importação ou desenvolvimento interno de moldes: qual a melhor decisão?
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Importação ou desenvolvimento interno de moldes: Qual a melhor decisão?. Magal inserida no grupo HIT( Honsel International Technologies) Fundição Magal Competências Magal Introdução Levantamento Custos de importação de moldes Situação atual Conclusão. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Importação ou desenvolvimento interno de moldes:Qual a melhor decisão?
• Magal inserida no grupo HIT( Honsel International Technologies)
• Fundição Magal
• Competências Magal
• Introdução
• Levantamento
• Custos de importação de moldes
• Situação atual
• Conclusão
7
Processo de Gravidade/Processo de Areia
Permanent Mould and Sand Casting Meschede
9
Extrusão
Extrusão Planta Soest
10
Laminado
Laminado Planta Meschede
11
Ferramentaria
Ferramentaria Nuttlar
12
Não Automotivo
Fundição Messier
4 Monte Mor
23
911
12
Grosbliederstroff
Arudy
Soest
1 710Meschede
Nuttlar
Nuremberg
5Madrid
6 Queretaro
Fundição
1 Fundição Meschede 4 Fundição Magal
3 Fundição Lorraine Fundição Tafime Mexico6
2 Fundição Nuremberg 5 Fundição Tafime Madrid
8 Plant Romania 12
Slatina
Somos uma empresa de Presença Global, pertencemos ao Grupo HIT – Honsel International Technologies
MAGAL é uma das maiores e mais importantes plantas de
fundição em alumínio da América do SulBACKGROUND
● Tecnologia: Fundição sob alta pressão e processo de gravidade (*).● A MAGAL nasceu em 1952 na cidade de São Paulo e foi transferida para Monte Mor em 1990.
FACILIDADES DE MANUFATURA
● 16 máquinas de injeção, sendo: 4 unid. de 1.650 a 2.800 ton.
6 unid. de 1.000 a 1.200 ton.
3 unid. de 630 a 700 ton.
3 unid. de 300 a 400 ton.
● 26 CNC centros de usinagem. (Até 2010 serão 40 CNC’s)
(*) Processo de gravidade: PPAP 2009 e SOP 2010
CERTIFICADOS DE QUALIDADE
• ISO/TS-16949 – DQS• ISO 14001 – DQS• OHSAS 18001 – DQS
• Carcaça de Transmissão• Suporte e Agregado • Cárter de Óleo• Carcaça de Diferencial• Cabeçote• Bloco de Motor• Filtro de Óleo• Corpo para Bomba
Competências da Magal
Processo de Gravidade
Fundição sob Alta Pressão
2009 2010
Argentina: 60.000 pç/anoEuropa: 20.000 pç/ano
Brasil: 60.000 pç/ano
Bruto
Usinado
Introdução
• Tendência das fundições de comprar ferramentais no mercado ou seja, não investir internamente.
• Magal investe em Engenharia de projetos
• Desenvolve ferramentarias no mercado interno para moldes até maquinas de até 1200 toneladas de força de fechamento
• Necessidades de moldes de grande porte em função de aquisição de maquinas de até 2800 toneladas de força de fechamento
Levantamento
• Mercado com poucas possibilidades para fabricação de moldes de grande porte
• Produtos com geometria e perfis complexos acarretando moldes com grande tecnologia
• Mercado europeu com grande experiência em moldes para carcaças de transmissões, diferenciais , blocos e etc.
• Vantagens como: uso de aço de ultima geração , usinagem hight speed, try-outs nas próprias ferramentarias
• Custos competitivos
Custos para importação de moldes
• Valor do molde ( incluso transporte até porto Brasil)- 100%
• Imposto de importação - 14%
• PIS/COFINS- 9,25%
• ICMS- 12%
• Despesa aduaneiras - 7,75% _______________________________________________________
• TOTAL 143%143%
Situação atual• Continuamos a importar moldes de grande porte. Exemplo:
Molde para maquina de 2800 toneladas
Situação atual
Molde de 03 placas- peso aproximado de 40 ton
Conclusão
• Tendência ainda de compra de moldes grandes na Europa.
• Recente compra de molde na França para injeção de bloco de motor.
• Inicio de desenvolvimento na fabricação de moldes grandes no Brasil (recentemente troca de insertos de molde equivalente ao citado de 03 placas)
• Necessidade de melhor tecnologia e custos competitivos.