InformativoOANO I - N 01 JANEIRO/FEVEREIRO - 2009

ENGENHARIA, PROJECTOS E FISCALIZAÇÃO LDA.

Missãoe ValoresCom o objectivo deprestar aos seus clientes,serviços e produtos da mais alta qualidade, foram alocados todos os recursos humanos, materiais e tecnológicos, que já culminaram no reconhecimento da qualidade e agilidade da empresa. No seu processo de melhoria contínua, a NOROESTE está desenvolvendo o projecto de implantação do Sistema de Gestão da Qualidade - ISO 9001/2008 e tem a seguinte missão e valores:

Desenvolver soluções de excelência em Consu l t o r i a , P ro j e c to e Fiscalização de obras, visando maximizar o lucro, preservar o meio ambiente e promover o bem estar da comunidade.

Honestidade;Comprometimento;Compromisso com o Cliente;Confiança nas pessoas; Eficácia e eficiência; Liderança;Orientação para resultado;Trabalho em Equipa;e Ética.

Missão

Valores=========

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InformativoInformativo Noroeste: um

novo canal de comunicação

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Noroeste a crescerMarcante. Assim foi 2008 para a NOROESTE e números podem mostrar claramente o porquê. O crescimento sob todos os aspectos foi estrondoso quando se compara o final de 2007 com o final de 2008. O número de funcionários cresceu mais de cinco vezes, o de engenheiros mais de quatro. Dobraram os quilómetros de fiscalização e os de projecto cresceram mais de nove vezes. São 860 km de fiscalização em andamento, 990 km de projectos em elaboração e 430 km de projectos a serem iniciados em 2009. Toda a estrutura da empresa cresceu e foi melhorada e modernizada, sendo investidos cerca de USD 400 mil em equipamentos de topografia e laboratório que estarão disponíveis no início de 2009. O Laboratório Escola de Malange está prestes a virar realidade e servirá de modelo para outras localidades. Foi inaugurada a filial de Malange segundo um novo conceito comercial que será repetido em 2009 em outras províncias. Com tudo isso cresceu também a responsabilidade da empresa para com Angola, no processo de reconstrução e desenvolvimento e para com os angolanos na capacitação e geração de empregos. Os passos foram largos em direcção da Missão e Visão da empresa e, também, em 2009 a NOROESTE não medirá esforços para continuar esta caminhada de sucesso.

A NOROESTE, em 2009, abre um novo canal de comunicação com seus co laboradores, o INFORMATIVO NOROESTE. A partir de Janeiro, b imes t ra lmen t e , o s p r i n c i p a i s acontecimentos da empresa nele serão divulgados e muitos assuntos serão abordados para que cada colaborador fique sempre em consonância com a empresa e possa promover a sinergia necessária para que a NOROESTE repita o sucesso de 2008. Todas as áreas da empresa terão espaço no informativo: Direcção, Controladoria, Projectos, Fiscalização, Planeamento e Controlo, Qual idade, Tecnologia, Recursos

Humanos , Marke t i ng , Se rv i ços Administrativos e Financeiro. As acções sociais desenvolvidas também serão destaque, facilitando o engajamento voluntário dos colaboradores nas mesmas. O informativo passará a ser uma necessidade, pois também contará com instruções e normativas internas, que cada colaborador deverá conhecer. Além da tiragem impressa, que será disponibilizada na sede e em todas as filiais da NOROESTE, o informativo será enviado aos colaboradores via e-mail.INFORMATIVO NOROESTE: informação e instrução para todos que colaboram com a NOROESTE.

Apresenta

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Malange

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INFORMATIVO

INTERNO

Fiscalização no troço Matala/Cuvango/Menongue

O troço Matala/Cuvango/Menongue está localizado na Província de Kuando Kubando, região sul da República de Angola, e possui ao todo 319 km, sendo 140 km fiscalizados pela empresa NOROESTE Engenharia, Projectos e Fiscalização, Lda.

A Fiscalização da empresa NOROESTE já se encontra implantada no local das obras, onde mantém uma equipa que fiscaliza os serviços de maneira irrestrita, na busca dos melhores resultados dentro

CUVANGOCUVANGOMENONGUEMENONGUE

das exigências das normas técnicas e prazos estabelecidos, e com a maior economia possível.

No mês de dezembro promoveu a aferição do laboratório da empreza ZAGOPE, detentora do contracto de execução, recomendando algumas alterações pequenas para estar de acordo com os parâmetros determinados pela NOROESTE.

Durante a execução dos serviços constatou-se a dificuldade de promover uma desminagem tradicional segura em alguns pontos do troço, principalmente onde ocorreram açoriamentos em decorrência das chuvas e do longo tempo transcorrido até a intervenção. Para solucionar o problema, buscou-se auxílio de cães farejadores, que vieram da Europa para completar o serviço.

VISTA GERAL

BRITADOR

Fiscalização no troço Mucari/Sautar

Com extensão total de 320 km, dos quais 280 km fiscalizados pela empresa NOROESTE, o troço Mucari/Sautar impõe um desafio às equipas de fiscalização e às empresas de execução. Por estar inserido em uma região ricamente hídrica, algumas pontes estão a sofrer uma recuperação provisória para prover uma acomodação de tráfego adequada em toda a extensão do troço. O INEA (Instituto de Estradas de Angola) participou da escolha da alternativa de recuperação, dentre os orçamentos solicitados pelo instituto e apresentados pela NOROESTE.

RECUPERAÇÃO DA PONTE SOBRE O RIO CASSUNGA

As equipas de fiscalização do troço mantém um controlo severo para que seja observado a trafegabilidade em toda a extensão do troço, incluindo, a recuperação das pontes (cita-se a Ponte sobre o rio Jombo a 35 anos sem

Com mais de 530 km de estradas sob sua fiscalização, a região norte da Província de Malange já vem sentindo os bons ventos da mudança, com o início das obras na região.

As equipas de fiscalização já estão promovendo contactos com os administradores locais, na busca de s ub s í d i o s p a ra um me l ho r acompanhamento dos trabalhos aguardado com muita anciedade.

A maior dificuldade até o momento diz respeito ao alto número de artefactos encontrados pelas equipas de desminagem que atuam na região, sendo determinado pela fiscalização da obra toda a cautela necessária, especialmente no serviço de acomodação do tráfego.

Os troços sob supervisão da empresa NOROESTE na região norte da Província de Malange são: Cacuso /Calandula / Massango, Malange / Belo Horizonte (atualmente Cambo e Sungingi) / Marimba / Mangando e Caculama / Bundo / Quela / Kunda Dia Base.

Troços da RegiãoNorte da Província

de Malange

MucariMucari

SautarSautar

passagem, e a ponte totalmente recuperada sobre o Rio Cassunga) e com isso economizando grande monta de recursos do governo de Angola.

Nos lotes que já possuem trabalhos onde se faz necessário o controlo tecnológico de serviços e materiais, as equipas de laboratoristas da fiscalização acompanham cada passo da execução, sendo os serviços somente liberados após a sua aprovação.

Prestando serviços de excelência, a NOROESTE pretende manter o padrão de qualidade que o INEA exige em todas as obras de reabilitação e implantação de estradas em execução ou já executadas em Angola.VISTA GERAL LOTE-2 (TALA MUNGONGO - CAMBUNDI CATEMBO)

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InformativoInformativoO

ANO I - N 01 JANEIRO/FEVEREIRO - 2009

Oito novos projectos no Kuanza Norte e MalangeJá foram iniciados os estudos topográficos para a elaboração de oito novos projectos de

reabilitação rodoviária nas províncias do Kuanza Norte e de Malange, projectos que deverão ser entregues nos próximos meses. São estes os seguintes troços:

Dentro da filosofia de buscar não só o conforto, a mobilidade e a segurança do usuário da rede de estradas, o INEA e a Noroeste inseriram nestes novos projectos, trabalhos específicos de urbanização para as principais Comunas e Municípios atravessados pelos troços acima.

Os projectos de urbanização irão contemplar iluminação pública, sinalização, drenagem, arruamentos, paisagismo, áreas comuns de lazer, trazendo um benefício social as comunidades dessas localidades.

lCuso / Samba Lucala / Quinge (Kuanza Norte / Malange) lSamba Lucala / Senda (Kuanza Norte / Malange)lLucala / Gambo/Rampa / Calandula (Kuanza Norte / Malange) lBanga / Aldeia Nova / Terreiro (Kuanza Norte)lAldeia Nova / Quiage / Quiquiemba (Kuanza Norte)lBolongongo / Maua / Camabatela (Kuanza Norte)lBolongongo / Gondo / Canzele (Kuanza Norte)lAcesso a Massangano – Ramal (Kuanza Norte)

Certificação

Fiscalizar e projectar com qualidade é uma das nossas p r i n c i pa i s características. Para consolidar o padrão de qualidade dos nossos produtos e serviços, estamos a buscar a certificação na norma internacional ISO 9001 (requisitos para Sistema de Gestão da Qualidade). Com isso teremos melhorias constantes dos nossos projectos e fiscalizações a fim de superar as expectativas de nossos clientes e alcançar benefícios para a empresa como a redução de desperdícios e a organização no ambiente de trabalho. As mudanças necessárias para a certificação já foram iniciadas: padronizações, capacitações, melhorias na infra-estrutura, no ambiente de trabalho, nas comunicações internas e externas. Para dar continuidade é preciso a participação de todos os colaboradores. O primeiro passo é o entendimento e a prática da Política da Qualidade que foi estabelecida para definir as directrizes da qualidade na Noroeste.

PRATIQUE A POLÍTICA DA QUALIDADE:

Execute suas actividades de forma a satisfazer nossos clientes;Busque melhor ias para a qualidade e atenda os padrões para as suas actividades;Part ic ipe act ivamente das capacitações e reuniões;Mantenha em bom estado de conservação seus equipamentos de trabalho;Respeite a comunidade e o meio ambiente.

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Projecto LaboratórioEscola em Malange

Visita do DirectorProvincial do INEA

do Kuanza NorteA Noroeste, filial Malange, recebeu a

visita no último dia 18 de Janeiro do Director Provincial do INEA do Kuanza Norte, o Engenheiro Mendonça Luis. Na ocasião, foram apresentadas as Notas Técnicas dos oito novos projectos de reabilitação rodoviária dentro da Província sob sua jurisdição.

Foram apresentadas ao Director Provincial, as instalações do novo escritório e parte da equipa de técnicos, locada em Malange, que são responsáveis pelos projectos técnico e sociais em andamento na região.

ANGOLA

ProjectoMucari/Sautar

Está prevista para Fevereiro a entrega do projecto de reabilitação rodoviária para o último lote do troço Mucari / Sautar, totalizando 321,82 quilómetros ligando a intersecção da EN230 na altura da localidade de Mucari até a Comuna de Sautar ao sul da Província de Malange. Os projectos envolvidos foram entregues ao dono da obra (INEA) rigorosamente dentro dos prazos contratuais.

Todos os projectos dos seis lotes seguiram as directrizes estabelecidas no termo de referência para elaboração de projectos do INEA e tendo como base as normas e legislações vigentes em Angola.

A acção faz parte de um rígido padrão de qualidade implantado e monitorado, dentro do departamento de projectos da empresa, que busca em 2009 a sua certificação ISO 9001.

Será lançado nos próximos meses, na Província de Malange, o projecto-piloto do INEA, em parceria com a Noroeste, para o Laboratório Escola.

O Projecto visa qualificar profissionais voltados às necessidades dos projectos rodoviários, tais como: topógrafos, laboratoristas, entre outros. Para a viabilização do projecto o INEA fornecerá toda estrutura física e material, tendo a consultoria da equipa da Noroeste na elaboração do programa pedagógico direccionado à formação técnica de profissionais que actuarão activamente da reconstrução nacional, no âmbito de projectos, construção e fiscalização de obras rodoviária.

O sucesso do projecto, o levará a ser implantado em todas as províncias que possuam representações do INEA, dentro do território Nacional.

ISO 9001

Sua saúde

INFORMATIVO

INTERNOO

ANO I - N 01 JANEIRO/FEVEREIRO - 2009InformativoInformativo

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Festa de confraternizaçãona sede da Noroeste

O que é a fragmentaçãode um HD (Disco Duro)?

POLÍTICA DA QUALIDADEProjectar e fiscalizar obras

rodoviárias satisfazendo nossos clientes, melhorando continuamente o Sistema de Gestão da Qualidade em atendimento aos requisitos da

ISO-9001, através do desenvolvimento e optimização dos

nossos recursos humanos e tecnológicos, respeitando a

comunidade e o meio ambiente.

Dica da NormaSATCC

Secção 1209 - PAGAMENTOItem "E" (materiais no local).Para Fiscalização.

Materiais nos locais, que ainda não foram incorporados nas obras, será calculado em 80% de seu preço de compra, ou no caso de materiais que não foram comprados, porém produzidos no local, como britas, será pago 80% da avaliação de tal material.

Aos nossos colegas agradecemos ao ano que passou e desejamos a todos que tenham um 2009 repleto de realizações.Nossa festa de confraternização foi um sucesso. Este ano com certeza será melhor.

Estamos orgulhosos de você!

Boas Vindas aosNovos ColaboradoresSANDRA - Engenheira FiscalDIONALDO - Laboratorista

FRANCISCO - EstafetaKARINA - Recepcionista

HELOISA HELENA - Desenhista

Sua saúdeFEBRE AMARELA

FEBRE TIFÓIDE

Como se transmite?A febre amarela é transmitida pela picada dos mosquitos transmissores infectados. A transmissão de pessoa para pessoa não existe.Como se prevenir?A única forma de evitar a Febre Amarela Silvestre é a vacinação contra a doença.

Quais os sintomas?Febre alta, dores de cabeça, mal-estar geral, falta de apetite, retardamento do ritmo cardíaco, aumento do volume do baço, manchas rosadas no tronco, prisão de ventre ou diarréia e tosse seca.Como se transmite?Pela ingestão de água ou de alimentos contaminados com fezes humanas ou com urina contendo a S. typhi. Algumas vezes pode ser transmitida pelo contacto directo (mão-boca) com fezes, urina, secreção respiratória, vômito ou pus de indivíduo infectado.

Dica do Regime deEmpreitadas

de Obras PúblicasDecreto 40/05 de 8 de junho de 2005.Artigo 11 - Elementos e métodos de cálculo dos projectos e variantes.

Item 2 - Para os casos em que a República de Angola não disponha de normas e regulamentos adaptados, p o d e r - s e - ã o a c e i t a r o u t r o s apresentados pelo contratado desde que devidamente justificados.

Informações ÚteisEmbaixada do Brasil em Angola

bras.sec@ebonet.neAv. Presidente Hauri Baumediene

Telefones: 222 430707222 441307 / 222 442871

Telefax : 222 442010

Informativo interno disponível emwww.noroeste.co.ao/ftp/infos

InformativoInformativo

Primeira formanda em Engenharia de Construção e Ordenamento de Território da Universidade Jean Piaget de Angola, com especialização em Vias de Comunicação.

aEng . Claudia Elizangela Sousa

Os programas são instalados de forma seqüencial no disco rígido. Quando um arquivo antigo é removido, o espaço por ele ocupado se torna vago e os demais arquivos mantêm suas posições, criando assim um "buraco" no disco.Posteriormente, ao ser instalado um novo programa, ele ocupará inicialmente o espaço desocupado pelo arquivo removido e caso o espaço não seja suficiente, ele gravará o tamanho excedente no espaço livre após os demais arquivos instalados.Com o passar do tempo, os arquivos estarão cada vez mais dispersos no seu disco devido a esse ciclo, tornando o seu disco rígido um disco fragmentado. Isso torna o acesso aos arquivos mais demorado.O Desfragmentador de Disco reorganiza os dados fragmentados para que o disco rígido possa trabalhar com mais eficiência. Este processo pode demorar entre vários m i nu t o s e a l gumas ho ra s , dependendo do tamanho e do nível de fragmentação do disco rígido.