imprimacion asfaltica expo

8/16/2019 Imprimacion Asfaltica Expo

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UAPGuillen Bonifacio harold

Pacheco Avila,Katiusca

Gutiérrez Flores Gary

Espinoza LlactahuamanKarinaReynoso Auilar Keico

INTEGRANTES:


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!ntroducci"n

#esde el principio de la e$istencia del ser humano se hao%servado su necesidad por comunicarse, por lo cual fuedesarrollando diversos métodos para la construcci"n decaminos&

Parte de nuestra formaci"n %'sica como !nenieros(iviles implica )ue conozcamos la construcci"n depavimentos, por ser éstos de ran utilidad a laciudadan*a& Asimismo de%emos contar con la informaci"npertinente para la realizaci"n de los mismos, riiéndonos

a los par'metros de las normas esta%lecidas, las cualesno se cumplen en su totalidad por las diferentescircunstancias )ue puedan acontecer en una o%ra&

Guillen Bonifacio harold


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+%etivos

• a- (onocer el proceso constructivo de un pavimento&• %- (onocer los factores in.uyentes en o%ra )ue de%en ser

consideradas previamente a la construcci"n de un pavimento/épocas de lluvia, ma)uinaria, disponi%ilidad de canteras&

• c- +%servar la forma de c"mo se lleva a ca%o el tra%ao, si es%ueno o malo&• d- (onocer el uso de los materiales, herramientas y

ma)uinarias en la construcci"n se0n la funci"n )ue cumplandentro de un pavimento&

• e- !denti1car los pro%lemas )ue se presentan en el desarrollode la o%ra&• f- 2eri1car si se cumplen las normativas de seuridad )ue es

primordial en toda o%ra&


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Alcance del Proyecto

• 3%icaci"n/ El proyecto se encuentra u%icado• #atos del proyecto/• Rei"n / Lima

• Provincias #epartamento / Lima• Provincia / 4uaura• #istrito / 4uacho

• Altitud / 56 m&s&n&m&• Po%laci"n %ene1ciada / 7668 ha%&• 9rea de in.uencia / :&:;5 Km


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Estudio de impacto ambiental:

El estudio de impacto am%iental tiene como o%etivo identi1car yplantear soluciones a los pro%lemas am%ientales )ue se presentan enlos tra%aos de campo, para ocasionar el menor da>o posi%le almedio am%iente, %rindando seuridad en el tr'nsito para los usuariosde la v*a&

La pavimentaci"n ocasiona alteraciones am%ientales , )ue ser'n

necesarias evitar para no afectar los recursos1sicos,%ioloicos,socioeconomicosy cultural del am%iente de sulocalizaci"n

La o%ra de%e producir menor impacto am%iental durante la construcci"nso%re los suelos recursos de aua, calidad de aire ,oranismos vivos

comunidades campesinas y dem's asentamientos humanos



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Estudios topográfco:

En los cuales se realiza un reconocimiento eneral de lazona en la cual se construir' la carretera&

Estudio de los recursos naturales e industriales de la zona: Estimaci"n y tendencia al futuro de la po%laci"n de la zona, estimaci"n deltr'nsito actual y futuro, conveniencia o no conveniencia de eecutarla o%ra&

Estudios de construcción: Lo cual nos indica acerca de los materiales disponi%les acceso a la o%ra,por eemplo la u%icaci"n de canteras

Estudio Hidráulicos:En la zona semi?rustica, encontr'ndose en crecimientocomo ur%ano residencial, cuenta con redes de aua yalcantarillado as* como sus respectivas cone$iones domiciliarias

Estudio de Mecánica de Suelos:

En la zona del proyecto se han eecutado04 calicatas, a una profundidad cada uno de 1.50 m. de la superficie actual



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CRITERIOS EISE!O: "nálisis de Tránsito:Los sectores asinados para pavimentos nuevos no van a sertransitados por veh*culos muy pesados, por lo )ue se asumir' untr'nsito liero de 100 vehículos por día y con un 67@ de autos ymotos y ;7@ veh*culos semipesados&Calidad de suelos de #undación:#e acuerdo a los resultados o%tenidos de los ensayos de la%oratorio,vamos a considerar como muestra representativa del su%suelo seencuentra en una sola clase, de un material de limos inor'nicos,limos arenosos o arcillosos de clasi1caci"n SUCS = ML&



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PAIMENT!

(apa lisa, dura y resistente de asfalto, cemento, madera, ado)uines uotros materiales con )ue se recu%re el suelo para )ue esté 1rme y llano&

PER"ILA#! $ C!MPACTACI%N #E SU& RASANTE Esta partida consiste en per1lar, re1nar, rear y compactar la super1ciede la su%rasante sin a>adir material adicional para mantenerla encondiciones adecuadas, mediante las actividades se>aladas paraeliminar las elevaciones formadas por el sentido transversal al ee de lav*a y conformaci"n de una pendiente uniforme

$rocedimiento:

(olocar se>ales de seuridad Per1lar, re1nar, rear y compactar al material super1cial desde el %orde

hacia el ee de la v*a, con moto niveladora, cisterna y rodillo

respectivamente& Efectuar pasadas adicionales esparciendo el material sueltollenando las

depresiones de la plataforma a 1n de o%tener un %om%eo adecuado y1nalmente reconformar& La compactaci"n in situ se realizara con rodillo liso vi%ratorio al

;::@ del proctor modi1cado y se efectuaran peri"dicamente los ensayosrespectivos&


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La co'pac(ac)*+ de suelos es el proceso arti1cial por elcual las part*culas de suelo son o%liadas a estar mas encontacto las unas con las otras, mediante una reducci"n del*ndice de vac*os, empleando medios mec'nicos, lo cual se

traduce en un meoramiento de sus propiedades inenieriles&



11/36Pacheco Avila,Katiusca


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#!FERE(!A ERE PA2!CE+D FLE!BLED RG!#+D

Gutiérrez Flores Gary


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CARACTER,STICAS #E L!S PAIMENT!S "LE-I&LES HFunciones principales&HResistencia estructural&

H#eforma%ilidad&H#ura%ilidad&H(osto&HRe)uerimiento de conservaci"n&H(omodidad&


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(ARPEA ADF9L!(A

Esta consistir' en la colocaci"n de una capade super1cie de rodadura compuerta de una

mezcla compacta de areado mineral ymaterial asfaltico, construida so%re una %ase

de%idamente compactada e imprimada&La capa de rodamiento ser' un pavimento

.e$i%le, consistente en una carpeta conmezclas %ituminosas en caliente preparadacon cemento asfaltico& #ise>o de mezcla

La mezcla de areados y cemento asfaltico

Reynoso Auilar Keico


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#ise>o de mezclaLa mezcla de areados y cemento asfaltico re)uiere deun dise>o de la%oratorio& La dosi1caci"n o formula de lamezcla de concreto asfaltico as* como los re*menes de

temperatura de mezclado y de colocaci"n )ue sepretende utilizar ser'n presentados a la supervisi"n con

cantidades y porcentaes de1nidos y 0nicos&


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CaterialesAreados/ Las caracter*sticas de los areados es muy importantepara lorar %uenas propiedades y una performance en cual)uier

mezcla asf'ltica& La com%inaci"n de arena ruesa con piedrachancada de I J de%er' cumplir con las especi1caciones del dise>o

respectivo La compati%ilidad del areado con el cemento asfaltico esimportante& La composici"n mineral del areado

Areado rueso, consistir' de framentos dura%les de piedratriturada limpia y de calidad uniforme, de%e estar li%re de materia

or'nica u otra sustancia )ue se encuentra li%re o adherida alareado& Los areados ruesos estar'n constituidos por piedra

rava machacada y eventualmente por materiales )ue se presentenen estado fracturado o muy anuloso, con te$tura super1cial ruosa&uedaran retenidos en la malla 6, es decir sin recu%rimientos de

arcilla u otros areados de material 1no&


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• Areado 1no, consistir' de arena )ue se compondr' depart*culas dura%les )ue estén li%res de arcilla u otramateria da>ina o contaminante& Los areados 1nos omateriales )ue pasen la malla 6 ser'n o%tenidos porel macha)ueo de piedras o ravas, o tam%ién arenasnaturales de ranos anulosos, como en todos los casos

el areado se presentara limpio,&• (emento asfaltico, El cemento asfaltico a utilizar ser' el

tipo PE M:?N:, y reunir' los re)uisitos indicados en lasespeci1caciones Dtandard& El cemento asfaltico de%epresentar un aspecto homoéneo li%re de aua y no

formar espuma cuando es calentado a la temperatura deaplicaci"n de ;N7 (&


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Cezcla asf'ltica

• La mezcla asf'ltica en caliente ser' producida enplantas intermitentes& La temperatura de loscomponentes ser' la adecuada para arantizaruna viscosidad en el cemento asfaltico )ue lepermite mezclarse *ntimamente con el areado

com%inado& La colocaci"n y distri%uci"n se har'por medio de una pavimentadora autopropulsadade tipo y estados adecuados para )ue searantice un esparcido de la mezcla en volumen

espesor y densidad de capa uniforme&


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(ompactaci"n

• La compactaci"n de la carpeta se de%er' llevar a ca%oinmediatamente después de )uela mezcla haya sidodistri%uida uniformemente teniendo en cuenta )ue solodurante el primer rodillazo se permitir' recti1carancual)uier irreularidad en el aca%ado& La compactaci"n

se realizara utilizando rodillos cil*ndricos lisos en t'ndemy rodillo neum'tico& El n0mero de pasadas del e)uipo decompactaci"n ser' tal )ue arantice el 87@ de m's de ladensidad lorada en el la%oratorio& Las untas deconstrucci"n ser'n perpendiculares al ee de la v*a y

tendr'n el %orde vertical


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./1// IMPRIMACI%N AS"LTICA

C!NRC 2 3.0

Espinoza LlactahuamanKarina


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;& #EF!!(!+

• El rieo de imprimaci"n asf'ltica es el proceso

mediante el cual, se hace la aplicaci"n de unmaterial asfaltico en forma plana, so%re lasuper1cie de un material ranular no tratadocomo eemplo rava de rio o su% %ase o so%re una

%ase ranular no tratada, eemplo piedra, escoria,roca, etc&


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3/ "UNCI!NESEsta aplicaci"n puede perseuir uno o m's de

los prop"sitos siuientes/• !mpermea%ilizar la super1cie• (errar los espacios capilares• Revertir y pear so%re la super1cie las part*culas

sueltas• Endurecer la super1cie• Facilitar el mantenimiento• Promover la adherencia entre la super1cie so%re la

cual se coloca y la primera capa de mezclaasf'ltica so%re ella colocada&

• #e todas estas funciones, en una operaci"ncontinua de pavimentaci"n, la m's importante es

la de promover la adherencia entre las capas


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4/ CAPACI#A# ESTRUCTURAL• El Rieo de !mprimaci"n, en nin0n caso aporta

poder estructural a las capas del pavimento&/ TIP! $ CANTI#A# #E MATERIAL APLICA#!• El tipo y cantidad de material asf'ltico a aplicar

depende principalmente de la te$tura y porosidaddel material so%re el cual es aplicado&

• Las especi1caciones indican una cantidad )ue var*aentre :&8: y


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TA&LA TIP! $ CANTI#A# #E MATERIAL A SER EMPLEA#! C!M! RIEG! #EIMPRIMACI!N

•

#e todos estos materiales, los m's recomendados son los C(?5: y C(?N:&La cantidad e$acta, dentro del rano indicado para cada tipode material de%e ser mayor )ue a)uella )ue pueda ser

totalmente a%sor%ida en un lapso de


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./ MANTENIMIENT! $ APERTURA AL TRA"IC!• El 9rea !mprimada ser' cerrado al tr'1co entre


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N& "ACT!RES 6UE A"ECTAN UNA APLICACI!NUNI"!RME

• emperatura de Aspersi"ndel Asfalto&

• Presi"n del L*)uido a lo

laro de la Barra deAspersi"n&• Anulo de Aspersi"n de

los Aueros&

• Altura de Aspersi"n de losAueros so%re la

Duper1cie &


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7/ EL!CI#A# #EL CAMI!N IMPRIMA#!R


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• Pres)*+ del Lí8u)do a lo lar9o dela &arra de Aspers)*+/Para

mantener la presi"n contin0a yconstante en toda la lonitud de laBarra de Aspersi"n se usan %om%as

de #escara con potenciaindependiente&


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• A+9ulo de Aspers)*+/ El 'nulode aspersi"n de los aueros de%e

esta%lecerse adecuadamente,eneralmente entre ;7Q y 5:Q desdeel ee horizontal de la Barra de

Aspersi"n, de modo )ue los .uosindividuales no inter1eran entre s*&

l )d d d l C )* I ) d El h* l d %


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• eloc)dad del Ca')*+ I'pr)'ador/El veh*culo de%eestar provisto de un veloc*metro visi%le al conductor, paraaseurar la velocidad constante, y necesaria )ue permita laaplicaci"n uniforme del liante& E$iste una relaci"n entre la

tasa de aplicaci"n y La 2elocidad del (ami"n !mprimador&• Al(ura de Aspers)*+ de los A9u;eros&? La altura de losaueros so%re la super1cie determina el ancho de un .uoindividual& Para aseurar el adecuado traslape de cadasalida, la altura del auero de%e 1arse y mantenerse

durante toda la operaci"n&


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PREPARA(!+ #E LA D3PERF!(!E A!CPR!C!R


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BARR!#+ #E LA D3PERF!(!E A!CPR!CAR


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BARRE#+RA CE(A!(A L!CP!A#+LA D3PERF!(!E #E LA(APA BADE


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RA+ #EL A(4+ #E LAD3PERF!(!E A !CPR!C!R


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P!A#+ #E CAR(AD E EL

PA2!CE+• Este tra%ao consiste en el pintado de marcasde transito so%re el 'rea pavimentadaterminada y de acuerdo con estasespeci1caciones y en las u%icaciones dadas ylas dimensiones )ue muestran los planos,

• Cateriales/ La pintura de%er' ser pintura detr'1co %lanco o amarilla de acuerdo a lo )ue

indi)uen los planos o las ordenes delineniero inspector, adecuado parasuper1cies pavimentadas&


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(onclusiones

• a& El seuimiento de o%ra del pavimento al cualhace referencia el presente informe, ha sido demucho %ene1cio para nosotros en lo )ue respecta aconocimientos&

• %& De pudo comprende los estudios previstos a laeecuci"n de la o%ra&

• c& El proceso constructivo e este pavimento fue elconvencionalS es decir, siui" varias etapas&

• d& Los pavimentos meoran la estética como se haapreciado en las fotoraf*as, adem's permiten )ueel tr'nsito sea meor y tam%ién aportan al desarrollode la po%laci"n&

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