INFORMACIÓN DE LA SCT REGISTRADA EL 11 DE ABRIL DE 2019, DE LAS 08:00 A LAS 15:00

HORAS EN 04 PROGRAMAS DE RADIO, 03 EN TELEVISIÓN Y 26 PORTALES

TIEMPO DE COBERTURA EN

MEDIOS ELECTRÓNICOS

23’ 27”

TIEMPO EN RADIO

21’ 17”

TIEMPO EN TELEVISIÓN

02’ 10”

SECRETARIO

ARRECIAN EMBATES A HÉCTOR MORA COMO TITULAR DE API MANZANILLO

Lo que inició como una campaña mediática (calificada así por Javier Jiménez Espriú,

titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes – SCT) en contra de la

designación de Héctor Mora Gómez al frente de la Administración Portuaria Integral

(API) Manzanillo, se elevó de tono hasta llegar al Senado de la República. Desde su

nombramiento, respaldado por la comunidad portuaria de Manzanillo, diversos actores

políticos manifestaron su inconformidad con la decisión de la SCT sobre el cargo,

mismo que Mora Gómez ha defendido. Sin embargo, el asunto escaló con una denuncia

hecha por el Senador por Aguascalientes, Antonio Martín del Campo, del Partido Acción

Nacional (PAN). Durante la reciente comparecencia de Jiménez Espriú ante la Comisión

de Comunicaciones y Transportes del Senado, el legislador sostuvo que Héctor Mora

está “acusado de narcotráfico y lavado de dinero por la DEA (Drug Enforcement

Administration), lo cual el titular de la SCT desconoció. (Portales: (Portales: 24

Horas Online, Karina Aguilar, s/h / La Silla Rota Online, Marco Antonio Martínez,

18:06 / Estación Pacífico Online, Celina Pinto, s/h / La Política Online, Redacción,

s/h) Por la mañana se replicó en los siguientes medios. (Portales: T 21 Online, Luis

Alberto Zanela, s/h)

ENTREVISTA CON MARYFER CENTENO, GRAFÓLOGA ANALIZAN LA FIRMA DE JAVIER JIMÉNEZ SPRIÚ

Joaquín López Doriga: Hoy es jueves de la grafóloga nuestra amiga para Maryfer Centeno

¿Maryfer cómo estás buenas tardes?

Maryfer Centeno: Muy bien que tal

Joaquín: ¿Cómo estás? A quien trajiste

Maryfer: A Javier Jiménez Espriú

Joaquín: Ahorita debe andar de medio de capa caída por la desmentida que le dio el

presidente ayer de lo que había dicho el lunes en la noche en el Senado, pero

cuéntanos.

Maryfer: Con el carácter que él tiene además se relaciona con una gran amabilidad es

la persona que sabe caer bien, es una persona que tiene facilidad de palabra pero esa

tan ángulos a quiere decir que no permita que lo corrijan ni que lo puedan exhibir,

es una persona que no soportaría una humillación pública, porque es una persona que

tiene amor propio, porque tiene confianza en sí mismo es una persona que tiene gran

seguridad por eso la primera firma es tan grande la persona que copian lo que hace,

además una persona extremadamente inquieto, extremadamente movido, no sólo te lo digo

en el sentido físico sino el mental como su mente siempre está viendo que hacer que

resolver, que pensar, inteligencia técnica me refiero con esto al lógico matemático

por el tema de las ángulos ciudades que lo cuadrado que pueden hacer algunas zonas,

pero el hecho de que sea muy grande quiere decir que socialmente y además le gusta

el contacto con la gente y provocar esos acercamientos.

Joaquín: Pero a ver dime es una firma muy complicada.

Maryfer: Es una forma muy complicada que además empieza con círculos, círculos y

círculos porque la idea que le meten la cabeza le da vueltas y vueltas por lo

meticuloso, lo neurótico, lo controlador, porque además considera que se creó asimismo

es una persona que además de todo lo que tiene que ver es interesante que te ponga

dos líneas no sólo una, porque quiere decir que es una persona que no libran batallas

que sabe que no tiene posibilidad de ganar. (Radio: López Dóriga, H 15:20, Dur:

04’38”)

CANCELACIÓN DEL NAIM, LA MEJOR DECISIÓN: JIMÉNEZ ESPRIÚ

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, afirmó que la

actual administración tomó la mejor decisión al cancelar la construcción del

aeropuerto internacional en Texcoco, porque era un desastre, un proyecto inviable e

inaccesible por el costo. Al comparecer ante la Comisión de Comunicaciones y

Transportes de la Cámara de Senadores. Jiménez Espriú aseguró que, de continuar la

obra, "hubiéramos adquirido una deuda enorme, era un pozo sin fondo, un elefante

blanco, un aeropuerto que nunca iba a funcionar". Destacó la solución a la saturación

del Aeropuerto Benito Juárez de la Ciudad de México con la operación de un Sistema

Aeroportuario del Valle de México, para lo cual se ha desarrollado un plan maestro.

(Portales: La Crónica de Hoy, Online, 02:15 / Impresos: La Crónica de Hoy, pág. 6)

AHORA AMLO CONTRADICE A JIMÉNEZ ESPRIÚ

Aunque el lunes pasado el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez

Espriú, afirmó que no se habían encontrado hechos de corrupción en el aeropuerto de

Texcoco, ayer el presidente Andrés Manuel López Obrador contradijo a su colaborador

e insistió en que sí hubo. En la mañanera en Palacio Nacional, apuntó: "Sí hubo

corrupción en la decisión de construir el aeropuerto de la Ciudad de México en el

Lago de Texcoco. ¿Por qué hubo corrupción? Primero, porque se engañó a la gente con

un dictamen haciendo creer que no se podía operar al mismo tiempo el aeropuerto de

la Ciudad de México y el de Santa Lucía. Segundo, porque se iban a cerrar dos

aeropuertos para construir el aeropuerto de Texcoco, y el aeropuerto actual se iba a

urbanizar, se iba a convertir en una especie de Santa Fe. Era un negocio para unos

cuantos". (Radio: El Radio de la República, Chumel Torres, 13:08) Por la mañana se

replicó en los siguientes medios: (Televisión: Despierta Con Loret, Carlos Loret de

Mola, H. 07:08, Dur: 00’10’’ / Las Noticias Con Danielle Dithurbide, Danielle

Dithurbide, H: 06:20, Dur: 00’10’’ / Radio, Radio Centro Noticias, Guadalupe Juárez,

H: 6:04, Dur: 04’53’’ / Imagen Informativa 1a Emisión, Pascal Beltrán del Río, H:

07:25, Dur. 01’05’’ / Impresos: El Financiero, Pp, pág. 43;Reforma, pág. 7; El

Universal, pág. 4; La Jornada, pág. 8; El Sol de México, pág. 6, Ovaciones, Pp, pág.

3; Récord, pág. 33)

INAI ORDENA ENTREGAR ESTUDIOS SOBRE SANTA LUCÍA

El Pleno del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección

de Datos Personales revocó la respuesta a una solicitud de información ciudadana en

la que la Secretaría de la Defensa Nacional argumentó no contar con estudios para

determinar la viabilidad del aeropuerto en la base militar de Santa Lucía… Por otra

parte, durante su conferencia matutina de ayer, el presidente López Obrador dijo que

la cancelación del NAIM en Texcoco sí tuvo que ver con actos de corrupción. "Sí hubo

corrupción en la decisión de construir el aeropuerto de la Ciudad de México en el

lago de Texcoco porque, primero, se engañó a la gente con un dictamen haciendo creer

que no se podía operar el aeropuerto", expuso el mandatario. Estos dichos contradicen

lo que declaró el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú,

quien el martes en el Senado explicó que no encontró ningún hecho de corrupción en

la construcción de la terminal aérea de Texcoco. (Impresos: Reporte Índigo, pág. 5;

Milenio Diario, pág. 7)

TRAS 6 SEMESTRES, ELIMINAN CARRERA DE INGENIERÍA EN ESCUELA DE MORENA; ESTUDIANTES

SE QUEDAN SIN NADA

Jóvenes se enteraron de que su carrera desaparecería en el plantel Heberto Castillo,

porque eran menos de una veintena estudiantes y no había presupuesto. Andrés tiene

26 años. Hace poco más de dos años comenzó la carrera de Ingeniería en Computación

en el plantel Heberto Castillo, una de las universidades de Morena y cuyo principal

impulsor fue el actual secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez

Espriú. Creyó en el proyecto porque significó la oportunidad de cambiar de vida.

Desde los 13 años fue pandillero y además de consumir drogas y “atracar”, había dejado

la escuela, pero en 2016 quiso “darle una oportunidad al conocimiento y apareció esta

opción como caída del cielo”, dice el joven. Avanzó hasta el cuarto semestre y por

primera vez sentía que se ganaba el respeto por su destreza en las matemáticas y no

por los golpes que podía lanzar en las peleas. También se sentía orgulloso que sería

el primero de su familia en tener una carrera universitaria. Al concluir planeaba

iniciar un negocio para que, además de vivir de él, diera oportunidad de empleo a

vecinos de Tláhuac, la demarcación donde vive. (Portales: Animal Político Online,

redacción, s/h)

SECRETARÍA

SE REÚNE ADRIÁN ESPER CON TITULAR DE LA SCT PARA PROYECTO DE AEROPUERTO EN VALLES

El alcalde Adrián Esper Cárdenas se reunió con Óscar Argüello Ruiz director general

de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y Carlos Alfonso Morán Moguel,

subsecretario de Transportes de la SCT, para dar seguimiento al proyecto del

Aeropuerto Huasteco que le presentó al presidente de México, Andrés Manuel López

Obrador. Adrián Esper Cárdenas expuso que este proyecto detonará la economía de los

20 municipios de la Huasteca potosina. (Portales: El Expreso Online, redacción, s/h)

Por la tarde lo replicó el siguiente medio: Portales Otros Online, Redacción, s/h)

SPOT STC. LOS ACCIDENTES EN CARRETERAS Y CAMINOS SE PUEDEN PRESENTAR EN CUALQUIER

MOMENTO

Spot STC. Los accidentes en carreteras y caminos se pueden presentar en cualquier

momento. (Televisión: Titulares de la Mañana, Martín Espinosa, H: 09:10, Dur:

00’30’’)

SPOT STC. LOS ACCIDENTES EN CARRETERAS Y CAMINOS SE PUEDEN PRESENTAR EN CUALQUIER

MOMENTO.

Spot SCT accidentes carretera. (Televisión: Panorama Informativo, 88.9 Noticias,

Alejandro Villalvazo, H: 08:27, Dur: 00’34’’)

EMITE SEPOMEX ESTAMPILLA POSTAL CONMEMORATIVA DEL 100 ANIVERSARIO LUCTUOSO DEL

GENERAL EMILIANO ZAPATA

En el marco del centenario luctuoso del dirigente revolucionario, Emiliano Zapata

Salazar, la subsecretaría de Comunicaciones y Desarrollo Tecnológico dula Secretaría

de Comunicaciones y Transpones, Salma Jalife Villalón, anuncié la emisión de 100 mil

timbres postales. Al participar en la conferencia de prensa quo encabezó el Presidente

Andrés Manuel López Obrador, la funcionaria detalló que las estampillas, que fueron

diseñadas por Sergio Barranca Rabanó, tienen un tamaño de 40 por 48 milímetros.

(Impresos: Milenio Diario, pág. 26; La Prensa, pág. 12) Desde el día de ayer, los

medios que se relacionan a continuación retomaron en sus portales la información

derivada del comunicado de prensa 098 / Portales: Excélsior Online, Notimex, 19:28/

Azteca Noticias Online, redacción, s/h / Quadratín Online, Francisco Gallangos, s/h

/ La Verdad Noticias Online, redacción, s/h) Por la tarde se replicó en los siguientes

medios: (Portales: El Universal Online, Alberto Morales y Misael Zavala, s/h / Milenio

Online, Jannet López Ponce, Notimex, 17:19 / 20 Minutos Online, Notimex, 17:26 /

López Dóriga Online, redacción, s/h / El Sol de México Online, redacción, s/h / La

Razón de México Online, redacción, s/h / Imagen Radio Online, Arturo Páramo, s/h /

Hoja de Ruta Online, redacción, s/h / NotiMx Online, redacción, s/h / Lado Mx Online,

redacción, s/h / MSN Noticias Online, redacción, s/h / Infórmate Online, redacción,

s/h / Óscar Mario Beteta Online, redacción, s/h)

LISTOS LOS 19 AEROPUERTOS DE ASA PARA VACACIONES DE PRIMAVERA

Instalará módulos adicionales en terminales. Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA)

instalará módulos adicionales en las 19 terminales bajo su operación, esto con el fin

de agilizar la atención a sus usuarios durante el periodo vacacional de primavera que

va iniciar el 12 y concluirá el 28 de abril. (Impresos: El Financiero, pág. 22) Desde

el día de ayer, los medios que se relacionan a continuación retomaron en sus portales

la información derivada del comunicado de prensa 097 / Portales: Notimex Online,

18:33 / 20 Minutos Online, Notimex, 18:41 / Capital Querétaro Online, Notimex, s/h /

En el transcurso del día se replicó en los siguientes medios: (Portales: El Financiero

Online, Redacción, 16:02/ Noticias MVS Online, Citlali Sáenz, 16:27/ López Dóriga

Online, s/h/ Portales: AF Medios Online, redacción, s/h)

COMUNICADO

COM. 099.- FORTALECEN COOPERACIÓN AGENCIAS ESPACIALES MEXICANA Y ALEMANA. La Agencia

Espacial Alemana (DLR) refrendó los lazos de cooperación con la Agencia Espacial

Mexicana (AEM) al ofrecer a especialistas mexicanos el “Taller de imágenes / Estación

Receptora de Imágenes Satelitales ERIS” que tuvo el propósito de transferir

conocimiento y reforzar la colaboración científica entre ambas instituciones. El

taller, coorganizado por el Colegio de la Frontera Sur (ECOSUR) y la DLR, se realizó

como parte de los esfuerzos para fortalecer entre los especialistas mexicanos sus

conocimientos en la recepción de información satelital para el monitoreo del clima

y, especialmente, para la protección de la población ante desastres causados por

fenómenos naturales. El Director General de la AEM, Dr. Javier Mendieta Jiménez,

agradeció el apoyo de las autoridades alemanas y destacó que ésta es una muestra de

que se robustece el intercambio de conocimientos tecnológicos y científicos. La DLR

refrendó su voluntad de continuar estrechando sus lazos con la AEM, colaborando para

robustecer la gestión y operación continua de la Antena ERIS, explorando posibilidades

para la ampliación de capacidades de la estación receptora, y recepción de otros

satélites como TerraSAR-X, TanDEM-X, SENTINEL y LANDSAT, y expresó su interés para

usar los productos que ésta genere. (Portales: Criterio Noticias Online, redacción,

s/h) Por la mañana lo replicaron los siguientes medios: ContraRéplica Online, 13:08

/ Notimex, 12:21 / 20 Minutos Online, Notimex, 12:21 / Infórmate Online, redacción,

s/h / Más Noticias Online, redacción, s/h / Hoja de Ruta Online, redacción, s/h)

COM. 097.- LISTOS LOS 19 AEROPUERTOS DE ASA PARA VACACIONES DE PRIMAVERA. Las 19

terminales aéreas operadas y administradas por Aeropuertos y Servicios Auxiliares

(ASA) se reportan listas para el periodo vacacional Primavera 2019, por lo que la Red

ASA establecerá, a partir del viernes 12 y hasta el domingo 28 de abril, medidas

especiales que permitan elevar la eficiencia y seguridad de los servicios

aeroportuarios, comerciales y complementarios a los turistas nacionales y extranjeros,

que viajen en este periodo vacacional. Entre las acciones que se instrumentarán para

atender el alza de viajeros que se reporta en el periodo vacacional de primavera, se

instalarán módulos adicionales de información para agilizar la atención de usuarios;

se incrementará el personal en áreas operativas y administrativas, así como un mayor

número de elementos de vigilancia y personal de limpieza, además del reforzamiento

de los mecanismos de salvaguarda e integridad de los usuarios, manteniendo una fluida

comunicación con los cuerpos de seguridad federales, estatales y municipales. Además,

se establecerá una estrecha coordinación con representantes de líneas aéreas,

autoridades de migración, aduanas y prestadores de servicios y se supervisará

permanentemente el servicio de transportación terrestre de pasajeros, para verificar

la correcta aplicación de las tarifas autorizadas. Las terminales aéreas consideradas

en este programa vacacional son las de Campeche, Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón,

Ciudad Victoria, Chetumal, Colima, Guaymas, Ixtepec, Loreto, Matamoros, Nogales, Nuevo

Laredo, Poza Rica, Puebla, Puerto Escondido, Tamuín, Tehuacán, Tepic y Uruapan.

(Portales: La Neta Noticias Online, Dulce Castellanos, 15:32)

PRESIDENTE

AMLO AFIRMA QUE YA CASI DESAPARECE EL HUACHICOLEO

El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que su gobierno ha logrado,

prácticamente, desaparecer el robo de combustible. Durante su conferencia de prensa

en Palacio Nacional, aseguró que "del programa del combate al robo de combustible,

es muy bueno el avance, hemos logrado prácticamente desaparecer el robo de

combustible". (Impresos: El Financiero, Nacional pág. 48)

COMUNICACIONES

REVISAN OPERACIÓN DE RADIOCOMUNICACIONES EN FRONTERA ENTRE MÉXICO Y EU

Para facilitar y dejar libre de interferencias la operación de los sistemas de

radiocomunicaciones a lo largo de la frontera entre México y Estados Unidos,

autoridades en radio y telecomunicaciones de ambos países llevaron trabajos de

coordinación bilateral durante dos días, informó el Instituto Federal de

Telecomunicaciones (IFT). Una delegación conformada con funcionarios de la Comisión

Federal de Comunicaciones (FCC, por sus siglas en inglés) y del Departamento de Estado

del vecino país asistió a la la sede del IFT donde personal de éste organismo regulador

pero también de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y del Organismo

Promotor de Inversiones en Telecomunicaciones (Promtel) abordaron también el uso del

espectro radioeléctrico entre ambos países en las bandas de 600 MHz, 700 MHz, 806-

824/851-869 MHz y 2.5 GHz. La reunión forma parte de los trabajos de coordinación que

mantienen ambos países en radiocomunicaciones y telecomunicaciones para darle una

atención eficaz a los retos que surgen de la operación de los servicios de

telecomunicaciones y de radiodifusión a lo largo de la frontera común, sostuvo el

IFT. (Portales: Milenio Online, Frida Lara, 18:09) Por la tarde se replicó en los

siguientes medios: (Portales: La Jornada Online, 17:12)

“PAGO POR USO DE ESPECTRO, LO QUE MÁS AFECTA PARA INVERTIR”

El pago de derechos por el uso del espectro radioeléctrico en México es el costo más

alto de la industria de telecomunicaciones móvil, y para el caso de Telefónica Movistar

representa alrededor de 12 por ciento de sus ingresos, lo que limita sus inversiones,

dijo Miguel Calderón, director de Regulación de la compañía. Comentó que la empresa

no detendrá su esfuerzo por destinar cada año entre 10 y 15 por ciento de sus ingresos

a inversión, pero propuso que la autoridad permita que las empresas realicen prepagos

por derechos, pero que ello se traduzca en descuentos sustanciales, o bien que se

permita que las inversiones se deduzcan del pago de derechos. (Impresos: Excélsior.

Dinero, pág. 11)

COSTO DEL ESPECTRO FRENA LA INVERSIÓN

El alto pago de derechos por espectro radioeléctrico que hacen los operadores frena

la inversión en el sector de telecomunicaciones, un escenario que podría cambiar si

disminuye el costo que se desembolsa actualmente, aseguró Miguel Calderón,

vicepresidente de Asuntos Regulatorios y Públicos de Telefónica México. Estamos

dispuestos a invertir y hemos seguido invirtiendo. No estamos acotando nuestras

inversiones (en México), pero se podría invertir mucho más si resuelve este tema,

aseguró el ejecutivo en conferencia de prensa. (Impresos: El Financiero, Empresas,

pág. 24

RED 5G, LA NUEVA REVOLUCIÓN TECNOLÓGICA

Con tales fines se fueron acelerando las redes de telecomunicaciones, numerándoseles

por generaciones. Por ejemplo, a principios de la década pasada, había todo un auge

por la red de Tercera Generación, por lo que se le denominó 3G, misma que permitía

acceder en internet y poder bajar a nuestros dispositivos información multimedia sin

que ello implicara una larga espera en línea. Gracias a eso comenzó, entre otras

cosas, el intercambio y acceso a música en línea, con breves lapsos de espera para

bajar una melodía completa y un tanto más para poder acceder a lo que contenía todo

un disco. (Impresos: El Sol de México. General, pág. 18)

ALERTA TELEFÓNICA CRISIS POR ESPECTRO COSTOSO

El alto costo del espectro y la necesidad de adquirir más para las nuevas redes 5G,

así como la baja de tarifas, hará inviable el negocio de los operadores móviles,

advirtió Telefónica México. Miguel Calderón, vicepresidente de Regulación y

Relaciones Institucionales de Telefónica Movistar México, afirmó que en promedio en

los otros países donde opera su empresa, el pago de derechos de espectro representa

apenas un 4 por ciento de sus ingresos anuales, en tanto que en México es de 15 por

ciento. (Impresos: Reforma. Dinero, pág.3)

INFRAESTRUCTURA

MANIFESTANTES LIBERAN CASETA DE LA VENTA EN ACAPULCO

Maestros de la Coordinadora Estatal de Trabajadores de la Educación (CETEG), liberaron

la caseta de la Venta de la Autopista del Sol, luego de acordar que será el 30 de

abril cuando se reunirán en la Ciudad de México con funcionarios del sector educativo.

Los inconformes bloquearon, de manera total, el ingreso y salida al puerto por dos

horas y posteriormente liberaron la vía de cuota. (Portales: Notimex Online,

Redacción, 16:41)

BLOQUEAN MAESTROS AUTOPISTA DEL SOL

Maestros de la Coordinadora Estatal de Trabajadores de la Educación de Guerrero

(Ceteg) bloquean la Autopista del Sol, a la altura de la caseta del poblado de La

Venta, en Guerrero. Previamente los docentes vandalizaron las oficinas de la

Administración Fiscal Estatal Número Uno, en el fraccionamiento de Costa Azul.

(Portales: Dinero en Imagen Online, Redacción s/h/ Televisión: Milenio Noticias, Luis

Carlos Ortiz, H 14:24, Dur: 00’43”)

MARCHAS EN TODO EL PAíS CNTE - AUTOPISTA DEL SOL

Marchas en todo el país CNTE - Autopista del Sol. (Televisión: Al Aire Con Paola

Rojas, Paola Rojas, H: 08:20, Dur: 00’05’’)

CNTE BLOQUEA LA AUTOPISTA DEL SOL Y MARCHA EN MORELIA Y CDMX

Integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE)

realizaron el primero de los tres paros que se tienen convocados para rechazar la

reforma educativa, y se movilizaron en Guerrero, Michoacán y la Ciudad de México. En

Guerrero, los maestros bloquearon la Autopista del Sol, lo cual dificultó el regreso

de miles de personas que acudieron al Tianguis Turístico de Acapulco. (Impresos: El

Financiero. Política, pág. 40)

TREN MAYA

RATIFICAMOS RESPALDO DE YUCATÁN AL PROYECTO DEL TREN MAYA”, MAURICIO VILA DOSAL

El Gobernador Mauricio Vila Dosal ratificó el respaldo de Yucatán al proyecto del

Tren Maya, el cual, asegura, será un detonante para el desarrollo del Sureste, en

especial de Yucatán, pues generará más empleos y empleos mejor pagados. Vila Dosal

aseguró que este proyecto generará una importante cantidad de empleos en la zona

durante su desarrollo, más los que se crearán en un futuro cuando comience a operar.

“Estamos muy contentos de que Yucatán haya sido incluido en el recorrido del Tren

Maya, este es un proyecto que desde el estado de Yucatán apoyamos", dijo. “Es un

proyecto que los yucatecos respaldan y por supuesto que nosotros estamos poniendo

todo de nuestra parte para poder coadyuvar al Presidente Andrés Manuel López Obrador”,

agregó. En el marco de la segunda visita del Presidente Andrés Manuel López Obrador

a Yucatán, el Gobernador también destacó la coordinación con el gobierno Federal en

programas para el combate a la pobreza y al rezago. “En nuestra administración

trabajamos de la mano con el Presidente de la República, quien entiende bien las

problemáticas del estado, como se demostró el 3 de abril pasado, cuando se puso en

marcha la distribución de 53,493 becas “Benito Juárez” para jóvenes de nivel

bachillerato”, indicó. Vila Dosal aseguró que se está trabajando muy fuerte y de la

mano entre los tres niveles de gobierno, por eso la estrecha colaboración con el

Presidente de la República, con los 106 alcaldes para transformar Yucatán. Finalmente,

se indicó que, en la visita presidencial de mañana, López Obrador y Vila Dosal

refrendarán su compromiso para trabajar en conjunto, con respeto y voluntad política,

siempre anteponiendo el interés de la ciudadanía por encima de cualquier otro, “para

que le vaya bien a Yucatán y a México”. (Portales: Mi Punto de Vista Online, s/h /

Notimex Online, 18:21 Excélsior Online, 19:04/Milenio Online, 19:27/ La Silla Rota

Online, 19:08)

PROYECTOS TÉCNICOS DEL TREN MAYA SERÁN LICITADOS DESPUÉS DEL 21 DE ABRIL

Después del 21 de abril se lanzarán las bases de licitaciones de proyectos técnicos

del Tren Maya, di a conocer el miércoles Rogelio Jimenez Pons, director del Fondo

Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). Para "la parte del desarrollo de las

ingenierías, pasando la (próxima) Semana Santa, saldrán las bases de las licitaciones.

En diciembre se lanzaron pre bases de la cuestión de proyectos técnicos para ingeniería

básica y esto se conjuga con una serie de trabajos que se harán conforme vayan

avanzando las investigaciones que van a producir un proyecto ejecutivo", expuso el

funcionario. (Portales: Obras Web Online, Redacción, s/h)

LLEGÓ EL MOMENTO DEL SURESTE

El proyecto turístico más importante de esta administración en el Tren Maya, no sólo

porque costará entre 130, 000 y 150,000 millones de pesos (MDP) y porque simboliza

el reconocimiento de una deuda histórica con el desarrollo del sureste, sino también

porque es la máxima expresión de una fórmula que Miguel Torruco Marqués, secretario

de Turismo, piensa replicar en el país: la integración de un producto regional

turístico. "Yucatán va a tener un boom impresionante", dice el funcionario, como

resultado de esa integración. Torruco Marqués quien, antes de sumarse a la actividad

pública, forjó una larga carrera en el ámbito turístico privado, dice que explora

traer a México varías carreras Nascar, que son autofinanciables y no requieren de

recursos de los gobiernos. (Portales: Forbes México Online, Zacarías Ramírez Tamayo,

s/h)

GOBERNADOR DE Q. ROO DEFENDIÓ AL TREN MAYA

Lo que más lastima o molesta al sector es que, el tren haya tomado los recursos que

eran dirigidos hacia la promoción y eso es lo que genera el conflicto, porque en

general es muy interesante. El gobernador de Quintana Roo, Carlos Joaquín González,

defendió que el Tren Maya es una alternativa de inversión importante, por lo que no

debe de ser un motivo de pelea con el esquema de promoción turística del país. Al

participar en la edición 44 del Tianguis Turístico de Acapulco, Guerrero, Carlos

Joaquín González, afirmó que “lo que más lastima o molesta al sector es que, el tren

haya tomado los recursos que eran dirigidos hacia la promoción y eso es lo que genera

el conflicto, porque en general es muy interesante”. Sin embargo, el funcionario

local recordó que se están buscando mecanismos de financiamiento y estrategias de

promoción para que no se dañen los esquemas que se realizaban a través del Consejo

de Promoción Turística de México (CPTM). (Portales: 24 horas Online, redacción, s/h)

CONSULTA SOBRE TREN MAYA NO DEBE SER UNA SIMULACIÓN, PIDEN ORGANIZACIONES.

La mejor garantía de inversión para el Tren Maya es una consulta que cumpla con

estándares internacionales y respete los derechos de los pueblos originarios, afirmó

Gustavo Sánchez, presidente de la... La mejor garantía de inversión para el Tren Maya

es una consulta que cumpla con estándares internacionales y respete los derechos de

los pueblos originarios, afirmó Gustavo Sánchez, presidente de la Red Mexicana de

Organizaciones Campesinas Forestales (Red Mocaf). Aseguró que hasta el momento no se

ha dimensionado el impacto ambiental del proyecto. “No sabemos exactamente qué

implicará ese desarrollo en materia de flora, fauna y servicios ambientales”, señaló.

Rechazó que sea válido el argumento de que el Tren Maya llevará empleo y desarrollo

en las comunidades, sin que exista un estudio sobre los posibles daños a los recursos

naturales. “No es digno de una administración que se propone transformar el país”,

señaló. (Portales: Notimex, Jaqueline Ramos, 08:46 / 20 Minutos Online, Notimex,

08:51)

ANTE DE CONSTRUIR EL TREN MAYA, EJIDATARIOS SERÁN INDEMNIZADOS

El enlace territorial del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) para el Tren

Maya, Pablo Careaga Córdova, aseguró que no se construirá la vía férrea sin antes

haber liquidado la deuda con los ejidos que están pendientes de ser indemnizados por

administraciones federales pasadas, tras la expropiación de tierras para la

construcción de la carretera que enlaza el sur con el norte del estado. El funcionario

dijo que las entidades encargadas de retomar el proceso de indemnizaciones son la

Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el Instituto de Administración y

Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin), las cuales tienen la encomienda de solucionar

este tema a la brevedad, para que no interfiera con el proyecto férreo. (Impresos:

El Economista, Empresas y Negocios, pág. 37)

MUESTRA FIBRA UNO INTERÉS EN TREN MAYA

Fibra Uno (FUNO), que desarrolla y administra complejos inmobiliarios, tiene interés

en participar en el proyecto del Tren Maya, reveló Rogelio Jiménez Pons, director de

Fonatur. "Podrían invertir en todas (las estaciones), como tienen las fibras ya un

método de desarrollo podrían, por ejemplo, meter edificios de oficinas", expuso

Jiménez Pons tras la firma del convenio de colaboración de Fonatur y el Foro

Consultivo, Científico y Tecnológico. FUNO podría construir un centro comercial

alrededor de alguna estación y pagaría una renta al fideicomiso que se creará para

administrar el conjunto de complejos inmobiliarios para cada estación. La fibra puede

construir complejos alrededor de las 15 estaciones que tendrá el tren, añadió.

(Impresos: Reforma, Negocios, pág. 6)

TREN MAYA, LISTO EN 2023, GARANTIZA FONATUR

El Tren Maya deberá estar funcionando en cuatro años, garantizó el director del Fondo

Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, quien aseguró que

será un proyecto con legitimidad al ser, entre otros procesos, observado y acompañado

por la ciencia y la academia. (Impresos: Ovaciones, Finanzas, pág. 4)

FONATUR SOBRE LOS TRABAJOS DEL TREN MAYA

FONATUR sobre los trabajos del Tren Maya. (Radio: Noticias Mvs 1a Emisión, Luis

Cárdenas, H: 06:39, DUr: 00’02’’)

CIENTÍFICOS ‘SE SUBEN’ A TREN MAYA

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) firmó un convenio de colaboración

con el Foro Consultivo, Científico y Tecnológico (FCCyT) con el objetivo de crear

espacios para que la comunidad académica participe en la toma de decisiones del

proyecto del Tren Maya. (Impresos: El Financiero, Empresas, pág. 22)

GOBERNADOR DE Q ROO DEFENDIÓ AL TREN MAYA

El gobernador de Quintana Roo, Carlos Joaquín González, defendió que el Tren Maya es

una alternativa de inversión importante, por lo que no debe de ser un motivo de pelea

con el esquema de promoción turística del país. Al participar en la edición 44 del

Tianguis Turístico de Acapulco, Guerrero, Carlos Joaquín González, afirmó que "lo que

más lastima o molesta sectores que, el tren haya tomado los recursos que eran dirigidos

hacia la promoción y eso es lo que genera el conflicto, porque en general es muy

interesante". Sin embargo, el funcionario local recordó que se están buscando

mecanismos de financiamiento y estrategias de promoción para que no se dañen los

esquemas que se realizaban a través del Consejo de Promoción Turística de México

(CPTM). (Impresos: 24 Horas, Negocios, pág. 15)

VEN FALTA DE RECURSOS EN PRÓXIMA EXPO EN MÉRIDA

Después de que se realizara el cambio de estafeta con el destino que recibirá el

Tianguis Turístico 2020, el presidente de la Confederación Nacional de Cámaras de

Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco-Servytur), José Manuel López Campos aseguró

que será aún más complicado realizar el Tianguis Turístico debido a la falta del

presupuesto que se le otorgaba al Consejo Promoción Turística (CPTM).En el marco del

evento, el directivo refirió que la realización del próximo tianguis en Mérida,

propiciará el mejoramiento de la infraestructura turística existente, como sucederá

con la inversión de 200 millones de pesos, que se destinará a la ampliación y

modernización del Centro de Convenciones Siglo XXI. El presidente de la Concanaco-

Servytur señaló que la realización del Tianguis Turístico 2020, permitirá que se den

a conocer los avances del Tren Maya, que existan en ese momento. (Impresos: La Razón,

Negocios, pág. 16)

DIPUTADOS RECUERDAN AL “CAUDILLO DEL SUR”

En un salón de sesiones en el que fue constante la consigna a coro de "Zapata vive,

la lucha sigue ", el pleno de la Cámara de Diputados recordó a ese ilustre

revolucionario, con la aclaración de que nada le impidió luchar por las más

desprotegidos y darles tierra para trabajar. Fue el perredista Raymundo García quien

dijo que el gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador, está en la misma

línea del proyecto neoliberal, despojar a los indígenas y campesinos de sus tierras,

con los megaproyectos económicos. Con la representación del PRD, al hacer uso de la

palabra para el posicionamiento oficial de la bancada, expuso: "los megaproyectos

anunciados por el gobierno de la Republica, corno el Tren Maya, el Aeropuerto en

Santa lucía o el corredor del Istmo, son la continuación del despojo de las tierras

a los pueblos indígenas de México y la depredación del medio ambiente, que se pretender

legitimar con consultas ilegales y direccionadas”. (Impresos: La Prensa, Nacional,

pág. 12)

RECHAZAN EN CHIAPAS TREN MAYA

En el marco del centenario luctuoso de Emiliano Zapata, maestros y campesinos de

Chiapas y Michoacán marcharon y realizaron mítines para recordar el legado del líder

revolucionario y aprovecharon para exponer sus demandas. En Chiapas, integrantes del

Congreso Nacional Indígena (CNI) y el Consejo Indígena de Gobierno (CIG) realizaron

movilizaciones, en las que advirtieron que no permitirán la imposición del Tren Maya,

"no lo dejaremos pasar", afirmaron. Asimismo, señalaron que no dejarán que "el mal

gobierno los mande, los silencie o intimide en sus causas", "aunque lo estén pensando

hacer con su Guardia Nacional para imponer el Tren Maya". (Impresos: El Universal,

Nacional, pág. 26, La Jornada, Estados, pág. 26)

TRANSPORTES

VIVA AEROBUS REFORZARÁ RUTAS QUE PARTEN DEL AEROPUERTO DE TOLUCA Viva Aerobus reforzará la frecuencia de rutas desde el Aeropuerto Internacional de

Toluca hacia Cancún y Monterrey, por lo que operará cinco y seis vuelos por semana,

respectivamente. En un comunicado, la aerolínea señaló que la tarifa para la ruta

Toluca-Monterrey inicia en los 469 pesos en vuelo sencillo, mientras que el trayecto

que conecta a la capital del Estado de México con Cancún tiene un precio inicial de

524 pesos. El incremento de frecuencias en Toluca ocurre en medio de la reestructura

de la red aeroportuaria del centro del país, en donde dicha terminal tiene un peso

importante, pues el gobierno pretende invertir 2 mil millones de pesos para aumentar

a 5 millones el tránsito de pasajeros en ese aeropuerto. (Portales: El Financiero

Online, Aldo Munguía, 18:52)

REVELAN QUE FAA NO REVISÓ CAMBIOS A 737 Dos cambios en el software de control de los Boeing 737 MAX que fueron cruciales en

los accidentes de Indonesia y Etiopía no fueron revisados por la autoridad de aviación

estadounidense (FAA, en inglés), aunque sabían de las modificaciones en el conocido

sistema MCAS. Boeing decidió multiplicar por cuatro la potencia del mecanismo

automático que hacía inclinar la nariz del avión, así como extender el uso de este

software en un mayor número de sucesos, algo que fue decisivo para las catástrofes

aéreas en las que murieron cientos de pasajeros, según informó este jueves The New

York Times. Ambos cambios, que hicieron que el software se activara de manera errónea

en ambos accidentes y dificultaron a los pilotos recuperar el control de las aeronaves,

no fueron revisados por la FAA, ya que no requerían de una nueva revisión de seguridad,

de acuerdo con tres fuentes conocedoras de los procedimientos entrevistadas por el

diario. (Portales: Reforma Online, EFE, 14:37)

INICIA PROGRAMA PARA RESARCIR DAÑOS POR EDIFICACIÓN DE NAIM EN TEXCOCO

Con cuatro mesas de trabajo, integradas por diversas secretarias federales y pueblos

afectados de los municipios de la región oriente y nororiente del estado de México;

se inició el Programa de restauración de los daños causados por la construcción del

Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco, el cual fue cancelado.

Mediante las mesas de trabajo se busca, entre otras cuestiones, la restauración de

las zonas afectadas por la explotación de las más de 180 minas en 19 municipios de

donde se extraía material pétreo para la edificación de la terminal aérea; atender

los conflictos por despojos de tierras, los daños por la devastación ecológica y

escasez de agua potable e iniciar un proyecto de restauración hidrológica del Valle

de México. Tras la cancelación del NAIM por parte del gobierno federal, los pueblos

afectados por la edificación integrada en el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra

(FPDT), y la Plataforma Organizativa contra el Nuevo Aeropuerto y la Aerotrópolis;

han continuado con sus demandas de restauración y resarcimiento de los daños causados.

José Espino Espinoza, investigador de la Universidad Autónoma Chapingo (UACh) y

especialista en suelos, informó que el día de ayer finalmente se llevó a cabo la

primera reunión intersecretarial en la Secretaría de Gobernación para atender todos

los asuntos relacionados con las afectaciones del NAIM en Texcoco. Explicó que en la

reunión a la que acudieron entre otras dependencias, la Comisión Nacional del Agua

(Conagua), la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, el gobierno del

estado de México, además de una comisión de los pueblos afectados, se acordó realizar

mesas de trabajo divididas en cuatro temas fundamentales a atender, y de los cuales

constataron diversos secretarios el pasado 10 de octubre cuando efectuaron un

recorrido. (Portales: La Jornada Online, 15:05)

TREN MÉXICO-TOLUCA, EJEMPLO DE CORRUPCIÓN Y MALA PLANIFICACIÓN: URZÚA

Este tren interurbano de pasajeros inicialmente iba a costar 29 mil millones de pesos,

pero gastaron el doble de esta suma, casi 60 mil millones de pesos y ni siquiera se

ha concluido El tren interurbano de pasajeros México-Toluca, iniciado por el gobierno

anterior, es ejemplo de corrupción y mala planificación en las inversiones públicas,

y para terminarlo su costo se elevará a 89 mil millones de pesos, más del doble de

lo previsto, señaló el secretario de Hacienda, Carlos Urzúa Macías. Al participar en

una mesa de discusión en Washington D.C., en el marco de las Reuniones de Primavera

del Banco Mundial (BM) y el Fondo Monetario Internacional (FMI), el encargado de las

finanzas públicas de México destacó la importancia que tiene la inversión para el

crecimiento económico. Sin embargo, dijo, una de las razones por las que en parte,

México ha tenido bajas tasas de crecimiento en la última década, se debe a que las

inversiones públicas han sido muy bajas comparadas con instancias internacionales,

pero las privadas “sí han sido muy buenas”. En la mesa de discusión “Lograr que el

crecimiento beneficie a los pobres”, realizada en la sede del Banco Mundial en

Washington, apuntó que la inversión pública en México representa 2.5% del Producto

Interno Bruto (PIB), un bajo nivel que tiene que mejorarse, al igual que la calidad

de las inversiones. (Portales: 24 Horas Online, 17:00 / Aristegui Noticias Online

17:08)

LOS USUARIOS PAGAN 40% DE SOBREPRECIO

La falta de competencia en el servicio de autotransporte de pasajeros genera

sobrecostos de hasta 40% en el precio promedio del pasaje al usuario, reveló la

Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece). La comisionada presidenta del

organismo, Alejandra Palacios, aseguró que esta carencia de competencia se debe a la

mala regulación que existe, la cual inhibe la participación de más empresas en las

rutas de transporte. Palacios presentó un “Estudio de competencia en el autotransporte

federal de pasajeros”. Para la Cofece, es la Secretaría de Comunicaciones y

Transportes la que debe hacer flexible el modelo mexicano de autotransporte, pues los

requisitos para autorizar una nueva terminal no están bien definidos y el trámite y

autorización suele exceder el plazo señalado en la regulación. (Portales: Animal

Político, redacción, s/h / Impresos: Excélsior, Dinero, pág. 1, 2, El Universal,

Cartera, pág. 33, El Economista, Empresas y Negocios, pág. 1, 23, El Financiero,

Empresas, pág. 21, El Heraldo de México, Merk-2, pág. 29)

ENTREVISTA CON ENRIQUE BELTRANENA, DIRECTOR GENERAL DE VOLARIS SOBRE UNA NUEVA

PLATAFORMA QUE PRESENTARON EL EN TIANGUIS TURÍSTICO, MENCIÓN DE LA SCT

Entrevista con Enrique Beltranena, director general de Volaris sobre una nueva

plataforma que presentaron el en Tianguis Turístico: Me da mucho gusto saludar, en

esta mañana a Enrique Beltranena, el Presidente Ejecutivo y Director General de

Volaris. ¿Enrique como estas? Muy buenos días. Enrique Beltranena: Hola Rodrigo, un

gusto estar contigo y con tu audiencia, buenos días. Conductor: Buenos días y al

contrario. Sé que presentaron allá en Acapulco, una nueva plataforma, de que se trata

y sobre todo cuál es la orientación de negocio ¿Qué es lo que está esperando Volaris

con ella?. Enrique Beltranena: OK, básicamente es una plataforma que te permite

interconectar a los hoteles con la red de Volaris y con ello podemos vender ya paquetes

de hoteles incluidos con el vuelo hacia los destinos de Volaris, básicamente lo que

hace es ponerle un músculo a la página web de Volaris, que es la página de turismo

más importante de México con 4 millones y medio de visitas al mes, se le pone por

delante a un sitio y ese sitio en sí, está vendiendo paquetes con vuelos conectados

y a los precios de Volaris y con las ofertas de Volaris incluidas. Conductor: ¿se

busca tener la experiencia completa, es una fuente de ingresos, obvio adicional como

la están concibiendo con las ventajas de esta plataforma que están haciendo? (Radio:

Imagen Empresarial, Rodrigo Pacheco, H: 06:43, DUr: 10’39’’)

AMENAZAN CON TOMAR VÍAS DEL TREN Y EL PUERTO.

En Michoacán, la sección 18 de la CNTE amenazó ayer con reeditar las protestas si la

reforma educativa no es abrogada en su totalidad, y delineó su proyecto de lucha.

Advirtió que entre su plan de acción estaría el bloqueo a vías ferroviarias, la toma

de presidencias municipales y el cierre de oficinas receptoras de rentas. La

Coordinadora no descartó el cierre del Puerto de Lázaro Cárdenas y también el bloqueo

de aeropuertos en algunos estados del país. (Impresos: El Financiero, Nacional, pág.

40)

EXPLICA LA CORRUPCIÓN EN PROYECTO DEL NAIM

La corrupción en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM)

no ocurrió en la asignación de contratos, sino en la definición del lugar de

edificación y en los estudios técnicos, aseguró el presidente Andrés Manuel López

Obrador. En rueda de prensa, el Presidente estableció que lo cuestionable del proyecto

era que, una vez abandonado, el actual Aeropuerto se convertiría en un proyecto

inmobiliario privado. "Porque se iban a cerrar dos aeropuertos para construir el de

Texcoco, y el aeropuerto actual se iba a urbanizar, a convertir en una especie de

Santa Fe. Era un negocio para unos cuantos". El Ejecutivo consideró también como

corrupción que éste se decidiera construir en un terreno inestable. "Es corrupción,

porque por intereses se decidió construir el aeropuerto en Texcoco, en el peor sitio

del Valle de México, donde se producen más hundimientos, donde no se garantizaba la

calidad de la obra". (Impresos: Excélsior, Nacional, pág. 4)

LA SEDENA DEBE ABRIR ESTUDIOS DE SANTA LUCÍA

El pleno del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección

de Datos Personales (INAI) aprobó por unanimidad una resolución que ordena a la

Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) entregar los estudios que ha realizado

para determinar la viabilidad de la construcción del nuevo aeropuerto en Santa Lucía.

En la sesión de ayer concluyó que es parcialmente fundada la inconformidad de un

particular a quien la Sedena le negó el acceso a la información, por lo que los

comisionados aprobaron revocar la respuesta y solicitaron una nueva búsqueda

exhaustiva de los estudios. La comisionada Blanca Lilia Ibarra planteó que la

secretaría debe incluir en su respuesta los resultados de los estudios sobre la

viabilidad del aeropuerto en la base militar, con las características topográficas

del terreno, de impacto y remediación ambiental. (Impresos: Milenio Diario, General,

pág. 7, Reporte Índigo, General, pág. 5)

ALISTAN SUBASTA DE AERONAVES EN SANTA LUCÍA

Ya están en la base aérea del Estados de México las primeras tres aeronaves que serán

ofertadas por el gobierno federal. Mientras tanto, en la Fiscalía General de la

República despidieron a pilotos antinarco y piden a los técnicos aeronáuticos su

jubilación. (Impresos: Excélsior, Nacional, pág. pp, 8, 17)

ESTIMA AEROMÉXICO QUE SUS MAX VOLVERÍAN EN JUNIO

En una llamada con inversionistas, Andrés Conesa, CEO de Aeroméxico, dijo que de

acuerdo con predicciones internas, sus seis aviones Boeing 737 MAX podrían volver al

servicio en junio de este año. "Actualmente no estamos considerando al MAX en nuestros

planes operativos para este mes, abril y para mayo. Nuestras predicciones de

planeación interna señalan que los aviones MAX iniciarán a operar servicios para

junio", señaló el presidente de Grupo Aeroméxico. Asimismo, Andrés Conesa refirió que

la aerolínea tuvo una pérdida operativa por 377 millones de pesos en el periodo

correspondiente al primer trimestre del 2019, una reducción de 2.3% de su margen

operativo y una reducción de 3% en su capacidad. (Impresos: El Economista, Empresas

y Negocios, pág. 28, El Financiero, Empresas, pág. 24)

INTERJET DENUNCIA CAMPAÑA NEGRA

Interjet asegura que fue víctima de una campaña de desprestigio, después de los

comentarios de una supuesta crisis al interior de la aerolínea posterior a la

cancelación de vuelos que ocurrió la semana pasada. En entrevista con El Sol de

México, Julio Gamero, director ejecutivo Comercial de la aerolínea, comentó que estas

versiones sólo son rumores, pues la empresa está más sólida que nunca y espera una

ocupación superior a 95 por ciento en las próximas temporadas vacacionales. (Impresos:

El Sol de México, Finanzas, pág. 21)

VEN RIESGO EN LOS DOBLE REMOLQUES

Es preciso analizar y revisar profundamente la viabilidad del doble remolque y

extremar medidas a través de una Ley General de Transporte, además del impulsar la

aplicación y el cumplimiento del marco normativo actual. Con ese enfoque,

legisladores, transportistas, autoridades y sociedad civil, externaron sus

inquietudes en tomo a las decisiones legales que se deben tomar para reforzar la

seguridad vial en las carreteras, por la circulación de camiones de doble remolque.

El director general de Autotransporte Federal de la Secretaría de Comunicaciones y

Transportes (SCT), Salomón Elnecavé Korish, explicó la importancia de esta modalidad

en el país y las especificaciones que debe cubrir un camión doble remolque para

circular por las carreteras. Detalló que el transporte es un factor determinante en

los costos de producción y distribución de bienes y servicios y ocupa el quinto lugar

entre las actividades económicas del país. (Impresos: La Prensa, Nacional, pág. 4,

5)

SE QUEDAN PIPAS SIN MANTENIMIENTO

Pemex Logística no logró encontrar una empresa que se haga cargo del mantenimiento

de la flota de mil 466 pipas que reparten combustible a gasolineras de todo el país.

El pasado 20 de marzo, Pemex declaró desierta la licitación para contratar el servicio

de mantenimiento preventivo y correctivo a esta flota, por el que planeaba gastar

hasta 477 millones de pesos en el periodo de 2019 al cierre de 2021. El actual

gobierno compró en Estados Unidos, sin licitación, 671 autotanques nuevos de 43 metros

cúbicos. Estas pipas tienen, aparentemente, la función de llevar combustible hacia

las TAD, como parte de la estrategia de combate al huachicoleo, e incluso la Secretaría

de Comunicaciones y Transportes creó una nueva modalidad de auto transporte federal

para facilitar su operación. (Impresos: Reforma, Nacional, pág. 4)

ECONOMÍA Y FINANZAS

CEPAL BAJA ESTIMADO DE CRECIMIENTO DE MÉXICO, LO UBICA EN 1.7 POR CIENTO

México, 11 Abr (Notimex).- La Comisión Económica para América Latina y el Caribe

(Cepal) recortó su estimación de crecimiento para la economía mexicana en este año a

1.7 por ciento, desde el 2.1 por ciento proyectado en enero pasado. La revisión

anunciada este jueves por el organismo regional de las Naciones Unidas está en línea

con los ajustes a la baja en días pasado por la Secretaría de Hacienda y Crédito

Público (SHCP) y otros organismos internacionales. En el documento conocido como

“Pre-Criterios” de política económica difundido a principios de este mes, la SHCP

rebajó sus pronósticos de crecimiento para la economía mexicana a un rango entre 1.1

y 2.1 por ciento en 2019, así como entre 1.4 y 2.4 por ciento en 2020. Las nuevas

estimaciones son menores a la de entre 1.5 y 2.5 por ciento en 2019 y entre 2.1 y 3.1

por ciento para 2020. (Portales: Notimex, 14:32)

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