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Secretaría de Infraestructura Física
Gobernación de Antioquia
Ana María Zapata ChavarriagaArquitectura IXUniversidad de San BuenaventuraSeccional Medellín
INFORME DE PRÁCTICAS
Agradezco a la Gobernación de Antioquia y a la Universidad de San Buenaventura por haberme brindado el apoyo y el acompañamiento necesariopara todo el proceso de aprendizaje que se a d q u i e r e e n l a p r á c t i c a p r o f e s i o n a l .
GLOSARIO
CARRETERA: Camino público pavimentado que está dispuesto para el
tránsito de vehículos. Por lo general se trata de vías anchas que permiten
fluidez en la circulación.
EQUIPAMIENTOS: Los Equipamientos son un conjunto de edificios que
ofrecen los medios técnicos e instrumentos necesarios para ofrecer al
ciudadano una serie de servicios o actividades. El uso de estos espacios se
dará por su acertada ubicación dentro de la trama urbana y por la calidad
del espacio público en el que se sitúan.
ESPACIO PÚBLICO: “Espacio público es el conjunto de inmuebles públicos y
los elementos arquitectónicos y naturales de los inmuebles privados
destinados por su naturaleza, por su uso o afectación, a la satisfacción de
necesidades urbanas colectivas que trascienden, por lo tanto, los límites de
los intereses privados de los habitantes”1
INDUSTRIALIZACIÓN: El proceso por el que un Estado o comunidad social
pasa de una economía basada en la agricultura a una fundamentada en el
desarrollo industrial.
INFRAESTRUCTURA FÍSICA: Es el conjunto de elementos o servicios que
se consideran necesarios para el buen desarrollo de una sociedad,
organización, actividad, etc.
Siendo esta la base material que determina la evolución y desarrollo de una
sociedad, con obras relacionadas al desarrollo urbano y rural.
PVIE: Programa Vías para la Integración y la Equidad
SIF: Secretaría de Infraestructura Física
VIAS: Es el espacio público lineal que permite la circulación y conectividad
de las personas y vehículos a los diferentes destinos requeridos.
1 Ley 9 de 1989 y Decreto 1504/98 Artículo 2.
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INFORMACIÓN DE LA EMPRESA
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La Gobernación de Antioquia, ubicada en la Calle 42B Nº 52-106, Centro
Administrativo Departamental José María Córdova (La Alpujarra), es la
entidad en la cual se realizó la Práctica Profesional.
La gobernación de Antioquia a través del proyecto Practicantes en
Formación adscrito a la Dirección de Desarrollo Organizacional de la
Secretaría de Gestión Humana y Desarrollo Organizacional, convoca a
estudiantes de pregrado de diferentes universidades para que realicen sus
prácticas profesionales en la misma y al mismo tiempo contribuyan con el
desarrollo y progreso del departamento de Antioquia.
El departamento de Antioquia a través de la secretaría de infraestructura
física (SIF) desarrolla el Programa Vías para la Integración y la Equidad
(PVIE). Programa el cual busca mejorar de manera sostenible e integrada la
infraestructura de transporte de Antioquia, con el fin de contribuir a la
competitividad de su economía y su equidad social.
El Tutor que estuvo en el proceso de aprendizaje fue el Doctor JUAN DIEGO
MESA GUTIÉRREZ, Director de Interventoría de la Secretaría de
Infraestructura Física.
La Gobernación de Antioquia apoya a los municipios del Departamento en
diferentes ámbitos como son: Infraestructura de vías de comunicación,
Vivienda, Medio Ambiente, Equipamientos urbanos, Educación, Salud,
Servicios públicos, Patrimonio, Entre otros.
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MISIÓN
Coadyuvar en el mejoramiento del bienestar de la población antioqueña,
garantizando condiciones de competitividad para el desarrollo económico y
social en todo el departamento, bajo criterios de equidad, solidaridad y
sostenibilidad ambiental, con la participación activa de las comunidades
nacional e internacional y sus diferentes sectores; y con una clara voluntad
de garantizar a sus integrantes, la vida, la convivencia, el trabajo, la justicia,
la igualdad, el conocimiento, la libertad y la paz, dentro de un marco jurídico,
democrático y participativo.
VISIÓN
En el año 2020 la Gobernación de Antioquia será la organización modelo en
gestión pública, capaz de promover el desarrollo integral con equidad, bajo
parámetros de honestidad, idoneidad y transparencia.
INTRODUCCIÓN
A lo largo de la historia, la industrialización fue uno de los factores
detonantes para el desarrollo acelerado del Departamento Antioqueño, de
allí, el comercio empezó a tomar fuerza, viendo la necesidad de abrir las
puertas hacia otros Municipios o lugares aledaños para facilitar la
importación y exportación de los productos ya originados con gran facilidad y
en gran cantidad. Para ello era necesario crear un medio de transporte que
redujera los tiempos de entrega de la carga, convirtiéndose en el gran
impacto del momento: El Ferrocarril. “Ya en el siglo XX Antioquia se
caracterizó, simultáneamente con todo el país, por el desarrollo de una
infraestructura de transporte con carreteras y ferrocarriles”. 1
A partir de esto, la planificación de las vías empezaron a tomar fuerza y los
caminos de herradura comenzaron a experimentar otro tipo de materialidad
para permitir la durabilidad y la comodidad.
Junto a la industrialización viene la sobrepoblación. Cuando la manufactura
es cambiada por la maquinaria, los campesinos llegan a la ciudad, la cual
empieza a crecer del centro hacia las laderas, notándose más la necesidad
de pensar no solo en una conexión entre municipios, sino también en una
estructura urbana más compleja.
Dentro de la Gobernación de Antioquia, se cuenta con la Secretaria de
Infraestructura Física, que es la encargada de gestionar los proyectos
estimados para el bienestar poblacional, como lo son: espacio público,
equipamientos, servicios públicos y por último sistemas de movilidad vial, que
en la actualidad son la prioridad a realizar en la Secretaría, debido a que
mejoran las vías y permiten una buena conectividad externa e interna,
haciendo que funcionen de forma eficiente. Dentro de este sistema de
movilidad vial, se clasifican otros proyectos tales como: vías, puentes,
túneles y cables aéreos.
1 Tomado de http://www.antioquia.gov.co/antioquia-v1/generalidades/historia2.html
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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
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En el área de la construcción y la arquitectura, los proyectos se rigen por
normativas, que garantizan el buen funcionamiento de las obras a construir.
Estas normativas existentes deben ser implementadas en los sectores
privado y público, para poder generar condiciones de seguridad, inclusión
social y económica en la población. La Secretaría de Infraestructura Física
de la Gobernación de Antioquia, perteneciente al sector público, actualmente
no cuenta con una guía general y actualizada que garantice el buen
procedimiento en los proyectos.
JUSTIFICACIÓN
Debido a la falencia de esta guía, se pretende realizar un Manual de Diseño
y Especificaciones Constructivas, que este basado de acuerdo a la normativa
actual, que tenga en cuenta la relación de los proyectos con aspectos
Ambientales, Culturales, Sociales, Económicas y Políticos de las regiones en
las cuales se encuentra, y unifique los criterios constructivos y de diseño en
el Departamento de Antioquia, para lograr así, dar un paso hacia adelante en
el objetivo de: ANTIOQUIA LA MAS EDUCADA.
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OBJETIVOS
GENERAL
· Realizar el anteproyecto del Manual de Diseño y Especificaciones
Constructivas para la Secretaría de Infraestructura Física de la
Gobernación de Antioquia.
ESPECÍFICOS
· Recopilar la información necesaria para realizar el Manual de Diseño y
Especificaciones Constructivas.
· Actualizar la normativa que rige a la Secretaría de Infraestructura
Física del Departamento de Antioquia.
· Implementar el Manual en todas las obras a construir que estén bajo
control de la Secretaría de Infraestructura Física
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RESEÑA DEL TRABAJOREALIZADO EN LA PÁCTICA
En el desarrollo de la práctica profesional, realizada en la Secretaría de
Infraestructura Física de la Gobernación de Antioquia, se realizaron las
siguientes actividades:
1. Análisis de las propuestas planimétricas de los parques Municipales a
cargo de la Secretaría de Infraestructura Física, para identificar las
falencias como proceso de retroalimentación para el manual.
Como resultado de este análisis, se encontró que muchos de estos
proyectos presentaban falencias de funcionalidad, diseño y desfase de
presupuesto. Por incumplir con los requerimientos solicitados
previamente, estos proyectos se devolvieron a las alcaldías
correspondientes para su corrección.
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MUNICIPIO DE ABEJORRAL ANTES DE LA REFORMA
MUNICIPIO DE ABEJORRAL DESPUÉS DE LA REFORMA
MUNICIPIO DE SANTUARIO ANTES DE LA REFORMA
MUNICIPIO DE SANTUARIO DESPUÉS DE LA REFORMA
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Sabiendo que el Departamento antioqueño posee diferentes características
topográficas, climáticas, culturales y sociales en todos sus municipios, los
proyectos que se pretendan realizar, deben ser acordes a su territorio.
Los municipios Abejorral y Santuario, son ejemplos de algunas de las
reformas que se llevaron a cabo en la Secretaría de Infraestructura Física de
la Gobernación de Antioquia, y como estos, se encuentran muchos proyectos
y propuestas similares.
Los parques deben ser lugares para suplir las necesidades de ocio de las
personas y no deben ser conformadas solo por zonas de piso duro, sino
también por zonas verdes y arborizadas, porque propician sombra, son
ornamentales, culturales y ofrecen a las personas estado de confort.
Este concepto se ha ido perdiendo en el diseño de los parques de los
Municipios, convirtiéndolos en grandes plazas, quitándole a la comunidad
lugares de esparcimiento, permanencia y recreación al reemplazarlos por
sitios de solo paso.
2. Apoyo en la distribución espacial para la reforma del piso 9 de la
Gobernación de Antioquia.
Esta reforma era necesaria efectuarla para compactar todas las
secretarías de una misma gerencia en el piso 9, a su vez se pretendía
integrar la gerencia de servicios públicos.
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3. Elaboración de mapa en ACAD con vías en afirmado de estado
bueno-regular-malo.
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4. Realización del anteproyecto del Manual de Diseño y Especificaciones
Constructivas, para la Secretaría de Infraestructura Física.
Para la realización de este anteproyecto se llevaron a cabo varias
actividades que apoyaron la evolución del Manual, las cuales fueron:
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REGISTRO FOTOGRÁFICO SALIDAS DE CAMPO
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MUNICIPIO DE URAMITA
AUDITORIO COLEGIO ALEMÁN
MUNICIPIO DE SONSÓN
Teniendo en cuenta la gran cantidad de proyectos que se realizan en la SIF,
la investigación para realizar el Manual de Diseño y Especificaciones
Constructivas, se redujo al proyecto que tuviera primacía en el momento:
Sistema de Movilidad Vial, y dentro de este, la red vial secundaria.
Los proyectos que se realizan en la SIF son:
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Dentro del Manual se logró desarrollar parte del trabajo escrito: Introducción,
misión y visión, problemática, justificación, objetivos, definiciones, descripción
subregiones, proyectos de la SIF, y algunas especificaciones generales del
sistema vial terrestre y particularmente de vías de segundo nivel.
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CONCLUSIONES
Dentro de la práctica profesional se logró recopilar toda la información
necesaria para el desarrollo del Manual de Diseño y Especificaciones
Constructivas; junto con esta, se encontró toda la normativa actual del
INVIAS, manual por el cual se rigen la mayoría de los proyectos viales de los
Municipios.
No en todos los territorios se encuentran las mismas características de los
materiales, motivo por el cual las normativas de INVIAS no aplica en todos
los casos.
Los documentos de especificaciones encontrados de la Gobernación de
Antioquia están desactualizados y no se encuentran unificados en cuanto a
proyectos se refiere (equipamientos, vías, espacio público y servicios
públicos), los cuales se encuentran en documentos separados y pueden dar
lugar a errores; pero por el contrario, respecto a las normas establecidas por
otras entidades como el INVIAS, estas normas cuentan con una
especialización por subregión, dando mayor calidad a los proyectos,
ahorrando en materiales, entre otros.
Este es un trabajo que requiere de tiempo para poder desarrollarlo y obtener
un buen resultado, donde se pueda contar con una guía completa que
muestre las normativas vigentes, especificaciones y diseño que cumpla con
las expectativas y funcionamiento adecuado, sobre cualquier campo de la
construcción.
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EVALUACIÓN DE LA ENTIDAD
La Gobernación de Antioquia es una entidad pública que permite el
crecimiento profesional y personal de los practicantes; sin embargo se
percibió una situación de subutilización en cuanto al arquitecto, debido a la
poca cantidad de construcciones arquitectónicas que se están ejecutando en
el momento. Por otra parte, las prioridades de la Secretaría de Infraestructura
Física son la construcción y mantenimiento de las vías, donde son los
ingenieros civiles los que tienen mayor campo de acción.
Esta empresa, cuenta con todos los recursos necesarios para facilitar el
trabajo, desde herramientas para elaborar planimetría, hasta transporte para
visitar las obras. Así también cuenta con profesionales que propician apoyo,
comprensión y trasmiten un buen conocimiento en todo momento.
El trabajo realizado durante el semestre (Manual de Diseño y
Especificaciones Constructivas), fue importante para el desarrollo del
profesional en el campo de la Arquitectura. Este proceso tuvo un
acompañamiento constante y oportuno por parte del Tutor Juan Diego Mesa,
quien con sus observaciones apoyo en la obtención de un buen resultado
para desarrollo del Manual.
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