GPS-SB1 Y GPS-SB2) cuyas Coordenadas presentamos:

Luego de realizar el ajuste de la poligonal por el método de mínimos cuadrados con ayuda del programa de AutoCAD Civil 3D 2011(Ver Memoria de Calculo), se presentan el cuadro de coordenadas corregidas de la poligonal:

Point Northing Easting StdDevNth StdDevEst2 8662740.411 281966.3126 0.02274052 0.027388493 8662893.773 281944.2134 0.03194399 0.039328964 8662932.455 282227.7389 0.05949276 0.04315095 8662953.087 282430.0757 0.06386333 0.045357766 8663008.038 282670.4026 0.06306196 0.046713937 8662850.127 282693.3933 0.06202633 0.046720098 8662704.894 282711.5054 0.06063934 0.043619399 8662701.984 282588.7829 0.0582044 0.0408269110 8662673.429 282403.9203 0.04973449 0.0365919611 8662655.098 282277.5631 0.04384131 0.0311179612 8662628.393 282105.1824 0.02637136 0.02237066

AJUSTES DE COORDENADASLas desviaciones Estandar estan al 95% Nivel de Confianza

A Partir de los Vértices de la Poligonal se ubicaron y monumentaron las siguientes estaciones de apoyo:

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Las elevaciones del levantamiento se referenciaron con el BM de primer Orden, con designación JPU-7 ubicado entre las Av. Javier Prado Este y la Vía de Evitamiento en Monterrico y se realizó la siguiente nivelación desde el BM hasta el Vértice SB-04, y finalmente se nivelaron los Vértices de la Poligonal (Ver Memoria de cálculo de la Nivelación)

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5.3.3 Cálculo del Perímetro y Área

Los cálculos de los perímetros y áreas se realizaron en el programa de dibujo AutoCAD Civil 3D con una precisión confiable para trabajos de Ingeniería con un error relativo menor de 1/5000 en la poligonal de Abierta.

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Toda la información del levantamiento almacenada durante la jornada de trabajo, se transferían a una computadora y luego fueron procesados en el programa AutoCAD Civil 3D, garantizando de esta manera el avance del levantamiento, verificando que se tomaron los puntos necesarios para representar la topografía del área de estudio.

5.3.4 Trazo de la Curvas de Nivel

Las Curvas de Nivel de la zona fueron realizadas a través del software topográfico Autodesk Civil 3D 2011, el cual genera las curvas de nivel con las tolerancias y rangos manejables por el usuario, en esta etapa se edita la red irregular de triángulos (TIN) buscando que la superficie formada por el TIN represente al terreno natural con la mayor realidad posible, sin descuidar las tolerancias admisibles para las diseños que se emplacen en la zona de estudio.

Para el presente trabajo la equidistancia de las curvas de nivel en el plano topográfico es de cada 5.00 metros para las curvas principales y cada 1.00 metros para las curvas secundarias.

5.4.DATOS DEL TERRENO.

5.45.4.3 Área del Terreno.

La extensión del levantamiento topográfico es de aproximadamente es de aproximadamente 22.8 Ha de terreno.

6. CONCLUIONES Y RECOMENDACIONES.

Se tomaron 02 puntos geodésicos de “Orden C” colocados en la avenida Aviación cuyo pos procesamiento se aprecia en el Informe Geodésicos.

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La referencia altimétrica se logró con la nivelación topográfica desde el BM oficial de IGN “JPU-7 2001” hasta un vértice de la poligonal SB-4.Desde este último se calculó las cotas de los demás vértices de apoyo a través de una nivelación cerrada de la poligonal de apoyo.

La toma de datos de campo para el ajuste de la poligonal se llevó acabo con lecturas de ángulos (Por repetición) y distancias reducidas (MED) con estación total Trimple M3 2” y trípode y base nivelante con planada Óptica. El error angular y lineal son permisibles y son menores a los limites máximo establecidos para requerimientos de Ingeniera “Emax=1/10,000”.

Para la compensación de los errores de cierre de la poligonal se aplicó la metodología de “Mínimos Cuadráticos”

La colección de puntos es lo suficiente para representar la planimetría y altimetría de la zona de estudio a nivel de expediente técnico para obras de saneamiento.