informe 2011 aerolineas argentinas

of 108/108

Post on 28-Dec-2015

18 views

Category:

Documents

1 download

Embed Size (px)

DESCRIPTION

informe completo año 2011

TRANSCRIPT

  • Informe de Gestin 2011 - Grupo Aerolneas Argentinas

    Sede central: Bouchard 547 9 Piso (C1106ABG) CABARepblica ArgentinaTel/Fax: +54 (011) 4130 3584

  • Presidenta de la NacinDra. Cristina Fernndez de Kirchner

    Ministro de Planificacin FederalArq. Julio De Vido

    Secretario de TransporteDr. Alejandro Ramos

    Presidente Aerolneas ArgentinasDr. Mariano Recalde

  • sum

    ario

  • 01. Inversiones

    FlotaAerohandlingCEFEPRANuevo Hangar en AeroparqueProyecto Hangar en EzeizaTecnologaNueva ImagenEquipamiento para MantenimientoInversin en herramientas para Mantenimiento

    02. Rutas

    Corredor FederalReinaguracin de la ruta a MxicoHub Crdoba

    03. Aerolneas en el Mundo

    Miembro pleno de IATAMs cerca del Ingreso a SkyTeam

    04. Poltica de transparencia y control de gestin

    Levantamiento del Concurso Preventivo xito de las Auditoras IOSARenovacin de seguros

    05. Acuerdos Comerciales

    Delta Air LinesGolAmexFEHGRAAir France / KLMEl Corte InglsReciprocidadCargas Interlineales

    06. Acciones de promocin

    Aerolneas en la FIT 2011Ferias en el exteriorRevista Destino AerolneasCuponera de BeneficiosTecnpolisAerolneas Vacaciones

    07. Mejoras en el servicio para pasajeros

    Club EconomyTerminal exclusiva para AerolneasJetPaq y CargasMs cerca de nuestros pasajeros

    08. Mejoras para los trabajadores

    Recursos HumanosCapacitacin al personal

    09. Compromiso con la sociedad Argentina

    En Aerolneas damos una mano260 Hombres contra el machismoAerolneas solidariaVuelos especiales

    10. Acuerdos sociales

    Ministerio de JusticiaFacultad de Ciencias Exactas y NaturalesCAMEPAMI

    11. Compromiso con el medio ambiente

    Poltica y Gestin en emisiones de CO2Proyecto de Biocombustibles AeronuticoRenovacin de flotaUn compromiso de todos

    Para seguir avanzando: Nuevas Medidas

    37

    09

    57

    95

    101

    63

    83

    89

    45

    51

    73

    104

  • Pg. 6 |

  • Pg.| 7

    2011 fue un ao catastrfico para la actividad aerocomercial. El efecto de la recesin mundial provoc grandes cadas, prdidas millonarias y hasta la quiebra de distintas compaas areas conos de la industria. Esta situacin tiene como factor deter-minante el aumento desmedido del precio del petrleo, que subi un 43% durante este ao.

    Ya lo habamos anunciado en mayo, durante nuestra intervencin en el Congreso: dijimos que la combinacin de altos precios de combustible y rece-sin mundial iba a ocasionar una zaga de prdidas, quiebras, fusiones y adqui-siciones en el sector a escala mundial. Slo por citar algunos ejemplos, TAM gan 637 millones de reales en el ao 2010 y en el 2011 perdi 335 millones, es decir, su rentabilidad se deterior en un 150%. GOL, por su parte, percibi en sus resultados econmicos una baja del 400%. Esto quiere decir que nosotros, para tener tan mala performance como las compaas brasileras ms grandes, deberamos haber perdido hasta cuatro veces ms en 2011 de lo que habamos perdido en 2010.

    Sumado a este panorama internacional devastador, la erupcin del volcn chileno Puyehue, que cubri el pas con una nube de ceniza volcnica, nos oblig a suspender la operacin en determinadas rutas durante un perodo de ms de 3 meses. Esta cri-sis puso en evidencia la necesidad de contar con una lnea area de

    bandera que asegure la conectividad del pas. A pesar de todos los obstculos, jun-to con el apoyo del Gobierno Nacio-nal continuamos con nuestro plan de accin basado en la inversin y el crecimiento, alejndonos de las tendencias internacionales de ajus-tes y reducciones. Por un lado, la accin del Gobierno Nacional impidi que nuestra lnea area de bande-ra sufriera el alto deterioro que s ha ocurrido en el resto del mundo. Esto fue posible gracias a las polticas macroeconmicas acertadas que aplica el gobierno, tomando acciones como desligar el precio de los combustibles areos de los precios mundiales del pe-trleo, sometidos a un intenso proceso especulativo. Por otra parte, con una gestin ms eficiente, pujante y honesta, en Aerolneas Argentinas avanzamos sustancialmente en el plan de accin, alcanzando conquis-tas histricas que parecan imposi-bles en el contexto del 2011. Logra-mos el levantamiento del Concurso Preventivo, dictado bajo la administra-cin de la SEPI y mantenido durante la gestin Marsans. Continuamos con el proceso de renovacin de flota con-cretando la incorporacin de los veinte aviones Embraer adquiridos durante el 2009, convirtindonos as en la Compa-a con flota ms moderna de la regin. Recibimos el primero de un total de diez Boeing 737 NG, otro gran paso en el proceso de homogeneizacin de la flo-ta. Comenzamos la construccin del

    Centro de Instruccin para Pilotos, que albergar simuladores de cada una de nuestras flotas y generar, adems de un importante ahorro en el costo de la instruccin, una nue-va fuente de ingresos. Con fuertes inversiones, modernizamos los sis-temas informticos, renovamos los equipos de Aerohandling y continua-mos con el cambio de imagen corpo-rativa; tres reas donde haca ms de 10 aos que no se inverta.

    La renovacin de flota, las inversiones en tecnologa, en capacitacin, en si-muladores de vuelos, en el Centro de Instruccin para Pilotos, en la aplicacin de la nueva imagen y los excelentes resultados que estamos obteniendo obedecen al trabajo en conjunto de los diversos sectores de la Compaa, el compromiso de sus trabajadores y la voluntad del Estado Nacional de contar con una aerolnea de bandera que co-necte a los argentinos y le ofrezca a sus pasajeros un servicio pblico de calidad. Estos son slo algunos de los logros que hemos alcanzado durante el 2011, pese al panorama tan desalentador que nos deparaba el contexto mundial de nues-tra industria.

    El presente informe sintetiza la gestin del ao 2011, mostrando los aspectos que consideramos deben ser conocidos por la sociedad, para quien realizamos este trabajo y gracias a quie-nes Aerolneas Argentinas sigue siendo una realidad.

    En un ao dramtico para la industria aerocomercial, en Aerolneas Argentinas cumplimos grandes objetivos.

  • Pg. 8 |

  • Pg.| 9

    FlotaAerohandling

    CEFEPRANuevo Hangar en Aeroparque

    Proyecto Hangar en EzeizaTecnologa

    Equipos nuevos para MantenimientoInversin en herraminetas para Mantenimiento

    1Inversiones

  • La renovacin de la flota es una prioridad para el desarrollo de la Compaa

    FLOTA

  • Pg.| 11

    Otro rcord histrico de Aerolneas Argentinas y Austral.

    49 AeRoNAVes INCoRPoRADAs eN Dos Aos

  • Pg. 12 |

    En el marco del proceso de renova-cin de flota dispuesto por el Plan de Negocios 2010-2014, Aerolneas Argentinas firm un acuerdo para la incorporacin de otras diez ae-ronaves Boeing 737-700 NG del lessor ILFC (International Lease Fi-nance Corporation). Con esta incor-poracin la flota 737-700 quedar equipada con un total de 22 aviones,

    que cubrirn rutas domsticas y re-gionales. Las aeronaves adquiridas cuentan con la misma configuracin de la ac-tual flota de B737 NG, lo cual contri-buye al proceso de homogeneizacin de la flota, al mismo tiempo que se avanza en la reduccin de la edad promedio en un 31%, ya que de 15.6 aos en 2009, se prev con

    esta incorporacin bajar a 10,8 aos en el 2012.

    Durante el 2011 han llegado los tres primeros de los nuevos NG que lucen la nueva imagen de marca empre-sarial, proyectando el ingreso de los siete restantes para el transcurso del 2012.

    Boeing 737-700 NG

  • Pg.| 13

    A fines de diciembre lleg a nuestro pas el primer 737/800 de una serie de cuatro aviones adquiridos. Este equipo cuenta con un total de 170 asientos, la aeronave est configura-da con 8 butacas para Club Economy y 162 para Economy. El 737/800 es impulsado por dos turbinas GE

    CFM 56-7B26, con una potencia de 26.100 libras cada una.

    En el transcurso del 2012 se comple-tar la incorporacin de las aeronaves que cubrirn, junto con los 737/700 rutas domsticas y regionales. De esta manera, con una flota moderna

    y homogeneizada, podemos brindar a nuestros pasajeros un servicio de ca-lidad, que nos permite convertirnos en una herramienta ms para la con-solidacin del desarrollo econmico, poltico y social de nuestro pas.

    Boeing 737-800

  • Pg. 14 |

    Los dos primeros Airbus A-340/300, matriculados LV-CSD y LV-CSX, llega-dos en diciembre de 2011, se suman a la escuadra de aeronaves de fuse-laje ancho para vuelos intercontinen-tales. Estos aviones reemplazan a los Jumbo (Boeing 747) en las rutas internacionales, optimizando las operaciones gracias tanto al aho-

    rro en el consumo de combustible como a la homogeneizacin de la flota de fuselaje ancho. Los A-340/300 muestran una con-figuracin de cabina de 30 butacas en Club Cndor y 257 en Economy. Estas aeronaves estn equipadas con turbinas General Electric CFM 56-5C4, con un empuje total de cada

    motor de 34.000 libras.Las inversiones realizadas en el proceso de renovacin de flota permiten que volvamos a posicio-narnos como una de las lneas a-reas de bandera ms importantes de Latinoamrica.

    Airbus 340-300

  • Pg.| 15

    Los ltimos Embraer 190 que com-pletan la compra de los 20 aviones a la fbrica brasilea llegaron a la Com-paa en septiembre de 2011. La re-novacin de flota para Austral se cumpli en slo 1 ao siguiendo los lineamientos y los plazos es-tablecidos en el Plan de Negocios 2010-2014. Son mltiples las ventajas de la in-corporacin de una flota moderna: mientras se homogeniza una flota

    que hace 18 aos estaba compues-ta por aviones de saldo, permite un 30% de ahorro de combustible con aviones que tiene ms capacidad de vuelo que los viejos MD, lo que se traduce en una amplia cobertura de la programacin domstica. Adems, estas aeronaves ofrecen un entrete-nimiento a bordo a travs de panta-llas individuales, donde los conteni-dos provienen de la TV Pblica y el Canal Encuentro.

    La compra de los 20 aviones Em-braer 190 es la mayor adquisi-cin en la historia de la aviacin comercial argentina. Con el primer objetivo cumplido, nuestra lnea a-rea de bandera se convierte hoy en la aerolnea con la flota ms moderna del mercado de Latinoamrica.

    Embraer 190

  • Pg. 16 |

  • Pg.| 17

    Aerohandling

    A los fines de optimizar la operacin y atender a la nueva flota, en Aero-handling se continu con la moderni-zacin del equipamiento, comenzado en el 2010. Se trata de la compra e incorporacin de equipos para el empuje de aeronaves, traslado de cargas y equipaje, servicios de cinta, arrancadores y escaleras para ascenso y descenso de pasa-jeros. Adems, se encuentra en pro-ceso de implementacin un nuevo sistema informtico que permitir controlar en tiempo real el stock de

    toda la flota de contenedores y Pa-llets, utilizados para el transporte de equipajes y cargas en aviones de fuselaje ancho, en todas las escalas donde opera Aerolneas Argentinas. Por otra parte, se llev a cabo el Plan de Ahorro de Combustible Aeronutico, a partir de la incor-poracin de contenedores ultra-livianos. La diferencia del peso es sustancial, ya que permite un ahorro anual en el combustible aeronutico por un valor de U$D 345.837.

    9 Arranques neumticos de accin continua

    7 Tractores de arrastre de aviones

    26 Cintas transportadoras de equipaje

    12 Grupos electrgenos

    10 Tractores de arrastre de carros

    1 Camin sanitario

    1 Unidad de combustible

    8 Barras de remolque para Embraer

    15 Escaleras de arrastre para pasajeros

    Incorporaciones durante el 2011

    USD 3.748.620 DE INvErSIN totAL EN AErohANDLING

  • Pg. 18 |

  • Pg.| 19

    Se encuentra en construccin el pre-dio del Centro de Formacin y Entre-namiento para Pilotos de la Repblica Argentina (CEFEPRA), destinado a formar y entrenar pilotos aerocomer-ciales en distintas flotas con un alto grado de conocimiento y compromiso. Este ambicioso proyecto acompaa la decisin estratgica de la renova-cin de flota dispuesta en el Plan de Negocios 2010-2014. La Compaa vuelve a tener un centro de ins-truccin integral, luego del cierre

    del CIv Catalinas en 1994, durante las gestiones privadas.Con una inversin de 12.000.000 de dlares, la obra civil involucra la construccin de una superficie de 3.950 m2 cubiertos y 5.600 m2 de estacionamiento para 185 vehcu-los. La obra consiste en tres naves metlicas (cada una para un simula-dor), edificios de Apoyo y Aulas de Capacitacin, que disponen de una in-fraestructura y tecnologa de ltima generacin.

    La prioridad del CEFEPRA ser la capacitacin de los pilotos de Ae-rolneas Argentinas Austral, y las horas/simulador vacantes, sern vendidas a otras aerolneas, co-menzando por las que integran el grupo SkyTeam. De esta manera, no slo se reducen los costos en capacitacin sino que, adems, se posibilita la generacin de ingre-sos nuevos, permitiendo que la tasa interna de retorno de inversin se es-time en tan slo 5 aos.

    CEFEPRA

    Centro de Formacin y Entrenamiento para Pilotos de la Repblica Argentina

    En el marco de la renovacin y mo-dernizacin de la flota, la Compaa ha incorporado distintos equipos de simulacin de vuelo. Dotar a las em-presas de capacidad propia para la formacin y entrenamiento de

    los pilotos en estas nuevas aero-naves y sus respectivas certifica-ciones semestrales, implica un im-portante ahorro econmico: reduce las horas de instruccin en el exterior y los costos del traslado de pilotos y,

    a su vez, aumenta considerablemen-te la disponibilidad de horas de vuelo por piloto, optimizando as la progra-macin diaria.

    Simuladores

  • Pg. 20 |

    El primer simulador en llegar al centro ser el de la nueva flota de Austral; Embraer 190 nivel D. Se trata de una adquisicin nica que har de nuestra Compaa un modelo de instruccin en la regin. Con tecno-loga de ltima generacin, el simula-dor Embraer llegar al CEFEPRA en el

    transcurso del primer trimestre 2012. Por otra parte, la Compaa adquiri en agosto del 2011 el Simulador Gr-fico de Cabina de Vuelo (Graphical Flightdeck Simulator o GFS): un dispo-sitivo de vuelo para el entrenamiento de pilotos de aeronaves Embraer 190 que simula una cabina de vuelo a tra-

    vs de nueve pantallas tctiles y una dcima destinada a las operaciones del instructor. El GFS ser trasladado al CEFEPRA con la llegada del simula-dor Embraer 190 nivel D, logrando as que la capacitacin quede unifica-da en el mismo lugar, con las mejores tecnologas de la regin.

    Simulador Embraer 190

  • Pg.| 21

    Ya se encuentra en funcionamiento el nuevo simulador de 737/700 NG. Provisoriamente, el simulador reali-za su operacin en Miami y all per-manecer hasta la finalizacin de las obras civiles del CEFEPRA en Ezeiza.

    El contrato firmado por el Gerente General, Mariano Recalde, contem-pla la capacitacin tcnica del perso-nal de Aerolneas Argentinas, como tambin el compromiso por parte de Boeing de presentar una propuesta

    para otro nuevo simulador a ser in-corporado en el futuro, en el espacio ocupado por el simulador de Boeing 737-500.

    Simulador 737 / 700 NG

  • Pg. 24 |

  • Pg.| 25

    Nuevo Hangar en AeroparqueEn presencia de la Presidenta de la Nacin, Dra. Cristina Fernndez de Kirchner, y junto a casi 2000 emplea-dos se inaugur el Hangar en Aero-parque para el servicio tcnico de la nueva flota Embraer.

    En noviembre del 2010 comenzaron las obras de refaccin y acondiciona-miento, y finalizaron en septiembre de 2011. El hangar cuenta con una superficie de 44 m. x 50 m., donde incluye la construccin de talleres propios para Austral, y se posibili-ta el trabajo en forma integral de la

    flota Embraer. Esto se traduce en un logro histrico para la Compa-a ya que los talleres de Austral haban desaparecido durante las gestiones privadas de los 90. Con la inauguracin del nuevo hangar, se estrenaron talleres de ruedas y fre-nos, de oxgeno, de limpieza de rue-das y de bateras. De esta manera, el nuevo Hangar para Austral posibilita la realizacin de todas las inspeccio-nes intermedias y de mantenimiento programado, como tambin el mante-nimiento menor nocturno.

    Los talleres de Austral haban desaparecido durante las gestiones privadas de los 90.

  • Pg. 26 |

  • Proyecto Hangar en Ezeiza

    La incorporacin de los nuevos avio-nes a la flota de Aerolneas Argenti-nas y Austral y el consecuente incre-mento de la operacin diaria segn lo establecido en el Plan de Negocios han llevado a la necesaria expansin de la infraestructura existente en los aeropuertos. La construccin y re-faccin de hangares y talleres es otro de los objetivos fijados para poder brindar el mejor tratamien-to tcnico a nuestra flota.

    El Proyecto que le permitir a Ae-rolneas Argentinas contar con el hangar de mayor porte existente en el pas ya se encuentra en ple-no desarrollo. Las dimensiones del nuevo hangar permitirn albergar y

    realizar mantenimiento a toda la flo-ta de fuselaje ancho de la Compaa, y es considerablemente mayor que los existentes Hangares. El hangar se est planeando con las ltimas tecnologas en la materia, y conta-r con puentes gras que modifi-carn y mejorarn sustancialmen-te la forma de trabajo.

    Luego de recibir la autorizacin por parte de Aeropuertos Argentina 2000 para el uso del predio donde se desarrollar la obra, se han lleva-do a cabo los trabajos de mensura del terreno, un estudio del suelo y una planialtrimetra. Asimismo, la ejecu-cin global del Proyecto fue adjudi-cada al Estudio ASZ (Antonini, Schon,

    Zemborain y Asociados Arquitectos), quienes se encuentran trabajando junto con las respectivas reas in-ternas de la Compaa en el desarro-llo de los proyectos de: estructuras, termomecnica, elctrica, sistemas, sanitarios, gas, incendio y seguridad; cumpliendo con los requerimientos especficos de cada una de las reas involucradas en el emprendimiento.

    Para el fin del 2011 se contar con el Proyecto definitivo, lo que permitir abrir una licitacin para la ejecucin de la obra civil.

    El nuevo hangar permitir albergar y realizar mantenimiento a toda la flota de fuselaje ancho de la Compaa, y es considerablemente mayor que los existentes.

  • Pg. 28 |

    U$s 11.000.000 APRoxIMADAMeNte hAN sIDo DestINADos A lA ReNoVACIN De sIsteMAs.

  • Pg.| 29

    Tecnologa

    Aerolneas Argentinas apuesta hoy a un salto de calidad hacia el futuro. En este sentido, U$S 11.000.000 aproximadamente han sido destinados a la renovacin de los sistemas, para actualizar aos de atraso tecnolgico y posicionar a la Compaa en las primeras lneas de la vanguardia informtica.

    La implantacin de estos nuevos sistemas implica, a su vez, la adopcin de rutinas de trabajo ms giles y efi-cientes, traduciendo la inversin en sistemas en una continua optimizacin de los procesos que hacen al funcio-namiento entero de la Compaa. De esta manera, el proyecto de renovacin tecnolgica refuerza el compromiso de nuestra lnea area de bandera de brindar un servicio de calidad a todos nuestros pasajeros, haciendo que viajar se convierta en una experiencia de viaje agradable.

    Por otra parte, y en lineamiento con el ingreso a la alianza SkyTeam, se encuentra en pleno desarrollo la interco-nexin de sistemas de reservas y de aceptacin de pasajeros con todas las lneas areas miembro. Esta novedad permitir concentrar la informacin de los pasajeros, de principio a fin de sus itinerarios, contemplando los tramos con distintas compaas de la alianza y ofreciendo as un servicio integrado.

  • Pg. 30 |

    Con el firme objetivo de optimizar la experiencia de viaje de nuestros pa-sajeros el Grupo Aerolneas firm un nuevo convenio con Sabre Air-line Solutions, en el que la empre-sa norteamericana se convierte en proveedor tecnolgico con una serie de aplicaciones de ltima generacin en el mercado aero-comercial para potenciar nuestra participacin en la alianza de l-neas areas Skyteam. Este avance nos permitir incrementar los ingre-sos, la red de distribucin, las opera-ciones de vuelos y soluciones para la programacin de tripulaciones. La agilizacin de los procesos a partir de la incorporacin tecnolgica per-mite concentrar nuestro trabajo en el mejor servicio para que los pasajeros sientan el orgullo de viajar en la lnea area de bandera, emblema de todos los argentinos. De esta manera, es-tn en proceso de renovacin los sistemas de reas comerciales y operativas, que involucran las he-rramientas de trabajo de ms de 2100 empleados.

    Para los sistemas de Plan de vue-lo, Peso y Balanceo y Clculo de emisin de Dixido de Carbono se firm contrato con Lufthansa Systems. Estos sistemas permiti-rn una mayor optimizacin de los clculos para establecer las rutas de vuelo ms convenientes y as optimi-zar el uso del combustible. Tambin permitirn la distribucin de carga del avin para maximizar la seguridad y el transporte de pasajeros y carga. Se trata de herramientas de software de ltima tecnologa que se ejecutar en nuestro Centro Integral de Procesamiento, ubicado en Ezeiza.

    Se encuentra en proceso de contra-tacin la implantacin del sistema SAP. Se trata de un sistema integral de Gestin Administrativa y Contable que se ha constituido en un standard en la mayora de las industrias del mundo. Su instalacin y adopcin permitir optimizar los procesos de gestin y administracin. De esta forma se dispondr, al mismo tiempo, de un sistema integrado con una nica base de datos que ayudar a adoptar las mejores prcticas ad-ministrativas y contables, y de una diversidad de datos de gestin que permitirn a nuestros equipos ge-renciales optimizar las decisiones en base a datos precisos, oportunos y ms completos. Este sistema tambin se ejecutar en equipos que se instalarn en el CIP.

  • Pg.| 31

    Modificacin Plataforma Sistema Comercializacin para el interior del pas.

    La Modernizacin informtica tam-bin lleg a Cargas, que se encuen-tra en las ltimas etapas previas al lanzamiento de la nueva plataforma de su sistema de comercializacin para JetPaq. Esto permitir tener un acceso al servicio ms gil y funcio-nal, adecundose a las modalidades actuales de operacin de cargas. El proyecto implica un cambio de visin y procesos que se traduce en una mayor flexibilidad de comercializa-cin, permitiendo ampliar la gama de productos y mejorar la atencin al usuario.

    Emisin de Documentacin

    Siguiendo con una poltica de ahorro y readministracin de los recursos, en Cargas se reemplazaron los formula-rios preimpresos para la generacin de las guas areas por papel blanco comn. Esta decisin incide directa-mente en el costo del papel, logstica de distribucin y control de los mate-riales, ya que simplifica los procesos y genera un ahorro de un 30% de los formularios que se generaban sin propsito y con un costo mayor.A su vez, se est evaluando, junto con IATA, el proyecto de implementa-cin de gua electrnica, inexistente en el pas.

    La nueva plataforma del sistema de comercializa-cin para JetPaq permitir brindar un servicio ms gil a nuestros clientes.

    La readministracin de los recursos, en Cargas genera un ahorro de un 30% en los formularios de las guas areas.

  • Pg. 32 |

    La implementacin de la Nueva Imagen Corporativa sigue avanzando y transformando la Compaa. El objetivo que persigue es una nueva identidad empresaria, consolidada a partir de la misin, visin y valores corporativos, caractersticas globales que proyec-tan una identidad visual resaltando los beneficios y la importancia de contar con una Aerolnea Nacional.

    Nueva Imagen

  • Pg.| 33

    SucursalesDentro del proceso de fortalecimiento de marca durante el 2011 se reno-varon: - 14 sucursales dentro del Pas- 5 sucursales del Exterior- 30 aeropuertos

    Aviones Los flamantes Embraer llegaron a la Compaa luciendo la nueva imagen en el fuselaje. Por otra parte, el ingreso de los 10 Boeing 737-NG para Aerolneas contina con la lnea de modernizacin de la imagen.

    UniformesSe presentaron los nuevos uniformes del personal de contacto con el pasa-jero, que subsanan la desatencin a la imagen pblica durante 9 aos.

    revista ALtALa renovacin de la imagen tambin alcanz la revista de a bordo. En enero de 2011 apareci en nues-tros aviones con un nuevo diseo, y nuevo nombre: ALTA. El relanzamien-to de la revista de a bordo abarca tambin una ampliacin en el perfil informativo.

    aerolineas.comNuestra web adopt la Nueva Ima-gen. Con un diseo ms amigable ofrece informacin de fcil acceso, tarifas promocionales, ms beneficios y descuentos para los pagos on-line.

  • Pg. 34 |

  • Pg.| 35

    Se adquiri una nueva cabina de pin-tura para componentes, tales como tomas de aire y trenes de aterrizaje. El nuevo equipo reemplaz la ca-bina anterior, que se encontraba en muy malas condiciones. Esta inversin implic, con respecto a la preexistente, una unidad de

    dimensiones mayores, con tecno-loga actual, cerrada, y con filtros descartables. Esta cabina pas a formar un eslabn fundamental en la reparacin a circuito cerrado de trenes de aterrizaje de fuselaje an-gosto.

    De acuerdo a la decisin Empresaria en cuanto a renovacin de flota y ac-tualizacin del rea de Mantenimien-to, fueron adquiridos dos Bancos de Prueba; uno a la empresa Honywell, para verificar faros retrctiles de ate-rrizaje de la flota B737-NG, y otro a la empresa Air France, para el testeo de paneles de control del piloto au-tomtico de las flotas B737-500 y B737-NG.

    Los nuevos dispositivos incorpo-rados junto con la capacitacin brindada al personal permitieron que el taller de Avinica adquiera la capacidad de verificar, reparar y poner en servicio tanto paneles de control del piloto automtico, como faros retrctiles de aterrizaje.

    Se incorporaron al Taller de Ezeiza un torno horizontal y una fresadora, ambas herramientas que operan con Control Numrico. El torno es emplea-do para procesar bujes y la fresa es aplicada a la perfilara. Se adquiri tambin una alesadora que permitir dar terminaciones de mayor precisin a los bujes.

    Nueva cabina de pintura

    Bancos de prueba para paneles de control de piloto automtico y faros retractiles de aterrizaje

    Nuevos: Torno, Fresa y Alesadora

    Equipos nuevos para Mantenimiento

  • Pg. 36 |

  • Pg.| 37

    Inversin en herramientas para Mantenimiento

    En el transcurso de este ao se lle-varon a cabo una muy importante cantidad de trabajos de mante-nimiento a terceros. Entre las em-presas que recibieron la mayor parte de nuestros servicios se encuentran varias de las aerolneas del Cono Sur de Amrica y otras transportadoras mundiales: Aerosur, Boliviana de Aviacin, Pluna, Leal Lneas Areas, Martinair Cargo y FedEx. Tambin se brindaron servicios de mantenimien-to a Presidencia de la Nacin; Fuerza Area Argentina y a otros talleres, ta-les como Aeromotores, Aerotest Rida y New Air. Las tareas incluyen asistencia tc-nica, inspecciones diarias, trabajos

    especficos con personal propio en calibraciones, ensayos no destructi-vos, soldaduras, cambio de cubiertas, y reparaciones de frenos y bateras.Extender nuestras redes de servi-cios a terceros es un orgullo para la Compaa ya que no slo se generan as ingresos genuinos, adems es una clara evidencia de la amplia capacidad tcnica con la que contamos.

    tambin en el ao 2011 se repa-r y ensambl por primera vez en Argentina un motor CFM56-3C que equipa los aviones Boeing 737-500. Nuestro Taller de Motores del Centro Tcnico de Mantenimiento de

    Ezeiza cuenta con la certificacin de la Agencia Nacional de Aviacin Civil y la autoridad aeronutica estadouni-dense (FAA).

    Para reparar estos motores se realiz una importante inver-sin en herramientas, as como en capacitacin de personal, que recibi instruccin en el Centro que el fabricante de los motores General Electric, tiene en Cinci-natti, EEUU.

    Las inversiones en mantenimiento permitieron realizar trabajos a terceros

  • Pg. 38 |

  • Pg.| 39

    2RutasCorredor Federal

    Reinauguracin de la ruta a MxicoHub Crdoba

  • Pg. 40 |

    Salta

    Bariloche

    Crdoba

    Buenos Aires

    IguazMendoza

  • Pg.| 41

    El Grupo Aerolneas implement con gran xito la ruta que une Iguaz, Salta, Mendoza, Bariloche desde agosto de 2010. Durante el 2011 la ciudad de Crdoba se incorpor a la ruta fede-ral, permitiendo el alcance a todos los destinos del HUB de dicha ciudad. ser un instrumento para el desarrollo econmico y turstico de nuestro pas es un compromiso adoptado como lnea area de bandera. En este sentido, adems del gran incentivo que significa para la industria turstica, esta ruta tam-bin es una apertura a nuevas oportunidades para las economas regionales en distintas reas que pueden conectarse entre s sin tener que pasar por Buenos Aires. Con una conexin gil y accesible, cada vez son ms los pasajeros cor-porativos que eligen la ruta del Corre-dor Federal.

    Este servicio, diseado por el Grupo Aerolneas junto a las provincias, y con un fuerte respaldo del Ministerio de Turismo, represent una nueva concepcin en trminos de conecti-vidad, modificando el esquema radial tradicional que obligaba a los pasaje-ros a pasar necesariamente por Bue-nos Aires para continuar en vuelo a otras ciudades del pas.

    Por otra parte, Aerolneas comen-z a volar a Santiago de Chile con vuelos directos desde Mendoza, y a ro de Janeiro desde Iguaz. De esta manera, la red diseada para el Corredor Federal incorpor la posibilidad de conexiones regio-nales.

    Esta ruta represent una nueva concepcin en trminos de conectividad, modificando el esquema radial tradicional que obligaba a los pasajeros a pasar necesariamente por Buenos Aires para continuar en vuelo a otras ciudades del pas.

    Corredor Federal: xito de la operacin y ampliacin de la red

  • Pg. 42 |

  • Pg.| 43

    Reinauguracin de la ruta MxicoTal como se haba anunciado, desde marzo, Aerolneas Argentinas vuelve a conectar nuestro pas con la ciudad de Mxico luego de 3 aos de inte-rrupcin del servicio areo. Mxico DF es la primera ruta internacional que recupera la Compaa. Adems, desde noviembre incorpor la escala Cancn, permitiendo ms conexiones a nuestors pasajeros. A su vez, se proyecta la reanudacin de los vuelos a Nueva York en el 2012. De esta ma-nera la gestin pblica avanza sobre

    el Plan de Negocios establecido en el 2010 para el saneamiento de nues-tra lnea area de bandera, devastada durante las gestiones privadas.

    La vuelta a Mxico implica una di-mensin econmica y tambin sim-blica, ya que no slo satisface una demanda concreta, sino que significa un paso importante en el proceso de recuperacin de las rutas internacio-nales de nuestra lnea de bandera.

    Una operacin exitosa Ms de 44 mil pasajeros transportados en los primeros diez meses de volar a Mxico D.F.1230 pasajeros desde y hacia la escala Cancn, en los meses de noviem-bre y diciembre.

  • Pg. 44 |

    CRDoBA

    Mendoza

    Buenos Aires

    IguazSalta

  • Pg.| 45

    Hub Crdoba: operacin descentralizadaCon el firme objetivo de ofrecer a todos los argentinos una red fede-ral que garantice la conectividad interprovincial, el Hub Crdoba se posiciona como uno de los hitos de la operacin descentralizada. Desde el aeropuerto de la ciudad de Cr-doba operan vuelos desde y hacia Bariloche, Salta, Iguaz y Mendo-za, gracias a la ruta del Corredor Federal. A su vez, estas escalas permiten conectar con Ushuaia, El Calafate y trelew, y con las ciuda-des vecinas de Santiago de Chile y ro de Janeiro.

    Esta operacin hace del servicio de Aerolneas Argentinas un servicio diferencial, ya que es la nica lnea area que ofrece una amplia can-tidad de destinos desde la ciudad de Crdoba, sin pasar por Buenos Aires, con una aceptacin del pblico que se consolida en la ocupacin de los vuelos.

    El Hub Crdoba se posi-ciona como uno de los hitos de la operacin descentralizada.

  • Pg. 46 |

  • Pg.| 47

    3Aerolneas en el MUNDo

    Miembro pleno de IATAMs cerca del Ingreso a SkyTeam

  • Pg. 48 |

  • Pg.| 49

    11 de marzo de 2011: una jornada histrica

    Beneficios de pertenecer al IChAerolneas Argentinas regres ple-namente a IATA -International Air Transpor Association. Luego de diez aos de suspensin, la Compaa vuel-ve a las operaciones en la Cmara de compensaciones (Clearing House) dela IATA, entidad que rene a las em-presas aerocomerciales de todo el mundo.

    El reingreso pleno a IAtA repre-senta el cumplimiento de una de las metas ms ambiciosas del Plan de Negocios de la Compaa por-que abre importantes oportuni-dades de crecimiento y, con ello, favorece el desarrollo econmico

    nacional, objetivo central de la nueva Aerolneas Argentinas.

    La Compaa perdi su membresa en el 2001, al entrar en Concurso de Acreedores durante una de las gestiones privadas. Salir del Clearing House represent, en ese entonces, quedar afuera del mercado aeroco-mercial mundial. Gracias a la intervencin del Estado Nacional, Aerolneas Argentinas se reinserta hoy en el escenario global permitiendo as ofrecer mayores be-neficios para los pasajeros interna-cionales.

    El reingreso al ICH representa el cumplimiento de una de las metas ms ambiciosas del Plan de Negocios: abre importantes oportunidades de crecimiento y, con ello, favorece el desarrollo econmico nacional, objetivo central de la nueva Aerolneas Argentinas.

    Miembro pleno de IATA

    CredibilidadMejor oferta de productos, con ms destinos y mayor conectividad

    reconstruccin de redes internacionalesFlujo de efectivo y reduccin de las operaciones de tipo de cambio

  • Pg. 50 |

  • Pg.| 51

    A fines del 2010, SkyTeam decidi abrir sus puertas a Aerolneas como primera compaa en Amrica del Sur en formar parte de la Alianza.

    Durante el 2011, nuestra Empresa ha desarrollado diversas medidas para fortalecer el servicio, moderni-zando la flota, recuperando destinos nacionales e internacionales y, fun-damentalmente, mejorando los ser-vicios para los pasajeros, un requisito clave para convertirnos en un miem-bro completo de la alianza que prev nuestra incorporacin definitiva para el ao 2012.

    Como el primer miembro de Amrica del Sur, Aerolneas Argentinas en-caja perfectamente en la estrate-gia de expansin de Skyteam, me-jorando su red en la regin al ofrecer nuevos destinos en el hemisferio sur. Bajo la conduccin del Gobierno Na-cional, se han tomado varias medidas para reposicionar a Aerolneas den-tro de los estndares de la industria y el ingreso a SkyTeam ser un paso importante hacia el cumplimiento de nuestras metas y significar el reco-nocimiento del mercado por nuestro esfuerzo y compromiso.

    En 2012, los pasajeros de Aero-lneas se beneficiarn con una conectividad mundial sin prece-dentes: ms conexiones desde los principales aeropuertos del mundo a travs de los centros de distribu-cin que la alianza posee en Euro-pa, Amrica y Asia, que cuenta con aproximadamente 14.500 vuelos diarios a ms de 900 destinos en 173 pases.

    El ingreso a SkyTeam ser un paso importante hacia el cumplimiento de nuestras metas y significar el reconocimiento del mercado por nuestro esfuerzo y compromiso.

    Ms cerca del ingreso a SkyTeam

  • Pg. 52 |

  • Pg.| 53

    4Poltica de transparencia y

    control de gestin Levantamiento del Concurso Preventivo

    xito de las Auditoras IOSARenovacin de seguros

  • Pg. 54 |

  • Pg.| 55

    La Justicia Nacional en lo Comercial orden 15 de agosto el levantamien-to del Concurso Preventivo del Grupo Aerolneas Argentinas, que se abrie-ra hace 10 aos bajo la administra-cin de la SEPI. Esta situacin, que comenz en 2001, no fue subsana-da tampoco durante toda la gestin privada de la Empresa por parte del Grupo Marsans.

    Esta resolucin da por cumplidas las obligaciones emergentes del acuer-do preventivo homologado por la Justicia Comercial y que alcanzara un pasivo verificado de $ 477.378.000 pesos. Un avance fundamental en lo referido al saneamiento de la Compaa que se enmarca en el

    camino iniciado a partir de la decisin de Cristina Fernndez de Kirchner de devolver Aerolneas Argentinas a los argentinos, y dentro de las previsio-nes establecidas por el Plan de Nego-cios. A mediados de marzo del 2010, el Gerente General, Mariano Recal-de, anunci que se present ante la Justicia el pedido de levantamiento del Concurso Preventivo, que desde agosto de 2011ya es un hecho.

    El levantamiento del Concurso Preventivo se enmarca dentro del Plan General de Negocios de la Empresa aprobado por el Con-greso de la Nacin luego de su ex-propiacin, lo que implica un paso trascendental para el saneamien-

    to de la deuda de la aerolnea de bandera, la regularizacin de su situacin econmica financiera, la mejora de su calificacin credi-ticia y comercial y el cese de res-tricciones a la libre administracin de los bienes que fueran dispues-tas durante la gestin del grupo Marsans.

    Tras casi dos dcadas de gestin pri-vada que dejaron a Aerolneas Argen-tinas al borde de la quiebra, el trabajo que se est llevando adelante hoy en la Compaa es la demostracin efec-tiva de que el Estado puede y debe administrar los servicios esenciales de todos los argentinos.

    Logramos el levantamiento del Concurso Preventivo despus de 10 aos.

  • Pg. 56 |

    xito de las Auditoras IOSA

    En las dos primeras semanas de junio AQS de Alemania realiz en Aerol-neas Argentinas y Austral las audi-toras IOSA (IATA Operational Safety Audit).

    IOSA es un programa de evaluacin internacionalmente reconocido y aceptado por entes regulatorios de la industria aeronutica, diseado para evaluar la gestin operacional y los sistemas de control de una lnea area.

    Por tercera vez, las empresas del Grupo Aerolneas han cumplido con los niveles de seguridad estableci-dos internacionalmente. El proceso culmin en ambas compaas con un resultado de CERO no conformi-dades, sobre ms de 950 requisitos verificados por los auditores.

    El proceso culmin en ambas compaas con un resultado de CERO no conformidades, sobre ms de 950 requisitos verificados por los auditores.

  • Pg.| 57

    Renovacin de seguros

    Aerolneas Argentinas renov su pliza de aeronavegacin para el 2011/2012, logrando una significa-tiva reduccin de la prima de rease-guro respecto de la contratada para el perodo 2010/2011.

    La reduccin en trminos de cos-tos unitarios es mucho mayor

    an. Esto se debe a que, para el perodo 2011/2012, se conside-raron significativos incrementos en la exposicin a riesgo en rela-cin con el perodo 2010/2011. Asimismo, se previ un importan-te aumento del capital asegurado por la renovacin de la flota.

    Se ha logrado una significativa reduccin de la prima de rea-seguro respecto de la contratada para el perodo 2010/2011.

  • Pg. 58 |

  • Pg.| 59

    5Acuerdos Comerciales

    Delta Air LinesGol

    AmexFEHGRA

    Air France- KLMEl Corte Ingls

    ReciprocidadCargas Interlineales

  • Pg. 60 |

    Uno de los principales objetivos dentro del Plan de Negocios es la reinsercin de Aero-lneas en los mercados mundiales. El fortalecimiento de los acuerdos comerciales con distintas lneas areas y entidades tursticas es un indicio de la presencia de nuestra lnea area de bandera a escalas internacionales.

  • Pg.| 61

    Codeshare: Se complet la firma de un acuerdo para ofrecer vuelos de cdigo compartido entre Aero-lneas Argentinas y Delta Airlines. El convenio incluy ocho vuelos domsticos en la Argentina, 14 en Estados Unidos, 3 en Canad y vuelos hacia Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay. Asimismo, se anunci la futura activacin de beneficios recprocos, incluyendo la acumulacin y cambio de millas, pau-tada para principios de 2012. Este convenio permite a los pasajeros adquirir billetes de ambas com-paas desde un mismo punto de venta, ofreciendo mejor accesibi-lidad a la red de servicios de las empresas.

    Cargas: tambin se firm un acuerdo interlineal que nos per-mite transportar cargas a Luxem-burgo, Nueva York y Londres. De esta manera, seguimos brindando un servicio cada vez mejor, a la vez que captamos nuevos mercados.

    Aerolneas Argentinas y GoL, fir-maron un Memorandum de Enten-dimiento a travs del cual ambas compaas prevn la implemen-tacin de un acuerdo de code share (cdigo compartido), que redundar en una ampliacin de las redes de ambas y en la integracin de sus respectivos programas de mi-llaje, Aerolneas Plus, de Aerolneas Argentinas, y Smiles, de GOL.

    Segn los procedimientos habituales en la industria, las empresas deben firmar el contrato en un futuro cerca-no, que posteriormente ser presen-tado para revisin y aprobacin de la Agencia Nacional de Aviacin Civil de Brasil y de la autoridad argentina, y el Consejo Administrativo de Defen-sa Econmica (CADE).

    Aerolneas Argentinas y American Express Argentina S.A. (AMEX). fir-maron un acuerdo de beneficios es-peciales para clientes de American Express.

    El acuerdo, con vigencia desde el 1 de octubre al 31 de mayo de 2012, consta de beneficios espe-ciales, como cambios de horario, fecha y ruta de los pasajes sin costo alguno en los tickets emi-tidos exclusivamente con las tar-jetas corporativas de American Express. Esta alianza es de gran importancia para Aerolneas, ya que permite afianzar el trfico corporativo, uno de los principales objetivos comerciales, a travs de los clientes de American Express.

    Delta Air Lines Gol Amex

  • Pg. 62 |

    Aerolneas Argentinas firm un acuerdo con la Federacin Empresa-ria Hotelera Gastronmica de la Re-pblica Argentina con el objetivo de brindar beneficios en hoteles y res-taurantes a nuestros pasajeros.

    Los descuentos van desde el 20 al 30 por ciento y ya hay 200 estable-cimientos adheridos al plan. La infor-macin sobre los hoteles y restau-rantes que participan de esta accin se encuentra publicada en la web de la Compaa, en la revista Alta y en el Newsletter semanal que se enva por mail con promociones y beneficios para los pasajeros.

    FEHGRA

    Aerolneas firm acuerdos con ambas compaas que permitirn a nuestros pasajeros llegar a ciudades en Fran-cia, Pases Bajos y Alemania, don-de ambas operan. Por su parte, las empresas europeas podrn ofrecer nuestros destinos en Argentina o en otros puntos de Sudamrica.

    Estos acuerdos se firmaron en el marco de nuestro futuro ingreso a la Alianza Global SkyTeam, previsto para el 2012.

    La Presidenta Cristina Fernndez de Kirchner encabez el acto en el que se firm el convenio entre el Ministe-rio de Turismo, la prestigiosa cadena El Corte Ingls y nuestra Compa-a, con el objeto de comercializar el destino Argentina en las 800 filiales, aproximadamente, que el rea Turis-mo de las populares tiendas espao-las posee en el mundo. El acuerdo tambin pretende desestacionalizar la fecha de los viajes de los turistas y promocionar itinerarios atractivos dentro de Argentina que supongan una nueva alternativa a los circuitos tradicionales.

    Air France - KLM El Corte Ingls

  • Pg.| 63

    Se firmaron acuerdos de proteccin con Pluna, Andes y Taca, una prctica habitual en la industria que permite reubicar pasajeros ante inconvenien-tes en las rutas donde se comparten itinerarios. Esto es posible gracias al reingreso de nuestra Compaa en el Clearing House de IATA.

    El retorno de Aerolneas Argentinas al Clearing House de IATA ha contribuido a la firma de acuerdos interlineales para cargas, con el objetivo de la amplia-cin de nuestras redes de comercializacin. De esta manera, se firmaron con-venios con Tampa, Tam, Taca, Aerounin, Cathay Pacific y Air Canada. Estos acuerdos permiten, adems, captar nuevos mercados y ofrecer un servicio extendido a nuestros clientes.

    Reciprocidad Cargas Interlineales

  • Pg. 64 |

  • Pg.| 65

    6Acciones de promocin

    Aerolneas en FIT 2011Ferias en el exterior

    Revista Destino AerolneasCuponera de beneficios

    TecnpolisAerolneas Vacaciones

  • Pg. 66 |

    Como ya es tradicional, estuvimos presentes en la Feria Internacional de Turismo de Amrica Latina (FIT) con un stand propio en el pabelln internacional. El espacio de la feria sirvi como escenario para la entrega del premio al ganador del concurso

    Naveg y Gan, Lucas Fernando He-rrera, que recibi 1.200 puntos Aero-lneas Plus. Por otra parte, en el marco de la FIT se present la nueva web para agen-cias de viajes, rediseada para facili-tar el trabajo de nuestros principales

    socios. All podrn gestionar sus ven-tas de un modo gil y dinmico, acce-diendo a toda la informacin acerca de promociones y reglamentaciones vigentes.

    Aerolneas en la FIT 2011

  • Pg.| 67

    La Compaa estuvo presente en diferentes encuentros relacionados con el turismo en todo el mundo:

    AlemaniaAustraliaBrasilBoliviaChile

    EspaaEstado UnidosItalia MxicoParaguay

    Reino UnidoRusiaSuizaUruguayVenezuela

    Ferias en el exterior

  • Pg. 68 |

    Se lanz un nuevo canal de comuni-cacin con los pasajeros: la revista Destino Aerolneas. All se publican las distintas opciones para viajar:

    destinos, promociones especiales e informacin acerca de la Compaa. Con una primera tirada de 1.000.000 de ejemplares, Destino Aerolneas se

    distribuy a los domicilios de los so-cios de Aerolneas Plus, en todos los centros de venta y en lugares estra-tgicos de la va pblica.

    Revista Destino Aerolneas

  • Pg.| 69

    Comenz la difusin de ms de 60 beneficios para nuestros clientes, como descuentos en productos y servicios en importantes estableci-mientos, ubicados en los principales destinos tursticos de nuestro pas.

    El objetivo ser dotar a nuestros productos de valor agregado y pre-miar al cliente por elegir Aerolneas Argentinas y Austral. Nuestros pasa-jeros podrn disfrutar de descuentos de hasta un 50% sobre tarifas de

    alojamiento, autos de alquiler, res-taurantes, atracciones/excursiones y artculos tpicos regionales para hacer de su viaje una experiencia completa.

    Cuponera de Beneficios

  • Pg. 70 |

    Aerolneas Argentinas particip de la mega feria tecnolgica nacional con un imponente stand, rplica de un avin. All se recre la inigualable sensacin del despegue, se realiza-ron juegos virtuales y se dispuso de dos simuladores de vuelo para los vi-

    sitantes. En la inauguracin del stand se llev a cabo la presentacin de los nuevos uniformes del Grupo Empre-sario. El stand de Aerolneas en Tecnpolis representa el rescate de la aerolnea de bandera en el marco de un proyec-

    to nacional que esta recuperando a la Argentina en todos sus aspectos, fundamentalmente en lo que hace a la industrializacin.

    Tecnpolis

  • Pg.| 71

  • Pg. 72 |

  • Pg.| 73

    Aerolneas Argentinas present su nuevo producto: AR VACACIONES, una propuesta de paquete turstico que contiene, adems de los pasajes areos, una variada oferta hotelera y de servicios terrestres.

    Aerolneas vacaciones sigue la tendencia mundial de las prin-cipales lneas areas, que cuen-tan entre sus productos con una oferta vacacional identificada a su marca. Los operadores tursticos ms importantes y especializados en cada uno de los mercados que opera nuestra Compaa ofrecen este nue-vo producto, tanto en destinos de ca-botaje, regionales o internacionales.

    La nueva oferta de Aerolneas Ar-gentinas tiende a lograr la expansin del mercado turstico, generador de fuentes de trabajo y desarrollo de las economas regionales, y a reforzar el trabajo realizado por el Ministerio de Turismo de la Nacin, que promueve nuestro pas en ferias y congresos tursticos internacionales.

    De esta manera, el principal objetivo en el 2012 ser el de lanzar el pro-ducto Aerolneas Vacaciones en to-dos los pases que Aerolneas Argen-tinas opera y as, junto al INPROTUR, Aerolneas vacaciones se conver-tir en el principal aliado de pro-mocin del pas en el segmento

    vacacional, reafirmando una vez ms el compromiso de nuestra l-nea area de bandera de conectar al turista hacia y dentro de la Ar-gentina.

    Aerolneas Vacaciones internacional se ofrece en destinos como Brasil, Miami, Venezuela, Mxico y Colom-bia, y prximamente se sumarn los destinos de Oceana (Sydney y Auc-kland) y Europa (Madrid, Barcelona y Roma), y en nuestro pas en todos los destinos tursticos.

    Aerolneas Vacaciones se convertir en el principal aliado de promocin del pas en el segmento vacacional, reafirmando una vez ms el compromiso de nuestra lnea area de bandera de conectar al turista hacia y dentro de la Argentina.

    Aerolneas Vacaciones: paquetes turstico:

  • Pg. 74 |

  • Pg.| 75

    7Mejoras en el servicio

    para pasajerosUna nueva clase para volar: Club Economy

    Terminal exclusiva para Aerolneas en EzeizaJetPaq y Cargas

    Ms cerca de nuestros pasajeros

  • Pg. 76 |

  • Pg.| 77

    Una nueva clase para volar: Club EconomyLa nueva clase que reemplaza a la antigua Club Cndor en vuelos domsticos y regionales ha sido diseada para dar respuesta a las expectativas de nuestros clientes corporativos. Sus ventajas son:

    Agilidad y atencin prioritaria: Check-in en mostrador exclusivo, embarque y desembarque prioritario y entrega de equipaje prioritaria.

    Acceso a Salones Cndor: todos los pasajeros que viajan en Club Economy tendrn acceso a nuestras exclusivas salas VIP en aquellos aeropuertos que cuenten con es-tas instalaciones. Nuestros salones Cndor ofrecen un mbito propicio para relajarse, descansar o trabajar antes del vuelo.

    Ms puntos de Aerolneas Plus por tramo: los socios del programa Aerolneas Plus reciben entre un 25% y un 30% de puntos ms que en clase Turista.

    Flexibilidad de tarifas: cambios sin penalidad y tarifa 100% reem-bolsable (excepto No Show).

    Catering: con el asesoramiento del chef, Martiniano Molina, se elabor un men diferencial.

    Ubicacin preferencial a bordo: en las primeras filas del avin, con mayor espacio para viajar ms c-modos. En vuelos regionales se en-tregar el Kit Confort.

    Franquicia de equipaje: los pasa-jeros de Club Economy pueden llevar 10 kg. de equipaje de mano y 30 kg. de maletas despachadas.

  • Pg. 78 |

  • Pg.| 79

    El 9 de julio de 2011 se inaugur la nueva terminal C Mercedes Sosa en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, destinada exclusivamente al despacho de aviones de Aero-lneas Argentinas. En la inaugura-cin, la Presidenta Cristina Fernn-dez de Kirchner resalt que no se trata de una terminal cualquiera, es la terminal que corresponde a nues-tra lnea de bandera, Aerolneas Ar-gentinas.

    Cuenta con ocho mangas de embar-que, 2500 nuevos estacionamientos,

    nuevas cintas para distribucin de equipajes, ms posiciones de rayos X y 12 puestos de Migraciones. La nueva terminal tiene ms de 600 asientos en preembarque, un nuevo puente sobre la autopista Richieri (para acceso exclusivo a la terminal de cargas) y un moderno sistema in-teligente de salvamento e incendios.

    Dentro de la nueva Terminal C en Ezeiza, exclusiva para las operacio-nes de Aerolneas Argentinas, se ha dispuesto el lujoso Saln Cndor, especialmente diseado para cum-

    plir con los requisitos exigidos por la alianza SkyTeam. Su estilo moder-no brinda mayor confort a nuestros pasajeros VIP y a los de todas las lneas integrantes de la alianza. El saln alberga 150 personas, en un lounge de 600 m2, con espacio de duchas, Business Center, Kids Club y lugar para reuniones. De esta manera, Aerolneas birinda a los pasajeros, desde antes del em-barque, una experiencia de viaje confortable y placentera.

    Terminal exclusiva para Aerolneas en Ezeiza

    Dentro de la nueva Terminal C en Ezeiza, exclusiva para las operaciones de Aerolneas Argentinas, se ha dispuesto el lujoso Saln Cndor, especialmente diseado para cumplir con los requisitos exigidos por la alianza SkyTeam.

  • Pg. 80 |

  • Pg.| 81

    JetPaq y Cargas TRACK & TRACE: Para brindar un mejor servicio de Cargas, se reade-cuaron los procedimientos para el seguimiento de guas emitidas, permitiendo ahora brindar ms in-formacin sobre los estados, desde la emisin hasta la entrega final de la carga. Este procedimiento se pue-de llevar a cabo desde la web de la Compaa ingresando el nmero de gua. A su vez, el desarrollo del nuevo proceso de rotulado de los envos de Jetpaq, la empresa de cargas de cabotaje, ya se encuentra en la eta-pa final para su implementacin. La automatizacin de los rtulos per-mitir que, a travs de la lectura de cdigos de barra, la informacin se conecte de manera inmediata por

    WIFI. Esto se traduce en un servicio verdaderamente online para nues-tros clientes, que podrn recibir ms informacin del seguimiento de su carga a travs de Track & Trace.Las mejoras en la trazabilidad de la informacin son un ejemplo ms que demuestra la continua implementa-cin de acciones que permitan brin-dar un servicio de calidad para todos nuestros clientes.

    Ampliacin de Red de Comercia-lizacin: Se est trabajando para la prxima reapertura de bocas de re-cepcin en Agencias de Carga exis-tentes. Esto permitir que nuestros clientes puedan contar con ms op-ciones a la hora de despachar sus cargas, sin tener que llegar hasta

    Aeroparque para los envos. Un me-jor servicio conlleva a una reinser-cin de la Compaa en el mercado carguero, con un producto reestruc-turado para las necesidades actua-les.

    Venta con Tarjetas de Crdito y Dbito: Dentro del proceso de ade-cuacin del producto, se est desa-rrollando para su pronta implemen-tacin la opcin de pago a travs de Tarjetas de Crdito y Dbito.

    Al momento en que el Estado Nacional se hizo cargo del Grupo Aerolneas Argentinas, la empresa JetPaq an operaba con antiguas maquinas de escribir.

  • Pg. 82 |

    Ms cerca de nuestros pasajeros

    Puntos de venta en los Shoppings

    Aerolneas Argentinas implement una nueva manera de estar cerca de los pasajeros a travs de la in-corporacin de puntos de venta en los principales shopppings del pas: Alto Palermo, Paseo Alcorta, Abasto de Buenos Aires, Patio Bullrich, Dot Baires y Alto Avellaneda en Buenos Aires; Shoopping Villa Cabrera en Crdoba y Mendoza Shopping en la ciudad de Mendoza.

    All los pasajeros pueden encontrar toda la informacin acerca de las pro-mociones y productos de la Compa-a, comprar pasajes y emitir billetes areos.

    Es prioridad para la Compaa brindarle a nuestros pasajeros la mejor atencin y la informacin necesaria para que vivan una excelente experiencia de viaje.

  • Pg.| 83

    Comunicate con Aerolneas 2.0

    Como parte de una estrategia co-municativa que se destaque por la cercana con el pasajero, Aerolneas Argentinas cuenta con perfiles en las principales redes sociales que actualmente conectan al mundo entero. A travs de ellas se brinda informacin institucional on-line, se responden consultas individua-les y se realizan concursos y sor-teos, logrando una comunicacin con los usuarios ms cercana. En

    estas redes se permite dejar comen-tarios y subir fotos, de manera que todos se sientan parte de nuestra lnea area de bandera. Asimismo, a travs de Facebook los pasaje-ros pueden acceder a reservar y comprar sus billetes, realizar Web Check-In, inscribirse en el progra-ma de puntos Aerolneas Plus y enterarse de todos los beneficios que trae viajar por la lnea area de bandera.

    Ya contamos con 70.000 Fans en Face-book y ms de 65.000 seguidores en Twitter.

  • Pg. 84 |

  • Pg.| 85

    8Mejoras para los

    trabajadoresRecursos Humanos

    Capacitacin al personal

  • Pg. 86 |

  • Pg.| 87

    Recursos HumanosSiguiendo el propsito de la recupera-cin de nuestra lnea area de bande-ra, se han incorporado empleados en distintos puestos operativos durante el 2011. Este importan-te crecimiento en la dotacin del personal es posible gracias al con-tinuo desarrollo y evolucin de las distintas reas de la Compaa. El proceso de recuperacin implica una apuesta al crecimiento, a un proceso de continua mejora que, adems de hacer de la Compaa una lnea area eficiente, permite la creacin de nue-vas fuentes de trabajo.

    En lnea con la poltica nacional, se est revisando cada uno de los ser-vicios tercerizados que contrata la Compaa, habiendo incorporado en este perodo a profesionales de sis-temas, choferes y personal abocado al mantenimiento de herramientas y paol, resultando adems un ahorro econmico y una reduccin de la con-tingencia legal. Son en total 117 em-pleados que pasaron de ser Personal

    Tercerizado a Planta Permanente. Por otra parte, dentro de los progra-mas de Desarrollo de Carrera, se han efectuado 623 nombramientos que responden a bsquedas laborales internas y ascensos en la Estructura Orgnica.

    Durante el 2011 se han realizado dis-tintas obras con el firme propsito de brindar a los trabajadores del Grupo Empresario condiciones ptimas para el desarrollo de sus tareas diarias:

    Remodelacin y acondiciona-miento de salas de descanso y vestuarios para Aerohandling y Mantenimiento

    Oficinas comerciales en distintas bases (Buenos Aires y escalas del interior y exterior)

    Depsitos y talleres en aero-puertos del interior (El Calafate, Comodoro Rivadavia y Baha Blan-ca), obras que continan en eje-cucin.

    El proceso de recupera-cin de la lnea area de bandera contempla tambin mejoras en las condiciones laborales de los trabajadores. En este sentido, durante el 2011 SE HAN INCrEMENTADo LoS SALArIoS DEL PEr-SoNAL qUE INTEGrA LAS 5 EMPrESAS DEL GrUPo EN UN 24%. Este incen-tivo se suma a una serie de medidas que mejora claramente la situciacin laboral de los trabajado-res de la Empresa.

  • Pg. 88 |

    Nuevas tecnologasE-Learning: pioneros en el pasLa incorporacin de Sabre Interact como sistema informtico para las reas operativas comerciales se llev a cabo a travs de instruc-ciones destinadas a ms de 2200 empleados, usuarios de esta he-rramienta. Siguiendo con la visin federal de la lnea area de bandera, la capacitacin del personal ha sido planteada de manera descentraliza-da, paulatina y simultnea en todas las sucursales de la Compaa, en el interior y exterior del pas.

    El Campus virtual del Grupo Ae-rolneas es el primer sistema de gestin de aprendizaje corpora-tivo que permite administrar las actividades de formacin no pre-sencial de la Compaa en entor-nos e-learning. Las ventajas que esta modalidad ofrece son mltiples. Representa un claro y significativo ahorro comparativo en los costos que implica un curso presencial. A su vez, agrega calidad a los criterios de efectividad pedaggica; ya que profesionaliza el rol del instructor, ofrece recursos didcticos en nuevos soportes digitales para el participan-te y garantiza la difusin masiva de contenidos actualizados de manera permanente, sin estar sujetos a limi-taciones geogrficas.

    El proyecto alcanz durante el 2011 el desarrollo de 8 cursos en lnea y 7 programados para su produccin

    en el primer semestre de 2012. Esto convierte a Aerolneas en la primera y nica lnea area de la Argentina que cuenta con un Centro de Capa-citacin que produce sus propios contenidos en entornos virtuales; transformando a nuestra Compaa en lder en gestin del conocimiento y procesos de e-learning.

    La articulacin de la capacitacin presencial con la formacin en entor-nos virtuales es la herramienta que permitir alcanzar el cumplimiento cualitativo de las actividades obliga-torias de formacin permanente que exigen las certificaciones interna-cionales de la industria aeronutica, cuyos estndares son cada vez ms exigentes. De esta manera, durante el 2012 se implementar el aumento de la produccin de contenidos digi-tales para la formacin permanente del personal de tierra y de vuelo.

    Aerolneas es la primera y nica lnea area de la Argentina que cuenta con un Centro de Capacitacin que produce sus propios contenidos en entornos virtuales.

    Capacitacin al personal

  • Pg.| 89

    SkyTeam: Capacitacin para la AlianzaIngls: 2 lenguaDentro del proceso de incorporacin de Aerolneas Argentinas a la Alian-za SkyTeam, uno de los requisitos prioritarios es la habilidad de conver-sacin en idioma ingls para todo el personal de contacto con el pasajero. Respondiendo a los estndares de calidad, se puso en marcha un Progra-ma de Formacin en Ingls, a travs de un convenio con el Laboratorio de Idiomas de la Facultad de Filosofa y Letras de la Universidad de Buenos Aires. El Programa estipula la capaci-tacin total de 900 empleados de las reas de atencin al pblico, habin-dose cumplido durante el 2011 en un 59%, incluyendo escalas del interior y del exterior.

    Cumpliendo con todos los requisi-tos para la incorporacin de Aerol-neas Argentinas a la alianza mundial SkyTeam, se ha diseado una serie de Programas de Capacitacin al Personal, agrupados en 6 mdulos que integran las distintas reas de atencin al pasajero.

    El Programa de Referentes capacit a 121 representantes de distintas reas y sucursales en conocimientos generales sobre la Alianza, profundi-zando especialmente en los benefi-cios al cliente y las nuevas polticas y procedimientos requeridos. A su vez, los 121 Referentes impartieron cursos informativos en cada una de

    sus reas con los mismos contendi-dos, alcanzando as a un total de 873 empleados capacitados en el primer mdulo.

    Por otra parte, se lleva a cabo un proceso de capacitacin con la nue-va modalidad e-learning para todo el personal de las reas de atencin al pasajero. Implementado por etapas y reas diferenciadas, el curso permite establecer un contacto personalizado con los inscriptos, respondiendo as a cada una de las inquietudes y enri-queciendo los conocimientos a partir de las experiencias individuales.

    El Programa de forma-cin en ingls estipula la capacitacin total de 900 empleados de las reas de atencin al pblico.

  • Pg. 90 |

  • Pg.| 91

    9Compromiso con la

    Sociedad ArgentinaEn Aerolneas damos una mano

    260 hombres contra el machismoAerolneas solidaria

    Vuelos especiales

  • Pg. 92 |

    El servicio para toda la sociedad ar-gentina es mucho ms que un obje-tivo corporativo, es un compromiso de cada uno de los integrantes de la lnea area de bandera. Durante el mes de agosto los empleados de Aerolneas Argentinas realizaron una colecta solidaria con el fin de recau-dar juguetes para enviar a los chicos de escuelas afectadas por la ceniza

    del volcn Puyehue. La campaa En Aerolneas damos una mano activ un equipo de trabajo integrado por personal de distintas escalas del pas. As, se reunieron ms de 45 cajas provenientes de todas las provincias y de todas las bases de trabajo por-teas. Con una logstica de clasifica-cin y embalaje de los ms de 1.500 juguetes, se envi lo recaudado a las

    escuelas rurales de Pilcaniyeu, Ro Negro, y sus alrededores.

    Esta cruzada solidaria fue posible gracias a la dedicacin y el compromi-so de los trabajadores que, con la po-sibilidad de transportar los juguetes en las bodegas de nuestros aviones, lograron que los nios del sur pasaran un da del nio diferente.

    En Aerolneas damos una mano

  • Pg.| 93

  • Pg. 94 |

    260 hombres contra el machismo

    Aerolneas Argentinas particip en la campaa 260 hombres contra el machismo, organizada por la Funda-cin Buenos Aires Sida, la Subsecre-tara para la Prevencin, asistencia y Erradicacin de la Violencia contra las Mujeres y la Casa Abierta Mara

    Pueblo, con el objetivo de concien-ciar acerca de las situaciones de vio-lencia que las mujeres sufren. Junto con el Presidente de Aerolneas Argentinas, estuvieron 259 hombres de la Compaa sosteniendo carteles con los nombres de las 260 mujeres

    asesinadas por hechos de violencia de gnero durante el 2010. Ms de 100 mujeres de la Empresa acom-paaron el acto contra el machismo, demostrando as el compromiso de todos contra la violencia de gnero.

  • Pg.| 95

    Vuelos especiales

    Nuestra lnea area de bandera cumple un rol activo dentro de la sociedad argentina. Como prestadores de un servicio pblico, Aerolneas Argentinas, facilit el transporte de cargas con fines de beneficencia y ayuda comunitaria a destinos como Paraguay, Colombia, Tierra del Fuego, Misiones, Jujuy, Salta y Ro Gallegos, entre otros. Vacunas, medicamentos, guardapolvos, tiles es-colares, ropa, equipos informticos y libros son slo algunos de los elementos que se transportaron en las bodegas de nuestros aviones. Asimismo, a travs de nuestra lnea area de bandera se trasladan las donaciones de rganos para el INCUCAI.

    Aerolneas solidaria

    Como prestadora de un servicio p-blico, Aerolneas Argentinas colabor con la gestin del traslado de Can-dela Schenone a Beijing, China, don-de recibi con xito un transplante de clulas madre. La nia viaj con su madre y su hermano a Roma con nuestros Aviones y, en accin con-junta con Despegar.com, se realiz conexin a Beijing. La Compaa puso a su disposicin el uso de la sala VIP, con asistencia permanente en todas las escalas y en los traslados.

  • Pg. 96 |

  • Pg.| 97

    10Acuerdos sociales

    Ministerio de JusticiaFacultad de Ciencias Exactas y Naturales

    CAMEPAMI

  • Pg. 98 |

    El proyecto de Nacin del que somos parte reviste el objetivo de lograr la unidad nacio-nal. Como lnea area de bandera tenemos el compromiso de trabajar en busca de ese objetivo colectivo, manteniendo conectada a la Argentina y a todos sus actores sociales. El desarrollo social y econmico del pas es parte de nuestra meta y, en este sentido, las acciones de polticas pblicas para el acceso de toda la sociedad al transporte areo sigue siendo una prioridad del Grupo Aerolneas. De esta manera, durante el 2011 se fir-maron distintos acuerdos con entididades sociales y laborales para el acceso a pasajes areos, paquetes tursticos diferenciales y servicios de asesora, entre otros.

  • Pg.| 99

    Se firm un convenio para implemen-tar un sistema de asistencia y aseso-ra a nuestra Empresa por parte de los profesionales de la Facultad de Cien-cias Exactas y Naturales. Tiene una vigencia de 5 aos con la posibilidad de renovarse en perodos iguales.

    Como lnea area de bandera, Ae-rolneas no puede estar ausente de una de las polticas de Estado del Gobierno: los derechos huma-nos. En este sentido, la firma del convenio de colaboracin garantiza el traslado de testigos vinculados a delitos de lesa humanidad. Se hace extensivo al traslado de vctimas, querellantes e imputados vinculados a delitos tipificados por la ley 25.764.

    Facultad Ciencias Exactas y NaturalesMinisterio de Justicia

    Se firm un convenio con la Confe-deracin Argentina de la Mediana Empresa (CAME) para que los empre-sarios reciban precios especiales en los tickets areos a fin de fomentar el crecimiento de las pymes. El acuerdo comprende a 1.381 cmaras, federa-ciones y uniones de todo el pas.

    CAME

  • Pg. 100 |

  • Pg.| 101

    Gracias a este convenio, los abuelos pueden viajar con nuestra lnea area de bandera a los centros tursticos de Palpal y Uspallata. Desde junio de 2011, viajaron en nuestros aviones un total de 2.115 abuelos afiliados al PAMI. Para el 2012 ya se est trabajando en la in-corporacin de nuevos destinos turs-ticos como parte del proyecto de be-neficios para el segmento de tercera edad quienes, en un 50%, provienen del interior del pas. Dicho acuerdo fue uno de los bene-ficios destinados a jubilados, nios y madres embarazadas que la Presi-

    denta Cristina Fernndez de Kirchner anunci el 18 de abril en la Casa de Gobierno. Al mencionar la firma del convenio, la Presidenta se refiri a las condiciones actuales del pas que dan un marco propicio para avan-zar en polticas de fuerte contenido social: Lo podemos hacer, precisa-mente, porque adems de recuperar el PAMI, hemos tambin recuperado Aerolneas Argentinas para poder hacer este tipo de -lo que yo llamo- reparaciones y un Estado, que yo no llamara de Bienestar, porque tiene mala prensa, yo dira un Estado de Equidad, un Estado de Justicia.

    PAMI

    Desde junio de 2011, viajaron en nuestros aviones un total de 2.115 abuelos afiliados al PAMI.

  • Pg. 102 |

  • Pg.| 103

    11Compromiso con el

    Medio AmbientePoltica y Gestin en emisiones CO2

    Proyecto de Biocombustibles AeronaticoRenovacin de flota

    Un compromiso de todos

  • Pg. 104 |

  • Pg.| 105

    De conformidad con la Directiva Euro-pea 2008/101/CE, nuestra aerolnea de bandera ha cumplimentado exito-samente la verificacin de Emisiones del ao 2010. De la misma manera, el equipo designado se encuentra abocado a la preparacin de los docu-mentos pertinentes para la verifica-cin de 2011, a efectuarse a princi-pios de 2012.

    Teniendo en cuenta que esta situa-cin impactar negativamente en los intereses econmicos de nues-tra empresa y la de los pases de la Regin y sus operadores areos, nos encontramos trabajando junto con la ANAC y Cancillera, en la elaboracin de diversas estrategias conjunta-mente con diversos Organismos de la regin (ALTA y CLAC) en vistas a unificar posiciones comunes para la defensa de nuestros intereses.

    Luego de una primera etapa de in-vestigacin de mercado, nos encon-tramos prestos a la iniciacin de la segunda etapa del Programa con las acciones que debern efectuarse para llegar al primer hito que signifi-car un vuelo comercial con biocom-bustible aeronutico elaborado a partir de materias primas amigables con nuestro medio ambiente, con certificacin de sustentabilidad y en cumplimiento del compromiso con la reduccin de las emisiones.

    El compromiso que asumi el Grupo Aerolneas ante el cuidado del medio ambiente, se traslada y se comparte directamente con los mandos medios y las gerencias y se extiende a cada uno de los empleados. En este senti-do, se public en el 2010 la Poltica Ambiental de la Compaa y una Gua Uniforme Integral Ambiental (GUIA) para la ejecucin de las acciones concretas en la operacin diaria. En sintona con la Poltica Ambiental se plantearon los siguientes programas de participacin activa para los traba-jadores:

    VERDE (Verificacin de Efluentes, Residuos y Emisiones): fue un pro-grama de pasantas para los trabaja-dores para la capacitacin en la toma de conciencia, la adopcin de buenas prcticas ambientales y el cambio de-finitivo de las conductas y los hbitos en el trabajo que afectan al ambiente. Participaron ms 1200 empleados de Aeroparque y Ezeiza. COLABORA: Programa de Colabora-dores Ambientales que tiene como fin la concientizacin, difusin, obser-vacin y cuidado a travs de referen-tes voluntarios de todos los sectores y escalas de la Compaa.

    La entrega de los 20 aviones Em-braer y la incorporacin de los 10 Boeing 737-NG reafirman el com-promiso del Grupo Aerolneas con el cuidado del Medio Ambiente. Se trata de aviones que reducen sig-nificativamente las emisiones en comparacin con la flota antigua, generan ahorro de combustible y producen escasa contaminacin sonora.

    Poltica y Gestin en Emisiones de CO2

    Proyecto de Biocom-bustibles Aeronutico

    Un compromiso de todos

    Renovacin de Flota

  • Pg. 106 |

    Para seguir avanzando NUEvAS MEDIDAS

    El 21 de noviembre el Gerente General de la Compaa, Mariano Recalde, junto al Ministro de Planificacin, Inversin Pblica y Servicios, Julio De Vido y el Secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi anunciaron un paquete de medidas para el Grupo Aerolneas de acuerdo con lo dispuesto por nuestra Presiden-ta, Cristina Fernndez de Kirchner. Estas medidas permitirn seguir avanzando en el camino que hemos emprendido. Con el objetivo de garantizar la operacin normal de los vuelos, las medidas dispuestas por el Gobierno Nacional permitirn optimi-zar las operaciones, priorizando el inters del conjunto de los argentinos sobre los intereses particulares. As se mantendr la conectividad de nuestro territorio, como nos fuera indicado por la ley de estatizacin de Aerolneas Argentinas que devolvi la Empresa a los argentinos.

  • Pg.| 107

    01

    020304

    05

    06

    Se estudiar una redefinicin completa de la red de vuelos, priorizando los nacionales y sudamericanos y por ltimo los de largo alcance. Se convocar a gobernadores, diputa-dos y senadores, embajadores, al Ministerio de Turismo y al Consejo Federal de Turismo para fijar claramente prioridades segn las necesidades de conectividad.

    Aceleracin del proceso de recambio, modernizacin y unificacin de flota establecido por el Plan de Negocios. Se dejarn de operar: los Boeing B747-400 al 1 de enero de 2012; los Boeing B737-500 al 1 de abril de 2012 y los MD de Austral y de Aerolneas al 1de abril de 2012.

    Creacin de una Unidad de Planificacin Estratgica y Programacin de pilotos, Tripu-lantes de Cabina, Mantenimiento y Plan de Vuelos, que dependa directamente de la Gerencia General.

    Se comenzar a utilizar el sistema de despacho centralizado para el total de la opera-cin de los vuelos de la Empresa. La Secretara de Transporte y la ANAC adecuarn la reglamentacin segn esta necesidad.

    Se reestablecern los criterios de interpretacin de la normativa relativa a las horas de servicio y tiempo de vencimiento del personal de vuelo de la Compaa, mejorando la eficiencia, confiabilidad y seguridad operativa. La ANAC dejar en claro la interpre-tacin sobre: tiempos de vuelo y servicio de vuelo a la alternativa, tiempo de traslado, espera en aeropuertos, cantidad de pilotos en vuelos internacionales y de cabotaje, dotacin por avin, tiempo de descanso despus de realizar una guardia, vencimiento a las 4 horas en el aeropuerto y horario nocturno mal calculado.

    Se resolvern los puntos de conflicto entre los sindicatos APLA y UALA y APTA y UPSA.

    Estas son las medidas anunciadas: